Lisa 10.09.2026 nr 4.1-

3.1/26/139-3 juurde RKIK hanke pakkumiste võrdlev analüüs 1. Hange: „Tuuleenergia taristuarenduse võimalike mõjude hindamine ja analüüs“ (RKIK, 2026). 2. Analüüs põhineb Riigi Kaitseinvesteeringute Keskuse (RKIK) riigihanke avalikel andmetel,

Riigihangete registri dokumentidel https://www.kaitseinvesteeringud.ee/hanked/ ja https://riigihanked.riik.ee/rhr-web/#/.

3. Tegemist oli RKIK korraldatud kaitsevaldkonna uuringuhankega tuuleenergia taristu mõjude

hindamiseks riigikaitselistele seiresüsteemidele. 4. Pakkumuse esitajad

4.1. Livelink Aerospace Limited Tehniliselt tugevam kaitseanalüüsi valdkonnas. Tegevusvaldkond: Radar- ja elektromagnetilise spektri analüüs ning kompenseerivate meetmete modelleerimine.

4.2. Aktsiaselts Metrosert Tugevam mõõtelaborite ja sertifitseerimise valdkonnas ning elektromagnetilise ühilduvuse nõuete vastavuse hindamine. Tegevusvaldkond: Akrediteeritud mõõtmised, EMC laborid, VNA ja antennimõõtmised ning standardipõhine katsemetoodika Eesti laborivõimekuse kontekstis.

5. Hanke eesmärk: RKIK hanke eesmärk oli hinnata Eestis kavandatavate meretuuleparkide

mõju järgmistele kaitsevõime elementidele:

Hindamisvaldkond Riigikaitseline tähendus

Õhuseire radarid Varajane eelhoiatus, NATO Integrated Air and Missile Defence.

Mereseire radarid Läänemere olukorrateadlikkus, rannakaitse.

Elektromagnetiline keskkond EMI, EMC, spektrihäiringud.

Side- ja navigatsioonisüsteemid GNSS, ADS-B, VHF/UHF, tsiviil- ja militaarraadioside.

Lennukid, UAV ja droonid Madallennu sihtmärkide avastamine.

Elektrituuleparkide rajamisel kompenseerivad meetmed

Eelhoiatussüsteemide SIGINT ja ELINT töövõime tagamine ning õhuseire radarkatte moderniseerimine ja sensorvõrgu ümberkujundamine.

Hanke taust seostub Eesti otsusega võimaldada meretuuleparkide rajamist Läänemerel ning Liivi lahel ning samaaegselt uuendada riigikaitse eelhoiatuse ning mere- ja õhuseiresüsteemi. Lennuliiklusteenindus (EANS) alustas 2024–2026 radarite ja WAM-süsteemi moderniseerimist, mida rahastatakse EL taasterahastust. https://www.eans.ee/uudised/lennuliiklusteenindus-asub-tuuleparkide-voimaldamiseks- seiresusteeme-uuendama

2

6. Võrdlustabel

Kriteerium Livelink Aerospace

Limited AS Metrosert, TTÜ ja KVA

Punktis 1. Nõuded pakkujale Ettevõtte profiil ning isikute töökogemuste ja teabe töötlemise taseme nõuded vastavad.

Kaitsetööstuse ja kosmose valdkonna konsultatsioon.

Eesti riiklik metroloogia- ja sertifitseerimiskeskus koostöös TTÜ ja KVA EW COE.

Punktis 2. Uuringu nõuded vastavad tuulepargi SWE ja MP2 aladele.

Radarid, õhu- ja mereseire.

Elektromagnetvälja välimõõtmised, EMC/EMI, RCS mõõtmised kajavabakambris ning välitingimustes.

Punktis 2.2.5. PSR ja SSR/IFF ning PSS-radari mõjude modelleerimine.

KM 2024.a sõlmitud leping. Meretuulepargi modelleerimisel elektrituuliku labad ei töötanud.

