Koolitranspordi liiniveo leping nr 25/6-1.5/78

kuupäev digitaalallkirjas

Narva-Jõesuu Linnavalitsus, registrikood 77000499, aadress J. Poska nt 26, 29023 Narva-Jõesuu linn, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa, mida esindab linna põhimääruse alusel linnapea Maksim Iljin (edaspidi Tellija) ühelt poolt
ja
MEELIS HEEK, registrikood 10895370, aadress Mereküla tn 1 Narva-Jõesuu linn, mida esindab juhatuse liige Meelis Heek (edaspidi Töövõtja) teiselt poolt, edaspidi viidatud ka kui Pool või ühiselt kui Pooled, on sõlminud käesoleva töövõtulepingu (edaspidi nimetatud Leping) alljärgnevas:

1. Üldsätted
1.1 Leping sõlmitakse vastavalt riigihanke „Koolitranspordi teenuse osutamine Narva-Jõesuu-Narva-Sinimäe-Sillamäe liinil“, viitenumber 293238 tulemustele.
1.2 Töövõtja peab tagama Eesti Vabariigi kehtivates õigusaktides, sh haridusseaduses, liiklusseaduses, ühistranspordiseaduses, autoveoseaduses ning hankedokumentide tehnilises kirjelduse sätestatud kõikide sõitjateveo nõuete täitmise.
1.3 Leping koosneb käesolevast Lepingust ja lisadest, milles lepitakse kokku Lepingu sõlmimisel või pärast seda. Lepingu lisad on Lepingu lahutamatuks osaks. Lepingu sõlmimise hetkel on Lepingu lisadeks:
1.3.1 Lisa 1 – Riigihanke hankedokumentide tehniline kirjeldus;
1.3.2 Lisa 2 – Sõiduplaan;
1.3.3 Lisa 3 – Pakkuja esitatud pakkumuse esildis;
1.3.4 Lisa 4 – Teenuse osutamise aruande vorm.

2. Lepingu objekt ja teenuse osutamise tähtaeg
2.1 Tellija tellib ja Töövõtja teostab Lepingu tingimuste kohaselt koolitranspordi liinivedu (edaspidi teenus) pakkumuses esildises toodud bussidega.
2.2 Töövõtja teostab koolitranspordi liinivedu lisa 2 Sõiduplaanis toodud marsruudil, peatustega ja ajagraafikuga.
2.3 Teenuse osutamise periood on 01.09.2025 – 8.06.2027.
2.4 Teenust ei osutata haridus- ja teadusministri määrusega kinnitatud koolivaheaegadel ja riiklikel pühadel.
2.5 Juhul, kui Lepingu lõppedes ei ole uut koolitranspordi teenuse osutajat leitud, võidakse teenuse osutamist ja Lepingut pikendada kuni uue lepingu alusel koolitranspordi teenuse osutamiseni.


3. Tasu ja arveldamine
3.1 Teenuse eest tasumine toimub Töövõtja ja Tellija vahel kokkulepitud marsruudikilomeetri hinna alusel vastavalt igas kuus tegelikult läbitud marsruudikilomeetritele (summeerides konkreetse kuu tegelikel koolipäevadel läbitud tegelikud marsruudid, millele lisatakse konkreetsel kuul teostatud ühekordsete tellimuste marsruudikilomeetrid). Marsruudikilomeetrite hulka ei arvestata sõitu marsruudi alguspeatusesse ning sõitu marsruudi lõpp-peatusest ära.
3.2 Teenuse marsruudikilomeetri hind on 1,13 eurot ilma käibemaksumuseta, so 1,38 eurot koos käibemaksuga. Lepingu kogumaksumus on kuni 52 206 eurot käibemaksuta, so 63 691,32 eurot käibemaksuga.
3.3 Teenuse hind on määratud Lepinguga, teenuse eest maksab Tellija, Töövõtjal puudub õigus võtta tasu sõitjatelt.
3.4 Arve osutatud teenuse eest esitatakse iga kuu viimasel kuupäeval, arvestades tegelikult toimunud sõite. Arvele lisatakse Töövõtja kuupäevaline aruanne teenuse osutamise kohta (lisa 4).
3.5 Tellija tasub esitatud arve 5 (viie) tööpäeva jooksul.

4. Tellija õigused ja kohustused
4.1 Tellijal on õigus:
4.1.1 muuta sõiduplaani, millest Tellija kohustub Töövõtjat eelnevalt kirjalikult või kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis informeerima 5 päeva ette, erandjuhul vähemalt 24 tundi ette;
4.1.2 esitada, muuta ja tühistada ühekordset tellimust, millest Tellija kohustub Töövõtjat eelnevalt kirjalikult või kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis informeerima vähemalt 24 tundi ette;
4.1.3 kontrollida teenuse osutamiseks kasutatava(te) sõiduki(te) vastavust nõuetele kas iseseisvalt või kaasates selleks pädevaid isikuid;
4.1.4 peatada sõit õpilasliinil, kui selgub, et vajadus õpilasveoks puudub kehtestatud piirangute või eriolukorra tõttu.
4.2 Tellija kohustub:
4.2.1 esitama Töövõtjale tellimused, nende muudatused ja teatama tellimuste tühistamisest ette Lepingus ettenähtud tähtaegadel ja vormis;
4.2.2 maksma Töövõtjale nõuetekohaselt teostatud teenuse eest kokkulepitud tasu.

