≥ 1 0 m

R=6m

0.3m

≥ 0 . 6 m

L TRUUBI PIKKUS L

Truubipäise kindlustus

s v

TRUUBIPÄISTE

KINDLUSTUS²

PIKKUS

(m)

TRUUBI

LÄBIMÕÕT

(m)

L Ls v

0.3-0.5

0.6-1.0

1.2-1.6

1.0

1.5

2.0

2.0

3.0

4.0

Asfaltbetoonkate

Purustatud kruus või

killustik

1.0

KOKKU VIIMINE KRUUSKATTEGA

RISTLÕIGE TRUUBI KOHAL

R=6m

Truup

Kraav

8

0

°

-

1

0

0

°

A

A

LÕIGE A-A

ASENDIPLAAN

Tähispost

Killustikalus

Liiv või kruusliiv alus

Jämedast kergest saviliivast

mulle ja aluspinnas või parem

materjal

TÜÜP II

Eramute mahasõidud ja sõiduauto parklad

20 cm

20 cm

≥ 5 cm AC 12 surf 70/100 või AC 16 surf 70/100

Freespuru+ 2x pindamine

Kruusalus

Jämedast kergest saviliivast

mulle ja aluspinnas või parem

materjal

TÜÜP VII-b

Freespurukate+2x pindamine bituumensideainega

20 cm

12 cm

Purustatud kruus

Kruusalus

Jämedast kergest saviliivast

mulle ja aluspinnas või parem

materjal

TÜÜP VII-a

Kruusateed

20 cm

12 cm

Riigitee katte serv

>3.0% kruuskatte kalle

PIKIPROFIIL

3 ,5

-4 ,5 m

0 .5

m

0 ,5

m

2.5%ühepoolne kalle

1.0% truubi kalle

RISTUMISKOHA NÄIDISLAHENDUSE JOONIS

20.03.2020/1

Märkused:

1) Truubi pikkus arvutatakse ehitaja poolt järgmiselt: muldkeha laiuse projektsioon koos nõlvadega

aluspinnal+varu 0,3m truubi otstes.

2) Truubipäiste kindlustuse pikkused ei tohi olla väiksemad tabelis estitatud pikkustest.

3)Truup paigaldada riigitee katte servast servast 2-8m kaugusele.

4) Tagada minimaalne tagasitäite kõrgus truubi peal, mis võimaldab konstruktsiooni tihendamist, s.h.

tuleb arvestada truubi tootja nõudeid ning vajadusel ette näha täiendav kaitsmine.

Kasutatakse ristmikel, kus on peamiselt sõiduautoliiklus

ning liituva tee liiklussagedus on alla 20 auto ööpäevas.

Niisugused on elamurajoonide krundiristmikud ja vähese

liiklusega erateede ristmikud.

NB! tegemist on esimese versiooniga. Märkuste ja ettepanekute olemasolul palume saata need hiljemalt 02.11.2020 aadressile [email protected]

Tõlgitud väljavõte Soome juhendmaterjalist "Yksityisten teiden liittymät maanteihin" TIEH 2100050-07 joonis 6-2

Ristumiskoha ehitamise lepingu Lisa 1

RISTUMISKOHA EHITAMISE NÄIDISLAHENDUS

Näidislahendust saab kasutada riigitee ristumiskoha ehitamiseks, kus ristuva tee

liiklussagedus on alla 20 a/ööp ja liikluskoosseisuks peamiselt sõiduauto (+ teenindav

transport)

1. Näidislahenduse koosseis:

1.1. Asukoha skeem Maa-ameti kaardi väljavõttel

1.2. Näidislahenduse joonis (edaspidi joonis).

1.3. Seletuskiri vt punktid 3-12.

Asukoha skeem

2. Lähteandmed

2.1. Riigitee kiirusrežiim: 90 km/h

2.2. Riigitee liiklussagedus 2022.a 190 autot ööpäevas.

2.3. Riigitee kate: freesipurust kate

3. Ameti nõuded ristumiskoha rajamisel

3.1. Truubi vajadus puudub

3.2. Kate valida jooniselt:

b) pinnatud freespuru kate (joonisel tüüp VII-b) või

c) kruuskate (joonisel tüüp VII-a)

3.3. Tähisposti paigaldamine ei ole vajalik.

3.4. Tagada vähim vajalik nähtavuskaugus väljasõidul riigiteele (nähtavuskolmnurk) 3x190m

3.5. Kooskõlastama ehitustegevuse ristumiskoha alla jäävate tehnovõrgu ja -rajatise omanikega või

kitsenduse seadjaga kirjalikult taasesitataval viisil.

4. Arvestada normdokumentidega ameti kodulehelmuuhulgas

4.1. Ehitusseadustik (vastu võetud 11.02.2015)

4.2. Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015 määrus nr 106)

4.3. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 06.04.2016 määrus nr 31)

4.4. Teetööde tehnilised kirjeldused (MA peadirektori 18.02.2019 kk nr 1-2/19/096)

4.5. Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MTM 13.07.2018 määrus nr 43)

4.6. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori kk nr

05.01.2016 kk nr 0001)

4.7. Riigiteede liikluskorralduse juhis (MA 2018 -008)

4.8. Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele

5. Teostada ehitamiseks vajalikud uuringud

5.1. Koostatud on maa-ala topograafiline plaan kehtivas L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH 2000

kõrgussüsteemis.

6. Plaanilahendus vt joonis

6.1. Ristumine riigiteega ehitada võimalikult täisnurga alla.

6.2. Mahasõidu katte laius, pikkus sh tugipeenra laius ja pöörderaadiused on toodud joonisel.

7. Katend ja katendikihtides kasutatavate materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded

7.1. Mahasõidu kate vastavalt punktis 3.2. toodule, vt katend detailsemalt „Tüüpkatendid väikese

liiklussagedusega teedele“

7.2. Materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded allpool

7.2.1. freespurukate 2X pindamine bituumensideainega vt pindamisjuhis (joonisel tüüp VII-b)

7.2.2. kruuskate Vt. Kvaliteedinõuded, Lisa 10 , Pos 5 või 6 (joonis tüüp VII-a)

8. Tee muldkehas kasutatavate materjalide kvaliteedi nõuded

8.1. Truubi aluse ehituse ja kaeviku tagasitäite, samuti sisse- ja väljavoolude ning mulde nõlvade

kindlustamiseks vajalik materjal, peab vastama mulde pinnastele esitatavatele nõuetele vt ameti

kodulehelt põhitee truubi joonis.

8.2. Töökihi ülemise 1 meetri osas tuleb kasutada pinnaseid, mille filtratsioonimoodul standardse

Proctorteimi maksimaaltihedusel on vähemalt 0,5 m ööpäevas ja alumise 0,5 meetri osas

filtratsioonimooduliga minimaalselt 0,2 m ööpäevas. Eeldatakse, et nõuded filtratsioonimooduli

määramisele on täidetud, kui selle mõõtmine vastab standardile EVS 901-20.

NB! Tolmsete ja raskete savide ning nõrkade aluspinnaste korral tuleb sõidutee

katendikonstruktsioon eraldi arvutada kehtiva elastsete teekatendite projekteerimise juhendi järgselt,

tagamaks konstruktsioonide tugevuse ja külmakindluse.

9. Nõuded vertikaalplaneerimisele ja veeviimaritele

Ristumiskoha vertikaallahendus peab tagama liiklusohutuse ja vete äravoolu riigitee kattelt.

Järgida üldiseid põhimõtteid.

9.1. Kõrvaltee vertikaallahendus tuleb allutada riigitee vertikaallahendusele. Tagada tee kõrguslik

kokkuviimine riigitee vertikaallahendusega.

9.2. Kalletega juhtida sademevesi riigiteest eemale.

9.3. Tee pikikalle ja põikkalle vastavalt joonisele.

9.4. Nõlva kalle ehitada 1:2.

9.5. Truubi ehitamisel tagada truubi pikikalle min 1%. Truubitoru pikkus tuleb arvutada vastavalt

asendiplaanil toodud ristlõikele; täitepinnase ja katendi paksus truubi peal peab üldjuhul olema

vähemalt 0,6 m, erijuhtumid vajavad lahendamist koostöös ametiga.

9.6. Kraavide vajaduse korral kindlustamiseta pikikalle 0,5–2,0%, minimaalne pikikalle 0,3%;

Vajadusel tuleb olemasolevaid kraave puhastada, et tagada eelvool sademevete ärajuhtimiseks

riigitee aluselt maalt.

10. Liikluskorraldus, ajutine liikluskorraldus

10.1. Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja:

a. Aluseks ameti ajutise liikluskorralduse tüüpjoonis lepingu lisas

10.2. Ehitustööd teostada ilma riigiteel liiklust sulgemata.

10.3. Kogu ehitusperioodi jooksul peab olema tagatud kohalike elanike juurdepääs kinnistutele.

11. Tööde teostamine

11.1. Üldist

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki VV 08.12.1999 määruses nr 377 „Töötervishoiu ja

tööohutuse nõuded ehituses“.

Töövõtja on kohustatud enne tööde algust

- teavitama kõiki puudutatud isikuid, keda projekt puudutab sh piirinaabreid töödest, mis puudutab

piirinaabri huve

- kindlustama looduses olemasolevaid piiripunkte ja tagada nende säilimine

- teavitame omanikke kõikidest likvideerimistöödest ( nt puud ja põõsad)

Töövõtja peab ehitamisel juhinduma Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste, standartide

normdokumentide ja juhenditest. Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahtude koostamise

aluseks on Maanteeameti poolt välja töötatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ viimase kehtiva

versioon.

11.2. Ettevalmistustööd

Maha märkida digitaalselt tee telg ja kõik iseloomulikud tee-elemendid. Kavandatavatest töödest

informeerida piirinaabreid, vajadusel märkides nende juuresolekul välja piiritähised. Ehitamiseks mitte

sobiv tuleb utiliseerida. Täpsustada ajutiste laoplatside asukohad materjalide ladustamiseks, mille

kasutamiseks tuleb ehitajal sõlmida kokkulepped. Riigitee alusele maale on materjalide kuhjamine

keelatud.

11.3. Ehitustööd

Ehitusaluse maa-ala ulatuses eemaldatakse võsa, puud, kasvupinnas ja ehituseks sobimatu pinnas.

Kaevatakse välja projektikohane süvend, mille aluspinnas tuleb planeerida ja tihendada. Kasvupinnas

ladustada eraldi, et säilitada mulla kvaliteet nõlvakindlustuse ja haljasalade rajamiseks. Ehitatakse välja

projektis ette nähtud mulle ja alused jm rajatised (truup jne).

Muldkeha rajamiseks vajaminev pinnas veetakse üldiselt karjäärist ja peab olema dreenivate

omadustega. Juurdeveetud täitepinnas tihendatakse kihtide kaupa.

Peale muldkeha väljaehitamist järgneb katendi ehitus kihtide kaupa.

- dreenkiht paksusega 20-25 cm. Kui mulle on >0,5m/ööp dreenivusega, siis dreenkihti ei ole vaja.

- fraktsioneeritud killustikust alus fr 32/63 paksusega 20 cm

- kate (pinnatud mustkate või kruuskate) vastavalt projektahendusele

- Vastavalt joonisele kaetakse ala kasvumullaga (hmin=10cm), planeeritakse kaldega riigiteest eemale

ning külvatakse muruseeme. Samuti taastatakse haljastus alal, mida ei ole käsitletud projektis, kuid

sai rikutud ehitustegevuse tagajärjel. Töödega haaratud teemaa heakorrastatakse selliselt, et oleks

võimalik maa-ala hooldus sõidukitele paigaldatud mehhanismidega.

- Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida kõik ajutised rajatised ja laoplatsid ning kõik jäätmed ja

ehitusjäätmed tuleb objektilt teisaldada kas konteinerites või muul transpordivahendil.

Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud.

12. Kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe

tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ MTM 14.07.2015 määrus nr 92.

TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda

määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009.

2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke.

3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m.

4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon.

5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale.

6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla

kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik.

8. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu.

9. Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba

10. Töövälisel ajal vabastada sõidurada ja eemaldada piirangud

Tüüpjoonis Tee kitsenemine ühelt poolt – üks sõidurada suletakse, kiirus 90 km/h Töö nimetus Harju maakond Anija vald Vikipalu küla Kiigemäe kinnistule (katastritunnus 14001:001:1029)

mahasõidu rajamine

Joonise lahutamata lisa on ehituse alustamise teatis. Joonis peab olema tööde teostamise ajal objektil.

Tööde asukoht riigitee nr 11134 Raudoja-Vikipalu-Kehra km 2,944

Radiaan OÜ : Vana-Tartu mnt 79a, Peetri alevik 75312 : www.radiaan.eu 1

RADIAAN OÜ Registrikood: 12514402 MTR reg nr: EEG000321 Töö nr: 1745G23

TOPO-GEODEETILISE UURIMISTÖÖ ARUANNE

Harju maakond Anija vald

Vikipalu küla

Kiigemetsa

Vastutav pädev isik Andres Erit \\ digitaalselt allkirjastatud // Koostas Kelly Jürgenson

Rae vald 11.10.2023

Radiaan OÜ : Vana-Tartu mnt 79a, Peetri alevik 75312 : www.radiaan.eu 2

SISUKORD

SISUKORD ........................................................................................................................................ 2

SELETUSKIRI ............................................................................................................................... 3-4

OBJEKTI ASUKOHA SKEEM JA MÕÕDISTUSALA ................................................................... 5

TEHNOVÕRKUDE VALDAJATE KOOSKÕLASTUSED ............................................................. 6

MAA-ALA PLAAN ............................................................................................................................ 7

KOOSKÕLASTUSTE KOOPIAD

Koostas: Kelly Jürgenson 11.10.2023.a.

