+372 53292299 luutsnikuvbk@gmailcom

www.kriisioppekeskus.ee

Luutsniku Pääste Ennetuskeskus

Võrumaa, Rõuge

Sormuli küla 65110

Reg nr 80403893 VAT 102583629

Kuupäev 04.09.2026

Vastus pöörduminsele nr 9.1-3/26/12900-2 Täname antud vastuse eest ning anname omapoolse selgituse.

Antud olukorda on arutatud koos kogukonnaga, kus on leitud, et kiiruse ületamise probleem on suur.

Nüüd kus külas on elu suurenenud, samuti ka liiklustihedus on kasvanud, on sagenenud ka kiiruseületamised.

Seda tõendab mõõtmistulemus. Kogukond on näidanud oma arvamust eraldi leitavast dokumendist.

Teie kirjas võime välja lugeda, et 15 % kiiruseületusi on juskui lubatud norm õnnetusjuhtumiteks, mis

halvimal juhul võivad lõppeda surmaga. Tooksin välja olukorra, kus sõidaksime väljakutsele tehes selleks

vasakpöörde. Viitina poolt tuleb aga veoauto 70 km/h. Küsimus on lihtne. Kas juhtub liiklusõnnetus?

Kindlasti juhtub ja süüdi jääb alarmsõiduk kuna ei veendunud manöövri ohutuses. Samuti liiguvad teedel ka

lapsed, kuna komandos toimuvad koolitused ja jt õppused. Kohtusime transpordiameti töötajaga, kus viibis

ka juures Anti Allas ning arutasime antud olukorda kohapeal. Peale kohtumise lõppu saime ka ühe video, kus

veoauto ei pidanud kinni liikluspiirangust mis on selgesti videol näha. Jääb arusaamatuks, miks peab enne

juhtuma õnnetus, kui toimub kuskil muudatus. Antud künnise rajamine tagab liiklusohutuse Viitina poolt

tulijate osas, kes on sunnitud liikluspiirangust kinni pidama. Kuna hakkame asfalteerima depoo esist parklat,

saaks selle künnise rajada väga mõistliku hinnaga ja kulud katab Luutsniku Pääste Ennetuskeskus ise. Antud

künnis ei segaks teehooldust ega lõhuks autosid. Samuti ei teki probleeme müra osas, kuna ristmiku

läheduses ei ole elumaju.

Antud juhul leiame koos kogukonnaga, et künnise rajamine on mõistlik ohutuse tagamisesk. Kogukond

on valmis kohtumiseks ja valiku arutelu kaasamiseks.

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lp Aimar Sisask

Luutsniku Pääste Ennetuskeskus

[email protected]

Teie 23.07.2026

Meie 18.08.2026 nr 9.1-3/26/12900-2

Künnise rajamise ettepanekust Luutsniku

külla

Vastuseks Teie pöördumisele milles on avaldate soovi künnise rajamiseks Käätso-Rõuge-

Luutsniku teele nr 25195 km 21,82, Luutsniku külla.

Käätso-Rõuge-Luutsniku tee kilomeetritel 21,66-22,06 on kehtestatud kiiruspiirang 50 km/h.

Liiklussagedus teelõigul oli 2025. aastal 92 sõidukit ööpäevas (10 % veoautod ja autobussid, 2 %

autorongid, 88 % sõiduautod ja pakiautod). Teostasime teelõigul (Päästekomando lähedal) tegelike

sõidukiiruste mõõtmised, mille tulemustest selgus, et sõidukijuhid kohandavad sõidukiiruse

olukorrale vastavalt. Mõõdetud sõidukiirus V85 oli 52 km/h ja 53 km/h. Sõidukiirus V85 on kiirus,

mida antud teelõigul ei ületa 85% sõidukitest. Sõidukiirus V85 näitab, millist kiirust enamik juhte

peab antud teelõigul loomulikuks ja ohutuks ning keskkonnale sobivaks. V85 on indikaator mida

kasutatakse nii rahvusvaheliselt kui ka Transpordiametis otsuste tegemisel, sealhulgas kiirust

rahustavate meetmete rakendamise osas.

Seoses eeltooduga teatame, et Transpordiamet ei pea vajalikuks ja põhjendatuks riigiteele künnise

rajamist. Soovi korral oleme nõus väljastama loa hoiatusmärgi (liiklusmärk nr 186 „Muud ohud“

koos lisatahvliga "Alarmsõiduk") paigaldamiseks. Liiklusmärgi paigaldamise taotlus asub siin

https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#liikluskorraldus-maa.

Raul Goos

liikluskorraldaja

korrashoiu ja liikluskorralduse üksus

Raul Goos

53435935, [email protected]

+372 53292299 luutsnikuvbk@gmailcom

www.kriisioppekeskus.ee

Luutsniku Pääste Ennetuskeskus

Võrumaa, Rõuge

Sormuli küla 65110

Reg nr 80403893 VAT 102583629

Kuupäev 04.09.2026

Vastus pöörduminsele nr 9.1-3/26/12900-2 Täname antud vastuse eest ning anname omapoolse selgituse.

Antud olukorda on arutatud koos kogukonnaga, kus on leitud, et kiiruse ületamise probleem on suur.

Nüüd kus külas on elu suurenenud, samuti ka liiklustihedus on kasvanud, on sagenenud ka kiiruseületamised.

Seda tõendab mõõtmistulemus. Kogukond on näidanud oma arvamust eraldi leitavast dokumendist.

Teie kirjas võime välja lugeda, et 15 % kiiruseületusi on juskui lubatud norm õnnetusjuhtumiteks, mis

halvimal juhul võivad lõppeda surmaga. Tooksin välja olukorra, kus sõidaksime väljakutsele tehes selleks

vasakpöörde. Viitina poolt tuleb aga veoauto 70 km/h. Küsimus on lihtne. Kas juhtub liiklusõnnetus?

Kindlasti juhtub ja süüdi jääb alarmsõiduk kuna ei veendunud manöövri ohutuses. Samuti liiguvad teedel ka

lapsed, kuna komandos toimuvad koolitused ja jt õppused. Kohtusime transpordiameti töötajaga, kus viibis

ka juures Anti Allas ning arutasime antud olukorda kohapeal. Peale kohtumise lõppu saime ka ühe video, kus

veoauto ei pidanud kinni liikluspiirangust mis on selgesti videol näha. Jääb arusaamatuks, miks peab enne

juhtuma õnnetus, kui toimub kuskil muudatus. Antud künnise rajamine tagab liiklusohutuse Viitina poolt

tulijate osas, kes on sunnitud liikluspiirangust kinni pidama. Kuna hakkame asfalteerima depoo esist parklat,

saaks selle künnise rajada väga mõistliku hinnaga ja kulud katab Luutsniku Pääste Ennetuskeskus ise. Antud

künnis ei segaks teehooldust ega lõhuks autosid. Samuti ei teki probleeme müra osas, kuna ristmiku

läheduses ei ole elumaju.

Antud juhul leiame koos kogukonnaga, et künnise rajamine on mõistlik ohutuse tagamisesk. Kogukond

on valmis kohtumiseks ja valiku arutelu kaasamiseks.