| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/15629-2 |
| Registreeritud | 09.09.2026 |
| Sünkroonitud | 11.09.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Leonhard Weiss OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Leonhard Weiss OÜ |
| Vastutaja | Gunnar Mägi (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
LEONHARD WEISS OÜ Vesse 8 Tel +372 601 2285 [email protected] Registrikood 12083348 11415 TALLINN EL12083348-0001 www.leonhard-weiss.ee
TELLIJA: Elektrilevi OÜ TÖÖPROJEKT
IP8900-K2
EPP-945695
Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine
Pärnumaal
(II etapp)
Projekteerija Kunnar Kangro
Vastutav isik Kaupo Maaten
Projekteerija:
NrIP8900-K2
Tartu
September 2026
LEONHARD WEISS OÜ
Tööprojekt Nr IP8900-K2
Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
09.2026 Lk 2/11
Sisukord
PROJEKTI KOOSTAJAD ...................................................................................................... 2 1. Asukoht ................................................................................................................................ 3 2. Seletuskiri ............................................................................................................................. 4
2.1. Üldosa ............................................................................................................................... 4 2.2. Tehniline lahendus ............................................................................................................ 4
2.2.1. KP õhuliin .......................................................................................................................... 4 2.2.2. KP maakaabelliin .............................................................................................................. 5 2.2.3. Alajaam ............................................................................................................................. 5 2.2.4. MP õhuliin ......................................................................................................................... 6 2.2.5. MP maakaabelliin .............................................................................................................. 6 2.2.6. Maandamine ja maanduspaigaldised ................................................................................ 7 2.2.7. Tähistused ........................................................................................................................ 7 2.2.8. Demontaaž ........................................................................................................................ 8 3. Maastiku ja teede taastamine ............................................................................................... 8 4. Tegevused maaparandusüsteemide kaitsevööndis ............................................................... 8 5. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve ....................................................................... 9 6. Käidujuhend .......................................................................................................................... 9 7. Andmetabelid ja spetsifikatsioonid ........................................................................................ 9
7.1. Materjalide ja seadmete spetsifikatsioon ........................................................................... 9 7.2. Tööde mahud .................................................................................................................... 9
LISAD ................................................................................................................................. 10 Lisa A. Lähteülesanne ..................................................................................................... 10 Lisa B. Kooskõlastused ................................................................................................... 10
JOONISED ......................................................................................................................... 11 Joonis IP8900-K2-1. Asendiplaanid (14 lehel) ................................................................. 11 Joonis IP8900-K2-2. Elektriskeemid (6 lehel) .................................................................. 11 Joonis IP8900-K2-3. Seadmete paigutused (8 lehel) ....................................................... 11 Joonis IP8900-K2-4. Ristmevälja joonised ...................................................................... 11
PROJEKTI KOOSTAJAD Projekti koostamisel osalesid:
Projekteerija Kunnar Kangro Tel. +372 53045971 [email protected] Kutsetunnistus nr 215772
Kontrollija Kaupo Maaten Tel. +372 5127053
Pädevustunnistus nr EL-073-21
LEONHARD WEISS OÜ
Tööprojekt Nr IP8900-K2
Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
09.2026 Lk 3/11
1. Asukoht
Joonis 1.1. Projekteeritud Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal
LEONHARD WEISS OÜ
Tööprojekt Nr IP8900-K2
Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
09.2026 Lk 4/11
2. Seletuskiri
2.1. Üldosa
Käesoleva projektiga on lahendatud Pärnu maakonnas olemasoleva Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine. Demonteeritakse kasutuseta jäävad õhuliinid ja alajaamad. Õhuliinide ja kaablitrasside projekteeritud (trassi)pikkused selguvad töömahtude tabelist ja asendiplaanilt, arvutuslikud pikkused (koos varuga) on esitatud asendiplaani joonistel, elektriskeemidel ja spetsifikatsioonis.
Projekteerimistöö aluseks on võetud Elektrilevi OÜ lähteülesanne (lisa A), Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend J352“, „Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard“ ning Eesti Vabariigi seadused “Ehitusseadustik“, “Seadme ohutuse seadus”, õigusaktid ja standardid: o EVS-EN 61140:2016 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele; o EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse
elektrilöögi eest; o EVS-HD 60364-4-42:2011/A1:2015 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse
kuumustoime eest; o EVS-HD 60364-4-43:2023 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse; o EVS-HD 60364-5-54:2011+A11+A1:2022 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54:
Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid; o EVS-EN 50110-1:2023 Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded; o EVS-HD 60364-4-443:2016 “Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häiringute eest”; o EVS-EN 50522:2022 Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine; o EVS-EN 61936-1:2021 Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV ja alalispingega üle
1,5 kV. Osa 1: Vahelduvpinge.
Seitse päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega. Tööd teostatakse kooskõlastatult Elektrilevi OÜ Pärnumaa piirkonna arendus- ehitusosakonna projektijuhiga. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga.
Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normatiividele ja seadustele ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest. Järgida häid töötegemise tavasid.
Ehitustööd toimuvad riigiteede nr 6 ja 19330 kaitsevööndites.
2.2. Tehniline lahendus
Olemasolev 10 kV paljasjuhtmeline õhuliin asendatakse projektis ette nähtud lõikudes kaetud juhtmega õhuliini vastu. Amortiseerunud mastid asendatakse uute puitmastidega. Amortiseerunud alajaamad asendatakse uutega. Paigaldatakse uusi maakaableid ühenduste tagamiseks.
2.2.1. KP õhuliin
Vastavalt asendiplaani joonisele IP8900-K2-1 asendada Surju põhuliini olemasolev paljasjuhtmeline õhuliin AS-35 kaetud juhtmega BLL-99. Haruliinid asendada projektis ette nähtud lõikudes kaetud juhtmega BLL-62. Kuusetuka (75601:001:0832) kinnistul rajada Kohviaasa haruliin mastist 247 vastavalt joonisele IP8900-K2-1 leht 4. Mastist nr 172 mastini nr 179 paigaldada keskpinge õhuliiniga ühisriputusse madalpinge- ja side õhuliiniga vastavalt joonisele IP8900-K2-1 leht 9. Rajada uus keskpinge õhuliini koridor mastist 162 mastini 175 vastavalt joonisele IP8900-K2-1 leht 9 ja 10. Mastist 163 mastini 168 ühisriputus madalpinge õhuliiniga.
LEONHARD WEISS OÜ
Tööprojekt Nr IP8900-K2
Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
09.2026 Lk 5/11
Juhtmete paigaldamisel lähtuda Elektrilevi OÜ normdokumendis P339 toodud juhtmete paigalduse tabelist (Tabel L1.6) ja järgida sealseid väärtusi. Mastide asendamisel paigaldada uued mastid üldjuhul demonteeritava masti asukohta kui asendiplaanil pole märgitud teisiti. Uute puitmastide paigaldussügavus on 2 m kui asendiplaanil pole märgitud teisiti. Tõmmitsa ankruteks kasutada 430 mm läbimõõduga ankruplaate. Vajaduse korral asendada tõmmitsa ankru kohal olev väiksema sitkusega pinnas kividerohke kruusapinnasega, et tagada tõmmitsate parem püsivus. Ristumisel tehnorajatistega tagada nõutavad vahekaugused. Tagada minimaalne nõutud gabariit maapinnast. Kõik isolaatorid tuleb asendada uute, pingetasemega vähemalt 20 kV. Ankruklambrite paigaldamisel järgida tootja poolt ette antud pingutusmomenti. Pingutamisel kasutada dünamomeetrilist võtit! Avamaastikul ja kõrgendikel paigaldada igasse kolmandass masti sädemikud, kõrgendiku tipus igasse masti. Ristumisel muu pingeklassi õhuliiniga paigaldada sädemikud ristumisvisangu mastidele. Sädemike sädevahemikud reguleerida 20 kV nimipingele ettenähtud pikkusel 150 mm! NB! Juhul, kui ehitaja märkab pinnase puurimisel, et see on liiga pehme masti kandmiseks, kontakteeruda projekti kuraatoriga ja läbirääkida riigil paigaldamise vajadus!
2.2.2. KP maakaabelliin
Kaabelliinid ehitada vastavalt joonisele IP8900-K2-1 leht 2 ja 3.
Tabel 2.1. KP maakaablid
Kaabli nr Algus Lõpp Mark Pikkus
m (trass) Märkused
KPL420641 M242H17 AJ27053 K01
VL Al 3x120 312
KPL420667( 86357)
AJ27053 K03KOL
Mast nr 253 Al 3x120 25
86357 AJ27053 K07KOL
AJ7723 K01KOL
Al 3x120 25
Kaabel paigaldada pinnasesse 1,0 m sügavusele üleni torus ja tähistada lahtise kaeviku ulatuses pinnasesse paigaldatava märkelindiga.
Kaabli paiknemine looduses kanda teostusjoonisele.
Ristumisel teedega täita ja tihendada kaevik kihtide kaupa, kaeviku ülaosa täita tihendatud killustikuga (va. katteta pinnasteed).
Drenaažkuivendusega kõlvikute puhul võtta maaomaniku allkiri kaetud tööde aktile enne kaeviku sulgemist.
2.2.3. Alajaam
AJ27053 (KAJ630, 100 kVA) paigaldada vastavalt joonisele IP8900-K2-1 leht 2 Saare kinnistule. Alajaama paigutusjoonis joonisel IP8900-K2-3 leht 2. Alajaama elektriskeem joonisel IP8900-K2-2 leht 1. Alajaamale ligipääs mööda 7560005 Miilioja tee ja Saare maaüksuseid vastavalt joonisele IP8900-K2-1 leht 2 ja 3.
Komplektalajaama väliskesta ümber tuleb paigaldada kiviplaadid minimaalse küljepikkusega 0,6 m tasandatud ja plaatvibraatoriga tihendatud mineraalsele aluspinnale killustikpadjal. Kiviparketist omakorda vähemalt 0,2 m ulatuses peab olema plaatvibraatoriga tihendatud mineraalne pind kiviparketiga analoogse kõrgusmärgiga, tagamaks pinnase püsivuse ning alajaama ja kiviparketi püsimise sellel. Kiviparketi ülemine serv peab olema alajaama kõrgusmärkidega samal kõrgusel.
Alajaama paigaldada kauglugemisega kaoarvesti. Alajaama tõsta ringi Saare alajaamast demonteeritav kontsentraator.
LEONHARD WEISS OÜ
Tööprojekt Nr IP8900-K2
Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
09.2026 Lk 6/11
Paigaldada vajalikud S1-tüüpi tabalukud.
2.2.4. MP õhuliin
Rajada uus madalpinge õhuliin AMKA 3x70+95 mastist nr 175 mastini nr 179 ja mastist nr 175 mastini nr 174 vastavalt joonisele IP8900-K2-1 leht 9 (ühisriputusena keskpinge- ja side õhuliiniga). Olemasolevad madalpinge õhuliinid mastist 163 mastini 168 ja mastist 172 mastini 174 ühendada ringi uutele paigaldatavetele mastidele. Mastile nr 5 Sillamaa kinnistul paigaldada tõmmits.
2.2.5. MP maakaabelliin
Kaabelliinid ehitada vastavalt joonisele IP8900-K2-1 leht 2 ja 3 ning leht 9.