5. Töövõtja õigused ja kohustused
5.1 Töövõtjal on õigus:
5.1.1 keelduda tellimuse täitmisest, kui see pole esitatud Lepingus ettenähtud vormis ja tähtaega arvestades. Õigus keeldumiseks puudub, kui Töövõtja on sellise tellimuse täitmiseks nõusoleku andnud;
5.1.2 mitte järgida sõiduplaani, kui ei ole tagatud sõitjate ja liiklejate ohutus Töövõtjast mittesõltuvatel asjaoludel;
5.1.3 esitada taotlus sõiduplaani muutmiseks, kui liini teenindamisel on selgunud alalise iseloomuga asjaolud, mis ei võimalda sõiduplaanist kinni pidada.
5.2. Töövõtja kohustub:
5.2.1 tagama õpilaste liiniveo vastavalt kokkulepitud marsruutidele ja kellaaegadele;
5.2.2 andma ette bussi ühekordses tellimuses näidatud tähtajal ja kohas;
5.2.3 tagama Lepingu Täitmine, kui marsruudile väljumine või tellimuse täitmine ei ole Töövõtja bussiga võimalik. Õpilasi transportides teel juhtunud rikke või avarii korral tuleb jõuda asendusbussiga rikke kohta ühe tunni jooksul.
5.2.4 viivitamatult teavitama Tellijat ettenägematutest asjaoludest, mis ei võimalda marsruudile väljuda või tellimust täita;
5.2.5 osutama Lepingu objektiks olevat teenust nõuetekohaselt, mis hõlmab muuhulgas kohustuse omal kulul hankida kogu sõitjateveo teenuse osutamiseks vajaliku kvalifitseeritud tööjõu, kõik sõitjateveoks kasutatavad töövahendid ja nõuetekohased sõidukid, samuti teostama muud toimingud, mis on vajalikud Lepingu täitmiseks, sh tagama sõitjateveo teenuse osutamisel sõidukite vastavuse tehnilistele nõuetele.
5.2.6 tagama oma kulul sõitjateveoks kasutatava sõiduki korrasoleku, sealhulgas puhtuse ja nõutava dokumentatsiooni;
5.2.7 tagama oma kulul kõik sõitjateveoks kasutatava sõiduki nõuetekohaseks ekspluatatsiooniks vajaliku sh kuluvahendid näiteks nõuetekohased rehvid, vajaliku kütuse ja määrded samuti kohustusliku kindlustuse, tehnoülevaatuse jmt;
5.2.8 töö teostamisel kaitsma ja mitte ohtu seadma inimeste elu ja tervist, vara või keskkonda.
5.2.9 osutama sõitjateveo teenust vajaliku professionaalsusega, rakendades oma erialaseid teadmisi ja kogemusi parimal võimalikul viisil, teostades töö kvaliteetselt ja vastavuses Eestis kehtivate õigusaktide, normide ja eeskirjade ning hea tavaga sh täitma kõiki, kuid mitte ainult, liiklusseadusest, ühistranspordiseadusest ja autoveoseadusest ning Lepingust teenuse osutamisele tulenevaid nõudeid.
5.2.10 tagama sõitjateveo teenuse osutamisel nõuetele vastava tööjõu kasutamise, sh bussijuhtide ja veokorraldaja keeleoskus.

6. Poolte vastutus
6.1 Sõidugraafikuga määratud tähtajaks või selles kokkulepitud ajaks bussi ette andmata jätmisel, samuti marsruudile väljumata jätmisel, samuti Tellija teavitamata jätmisel asjaoludest, mis ei võimalda marsruudile väljuda või tellimust täita, võib Tellija korduva rikkumise korral Lepingu ennetähtaegselt lõpetada, teavitades Töövõtjat sellest 7 (seitse) päeva ette.
6.2 Töövõtja peab Tellijale hüvitama bussi vedamiseks ette andmata jätmisest tekkinud kahju.
6.3 Lepingu mittetäitmisel Töövõtja süü tõttu (õpilasliini ära jäämisel ning asendussõiduki mitterakendamisel, ka juhul, kui lapsed ei jõua õigeaegselt kooli Töövõtja süül) maksab Töövõtja leppetrahvi õpilasliini ringi kolmekordse maksumuse määras. Tellijal on õigus kohaldada leppetrahvi – bussi ei anta ette ettenähtud ajal – 500 eurot, muu Lepingu rikkumise korral iga üksikjuhtum - 100 eurot. Lepingu ja/või sõitjateveo lõpetamisel etteteatamistähtaegu järgimata – leppetrahv 10% Lepingu kogumaksumusest.
6.5 Leppetrahvide osas on Tellijal õigus teha tasaarvestus Töövõtjale makstava tasuga.
6.6 Pretensioonid sõitude ära jäämise või hilinemise kohta peavad olema Tellija poolt esitatud kirjalikult 10 (kümne) tööpäeva jooksul e-posti või kirja teel.
6.7 Lepingust tulenevate kohustuste mittetäitmist või mittenõuetekohast täitmist ei loeta Lepingu rikkumiseks, kui selle põhjuseks olid asjaolud, mida Pooled ei saanud mõjutada, ei võinud ega pidanud ette nägema ega ära hoidma (Vääramatu jõud). Nimetatud asjaolude olemasolu peab olema tõendatav ning vaatamata eelnimetatud ettenägemata asjaoludele, on Pooled kohustatud võtma tarvitusele abinõud tekkida võiva kahju vähendamiseks. Kui takistav asjaolu on ajutine, on kohustuse rikkumine vabandatav üksnes aja vältel, mil asjaolu takistas kohuse täitmist.

7. Vaidluste lahendamise kord
7.1 Lepingust tulenevad ja sellega seotud vaidlused püüavad Pooled lahendada läbirääkimiste teel. Kui vaidlust ei õnnestu lahendada läbirääkimiste teel, on Pooltel õigus pöörduda vaidluse lahendamiseks kohtusse vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele õigusaktidele.

8. Lepingu jõustumine, lõppemine ja lõpetamine ning muutmine
8.1 Leping jõustub selle allkirjastamisel. Kooliõpilaste veoga seotud õigused ja kohustused algavad ja kestavad Lepingu punktis 2.3 toodud teenuse osutamise ajal.
8.2 Leping lõpeb teenuse osutamise lõppemise kuu viimasel päeval. Lepingu lõppemine ei vabasta Pooli nende kohustuste täitmisest, mis tekkisid Lepingu kehtivuse ajal või seoses Lepingu ennetähtaegse lõppemisega.
8.3 Pooled võivad nõuda Lepingu ennetähtaegset lõpetamist, teatades sellest teisele Poolele vähemalt 60 päeva ette.
8.4 Tellijal on õigus Leping ennetähtaegselt üles öelda etteteatamistähtajata, kui
8.4.1 Töövõtjal puudub kehtiv sõitjateveo ühenduse tegevusluba,
8.4.2 Töövõtja suhtes on algatatud pankroti- või likvideerimismenetlus
8.5 Tellijal on õigus Leping ennetähtaegselt üles öelda 15 päevase etteteatamistähtajaga, kui Töövõtja on ükskõik millist Lepingust tulenevat kohustust rikkunud korduvalt või oluliselt.
8.6 Lepingu tingimusi võib muuta üksnes Poolte kirjalikul kokkuleppel, välja arvatud juhul kui muudatus tuleneb Eesti Vabariigi õigusaktidest. Tellija ja Töövõtja on Lepingu muutmisel seotud riigihangete seaduse § 123 tingimustega.

9. Poolte kontaktisikud
9.1 Poolte kontaktisikud Lepingu täitmisel ja nende sidevahendid on:
9.1.2 Tellija esindaja – Meelis Heek, telefon 526 5204, e-post [email protected];
9.1.3 Töövõtja esindaja – Raim Sarv, telefon 53329984, e-post [email protected].
9.2. Pooled kohustuvad mistahes Lepingu muudatustest või oma esindajate või kontaktandmete muudatustest viivitamatult kirjalikult või kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis teavitama teist Poolt. Kuni teate kättesaamiseni loetakse teise Poole jaoks kehtivaks andmed, mis on temale esitatud.
9.3. Leping on allkirjastatud digitaalselt. Lepingu sõlmimise kuupäevaks on hilisema allkirja andmise kuupäev.

