EESTI XI MEREPÄÄSTE
VÕISTLUSTE KORRALDAMISE
JUHEND









Lennusadam, Tallinn 2026
Sisukord
1. Toimumispaik ning aeg 2
2. Merepäästevõistluste korraldusmeeskond 2
3. Eesmärk, ajakava ja ülesanded 4
4. Reeglid 5
5. Sideskeem 8
6. Turvalisus 8
7. Majutus 9
8. Toitlustus ja parkimine 9
Joonis.1 Sideskeem 8
Lisa 1 Võistluste ala
1. Toimumispaik ning aeg
Merepäästevõistlused toimuvad 19.09.2026 Tallinnas, Eesti Meremuuseumi Lennusadamas, Miinisadamas ja Tallinna lahel. Võistlused algavad 19.09.2026 kell 11.00 (võistlejate kogunemine kell 09.30-10.30). Võistluste praktilise osa orienteeruv kestvus 7 tundi.
2. Merepäästevõistluste korraldusmeeskond
Merepäästevõistluste korraldajateks on Politsei- ja Piirivalveamet koostöös Eesti Mereväe, Päästeameti, Transpordiameti, Riigilaevastiku, Eesti Vabatahtliku Mere- ja Järvepääste, Naiskodukaitse, Muhu Merepääste Seltsi ja Tallink Grupiga.
Võistluste korraldusmeeskond (juhid ja vastutavad instruktorid):
Nimi
Tegevus
Telefon
e-posti aadress
Politseikolonelleitnant
Kristo Kotkas
Üldjuht

(+372) 5302 6099
[email protected]

Muhu Merepääste Selts, Madis Rehepapp
Mängujuht
(+372) 522 1365
[email protected]
Ostujuht
Lilian Kallas-Sults
Hindamise juht
(+372) 5866 6128
[email protected]
Politseikapten
Karet Akkaja
Logistika juht
(+372) 5883 8575
[email protected]
Riigilaevastik,
Tõnis Berkmann
Võistluspunktide juht
(+372) 5439 0007
[email protected]
Eesti Vabatahtlik Mere- ja Järvepääste, Jako Vernik
Võistluspunktide juhi abi/Vastutav instruktor
(+372) 510 8313
[email protected]
Politseikapten
Annika Orav
Õhtune osa projekti juht
(+372) 528 8107
[email protected]
Politseikapten
Žanna Kreštšenko
Õhtune osa projekti juhi abi
(+372) 524 2496
[email protected]
Kadri Nurmoja

Toitlustuse vastutav
(+372) 5427 0645
[email protected]
Rauno Uusleer
Kommunikatsiooni vastutav
(+372) 5385 3470
[email protected]
Transpordiamet,
Henn Kuum
Vastutav instruktor
(+372) 511 8822
[email protected]
Põhja Päästekeskus,
Mariann Mäeots
Vastutav instruktor
(+372) 5887 1590
[email protected]
Merevägi,
Taavi Tamm
Vastutav kontakt
(+372) 717 7404
[email protected]

Tallink grupp, Rasmus Leinsalu
Vastutav kontakt
(+372) 565 9940
[email protected]
Riigilaevastik, Neeme Muru
Vastutav kontakt
(+372) 5817 4496
[email protected]
Naiskodukaitse,
Maret Kommer
Vastutav instruktor

(+372) 56653551

[email protected]
Vanemkomissar
Robert Aasa
Vastutav instruktor
(+372) 5333 9269

[email protected]

Eimar Täht
Vastutav instruktor
(+372) 5829 1189
[email protected]
Vanemkomissar
Heiko Porval
Vastutav instruktor
(+372) 5306 7786
[email protected]
Komissar
Martin Roostar
Vastutav instruktor
(+372) 502 6625
[email protected]
Lääne-Eesti Reservpäästerühm, Vallo Vilta
Vastutav instruktor
(+372) 518 3339
[email protected]
Komissar
Dmitri Seliksar
Vastutav instruktor
(+372) 5194 3670
[email protected]
Vanemkomissar
Sander Kiviselg
Vastutav instruktor
(+372) 5885 6353
[email protected]
Vormsi Vabatahtlik Merepääste Selts, Ain Salupõld
Vastutav instruktor
(+372) -
[email protected]
Vanemkomissar Anneli Tiik
Vastutav instruktor
(+372) 5568 9621
[email protected]
Eesti Vabatahtlik Mere- ja Järvepääste, Terje Alliksoo
Vastutav instruktor
(+372) 5342 2512
[email protected]
Vanemkomissar
Terje Soodla
Vastutav instruktor
(+372) 5814 4159
[email protected]
Eesti Vabatahtlik Mere- ja Järvepääste, Egon Lilleorg
Vastutav instruktor
(+372) 5214728
[email protected]
3. Eesmärk, ajakava ja ülesanded
Võistluste eesmärgiks on pakkuda kutselistele ja vabatahtlikele merepäästjatele võimalust testida oma oskusi realistlikes päästesituatsioonides, tugevdada meeskonnatööd ning arendada reageerimiskiirust ja otsustusvõimet. Võistlus loob keskkonna, kus päästjad saavad hinnata oma valmisolekut, õppida parimatelt instruktoritelt ning saada vahetut tagasisidet oma sooritusele.
Ajakava
19.09