Tabel 2.2. MP maakaablid
Kaabli nr Algus Lõpp Mark Pikkus
m (trass) Märkused
MPL444815 AJ27053 F1 Mast nr 2 Al 4G120 132
MPL444816 AJ27053 F3 Mast nr 2 Al 4G120 91
MPL444817 AJ27053 F5 Mast nr 2 Al 4G120 91
Kaabel paigaldada pinnasesse 0,7 - 1,0 m sügavusele üleni torus ja tähistada lahtise kaeviku ulatuses pinnasesse paigaldatava märkelindiga.
Kaabli paiknemine looduses kanda teostusjoonisele.
Ristumisel teedega täita ja tihendada kaevik kihtide kaupa, kaeviku ülaosa täita tihendatud killustikuga (va. katteta pinnasteed).
Drenaažkuivendusega kõlvikute puhul võtta maaomaniku allkiri kaetud tööde aktile enne kaeviku sulgemist.
Vältida olemasolevate trasside ja kaablite nihkumist, vigastamist ning peale ehitustöid taastada nende kaitse. Kohapeal välja selgitada olemasolevate torude reaalsed sügavused. Teiste allmaarajatistega ristumisel lähemal kui 2 m, rajatiste kaitsevööndis kaevata käsitsi ja tagada min vahed teiste allmaarajatistega (tabel 2.2).
Tabel 2.2. Tehnovõrkude vahelised kujad rööpkulgemisel ja lõikumisel [EVS 843:2016]
Tehnovõrgu liik
Kaugus (puhas vahe) horisontaalsuunas tehnovõrkude välispindade vahel (m)
Veetoru ja surve- kanalisatsioonini
Isevoolse kanalisatsiooni ja
drenaažini
Gaasitoru survega (bar) Elektri-
kaablini Side-
kaablini
Kaug- kütte toruni
≤ 5 5 - 16
Elektrikaabel: ≤ 35 kV 1 1 1 1 0,2 – 0,5* 0,25 – 0,5 2 (0,5**)
Kaugus püstsuunas kuni (m)
Elektrikaabel: alla 1 kV
1 - 35 kV
0,30
0,30 (torus 0,20 )
0,30
0,30 (torus 0,20)
teras PE
0,20
0,30
0,20
0,30
0,20
0,20 0,30
0,30
0,30
0,30
* Sama kaablivaldaja kaablitevahelist kuja võib vähendada 0,1 meetrini.
**Elektrikaabel kuni 20 kV – 0,5 meetrit.
LEONHARD WEISS OÜ
Tööprojekt Nr IP8900-K2
Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
09.2026 Lk 7/11
2.2.6. Maandamine ja maanduspaigaldised
Komplektalajaama maanduspaigaldis ehitada vastavalt tellija väljatöötatud normidele ja nõutele. Komplektalajaamale ehitada maanduspaigaldus maandustakistusega alla 4 oomi. Alajaama ümber 2 m kaugusele alajaama seinast paigaldada rõngakujuline maanduselektrood, millele lisada kontuuri diagonaalsetesse nurkadesse varrasmaandurid. Komplektalajaama ümber rajatav potensiaalitasanduselektrood ehitada 0,3 m sügavusele ja 1 m kaugusele alajaama seinast. Lisaks paigaldada maanduskiir – rõhtmaandurid keskpingekaablivõrgu kaablikraavi põhja. Maanduse ehitamisel on soovitav kasutada 4-5 m pikkusi varrasmaandureid ja vaskjuhti Cu25. Maandusvarraste vahekaugus peab olema vähemalt kahekordne varda pikkus. Maanduskiire pikkus ja maandsuvarraste täpne arv selgitada välja ehituse käigus teostatud mõõtmiste tulemusena.
Mastalajaama summeeriv maandustakistus koos 0,4kV liinide kordusmaandustega peab olema alla 4 oomi. Maanduri ehitamisel on soovitav kasutada 4-5 m pikkusi varrasmaandureid, mis ühendada omavahel vaskjuhtmega Cu 25. Maandusvarraste vahekaugus peab olema vähemalt kahekordne varda pikkus. Ümber alajaama 1 m ja 2 m kaugusele vastavalt 0,3 ja 0,5 m sügavusele rajada potentsiaaliühtlusti vaskjuhtmega Cu 25. Maandusseadme erinevad kiired ja potentsiaaliühtlusti ühendada peamaanduslatile eraldi. Maa sees olevad maandusseadme ühendused teha keevitamisega või pressliidetena. Mastalajaama maandus ühendada kokku demonteeritavate alajaama maandusega.
Kõikidele raudbetoonmastidele tuleb ehitada uus maandus, v.a juhul, kui on näha, et mastil on silmnähtavalt korralik maandus olemas. Raudbetoonmasti maanduse maandustakistuse väärtus määratakse vastavalt standardi EVS-EN 50341-1:2013 osadele 6.4.1 ja 6.4.2 ning lisale G4, arvestades erinevate paikade lisatakistuste mõjuga. Lubatud puutepinge vastuvõetavaks väärtuseks kestva maaühenduse korral tuleb lugeda 80 V, mahtuvusliku maaühendusvoolu suuruseks 1- faasilise maaühenduse korral ELV keskpingevõrgus 10 A ning maanduspingeks kahekordne arvutuslik puutepinge väärtus. Seega näiteks kohtades, kus inimesed võivad liikuda paljajalu (mänguväljakud, puhkealad, ujumiskohad, laagripaigad, õuealad), mingit lisatakistust inimkeha takistusele lisaks ei arvestata ja masti maandustakistus ei tohi olla üle 16 Ω. Seda väärtust on soovitatav kasutada ka kariloomade söötmis- ja jootmiskohtades paiknevate mastide puhul. Ülejäänud paikades, kus lisatakistustega arvestamine on võimalik (eelkõige jalatsitest tulenev lisatakistus 1000 Ω, aga ka pinnase eritakistust ρE arvestav lisatakistus), tuleb seda alati teha. Standardi EVS-EN 50341-1 alusel arvutatud mastide maandustakistuste väärtused erinevatele pinnase eritakistustele (arvestatud jalatsite lisatakistusega 1000 Ω):
• pinnase eritakistuse ρE < 200 Ωm korral või kui pinnase kohta andmed puuduvad – 25 Ω
• suuremate pinnase eritakistuste korral:
• ρE=500 Ωm – 30 Ω
• ρE=1000 Ωm – 35 Ω
• ρE=2000 Ωm – 45 Ω
• ρE=4000 Ωm – 70 Ω
Kui ehituse käigus mõõdetav masti maandustakistuse väärtus on lubatust suurem, tuleb lisameetmena ehitada välja potentsiaalitasandusrõngas (ei kehti teise elektri õhuliini ristumisvisangu külgnevatele postidele). Potentsiaalitasandusrõnga korral peab mastil olema maandusklemm selle terviklikkuse kontrolli võimaldamiseks. Lisaks potensiaalitasandusrõngale tuleb teha ka puutepinge mõõtmine. Masti ümbritseva pinnase võib katta ka jämedafraktsioonilise killustiku kihiga vähemalt 1,5 meetri ulatuses mastist.
AJ9621 F2 õhuliini mastile nr 5 ehitada kordusmaandus takistusega mitte üle 30 oomi.
2.2.7. Tähistused
Tähistuste paigaldamisel pidada kinni Elektrilevi Võrgustandardi nõuetest (P346).
LEONHARD WEISS OÜ
Tööprojekt Nr IP8900-K2
Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
09.2026 Lk 8/11
2.2.8. Demontaaž
Demonteerida lahklüliti LL23 mastilt nr M242H17.
Demonteerida Surju LP. Demonteerida Saare alajaam.
Demonteerida Käära alajaam.
Demonteerida keskpinge õhuliin AS-35 mastist nr 246 mastini mr 247H2 kokku ca 139 m. Demonteerida keskpinge õhuliin AS-35 mastist nr 162 mastini nr 175 kokku ca 772 m.
Demonteerida madalpinge õhuliin AMKA 3x70+95 Tedre alajaamast mastini nr 5 kokku ca 242 m.
Demonteerida madalpinge õhuliin AMKA 3x70+95 Tedre alajaamast mastini nr 174 kokku ca 58 m.
Tabel 2.3. Demonteeritav ja tagastuv materjal.
Nr Nimetus Kõlblikkus MÜ Kogus
1 Raudbetoon mast Utiil tk
2 Raudbetoon tugi Utiil tk
3 Puitmast Utiil tk
4 Puittugi Utiil tk
5 Traavers Utiil tk
6 Alumiiniumjuhe Utiil kg
7 Lahklüliti (LL23) Tagastatav kmpl
8 Mastivõimsuslüliti (Surju LP) Tagastatav kmpl
9 Komplektalajaam (Saare, Käära) Utiil kmpl
10 Trafo 100 kVA Utiil tk
11 Lahklüliti (AJ Saare, AJ Käära) Utiil kmpl
12 Bilansiarvesti Taaskasutus
objektil tk
13 Kontsentraator Taaskasutus
objektil tk
14 Mõõtekapp (5503MK) Tagastatav tk
Utiliseerimine korraldada läbi utiliseerimist teostavate ettevõtete vastavalt juhendile Mittevajaliku vara ja tagastuvate elektriseadmete käsitlemise protseduur (J3106) ning utiliseeritav ja tagastuv materjal dokumenteerida vastavalt Elektrilevi OÜ poolt kehtestatud korrale.
3. Maastiku ja teede taastamine Ehitus- ja demonteerimistööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus taastada tööde käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed ning demonteeritud liini mastiaugud, samuti vajunud pinnasega kaablitrass. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, RB tükid vms.) Drenaaži kahjustamise korral taastada selle töövõime sobiva läbimõõduga PVC toru kasutamisega.
4. Tegevused maaparandusüsteemide kaitsevööndis Paigaldatavad maakaablid ja mastid ning nende tugielemendid ja demonteeritavad õhuliinid asuvad maaparandussüsteemide maa-alal. Ehitusmasinate liiklemisel tagada maaparandusüssteemi eesvoolude ja kuivenduskraavide toimimine ehitustööde ajal ja ka pärast tööde lõpetamist. Arvestada, et geoalusele kantud drenaažitorustike asukohad on orienteeruva skemaatilise täpsusega näitamaks nende võimalikku paiknemisala ja ühendusskeemi. Täpsed torustike asukohad tuvastada tööde käigus.