10. Poolte andmed
Tellija:
Töövõtja:
Narva-Jõesuu Linnavalitsus
MEELIS HEEK
registrikood 77000499
registrikood 10895370
aadress: J. Poska tn 26, 29023, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa
aadress: Mereküla tn 1 Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa
telefon: +372 3599599
telefon: + 372 5265204
e-post: [email protected]
e-post: [email protected]

Lisa 4. Teenuse osutamise aruanne


Arve nr …. lisa ajavahemik: päev/kuu/aasta – päev/kuu/aasta

Kuupäev
Marsruut
Läbitud marsruudi-kilomeetreid
Märkused
päev/kuu/aasta
Narva-Jõesuu – Narva – Olgina - Soldina - Peeterristi – Puhkova – Laagna – Sinimäe – Sillamäe – Sinimäe // Sinimäe – Sillamäe - Sinimäe – Laagna – Puhkova – Peeterristi – Soldina - Olgina – Narva – Narva-Jõesuu


päev/kuu/aasta
Narva-Jõesuu – Narva – Olgina - Soldina - Peeterristi – Puhkova – Laagna – Sinimäe – Sillamäe – Sinimäe // Sinimäe – Sillamäe - Sinimäe – Laagna – Puhkova – Peeterristi – Soldina - Olgina – Narva – Narva-Jõesuu


jne iga päev
iga päev tegelik marsruut
iga päev läbitud km



Kuupäev:

Töövõtja esindaja allkiri:


Hankija nimi: Narva-Jõesuu Linnavalitsus
Riigihanke nimetus: Koolitranspordi teenuse osutamine Narva-Jõesuu-Narva-Sinimäe-Sillamäe liinil, viitenumber: 293238


Tehniline kirjeldus


1. Üldine selgitus

Käesoleva riigihanke tehniline kirjeldus on koostatud eesmärgiga määrata tingimused koolitranspordi teenuse osutamisel, so õpilaste liiniveol, Narva-Jõesuu-Narva-Sinimäe-Sillamäe liinil ja nõuded kasutatavatele bussidele, teenuse osutamisele ning bussijuhtidele.

Kõikide tehnilises kirjelduses käsitlemata jäänud asjaolude lahendamisel tuleb lähtuda hanke alusdokumentide muudest osadest (eelkõige hankelepingu projektist), kehtivatest õigusaktidest ja normdokumentidest, hankija eesmärgist ning heast tavast.

Lisaks käesolevas tehnilises kirjelduses esitatud nõuetele, on hankelepingu täitmise tingimused kirjeldatud hankelepingu projektis.

Pakkumuse maksumus esitatakse pakkumuse esildise vormil ning kogumaksumusena e-riigihangete keskkonna vormil.
Pakkumuse esildise vormis tuleb teenuse maksumus esitada marsruudikilomeetri hinnana ja pakkumuse kogumaksumusena ilma käibemaksuta ja koos käibemaksuga.

Teenuse eest tasumine toimub igakuiselt tegelike vedude marsruudikilomeetrite ja marsruudikilomeetri hinna alusel. Hankija võib muuta vedude mahtu, sh tellida lisavedusid marsruudikilomeetri hinna alusel kuni 10% hankelepingu maksumusest.

2. Riigihanke eesmärk, maht ja tähtaeg

Hankija soovib leida õpilaste liiniveo teenuse osutajat Narva-Jõesuu-Narva-Sinimäe-Sillamäe liinil vedaja Sinimäe Põhikooli õpilaste veoks ca 22 kuuks (orienteeruvalt alates 01.09.2025 kuni 8. juuni 2027). Juhul, kui hankemenetlus ei võimalda nimetatud tähtajaks lepingut sõlmida, on teenuse osutamise alguskuupäevaks lepingu sõlmimisele järgneva nädala esimene tööpäev. Vedusid ei toimu Haridus- ja teadusministri määrusega kehtestatud koolivaheaegadel, puhkepäevadel ja riiklikel pühadel.

Bussiveo maht on järgmine:

Koolitranspordi mahu arvestamisel lähtutakse ühe veopäeva transpordi marsruudikilomeetritest, veopäevade arvust hankelepingu perioodil ning maht on antud 21 kuu ja 13 päeva peale. Hankelepingu perioodil on vedu eeldatavalt 350 koolipäeval, ühe veopäeva marsruudikilomeetreid on 132 km, so kogu hankelepingu perioodil on transporditeenuse maht 46 200 km. Hankija võib muuta vedude mahtu, sh tellida lisavedusid kuni 10% ulatuses.

Koolitranspordi marsruut on hommikul suunal Narva-Jõesuu-Narva-Olgina-Soldina-Peeterristi-Puhkova-Laagna-Sinimäe-Sillamäe-Sinimäe ja pärastlõunal suunal Sinimäe-Sillamäe-Sinimäe-Laagna-Puhkova-Peeterristi-Soldina-Olgina-Narva-Narva-Jõesuu. Marsruut ja peatused kellaajaliselt on toodud tehnilise kirjelduse lisa 1 Sõiduplaanis.

Sõitvate kooliõpilaste arv marsruudil Narva-Jõesuu-Sinimäe-Narva-Jõesuu on ligikaudu 50 õpilast ja marsruudil Sillamäe-Sinimäe-Sillamäe ligikaudu 25 õpilast. Bussiveol tohib vedada ainult hankija määratud sõitjaid. Muid isikuid ei tohi bussis olla.

Veomahtude muutmine. Hankijal on õigus muuta hankelepingu täitmise ajal veomahtusid ja veograafikut, teatades sellest vedajale ette vähemalt viis päeva, etteteatamise tähtaeg võib erandkorras olla ka lühem. Käesolevate hankedokumentide tingimustest erineva, kogu veomahu oluline suurendamine või vähendamine (üle 10 % kogumahust) on lubatud vaid kokkuleppel vedajaga.

3. Nõuded bussidele ja tehnilisele teenindusele

Bussiveol kasutatavad bussid peavad vastama ühistranspordiseaduse § 45 nõuetele, sobivad kasutamiseks kooliõpilaste bussiveoks, sõidukite tehnoseisund vastab Majandus- ja kommunikatsiooniministri 13. juuni 2011 määruse nr 42 “Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele” nõuetele.