Radiaan OÜ : Vana-Tartu mnt 79a, Peetri alevik 75312 : www.radiaan.eu 3

SELETUSKIRI

Üldandmed Töö nr: 1745G23

Objekti asukoht: Harju maakond, Anija vald, Vikipalu küla, Kiigemetsa

Töö tellija: Eraisik

Töö sisu: Maa-ala plaan tehnovõrkudega

Töö teostaja: Radiaan OÜ

Registrikood: 12514402

Majandustegevuse registri registreeringu number: EEG000321

Mõõdistaja nimi: Kristen Ploom (Maamõõdutehnik 4, tunnistuse number 183968)

Joonestaja nimi: Kelly Jürgenson

Vastutav pädev isik: Andres Erit (Geodeet 6, tunnistuse number 195049)

Töö teostamise aeg: 27.09.2023

Katastriüksuste piiride andmed on saadud Maa-ametist seisuga: 03.10.2023

Plaani mõõtkava: 1:500

Koordinaatide süsteem: L-Est 97 süsteemis

Kõrgussüsteem: Euroopa kõrgussüsteem EH2000

Kasutatud instrumendid: Elektrontahhümeeter Trimble S5

GPS vastuvõtja Trimble R12i

Väliarvuti Trimble TSC5

GPS mõõdistamisel kasutati kõrguste arvutamiseks EST-GEOID 2017 geoidi mudelit. Ellmann, A.; Märdla, S.; Oja, T.: Eesti geoidi mudel EST-GEOID 2017. Tallinna Tehnikaülikool 2017

Plaan on joonestatud arvutiprogrammiga Bentley MicroStation Powerdraft V8i (SELECTseries 3) Dokumendid on vormistatud arvutiprogrammiga Microsoft Word 2021

Plaanidel on riiklikult kehtestatud geodeetilises süsteemis mõõdistatud katastriüksuste piirid tähistatud punase värvusega, kohalikus või muus geodeetilises süsteemis mõõdistatud katastriüksuste piirid tumesinise värvusega, plaani- või kaardimaterjali alusel vormistatud katastriüksuste piirid helerohelise värvusega ja aerofotogeodeetilisel meetodil mõõdistatud katastriüksuste piirid helesinise värvusega.

Geodeetilise uurimistöö maa-ala plaan on esitatud dgn, dwg ja pdf failina. Toimiku koosseis on esitatud pdf formaadis digitaalsel kujul.

Radiaan OÜ : Vana-Tartu mnt 79a, Peetri alevik 75312 : www.radiaan.eu 4

Lähtepunktide, sidumise ja täpsuse andmed

Mõõdistamisel kasutati GPS ja tahhümeetrilist mõõdistust. Objektile paigaldati GPS seadmega mõõdistamisvõrgu punktid, millelt teostati tahhümeetiline mõõdistus. Üksikuid punkte mõõdeti objektil kasutades GPS mõõdistust, seda tehti juhul, kui nähtavus tahhümeetriga mõõdistamiseks oli piiratud, kuid GPS mõõdistus oli võimalik avatud taeva puhul. GPS baasjaamana kasutati Trimble VRS NOW püsijaamade võrku.

RTK-tehnoloogia toimivust kontrolliti enne ja pärast mõõdistamist geodeetilise võrgu punktil.

Koostas: Kelly Jürgenson 11.10.2023.a.

Radiaan OÜ : Vana-Tartu mnt 79a, Peetri alevik 75312 : www.radiaan.eu 5

OBJEKTI ASUKOHA SKEEM JA MÕÕDISTUSALA

Harju maakond, Anija vald, Vikipalu küla Kiigemetsa

Mõõdistusala tähistatud punasega Koostas: Kelly Jürgenson 11.10.2023.a.

Radiaan OÜ : Vana-Tartu mnt 79a, Peetri alevik 75312 : www.radiaan.eu 6

TEHNOVÕRKUDE VALDAJATE KOOSKÕLASTUSED

Tehnovõrgu valdaja Kooskõlastuse kuupäev

Kooskõlastuse number

Kooskõlastaja Märkused

Elektrilevi OÜ 26.09.2023 VAH-105512 Lii Roosipuu Mõõtealas puuduvad Elektrilevi OÜ omandikuuluvusega maa- alused elektripaigaldised

Telia Eesti AS 27.09.2023 IP81391-80608 Aare Kaar Mõõdistusalas Telia sideehitised puuduvad

Koostas: Kelly Jürgenson 11.10.2023.a.

kraav

kraav

kr aa v

põld

põld

56.35

56.40

55.66

56.84

55.87

5 6 .18

56.92

56.80

56.86

56.96

55.98

56.54

57.19

57.22

56.17

56.95

56 .8 6

56.78

57.36

57.4 0

56.21

56.88

56 .9 7

56.90

56.91

57.04 57.54

57.4 0

56.32

57.04

57.14

57.31

56.15

56.97

57.44

57.37

56.32

56.94

57.01

56.96

56.99

57.09

5 6 .6

4 5 5 .7

7

5 6 .5

3

5 6 .7 0

5 5 .7 1

5 7 .19

5 6 .7 6

5 5 .6 0

5 6 .7 3

56.82

56.30

57.04

5 6 .9 0

5 5 .7 8

5 6 .7 8

5 6 .8 6

5 5 .7 5

56.74

56.06

56.32

56.98

56.94

56.90

56.67

56.84

57.06

57.14

56.99

57.16

56.92

56.52

56.74

56.85

56.58

56.92

57.03

57.00

57.20

56.94

56.85

56.78

56.60

56.80

56.92

56.94

56.84

56.96

57.03

57.08

57

5 7

5 7

56

57

57

5 7

X= 6580350

Y = 5 8 13

5 0

X= 6580250

Y = 5 8 14

5 0

RADIAAN OÜ

REG NR 12514402

TEL +372 56242854

Vana-Tartu mnt 79a,

Peetri alevik, Rae vald, Eesti

GPS mõõdistuse RTK parandid on saadud Trimble VRS NOW võrku kasutades

Joonestas:

Kontrollis:

Mõõtis:

Kuupäev:

Lehti kokku: 1

Mõõdistuse liik

Mõõtkava:

Töö nr:

Leht nr: 1 Objekti asukoht

1:500

K.JÜRGENSON

A.ERIT

MTR REG NR: EEG000321

E-POST [email protected]

27.09.2023

Kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis

Katastriüksuste piride andmed on saadud Maa-Ametist seisuga: 03.10.2023

Eraisik

Märkused:

Koordinaadid L-Est 97 koordinaatide süsteemis

Maa-ala plaan tehnovõrkudega

K.PLOOM

Kiigemetsa

Harju maakond, Anija vald, Vikipalu küla

Tellija:

1745G23

N

S

põ ld

k ra a v

kr aa

v

56 .7 2

56 .2 156 .7 9

56 .9 1

5 7 .0 1

5 7 .1 8

5 7 .2 3

5 7 .2 2

5 6 .9 8

5 6 .3 8

5 6 .5 2

5 7 .1 8

5 7 .1 9

5 7 .1 3

5 6 .9 3

5 6 .2 9

5 6 .5 5

5 7 .2 5

5 7 .2 55 7 .2 0

5 6 .9 85 6 .3 05 6 .7 0

5 7 .5 55 7 .5 2

57 .4 45 7 .1 3

5 6 .6 65 7 .0 4

57 .8 357 .9 057 .8 657 .7 857 .5 757 .0 257 .4 7

57 .8 458

.0 158

.1 3

58 .1 158

.0 357

.9 3

57 .4 457

.8 8

57 .7 8

58 .0 658

.15 58 .1 758

.1 058

.0 157

.3 657

.7 2

57.39

57.50

57.18

56.9257.41

57.17

56.41

59.95

57.11

56.84

57.04

56.99

57.10

56.83

57.21

56.38-56.19 Ø500bet

14001:002:0322

Vikipalu

14001:002:0661

Vikipalu-Laane

14001:002:2390

Juku

14001:001:1025

14001:001:1028

Kiigemetsa

14001:001:1029

14001:001:1031

14101:001:0062

Uus-Laane

Kiigepõllu

Kiigemäe

Pihlamänni

14 0 0 1: 0 0 2 :0 2 6 1

11 13

4 R

a u d o ja - V ik ip a lu - K e h ra t e e

planeeritud hoone

planeeritud hoone

A

1

[email protected]

From: VAH teated <[email protected]> Sent: Tuesday, September 26, 2023 3:09 PM To: [email protected] Subject: [JIRA] Teie pöördumine "Võrgu asukohaandmete tellimine Harju maakond, Anija vald,

Vikipalu küla, Kiigemäe" on lahendatud. Attachments: Vikipalu küla,Kiigemäe.zip

Tere

Teie pöördumine VAH-105512 "Võrgu asukohaandmete tellimine Harju maakond, Anija vald, Vikipalu küla, Kiigemäe" on lahendatud resolutsiooniga: Tehtud. Lahendaja selgitus: Antud mõõtealas puuduvad Elektrilevi OÜ omandikuuluvusega maa-alused elektripaigaldised. Väljastame kaardivaate DXF failina ning täiendavaid teostusjooniseid väljastada ei ole. Kaardivaade ei ole geodeetiliselt täpne.Andmed leiate manusest.

Küsimuste korral aitab Teid Lii Roosipuu ([email protected])

Heade soovidega Enefit Connect OÜ* Elektrilevi OÜ volitatud esindaja

*Enefit Connect OÜ on võrguteenuse osutamisel Elektrilevi OÜ volitatud koostööpartneriks. Koostööpartnerite kohta leiab täiendavat infot Elektrilevi OÜ kodulehelt www.elektrilevi.ee

Meie viide: IP81391-80608 27.09.2023

TeliaEestiAS klienditeenindus e-post:[email protected] Mustamäetee3,15033Tallinn ärikliendid1551 e-post:[email protected] Registrikood10234957 erakliendid123 https://www.telia.ee/

LugupeetudKellyJürgenson,RADIAANOÜ

TeliaEestiAS(edaspidiTelia)onkoostanudvastuseTeiepoolt26.09.2023esitatudtaotluseleIP81391 1745G23Kiigemäe.

AntudmõõdistusalasTeliasideehitisedpuuduvad.

Sideehitistekättenäitamisetellimineeiolevajalik.

LugupidamisegaTeliaEestiASvolitatudesindajaAareKaar

Teaduse 2, Saku, Harjumaa 75501 | 6 712 602 | [email protected] | www.pta.agri.ee

JAAK NIGLAS Harju maakond Tallinn Pirita linnaosa Pojengi tee 28 10913 Teie: 30.10.2023 nr Teenus 2328023 [email protected] Meie: 06.11.2023 nr 6.2-2/47158

Nõusolek sissesõidu tee rajamisega

Olete esitanud Põllumajandus- ja Toiduametile Kiigemäe katastriüksuse sissesõidu tee rajamise taotluse kooskõlastamiseks.

Taotluses käsitletud Kiigemäe katastriüksus (tunnusega 14001:001:1029) asub maaparandusehitise (maaparandussüsteemi/ehitise kood 4108680010110/001) maa-alal, millel paikneb maaparandussüsteemi drenaaž.

Põllumajandus- ja Toiduamet nõustub Anija vallas Vikipalu külas Kiigemäe katastriüksusele sissesõidu tee rajamise, vastaval taotluses toodule, tingimusteta.

(allkirjastatud digitaalselt) SULEV TAUL Juhtivspetsialist

Tõnis Lepp Põhja regioon Põllumajandus- ja Toiduamet Teaduse 2, Saku, Harjumaa 75501 telefon: 5341 4542 e-post: [email protected]

ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]

Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee

Rikketelefon 1343

TEENUSE OSUTAMISE AKT NR 5465704437

TEENUSE TELLIJA NIMI / ÄRINIMI

AKTSIASELTS KH ENERGIA - KONSULT ISIKU- VÕI REGISTRIKOOD

10303995 ESINDAJA NIMI

DMITRY KONDAEV ESINDAJA TELEFON

53023686

OSUTATUD TEENUS NIMETUS

Projektide kooskõlastamine: väikeprojekt TEENUSE OSUTAMISE KOHT

Kiigemetsa, Vikipalu küla, Anija vald (mahasõit) MAKSUMUS

17.45 TEENUSE OSUTAMISE KUUPÄEV

28.11.2023 TEENUSE TEOSTAJA EES- JA PEREKONNANIMI

Yulia Kolnes

Teenuse osutaja: Yulia Kolnes Elektrilevi OÜ volitatud esindaja

Teenuse tellija: DMITRY KONDAEV

ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]

Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee

Rikketelefon 1343

PROJEKTI KOOSKÕLASTUS

Kooskõlastuse nr 5465704437

Kooskõlastuse kuupäev 28.11.2023

KOOSKÕLASTUSE TELLIJA

Registrikood 10303995

Ettevõtte nimi AKTSIASELTS KH ENERGIA - KONSULT

Kontakisik DMITRY KONDAEV

Objekti aadress Kiigemetsa, Vikipalu küla, Anija vald (mahasõit)

Töö number 1

Töö sisu Kinnistu mahasõidu asendiplaan

Etapp Tööprojekt

KOOSKÕLASTATUD TINGIMUSTEL

* Kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja. Selleks esitada iseteeninduses taotlus 10

tööpäeva enne tööde algust objektil https://www.elektrilevi.ee/et/partnerile/tegevuste-

kooskolastamise-vorm Info põhja piirkonnas telefonil 46 54 600 ja lõuna piirkonnas

telefonil 46 54 500

* Töökohal peab olema Elektrilevi OÜ poolt kooskõlastatud projekt.

* Kooskõlastus kehtib üks aasta.

* Õhuliini kaitsevööndis tegutsemiseks taotleda kaitsevööndis töötamise luba.

* Õhuliinide all üle 4,5m kõrguste mehhanismidega töötamine on Elektrilevi loata

keelatud.

* Arvestada perspektiivsete Elektrilevi OÜ kaablite paigaldamisega.

* Süvendades olemasolevat pinnast õhuliini mastidest lähemal kui 1m ja sügavamale kui

ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]

Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee

Rikketelefon 1343

1m, tuleb ette näha mastide toestamine. Tööde teostamine leppida kokku Elektrilevi OÜ

esindajaga.

* Tee alla(ristumisel) paigaldada reservtoru perspektiivse elektrikaablijaoks (kui kaabel

on paigaldamata).Väljakutse teha juhul kui elektrikaabel ja kilbid on paigaldatud.

