| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-7/26/12862-2 |
| Registreeritud | 25.08.2026 |
| Sünkroonitud | 03.09.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-7 Keskkonnaalaste lubade kirjavahetus ja kooskõlastused |
| Toimik | 7.1-7/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Keskkonnaamet |
| Saabumis/saatmisviis | Keskkonnaamet |
| Vastutaja | Sander Koemets (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Keskkonnakorralduse üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Keskkonnaamet
Roheline 64
80010, Pärnu
Teie 22.07.2026 nr DM-136785-6
Meie 25.08.2026 nr 7.1-7/26/12862-2
Männikvälja liivakarjääri keskkonnaloa nr
L.MK/322005 muutmise menetlusse
võtmisest teavitamise vastuskiri
Keskkonnaamet esitas 22.07.2026 kirjaga nr DM-136785-6 Transpordiametile teate „Männikvälja
liivakarjääri taotluse menetlusse võtmisest teavitamine“ keskkonnaloa L.MK/322005 muutmise
menetlusse võtmise kohta (registreeritud Transpordiameti dokumendihaldussüsteemis nr 7.1-
7/26/12862-1
Osaühing MOREEN taotleb Männikvälja liivakarjääri maavara kaevandamise keskkonnaloa
kehtivusaja pikendamist, kuna maavara ei jõuta keskkonnaloa kehtivusaja jooksul ammendada ja
karjääri korrastada. Luba taotletakse pikendada 15 aastaks.
Männikvälja liivakarjääri mäeeraldis (pindala 4,71 ha) ja mäeeraldise teenindusmaa (pindala 5,42
ha) asuvad Läne-Viru maakonnas Vinni vallas Nurkse külas eraomandisse kuuluval Uuepõllu
(katastritunnus 70201:002:0129; 98142 m², maa sihtotstarve on 45% maatulundusmaa ja 55%
mäetööstusmaa) maaüksusel.
Uuepõllu katastriüksus piirneb idaküljel vahetult riigiteega nr 88 Rakvere-Rannapungerja tee.
Maavara väljavedu toimub riigitee number 88 kilomeetri 17,796 ja mäeeraldise väljaveotee
ristumiskohas.
Olemasolevatele kaardiandmete järgi ei ole loa omanik täitnud kehtiva keskkonnaloa
kõrvaltingimust number 5, mis nõuab karjääri teenindava tee tolmuvabaks muutmist koos
mahasõitude rajamisega (Foto 1). Lisaks on kõrvaltingimuste punkt 2 vastuoluline, kuna
transpordiliikumise tee kastmisel veega saavutatakse küll tolmuvaba efekt, kuid selle tulemusena
muutuvad karjääri teenindav tee poriseks, mis tõenäoliselt kantakse ka riigiteele ning see muudab
riigitee katendi määrdunud ja poriseks (Foto 2). Vastavalt kehtivale liiklusseaduse § 72 on säärane
teguviis keelatud ning vastuvõetamatu.
2 (3)
Foto 1. Maa- ja ruumiameti X-GIS kaardirakenduse 2026. aasta ortofoto väljavõte Männikvälja
karjääri asukohas (Ortofoto teostatud 2026.a).
Foto 2. Google Maps Street View väljavõtte Männikvälja karjääri ja riigitee nr 88 km 17,796
ristumiskohas (Pildistatud aprillis 2024.a).
Lähtuvalt eeltoodust palume koostatavaid keskkonnaloa muutmise otsuse ja loa eelnõud järgmiselt
muuta. Eemaldada kõrvaltingimuste punkt kaks, mis lubab karjääri teede tolmuvabaks muutmise
kastmise teel. Täiendada kõrvaltingimuste punkti viis sõnastusega: täiendavate kaevandamistööde
läbiviimist ja kaevandatud maavarade transporti võib teostada üksnes peale karjääri väljaveotee
tolmuvabakatte alla viimist kogu riigitee kaitsevööndi ulatuses, mis käesoleva tee puhul on 30 m,
et välistada edasine riigitee kahjustamine ja risustamine. Keskkonnaloa muutmise eelnõu ja loa
eelnõu saata Transpordiametile kooskõlastamiseks.
3 (3)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Villu Lükk
juhataja
planeerimise osakonna keskkonnakorralduse üksus
Sander Koemets
5783 3868, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|