Pakkuja omandis või kasutuses peavad olema hanke teostamiseks vajalikud, tehniliselt korras ja kooliõpilaste bussiveoks sobivad bussid või on sõlmitud busside kasutamiseks või omandamiseks vastavad eellepingud. Pakkuja esitab andmed hankelepingu täitmisel kavandatavate busside kohta pakkumuse esildises. Kui hankelepingu täitmiseks vajalikud bussid ei ole pakkuja omandis või lepinguga üle antud tema kasutusse, siis esitab pakkuja koopia bussi omandamiseks või kasutamiseks sõlmitud eellepingust.

Pakkujal peab olema teenuse osutamiseks vähemalt 1 buss igapäevaseks kooliõpilaste veoks ja vähemalt 1 asendusbuss või asendusbussid. Busside suurus peab vastama õpilaste arvule (põhibussil mitte vähem kui 50 istekohta) ning peab tagama õpilaste nõuetekohase veo. Asendusbussina võib kasutada ka mitut väikebussi, kuid sel juhul peab istekohtade arv kokku olema mitte vähem kui 50 istekohta. Busside vanus ei tohi ületada põhibussil 15 (viisteist) asendusbussi(de)l 20 (kakskümmend) aastat arvates Riikliku sõidukite registri esmase registreerimise aastast pakkumuse esitamisel ja kogu hankelepingu täitmise ajal. Põhibussi nõuetele mittevastavat asendusbussi või busse võib kasutada mitte rohkem kui kahel järjestikusel päeval ja mitte rohkem kui kuuel korral õppeaasta jooksul.

Buss peab vedudel olema varustatud:
1) liiniveo nimetuse sildiga bussi küljel ja bussi ees.
3) töökorras sõitjate salongi kütteseadmete ja konditsioneeriga, mis tagab salongi temperatuur suletud uste korral, vahemikus +10° C (sügis-talvisel ajal) ja mitte üle +25° C (kevad-suvisel ajal);
4) töökorras valgustusega, pimedal ajal peab ühissõiduki salongis olema töökorras vähemalt 85% ettenähtud valgustitest;
5) istmekatted peavad olema terved ja puhtad;
6) kehtiva teabega bussi sisenemise ja väljumise kohta;
7) bussidele paigaldatud reklaam ei tohi katta akna pinda rohkem, kui 15% ulatuses ning segada aknast väljavaadet ja busside täituvuse määramist.
8) bussidel peab olema vähemalt 2 teenindusust (väikebussil 1 uks);
9) kolme punkti turvavööd;
10) bussidel peab olema invavalmidus (uksest sisenemine ja ratastooli koht);
Bussil peab olema sisenemiseks ratastooli tõstuk või ratastooli ramp ja koht ratastooliga veoks.
11) bussid on varustatud alkolukkudega.

Bussid peavad olema liinile sõites nii seest kui väljast puhtad ja korrektse välimusega (s.h roosteplekkideta, märgatavate värviparandusteta kerel, korras istmed jne).
Pakkuja esitab andmed busside kohta pakkumuse esildises ja busside tehnilise vastavuse vormil.

4. Nõuded veokorraldusjuhile ja bussijuhtidele

Pakkujal peab olema teenuse osutamiseks kehtiv sõitjateveo tegevusluba või võrdväärne luba ja pädev veokorraldusjuht (vedude eest vastutav isik). Hankija kontrollib sõitjateveo tegevusloa olemasolu ja veokorraldusjuhi pädevust majandustegevuse registri andmetest.

Ühistransporditeenuse korraldamisel peab veokorraldusjuht olema hea mainega ja ametialaselt pädev ning vastama ühistranspordiseaduse § 44 nõuetele. Veokorraldusjuhti peetakse pädevaks, kui ta omab pädevuse tunnistust. Veokorraldusjuht peab valdama eesti ja vene keelt suhtlustasemel.

Bussijuhid
Pakkujal peab olema kasutada piisaval hulgal bussijuhte nõuetekohase sõitjateveo teostamiseks ja nende erialane kvalifikatsioon peab vastama Eestis kehtivate õigusaktide vastavatele nõuetele. Bussijuht peab valdama eesti ja vene keelt, võõrkeelena tuleb eesti keelt osata vähemalt B1 tasemel. (Alus VV määrus 20.06.2011 nr 84 „Ametniku, töötaja ning füüsilisest isikust ettevõtja eesti keele oskuse ja kasutamise nõuded“ § 7 punkt 10) Pakkuja peab tagama bussijuhi äraolekul või töövõimetuse korral bussijuhi asendamise pädeva bussijuhiga, et oleks tagatud lepingu täitmine.

Soovitav on, kui lepingu täitmisel on bussijuht läbinud reguleerija koolituse I astme (lasterühma saatja).

5. Nõuded teenuse osutamisele

Pakkuja (vedaja) peab kasutama busse, millede sõitjakohtade arv on piisav õpilaste graafikujärgseks häireteta teenindamiseks ning tagama õpilaste veo vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele õigusaktide nõuetele ja hanke alusdokumentide tingimustele.
Õpilasi transportides teel juhtunud rikke või avarii korral tuleb jõuda asendusbussiga rikke kohta ühe tunni jooksul.
Bussijuhid peavad oskama suhelda õpilastega eesti ja vene keeles. Suhtlemine lastega peab olema sõbralik. Probleemsetest olukordadest või konfliktsituatsioonist teatakse tellija esindajale või poolte kokkuleppel kooli esindajale. Õpilaste veol tuleb järgida laste bussi sisenemise ja bussist väljumise ning sõidutee ületamise ohutust. Õpilaste turvavööd peavad olema kinnitatud.


Vedude kvaliteedinõuded
Bussiveo kvaliteeti hinnatakse vastavate kontrollimistega. Tellija ei pea kontrollimistest pakkujale (vedajale) ette teatama. Kontrollimise käigus koostatakse vajadusel akt, millele kirjutavad alla tellija esindaja ja vedaja esindaja (bussijuht vm). Aktis näidatakse ära kontrollitud bussi number ning bussiveo kvaliteedi hindamisel esinenud puudused (vt hankelepingu projekt).

Bussi saabumisel vedaja süül sihtpunkti või väljumisel peatusest enam kui 15 minutit hiljem, loetakse hanke tingimuste (lepingu) rikkumiseks, millisel juhul tellijal on õigus määrata leppetrahv.

Vedaja peab korraldama sõitjate kontrolli bussis.

Tellijal on õigus nõuda igakuiseid bussiveoteenuse aruanded töömahu kohta ning muud informatsiooni teenuse osutamise läbipaistvuse tagamiseks.


6. Liini kirjeldus:

vt Tehnilise kirjelduse lisa 1 Sõiduplaan

Pakkuja esitab kinnituse sõiduplaaniga nõustumise kohta (allkirjastab sõiduplaani vormi Tehnilise kirjelduse lisa 1).