KOOSKÕLASTUSE VÄLJASTAS

Yulia Kolnes

Elektrilevi OÜ volitatud esindaja

Proj. maakaabel AXPK 4G50; kbl tunnus - MPL417273; Mast M4 - LK225008; kbl pikkus - 10+36+3m; kaabel paigaldada: - teemaal mastist M4 kuni Juku kinnistuni, sügavusel min. 1,0m, lahtisel meetodil, kaitsetorus PVC, Ø110, 750N; - Juku kinnistu haljasalal, sügavusel min 0,7m, lahtisel meetodil, kaitsetorus PVC, Ø110, 450N kuni Kiigemetsa kinnistuni;

W1

W1

Kaitsetoru PVC, Ø110, 750N, lahtisel meetodil, Ltrass/Lvaru - 11,2/11,5m

Kaitsetoru PVC, Ø110, 450N, lahtisel meetodil Ltrass/Lvaru - 25,1/25,8m

Proj. liitumiskilp LK225008, P2P arvestiga ning kaitsmega 3x25A. Toide võtta kaabliga MPL417273 mastilt M4 hargnemisklemmidega; Paigaldada Kiigemetsa kinnistu piirile, kilbi avanemissuund teostada Kiigemetsa kinnistu poole, planeeritud mahasõidu poole

Paigaldada kilbile maandus- ja potentsiaaliühtlustusring

Tarbijatoru

Olemasolev õhuliini mast M4

4,2Projekteeritud maakaabli vähim kaugus teekattest

7

W1 W1

Kontrollis Projekteeris

staadium leht/lehti

Projekti nr.

Tähis Kuupäev Muudatuse kirjeldusProjekteerija

Laki 13, 12915 Tallinn EL10303995-0001 Tel. 659 8970, Faks 654 6714 [email protected]

Töö nimi

Joonise nimi

Tellija

Mõõtkava

Joonise nr.

Faili nimi

EH TIU SK

NO S

EETSI

E K EL

LU T ATS

I OO N EI TTE ÕV T TE

L E

IID L

U

GIIE

T.Roosna D.Kondaev

10.2023 10.2023

LC0196

Kiigemetsa, Vikipalu küla, Anija vald, Harju maakond liitumine

madalpingel

Asendiplaan 1/4

Elektrilevi OÜ

TP 1:500:A3

EL-4-01

LC0196_TP_EL-04.01_Asendiplaan

≥ 1 0 m

R=6m

0.3m

≥ 0 . 6 m

L TRUUBI PIKKUS L

Truubipäise kindlustus

s v

TRUUBIPÄISTE

KINDLUSTUS²

PIKKUS

(m)

TRUUBI

LÄBIMÕÕT

(m)

L Ls v

0.3-0.5

0.6-1.0

1.2-1.6

1.0

1.5

2.0

2.0

3.0

4.0

Asfaltbetoonkate

Purustatud kruus või

killustik

1.0

KOKKU VIIMINE KRUUSKATTEGA

RISTLÕIGE TRUUBI KOHAL

R=6m

Truup

Kraav

8

0

°

-

1

0

0

°

A

A

LÕIGE A-A

ASENDIPLAAN

Tähispost

Killustikalus

Liiv või kruusliiv alus

Jämedast kergest saviliivast

mulle ja aluspinnas või parem

materjal

TÜÜP II

Eramute mahasõidud ja sõiduauto parklad

20 cm

20 cm

≥ 5 cm AC 12 surf 70/100 või AC 16 surf 70/100

Freespuru+ 2x pindamine

Kruusalus

Jämedast kergest saviliivast

mulle ja aluspinnas või parem

materjal

TÜÜP VII-b

Freespurukate+2x pindamine bituumensideainega

20 cm

12 cm

Purustatud kruus

Kruusalus

Jämedast kergest saviliivast

mulle ja aluspinnas või parem

materjal

TÜÜP VII-a

Kruusateed

20 cm

12 cm

Riigitee katte serv

>3.0% kruuskatte kalle

PIKIPROFIIL

3 ,5

-4 ,5 m

0 .5

m

0 ,5

m

2.5%ühepoolne kalle

1.0% truubi kalle

RISTUMISKOHA NÄIDISLAHENDUSE JOONIS

20.03.2020/1

Märkused:

1) Truubi pikkus arvutatakse ehitaja poolt järgmiselt: muldkeha laiuse projektsioon koos nõlvadega

aluspinnal+varu 0,3m truubi otstes.

2) Truubipäiste kindlustuse pikkused ei tohi olla väiksemad tabelis estitatud pikkustest.

3)Truup paigaldada riigitee katte servast servast 2-8m kaugusele.

4) Tagada minimaalne tagasitäite kõrgus truubi peal, mis võimaldab konstruktsiooni tihendamist, s.h.

tuleb arvestada truubi tootja nõudeid ning vajadusel ette näha täiendav kaitsmine.

Kasutatakse ristmikel, kus on peamiselt sõiduautoliiklus

ning liituva tee liiklussagedus on alla 20 auto ööpäevas.

Niisugused on elamurajoonide krundiristmikud ja vähese

liiklusega erateede ristmikud.

NB! tegemist on esimese versiooniga. Märkuste ja ettepanekute olemasolul palume saata need hiljemalt 02.11.2020 aadressile [email protected]

Tõlgitud väljavõte Soome juhendmaterjalist "Yksityisten teiden liittymät maanteihin" TIEH 2100050-07 joonis 6-2

TRANSPORDIAMETI EELNÕU 18.10.2023

Ristumiskoha ehitamise lepingu Lisa 1

RISTUMISKOHA EHITAMISE NÄIDISLAHENDUS

Näidislahendust saab kasutada riigitee ristumiskoha ehitamiseks, kus ristuva tee

liiklussagedus on alla 20 a/ööp ja liikluskoosseisuks peamiselt sõiduauto (+ teenindav

transport)

1. Näidislahenduse koosseis:

1.1. Asukoha skeem Maa-ameti kaardi väljavõttel

1.2. Näidislahenduse joonis (edaspidi joonis).

1.3. Seletuskiri vt punktid 3-12.

Asukoha skeem

2. Lähteandmed

2.1. Riigitee kiirusrežiim: 90 km/h

2.2. Riigitee liiklussagedus 2022.a 190 autot ööpäevas.

2.3. Riigitee kate: freesipurust kate

3. Ameti nõuded ristumiskoha rajamisel

3.1. Truubi vajadus puudub

3.2. Kate valida jooniselt:

b) pinnatud freespuru kate (joonisel tüüp VII-b) või

c) kruuskate (joonisel tüüp VII-a)

3.3. Tähisposti paigaldamine ei ole vajalik.

3.4. Tagada vähim vajalik nähtavuskaugus väljasõidul riigiteele (nähtavuskolmnurk) 3x190m

3.5. Kooskõlastama ehitustegevuse ristumiskoha alla jäävate tehnovõrgu ja -rajatise omanikega või

kitsenduse seadjaga kirjalikult taasesitataval viisil.

4. Arvestada normdokumentidega ameti kodulehelmuuhulgas

4.1. Ehitusseadustik (vastu võetud 11.02.2015)

4.2. Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015 määrus nr 106)

TRANSPORDIAMETI EELNÕU 18.10.2023

4.3. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 06.04.2016 määrus nr 31)

4.4. Teetööde tehnilised kirjeldused (MA peadirektori 18.02.2019 kk nr 1-2/19/096)

4.5. Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MTM 13.07.2018 määrus nr 43)

4.6. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori kk nr

05.01.2016 kk nr 0001)

4.7. Riigiteede liikluskorralduse juhis (MA 2018 -008)

4.8. Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele

5. Teostada ehitamiseks vajalikud uuringud

5.1. Koostatud on maa-ala topograafiline plaan kehtivas L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH 2000

kõrgussüsteemis.

6. Plaanilahendus vt joonis

6.1. Ristumine riigiteega ehitada võimalikult täisnurga alla.

6.2. Mahasõidu katte laius, pikkus sh tugipeenra laius ja pöörderaadiused on toodud joonisel.

7. Katend ja katendikihtides kasutatavate materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded

7.1. Mahasõidu kate vastavalt punktis 3.2. toodule, vt katend detailsemalt „Tüüpkatendid väikese

liiklussagedusega teedele“

7.2. Materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded allpool

7.2.1. freespurukate 2X pindamine bituumensideainega vt pindamisjuhis (joonisel tüüp VII-b)

7.2.2. kruuskate Vt. Kvaliteedinõuded, Lisa 10 , Pos 5 või 6 (joonis tüüp VII-a)

8. Tee muldkehas kasutatavate materjalide kvaliteedi nõuded

8.1. Truubi aluse ehituse ja kaeviku tagasitäite, samuti sisse- ja väljavoolude ning mulde nõlvade

kindlustamiseks vajalik materjal, peab vastama mulde pinnastele esitatavatele nõuetele vt ameti

kodulehelt põhitee truubi joonis.

8.2. Töökihi ülemise 1 meetri osas tuleb kasutada pinnaseid, mille filtratsioonimoodul standardse

Proctorteimi maksimaaltihedusel on vähemalt 0,5 m ööpäevas ja alumise 0,5 meetri osas

filtratsioonimooduliga minimaalselt 0,2 m ööpäevas. Eeldatakse, et nõuded filtratsioonimooduli

määramisele on täidetud, kui selle mõõtmine vastab standardile EVS 901-20.

NB! Tolmsete ja raskete savide ning nõrkade aluspinnaste korral tuleb sõidutee

katendikonstruktsioon eraldi arvutada kehtiva elastsete teekatendite projekteerimise juhendi järgselt,

tagamaks konstruktsioonide tugevuse ja külmakindluse.

9. Nõuded vertikaalplaneerimisele ja veeviimaritele

Ristumiskoha vertikaallahendus peab tagama liiklusohutuse ja vete äravoolu riigitee kattelt.

Järgida üldiseid põhimõtteid.

9.1. Kõrvaltee vertikaallahendus tuleb allutada riigitee vertikaallahendusele. Tagada tee kõrguslik

kokkuviimine riigitee vertikaallahendusega.

9.2. Kalletega juhtida sademevesi riigiteest eemale.

9.3. Tee pikikalle ja põikkalle vastavalt joonisele.

9.4. Nõlva kalle ehitada 1:2.

9.5. Truubi ehitamisel tagada truubi pikikalle min 1%. Truubitoru pikkus tuleb arvutada vastavalt

asendiplaanil toodud ristlõikele; täitepinnase ja katendi paksus truubi peal peab üldjuhul olema

vähemalt 0,6 m, erijuhtumid vajavad lahendamist koostöös ametiga.

9.6. Kraavide vajaduse korral kindlustamiseta pikikalle 0,5–2,0%, minimaalne pikikalle 0,3%;

Vajadusel tuleb olemasolevaid kraave puhastada, et tagada eelvool sademevete ärajuhtimiseks

riigitee aluselt maalt.

TRANSPORDIAMETI EELNÕU 18.10.2023

10. Liikluskorraldus, ajutine liikluskorraldus

10.1. Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja:

a. Aluseks ameti ajutise liikluskorralduse tüüpjoonis lepingu lisas

10.2. Ehitustööd teostada ilma riigiteel liiklust sulgemata.

10.3. Kogu ehitusperioodi jooksul peab olema tagatud kohalike elanike juurdepääs kinnistutele.

11. Tööde teostamine

11.1. Üldist

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki VV 08.12.1999 määruses nr 377 „Töötervishoiu ja

tööohutuse nõuded ehituses“.

Töövõtja on kohustatud enne tööde algust

- teavitama kõiki puudutatud isikuid, keda projekt puudutab sh piirinaabreid töödest, mis puudutab

piirinaabri huve

- kindlustama looduses olemasolevaid piiripunkte ja tagada nende säilimine

- teavitame omanikke kõikidest likvideerimistöödest ( nt puud ja põõsad)

Töövõtja peab ehitamisel juhinduma Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste, standartide

normdokumentide ja juhenditest. Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahtude koostamise

aluseks on Maanteeameti poolt välja töötatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ viimase kehtiva

versioon.

11.2. Ettevalmistustööd

Maha märkida digitaalselt tee telg ja kõik iseloomulikud tee-elemendid. Kavandatavatest töödest

informeerida piirinaabreid, vajadusel märkides nende juuresolekul välja piiritähised. Ehitamiseks mitte

sobiv tuleb utiliseerida. Täpsustada ajutiste laoplatside asukohad materjalide ladustamiseks, mille

kasutamiseks tuleb ehitajal sõlmida kokkulepped. Riigitee alusele maale on materjalide kuhjamine

keelatud.

11.3. Ehitustööd

Ehitusaluse maa-ala ulatuses eemaldatakse võsa, puud, kasvupinnas ja ehituseks sobimatu pinnas.

Kaevatakse välja projektikohane süvend, mille aluspinnas tuleb planeerida ja tihendada. Kasvupinnas

ladustada eraldi, et säilitada mulla kvaliteet nõlvakindlustuse ja haljasalade rajamiseks. Ehitatakse välja

projektis ette nähtud mulle ja alused jm rajatised (truup jne).

Muldkeha rajamiseks vajaminev pinnas veetakse üldiselt karjäärist ja peab olema dreenivate

omadustega. Juurdeveetud täitepinnas tihendatakse kihtide kaupa.

Peale muldkeha väljaehitamist järgneb katendi ehitus kihtide kaupa.

- dreenkiht paksusega 20-25 cm. Kui mulle on >0,5m/ööp dreenivusega, siis dreenkihti ei ole vaja.

- fraktsioneeritud killustikust alus fr 32/63 paksusega 20 cm

- kate (pinnatud mustkate või kruuskate) vastavalt projektahendusele

- Vastavalt joonisele kaetakse ala kasvumullaga (hmin=10cm), planeeritakse kaldega riigiteest eemale

ning külvatakse muruseeme. Samuti taastatakse haljastus alal, mida ei ole käsitletud projektis, kuid

sai rikutud ehitustegevuse tagajärjel. Töödega haaratud teemaa heakorrastatakse selliselt, et oleks

võimalik maa-ala hooldus sõidukitele paigaldatud mehhanismidega.

- Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida kõik ajutised rajatised ja laoplatsid ning kõik jäätmed ja

ehitusjäätmed tuleb objektilt teisaldada kas konteinerites või muul transpordivahendil.

Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud.

12. Kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe

tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ MTM 14.07.2015 määrus nr 92.

TRANSPORDIAMETI EELNÕU 18.10.2023

RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING NR ……

Tee omaniku

esindaja

Transpordiamet (edaspidi amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab

põhimääruse alusel planeerimise osakonna kooskõlastuse üksuse

peaspetsialist Anna Palusalu, e-post [email protected]

Ristumiskoha

taotluse esitaja

Huvitatud isik, Kiigemetsa kinnistu omanik Jaak Niglas (isikukood

37110026031), e-post [email protected], tel 523 2908

Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:

- Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle

elluviimisega kaasnevad kulud;

- Amet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3

alusel, vastavalt ristumiskoha ehitamise näidislahendusele;

- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine

ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.

1. Lepingu objekt

1.1 Amet ja ristumiskoha taotluse esitaja sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 11134

Raudoja-Vikipalu-Kehra km 2,95 ristumiskoha ehitamiseks lepingus esitatud tingimustel.

1.2 Ristumiskoht rajatakse Harju maakonnas Anija vallas Vikipalu külas Kiigemäe kinnistule

(katastritunnus 14001:001:1029). Ristumiskoha kaudu rajatakse juurdepääs Kiigemetsa

kinnistule (katastritunnus 14001:001:1028, registriosa 4842850). Kiigemäe kinnistule on

06.09.2019. a sõlmitud notariaalne teeservituut kinnistu nr 4842850 (Kiigmetsa kinnistu)

igakordse omaniku kasuks.

1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskoha rajamiseks ehitustööde teostamiseks

riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel.

2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal

2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt ristumiskoha ehitamise näidislahendusele (lepingu lisa 1).

2.2 Kinnistule on koostatud geodeetiline alusplaan, mille järgi asub riigitee alusel maal Elektrilevi

OÜ õhuliin (Lisa 4).

2.3 Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud

kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tehnovõrgu ja -rajatise

omanikuga või kitsenduse seadjaga.

2.4 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt näidislahendusele, siis kohustub huvitatud isik

ristumiskoha lepinguga vastavusse viima oma kuludega.

2.5 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist

eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal.

3. Ehitustööde korraldamine

3.1 Huvitatud isik kohustub ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise vastavalt

lepingu lisale 3.

3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama ametile [email protected] lepingu

lisas toodud „ehitamise alustamise teatise vormi“. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10

päeva enne ehitamise alustamist. Kui amet ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest

vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada

ehitamist.

3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus riigiteealusel maal on 3 päeva. Tolmuvaba katte korral

kohustub huvitatud isik paigaldama katte esimesel võimalusel ehitushooaja alguses teavitades

eelneva punkti kohaselt ametit.

3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest ametit koheselt informeerima

[email protected] ja kutsuma kohale ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks.

TRANSPORDIAMETI EELNÕU 18.10.2023

4. Poolte kohustused ja kinnitused

4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu

alusel valminud ristumiskoht on riigitee koosseisu kuuluv ja jääb riigitee aluse maa piires

ameti bilanssi, ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile.

4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad

ainult huvitatud isiku kulul.

4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5 aastane garantiiperiood ja

garantiiperioodil ameti poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks

likvideeritud. Garantiiperiood algab ameti poolsest ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud

isik ameti poolt avastatud puuduste kõrvaldamist ameti poolt määratud tähtaja jooksul ei

korralda, on ametil õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks

tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt.

4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul

on ta kohustatud ristumiskoha ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega

seonduvad täiendavad kulud.

4.5 Ametil on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta

käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele vastavalt.

4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik

kohustatud hüvitama ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega

tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama ametit lepingu

alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)

kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.

4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.

5. Lepingu kehtivus

5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht 5 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest.

Pärast nimetatud tähtaja möödumist on ametil õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele

liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada ameti vastu

mingeid nõudeid s.h. kahju hüvitamise nõudeid.

5.2 Leping jõustub selle lepinguosaliste poolt allkirjastamise hetkest ning kehtib lepinguliste

kohustuste täitmiseni.

Lepingu lisad:

Lisa 1 – ristumiskoha ehitamise näidislahendus;

Lisa 1_1 – näidislahenduse joonis;

Lisa 2 – ehitamise alustamise teatise vorm;

Lisa 3 – ajutise liikluskorralduse joonis;

Lisa 4 – geodeetiline alusplaan.

Transpordiamet: Huvitatud isik:

_______________ _______________

/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/

2,49

2

Mahasõidu tee kontuur

Tee piiri kaugus mastist on 2m

SERVITUUDI ALA - 256m2

1

Dmitry Kondaev

From: JaaK Niglas <[email protected]> Sent: reede, 20. oktoober 2023 12:16 To: Dmitry Kondaev Subject: Fwd: Tehnilised tingimused Attachments: Lisa 4_geodeetiline alusplaan.asice; Ristumiskoha ehitamise leping_eelnõu_

18.10.23.pdf; Lisa 1_1_Näidislahenduse joonis.pdf; Lisa 1_Ristumiskoha ehitamise näidislahendus_eelnõu_18.10.23.pdf

HOIATUS: See e-kiri pärineb väljastpoolt ettevõtet. Ära ava linke ega manuseid, kui ei ole kindel, et saatja ja e-posti sisu on ohutu.

Tere Dmitry! Saadan edasi kirjad,failid Transpordiameti poolt seoses kinnistu 14001:001:1028 riigiteelt mahasõidu asjus. Terv Jaak Niglas 5232908 ---------- Forwarded message --------- From: Anna Palusalu <[email protected]> Date: Wed, Oct 18, 2023, 15:59 Subject: RE: Tehnilised tingimused To: JaaK Niglas <[email protected]>

Tere

Palun selle e-kirja manuses olevad kõik failid saata Põllumajandusametile ja Elektrilevile kooskõlastamiseks. Mahasõidu näidislahenduse puhul tuleb see käik teha taotlejal, teeprojekti koostamise korral küsib vajalikud kooskõlastused projekteerija. Elektrilevilt on vaja saada kindlasti info, kui kaugele elektripostist võib mahasõidu rajada (vajadusel tuleb korrigeerida mahasõidu asukohaskeemi).

https://www.elektrilevi.ee/teenused/projektide-kooskolastamine

https://pta.agri.ee/ametist-uudised-ja-kontaktid/kontakt/koik-kontaktandmed

Saadud kooskõlastused/vastused edastada minule. Kui osapooled kooskõlastavad näidislahenduse, saame mahasõidu ehitamise lepingu (ristumiskoha ehitamise leping) sõlmimisega edasi minna.

Küsimuste korral võtke julgelt ühendust.

Tervitustega

2

Anna Palusalu peaspetsialist planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 5850 7716

On Mon, Oct 9, 2023, 11:41 Anna Palusalu <[email protected]> wrote:

Tere

Rajatava mahasõidu asukohas geoalust tehtud ei ole. Aga kuna siin on õhuliin, mitte maakaabel siis oleme valmis kaaluma näidislahenduse väljastamist, kuid selle eelduseks on rajatava mahasõidu asukohas geodeetilise alusplaani koostamine. Mahasõidu asukohas +20 m raadiuses vaja koostada geoalus.

Palun saatke täiendatud geoalus minule. Seejärel täidan mahasõidu näidislahenduse lepingu dokumendid ning need tuleb teil kooskõlastada tehnovõrkude omanikega (teadaolevalt Elektrilevi OÜ ja ka Põllumajandusamet (maaparandussüsteemi maa-ala)).

Tervitustega

Anna Palusalu peaspetsialist planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 5850 7716

From: JaaK Niglas <[email protected]> Sent: Monday, October 9, 2023 10:47 AM To: Anna Palusalu <[email protected]> Subject: Re: Tehnilised tingimused

3

Tere Anna!

Lisas räägitud geoalus!

Päikest

Jaak Niglas

5232908

Kontakt Anna Palusalu (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval R, 6. oktoober 2023 kell 15:55:

Tere

Menetlen Anija valla Kiigemäe ja Kiigemetsa kinnistu mahasõidu rajamise taotlust. Kas olen õigesti aru saanud, et mahasõidu plaanite rajada Kiigemäe kinnistul asuva kraavi serva?

Mahasõidu rajamiseks tuleb siin koostada teeprojekt, millele väljastan eraldi kirjaga nõuded.

Kas siin on võimalik Kiigemäe kinnistu omanikuga läbirääkida mahasõidu rajamine elektripostist teisele poole, sel juhul saaksime kaaluda mahasõidu rajamist näidislahenduse alusel ehk teeprojekti koostamise nõuet ei väljasta.

Ootan mahasõidu asukoha kinnitust Teilt. Vajadusel helistage julgelt.

Lugupidamisega

Anna Palusalu peaspetsialist planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 5850 7716 Pargi 3a / Viljandi / Transpordiamet

4

From: JaaK Niglas <[email protected]> Sent: Monday, September 11, 2023 4:08 PM To: [email protected] Subject: Tehnilised tingimused,Registriosa number4842850Jaak Niglas

Tere!

Olen antud kinnistu omanik ja sooviksin rajada mahasõidu tee maatükile.

Kohalikust omavalitsuselt sain teate, et oleks vaja taotleda tehnilised tingimused mahasõidu rajamiseks riigimaanteelt.

Katastritunnus

14001:001:1028

Seatud servituut lisas!

Ette tänades,

--

Jaak Niglas

tel: +372 523 2908

[email protected]

--

Jaak Niglas

tel: +372 523 2908

[email protected]

5

RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING NR 7.1-1/23/19488-3

Tee omaniku

esindaja

Transpordiamet (edaspidi amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab

põhimääruse alusel planeerimise osakonna kooskõlastuse üksuse

peaspetsialist Anna Palusalu, e-post [email protected]

Ristumiskoha

taotluse esitaja

Huvitatud isik, Kiigemetsa kinnistu omanik Jaak Niglas (isikukood

37110026031), e-post [email protected], tel 523 2908

Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:

- Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle

elluviimisega kaasnevad kulud;

- Amet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3

alusel, vastavalt ristumiskoha ehitamise näidislahendusele;

- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine

ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.

1. Lepingu objekt

1.1 Amet ja ristumiskoha taotluse esitaja sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 11134

Raudoja-Vikipalu-Kehra tee km 2,944 ristumiskoha ehitamiseks lepingus esitatud

tingimustel.

1.2 Ristumiskoht rajatakse Harju maakonnas Anija vallas Vikipalu külas Kiigemäe kinnistule

(katastritunnus 14001:001:1029). Ristumiskoha kaudu rajatakse juurdepääs Kiigemetsa

kinnistule (katastritunnus 14001:001:1028, registriosa 4842850). Kiigemäe kinnistule on

06.09.2019. a sõlmitud notariaalne teeservituut kinnistu nr 4842850 (Kiigmetsa kinnistu)

igakordse omaniku kasuks.

1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskoha rajamiseks ehitustööde teostamiseks

riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel.

2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal

2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt ristumiskoha ehitamise näidislahendusele (lepingu lisa 1).

2.2 Kinnistule on koostatud geodeetiline alusplaan, mille järgi asub riigitee alusel maal Elektrilevi

OÜ õhuliin (Lisa 4).

2.3 Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud

kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tehnovõrgu ja -rajatise

omanikuga või kitsenduse seadjaga.

2.4 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt näidislahendusele, siis kohustub huvitatud isik

ristumiskoha lepinguga vastavusse viima oma kuludega.

2.5 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist

eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal.

3. Ehitustööde korraldamine

3.1 Huvitatud isik kohustub ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise vastavalt

lepingu lisale 3.

3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama ametile [email protected] lepingu

lisas toodud „ehitamise alustamise teatise vormi“. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10

päeva enne ehitamise alustamist. Kui amet ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest

vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada

ehitamist.

3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus riigiteealusel maal on 3 päeva. Tolmuvaba katte korral

kohustub huvitatud isik paigaldama katte esimesel võimalusel ehitushooaja alguses teavitades

eelneva punkti kohaselt ametit.

3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest ametit koheselt informeerima

[email protected] ja kutsuma kohale ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks.

4. Poolte kohustused ja kinnitused

4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu

alusel valminud ristumiskoht on riigitee koosseisu kuuluv ja jääb riigitee aluse maa piires

ameti bilanssi, ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile.

4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad

ainult huvitatud isiku kulul.

4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5 aastane garantiiperiood ja

garantiiperioodil ameti poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks

likvideeritud. Garantiiperiood algab ameti poolsest ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud

isik ameti poolt avastatud puuduste kõrvaldamist ameti poolt määratud tähtaja jooksul ei

korralda, on ametil õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks

tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt.

4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul

on ta kohustatud ristumiskoha ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega

seonduvad täiendavad kulud.

4.5 Ametil on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta

käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele vastavalt.

4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik

kohustatud hüvitama ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega

tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama ametit lepingu

alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)

kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.

4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.

5. Lepingu kehtivus

5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht 5 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest.

Pärast nimetatud tähtaja möödumist on ametil õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele

liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada ameti vastu

mingeid nõudeid s.h. kahju hüvitamise nõudeid.

5.2 Leping jõustub selle lepinguosaliste poolt allkirjastamise hetkest ning kehtib lepinguliste

kohustuste täitmiseni.