09.30 – 10.30 võistlejate kogunemine Lennusadama Meremuuseumi välialal, registreerimine, varustuse kontroll;
Registreerimine toimub Lennusadama  merepoolse väljaku vasakul küljel, registreerimistelgis.
10.30 meeskonnavanemate briifing Meremuuseumi vesilennukite angaari koolitusklassis;
11.00 kõikide võistkondade ühisstart;
18.00 – 19.30 varustuse hooldus, riietumine;
19.00 – 19.30 kogunemine Lennusadama Meremuuseumi vesilennukite angaaris, võimalus külastada muuseumi näitust. Riietusstiil: smart-casual;
19.30 õhtusöök Lennusadama Meremuuseumi vesilennukite angaaris. Riietusstiil: smart-casual;
19.45 – 22.00 võistlustulemuste avalikustamine, parimate võistlejate autasustamine ning muusikaline üllatus;
(orienteeruvalt) 22.00 – 00.00 ühine vaba aja programm Lennusadama Meremuuseumi vesilennukite angaaris.

Ülesanded (teemad)
Võistlused on üles ehitatud harjutuspunktide läbimise põhimõttel, kokku 17 võistluspunkti. Pärast harjutuse läbimist annavad instruktorid meeskonnale kohest tagasisidet.
Võistlustel osalevad meeskonnad läbivad erinevaid praktilisi harjutusi alljärgnevatel teemadel:
1. kannatanudele esmaabi andmine, elustamine, trauma, hüpotermia, esmane triage;
2. kannatanute transport ja veesõidukist evakueerimine;
3. pinnaltpäästmine;
4. enesepääste;
5. otsingud;
6. sidepidamine;
7. pukseerimine;
8. tulekustutamine;
9. navigatsioon;
10. meremeheoskused;
11. ennetustöö ja meediaga suhtlemine;
12. veeleke;
13. erinevat tüüpi veeõnnetused.
4. Reeglid
Võistluste toimumine/mittetoimumine sõltub reaalsest ilmast ja otsuse teeb üldjuht 17.09.2026 kella 10:00ks. Seejärel teavitab kõiki osalejaid.
Reeglid võistlusel osalevale võistkonnale:
• võistkond koosneb kolmest liikmest, kellest üks on meeskonnavanem;
• kõik võistkonna liikmed peavad olema läbinud merepäästealase põhikoolituse (I aste) ning vähemalt üks võistkonna liige peab olema läbinud üksuse juhi koolituse (II aste);
• vähemalt ühel võistkonna liikmel peab olema väikelaeva juhi/jeti juhi tunnistus;
• igal võistkonna liikmel peab olema personaalne päästeülikond koos kõigi isikukaitsevahenditega, sh päästevest ja kiiver;
• võistkonnal peab olema vähemalt üks ESTER operatiivraadioside käsijaam;
• võistkonnal peab olema pinnaltpäästja nuga.

Üldreeglid
• Võistlusalal, sealhulgas merel toimuvaid ülesandeid, ei tohi sooritada väljaspool võistlusala piire (vt lisa 1).
• Kõigi ohutusreeglite täitmine on võistluse ajal kohustuslik.
• Kõik võistkonnad läbivad kõik võistluspunktid.
• Võistluspunkti sooritamiseks on igale võistkonnale ette nähtud kuni 15 minutit. Liikumiseks järgmisesse võistluspunkti on ette nähtud 5–15 minutit.
• Alkoholi joobes või joobetunnustega isikud eemaldatakse võistlustelt.
Märgistus
• Korraldusmeeskond – tumerohelist värvi vest mille seljal silt „KORRALDAJA“ või „HINDAJA“.
• Vaatlejad - oranži värvi ohutusvest.
• NO PLAY meeskonna tähistus merel – veesõiduk, millele on paigaldatud oranži värvi lipp kirjaga „NO PLAY“.
• Rollimängijad – käele nähtavale kohale on kinnitatud neoonoranž või kollane lint.
Side
• Side toimub vastavalt sideskeemile (vt joonis 1).
• Võistluspunkti jõudmisel ja võistluspunkti sooritamise lõpetamisel võetakse ühendust JRCC Tallinnaga võistkonnale määratud operatiivraadioside kanalil.
• Võistluspunktis toimub side võistluspunkti instruktoriga.
Rollimängijate käitumine