LEONHARD WEISS OÜ
Tööprojekt Nr IP8900-K2
Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
09.2026 Lk 9/11
Kaabli ristumisel drenaažiga paigaldada maakaabelliin sellest vähemalt 0,5 m allapoole (kaitsetorusse paigaldatuna võib vahet vähendad kuni 0,3 meetrini). Kaabli ja drenaažitorude rööpkulgemisel tagada vahekaugus 2 m. Ehitustööde teostamisel jälgida, et tööde käigus ei satuks olemasolevatesse drenaažitorudesse vee voolu takistavaid esemeid, pinnast jms ehituses tekkivaid jääke. Ehitustööde käigus vigastatud drenaaž (ja selle rajatised) tuleb nõuetekohaselt taastada, st. vigastatud savitorud tuleb asendada sama siseläbimõõduga savi- või plasttoruga, seega kõik katkestatud drenaažiühendused taastada. Dreenitoru parandamiseks võib kasutada jäika augustamata kanalisatsioonitoru või perforeeritud topeltseinaga drenaažtoru. Dreenitoru alla jääv kaevik täidetakse killustikuga, mille kihtide paksus on 20-30 cm. Killustikukihid tihendatakse ja dreenitoru all peab killustiku kihu laius olema vähemalt 60 cm. Parandatud dreenitorust ülespoole jääv kaeviku osa täidetakse killustiku või kruusaga kuni künnikihini. Peale töid peab süsteem jääma toimima. Olemasolevate mastide demonteerimisel, uute mastide paigaldamisel ja mastitugede või mastitõmmitsate paigaldamisel tagada drenaažisüsteemi säilimine. Enne kaevetöid ja enne tõmmitsate, tugipostide paigaldust teha kindlaks drenaaži asukoht kaevamise teel, mitte lõhkuda drenaaži. Drenaaži vigastamise korral asendada vigastatud torud trassi kaeve ulatuse sobivua läbimõõduga plasttoruga, ühenduskohad tihendada geotekstiiliga. Parandatud drenaažitoru läbivajumise vältimiseks pinnas eelnevalt tihendada ja toru alla paigaldada puitalus. NB! Tähelepanu mastide nr 123, 142, 152, 157A, 159, 163, 168, 169, 171, 180, 192, 196, 198, 204, 210, 222, 227, 229, 232, 241, 242, 245, 247, 248, ja 251 vahetusel – mastid on drenaaži lähedal, oht drenaaži lõhkuda. Drenaaži taastamise tööd dokumenteerida, teha asukohapõhised fotod ning esitada need Maa-ja Ruumiameti nõudmisel.
5. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja Elektrilevi elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu varahaldur ja Elektrilevi projektijuht. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult.
6. Käidujuhend Käesoleva projekti järgi ehitatavate elektripaigaldiste käidul kasutada Elektrilevi OÜ varem kehtestatud käidujuhendeid.
7. Andmetabelid ja spetsifikatsioonid
7.1. Materjalide ja seadmete spetsifikatsioon
Spetsifikatsioon on eraldi fail.
7.2. Tööde mahud
Tööde mahud esitatakse ka eraldi vormikohase failina.
LEONHARD WEISS OÜ
Tööprojekt Nr IP8900-K2
Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
09.2026 Lk 10/11
LISAD
Lisa A. Lähteülesanne Lähteülesanne on eraldi fail.
Lisa B. Kooskõlastused
Kooskõlastuste koondtabel kontaktandmetega ja kooskõlastused on eraldi failid.
LEONHARD WEISS OÜ
Tööprojekt Nr IP8900-K2
Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
09.2026 Lk 11/11
JOONISED
Joonis IP8900-K2-1. Asendiplaanid (14 lehel) Joonis IP8900-K2-2. Elektriskeemid (6 lehel) Joonis IP8900-K2-3. Seadmete paigutused (8 lehel) Joonis IP8900-K2-4. Ristmevälja joonised
75601:001:0536 Kullamäe
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
M aantee kaitsevöönd
M aantee kaitsevöönd
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
kraav
k ra
a v
A
A
A
A
A
A
A
Ki ll
Kr
K r
K r
Kr
kraav
Ettevaatust! Drenaaž
Ettevaatust! Drenaaž
Ettevaatust! Drenaaž
X X
Kinnine läbindamine PVC Ø160 1250 N 127 m Tee alt ja kraavi põhjast min 1 m sügavuselt
M242H17
M242H13
M242H12
AJ27053 KAJ630, 100 kVA
Paigaldus vastavalt joonisele IP8900-K2-3 leht 2
KPL420641 Al 3x120 312/327 m
Demonteerida BLL-62 kokku ca 9 m
2W 2
2W1
2W 1
2W 1
2W 1
2W 1
1W 1
1W1
1W 1
1W 1
MPL444815 Al 4G120 132/145 m
75601:001:0648 Saare
75601:001:0157 Tõllasepa
75601:001:0583 Kiilumetsa
75601:001:0582 Kabrani
75601:001:0808 Teeristi
KM 116,29 4.97
1.05
8.86
7.61
KM 116,05
1W1
1W1
1W1
1W1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
Kinnine läbindamine PVC Ø160 1250 N 107 m
Al aja
am a
juu rd
ep ää
su te
ek on
d
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
LEONHARD WEISS OÜ
Kilingi-Nõmme - SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
Asendiplaani vaade 1 IP8900-K2-1
Elektrilevi OÜ
M 1:500
EST 2 14
K. Kangro K. Maaten
Projekteeris
Kontrollis
Projektijuht
+372 53045971
+372 512 7053
09.09.2026
Vaade 1 M 1:500
Vaade 2
Ol. olev MP õhuliin
Katastriüksuse piir
Proj. KP maakaablid torus (X-kaablite arv trassis)XW2
Puurimiskaevik
Ol. olev KP õhuliin X X Demonteeritav võrguelement
Ol. olev KP kaabel
Tingmärke
Proj. MP maakaablid torus (X-kaablite arv trassis)XW1
Proj. komplektalajaam
Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekaabel
Ol. olev drenaaž Ol. olev side õhuliin
+ + Maantee kaitsevöönd
75601:001:0211 Tammepõllu
75 60
1:0 01
:04 69
75 60
00 5 M
iili oja
te e
252
21
20
19
9.81
9.8
9.86
9.83
10.03
10.12
9.94
9.9
9.95
9.88
9.89
9.84
9.83
18.9 10
9.96
10.07
9.97
10.15
10.18
10.16
10.18
9.78
9.86
10.03
10.1
10.15
9.95
9.93
9.9
9.97
10.07
põld
93
98
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
M aantee kaitsevööndM
aantee kaitsevöönd
Ol. olev puitmast asendada uue puitmastiga mast: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m Tõmmitsad: 3xFe25, a=0,3 m, l=7 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,89 m Mastile paigaldada tagasi KP kaabel nr 86357 Masti põhimõtteline paigutusjoonis joonisel IP8900-K2-3 leht 3
Asendada traavers
253
p
p
A
A
A
Ki ll
Kr
2W1
2W 1
2W 1
2W 1
2W 1
2W 1
2W 1
2W 1
2W 1
2W 1
2W 1
2W 1
1W 1
1W1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
Kinnine läbindamine PVC Ø110 1250 N 84 m Tee alt min 1 m sügavuselt
MPL444815 Al 4G120 132/145 m
MPL444816 Al 4G120 91/104 m MPL444817 Al 4G120 91/104 m
75601:001:0648 Saare
75601:001:0647 Saare
75601:001:0596 Uue-Teeotsa
KM 115,961.05
Mast nr 113-253 BLL-99 11696/12281 AS-35 asendamine
Al aja
am a
juu rd
ep ää
su te
ek on
d
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
LEONHARD WEISS OÜ
Kilingi-Nõmme - SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
Asendiplaani vaade 2 IP8900-K2-1
Elektrilevi OÜ
M 1:500
EST 3 14
K. Kangro K. Maaten
Projekteeris
Kontrollis
Projektijuht
+372 53045971
+372 512 7053
09.09.2026
Vaade 2 M 1:500
Vaad e 3
Ol. olev MP õhuliin
Katastriüksuse piir
Proj. KP maakaablid torus (X-kaablite arv trassis)XW2
Puurimiskaevik
Ol. olev KP õhuliin X X Demonteeritav võrguelement
Ol. olev KP kaabel
Tingmärke
Proj. MP maakaablid torus (X-kaablite arv trassis)XW1
Proj. komplektalajaam
Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekaabel
Ol. olev drenaaž Ol. olev side õhuliin
Proj. KP õhuliini asendamine Proj. puitmast Proj. tugi Proj. tõmmits Proj. maandus
+ + Maantee kaitsevöönd
Vaade 1
25 1
25 0
24 9
24 8
24 7
24 6
24 2H
1
22
10 .6
4 20
.7 4
10 .4
5 10
.5 10
.4 7
10 .4
9
10 .5
7 10
.2 10
.5 3
18 .1
10 .7
9 8
47 10
.2 10
.0 4
10 .0
2
10 .5
4 10
.5 6
19 .5
8 10
.5 5
16 .2
4
10 .3
6 10
.5 3
10 .4
3
10 .5
5 10
.2 8
10 .5
6 10
.5 5
10 .5
3 10
.5 4
10 .6
2 10
.5 6
10 .7
2 10
.7 5
10 .5
5
10 .5
7
10 .6
1
10 .5
4
10 .5
3
10 .5
3
10 .5
10 .5
5
10 .5
4
10 .5
2
10 .5
4
10 .5
6
10 .5
4
10 .5
7
10 .5
4
10 .5
2
10 .4
9
10 .4
6
10 .4
6
10 .4
8
10 .4
8
10 .4
8
10 .4
5
10 .5
6
10 .5
5
10 .5
6
10 .5
8
10 .6
10 .6
2
10 .6
9
10 .4
1
10 .4
3
10 .4
4
10 .5
9
10 .6
2
10 .4
9
10 .4
2
10 .3
7
10 .3
3
10 .3
2
10 .3
3
10 .3
6
10 .3
2
10 .4
7
10 .4
3
10 .4
5
10 .4
3
10 .3
9
10 .3
7
10 .3
9
10 .3
5
10 .4
1
10 .4
10 .3
3
10 .3
10 .2
8
10 .3
10 .3
3
10 .2
5
10 .2
5
10 .3
10 .3
10 .3
7
10 .4
5
19 .3
4
10 .3
8
10 .4
2
10 .4
3
10 .4
1
10 .4
10 .3
8
10 .3
510 .2
6
10 .2
7
10 .2
6
10 .2
4
10 .2
4
10 .4
10 .4
4
10 .3
10 .2
10 .310 .2
8
10 .3
8
10 .3
6
10 .3
6
10 .3
6
10 .3
3
10 .3
2
10 .2
9
10 .3
3
10 .2
9
10 .2
9
10 .2
9
10 .2
8
10 .2
6
10 .2
7
10 .2
6
10 .2
3
10 .3
2
10 .2
8
10 .3
1
10 .3
7
10 .2
6
10 .1
6
10 .1
7
10 .2
2
10 .1
4
10 .1
2
10 .1
5
10 .1
5
10 .1
8
10 .2
1
10 .1
2
10 .1
5
10 .1
8
10 .1
1
10 .0
4
9. 939. 96
109. 9710
.0 6
10 .0
8
10 .1
2
10 .0
7
9. 929. 969. 89