Lepingu lisad:

Lisa 1 – ristumiskoha ehitamise näidislahendus;

Lisa 1_1 – näidislahenduse joonis;

Lisa 2 – ehitamise alustamise teatise vorm;

Lisa 3 – ajutise liikluskorralduse joonis;

Lisa 4 – geodeetiline alusplaan;

Lisa 5 – Põllumajandus- ja Toiduameti kooskõlastus;

Lisa 6 – Elektrilevi OÜ kooskõlastus

Transpordiamet: Huvitatud isik:

_______________ _______________

/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/

≥ 1 0 m

R=6m

0.3m

≥ 0 . 6 m

L TRUUBI PIKKUS L

Truubipäise kindlustus

s v

TRUUBIPÄISTE

KINDLUSTUS²

PIKKUS

(m)

TRUUBI

LÄBIMÕÕT

(m)

L Ls v

0.3-0.5

0.6-1.0

1.2-1.6

1.0

1.5

2.0

2.0

3.0

4.0

Asfaltbetoonkate

Purustatud kruus või

killustik

1.0

KOKKU VIIMINE KRUUSKATTEGA

RISTLÕIGE TRUUBI KOHAL

R=6m

Truup

Kraav

8

0

°

-

1

0

0

°

A

A

LÕIGE A-A

ASENDIPLAAN

Tähispost

Killustikalus

Liiv või kruusliiv alus

Jämedast kergest saviliivast

mulle ja aluspinnas või parem

materjal

TÜÜP II

Eramute mahasõidud ja sõiduauto parklad

20 cm

20 cm

≥ 5 cm AC 12 surf 70/100 või AC 16 surf 70/100

Freespuru+ 2x pindamine

Kruusalus

Jämedast kergest saviliivast

mulle ja aluspinnas või parem

materjal

TÜÜP VII-b

Freespurukate+2x pindamine bituumensideainega

20 cm

12 cm

Purustatud kruus

Kruusalus

Jämedast kergest saviliivast

mulle ja aluspinnas või parem

materjal

TÜÜP VII-a

Kruusateed

20 cm

12 cm

Riigitee katte serv

>3.0% kruuskatte kalle

PIKIPROFIIL

3 ,5

-4 ,5 m

0 .5

m

0 ,5

m

2.5%ühepoolne kalle

1.0% truubi kalle

RISTUMISKOHA NÄIDISLAHENDUSE JOONIS

20.03.2020/1

Märkused:

1) Truubi pikkus arvutatakse ehitaja poolt järgmiselt: muldkeha laiuse projektsioon koos nõlvadega

aluspinnal+varu 0,3m truubi otstes.

2) Truubipäiste kindlustuse pikkused ei tohi olla väiksemad tabelis estitatud pikkustest.

3)Truup paigaldada riigitee katte servast servast 2-8m kaugusele.

4) Tagada minimaalne tagasitäite kõrgus truubi peal, mis võimaldab konstruktsiooni tihendamist, s.h.

tuleb arvestada truubi tootja nõudeid ning vajadusel ette näha täiendav kaitsmine.

Kasutatakse ristmikel, kus on peamiselt sõiduautoliiklus

ning liituva tee liiklussagedus on alla 20 auto ööpäevas.

Niisugused on elamurajoonide krundiristmikud ja vähese

liiklusega erateede ristmikud.

NB! tegemist on esimese versiooniga. Märkuste ja ettepanekute olemasolul palume saata need hiljemalt 02.11.2020 aadressile [email protected]

Tõlgitud väljavõte Soome juhendmaterjalist "Yksityisten teiden liittymät maanteihin" TIEH 2100050-07 joonis 6-2

Ristumiskoha ehitamise lepingu Lisa 1

RISTUMISKOHA EHITAMISE NÄIDISLAHENDUS

Näidislahendust saab kasutada riigitee ristumiskoha ehitamiseks, kus ristuva tee

liiklussagedus on alla 20 a/ööp ja liikluskoosseisuks peamiselt sõiduauto (+ teenindav

transport)

1. Näidislahenduse koosseis:

1.1. Asukoha skeem Maa-ameti kaardi väljavõttel

1.2. Näidislahenduse joonis (edaspidi joonis).

1.3. Seletuskiri vt punktid 3-12.

Asukoha skeem

2. Lähteandmed

2.1. Riigitee kiirusrežiim: 90 km/h

2.2. Riigitee liiklussagedus 2022.a 190 autot ööpäevas.

2.3. Riigitee kate: freesipurust kate

3. Ameti nõuded ristumiskoha rajamisel

3.1. Truubi vajadus puudub

3.2. Kate valida jooniselt:

b) pinnatud freespuru kate (joonisel tüüp VII-b) või

c) kruuskate (joonisel tüüp VII-a)

3.3. Tähisposti paigaldamine ei ole vajalik.

3.4. Tagada vähim vajalik nähtavuskaugus väljasõidul riigiteele (nähtavuskolmnurk) 3x190m

3.5. Kooskõlastama ehitustegevuse ristumiskoha alla jäävate tehnovõrgu ja -rajatise omanikega või

kitsenduse seadjaga kirjalikult taasesitataval viisil.

4. Arvestada normdokumentidega ameti kodulehelmuuhulgas

4.1. Ehitusseadustik (vastu võetud 11.02.2015)

4.2. Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015 määrus nr 106)

4.3. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 06.04.2016 määrus nr 31)

4.4. Teetööde tehnilised kirjeldused (MA peadirektori 18.02.2019 kk nr 1-2/19/096)

4.5. Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MTM 13.07.2018 määrus nr 43)

4.6. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori kk nr

05.01.2016 kk nr 0001)

4.7. Riigiteede liikluskorralduse juhis (MA 2018 -008)

4.8. Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele

5. Teostada ehitamiseks vajalikud uuringud

5.1. Koostatud on maa-ala topograafiline plaan kehtivas L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH 2000

kõrgussüsteemis.

6. Plaanilahendus vt joonis

6.1. Ristumine riigiteega ehitada võimalikult täisnurga alla.

6.2. Mahasõidu katte laius, pikkus sh tugipeenra laius ja pöörderaadiused on toodud joonisel.

7. Katend ja katendikihtides kasutatavate materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded

7.1. Mahasõidu kate vastavalt punktis 3.2. toodule, vt katend detailsemalt „Tüüpkatendid väikese

liiklussagedusega teedele“

7.2. Materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded allpool

7.2.1. freespurukate 2X pindamine bituumensideainega vt pindamisjuhis (joonisel tüüp VII-b)

7.2.2. kruuskate Vt. Kvaliteedinõuded, Lisa 10 , Pos 5 või 6 (joonis tüüp VII-a)

8. Tee muldkehas kasutatavate materjalide kvaliteedi nõuded

8.1. Truubi aluse ehituse ja kaeviku tagasitäite, samuti sisse- ja väljavoolude ning mulde nõlvade

kindlustamiseks vajalik materjal, peab vastama mulde pinnastele esitatavatele nõuetele vt ameti

kodulehelt põhitee truubi joonis.

8.2. Töökihi ülemise 1 meetri osas tuleb kasutada pinnaseid, mille filtratsioonimoodul standardse

Proctorteimi maksimaaltihedusel on vähemalt 0,5 m ööpäevas ja alumise 0,5 meetri osas

filtratsioonimooduliga minimaalselt 0,2 m ööpäevas. Eeldatakse, et nõuded filtratsioonimooduli

määramisele on täidetud, kui selle mõõtmine vastab standardile EVS 901-20.

NB! Tolmsete ja raskete savide ning nõrkade aluspinnaste korral tuleb sõidutee

katendikonstruktsioon eraldi arvutada kehtiva elastsete teekatendite projekteerimise juhendi järgselt,

tagamaks konstruktsioonide tugevuse ja külmakindluse.

9. Nõuded vertikaalplaneerimisele ja veeviimaritele

Ristumiskoha vertikaallahendus peab tagama liiklusohutuse ja vete äravoolu riigitee kattelt.

Järgida üldiseid põhimõtteid.

9.1. Kõrvaltee vertikaallahendus tuleb allutada riigitee vertikaallahendusele. Tagada tee kõrguslik

kokkuviimine riigitee vertikaallahendusega.

9.2. Kalletega juhtida sademevesi riigiteest eemale.

9.3. Tee pikikalle ja põikkalle vastavalt joonisele.

9.4. Nõlva kalle ehitada 1:2.

9.5. Truubi ehitamisel tagada truubi pikikalle min 1%. Truubitoru pikkus tuleb arvutada vastavalt

asendiplaanil toodud ristlõikele; täitepinnase ja katendi paksus truubi peal peab üldjuhul olema

vähemalt 0,6 m, erijuhtumid vajavad lahendamist koostöös ametiga.

9.6. Kraavide vajaduse korral kindlustamiseta pikikalle 0,5–2,0%, minimaalne pikikalle 0,3%;

Vajadusel tuleb olemasolevaid kraave puhastada, et tagada eelvool sademevete ärajuhtimiseks

riigitee aluselt maalt.

10. Liikluskorraldus, ajutine liikluskorraldus

10.1. Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja:

a. Aluseks ameti ajutise liikluskorralduse tüüpjoonis lepingu lisas

10.2. Ehitustööd teostada ilma riigiteel liiklust sulgemata.

10.3. Kogu ehitusperioodi jooksul peab olema tagatud kohalike elanike juurdepääs kinnistutele.

11. Tööde teostamine

11.1. Üldist

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki VV 08.12.1999 määruses nr 377 „Töötervishoiu ja

tööohutuse nõuded ehituses“.

Töövõtja on kohustatud enne tööde algust

- teavitama kõiki puudutatud isikuid, keda projekt puudutab sh piirinaabreid töödest, mis puudutab

piirinaabri huve

- kindlustama looduses olemasolevaid piiripunkte ja tagada nende säilimine

- teavitame omanikke kõikidest likvideerimistöödest ( nt puud ja põõsad)

Töövõtja peab ehitamisel juhinduma Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste, standartide

normdokumentide ja juhenditest. Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahtude koostamise

aluseks on Maanteeameti poolt välja töötatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ viimase kehtiva

versioon.

11.2. Ettevalmistustööd

Maha märkida digitaalselt tee telg ja kõik iseloomulikud tee-elemendid. Kavandatavatest töödest

informeerida piirinaabreid, vajadusel märkides nende juuresolekul välja piiritähised. Ehitamiseks mitte

sobiv tuleb utiliseerida. Täpsustada ajutiste laoplatside asukohad materjalide ladustamiseks, mille

kasutamiseks tuleb ehitajal sõlmida kokkulepped. Riigitee alusele maale on materjalide kuhjamine

keelatud.

11.3. Ehitustööd

Ehitusaluse maa-ala ulatuses eemaldatakse võsa, puud, kasvupinnas ja ehituseks sobimatu pinnas.

Kaevatakse välja projektikohane süvend, mille aluspinnas tuleb planeerida ja tihendada. Kasvupinnas

ladustada eraldi, et säilitada mulla kvaliteet nõlvakindlustuse ja haljasalade rajamiseks. Ehitatakse välja

projektis ette nähtud mulle ja alused jm rajatised (truup jne).

Muldkeha rajamiseks vajaminev pinnas veetakse üldiselt karjäärist ja peab olema dreenivate

omadustega. Juurdeveetud täitepinnas tihendatakse kihtide kaupa.

Peale muldkeha väljaehitamist järgneb katendi ehitus kihtide kaupa.

- dreenkiht paksusega 20-25 cm. Kui mulle on >0,5m/ööp dreenivusega, siis dreenkihti ei ole vaja.

- fraktsioneeritud killustikust alus fr 32/63 paksusega 20 cm

- kate (pinnatud mustkate või kruuskate) vastavalt projektahendusele

- Vastavalt joonisele kaetakse ala kasvumullaga (hmin=10cm), planeeritakse kaldega riigiteest eemale

ning külvatakse muruseeme. Samuti taastatakse haljastus alal, mida ei ole käsitletud projektis, kuid

sai rikutud ehitustegevuse tagajärjel. Töödega haaratud teemaa heakorrastatakse selliselt, et oleks

võimalik maa-ala hooldus sõidukitele paigaldatud mehhanismidega.

- Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida kõik ajutised rajatised ja laoplatsid ning kõik jäätmed ja

ehitusjäätmed tuleb objektilt teisaldada kas konteinerites või muul transpordivahendil.

Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud.

12. Kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe

tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ MTM 14.07.2015 määrus nr 92.

TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda

määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009.

2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke.

3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m.

4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon.

5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale.

6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla

kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik.

8. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu.

9. Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba

10. Töövälisel ajal vabastada sõidurada ja eemaldada piirangud

Tüüpjoonis Tee kitsenemine ühelt poolt – üks sõidurada suletakse, kiirus 90 km/h Töö nimetus Harju maakond Anija vald Vikipalu küla Kiigemäe kinnistule (katastritunnus 14001:001:1029)

mahasõidu rajamine

Joonise lahutamata lisa on ehituse alustamise teatis. Joonis peab olema tööde teostamise ajal objektil.

Tööde asukoht riigitee nr 11134 Raudoja-Vikipalu-Kehra km 2,944

Radiaan OÜ : Vana-Tartu mnt 79a, Peetri alevik 75312 : www.radiaan.eu 1

RADIAAN OÜ Registrikood: 12514402 MTR reg nr: EEG000321 Töö nr: 1745G23

TOPO-GEODEETILISE UURIMISTÖÖ ARUANNE

Harju maakond Anija vald

Vikipalu küla

Kiigemetsa

Vastutav pädev isik Andres Erit \\ digitaalselt allkirjastatud // Koostas Kelly Jürgenson

Rae vald 11.10.2023

Radiaan OÜ : Vana-Tartu mnt 79a, Peetri alevik 75312 : www.radiaan.eu 2

SISUKORD

SISUKORD ........................................................................................................................................ 2

SELETUSKIRI ............................................................................................................................... 3-4

OBJEKTI ASUKOHA SKEEM JA MÕÕDISTUSALA ................................................................... 5

TEHNOVÕRKUDE VALDAJATE KOOSKÕLASTUSED ............................................................. 6

MAA-ALA PLAAN ............................................................................................................................ 7

KOOSKÕLASTUSTE KOOPIAD

Koostas: Kelly Jürgenson 11.10.2023.a.