• Kõigil rollimängijatel (sh hukkunutel) on olemas nimi, sünniaeg, elukoht, rahvus.
• Kui võistleja küsib kannatanult tema seisundi või sündmusega seotud küsimuse, vastab rollimängija vastavalt etteantud stsenaariumile.
• „Teadvuseta“ kannatanu ei reageeri küsimustele ega muudele verbaalsetele pöördumistele, kuid võib reageerida üksnes reaalselt teostatud toimingutele vastavalt oma etteantud seisundile.
Reageerijate tegevus kannatanutega

Kannatanud:
• haavad seotakse;
• žgutte ja rõhksidemeid ei pingutata tugevalt;
• põletusgeele ega muid salve ei kasutata;
• kannatanutel ei kasutata desinfitseerivaid vahendeid;
• kannatanutele ei manustata ravimeid;
• lahastamine teostatakse täies ulatuses.
Hukkunud:
• hukkunute simulatsiooniks kasutatakse inimese kujulisi tekstiilmaterjalist nukke;
• nukud on märgistatud ja varustatud vajaliku teabega;
• vajadusel on nukkudele lisatud oluliste väliste vigastuste kirjeldus.
Hindamise põhimõtted

• Hindamise komisjoni liikmed on võistluste üldjuht, mängujuht, hindamise juht ja logistika juht.
• Igas võistluspunktis vastutab hindamise eest vastutav instruktor. Hindamine lähtub võistluste eesmärkidest ning võistluspunktis harjutatavatest funktsioonidest.
• Võistkondade paremusjärjestus selgub kõigis võistluspunktides saadud hindamise punktide summeerimisel. Võistluse võidab võistkond, kes saavutab üldkokkuvõttes kõige suurema punktisumma.
• Vastutav instruktor on kohustatud dokumenteerima oma tähelepanekud.
• Vastutav instruktor tagasisidestab võistlejate soorituse koheselt peale võistluspunkti sooritamist.
• Vastutaval instruktoril on õigus võistkond võistluspunkti soorituselt kõrvaldada, kui võistkond kasutab ebaeetilisi võtteid, käitub ohtlikult või laskub vastutava instruktoriga vaidlusesse viisil, mis häirib võistluspunkti läbiviimist.
Sellisel juhul saab võistkond antud võistluspunkti eest 0 punkti, kuid tal on õigus jätkata võistlust järgmistes võistluspunktides.
• Vastutaval instruktoril on õigus pärast viimase võistkonna sooritust korrigeerida kõigile võistkondadele antud punkte, kui see on vajalik võistkondade soorituste üldise taseme ja hindamise ühtluse tagamiseks.
• Vastutav instruktor esitab peale võistluse lõppu esimesel võimalusel kirjalikud hindamislehed hindamiskomisjonile. Lisaks esitab instruktor oma nominatsiooni parima meeskonnajuhi ning ergutusauhinna väärilise võistkonna kohta.
• Hindamise juht koostab võistluspunktide tulemuste põhjal koondtabeli. Pärast hindamiskomisjoni ühist otsust tehakse tulemused võistlejatele teatavaks.
• Pärast võistluse lõppu on kõigil võistkondadel võimalik saada väljavõte oma võistkonna hindamislehtedest, esitades sellekohase päringu võistluse korraldajale.

Hinnangu andmise põhieesmärkideks on:
• hinnata erinevate meeskondade tegevusi võistluspunkti eesmärkidest lähtuvalt;
• hinnata meeskonna koostööd võistluspunktis;
• määrata edasised treeningute, täiendõppe ja koostöö vajadused.