Koolitranspordi liiniveo leping nr 25/6-1.5/78

kuupäev digitaalallkirjas

Narva-Jõesuu Linnavalitsus, registrikood 77000499, aadress J. Poska nt 26, 29023 Narva-Jõesuu linn, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa, mida esindab linna põhimääruse alusel linnapea Maksim Iljin (edaspidi Tellija) ühelt poolt
ja
MEELIS HEEK, registrikood 10895370, aadress Mereküla tn 1 Narva-Jõesuu linn, mida esindab juhatuse liige Meelis Heek (edaspidi Töövõtja) teiselt poolt, edaspidi viidatud ka kui Pool või ühiselt kui Pooled, on sõlminud käesoleva töövõtulepingu (edaspidi nimetatud Leping) alljärgnevas:

1. Üldsätted
1.1 Leping sõlmitakse vastavalt riigihanke „Koolitranspordi teenuse osutamine Narva-Jõesuu-Narva-Sinimäe-Sillamäe liinil“, viitenumber 293238 tulemustele.
1.2 Töövõtja peab tagama Eesti Vabariigi kehtivates õigusaktides, sh haridusseaduses, liiklusseaduses, ühistranspordiseaduses, autoveoseaduses ning hankedokumentide tehnilises kirjelduse sätestatud kõikide sõitjateveo nõuete täitmise.
1.3 Leping koosneb käesolevast Lepingust ja lisadest, milles lepitakse kokku Lepingu sõlmimisel või pärast seda. Lepingu lisad on Lepingu lahutamatuks osaks. Lepingu sõlmimise hetkel on Lepingu lisadeks:
1.3.1 Lisa 1 – Riigihanke hankedokumentide tehniline kirjeldus;
1.3.2 Lisa 2 – Sõiduplaan;
1.3.3 Lisa 3 – Pakkuja esitatud pakkumuse esildis;
1.3.4 Lisa 4 – Teenuse osutamise aruande vorm.

2. Lepingu objekt ja teenuse osutamise tähtaeg
2.1 Tellija tellib ja Töövõtja teostab Lepingu tingimuste kohaselt koolitranspordi liinivedu (edaspidi teenus) pakkumuses esildises toodud bussidega.
2.2 Töövõtja teostab koolitranspordi liinivedu lisa 2 Sõiduplaanis toodud marsruudil, peatustega ja ajagraafikuga.
2.3 Teenuse osutamise periood on 01.09.2025 – 8.06.2027.
2.4 Teenust ei osutata haridus- ja teadusministri määrusega kinnitatud koolivaheaegadel ja riiklikel pühadel.
2.5 Juhul, kui Lepingu lõppedes ei ole uut koolitranspordi teenuse osutajat leitud, võidakse teenuse osutamist ja Lepingut pikendada kuni uue lepingu alusel koolitranspordi teenuse osutamiseni.


3. Tasu ja arveldamine
3.1 Teenuse eest tasumine toimub Töövõtja ja Tellija vahel kokkulepitud marsruudikilomeetri hinna alusel vastavalt igas kuus tegelikult läbitud marsruudikilomeetritele (summeerides konkreetse kuu tegelikel koolipäevadel läbitud tegelikud marsruudid, millele lisatakse konkreetsel kuul teostatud ühekordsete tellimuste marsruudikilomeetrid). Marsruudikilomeetrite hulka ei arvestata sõitu marsruudi alguspeatusesse ning sõitu marsruudi lõpp-peatusest ära.
3.2 Teenuse marsruudikilomeetri hind on 1,13 eurot ilma käibemaksumuseta, so 1,38 eurot koos käibemaksuga. Lepingu kogumaksumus on kuni 52 206 eurot käibemaksuta, so 63 691,32 eurot käibemaksuga.
3.3 Teenuse hind on määratud Lepinguga, teenuse eest maksab Tellija, Töövõtjal puudub õigus võtta tasu sõitjatelt.
3.4 Arve osutatud teenuse eest esitatakse iga kuu viimasel kuupäeval, arvestades tegelikult toimunud sõite. Arvele lisatakse Töövõtja kuupäevaline aruanne teenuse osutamise kohta (lisa 4).
3.5 Tellija tasub esitatud arve 5 (viie) tööpäeva jooksul.

4. Tellija õigused ja kohustused
4.1 Tellijal on õigus:
4.1.1 muuta sõiduplaani, millest Tellija kohustub Töövõtjat eelnevalt kirjalikult või kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis informeerima 5 päeva ette, erandjuhul vähemalt 24 tundi ette;
4.1.2 esitada, muuta ja tühistada ühekordset tellimust, millest Tellija kohustub Töövõtjat eelnevalt kirjalikult või kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis informeerima vähemalt 24 tundi ette;
4.1.3 kontrollida teenuse osutamiseks kasutatava(te) sõiduki(te) vastavust nõuetele kas iseseisvalt või kaasates selleks pädevaid isikuid;
4.1.4 peatada sõit õpilasliinil, kui selgub, et vajadus õpilasveoks puudub kehtestatud piirangute või eriolukorra tõttu.
4.2 Tellija kohustub:
4.2.1 esitama Töövõtjale tellimused, nende muudatused ja teatama tellimuste tühistamisest ette Lepingus ettenähtud tähtaegadel ja vormis;
4.2.2 maksma Töövõtjale nõuetekohaselt teostatud teenuse eest kokkulepitud tasu.