Radiaan OÜ : Vana-Tartu mnt 79a, Peetri alevik 75312 : www.radiaan.eu 3

SELETUSKIRI

Üldandmed Töö nr: 1745G23

Objekti asukoht: Harju maakond, Anija vald, Vikipalu küla, Kiigemetsa

Töö tellija: Eraisik

Töö sisu: Maa-ala plaan tehnovõrkudega

Töö teostaja: Radiaan OÜ

Registrikood: 12514402

Majandustegevuse registri registreeringu number: EEG000321

Mõõdistaja nimi: Kristen Ploom (Maamõõdutehnik 4, tunnistuse number 183968)

Joonestaja nimi: Kelly Jürgenson

Vastutav pädev isik: Andres Erit (Geodeet 6, tunnistuse number 195049)

Töö teostamise aeg: 27.09.2023

Katastriüksuste piiride andmed on saadud Maa-ametist seisuga: 03.10.2023

Plaani mõõtkava: 1:500

Koordinaatide süsteem: L-Est 97 süsteemis

Kõrgussüsteem: Euroopa kõrgussüsteem EH2000

Kasutatud instrumendid: Elektrontahhümeeter Trimble S5

GPS vastuvõtja Trimble R12i

Väliarvuti Trimble TSC5

GPS mõõdistamisel kasutati kõrguste arvutamiseks EST-GEOID 2017 geoidi mudelit. Ellmann, A.; Märdla, S.; Oja, T.: Eesti geoidi mudel EST-GEOID 2017. Tallinna Tehnikaülikool 2017

Plaan on joonestatud arvutiprogrammiga Bentley MicroStation Powerdraft V8i (SELECTseries 3) Dokumendid on vormistatud arvutiprogrammiga Microsoft Word 2021

Plaanidel on riiklikult kehtestatud geodeetilises süsteemis mõõdistatud katastriüksuste piirid tähistatud punase värvusega, kohalikus või muus geodeetilises süsteemis mõõdistatud katastriüksuste piirid tumesinise värvusega, plaani- või kaardimaterjali alusel vormistatud katastriüksuste piirid helerohelise värvusega ja aerofotogeodeetilisel meetodil mõõdistatud katastriüksuste piirid helesinise värvusega.

Geodeetilise uurimistöö maa-ala plaan on esitatud dgn, dwg ja pdf failina. Toimiku koosseis on esitatud pdf formaadis digitaalsel kujul.

Radiaan OÜ : Vana-Tartu mnt 79a, Peetri alevik 75312 : www.radiaan.eu 4

Lähtepunktide, sidumise ja täpsuse andmed

Mõõdistamisel kasutati GPS ja tahhümeetrilist mõõdistust. Objektile paigaldati GPS seadmega mõõdistamisvõrgu punktid, millelt teostati tahhümeetiline mõõdistus. Üksikuid punkte mõõdeti objektil kasutades GPS mõõdistust, seda tehti juhul, kui nähtavus tahhümeetriga mõõdistamiseks oli piiratud, kuid GPS mõõdistus oli võimalik avatud taeva puhul. GPS baasjaamana kasutati Trimble VRS NOW püsijaamade võrku.

RTK-tehnoloogia toimivust kontrolliti enne ja pärast mõõdistamist geodeetilise võrgu punktil.

Koostas: Kelly Jürgenson 11.10.2023.a.

Radiaan OÜ : Vana-Tartu mnt 79a, Peetri alevik 75312 : www.radiaan.eu 5

OBJEKTI ASUKOHA SKEEM JA MÕÕDISTUSALA

Harju maakond, Anija vald, Vikipalu küla Kiigemetsa

Mõõdistusala tähistatud punasega Koostas: Kelly Jürgenson 11.10.2023.a.

Radiaan OÜ : Vana-Tartu mnt 79a, Peetri alevik 75312 : www.radiaan.eu 6

TEHNOVÕRKUDE VALDAJATE KOOSKÕLASTUSED

Tehnovõrgu valdaja Kooskõlastuse kuupäev

Kooskõlastuse number

Kooskõlastaja Märkused

Elektrilevi OÜ 26.09.2023 VAH-105512 Lii Roosipuu Mõõtealas puuduvad Elektrilevi OÜ omandikuuluvusega maa- alused elektripaigaldised

Telia Eesti AS 27.09.2023 IP81391-80608 Aare Kaar Mõõdistusalas Telia sideehitised puuduvad

Koostas: Kelly Jürgenson 11.10.2023.a.

kraav

kraav

kr aa v

põld

põld

56.35

56.40

55.66

56.84

55.87

5 6 .18

56.92

56.80

56.86

56.96

55.98

56.54

57.19

57.22

56.17

56.95

56 .8 6

56.78

57.36

57.4 0

56.21

56.88

56 .9 7

56.90

56.91

57.04 57.54

57.4 0

56.32

57.04

57.14

57.31

56.15

56.97

57.44

57.37

56.32

56.94

57.01

56.96

56.99

57.09

5 6 .6

4 5 5 .7

7

5 6 .5

3

5 6 .7 0

5 5 .7 1

5 7 .19

5 6 .7 6

5 5 .6 0

5 6 .7 3

56.82

56.30

57.04

5 6 .9 0

5 5 .7 8

5 6 .7 8

5 6 .8 6

5 5 .7 5

56.74

56.06

56.32

56.98

56.94

56.90

56.67

56.84

57.06

57.14

56.99

57.16

56.92

56.52

56.74

56.85

56.58

56.92

57.03

57.00

57.20

56.94

56.85

56.78

56.60

56.80

56.92

56.94

56.84

56.96

57.03

57.08

57

5 7

5 7

56

57

57

5 7

X= 6580350

Y = 5 8 13

5 0

X= 6580250

Y = 5 8 14

5 0

RADIAAN OÜ

REG NR 12514402

TEL +372 56242854

Vana-Tartu mnt 79a,

Peetri alevik, Rae vald, Eesti

GPS mõõdistuse RTK parandid on saadud Trimble VRS NOW võrku kasutades

Joonestas:

Kontrollis:

Mõõtis:

Kuupäev:

Lehti kokku: 1

Mõõdistuse liik

Mõõtkava:

Töö nr:

Leht nr: 1 Objekti asukoht

1:500

K.JÜRGENSON

A.ERIT

MTR REG NR: EEG000321

E-POST [email protected]

27.09.2023

Kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis

Katastriüksuste piride andmed on saadud Maa-Ametist seisuga: 03.10.2023

Eraisik

Märkused:

Koordinaadid L-Est 97 koordinaatide süsteemis

Maa-ala plaan tehnovõrkudega

K.PLOOM

Kiigemetsa

Harju maakond, Anija vald, Vikipalu küla

Tellija:

1745G23

N

S

põ ld

k ra a v

kr aa

v

56 .7 2

56 .2 156 .7 9

56 .9 1

5 7 .0 1

5 7 .1 8

5 7 .2 3

5 7 .2 2

5 6 .9 8

5 6 .3 8

5 6 .5 2

5 7 .1 8

5 7 .1 9

5 7 .1 3

5 6 .9 3

5 6 .2 9

5 6 .5 5

5 7 .2 5

5 7 .2 55 7 .2 0

5 6 .9 85 6 .3 05 6 .7 0

5 7 .5 55 7 .5 2

57 .4 45 7 .1 3

5 6 .6 65 7 .0 4

57 .8 357 .9 057 .8 657 .7 857 .5 757 .0 257 .4 7

57 .8 458

.0 158

.1 3

58 .1 158

.0 357

.9 3

57 .4 457

.8 8

57 .7 8

58 .0 658

.15 58 .1 758

.1 058

.0 157

.3 657

.7 2

57.39

57.50

57.18

56.9257.41

57.17

56.41

59.95

57.11

56.84

57.04

56.99

57.10

56.83

57.21

56.38-56.19 Ø500bet

14001:002:0322

Vikipalu

14001:002:0661

Vikipalu-Laane

14001:002:2390

Juku

14001:001:1025

14001:001:1028

Kiigemetsa

14001:001:1029

14001:001:1031

14101:001:0062

Uus-Laane

Kiigepõllu

Kiigemäe

Pihlamänni

14 0 0 1: 0 0 2 :0 2 6 1

11 13

4 R

a u d o ja - V ik ip a lu - K e h ra t e e

planeeritud hoone

planeeritud hoone

A

1

[email protected]

From: VAH teated <[email protected]> Sent: Tuesday, September 26, 2023 3:09 PM To: [email protected] Subject: [JIRA] Teie pöördumine "Võrgu asukohaandmete tellimine Harju maakond, Anija vald,

Vikipalu küla, Kiigemäe" on lahendatud. Attachments: Vikipalu küla,Kiigemäe.zip

Tere

Teie pöördumine VAH-105512 "Võrgu asukohaandmete tellimine Harju maakond, Anija vald, Vikipalu küla, Kiigemäe" on lahendatud resolutsiooniga: Tehtud. Lahendaja selgitus: Antud mõõtealas puuduvad Elektrilevi OÜ omandikuuluvusega maa-alused elektripaigaldised. Väljastame kaardivaate DXF failina ning täiendavaid teostusjooniseid väljastada ei ole. Kaardivaade ei ole geodeetiliselt täpne.Andmed leiate manusest.

Küsimuste korral aitab Teid Lii Roosipuu ([email protected])

Heade soovidega Enefit Connect OÜ* Elektrilevi OÜ volitatud esindaja

*Enefit Connect OÜ on võrguteenuse osutamisel Elektrilevi OÜ volitatud koostööpartneriks. Koostööpartnerite kohta leiab täiendavat infot Elektrilevi OÜ kodulehelt www.elektrilevi.ee

Meie viide: IP81391-80608 27.09.2023

TeliaEestiAS klienditeenindus e-post:[email protected] Mustamäetee3,15033Tallinn ärikliendid1551 e-post:[email protected] Registrikood10234957 erakliendid123 https://www.telia.ee/

LugupeetudKellyJürgenson,RADIAANOÜ

TeliaEestiAS(edaspidiTelia)onkoostanudvastuseTeiepoolt26.09.2023esitatudtaotluseleIP81391 1745G23Kiigemäe.

AntudmõõdistusalasTeliasideehitisedpuuduvad.

Sideehitistekättenäitamisetellimineeiolevajalik.

LugupidamisegaTeliaEestiASvolitatudesindajaAareKaar

Teaduse 2, Saku, Harjumaa 75501 | 6 712 602 | [email protected] | www.pta.agri.ee

JAAK NIGLAS Harju maakond Tallinn Pirita linnaosa Pojengi tee 28 10913 Teie: 30.10.2023 nr Teenus 2328023 [email protected] Meie: 06.11.2023 nr 6.2-2/47158

Nõusolek sissesõidu tee rajamisega

Olete esitanud Põllumajandus- ja Toiduametile Kiigemäe katastriüksuse sissesõidu tee rajamise taotluse kooskõlastamiseks.

Taotluses käsitletud Kiigemäe katastriüksus (tunnusega 14001:001:1029) asub maaparandusehitise (maaparandussüsteemi/ehitise kood 4108680010110/001) maa-alal, millel paikneb maaparandussüsteemi drenaaž.

Põllumajandus- ja Toiduamet nõustub Anija vallas Vikipalu külas Kiigemäe katastriüksusele sissesõidu tee rajamise, vastaval taotluses toodule, tingimusteta.

(allkirjastatud digitaalselt) SULEV TAUL Juhtivspetsialist

Tõnis Lepp Põhja regioon Põllumajandus- ja Toiduamet Teaduse 2, Saku, Harjumaa 75501 telefon: 5341 4542 e-post: [email protected]

ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]

Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee

Rikketelefon 1343

TEENUSE OSUTAMISE AKT NR 5465704437

TEENUSE TELLIJA NIMI / ÄRINIMI

AKTSIASELTS KH ENERGIA - KONSULT ISIKU- VÕI REGISTRIKOOD

10303995 ESINDAJA NIMI

DMITRY KONDAEV ESINDAJA TELEFON

53023686

OSUTATUD TEENUS NIMETUS

Projektide kooskõlastamine: väikeprojekt TEENUSE OSUTAMISE KOHT

Kiigemetsa, Vikipalu küla, Anija vald (mahasõit) MAKSUMUS

17.45 TEENUSE OSUTAMISE KUUPÄEV

28.11.2023 TEENUSE TEOSTAJA EES- JA PEREKONNANIMI

Yulia Kolnes

Teenuse osutaja: Yulia Kolnes Elektrilevi OÜ volitatud esindaja

Teenuse tellija: DMITRY KONDAEV

ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]

Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee

Rikketelefon 1343

PROJEKTI KOOSKÕLASTUS

Kooskõlastuse nr 5465704437

Kooskõlastuse kuupäev 28.11.2023

KOOSKÕLASTUSE TELLIJA

Registrikood 10303995

Ettevõtte nimi AKTSIASELTS KH ENERGIA - KONSULT

Kontakisik DMITRY KONDAEV

Objekti aadress Kiigemetsa, Vikipalu küla, Anija vald (mahasõit)

Töö number 1

Töö sisu Kinnistu mahasõidu asendiplaan

Etapp Tööprojekt

KOOSKÕLASTATUD TINGIMUSTEL

* Kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja. Selleks esitada iseteeninduses taotlus 10

tööpäeva enne tööde algust objektil https://www.elektrilevi.ee/et/partnerile/tegevuste-

kooskolastamise-vorm Info põhja piirkonnas telefonil 46 54 600 ja lõuna piirkonnas

telefonil 46 54 500

* Töökohal peab olema Elektrilevi OÜ poolt kooskõlastatud projekt.

* Kooskõlastus kehtib üks aasta.

* Õhuliini kaitsevööndis tegutsemiseks taotleda kaitsevööndis töötamise luba.

* Õhuliinide all üle 4,5m kõrguste mehhanismidega töötamine on Elektrilevi loata

keelatud.

* Arvestada perspektiivsete Elektrilevi OÜ kaablite paigaldamisega.

* Süvendades olemasolevat pinnast õhuliini mastidest lähemal kui 1m ja sügavamale kui

ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]

Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee

Rikketelefon 1343

1m, tuleb ette näha mastide toestamine. Tööde teostamine leppida kokku Elektrilevi OÜ

esindajaga.

* Tee alla(ristumisel) paigaldada reservtoru perspektiivse elektrikaablijaoks (kui kaabel

on paigaldamata).Väljakutse teha juhul kui elektrikaabel ja kilbid on paigaldatud.