Hindamine:
• igas võistluspunktis koostab vastutav instruktor hindamiskriteeriumid ja hindamisskaala lähtudes võistluspunkti eesmärkidest;
• ühes võistluspunktis on võimalik saada maksimaalselt 20 punkti;
• punktid vähenevad soorituse käigus tehtud vigade eest järgmiselt:
• eksimus ühe hindamiskriteeriumi osas annab min 0,5 punkti;
• ohtliku vea, ohutusnõuete rikkumise või ebasportliku käitumise eest arvestatakse maha min 1 punkt;
• võistkondade lõplik paremusjärjestus selgub kõikides võistluspunktides saadud tulemuste summeerimisel.
Autasustamine
Autasustamine toimub 19.09.2026 õhtul Lennusadama Meremuuseumi vesilennukite angaaris vastavalt võistluste ajakavale.

Autasustatakse I, II ja III koha saavutanud võistkondi ning parimat meeskonnajuhti.
Hindamiskomisjoni ühisel otsusel võidakse välja anda ka eriauhindu.
5. Sideskeem
Sidepidamine toimub operatiivteenistuste raadiosidekanalitel ESTER.
Osalevad võistkonnad peavad teatama JRCC Tallinnale (võistluse keskusele) võistluspunkti jõudmisest ja sealt lahkumisest. Muu merepäästetööde käigus kohustuslik side edastatakse võistluspunktis instruktorile.
Võistkondade kutsungid lepitakse kokku võistluse päeval toimuval meeskonnavanemate briifingul.
Võistluste üldjuhi, mängujuhi, instruktorite ja võistluspunktide turvajate vaheline side toimub ESTER käsiraadiojaamade kaudu.
Side võistkondade vahel
• Võistkonnad jagatakse kolme gruppi, iga grupp töötab omal operatiivraadioside kanalil (vt joonis 1).

Joonis 1. Võistluste sideskeem.
6. Turvalisus
• Võistluse ajal tagavad igas võistluspunktis ohutust vastavalt võistluspunkti iseloomule kas eraldi meeskond või võistluspunkti vastutav instruktor koos oma abilistega. Nad reageerivad võistluse käigus tekkivatele reaalsetele ohuolukordadele või õnnetustele („NO PLAY“ situatsioonidele).
• Võistluspunktides ohutust tagavad meeskonnad ja instruktorid võivad oma asukohta vahetada või võistluspunktist lahkuda ainult mängujuhi korraldusel või loal, sealhulgas söögi- või puhkepausile siirdumiseks.
Tegevuse katkestamine sündmuskohal reaalse õnnetuse korral
“REAALNE ÕNNETUS”
• Reaalse ohuolukorra või õnnetuse tekkimisel peatatakse koheselt tegevus selles võistluspunktis ning alustatakse viivitamata kannatanutele abi andmist.
• Õnnetuse lahendamist juhib mängujuht või tema määratud korraldusmeeskonna liige.
• Vajaduse korral transporditakse kannatanud kiireimal ja ohutumal viisil kaldale.
• Võistluse peatamise või lõpetamise korralduse annab üldjuht.

NB! Reaalse õnnetuse korral peatatakse võistlustegevus õnnetuse toimumise võistluspunktis ning kõik seal viibivad osalejad tegelevad vastavalt vajadusele reaalse ohuolukorra lahendamise ja kannatanute abistamisega.
7. Majutus
Kõigil osalejatel on võimalik ööbida Tallink Express hotellis.
Majutussoovist tuleb teada anda võistlustele registreerimisel. Osalevate võistkondade liikmetel ja korraldusmeeskonnal on võimalik majutuda ka võistlusele eelneval päeval. Majutusele registreerunud osalejatele saadetakse enne võistlust täiendav info majutuse korralduse kohta.
8. Toitlustus ja parkimine
Korraldaja tagab osalejatele hommikuse ampsu, lõunasöögi ja õhtusöögi.
Parkimine on korraldatud Lennusadama avalikes parklates (vt lisa 1 kaarti). Parkimiskulu on võimalik hüvitada Riigitöötaja iseteenindusportaali kaudu.

Võistluste korraldamist toetavad üksused:
Eesmärk on tagada võistluste ajal sündmuskoha julgestus võistluste alal.
Üksuse liik
Kutsung
Asutus
Kasutatavad sidevahendid
Märkused
Kaater
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
VHF, ESTER, GSM
Reservis/Turvalisus
Kaater
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Sõudepaat
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
-
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Transport

Kaater
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Transport
Kaater
N/A
N/A
VHF, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Lootsilaev
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Laev
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Jett
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
-
Reservis
Tabel 1 Veesõidukid

Kaart 1. Võistluse ala kaart.