5. Töövõtja õigused ja kohustused
5.1 Töövõtjal on õigus:
5.1.1 keelduda tellimuse täitmisest, kui see pole esitatud Lepingus ettenähtud vormis ja tähtaega arvestades. Õigus keeldumiseks puudub, kui Töövõtja on sellise tellimuse täitmiseks nõusoleku andnud;
5.1.2 mitte järgida sõiduplaani, kui ei ole tagatud sõitjate ja liiklejate ohutus Töövõtjast mittesõltuvatel asjaoludel;
5.1.3 esitada taotlus sõiduplaani muutmiseks, kui liini teenindamisel on selgunud alalise iseloomuga asjaolud, mis ei võimalda sõiduplaanist kinni pidada.
5.2. Töövõtja kohustub:
5.2.1 tagama õpilaste liiniveo vastavalt kokkulepitud marsruutidele ja kellaaegadele;
5.2.2 andma ette bussi ühekordses tellimuses näidatud tähtajal ja kohas;
5.2.3 tagama Lepingu Täitmine, kui marsruudile väljumine või tellimuse täitmine ei ole Töövõtja bussiga võimalik. Õpilasi transportides teel juhtunud rikke või avarii korral tuleb jõuda asendusbussiga rikke kohta ühe tunni jooksul.
5.2.4 viivitamatult teavitama Tellijat ettenägematutest asjaoludest, mis ei võimalda marsruudile väljuda või tellimust täita;
5.2.5 osutama Lepingu objektiks olevat teenust nõuetekohaselt, mis hõlmab muuhulgas kohustuse omal kulul hankida kogu sõitjateveo teenuse osutamiseks vajaliku kvalifitseeritud tööjõu, kõik sõitjateveoks kasutatavad töövahendid ja nõuetekohased sõidukid, samuti teostama muud toimingud, mis on vajalikud Lepingu täitmiseks, sh tagama sõitjateveo teenuse osutamisel sõidukite vastavuse tehnilistele nõuetele.
5.2.6 tagama oma kulul sõitjateveoks kasutatava sõiduki korrasoleku, sealhulgas puhtuse ja nõutava dokumentatsiooni;
5.2.7 tagama oma kulul kõik sõitjateveoks kasutatava sõiduki nõuetekohaseks ekspluatatsiooniks vajaliku sh kuluvahendid näiteks nõuetekohased rehvid, vajaliku kütuse ja määrded samuti kohustusliku kindlustuse, tehnoülevaatuse jmt;
5.2.8 töö teostamisel kaitsma ja mitte ohtu seadma inimeste elu ja tervist, vara või keskkonda.
5.2.9 osutama sõitjateveo teenust vajaliku professionaalsusega, rakendades oma erialaseid teadmisi ja kogemusi parimal võimalikul viisil, teostades töö kvaliteetselt ja vastavuses Eestis kehtivate õigusaktide, normide ja eeskirjade ning hea tavaga sh täitma kõiki, kuid mitte ainult, liiklusseadusest, ühistranspordiseadusest ja autoveoseadusest ning Lepingust teenuse osutamisele tulenevaid nõudeid.
5.2.10 tagama sõitjateveo teenuse osutamisel nõuetele vastava tööjõu kasutamise, sh bussijuhtide ja veokorraldaja keeleoskus.

6. Poolte vastutus
6.1 Sõidugraafikuga määratud tähtajaks või selles kokkulepitud ajaks bussi ette andmata jätmisel, samuti marsruudile väljumata jätmisel, samuti Tellija teavitamata jätmisel asjaoludest, mis ei võimalda marsruudile väljuda või tellimust täita, võib Tellija korduva rikkumise korral Lepingu ennetähtaegselt lõpetada, teavitades Töövõtjat sellest 7 (seitse) päeva ette.
6.2 Töövõtja peab Tellijale hüvitama bussi vedamiseks ette andmata jätmisest tekkinud kahju.
6.3 Lepingu mittetäitmisel Töövõtja süü tõttu (õpilasliini ära jäämisel ning asendussõiduki mitterakendamisel, ka juhul, kui lapsed ei jõua õigeaegselt kooli Töövõtja süül) maksab Töövõtja leppetrahvi õpilasliini ringi kolmekordse maksumuse määras. Tellijal on õigus kohaldada leppetrahvi – bussi ei anta ette ettenähtud ajal – 500 eurot, muu Lepingu rikkumise korral iga üksikjuhtum - 100 eurot. Lepingu ja/või sõitjateveo lõpetamisel etteteatamistähtaegu järgimata – leppetrahv 10% Lepingu kogumaksumusest.
6.5 Leppetrahvide osas on Tellijal õigus teha tasaarvestus Töövõtjale makstava tasuga.
6.6 Pretensioonid sõitude ära jäämise või hilinemise kohta peavad olema Tellija poolt esitatud kirjalikult 10 (kümne) tööpäeva jooksul e-posti või kirja teel.
6.7 Lepingust tulenevate kohustuste mittetäitmist või mittenõuetekohast täitmist ei loeta Lepingu rikkumiseks, kui selle põhjuseks olid asjaolud, mida Pooled ei saanud mõjutada, ei võinud ega pidanud ette nägema ega ära hoidma (Vääramatu jõud). Nimetatud asjaolude olemasolu peab olema tõendatav ning vaatamata eelnimetatud ettenägemata asjaoludele, on Pooled kohustatud võtma tarvitusele abinõud tekkida võiva kahju vähendamiseks. Kui takistav asjaolu on ajutine, on kohustuse rikkumine vabandatav üksnes aja vältel, mil asjaolu takistas kohuse täitmist.

7. Vaidluste lahendamise kord
7.1 Lepingust tulenevad ja sellega seotud vaidlused püüavad Pooled lahendada läbirääkimiste teel. Kui vaidlust ei õnnestu lahendada läbirääkimiste teel, on Pooltel õigus pöörduda vaidluse lahendamiseks kohtusse vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele õigusaktidele.

8. Lepingu jõustumine, lõppemine ja lõpetamine ning muutmine
8.1 Leping jõustub selle allkirjastamisel. Kooliõpilaste veoga seotud õigused ja kohustused algavad ja kestavad Lepingu punktis 2.3 toodud teenuse osutamise ajal.
8.2 Leping lõpeb teenuse osutamise lõppemise kuu viimasel päeval. Lepingu lõppemine ei vabasta Pooli nende kohustuste täitmisest, mis tekkisid Lepingu kehtivuse ajal või seoses Lepingu ennetähtaegse lõppemisega.
8.3 Pooled võivad nõuda Lepingu ennetähtaegset lõpetamist, teatades sellest teisele Poolele vähemalt 60 päeva ette.
8.4 Tellijal on õigus Leping ennetähtaegselt üles öelda etteteatamistähtajata, kui
8.4.1 Töövõtjal puudub kehtiv sõitjateveo ühenduse tegevusluba,
8.4.2 Töövõtja suhtes on algatatud pankroti- või likvideerimismenetlus
8.5 Tellijal on õigus Leping ennetähtaegselt üles öelda 15 päevase etteteatamistähtajaga, kui Töövõtja on ükskõik millist Lepingust tulenevat kohustust rikkunud korduvalt või oluliselt.
8.6 Lepingu tingimusi võib muuta üksnes Poolte kirjalikul kokkuleppel, välja arvatud juhul kui muudatus tuleneb Eesti Vabariigi õigusaktidest. Tellija ja Töövõtja on Lepingu muutmisel seotud riigihangete seaduse § 123 tingimustega.

9. Poolte kontaktisikud
9.1 Poolte kontaktisikud Lepingu täitmisel ja nende sidevahendid on:
9.1.2 Tellija esindaja – Meelis Heek, telefon 526 5204, e-post [email protected];
9.1.3 Töövõtja esindaja – Raim Sarv, telefon 53329984, e-post [email protected].
9.2. Pooled kohustuvad mistahes Lepingu muudatustest või oma esindajate või kontaktandmete muudatustest viivitamatult kirjalikult või kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis teavitama teist Poolt. Kuni teate kättesaamiseni loetakse teise Poole jaoks kehtivaks andmed, mis on temale esitatud.
9.3. Leping on allkirjastatud digitaalselt. Lepingu sõlmimise kuupäevaks on hilisema allkirja andmise kuupäev.