9. 799. 8510
.0 3
10 .0
5
9. 999. 96
10 .0
6
10 .1
1
1010 .0
1
10 .0
1
9. 9
9. 89
9. 88
9. 839. 839. 83
9. 78
9. 89. 799. 799. 77
9. 759. 74
9. 89. 849. 879. 84
9. 8210
.0 8
9. 85 18 .9
5
9. 99. 889. 88
9. 99. 959. 9610
.0 1
10 .0
2
109. 959. 88
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
X X
X24 7H
1
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
99 96 98 102 96
75
74
+ + + + + + + + + + + + + + +
Maantee kaitsevöönd
Asendada traavers
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m Paigaldussügavus Hmin=2,17 m
Asendada traavers
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m Paigaldussügavus Hmin=2,09 m
Ol. olev r/b mast asendada uue puitmastiga mast: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m Tõmmitsad: 2xFe25, a=1,3 m, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,7 m
75 60
1: 00
1: 05
74
Vä lja
m äe
75 60
1: 00
5: 04
00
St ro
ki ni
75 60
1: 00
1: 07
03
Ke sk
kü la 75 60
1: 00
1: 08
32
Ku us
et uk
a
75601:001:0259
75601:001:0627
Linnulaulu
Krimmi
247H3
247H4
247H5
247H6
247H7
10.54 10.5619.58
10.5516.24
10.36 10.53
10.43
10.55
10.2810.56
10.55 10.53
10.54
10.62 10.56
10.72
10.78 10.75
10.7518.810.74 10.72
10.73
10.71
10.49 10.620.43
10.65
10.44
10.46 10.43
10.28 10.32
10.3119.5
10.1810.26
9.9610.01
10.08
9.75 9.88
9.85
9.77
8.97 9.65
18.55
7.34
7.37 7.18
9.26
9
18.03
9.259.21
9.21 9.31
9.42 9.39
9.48
9.517.899.52
9.43 9.47
9.48
9.28 9.35
9.17
9.16
9.13 9.1617.62
9.33 9.26
9.21
9.59 9.51
9.45
9.69
9.649.64
9.79
9.72
9.79
9.77 9.77
9.79
9.42 9.559.64
9.36 9.2719.29
9.49 9.43
9.34
9.7 9.57
9.7
9.88 9.76
9.76
10.05
9.95 17.919.93
10.31 10.27
10.38
10.4110.38
18.4710.4714.56
põld
põld
põld
X X
X
247H2 247H1
74
75
77
82
79
78
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
M aantee kaitsevöönd
M aantee kaitsevöönd
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
Paigaldada uus puitmast mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Ol. olev puitmast asendada uue puitmasti ja tugedega masts: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m tugi: 2xkl. 4, tan. im, h=13 m, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,45 m
31°
Asendada isolaatorid
Asendada isolaatorid
Asendada isolaatorid
Asendada isolaatorid
Ol. olev puitmast asendada uue puitmasti ja tugedega masts: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,85 m Mastile paigaldada tagasi Kohviaasa alajaam
A
75601:001:0406 Tuka
75601:001:0832 Kuusetuka
75601:001:0640 Kohvi
75601:001:0276 Jõekääru
75601:001:0261 Tuulelaulu
Ristumine vastavalt ristmevälja joonisele RV-1
75601:001:0215 6 Valga-Uulu tee
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
LEONHARD WEISS OÜ
Kilingi-Nõmme - SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
Asendiplaani vaated 3-4 IP8900-K2-1
Elektrilevi OÜ
M 1:1000
EST 4 14
K. Kangro K. Maaten
Projekteeris
Kontrollis
Projektijuht
+372 53045971
+372 512 7053
02.09.2026
H - masti kogukõrgus l - toe/tõmmitsa paigalduskaugus mastist a - toe/tõmmitsa kinnituskaugus põhitraaversist
Ol. olev drenaažProjekteeritud KP õhuliini asendamine Projekteeritud mast Projekteeritud tugi
Tingmärke
Projekteeritud maandus Katastriüksuse piir
Ol. olev KP õhuliin
Maantee kaitsevöönd+ + +
Projekteeritud tõmmits
Vaade 2
Vaade 3 M 1:1000
Vaade 4 M 1:1000
V a ad e 5
Vaade 4
Vaade 3
24 6
24 4
24 3
24 224
5
10 .6
4 20
.7 4
10 .4
5 10
.5 10
.4 7
10 .4
9
10 .2
10 .5
3
10 .6
10 .5
5
10 .5
7
10 .6
1
10 .5
4
10 .5
9
10 .5
6
10 .5
8
10 .6
5
10 .6
10 .6
5
10 .6
3
10 .6
7
10 .6
5
10 .6
8
10 .6
8
10 .6
5
10 .6
7
10 .6
4
10 .6
3
10 .6
6
10 .6
1
10 .6
2
10 .6
2
10 .6
10 .5
3
10 .5
9
10 .5
8
10 .8
7
10 .8
7
10 .8
6
10 .8
8
10 .9
3
10 .9
5
10 .9
5
10 .9
9
1110 .9
8
10 .9
8
11 .0
1
10 .8
8
10 .7
3
10 .7
3
10 .6
6 14
.5 7
10 .8
10 .7
9
10 .9
6
11 .0
6
11
10 .8
7
10 .8
8
10 .7
2
10 .7
6
10 .7
5
10 .7
3
10 .6
9
10 .7
5
10 .8
5
10 .9
4
10 .9
3
10 .9
10 .9
3
10 .9
5
10 .9
8
10 .9
7
10 .9
9
11 .0
2
11 .0
1
10 .9
6
10 .9
5
10 .9
9
10 .9
1
10 .8
3
10 .8
1
10 .6
8
10 .5
4
10 .7
4
10 .7
10 .7
1
10 .6
7
10 .6
7
10 .6
7
10 .7
410 .710 .6
9
10 .6
7
10 .6
5
10 .6
10 .6
10 .5
6
10 .5
8
10 .5
9
10 .6
7
10 .6
7
10 .6
1
10 .6
3
10 .6
3
10 .6
6
10 .6
3
10 .6
5
10 .5
6
10 .6
10 .7
4
10 .7
1
10 .7
10 .6
9
10 .5
9
10 .6
1
10 .6
7
10 .7
1
10 .8
5
10 .8
1
11 .0
6
10 .7
3
10 .7
7
10 .8
3
10 .9
6
9. 719. 77
10 .6
7
10 .5
8
10 .7
2
10 .7
5
10 .6
6
10 .5
8
10 .7
10 .6
2
10 .6
8
10 .6
6
10 .6
6
10 .6
8
10 .7
3
10 .7
3
10 .6
7
10 .710 .7
1
10 .8
3
10 .5
3
10 .6
6
10 .7
9
10 .6
6
10 .6
7
10 .7
3
10 .7
8
10 .7
4
10 .6
9
10 .7
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
X
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
96 103 105 104
10 3
Asendada traavers
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m Paigaldussügavus Hmin=2,09 m
75 60
1: 00
1: 07
99
M et
sa se
rv a
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m Paigaldussügavus Hmin=2,11 m Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas
uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m Paigaldussügavus Hmin=2,12 m
51°
Ol. olev r/b mast asendada uue puitmasti ja toega masts: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,86 m
75 60
1: 00
1: 08
32
Ku us
et uk
a
75 60
1: 00
1: 04
04
Va na
-S ur
ju
241 240 239 238
237
M225H1
11.0611.0511.05 11.01 11.0811.03
11.0521.82 11.1111.06 11.16
11.17
11.37 11.42
11.38
11.38 11.4
11.31 11.34
11.42
11.3
11.27 11.34
11.23
11.27 11.35
11.1611.32 11.21
11.44 11.7111.88 12.04
11.1811.15 11.3 11.34 11.4711.32
11.16 11.36
11.25 11.2
11.2
11.01
11.21 11.12 11.14
11.17 11.1311.111.09 11.21
14.38 11.1611.01
11.22
10.98 10.95 10.9710.96
10.96 10.96 10.94
10.9210.9310.98 10.9 11.0310.97
22.78 10.9410.95
18.01
10.77 10.9 10.84
10.7810.7510.75 10.92
10.76 10.97 10.9211.01
10.96 10.94 10.99
10.94 10.99 10.9310.91 10.92
10.9110.97 10.91
10.93 10.89
10.91
põld
põld
põld
põld
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
100 31 68 75
91
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m Paigaldussügavus Hmin=2,19 m
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
42 °
k ra a v
p
75601:001:0404 Vana-Surju
75601:001:0403 Vana-Surju
75601:001:0202 Sepa
KM 114,68
Vastavalt ristmevälja joonisele RV-2
100
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Ol. olev r/b mast asendada uue puitmasti ja toega mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, kreo. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,74 m Mastile paigaldada AJ27064 Põhimõtteline paigutusjoonis joonisel IP8900-K2-3 leht 4
75601:001:0201 Sepa
Demonteerida AJ Käära
AMKA 3x70+95 21/25 m
Asendada traavers
23 6
23 5
23 4
11 .6
5
11 .7
4
11 .7
11 .6
7
11 .7
6
11 .7
5
11 .7
2
11 .7
6
11 .7
6
11 .7
8
11 .7
3
11 .7
4
11 .7
9
11 .7
9
11 .7
3
11 .7
4 20
.9 1
11 .6
3
11 .6
2
11 .6
1
11 .6
3
11 .6
4
11 .6
6
11 .6
4
11 .6
1
11 .6
9
11 .3
9
11 .4
1
11 .4
11 .4
7
11 .4
5
11 .3
7
11 .3
5
11 .4
2
11 .3
11 .2
5
11 .3
1
11 .3
7
11 .4
2
11 .3
8
11 .3
8
11 .4
11 .2
9
11 .3
1
11 .3
4
11 .4
2
11 .311 .2
7
11 .3
4
11 .2
3
11 .6
8
11 .6
7
11 .6
2
11 .5
3
11 .6
3
11 .5
7
11 .3
8
11 .5
5
11 .4
9
11 .5
3
11 .4
7
11 .4
4
11 .6
9 16
.0 5
11 .4
5
11 .4
1
11 .3
6
11 .3
2
11 .3
6
11 .3
7
11 .4
3
11 .4
1
11 .4
7
11 .511
.6 2
11 .7
11 .6
4
11 .6
9
19 .86 72
11 .7
3
11 .5
1
11 .6
9 14
.9 1
11 .5
5
11 .4
8
11 .5
2
11 .5
3
11 .5
1
11 .4
7
11 .4
3
11 .4
2
11 .4
1
11 .5
4
11 .5
2
11 .6
1
11 .4
4
11 .5
11 .4
8
11 .5
4
11 .5
11 .4
9
11 .4
1
11 .4
1
11 .411 .5
3
17 .6
9
11 .4
8
11 .4
3
11 .4
8
20 .7
711 .4
8
11 .5
1
11 .4
9 19
.5 4
11 .5
1
11 .5
5
11 .5
2
11 .511 .4
7
11 .4
5
11 .4
5
11 .3
9
11 .4
11 .4
1
11 .3
3
11 .3
3
11 .2
8
11 .3
11 .3
2
11 .2
7
11 .2
7
11 .3
2
11 .3
11 .3
11 .3
1
11 .4
7
11 .5
11 .3
6
11 .4
7
11 .511 .4
3
11 .5
5
11 .4
4
11 .4
7
11 .5
9
11 .4
8
11 .4
9
11 .5
11 .4
7
11 .4
6
11 .4
9
11 .4
1
11 .411 .3
5
11 .3
9
11 .4
1
11 .3
11 .3
4
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
põ ld
M 21
9
23 223
3
M 22
1
M 22
0
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
91 92 95 95 99 92
+++++++++++
Maantee kaitsevöönd
75 60
1: 00
1: 02
01
Se pa
75 60
1: 00
1: 06
96
Jõ ek
al da
mas t: 1
xkl . 4
, k reo.