EESTI XI MEREPÄÄSTE
VÕISTLUSTE KORRALDAMISE
JUHEND









Lennusadam, Tallinn 2026
Sisukord
1. Toimumispaik ning aeg 2
2. Merepäästevõistluste korraldusmeeskond 2
3. Eesmärk, ajakava ja ülesanded 4
4. Reeglid 5
5. Sideskeem 8
6. Turvalisus 8
7. Majutus 9
8. Toitlustus ja parkimine 9
Joonis.1 Sideskeem 8
Lisa 1 Võistluste ala
1. Toimumispaik ning aeg
Merepäästevõistlused toimuvad 19.09.2026 Tallinnas, Eesti Meremuuseumi Lennusadamas, Miinisadamas ja Tallinna lahel. Võistlused algavad 19.09.2026 kell 11.00 (võistlejate kogunemine kell 09.30-10.30). Võistluste praktilise osa orienteeruv kestvus 7 tundi.
2. Merepäästevõistluste korraldusmeeskond
Merepäästevõistluste korraldajateks on Politsei- ja Piirivalveamet koostöös Eesti Mereväe, Päästeameti, Transpordiameti, Riigilaevastiku, Eesti Vabatahtliku Mere- ja Järvepääste, Naiskodukaitse, Muhu Merepääste Seltsi ja Tallink Grupiga.
Võistluste korraldusmeeskond (juhid ja vastutavad instruktorid):
Nimi
Tegevus
Telefon
e-posti aadress
Politseikolonelleitnant
Kristo Kotkas
Üldjuht

(+372) 5302 6099
[email protected]

Muhu Merepääste Selts, Madis Rehepapp
Mängujuht
(+372) 522 1365
[email protected]
Ostujuht
Lilian Kallas-Sults
Hindamise juht
(+372) 5866 6128
[email protected]
Politseikapten
Karet Akkaja
Logistika juht
(+372) 5883 8575
[email protected]
Riigilaevastik,
Tõnis Berkmann
Võistluspunktide juht
(+372) 5439 0007
[email protected]
Eesti Vabatahtlik Mere- ja Järvepääste, Jako Vernik
Võistluspunktide juhi abi/Vastutav instruktor
(+372) 510 8313
[email protected]
Politseikapten
Annika Orav
Õhtune osa projekti juht
(+372) 528 8107
[email protected]
Politseikapten
Žanna Kreštšenko
Õhtune osa projekti juhi abi
(+372) 524 2496
[email protected]
Kadri Nurmoja

Toitlustuse vastutav
(+372) 5427 0645
[email protected]
Rauno Uusleer
Kommunikatsiooni vastutav
(+372) 5385 3470
[email protected]
Transpordiamet,
Henn Kuum
Vastutav instruktor
(+372) 511 8822
[email protected]
Põhja Päästekeskus,
Mariann Mäeots
Vastutav instruktor
(+372) 5887 1590
[email protected]
Merevägi,
Taavi Tamm
Vastutav kontakt
(+372) 717 7404
[email protected]

Tallink grupp, Rasmus Leinsalu
Vastutav kontakt
(+372) 565 9940
[email protected]
Riigilaevastik, Neeme Muru
Vastutav kontakt
(+372) 5817 4496
[email protected]
Naiskodukaitse,
Maret Kommer
Vastutav instruktor

(+372) 56653551

[email protected]
Vanemkomissar
Robert Aasa
Vastutav instruktor
(+372) 5333 9269

[email protected]

Eimar Täht
Vastutav instruktor
(+372) 5829 1189
[email protected]
Vanemkomissar
Heiko Porval
Vastutav instruktor
(+372) 5306 7786
[email protected]
Komissar
Martin Roostar
Vastutav instruktor
(+372) 502 6625
[email protected]
Lääne-Eesti Reservpäästerühm, Vallo Vilta
Vastutav instruktor
(+372) 518 3339
[email protected]
Komissar
Dmitri Seliksar
Vastutav instruktor
(+372) 5194 3670
[email protected]
Vanemkomissar
Sander Kiviselg
Vastutav instruktor
(+372) 5885 6353
[email protected]
Vormsi Vabatahtlik Merepääste Selts, Ain Salupõld
Vastutav instruktor
(+372) -
[email protected]
Vanemkomissar Anneli Tiik
Vastutav instruktor
(+372) 5568 9621
[email protected]
Eesti Vabatahtlik Mere- ja Järvepääste, Terje Alliksoo
Vastutav instruktor
(+372) 5342 2512
[email protected]
Vanemkomissar
Terje Soodla
Vastutav instruktor
(+372) 5814 4159
[email protected]
Eesti Vabatahtlik Mere- ja Järvepääste, Egon Lilleorg
Vastutav instruktor
(+372) 5214728
[email protected]
3. Eesmärk, ajakava ja ülesanded
Võistluste eesmärgiks on pakkuda kutselistele ja vabatahtlikele merepäästjatele võimalust testida oma oskusi realistlikes päästesituatsioonides, tugevdada meeskonnatööd ning arendada reageerimiskiirust ja otsustusvõimet. Võistlus loob keskkonna, kus päästjad saavad hinnata oma valmisolekut, õppida parimatelt instruktoritelt ning saada vahetut tagasisidet oma sooritusele.
Ajakava
19.09