10. Poolte andmed
Tellija:
Töövõtja:
Narva-Jõesuu Linnavalitsus
MEELIS HEEK
registrikood 77000499
registrikood 10895370
aadress: J. Poska tn 26, 29023, Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa
aadress: Mereküla tn 1 Narva-Jõesuu linn, Ida-Virumaa
telefon: +372 3599599
telefon: + 372 5265204
e-post: [email protected]
e-post: [email protected]

Lisa 4. Teenuse osutamise aruanne


Arve nr …. lisa ajavahemik: päev/kuu/aasta – päev/kuu/aasta

Kuupäev
Marsruut
Läbitud marsruudi-kilomeetreid
Märkused
päev/kuu/aasta
Narva-Jõesuu – Narva – Olgina - Soldina - Peeterristi – Puhkova – Laagna – Sinimäe – Sillamäe – Sinimäe // Sinimäe – Sillamäe - Sinimäe – Laagna – Puhkova – Peeterristi – Soldina - Olgina – Narva – Narva-Jõesuu


päev/kuu/aasta
Narva-Jõesuu – Narva – Olgina - Soldina - Peeterristi – Puhkova – Laagna – Sinimäe – Sillamäe – Sinimäe // Sinimäe – Sillamäe - Sinimäe – Laagna – Puhkova – Peeterristi – Soldina - Olgina – Narva – Narva-Jõesuu


jne iga päev
iga päev tegelik marsruut
iga päev läbitud km



Kuupäev:

Töövõtja esindaja allkiri:


Hankija nimi: Narva-Jõesuu Linnavalitsus
Riigihanke nimetus: Koolitranspordi teenuse osutamine Narva-Jõesuu-Narva-Sinimäe-Sillamäe liinil, viitenumber: 293238


Tehniline kirjeldus


1. Üldine selgitus

Käesoleva riigihanke tehniline kirjeldus on koostatud eesmärgiga määrata tingimused koolitranspordi teenuse osutamisel, so õpilaste liiniveol, Narva-Jõesuu-Narva-Sinimäe-Sillamäe liinil ja nõuded kasutatavatele bussidele, teenuse osutamisele ning bussijuhtidele.

Kõikide tehnilises kirjelduses käsitlemata jäänud asjaolude lahendamisel tuleb lähtuda hanke alusdokumentide muudest osadest (eelkõige hankelepingu projektist), kehtivatest õigusaktidest ja normdokumentidest, hankija eesmärgist ning heast tavast.

Lisaks käesolevas tehnilises kirjelduses esitatud nõuetele, on hankelepingu täitmise tingimused kirjeldatud hankelepingu projektis.

Pakkumuse maksumus esitatakse pakkumuse esildise vormil ning kogumaksumusena e-riigihangete keskkonna vormil.
Pakkumuse esildise vormis tuleb teenuse maksumus esitada marsruudikilomeetri hinnana ja pakkumuse kogumaksumusena ilma käibemaksuta ja koos käibemaksuga.

Teenuse eest tasumine toimub igakuiselt tegelike vedude marsruudikilomeetrite ja marsruudikilomeetri hinna alusel. Hankija võib muuta vedude mahtu, sh tellida lisavedusid marsruudikilomeetri hinna alusel kuni 10% hankelepingu maksumusest.

2. Riigihanke eesmärk, maht ja tähtaeg

Hankija soovib leida õpilaste liiniveo teenuse osutajat Narva-Jõesuu-Narva-Sinimäe-Sillamäe liinil vedaja Sinimäe Põhikooli õpilaste veoks ca 22 kuuks (orienteeruvalt alates 01.09.2025 kuni 8. juuni 2027). Juhul, kui hankemenetlus ei võimalda nimetatud tähtajaks lepingut sõlmida, on teenuse osutamise alguskuupäevaks lepingu sõlmimisele järgneva nädala esimene tööpäev. Vedusid ei toimu Haridus- ja teadusministri määrusega kehtestatud koolivaheaegadel, puhkepäevadel ja riiklikel pühadel.

Bussiveo maht on järgmine:

Koolitranspordi mahu arvestamisel lähtutakse ühe veopäeva transpordi marsruudikilomeetritest, veopäevade arvust hankelepingu perioodil ning maht on antud 21 kuu ja 13 päeva peale. Hankelepingu perioodil on vedu eeldatavalt 350 koolipäeval, ühe veopäeva marsruudikilomeetreid on 132 km, so kogu hankelepingu perioodil on transporditeenuse maht 46 200 km. Hankija võib muuta vedude mahtu, sh tellida lisavedusid kuni 10% ulatuses.

Koolitranspordi marsruut on hommikul suunal Narva-Jõesuu-Narva-Olgina-Soldina-Peeterristi-Puhkova-Laagna-Sinimäe-Sillamäe-Sinimäe ja pärastlõunal suunal Sinimäe-Sillamäe-Sinimäe-Laagna-Puhkova-Peeterristi-Soldina-Olgina-Narva-Narva-Jõesuu. Marsruut ja peatused kellaajaliselt on toodud tehnilise kirjelduse lisa 1 Sõiduplaanis.

Sõitvate kooliõpilaste arv marsruudil Narva-Jõesuu-Sinimäe-Narva-Jõesuu on ligikaudu 50 õpilast ja marsruudil Sillamäe-Sinimäe-Sillamäe ligikaudu 25 õpilast. Bussiveol tohib vedada ainult hankija määratud sõitjaid. Muid isikuid ei tohi bussis olla.

Veomahtude muutmine. Hankijal on õigus muuta hankelepingu täitmise ajal veomahtusid ja veograafikut, teatades sellest vedajale ette vähemalt viis päeva, etteteatamise tähtaeg võib erandkorras olla ka lühem. Käesolevate hankedokumentide tingimustest erineva, kogu veomahu oluline suurendamine või vähendamine (üle 10 % kogumahust) on lubatud vaid kokkuleppel vedajaga.

3. Nõuded bussidele ja tehnilisele teenindusele

Bussiveol kasutatavad bussid peavad vastama ühistranspordiseaduse § 45 nõuetele, sobivad kasutamiseks kooliõpilaste bussiveoks, sõidukite tehnoseisund vastab Majandus- ja kommunikatsiooniministri 13. juuni 2011 määruse nr 42 “Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele” nõuetele.