KOOSKÕLASTUSE VÄLJASTAS

Yulia Kolnes

Elektrilevi OÜ volitatud esindaja

Proj. maakaabel AXPK 4G50; kbl tunnus - MPL417273; Mast M4 - LK225008; kbl pikkus - 10+36+3m; kaabel paigaldada: - teemaal mastist M4 kuni Juku kinnistuni, sügavusel min. 1,0m, lahtisel meetodil, kaitsetorus PVC, Ø110, 750N; - Juku kinnistu haljasalal, sügavusel min 0,7m, lahtisel meetodil, kaitsetorus PVC, Ø110, 450N kuni Kiigemetsa kinnistuni;

W1

W1

Kaitsetoru PVC, Ø110, 750N, lahtisel meetodil, Ltrass/Lvaru - 11,2/11,5m

Kaitsetoru PVC, Ø110, 450N, lahtisel meetodil Ltrass/Lvaru - 25,1/25,8m

Proj. liitumiskilp LK225008, P2P arvestiga ning kaitsmega 3x25A. Toide võtta kaabliga MPL417273 mastilt M4 hargnemisklemmidega; Paigaldada Kiigemetsa kinnistu piirile, kilbi avanemissuund teostada Kiigemetsa kinnistu poole, planeeritud mahasõidu poole

Paigaldada kilbile maandus- ja potentsiaaliühtlustusring

Tarbijatoru

Olemasolev õhuliini mast M4

4,2Projekteeritud maakaabli vähim kaugus teekattest

7

W1 W1

Kontrollis Projekteeris

staadium leht/lehti

Projekti nr.

Tähis Kuupäev Muudatuse kirjeldusProjekteerija

Laki 13, 12915 Tallinn EL10303995-0001 Tel. 659 8970, Faks 654 6714 [email protected]

Töö nimi

Joonise nimi

Tellija

Mõõtkava

Joonise nr.

Faili nimi

EH TIU SK

NO S

EETSI

E K EL

LU T ATS

I OO N EI TTE ÕV T TE

L E

IID L

U

GIIE

T.Roosna D.Kondaev

10.2023 10.2023

LC0196

Kiigemetsa, Vikipalu küla, Anija vald, Harju maakond liitumine

madalpingel

Asendiplaan 1/4

Elektrilevi OÜ

TP 1:500:A3

EL-4-01

LC0196_TP_EL-04.01_Asendiplaan

≥ 1 0 m

R=6m

0.3m

≥ 0 . 6 m

L TRUUBI PIKKUS L

Truubipäise kindlustus

s v

TRUUBIPÄISTE

KINDLUSTUS²

PIKKUS

(m)

TRUUBI

LÄBIMÕÕT

(m)

L Ls v

0.3-0.5

0.6-1.0

1.2-1.6

1.0

1.5

2.0

2.0

3.0

4.0

Asfaltbetoonkate

Purustatud kruus või

killustik

1.0

KOKKU VIIMINE KRUUSKATTEGA

RISTLÕIGE TRUUBI KOHAL

R=6m

Truup

Kraav

8

0

°

-

1

0

0

°

A

A

LÕIGE A-A

ASENDIPLAAN

Tähispost

Killustikalus

Liiv või kruusliiv alus

Jämedast kergest saviliivast

mulle ja aluspinnas või parem

materjal

TÜÜP II

Eramute mahasõidud ja sõiduauto parklad

20 cm

20 cm

≥ 5 cm AC 12 surf 70/100 või AC 16 surf 70/100

Freespuru+ 2x pindamine

Kruusalus

Jämedast kergest saviliivast

mulle ja aluspinnas või parem

materjal

TÜÜP VII-b

Freespurukate+2x pindamine bituumensideainega

20 cm

12 cm

Purustatud kruus

Kruusalus

Jämedast kergest saviliivast

mulle ja aluspinnas või parem

materjal

TÜÜP VII-a

Kruusateed

20 cm

12 cm

Riigitee katte serv

>3.0% kruuskatte kalle

PIKIPROFIIL

3 ,5

-4 ,5 m

0 .5

m

0 ,5

m

2.5%ühepoolne kalle

1.0% truubi kalle

RISTUMISKOHA NÄIDISLAHENDUSE JOONIS

20.03.2020/1

Märkused:

1) Truubi pikkus arvutatakse ehitaja poolt järgmiselt: muldkeha laiuse projektsioon koos nõlvadega

aluspinnal+varu 0,3m truubi otstes.

2) Truubipäiste kindlustuse pikkused ei tohi olla väiksemad tabelis estitatud pikkustest.

3)Truup paigaldada riigitee katte servast servast 2-8m kaugusele.

4) Tagada minimaalne tagasitäite kõrgus truubi peal, mis võimaldab konstruktsiooni tihendamist, s.h.

tuleb arvestada truubi tootja nõudeid ning vajadusel ette näha täiendav kaitsmine.

Kasutatakse ristmikel, kus on peamiselt sõiduautoliiklus

ning liituva tee liiklussagedus on alla 20 auto ööpäevas.

Niisugused on elamurajoonide krundiristmikud ja vähese

liiklusega erateede ristmikud.

NB! tegemist on esimese versiooniga. Märkuste ja ettepanekute olemasolul palume saata need hiljemalt 02.11.2020 aadressile [email protected]

Tõlgitud väljavõte Soome juhendmaterjalist "Yksityisten teiden liittymät maanteihin" TIEH 2100050-07 joonis 6-2

TRANSPORDIAMETI EELNÕU 18.10.2023

Ristumiskoha ehitamise lepingu Lisa 1

RISTUMISKOHA EHITAMISE NÄIDISLAHENDUS

Näidislahendust saab kasutada riigitee ristumiskoha ehitamiseks, kus ristuva tee

liiklussagedus on alla 20 a/ööp ja liikluskoosseisuks peamiselt sõiduauto (+ teenindav

transport)

1. Näidislahenduse koosseis:

1.1. Asukoha skeem Maa-ameti kaardi väljavõttel

1.2. Näidislahenduse joonis (edaspidi joonis).

1.3. Seletuskiri vt punktid 3-12.

Asukoha skeem

2. Lähteandmed

2.1. Riigitee kiirusrežiim: 90 km/h

2.2. Riigitee liiklussagedus 2022.a 190 autot ööpäevas.

2.3. Riigitee kate: freesipurust kate

3. Ameti nõuded ristumiskoha rajamisel

3.1. Truubi vajadus puudub

3.2. Kate valida jooniselt:

b) pinnatud freespuru kate (joonisel tüüp VII-b) või

c) kruuskate (joonisel tüüp VII-a)

3.3. Tähisposti paigaldamine ei ole vajalik.

3.4. Tagada vähim vajalik nähtavuskaugus väljasõidul riigiteele (nähtavuskolmnurk) 3x190m

3.5. Kooskõlastama ehitustegevuse ristumiskoha alla jäävate tehnovõrgu ja -rajatise omanikega või

kitsenduse seadjaga kirjalikult taasesitataval viisil.

4. Arvestada normdokumentidega ameti kodulehelmuuhulgas

4.1. Ehitusseadustik (vastu võetud 11.02.2015)

4.2. Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015 määrus nr 106)

TRANSPORDIAMETI EELNÕU 18.10.2023

4.3. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 06.04.2016 määrus nr 31)

4.4. Teetööde tehnilised kirjeldused (MA peadirektori 18.02.2019 kk nr 1-2/19/096)

4.5. Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MTM 13.07.2018 määrus nr 43)

4.6. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori kk nr

05.01.2016 kk nr 0001)

4.7. Riigiteede liikluskorralduse juhis (MA 2018 -008)

4.8. Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele

5. Teostada ehitamiseks vajalikud uuringud

5.1. Koostatud on maa-ala topograafiline plaan kehtivas L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH 2000

kõrgussüsteemis.

6. Plaanilahendus vt joonis

6.1. Ristumine riigiteega ehitada võimalikult täisnurga alla.

6.2. Mahasõidu katte laius, pikkus sh tugipeenra laius ja pöörderaadiused on toodud joonisel.

7. Katend ja katendikihtides kasutatavate materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded

7.1. Mahasõidu kate vastavalt punktis 3.2. toodule, vt katend detailsemalt „Tüüpkatendid väikese

liiklussagedusega teedele“

7.2. Materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded allpool

7.2.1. freespurukate 2X pindamine bituumensideainega vt pindamisjuhis (joonisel tüüp VII-b)

7.2.2. kruuskate Vt. Kvaliteedinõuded, Lisa 10 , Pos 5 või 6 (joonis tüüp VII-a)

8. Tee muldkehas kasutatavate materjalide kvaliteedi nõuded

8.1. Truubi aluse ehituse ja kaeviku tagasitäite, samuti sisse- ja väljavoolude ning mulde nõlvade

kindlustamiseks vajalik materjal, peab vastama mulde pinnastele esitatavatele nõuetele vt ameti

kodulehelt põhitee truubi joonis.

8.2. Töökihi ülemise 1 meetri osas tuleb kasutada pinnaseid, mille filtratsioonimoodul standardse

Proctorteimi maksimaaltihedusel on vähemalt 0,5 m ööpäevas ja alumise 0,5 meetri osas

filtratsioonimooduliga minimaalselt 0,2 m ööpäevas. Eeldatakse, et nõuded filtratsioonimooduli

määramisele on täidetud, kui selle mõõtmine vastab standardile EVS 901-20.

NB! Tolmsete ja raskete savide ning nõrkade aluspinnaste korral tuleb sõidutee

katendikonstruktsioon eraldi arvutada kehtiva elastsete teekatendite projekteerimise juhendi järgselt,

tagamaks konstruktsioonide tugevuse ja külmakindluse.

9. Nõuded vertikaalplaneerimisele ja veeviimaritele

Ristumiskoha vertikaallahendus peab tagama liiklusohutuse ja vete äravoolu riigitee kattelt.

Järgida üldiseid põhimõtteid.

9.1. Kõrvaltee vertikaallahendus tuleb allutada riigitee vertikaallahendusele. Tagada tee kõrguslik

kokkuviimine riigitee vertikaallahendusega.

9.2. Kalletega juhtida sademevesi riigiteest eemale.

9.3. Tee pikikalle ja põikkalle vastavalt joonisele.

9.4. Nõlva kalle ehitada 1:2.

9.5. Truubi ehitamisel tagada truubi pikikalle min 1%. Truubitoru pikkus tuleb arvutada vastavalt

asendiplaanil toodud ristlõikele; täitepinnase ja katendi paksus truubi peal peab üldjuhul olema

vähemalt 0,6 m, erijuhtumid vajavad lahendamist koostöös ametiga.

9.6. Kraavide vajaduse korral kindlustamiseta pikikalle 0,5–2,0%, minimaalne pikikalle 0,3%;

Vajadusel tuleb olemasolevaid kraave puhastada, et tagada eelvool sademevete ärajuhtimiseks

riigitee aluselt maalt.

TRANSPORDIAMETI EELNÕU 18.10.2023

10. Liikluskorraldus, ajutine liikluskorraldus

10.1. Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja:

a. Aluseks ameti ajutise liikluskorralduse tüüpjoonis lepingu lisas

10.2. Ehitustööd teostada ilma riigiteel liiklust sulgemata.

10.3. Kogu ehitusperioodi jooksul peab olema tagatud kohalike elanike juurdepääs kinnistutele.

11. Tööde teostamine

11.1. Üldist

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki VV 08.12.1999 määruses nr 377 „Töötervishoiu ja

tööohutuse nõuded ehituses“.

Töövõtja on kohustatud enne tööde algust

- teavitama kõiki puudutatud isikuid, keda projekt puudutab sh piirinaabreid töödest, mis puudutab

piirinaabri huve

- kindlustama looduses olemasolevaid piiripunkte ja tagada nende säilimine

- teavitame omanikke kõikidest likvideerimistöödest ( nt puud ja põõsad)

Töövõtja peab ehitamisel juhinduma Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste, standartide

normdokumentide ja juhenditest. Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahtude koostamise

aluseks on Maanteeameti poolt välja töötatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ viimase kehtiva

versioon.

11.2. Ettevalmistustööd

Maha märkida digitaalselt tee telg ja kõik iseloomulikud tee-elemendid. Kavandatavatest töödest

informeerida piirinaabreid, vajadusel märkides nende juuresolekul välja piiritähised. Ehitamiseks mitte

sobiv tuleb utiliseerida. Täpsustada ajutiste laoplatside asukohad materjalide ladustamiseks, mille

kasutamiseks tuleb ehitajal sõlmida kokkulepped. Riigitee alusele maale on materjalide kuhjamine

keelatud.

11.3. Ehitustööd

Ehitusaluse maa-ala ulatuses eemaldatakse võsa, puud, kasvupinnas ja ehituseks sobimatu pinnas.

Kaevatakse välja projektikohane süvend, mille aluspinnas tuleb planeerida ja tihendada. Kasvupinnas

ladustada eraldi, et säilitada mulla kvaliteet nõlvakindlustuse ja haljasalade rajamiseks. Ehitatakse välja

projektis ette nähtud mulle ja alused jm rajatised (truup jne).

Muldkeha rajamiseks vajaminev pinnas veetakse üldiselt karjäärist ja peab olema dreenivate

omadustega. Juurdeveetud täitepinnas tihendatakse kihtide kaupa.

Peale muldkeha väljaehitamist järgneb katendi ehitus kihtide kaupa.

- dreenkiht paksusega 20-25 cm. Kui mulle on >0,5m/ööp dreenivusega, siis dreenkihti ei ole vaja.

- fraktsioneeritud killustikust alus fr 32/63 paksusega 20 cm

- kate (pinnatud mustkate või kruuskate) vastavalt projektahendusele

- Vastavalt joonisele kaetakse ala kasvumullaga (hmin=10cm), planeeritakse kaldega riigiteest eemale

ning külvatakse muruseeme. Samuti taastatakse haljastus alal, mida ei ole käsitletud projektis, kuid

sai rikutud ehitustegevuse tagajärjel. Töödega haaratud teemaa heakorrastatakse selliselt, et oleks

võimalik maa-ala hooldus sõidukitele paigaldatud mehhanismidega.

- Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida kõik ajutised rajatised ja laoplatsid ning kõik jäätmed ja

ehitusjäätmed tuleb objektilt teisaldada kas konteinerites või muul transpordivahendil.

Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud.

12. Kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe

tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ MTM 14.07.2015 määrus nr 92.

TRANSPORDIAMETI EELNÕU 18.10.2023

RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING NR ……

Tee omaniku

esindaja

Transpordiamet (edaspidi amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab

põhimääruse alusel planeerimise osakonna kooskõlastuse üksuse

peaspetsialist Anna Palusalu, e-post [email protected]

Ristumiskoha

taotluse esitaja

Huvitatud isik, Kiigemetsa kinnistu omanik Jaak Niglas (isikukood

37110026031), e-post [email protected], tel 523 2908

Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:

- Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle

elluviimisega kaasnevad kulud;

- Amet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3

alusel, vastavalt ristumiskoha ehitamise näidislahendusele;

- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine

ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.

1. Lepingu objekt

1.1 Amet ja ristumiskoha taotluse esitaja sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 11134

Raudoja-Vikipalu-Kehra km 2,95 ristumiskoha ehitamiseks lepingus esitatud tingimustel.

1.2 Ristumiskoht rajatakse Harju maakonnas Anija vallas Vikipalu külas Kiigemäe kinnistule

(katastritunnus 14001:001:1029). Ristumiskoha kaudu rajatakse juurdepääs Kiigemetsa

kinnistule (katastritunnus 14001:001:1028, registriosa 4842850). Kiigemäe kinnistule on

06.09.2019. a sõlmitud notariaalne teeservituut kinnistu nr 4842850 (Kiigmetsa kinnistu)

igakordse omaniku kasuks.

1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskoha rajamiseks ehitustööde teostamiseks

riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel.

2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal

2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt ristumiskoha ehitamise näidislahendusele (lepingu lisa 1).

2.2 Kinnistule on koostatud geodeetiline alusplaan, mille järgi asub riigitee alusel maal Elektrilevi

OÜ õhuliin (Lisa 4).

2.3 Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud

kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tehnovõrgu ja -rajatise

omanikuga või kitsenduse seadjaga.

2.4 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt näidislahendusele, siis kohustub huvitatud isik

ristumiskoha lepinguga vastavusse viima oma kuludega.

2.5 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist

eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal.

3. Ehitustööde korraldamine

3.1 Huvitatud isik kohustub ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise vastavalt

lepingu lisale 3.

3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama ametile [email protected] lepingu

lisas toodud „ehitamise alustamise teatise vormi“. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10

päeva enne ehitamise alustamist. Kui amet ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest

vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada

ehitamist.

3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus riigiteealusel maal on 3 päeva. Tolmuvaba katte korral

kohustub huvitatud isik paigaldama katte esimesel võimalusel ehitushooaja alguses teavitades

eelneva punkti kohaselt ametit.

3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest ametit koheselt informeerima

[email protected] ja kutsuma kohale ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks.

TRANSPORDIAMETI EELNÕU 18.10.2023

4. Poolte kohustused ja kinnitused

4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu

alusel valminud ristumiskoht on riigitee koosseisu kuuluv ja jääb riigitee aluse maa piires

ameti bilanssi, ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile.

4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad

ainult huvitatud isiku kulul.

4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5 aastane garantiiperiood ja

garantiiperioodil ameti poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks

likvideeritud. Garantiiperiood algab ameti poolsest ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud

isik ameti poolt avastatud puuduste kõrvaldamist ameti poolt määratud tähtaja jooksul ei

korralda, on ametil õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks

tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt.

4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul

on ta kohustatud ristumiskoha ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega

seonduvad täiendavad kulud.

4.5 Ametil on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta

käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele vastavalt.

4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik

kohustatud hüvitama ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega

tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama ametit lepingu

alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)

kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.

4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.

5. Lepingu kehtivus

5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht 5 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest.

Pärast nimetatud tähtaja möödumist on ametil õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele

liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada ameti vastu

mingeid nõudeid s.h. kahju hüvitamise nõudeid.

5.2 Leping jõustub selle lepinguosaliste poolt allkirjastamise hetkest ning kehtib lepinguliste

kohustuste täitmiseni.

Lepingu lisad:

Lisa 1 – ristumiskoha ehitamise näidislahendus;

Lisa 1_1 – näidislahenduse joonis;

Lisa 2 – ehitamise alustamise teatise vorm;

Lisa 3 – ajutise liikluskorralduse joonis;

Lisa 4 – geodeetiline alusplaan.

Transpordiamet: Huvitatud isik:

_______________ _______________

/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/

2,49

2

Mahasõidu tee kontuur

Tee piiri kaugus mastist on 2m

SERVITUUDI ALA - 256m2

1

Dmitry Kondaev

From: JaaK Niglas <[email protected]> Sent: reede, 20. oktoober 2023 12:16 To: Dmitry Kondaev Subject: Fwd: Tehnilised tingimused Attachments: Lisa 4_geodeetiline alusplaan.asice; Ristumiskoha ehitamise leping_eelnõu_

18.10.23.pdf; Lisa 1_1_Näidislahenduse joonis.pdf; Lisa 1_Ristumiskoha ehitamise näidislahendus_eelnõu_18.10.23.pdf

HOIATUS: See e-kiri pärineb väljastpoolt ettevõtet. Ära ava linke ega manuseid, kui ei ole kindel, et saatja ja e-posti sisu on ohutu.

Tere Dmitry! Saadan edasi kirjad,failid Transpordiameti poolt seoses kinnistu 14001:001:1028 riigiteelt mahasõidu asjus. Terv Jaak Niglas 5232908 ---------- Forwarded message --------- From: Anna Palusalu <[email protected]> Date: Wed, Oct 18, 2023, 15:59 Subject: RE: Tehnilised tingimused To: JaaK Niglas <[email protected]>

Tere

Palun selle e-kirja manuses olevad kõik failid saata Põllumajandusametile ja Elektrilevile kooskõlastamiseks. Mahasõidu näidislahenduse puhul tuleb see käik teha taotlejal, teeprojekti koostamise korral küsib vajalikud kooskõlastused projekteerija. Elektrilevilt on vaja saada kindlasti info, kui kaugele elektripostist võib mahasõidu rajada (vajadusel tuleb korrigeerida mahasõidu asukohaskeemi).

https://www.elektrilevi.ee/teenused/projektide-kooskolastamine

https://pta.agri.ee/ametist-uudised-ja-kontaktid/kontakt/koik-kontaktandmed

Saadud kooskõlastused/vastused edastada minule. Kui osapooled kooskõlastavad näidislahenduse, saame mahasõidu ehitamise lepingu (ristumiskoha ehitamise leping) sõlmimisega edasi minna.

Küsimuste korral võtke julgelt ühendust.

Tervitustega

2

Anna Palusalu peaspetsialist planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 5850 7716

On Mon, Oct 9, 2023, 11:41 Anna Palusalu <[email protected]> wrote:

Tere

Rajatava mahasõidu asukohas geoalust tehtud ei ole. Aga kuna siin on õhuliin, mitte maakaabel siis oleme valmis kaaluma näidislahenduse väljastamist, kuid selle eelduseks on rajatava mahasõidu asukohas geodeetilise alusplaani koostamine. Mahasõidu asukohas +20 m raadiuses vaja koostada geoalus.

Palun saatke täiendatud geoalus minule. Seejärel täidan mahasõidu näidislahenduse lepingu dokumendid ning need tuleb teil kooskõlastada tehnovõrkude omanikega (teadaolevalt Elektrilevi OÜ ja ka Põllumajandusamet (maaparandussüsteemi maa-ala)).

Tervitustega

Anna Palusalu peaspetsialist planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 5850 7716

From: JaaK Niglas <[email protected]> Sent: Monday, October 9, 2023 10:47 AM To: Anna Palusalu <[email protected]> Subject: Re: Tehnilised tingimused

3

Tere Anna!

Lisas räägitud geoalus!

Päikest

Jaak Niglas

5232908

Kontakt Anna Palusalu (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval R, 6. oktoober 2023 kell 15:55:

Tere

Menetlen Anija valla Kiigemäe ja Kiigemetsa kinnistu mahasõidu rajamise taotlust. Kas olen õigesti aru saanud, et mahasõidu plaanite rajada Kiigemäe kinnistul asuva kraavi serva?

Mahasõidu rajamiseks tuleb siin koostada teeprojekt, millele väljastan eraldi kirjaga nõuded.

Kas siin on võimalik Kiigemäe kinnistu omanikuga läbirääkida mahasõidu rajamine elektripostist teisele poole, sel juhul saaksime kaaluda mahasõidu rajamist näidislahenduse alusel ehk teeprojekti koostamise nõuet ei väljasta.

Ootan mahasõidu asukoha kinnitust Teilt. Vajadusel helistage julgelt.

Lugupidamisega

Anna Palusalu peaspetsialist planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 5850 7716 Pargi 3a / Viljandi / Transpordiamet

4

From: JaaK Niglas <[email protected]> Sent: Monday, September 11, 2023 4:08 PM To: [email protected] Subject: Tehnilised tingimused,Registriosa number4842850Jaak Niglas

Tere!

Olen antud kinnistu omanik ja sooviksin rajada mahasõidu tee maatükile.

Kohalikust omavalitsuselt sain teate, et oleks vaja taotleda tehnilised tingimused mahasõidu rajamiseks riigimaanteelt.

Katastritunnus

14001:001:1028

Seatud servituut lisas!

Ette tänades,

--

Jaak Niglas

tel: +372 523 2908

[email protected]

--

Jaak Niglas

tel: +372 523 2908

[email protected]

5

RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING NR 7.1-1/23/19488-3

Tee omaniku

esindaja

Transpordiamet (edaspidi amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab

põhimääruse alusel planeerimise osakonna kooskõlastuse üksuse

peaspetsialist Anna Palusalu, e-post [email protected]

Ristumiskoha

taotluse esitaja

Huvitatud isik, Kiigemetsa kinnistu omanik Jaak Niglas (isikukood

37110026031), e-post [email protected], tel 523 2908

Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:

- Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle

elluviimisega kaasnevad kulud;

- Amet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3

alusel, vastavalt ristumiskoha ehitamise näidislahendusele;

- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine

ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.

1. Lepingu objekt

1.1 Amet ja ristumiskoha taotluse esitaja sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 11134

Raudoja-Vikipalu-Kehra tee km 2,944 ristumiskoha ehitamiseks lepingus esitatud

tingimustel.

1.2 Ristumiskoht rajatakse Harju maakonnas Anija vallas Vikipalu külas Kiigemäe kinnistule

(katastritunnus 14001:001:1029). Ristumiskoha kaudu rajatakse juurdepääs Kiigemetsa

kinnistule (katastritunnus 14001:001:1028, registriosa 4842850). Kiigemäe kinnistule on

06.09.2019. a sõlmitud notariaalne teeservituut kinnistu nr 4842850 (Kiigmetsa kinnistu)

igakordse omaniku kasuks.

1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskoha rajamiseks ehitustööde teostamiseks

riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel.

2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal

2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt ristumiskoha ehitamise näidislahendusele (lepingu lisa 1).

2.2 Kinnistule on koostatud geodeetiline alusplaan, mille järgi asub riigitee alusel maal Elektrilevi

OÜ õhuliin (Lisa 4).

2.3 Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud

kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tehnovõrgu ja -rajatise

omanikuga või kitsenduse seadjaga.

2.4 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt näidislahendusele, siis kohustub huvitatud isik

ristumiskoha lepinguga vastavusse viima oma kuludega.

2.5 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist

eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal.

3. Ehitustööde korraldamine

3.1 Huvitatud isik kohustub ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise vastavalt

lepingu lisale 3.

3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama ametile [email protected] lepingu

lisas toodud „ehitamise alustamise teatise vormi“. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10

päeva enne ehitamise alustamist. Kui amet ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest

vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada

ehitamist.

3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus riigiteealusel maal on 3 päeva. Tolmuvaba katte korral

kohustub huvitatud isik paigaldama katte esimesel võimalusel ehitushooaja alguses teavitades

eelneva punkti kohaselt ametit.

3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest ametit koheselt informeerima

[email protected] ja kutsuma kohale ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks.

4. Poolte kohustused ja kinnitused

4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu

alusel valminud ristumiskoht on riigitee koosseisu kuuluv ja jääb riigitee aluse maa piires

ameti bilanssi, ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile.

4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad

ainult huvitatud isiku kulul.

4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5 aastane garantiiperiood ja

garantiiperioodil ameti poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks

likvideeritud. Garantiiperiood algab ameti poolsest ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud

isik ameti poolt avastatud puuduste kõrvaldamist ameti poolt määratud tähtaja jooksul ei

korralda, on ametil õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks

tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt.

4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul

on ta kohustatud ristumiskoha ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega

seonduvad täiendavad kulud.

4.5 Ametil on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta

käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele vastavalt.

4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik

kohustatud hüvitama ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega

tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama ametit lepingu

alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)

kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.

4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.

5. Lepingu kehtivus

5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht 5 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest.

Pärast nimetatud tähtaja möödumist on ametil õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele

liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada ameti vastu

mingeid nõudeid s.h. kahju hüvitamise nõudeid.

5.2 Leping jõustub selle lepinguosaliste poolt allkirjastamise hetkest ning kehtib lepinguliste

kohustuste täitmiseni.

Lepingu lisad:

Lisa 1 – ristumiskoha ehitamise näidislahendus;

Lisa 1_1 – näidislahenduse joonis;

Lisa 2 – ehitamise alustamise teatise vorm;

Lisa 3 – ajutise liikluskorralduse joonis;

Lisa 4 – geodeetiline alusplaan;

Lisa 5 – Põllumajandus- ja Toiduameti kooskõlastus;

Lisa 6 – Elektrilevi OÜ kooskõlastus

Transpordiamet: Huvitatud isik:

_______________ _______________

/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/