im , h
=11 m
tugi: 1x
kl. 4,
kre o. im
, h =12 m
, a =0,3,
l= 6 m
Paig ald
ad a r
iigel l=2 m
, H min=0,74 m
Mas tile
pa igald
ad a AJ2
70 64
Põh im
õtte line
pa igutu
sjo on
is j oonis
el IP8900
-K2-3 leht
4
Asendada traavers
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m
Asendada traavers
Paigaldada puitmast tugedega liini ankuradamiseks mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m tugi: 2xkl. 4, kreo. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,98 m Mast nr M219 asendada uues asukohas
uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m
75 60
1: 00
1: 01
73
Ko hv
im et
sa
12 .0
7
12 .0
1
12 .1
1
12 .1
6
12 .0
2
12 .0
2
12 .0
7
12 .1
1
12 .1
12 .0
7
12 .1
1
11 .9
6
11 .9
7
11 .9
5
12 .0
2
12 .0
6
12 .1
5
12 .1
1
16 .0
6 20
.7
12 .2
3
12 .2
2
12 .2
5
12 .1
1
12 .2
8
12 .3
7
12 .3
2
12 .2
2
12 .3
1
12 .2
5
12 .1
9
12 .2
6
12 .1
8
12 .2
6
12 .3
1
12 .2
9
12 .2
6
11 .9
2
11 .8
6
11 .9
7
12 .4
1
12 .3
4
11 .9
6
11 .2
3
12 .3
6
12 .4
2
12 .2
9
12 .2
9
12 .4
3
12 .2
3
12 .3
6
12 .2
5
12 .4
7
12 .4
7
12 .3
5
12 .4
4
11 .8
8
12 .2
3
12 .1
1
11 .9
8
21 .8
1 12 .0
8
12 .1
4
12 .0
3
12 .1
1 16
.5 4
11 .9
9
12 .0
8
12 .0
7
11 .9
5
12 .0
4
11 .8
9
11 .7
9
11 .9 11 .9
2
12
12 .1
4
12 .0
7
12 .0
5
11 .8
9
12 .0
5
12 .0
6
12 .1
5
11 .8
5
11 .9
2
11 .9
4
11 .8
7
11 .8
8
11 .9
3
11 .9
7
11 .9
4
15 .7
5
12 .1
5
12 .1
1
7. 9
11 .8
27 .3
6
12 .1
12 .1
3 15
.1 2
9 67
2412 .0
3 15
.3 8
11 .9
9
12 .0
2
12 .1
11 .9
9
26 .1
5
11 .8
8
12 .1
4
12 .0
2
12 .1
2
12 .0
6
11 .9
8
12 .2
6 29
.4 3
26 .2
8
12 .1
29 .3
4
25 .3
2 31
.8 6
12 .6
30 .2
5 33
.9 5
28 .2
5
11 .8
1
11 .8
2
11 .9
7
32 .5
5
11 .8
9 29
.5 2
25 .4
5
11 .8
5
11 .8
11 .7
4
11 .8
11 .6
9
11 .6
8
11 .5
7
17 .9
5
11 .4
7
11 .4
3
11 .4
7
11 .3
9
11 .4
5
11 .3
7
11 .2
6
11 .2
5
11 .4
11 .3
5
11 .6
9
11 .6
7
11 .3
2
11 .4
11 .4
8
11 .5
1
11 .5
2
11 .6
1
11 .5
4
11 .5
7
11 .5
8
11 .6
5
11 .6
7
11 .6
6
11 .711
.7 4
11 .7
11 .6
7
11 .7
6
11 .7
2
12 .0
6
põ ld
põ ld
põ ld
22 8
22 9
M 21
7
23 1
23 0
M 21
8
22 6
M 21
5
22 7
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
96 94 99 89
90
75 60
1: 00
1: 06
96
Jõ ek
al da
75 60
1: 00
1: 06
96
Jõ ek
al da
75 60
1: 00
1: 01
75
Ju hk
am a
Paigaldada uus puitmast mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Mast nr M218 asendada uues asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Mast nr M217 asendada uues asukohas uue puitmasti ja tõmmitsaga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m tõmmits: 1xFe25, a=0,3, l=5 m
Asendada traavers
Mast nr M215 asendada uues asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Paigaldada uus puitmast mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
LEONHARD WEISS OÜ
Kilingi-Nõmme - SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
Asendiplaani vaated 5-8 IP8900-K2-1
Elektrilevi OÜ
M 1:1000
EST 5 14
K. Kangro K. Maaten
Projekteeris
Kontrollis
Projektijuht
+372 53045971
+372 512 7053
02.09.2026
H - masti kogukõrgus l - toe/tõmmitsa paigalduskaugus mastist a - toe/tõmmitsa kinnituskaugus põhitraaversist
Ol. olev drenaaž Projekteeritud KP õhuliini asendamine Projekteeritud mast Projekteeritud tugi
Tingmärke
Projekteeritud maandus Katastriüksuse piir Ol. olev KP õhuliin
Maantee kaitsevöönd+ + +
Projekteeritud tõmmits
Vaade 5 M 1:1000
Vaade 6 M 1:1000
Vaade 7 M 1:1000
Vaade 8 M 1:1000
V a ad e 3
Va ad e 6
Vaade 5
Vaade 7
Va ad e 6
V a ad e 8
V a ad e 7
V a ad e 9
100 Projekteeritud mastalajaam
Ol. olev MP õhuliin
207
14 .18
14 .15 14
.21
14 .21 14
.27 14 .2614
.17
14 .14
13 .06
13 .01
13 .09
13 .07
12 .79
12 .7912
.77 12 .72 12
.73 12 .77
12 .75 12
.82 12 .86 12
.84
12 .83 12
.97 13 .04 13
.07 13 .08
13 .02 13 13
.03 12
.95 12 .9413
.02
13 .02 13
.03
12 .94 12
.97 13 .04
13 .07
13 .01 13
.04 12
.85 12
.95 13 .1
13 .0422
.54 12
.73 12 .74 13
.1317 .86
13 .14
13 .04 13
.08 13
.08 13 .02
12 .62
12 .62
12 .31 12
.53
12 .5 12
.56
13 .35 13
.2 12 .86
13 .89 13
.73 13
.56 11
.94 12 .79
12 .79 12
.77 14
.84 14 .87
14 .9 14
.96
15 .26 15
.26 15 .29
15 .08
15 .19 15
.28 24 .9715 32
15 .27
15 .27 15
.29 15
.29 15 .32
24 15 .08 14
.86 14 .87
14 .8815
.02 14
.99 14 .97 14
.77
21 .9814
.84
18 .7214
.72 14
.64 14 .56 14
.42 14
.85 14 .76
14 .82
15 .17 15
.11 15 .09
15 .0615
.22
15 .2 15
.01 15
.05 15
.21 15 .26 15
.3123 .82
15 .13 15
.1614 .95
14 .98
14 .97
15 .02
14 .45
13 .66 13
.85 14
.09 14 .2713
.23 13
.38 1514 .9 14
.98 15 .03 15
.05 14
.84 14
.8 14
.84 14
.52 14
.56 14 .62
14 .7321
.82 14
.9 14 .98 14
.93 15 .03
203 204
205 206
104 106 107 99 104
75601:005:0139
Olevi
75601:005:0370
Ulli-J aani
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Isolaatorid asendada
199 198 M190
15.12 15.19 15.22
15.37
15.82
15.82 15.9
15.89
15.83
15.81 15.81
15.91 15.94
15.92
15.7 15.73
15.81 15.79
15.88 15.85
15.9 15.92
15.88 15.89
15.96 15.92
15.85
15.9
15.93 15.92
16.15 16.17
16.22
16.19
16.07
16.04 16.2
15.3 15.13 14.99
14.7423.54 16.01
15.57
16.11 16.12
16.12
16.11
12.97 13.0613.46
13.03 12.8
12.76 12.71 12.79
12.78 12.78
12.82 12.76
14.65 14.67 14.7112.97
13.44 14.4
14.9 15.19
14.58
16.15 16.15
15.89 15.97
15.98
16.01 16.03
16.24 16.21
16.22
15.96
15.49
15.58
15.64 15.66
15.61 15.59
15.62
15.68 15.77
15.9120.55 4 93
15.77
15.51 15.53
15.6
15.69
15.01 15.05
15.21 15.26
15.3123.82
15.3615.13 15.16
15.63
15.6
15.73 15.71
15.7715.72 15.74
15.7715.98 15.93
15.89 15.42
15.81 15.7116.1 16.06
16.2 16.05
15.86
16.05 16.22
15.5 15.8 16.16
16.28 16.36 16.37
16 16.07 16.05
15.7115.65 23.39
15.67 15.68 15.64
15.65 15.69
15.76 15.73 15.68
15.75
200
201
202
104
109
100
110 83 97
+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
k ra a v
p
75601:005:0370
Ulli-J aani
75601:005:0251 Kose
KM 111,23
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
7°
Ol. olev r/b mast asendada uue puitmasti ja toega mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, kreo. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,23 m Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas
uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m
Mast nr M190 asendada uues asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m75601:005:0370
Ulli-J aani
198 197
196 M187 195M188M189
15.87 15.83 15.9215.9216.02
16 15.87
15.94 15.92 15.92
15.94 15.91
15.86 15.82
16.6416.68 16.75
16.75 16.79
16.76 16.82
16.8916.65 16.72 16.69
16.73 16.6416.69
16.78 16.14
16.43 16.3116.29
25.8921.15
15.03 16.65
16.62 16.6414.68
16.415.92 15.9926.87
16.09 23.01
16.01 16.0216.03
15.9515.93 15.97
15.93 15.9315.93
16.01 16.11
16.04
16.74 16.71
16.63 16.79
16.78 16.5716.7
20.28 3.716.7516.62
16.7616.6916.74 16.84
16.75 16.76
16.94 16.95
16.9416.86 16.84
23.15 16.94
16.83 16.6516.64
16.81 16.816.916.85
16.83 16.87
16.8916.99 16.8816.8716.9116.81
16.27 16.26
16.29 16.26
16.17 16.24
16.25 19.624.561 .14
16.07 16.06
16.04
15.71
15.89 15.93 16 15.94
15.98 15.77
15.88 15.915.72
15.74 15.77
15.84 15.9
16.12 16.11
16.01 16.06 16.1
16.14 16.09
16.07 16.16 16.09
16.12 16.11
16.19 16.27
16.2416.05 16.04
16.1 16.07 16 16.02
16.03 16.01
16.05
16.23
193194
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4 Ettevaatust!
Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
90 90 86 62 106
102
+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
75601:005:0144
Ulli-P õllu
KM 110,82
Mast nr M189 asendada uues asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m
Mast nr M188 asendada uues asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m
75601:005:0249 Endli
Mast nr M187 asendada uues asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, kreo. im, h=11 m
Asendada traavers Asendada traavers Asendada traavers
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
LEONHARD WEISS OÜ
Kilingi-Nõmme - SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
Asendiplaani vaated 12-14 IP8900-K2-1
Elektrilevi OÜ
M 1:1000
EST 7 14
K. Kangro K. Maaten
Projekteeris
Kontrollis
Projektijuht
+372 53045971
+372 512 7053
02.09.2026
H - masti kogukõrgus l - toe/tõmmitsa paigalduskaugus mastist a - toe/tõmmitsa kinnituskaugus põhitraaversist
Ol. olev drenaažProjekteeritud KP õhuliini asendamine Projekteeritud mast Projekteeritud tugi
Tingmärke
Projekteeritud maandus Katastriüksuse piir
Ol. olev KP õhuliin
Maantee kaitsevöönd+ + +
Projekteeritud tõmmits
Vaade 12 M 1:1000
Vaade 13 M 1:1000
Vaade 14 M 1:1000
V a ad e 1 1
Vaade 13
Va ad
e 1
2
V a ad e 1 4
V a ad e 1 3
V a ad e 1 5
1
75601:005:0362
Peedi-Jaani
71201:001:0490
Ees-Ulli
71201:001:0490
Ees-Ulli
75601:005:0148
Ees-Ulli
75601:005:0417 Sipsu
75601:005:0134 Senni
M178H1
190H3
190H4
75601:005:0148
Ees-Ulli
18.27
18.37
18.38
18.32 23.74
26.83 18.36
18.33
18.1
18.15
18 18
18.02
17.97
18.03
18.02
18.11
18.07 18.11
18.18
18.1
18.14
18.13
18.15
18.15
17.98
18.07
18
18.14
18.15 18.07
17.83
17.92
18.25
18.22
17.73
17.72
17.79
18.03
18.32
18.13
18.32
18.35
18.31
18.18
18.17
18.16
18.14
18.09
18.2 18.13
18.16
18.1
18.18
17.95
17.99
17.82
17.89
17.99
17.99
17.92
17.88
18.35
18.33
18.54
18.55
18.56
18.27
18.34
18.33
18.46
18.12
18.68
18.56
18.55
18.49
18.48
18.6 18.52
18.79
18.68 18.59
18.56
18.56
18.64
18.72
18.74
18.78
18.57
18.63
18.98
19.01
19.01
18.9
18.92
18.89
19.02
18.84
19.05
18.83
18.98
18.87
18.94
18.99
19.02
18.96
19.03
19.01
19.01
18.93
18.93
19.05
18.91
19.02
19.11
18.94
19.12
19.06
19.02
19.04
19.12
18.99
17.23 17.17
17.16 20.716.97
16.9916.94 16.95
16.94 16.98
17.07 17.07
17.04
17.26 17.06
17.04 17.15
17.23 17.22
17.55 17.45
17.52 17.44
17.42 17.4817.47
17.4817.31 17.32
17.25 17.3717.17 17.13
17.1 17.1217.07
17.08 24.0426.33
17.95
18.43 18.35
18.32 18.19
18.33
18.1
18.02 18.12
18.14 17.89
18.03 17.97
17.54 17.42
17.57 17.41
18
17.65 17.38
17.45 17.41
18.87
17.43 17.42
17.45 17.4
17.35 17.34
17.35 17.43
17.46 17.52
17.79 17.7
17.66 17.7217.6
17.73 21.13
17.4617.54 17.5
17.617.57 17.45 17.59
17.6226.07 17.72
17.74 17.6317.58
17.58
17.69 17.7217.717.73
17.45 17.49
17.51 17.53
17.71
17.69
17.8 17.85
17.56 17.922 48 26.3417.7717.65
17.51 4 82
16.816.916.85
16.83 16.87
16.8916.99 16.8816.87
17.7
17.66
17.74
17.47
17.44
17.42
23.85
17.3
17.31
16.79
17.07
21.23
16.52
16.63
16.56
16.52
16.92
16.72
14.99
15.75
16.12
14.4
14.43
13.97
14.05
14.38
14.8
14.6
14.54
14.74
14.74
16.41 20
823.9
14.7
14.74
14.77
14.64
14.7
14.74
14.67
14.66
15.15
14.92
15.79
15.58
15.34
16.19
16.04
16.34
16.22
16.43
19.71
16.18
16.49
16.45
16.46
16.4
16.41
16.45
16.35
16.26
16.32
16.37
16.36
16.42
16.51
16.44
16.49
16.51
M174
M175
183
184
185
186
187
188
189
190 190H1
190H2
191192
102 103 102
27
92
74
10 3
64
65
73
102
99
91
91
91
+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
A
75601:005:0345
Vahesaare
75601:005:0144
Ulli-P õllu
75601:005:0013 Uue-Peedi
KM 110,07
KM 109,73
Ol. olev r/b mast asendada uue puitmasti ja tõmmitsatega liini ankuradamiseks mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m tõmmitsad: 6xFe25, a=0,3, l=7 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,89 m
Asendada traavers
Asendada isolaatorid
Ol. olev r/b mast asendada uue puitmasti ja tõmmitsatega mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m tõmmitsad: 2xFe25, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,75 m
55°
Paigaldada uus puitmast tõmmitsatega mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m tõmmitsad: 2xFe25, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,79 m
Ol. olev r/b mast tugedega asendada uue puitmasti ja toega mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, kreo. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,74 m
Masti kõrgendus demonteerida, paigaldada uus traavers
Asendada isolaatorid
Ol. olev r/b mast tugedega asendada uue puitmasti ja toega mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, kreo. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,88 m
Ol. olev r/b mast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
71201:001:0491
Kastani
Asendada traavers
Mast nr M175 asendada uues asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Mast nr M174 asendada uues asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
BLL-62 mastist nr 190 Aiandi alajaamani 509/534 m AS-25 asendamine
43 °
63 °
Vastavalt ristmevälja joonisele RV-3
190H5 190H6
190H7
16.35 16.37 16.36
16.42 16.5116.4416.49
16.56 16.4716.51 16.56
16.53 16.62 16.8216.7516.65
16.6316.64 16.76 16.57
16.67 16.8316.8116.66 16.98
16.9816.83 17.06 16.93
17.01 17.13 17.117.12
17.2117.2317.14 17.3117.25
17.25 17.4
17.2617.14 17.4617.43
17.4717.3817.49 17.5117.48 17.47
17.6317.53 17.45
17.5517.6717.65 17.6117.57
17.61 17.6217.71 17.5617.64
17.54 17.55 17.3817.47
17.72 17.74 17.18 18.16 18.16
17.98
103 99 100
75601:005:0013
Uue-Peedi
71201:001:0506
Sääse 75601:005:0440
Ristiku
Ol. olev r/b mast toega asendada uue puitmasti ja toega mast: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,79 m Mastile paigaldada tagasi KP kaabel nr K06150383 ja uus lahklüliti Põhimõtteline paigutusjoonis joonisel IP8900-K2-3 leht 5
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
LEONHARD WEISS OÜ
Kilingi-Nõmme - SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
Asendiplaani vaated 15-16 IP8900-K2-1
Elektrilevi OÜ
M 1:1000
EST 8 14
K. Kangro K. Maaten
Projekteeris
Kontrollis
Projektijuht
+372 53045971
+372 512 7053
03.09.2026
H - masti kogukõrgus l - toe/tõmmitsa paigalduskaugus mastist a - toe/tõmmitsa kinnituskaugus põhitraaversist
Ol. olev drenaažProjekteeritud KP õhuliini asendamine Projekteeritud mast Projekteeritud tugi
Tingmärke
Projekteeritud maandus Katastriüksuse piir
Ol. olev KP õhuliin
Maantee kaitsevöönd+ + +
Projekteeritud tõmmits
Vaade 15 M 1:1000
Vaade 16 M 1:1000
V a ad e 1 4
Va ad e 16
Vaa de
17
AA
A
A
K il l
K il l
Kill Kill
Kill
orient
o ri e n t
1
180 179 178
177
6
5
4
3
2
X X X X X X X
X
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
X X X X X
X
176
175
1
1
75601:005:0109
75601:005:0298Sillametsa
75601:005:0297Kiviselja 75601:005:0134
75601:005:0068Vana-Kurmi 71201:001:0382Kurmikääru
75601:005:0297Kiviselja
75601:005:0107Sillamaa
19.0518.91 19.0219.1118.94 19.12
19.22 19.2819.23
17.7518.9218.9919.06 19.02 19.0419.12
19.1319.2819.03 19.2119.2319.18 19.3819.33
19.31 19.2619.1919.33 19.38 19.2719.319.37 19.3219.3819.31
19.3819.3419.38 19.39 19.3319.319.3819.4119.33
19.22 19.319.26
19.2519.2519.29 19.2919.29
19.7919.5419.45 19.42 19.68
19.5419.51
19.6919.6219.67 19.71
27.61 20.1219.9919.93 20.06
20.1320.1628.97 20.2120.2820.13
20.1220.1320.17 20.0720.1420.17 20.0520.0820.19 19.63
19.5719.66 19.5619.5519.57 19.6824.22
19.528.8919.48 19.49
19.4219.5219.5219.5519.56 19.4119.4319.5 19.4319.48 19.34
19.3819.3819.37 19.4919.4619.4419.4119.519.51 19.3719.42
19.5619.6119.56
20.0520.13 19.99
20.0819.96 19.6419.7619.67 19.64
19.56
19.94
M172M173 181182
M174
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
91 92 91 50 50 49 40
54 43
+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
A
H E tiik
aiamaa
lilled
lilled lilled
ehit. mat. ehit. mat.