09.30 – 10.30 võistlejate kogunemine Lennusadama Meremuuseumi välialal, registreerimine, varustuse kontroll;
Registreerimine toimub Lennusadama  merepoolse väljaku vasakul küljel, registreerimistelgis.
10.30 meeskonnavanemate briifing Meremuuseumi vesilennukite angaari koolitusklassis;
11.00 kõikide võistkondade ühisstart;
18.00 – 19.30 varustuse hooldus, riietumine;
19.00 – 19.30 kogunemine Lennusadama Meremuuseumi vesilennukite angaaris, võimalus külastada muuseumi näitust. Riietusstiil: smart-casual;
19.30 õhtusöök Lennusadama Meremuuseumi vesilennukite angaaris. Riietusstiil: smart-casual;
19.45 – 22.00 võistlustulemuste avalikustamine, parimate võistlejate autasustamine ning muusikaline üllatus;
(orienteeruvalt) 22.00 – 00.00 ühine vaba aja programm Lennusadama Meremuuseumi vesilennukite angaaris.

Ülesanded (teemad)
Võistlused on üles ehitatud harjutuspunktide läbimise põhimõttel, kokku 17 võistluspunkti. Pärast harjutuse läbimist annavad instruktorid meeskonnale kohest tagasisidet.
Võistlustel osalevad meeskonnad läbivad erinevaid praktilisi harjutusi alljärgnevatel teemadel:
1. kannatanudele esmaabi andmine, elustamine, trauma, hüpotermia, esmane triage;
2. kannatanute transport ja veesõidukist evakueerimine;
3. pinnaltpäästmine;
4. enesepääste;
5. otsingud;
6. sidepidamine;
7. pukseerimine;
8. tulekustutamine;
9. navigatsioon;
10. meremeheoskused;
11. ennetustöö ja meediaga suhtlemine;
12. veeleke;
13. erinevat tüüpi veeõnnetused.
4. Reeglid
Võistluste toimumine/mittetoimumine sõltub reaalsest ilmast ja otsuse teeb üldjuht 17.09.2026 kella 10:00ks. Seejärel teavitab kõiki osalejaid.
Reeglid võistlusel osalevale võistkonnale:
• võistkond koosneb kolmest liikmest, kellest üks on meeskonnavanem;
• kõik võistkonna liikmed peavad olema läbinud merepäästealase põhikoolituse (I aste) ning vähemalt üks võistkonna liige peab olema läbinud üksuse juhi koolituse (II aste);
• vähemalt ühel võistkonna liikmel peab olema väikelaeva juhi/jeti juhi tunnistus;
• igal võistkonna liikmel peab olema personaalne päästeülikond koos kõigi isikukaitsevahenditega, sh päästevest ja kiiver;
• võistkonnal peab olema vähemalt üks ESTER operatiivraadioside käsijaam;
• võistkonnal peab olema pinnaltpäästja nuga.

Üldreeglid
• Võistlusalal, sealhulgas merel toimuvaid ülesandeid, ei tohi sooritada väljaspool võistlusala piire (vt lisa 1).
• Kõigi ohutusreeglite täitmine on võistluse ajal kohustuslik.
• Kõik võistkonnad läbivad kõik võistluspunktid.
• Võistluspunkti sooritamiseks on igale võistkonnale ette nähtud kuni 15 minutit. Liikumiseks järgmisesse võistluspunkti on ette nähtud 5–15 minutit.
• Alkoholi joobes või joobetunnustega isikud eemaldatakse võistlustelt.
Märgistus
• Korraldusmeeskond – tumerohelist värvi vest mille seljal silt „KORRALDAJA“ või „HINDAJA“.
• Vaatlejad - oranži värvi ohutusvest.
• NO PLAY meeskonna tähistus merel – veesõiduk, millele on paigaldatud oranži värvi lipp kirjaga „NO PLAY“.
• Rollimängijad – käele nähtavale kohale on kinnitatud neoonoranž või kollane lint.
Side
• Side toimub vastavalt sideskeemile (vt joonis 1).
• Võistluspunkti jõudmisel ja võistluspunkti sooritamise lõpetamisel võetakse ühendust JRCC Tallinnaga võistkonnale määratud operatiivraadioside kanalil.
• Võistluspunktis toimub side võistluspunkti instruktoriga.
Rollimängijate käitumine