Pakkuja omandis või kasutuses peavad olema hanke teostamiseks vajalikud, tehniliselt korras ja kooliõpilaste bussiveoks sobivad bussid või on sõlmitud busside kasutamiseks või omandamiseks vastavad eellepingud. Pakkuja esitab andmed hankelepingu täitmisel kavandatavate busside kohta pakkumuse esildises. Kui hankelepingu täitmiseks vajalikud bussid ei ole pakkuja omandis või lepinguga üle antud tema kasutusse, siis esitab pakkuja koopia bussi omandamiseks või kasutamiseks sõlmitud eellepingust.

Pakkujal peab olema teenuse osutamiseks vähemalt 1 buss igapäevaseks kooliõpilaste veoks ja vähemalt 1 asendusbuss või asendusbussid. Busside suurus peab vastama õpilaste arvule (põhibussil mitte vähem kui 50 istekohta) ning peab tagama õpilaste nõuetekohase veo. Asendusbussina võib kasutada ka mitut väikebussi, kuid sel juhul peab istekohtade arv kokku olema mitte vähem kui 50 istekohta. Busside vanus ei tohi ületada põhibussil 15 (viisteist) asendusbussi(de)l 20 (kakskümmend) aastat arvates Riikliku sõidukite registri esmase registreerimise aastast pakkumuse esitamisel ja kogu hankelepingu täitmise ajal. Põhibussi nõuetele mittevastavat asendusbussi või busse võib kasutada mitte rohkem kui kahel järjestikusel päeval ja mitte rohkem kui kuuel korral õppeaasta jooksul.

Buss peab vedudel olema varustatud:
1) liiniveo nimetuse sildiga bussi küljel ja bussi ees.
3) töökorras sõitjate salongi kütteseadmete ja konditsioneeriga, mis tagab salongi temperatuur suletud uste korral, vahemikus +10° C (sügis-talvisel ajal) ja mitte üle +25° C (kevad-suvisel ajal);
4) töökorras valgustusega, pimedal ajal peab ühissõiduki salongis olema töökorras vähemalt 85% ettenähtud valgustitest;
5) istmekatted peavad olema terved ja puhtad;
6) kehtiva teabega bussi sisenemise ja väljumise kohta;
7) bussidele paigaldatud reklaam ei tohi katta akna pinda rohkem, kui 15% ulatuses ning segada aknast väljavaadet ja busside täituvuse määramist.
8) bussidel peab olema vähemalt 2 teenindusust (väikebussil 1 uks);
9) kolme punkti turvavööd;
10) bussidel peab olema invavalmidus (uksest sisenemine ja ratastooli koht);
Bussil peab olema sisenemiseks ratastooli tõstuk või ratastooli ramp ja koht ratastooliga veoks.
11) bussid on varustatud alkolukkudega.

Bussid peavad olema liinile sõites nii seest kui väljast puhtad ja korrektse välimusega (s.h roosteplekkideta, märgatavate värviparandusteta kerel, korras istmed jne).
Pakkuja esitab andmed busside kohta pakkumuse esildises ja busside tehnilise vastavuse vormil.

4. Nõuded veokorraldusjuhile ja bussijuhtidele

Pakkujal peab olema teenuse osutamiseks kehtiv sõitjateveo tegevusluba või võrdväärne luba ja pädev veokorraldusjuht (vedude eest vastutav isik). Hankija kontrollib sõitjateveo tegevusloa olemasolu ja veokorraldusjuhi pädevust majandustegevuse registri andmetest.

Ühistransporditeenuse korraldamisel peab veokorraldusjuht olema hea mainega ja ametialaselt pädev ning vastama ühistranspordiseaduse § 44 nõuetele. Veokorraldusjuhti peetakse pädevaks, kui ta omab pädevuse tunnistust. Veokorraldusjuht peab valdama eesti ja vene keelt suhtlustasemel.

Bussijuhid
Pakkujal peab olema kasutada piisaval hulgal bussijuhte nõuetekohase sõitjateveo teostamiseks ja nende erialane kvalifikatsioon peab vastama Eestis kehtivate õigusaktide vastavatele nõuetele. Bussijuht peab valdama eesti ja vene keelt, võõrkeelena tuleb eesti keelt osata vähemalt B1 tasemel. (Alus VV määrus 20.06.2011 nr 84 „Ametniku, töötaja ning füüsilisest isikust ettevõtja eesti keele oskuse ja kasutamise nõuded“ § 7 punkt 10) Pakkuja peab tagama bussijuhi äraolekul või töövõimetuse korral bussijuhi asendamise pädeva bussijuhiga, et oleks tagatud lepingu täitmine.

Soovitav on, kui lepingu täitmisel on bussijuht läbinud reguleerija koolituse I astme (lasterühma saatja).

5. Nõuded teenuse osutamisele

Pakkuja (vedaja) peab kasutama busse, millede sõitjakohtade arv on piisav õpilaste graafikujärgseks häireteta teenindamiseks ning tagama õpilaste veo vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele õigusaktide nõuetele ja hanke alusdokumentide tingimustele.
Õpilasi transportides teel juhtunud rikke või avarii korral tuleb jõuda asendusbussiga rikke kohta ühe tunni jooksul.
Bussijuhid peavad oskama suhelda õpilastega eesti ja vene keeles. Suhtlemine lastega peab olema sõbralik. Probleemsetest olukordadest või konfliktsituatsioonist teatakse tellija esindajale või poolte kokkuleppel kooli esindajale. Õpilaste veol tuleb järgida laste bussi sisenemise ja bussist väljumise ning sõidutee ületamise ohutust. Õpilaste turvavööd peavad olema kinnitatud.


Vedude kvaliteedinõuded
Bussiveo kvaliteeti hinnatakse vastavate kontrollimistega. Tellija ei pea kontrollimistest pakkujale (vedajale) ette teatama. Kontrollimise käigus koostatakse vajadusel akt, millele kirjutavad alla tellija esindaja ja vedaja esindaja (bussijuht vm). Aktis näidatakse ära kontrollitud bussi number ning bussiveo kvaliteedi hindamisel esinenud puudused (vt hankelepingu projekt).

Bussi saabumisel vedaja süül sihtpunkti või väljumisel peatusest enam kui 15 minutit hiljem, loetakse hanke tingimuste (lepingu) rikkumiseks, millisel juhul tellijal on õigus määrata leppetrahv.

Vedaja peab korraldama sõitjate kontrolli bussis.

Tellijal on õigus nõuda igakuiseid bussiveoteenuse aruanded töömahu kohta ning muud informatsiooni teenuse osutamise läbipaistvuse tagamiseks.


6. Liini kirjeldus:

vt Tehnilise kirjelduse lisa 1 Sõiduplaan

Pakkuja esitab kinnituse sõiduplaaniga nõustumise kohta (allkirjastab sõiduplaani vormi Tehnilise kirjelduse lisa 1).