p
p
75601:005:0067Vana-Kurmi
KM 109,15
KM 109,06 Mast nr M173 asendada uues asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Mast nr M172 asendada uues asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Paigaldada uus puitmast mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
M171
Paigaldada uus puitmast mast: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m
Mast nr M171 asendada uues asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m
Paigaldada uus puitmast mast: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m
Ol. olev r/b mast tugedega asendada uue puitmasti ja toega mast: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m
10 °
Ol. olev r/b portaalmast asendada uue puitmasti ja toega mast: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,45 m Mastile paigaldada tagasi AJ Tedre Masti põhimõtteline paigutusjoonis joonisel IP8900-K2-3 leht 7
XX
X X
X X
X X
X X Demonteerida side õhuliin MP mastist nr 5
KP mastin nr 174 kokku ca 303 m
Demonteerida AMKA 3x70+95 Tedre alajaamast MP mastini nr 5 kokku ca 242 m
Paigaldada tõmmits
MPL450129 Al 4G120 111/135 m
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
~ ~
~ ~ ~
~ ~
AMKA 3x70+95 mastist 175 mastini 179 193/199 m ühisripe keskpinge- ja side õhuliiniga
Side õhuliin mastist 174 mastini 179 237/245 m ühisripe madal- ja keskpinge õhuliiniga
Maasisene multitoru 3/12 m
27 °
X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X
174 172
M168
M167 M166
M165
170 169 168
65
19.71
19.67
19.8
19.76
19.7
26.62
19.82
19.64
19.76
19.9
19.84
19.87
19.96
19.97
19.95
20.03
24.51 19.76
19.6119.56 19.6
19.45 19.67 19.6219.619.54
19.51 19.5419.4719.58 19.44
19.41 19.61
19.6419.66 19.6819.67 19.73
19.7119.68 19.63
19.5819.71 19.7
19.7419.67 19.7819.78
19.7 19.7419.75 19.83
19.7819.78 19.78 19.58
19.5 19.4819.56
19.2919.4119.41 19.46
19.4419.73 19.76
19.28 19.42
19.4119.31 19.4619.39
19.4 19.47 19.65
19.63 19.5519.519.54
19.5419.54 19.51 19.4619.5319.28
19.2519.36 19.16
19.15
19.49 19.4219.42
19.47 19.4119.419.41
19.47 19.45
19.4219.4319.43
19.51 19.53 19.5719.61
19.5219.51 19.5619.48 19.5119.49
19.52 19.62
19.6719.6719.64 19.5419.5619.47
19.4 19.62
19.62 19.5819.62
19.23 19.3 19.41
19.5619.4624.5919.4519.52 19.53
19.3319.38 19.43 19.33
19.41 19.42 19.4119.4219.33
19.28 19.33
19.419.43 19.4819.6
19.31 19.2719.28
19.3719.28
173 171
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
43
50 51 103 103 103 71 44
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ + + + + + + + + + + + +
Maantee kaitsevöönd
p
75601:005:0066 Põllu
75601:005:0301 Kurmipõllu
75601:005:0276 Jõepealse
KM 109,06
X
~
~
Demonteerida AS-35 mastist nr 162 mastini 175 kokku ca 772 m
Ol. olev r/b mast tugedega asendada uue puitmasti ja tõmmitsatega mast: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m tõmmitsad: 2xFe25, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,45 m
Ol. olev r/b mast tugedega asendada uue puitmasti ja tugedega mast: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m tugi: 2xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=2, l=6 m
Paigaldada uus puitmast mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m Paigaldada uus puitmast
mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Demonteerida AS-35 mastist nr M165 mastini 169 kokku ca 21 m
Paigaldada puitmast tugedega liini ankuradamiseks mast: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m tugi: 2xkl. 4, tan. im, h=13 m, a=0,3, l=6 m tugi: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=1, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=1,32 m
75601:005:0048 Kurmijõe
Paigaldada puitmast tugedega mast: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m tugi: 2xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=2, l=6 m
27°
Paigaldada uus puitmast mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
LEONHARD WEISS OÜ
Kilingi-Nõmme - SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
Asendiplaani vaated 17-18 IP8900-K2-1
Elektrilevi OÜ
M 1:1000
EST 9 14
K. Kangro K. Maaten
Projekteeris
Kontrollis
Projektijuht
+372 53045971
+372 512 7053
03.09.2026
H - masti kogukõrgus l - toe/tõmmitsa paigalduskaugus mastist a - toe/tõmmitsa kinnituskaugus põhitraaversist
Vaade 17 M 1:1000
Vaade 18 M 1:1000
Va ad e 15
Vaade 18
Va ad e 1 7
Vaa de
19
V a ad e 2 0
Ol. olev drenaaž
Projekteeritud KP õhuliini asendamine Projekteeritud mast Projekteeritud tugi
Tingmärke
Projekteeritud maandus
Katastriüksuse piir
Ol. olev KP õhuliin
Maantee kaitsevöönd+ + +
Projekteeritud tõmmits
Ol. olev MP õhuliin Ol. olev side õhuliin Ol. olev sidekaabel Ol. olev sidekanalisatsioon
X X X Demonteeritav võrguelement Projekteeritud MP kaabel1W1
Projekteeritud MP õhuliin Projekteeritud side õhuliin~ ~ ~ Projekteeritud maasisene multitoru/ / / / /
75601:005:0267 Kaldamänni
71201:001:0195 Võluväe
71201:001:0196
Vääntoa
Kõrgepõllu
71201:001:0197 Kaldaääre
169H1
169H2
169H3
169H4
169H5
169H6
169H7
65
70
81
83
83
71
76
71201:001:0197 Kaldaääre
75601:005:0047 Kurmijõe
75601:005:0198 Variku
19.82
19.64
19.76
19.9
19.84
19.87
19.96
19.97
19.95
20.03
19.95
20.67
20.01
16.74
17.44
18.98
16.58
16.54
16.48
16.67
16.57
16.62
16.72
16.85
16.79
16.72
16.78
16.79
16.66
16.74
16.69
16.79
16.86
16.81
16.61
25.22
16.49
16.34
16.43
16.42
16.43
16.45
16.37
16.34
16.43
16.48
16.43
16.47
16.44
16.37
16.35
16.41
16.31
16.3121.43
16.43
16.36
16.37
16.63
16.77
16.74
16.54
16.5
16.62
16.39
16.44
15.63
15.85
14.88
17.2
19.72
19.81
19.67
19.68
19.71 23.2
19.69
19.62
19.68
19.7
19.7
19.72
19.68
19.69
19.77
19.7
19.97
19.82
19.94
19.93
19.93
19.92
28.57
19.87
19.95
19.95
19.9
20.03
19.98
19.83
19.87
19.89
19.74
19.77
19.85
19.89
19.93
20.02
20.02
19.98
19.97
19.47 19.45
19.43 19.43
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Maantee kaitsevöönd
75601:005:0047 Kurmijõe
Maantee kaitsevöönd
A
Kr
KrKM 108,63
Paigaldada puitmast tugedega liini ankuradamiseks
mast: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m
tugi: 2xkl. 4, tan. im, h=13 m, a=0,3, l=6 m
tugi: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=1,3, l=6 m
Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,86 m
75601:005:0048 Kurmijõe
BLL-62 mastist nr 169 mastini nr 169H7 530/557 m AS-35 asendamine
Ristumine vastavalt ristmevälja joonisele RV-4
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
LEONHARD WEISS OÜ
Kilingi-Nõmme - SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
Asendiplaani vaade 19 IP8900-K2-1
Elektrilevi OÜ
M 1:500
EST 10 14
K. Kangro K. Maaten
Projekteeris
Kontrollis
Projektijuht
+372 53045971
+372 512 7053
02.09.2026
Vaade 19 M 1:1000
Vaade 18
Ol. olev drenaaž Projekteeritud KP õhuliini asendamine
Katastriüksuse piir Maantee kaitsevöönd+ + +
Ol. olev sidekanalisatsioon
Tingmärke
M153
152 M151 M150
M149
M148
71201:001:0115
Kulu
21.2621.09
21.55
21.3
23.18 23.16
23.21 23.23
23.2222.67 22.722.8 22.81
22.82
22.81 22.88
31.93 22.81
22.73 22.72
22.8 22.68
22.85 22.81
22.78 22.7722.76
22.72 22.71
23.15 23.02
22.98 22.91
23.123.1 32.77
23.12 23.16
33.14 22.9122.63
22.66 22.6222.68
22.68
23.3323.24 23.23
23.18 23.22 23.23
23.43
22.28 23.39 7 16
31 87
23.2723.18 23.223.16
23.2 22.3122.04
22.26 22.17
22.12 30.9 22.19
22.18 22.08
22.16 30.34
22.14 22.2222.23
22.16 22.1
22.07 22.14
22.1221.64 21.8
21.78 21.72
21.8121.7 21.6921.6521.54
21.54 21.51
21.84 21.48
21.47
21.51 21.5
21.61 21.57
21.65 21.61
21.59 21.58
21.92 21.92
21.8621.86 21.84
21.85 22.03
22.01 21.83
22.79 22.76
22.6922.62
22.62 22.7522.59
22.59 22.51
22.44 22.38
22.36 22.3
22.61
22.822.8 22.82
21.4521.39
146 M147
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
61
64
69 59 74 66 94 55
+ +
+ +
+ +
+ +
+
Maantee kaitsevöönd
Asendada traavers
Ol. olev r/b mast toega asendada uue puitmasti ja toega mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, kreo. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m
75601:005:0380
Kullo-Veski
9°
Asendada traavers Asendada traavers Asendada traavers Asendada traavers Asendada traavers
Paigaldada puitmast tugedega ja tõmmitsatega liini ankuradamiseks mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, kreo. im, h=12 m, a=0,3, l=5 m tõmmitsad: 3xFe25, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=1,06 m
1
75601:005:0275
Väike -Kulu
23.75 23.72 23.75
23.72 23.74
23.79 23.7523.76
23.7823.33 23.37
23.33 23.43
23.52 22.8222.85
23.6 23.32
23.2 23.33
23.2 23.36
23.22 23.61
23.43
22.28 23.67
23.6
23.96 24.224.16
24.13 24.0624.03
23.99
24.08 33.13
24.45 24.3624.32
24.28
24.26 24.3623.86
23.83 23.95
23.93 23.94
23.9223.9
24.61
24.51
24.6124.5224.48
24.6624.6924.7
24.5324.55 24.5524.53
24.4424.48 24.49
24.58 24.624.624.62
24.56
24.4924.4924.4824.4524.524.49
24.49
24.48
24.5524.5624.4924.4924.49
24.4624.44 24.48
24.4824.55
24.48
24.49
24.52 24.61
35.64
24.66 24.924.81
24.76 24.57
24.51
24.84
25
24.8424.924.8824.9224.924.924.9524.8824.98 25.03
25.03 25.03
25.03
24.724.71
24.8524.824.77
24.73 33.9
24.71
24.72
24.7224.7124.7224.7524.8
24.87
24.86 24.97
24.97 25.01
24.98 24.92
24.88 24.83
24.824.78 24.83
33.8323.82
M140
M141
142M143 M144
M145
Ettevaatust! Drenaaž Drenaaži lõhkumisel drenaaž taastada, vt seletuskiri pt. 4
78 73 75
78
79
94
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
75601:005:0226
Põlluvälja
75601:005:0247
Aiku maa
KM 106,72
Asendada traavers Asendada traavers Asendada traavers
Asendada traavers
Asendada traavers
11 °
74
Ol. olev r/b mast toega asendada uue puitmasti ja toega mast: 1xkl. 4, kreo. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, kreo. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m
1 2
25 .42
25 .4725
.58
25 .26 25
.41
25 .39
25 .36
25 .39
25 .31 25 .3625
.2325 .32 25 .32
25 .33
25 .43
25 .59 25 .4425 .41
25 .53 25 .57
25 .24 25 .14
25 .36
25 .19
25 .25 25 .18 25 .22
25 .325
.38 25 .35
25 .13
25 .14
25 .09
25 .38
25 .3925
.2
25 .23
25 .58 25 .77
25 .5325 .78
25 .59
29 .49
34 .8
25 .5725
.63
25 .52
25 .58
25 .41
25 .66
25 .57 25 .5925 .73
25 .36
25 .49 25 .3825 .53
25 .44 25 .44