• Kõigil rollimängijatel (sh hukkunutel) on olemas nimi, sünniaeg, elukoht, rahvus.
• Kui võistleja küsib kannatanult tema seisundi või sündmusega seotud küsimuse, vastab rollimängija vastavalt etteantud stsenaariumile.
• „Teadvuseta“ kannatanu ei reageeri küsimustele ega muudele verbaalsetele pöördumistele, kuid võib reageerida üksnes reaalselt teostatud toimingutele vastavalt oma etteantud seisundile.
Reageerijate tegevus kannatanutega

Kannatanud:
• haavad seotakse;
• žgutte ja rõhksidemeid ei pingutata tugevalt;
• põletusgeele ega muid salve ei kasutata;
• kannatanutel ei kasutata desinfitseerivaid vahendeid;
• kannatanutele ei manustata ravimeid;
• lahastamine teostatakse täies ulatuses.
Hukkunud:
• hukkunute simulatsiooniks kasutatakse inimese kujulisi tekstiilmaterjalist nukke;
• nukud on märgistatud ja varustatud vajaliku teabega;
• vajadusel on nukkudele lisatud oluliste väliste vigastuste kirjeldus.
Hindamise põhimõtted

• Hindamise komisjoni liikmed on võistluste üldjuht, mängujuht, hindamise juht ja logistika juht.
• Igas võistluspunktis vastutab hindamise eest vastutav instruktor. Hindamine lähtub võistluste eesmärkidest ning võistluspunktis harjutatavatest funktsioonidest.
• Võistkondade paremusjärjestus selgub kõigis võistluspunktides saadud hindamise punktide summeerimisel. Võistluse võidab võistkond, kes saavutab üldkokkuvõttes kõige suurema punktisumma.
• Vastutav instruktor on kohustatud dokumenteerima oma tähelepanekud.
• Vastutav instruktor tagasisidestab võistlejate soorituse koheselt peale võistluspunkti sooritamist.
• Vastutaval instruktoril on õigus võistkond võistluspunkti soorituselt kõrvaldada, kui võistkond kasutab ebaeetilisi võtteid, käitub ohtlikult või laskub vastutava instruktoriga vaidlusesse viisil, mis häirib võistluspunkti läbiviimist.
Sellisel juhul saab võistkond antud võistluspunkti eest 0 punkti, kuid tal on õigus jätkata võistlust järgmistes võistluspunktides.
• Vastutaval instruktoril on õigus pärast viimase võistkonna sooritust korrigeerida kõigile võistkondadele antud punkte, kui see on vajalik võistkondade soorituste üldise taseme ja hindamise ühtluse tagamiseks.
• Vastutav instruktor esitab peale võistluse lõppu esimesel võimalusel kirjalikud hindamislehed hindamiskomisjonile. Lisaks esitab instruktor oma nominatsiooni parima meeskonnajuhi ning ergutusauhinna väärilise võistkonna kohta.
• Hindamise juht koostab võistluspunktide tulemuste põhjal koondtabeli. Pärast hindamiskomisjoni ühist otsust tehakse tulemused võistlejatele teatavaks.
• Pärast võistluse lõppu on kõigil võistkondadel võimalik saada väljavõte oma võistkonna hindamislehtedest, esitades sellekohase päringu võistluse korraldajale.

Hinnangu andmise põhieesmärkideks on:
• hinnata erinevate meeskondade tegevusi võistluspunkti eesmärkidest lähtuvalt;
• hinnata meeskonna koostööd võistluspunktis;
• määrata edasised treeningute, täiendõppe ja koostöö vajadused.

Hindamine:
• igas võistluspunktis koostab vastutav instruktor hindamiskriteeriumid ja hindamisskaala lähtudes võistluspunkti eesmärkidest;
• ühes võistluspunktis on võimalik saada maksimaalselt 20 punkti;
• punktid vähenevad soorituse käigus tehtud vigade eest järgmiselt:
• eksimus ühe hindamiskriteeriumi osas annab min 0,5 punkti;
• ohtliku vea, ohutusnõuete rikkumise või ebasportliku käitumise eest arvestatakse maha min 1 punkt;
• võistkondade lõplik paremusjärjestus selgub kõikides võistluspunktides saadud tulemuste summeerimisel.
Autasustamine
Autasustamine toimub 19.09.2026 õhtul Lennusadama Meremuuseumi vesilennukite angaaris vastavalt võistluste ajakavale.

Autasustatakse I, II ja III koha saavutanud võistkondi ning parimat meeskonnajuhti.
Hindamiskomisjoni ühisel otsusel võidakse välja anda ka eriauhindu.
5. Sideskeem
Sidepidamine toimub operatiivteenistuste raadiosidekanalitel ESTER.
Osalevad võistkonnad peavad teatama JRCC Tallinnale (võistluse keskusele) võistluspunkti jõudmisest ja sealt lahkumisest. Muu merepäästetööde käigus kohustuslik side edastatakse võistluspunktis instruktorile.
Võistkondade kutsungid lepitakse kokku võistluse päeval toimuval meeskonnavanemate briifingul.
Võistluste üldjuhi, mängujuhi, instruktorite ja võistluspunktide turvajate vaheline side toimub ESTER käsiraadiojaamade kaudu.
Side võistkondade vahel
• Võistkonnad jagatakse kolme gruppi, iga grupp töötab omal operatiivraadioside kanalil (vt joonis 1).

Joonis 1. Võistluste sideskeem.
6. Turvalisus
• Võistluse ajal tagavad igas võistluspunktis ohutust vastavalt võistluspunkti iseloomule kas eraldi meeskond või võistluspunkti vastutav instruktor koos oma abilistega. Nad reageerivad võistluse käigus tekkivatele reaalsetele ohuolukordadele või õnnetustele („NO PLAY“ situatsioonidele).
• Võistluspunktides ohutust tagavad meeskonnad ja instruktorid võivad oma asukohta vahetada või võistluspunktist lahkuda ainult mängujuhi korraldusel või loal, sealhulgas söögi- või puhkepausile siirdumiseks.
Tegevuse katkestamine sündmuskohal reaalse õnnetuse korral
“REAALNE ÕNNETUS”
• Reaalse ohuolukorra või õnnetuse tekkimisel peatatakse koheselt tegevus selles võistluspunktis ning alustatakse viivitamata kannatanutele abi andmist.
• Õnnetuse lahendamist juhib mängujuht või tema määratud korraldusmeeskonna liige.
• Vajaduse korral transporditakse kannatanud kiireimal ja ohutumal viisil kaldale.
• Võistluse peatamise või lõpetamise korralduse annab üldjuht.

NB! Reaalse õnnetuse korral peatatakse võistlustegevus õnnetuse toimumise võistluspunktis ning kõik seal viibivad osalejad tegelevad vastavalt vajadusele reaalse ohuolukorra lahendamise ja kannatanute abistamisega.
7. Majutus
Kõigil osalejatel on võimalik ööbida Tallink Express hotellis.
Majutussoovist tuleb teada anda võistlustele registreerimisel. Osalevate võistkondade liikmetel ja korraldusmeeskonnal on võimalik majutuda ka võistlusele eelneval päeval. Majutusele registreerunud osalejatele saadetakse enne võistlust täiendav info majutuse korralduse kohta.
8. Toitlustus ja parkimine
Korraldaja tagab osalejatele hommikuse ampsu, lõunasöögi ja õhtusöögi.
Parkimine on korraldatud Lennusadama avalikes parklates (vt lisa 1 kaarti). Parkimiskulu on võimalik hüvitada Riigitöötaja iseteenindusportaali kaudu.

Võistluste korraldamist toetavad üksused:
Eesmärk on tagada võistluste ajal sündmuskoha julgestus võistluste alal.
Üksuse liik
Kutsung
Asutus
Kasutatavad sidevahendid
Märkused
Kaater
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
VHF, ESTER, GSM
Reservis/Turvalisus
Kaater
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Sõudepaat
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
-
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Transport

Kaater
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Transport
Kaater
N/A
N/A
VHF, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Lootsilaev
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Laev
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Jett
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
N/A
VHF, ESTER, GSM
Võistluspunkti veesõiduk
Kaater
N/A
Riigilaevastik (PPA kasutuses)
-
Reservis
Tabel 1 Veesõidukid

Kaart 1. Võistluse ala kaart.