25 .5
25 .5 25 .4
25 .45
25 .5 25 .62
25 .5325
.47
25 .5
25 .41
25 .52
33 .0525
.39
25 .01
25 .01
24 .9424
.99
25 .07 25 .16
25 .0325
.1 25 .05
25 .0924
.92
24 .95
24 .98 25 .11
24 .8524 .67
24 .88
24 .9533 .7924 .5
24 .55 24 .6
24 .58
24 .61
24 .58 24
.56
25 .05
24 .96
24 .95
24 .92 24
.83
24 .98 24 .96
25 .05
32 .21
25 .08
25 .1 25 .1325 .05
24 .89
24 .98 25 .0625
.04
25 .07
24 .7 24 .87
24 .92 24 .86
24 .79
24 .8824 .76 24
.71
24 .75 24
.74
24 .91
24 .76
24 .74
29 .1
33 59
24 .42
24 .5424
.56
2524 .62
25
25 .38
24 .6529
.98 33
.63
24 .56
24 .5524 .56
24 .57
24 .54
24 .4924
.58
M13 3
M13 4
M13 5
M13 6
M13 7
M13 8M13
9
78 77 84 88 83 86+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
++++++++++++++++++++++++++
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
75 60
1:0 05
:00 56
Kull am
ets a
75 60
1:0 05
:00 57
Kull am
ets a
KM 10 5,9
6
Asendada traavers
Asendada isolaatorid
Asendada traavers Asendada traavers Asendada traavers Asendada traavers Asendada traavers
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
LEONHARD WEISS OÜ
Kilingi-Nõmme - SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
Asendiplaani vaated 22-24 IP8900-K2-1
Elektrilevi OÜ
M 1:1000
EST 12 14
K. Kangro K. Maaten
Projekteeris
Kontrollis
Projektijuht
+372 53045971
+372 512 7053
02.09.2026
H - masti kogukõrgus l - toe/tõmmitsa paigalduskaugus mastist a - toe/tõmmitsa kinnituskaugus põhitraaversist
Ol. olev drenaažProjekteeritud KP õhuliini asendamine Projekteeritud mast Projekteeritud tugi
Tingmärke
Projekteeritud maandus Katastriüksuse piir
Ol. olev KP õhuliin
Maantee kaitsevöönd+ + +
Projekteeritud tõmmits
Vaade 22 M 1:1000
Vaade 23 M 1:1000
Vaade 24 M 1:1000
Va ad
e 2 1
V a ad e 2 3
V a ad e 2 2
Va ad
e 2 4
Va ade
2 4
Va ad e 25
71 10
1: 00
5: 00
31
Lo dj
a m
et sk
on d
36
11 3
71 10
2: 00
1: 00
27
Ka na
rb ik
u
31 .5
7
30 .6
31 .5
3
31 .6
31 .5
5
31 .5 31
.4 9
31 .2
5
31 .2
4
30 .9
8
31 .1
5
30 .6
4
30 .4
8
30 .7
9
30 .6
9
30 .7
4
30 .6
4
30 .7
5
30 .9
3
30 .8
2
31 .1
2
31 .1
1
30 .9
9
30 .8
9
30 .6
30 .9
6
31 .0
8
30 .9
3
30 .8
5
30 .8
7 31 .0
6
30 .8
8
31 .330 .9
7
30 .9
6
30 .8
8
31 .0
3
30 .9
8
30 .9
9
31 .0
4
31 .0
6
30 .9
6
31 .0
3
30 .9
6
31 .0
1
31 .0
5
31 .0
3
30 .9
6
31 .0
3
31 .0
2
31 .1
2
31 .0
5
31 .0
4
30 .9
9
39 .4
5
31 .0
4
31 .0
8
30 .8
1
30 .8
3
31 .0
1
30 .6
9
30 .8
5
30 .8
30 .7
5
30 .8
8
30 .6
9
30 .8
31 .2
6
31 .2
6
31 .2
5
31 .2
31 .1
3
31 .2
8
31 .0
7
M 11
4
M 11
5
M 11
6
11 7
11 8
11 9
74 73 77
74
72
71
77
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+ +
+ +
+ + + + + + + + + +
++++++++++ +
+ +
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
Maantee kaitsevöönd
A
71 20
1: 00
1: 04
50
Lo dj
a m
et sk
on d
1
71 10
2: 00
1: 00
23
Ke llo
71102:001:0075
19330 Tõitoja-Häädemeeste tee
KM 0
,7 5
KM 0,82
KM 0
,9 1
Ol. olev puitmast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
8°
Ol. olev puitmast asendada uue puitmastiga mast: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m Tõmmits: 1xFe25, a=0,3, l=6 m
Ol. olev puitmast asendada samas asukohas uue puitmastiga mast: 1xkl. 3, tan. im, h=11 m
Asendada traavers
Asendada traavers
Asendada traavers
Ol. olev r/b mast tugedega asendada uue puitmasti ja toega mast: 1xkl. 4, tan. im, h=11 m tugi: 1xkl. 4, tan. im, h=12 m, a=0,3, l=6 m Paigaldada riigel l=2 m, Hmin=0,95 m
Vastavalt ristmevälja joonisele RV-5
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
LEONHARD WEISS OÜ
Kilingi-Nõmme - SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
Asendiplaani vaade 28 IP8900-K2-1
Elektrilevi OÜ
M 1:1000
EST 14 14
K. Kangro K. Maaten
Projekteeris
Kontrollis
Projektijuht
+372 53045971
+372 512 7053
03.09.2026
H - masti kogukõrgus l - toe/tõmmitsa paigalduskaugus mastist a - toe/tõmmitsa kinnituskaugus põhitraaversist
Ol. olev drenaažProjekteeritud KP õhuliini asendamine Projekteeritud mast Projekteeritud tugi
Tingmärke
Projekteeritud maandus Katastriüksuse piir
Ol. olev KP õhuliin
Maantee kaitsevöönd+ + +
Projekteeritud tõmmits
Vaade 28 M 1:1000
V a ad e 2 7
169H1
169H2
70
19.9
19.84
19.96
19.97
19.95
20.03
19.95
20.67
20.01
16.74
17.44
18.98
16.48
+ +
+ +
M aantee kaitsevöönd
A
K r
K r
30 .6
4
30 .4
8
30 .7
9
30 .7
4
30 .6
4
30 .8
9
30 .6
31 .2
6
31 .2
5
31 .2
31 .1
3
M 11
6
11 7
74
+
+
+
A
71102:001:0075
19330 Tõitoja-Häädemeeste tee
247H3 10.75 10.73
10.71 10.49 10.6 20.43
10.65 10.44
10.43
247H2
75
+ + +
+
31°
A
239 238 11.0611.0511.05
11.01 11.0811.03 11.0521.82
11.1111.06 11.16 11.17 11.44 11.7111.88
12.04
11.1811.15 11.3 11.34
11.4711.32 11.16
11.3610.9410.95
põld
põld
31 68
+
+
+
+
+
Maantee kaitsevöönd
k ra
a v
p
71 20
1: 00
1: 04
90
18 .0
3
17 .9
7
17 .5
4
17 .4
2
17 .5
7
17 .4
1
1817 .6
5
17 .3
8
17 .4
5
17 .4
1
18 .8
7
17 .4
3
17 .4
2
17 .4
5
17 .4
17 .3
5
17 .3
4
17 .3
5
17 .4
3
18 818 9
65
+
+
+
+
+
A
Tellija
Keel
Staadium
Mõõtkava
LehtiLeht
Projekt
Joonis Joonise nr
E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348
LEONHARD WEISS OÜ
Kilingi-Nõmme - SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)
Ristmevälja joonised IP8900-K2-4
Elektrilevi OÜ
M 1:1000 / 1:200
EST 1 1
K. Kangro K. Maaten
Projekteeris
Kontrollis
Projektijuht
+372 53045971
+372 512 7053
03.09.2026
18
19
M 1:1000 -->
M 1
:2 00
- ->
20
21
Ristmevälja joonis RV-4
22
23
24
25
26 27
28
29 30 169H2
169H1
7. 0
75601:005:0159 6 Valga-Uulu tee
75601:005:0301 Kurmipõllu
75601:005:0047 Kurmijõe
29
30
M 1:1000 -->
M 1
:2 00
- ->
31
32
Ristmevälja joonis RV-5
33
34
35
36
37 38
39
40 41 117 116
7. 4
71102:001:0075 19330 Tõitoja-Häädemeeste tee
71102:001:0027 Kanarbiku
71201:001:0450 Lodja metskond 1
11
12
13
14
15
16
17
18
19
10
9
M 1:1000 -->
M 1
:2 00
- ->
20
21 247H2
247H3
11
12
13
14
15
16
17
18
19
10
9
M 1:1000 -->
M 1
:2 00
- ->
20
21
Ristmevälja joonis RV-2
239 238
7. 7
7. 9
15
16
17
18
19
M 1:1000 -->
M 1
:2 00
- ->
20
21
Ristmevälja joonis RV-3
22
23
24
25
26 27
188
7. 4
189
75601:001:0832 Kuusetuka
Ristmevälja joonis RV-1
75601:001:0215 6 Valga-Uulu tee
75601:001:0261 Tuulelaulu
75601:001:0215 6 Valga-Uulu tee
75601:001:0404 Vana-Surju
75601:001:0201 Sepa
75601:005:0144 Ulli-Põllu
75601:005:0159 6 Valga-Uulu tee
71201:001:0490 Ees-Ulli
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kunnar Kangro
Leonhard Weiss OÜ
Vesse tn 8,
11415, Tallinn, Harju maakond
Teie 03.09.2026
Meie 09.09.2026 nr 7.1-2/26/15629-2
Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 6 ja
19330 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrirajatiste rekonstrueerimine ja
paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Olemasolev 10 kV paljasjuhtmeline
õhuliin asendatakse projektis ette nähtud lõikudes kaetud juhtmega õhuliini vastu. Amortiseerunud
mastid asendatakse uute puitmastidega. Amortiseerunud alajaamad asendatakse uutega.
Paigaldatakse uusi maakaableid ühenduste tagamiseks.
Ristumised riigiteega nr 6 Valga-Uulu tee km 108,63; 110,07; 114,68; 115,30; (tagatud
õhuliini vähim kõrgus, min 7,0 m sõidutee pinnast juhtme suurima rippe puhul); km 105,96-
106,72; 109,06; 109,15-110,07; 110,82-111,23; 115,96-116,29 tehnovõrgu kulgemine, km 116,05
AJ paigaldus tee kaitsevööndis. Alajaamale ligipääs mööda 7560005 Miilioja tee ja Saare
maaüksuseid.
Ristumine riigiteega nr 19330 Tõitoja-Häädemeeste tee km 0,82 (tagatud õhuliini vähim
kõrgus, min 7,0 m sõidutee pinnast juhtme suurima rippe puhul) km 0,75-0,91 tehnovõrgu
kulgemine tee kaitsevööndis.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame LEONHARD WEISS OÜ töö nr
IP8900-K2 „Kilingi-Nõmme – SURJU fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp)“.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Kui tööde käigus kasutatakse abimaste (raame) kuhu õhuliinid ajutiselt asetuvad (enne pingutamist), siis tuleb anda joonis (tüüpjoonis) abimastide paiknemisest riigitee suhtes. (esitada koos liiklusvälise tegevuse loa taotluseks vajaminevate dokumentidega). Kindlasti ei tohi abimaste asetada riigitee muldkehasse ja nad peavad olema ohutul kaugusel sõiduteest.
2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ningkooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil
2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.
Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-
piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].
Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
2 (3)
3. Riigitee nr 6 teelõik km 106,764-119,331 oli/on taastusremondi objekt 2024 aastal. Tuleb
arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib
ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2024 aastal ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
4. Riigitee nr 19330 teelõik km 0,00-9,904 oli pindamistööde objekt 2026 aastal. Tuleb
arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2026 aastal
ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
5. Transpordiamet on varasemalt kooskõlastanud
-Hepta Group Energy OÜ töö nr VT1831-1 „SIDEVÕRGU PROJEKTEERIMINE PÄRNU
MAAKONNAS (P2023-4) (KALDA KÜLA, SAARDE VALD) VT1831-1 Side välisvõrk“.
- Hepta Group Energy OÜ töö nr 22-491 „SIDEVÕRGU PROJEKTEERIMINE PÄRNU
MAAKONNAS (P2023-4) (KALDA KÜLA, SAARDE VALD) VT1831-II
- ENERSENSE AS töö nr „IP6226 Aiandi F4 ÕL ümberehitus Ristiküla küla Saarde vald
Pärnumaa TÖÖPROJEKT“.
6. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
7. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
8. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
9. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
10. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
11. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Gunnar Mägi
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Taotlus, Asendiplaanid, Ristmevälja joonised, Seletuskiri
3 (3)
5184315, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pärnumaa Saarde vald Kilingi-Nõmme - Surju fiidri rekonstrueerimine Pärnumaal (II etapp), IP8900-K2 | 03.09.2026 | 8 | 7.1-2/26/15629-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Leonhard Weiss OÜ |