Tuulepargi modelleerimisel tarkvara ja riistvara piirangud. Fookus kajavaba kambris RCS ning välitingimustes radari ning töötava/seisva elektrituuliku mõõtmistele.

Punktis 2.4.2. Enne tuulepargi rajamist ja pärast tuulepargi püstitamist signaal/müra suhte määramine. Pärast leevendus- meetmete rakendamist signaal/müra suhte määramine.

Esitatakse teoreetiline mudelipõhine hinnang.

Akrediteeritud laborikatsete ja välitingimustes UAV ja drooni ning aktiiv- ja passiivsensorite signaal/müra mõõtevõimekus.

Punktis 2.7. Standardite loetelu nõuetele vastavuse täitmine.

STANAG, AJP, ENSEC COE.

Metroloogia standardi nõuetele kontrolli võimekus - IEC, CISPR, ISO, EVS.

Punktis 2.6. Elektrituuliku peegelduspinna (RCS) analüüs.

Tarkvara simulatsiooni tasemel KM 2024.a sõlmitud leping. Meretuulepargi modelleerimisel elektrituuliku RCS ei analüüsitud.

Tarkvara simulatsiooni tasemel ning reaalsete IQ-signaalidega UAV ja drooni peegelduspinna (RCS) labori mõõtmised.

Punktis 2.2. kuni 2.2.7. Tuulepargi rajamisel kaasnevad mõjud eelhoiatussüsteemide analoog- ja digisidele, õhuvahendite sihitamisele ning täppisnavigatsioonile.

Tarkvara simulatsiooni tasemel.

Õhuvahendite (UAV ja drooni) EM emissioonide mõõtmine koostöös TTÜ’ga ja sõjaline koostöö KV ning KVA EW COE’ga.

Geopoliitiline riskianalüüs. Koostöö NATO töögruppidega.

Koostöö NATO töögruppidega ning Rootsi ja Soome VTT’ga.

Kompenseerivad lahendused: PSR ja SSR+IFF, AIS, GNSS, SATCOM, PSS.

Sensor Fusion, AI radar, Passive Radar.

Õhuseire ja mereseire ning eelhoiatussüsteemi SIGINT, ELINT EMC töövõime tagamiseks täiendavate sensorite vajaduste määramine.

Projekti tulemuste kontrolli ning auditi võimekus Eestis.

TTJA EMC/EMI kontrolli ning auditi läbiviimisel tekkib huvide konflikt.

Loomisel KM ja RKIK hangete tehnilise toetuse valdkonnas elektromagnetilise kiirgusmõõte-, katse- ja valideerimise võimekus.

3

7. Kokkuvõte

7.1. Livelink Aerospace Limited arendab Ühendkuningriigi Kaitseministeeriumi (UK MoD), Defence and Security Accelerator (DASA) ning Department for Energy Security & Net Zero rahastatud lahendust, mille eesmärk on muuta suured meretuulepargid passiivseks õhu- ja mereseire sensorvõrguks.

7.1.1. Livelink Aerospace Limited pakkumuse nr 648039 maksumus 572 000,00+km 24% 709 280,00.

7.2. AS Metrosert koostöös TTÜ ja KVA COE’ga projekti põhimõte ei ole üksnes õhuseire ning mereseire radarite häiringute vähendamine, vaid meretuulepargi kasutamise uurimine hajutatud ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) platvormina. Projekti eesmärk on leida teoreetilised võimalused leevendusmeetmetena paigutada passiivsed või aktiivsed multisensorid tuulikute konstruktsioonidele või maismaale. Projekti käigus määratakse meretuulepargi negatiivsed mõjud tuuliku labade pöörlemisel ja paigalseisul (radari peegelduspindala (RCS) ning Doppleri sagedus/faasinihe). Kompensatsioonimeetmete tehnilised lahendused peavad tagama õhuseire- ja mereseire radarite avastus- ning sihitusvõime ja eelhoiatussüsteemide SIGINT ning ELINT kiirgussignaalide avastus- ja analüüsivõime. Projekti täitmise positiivse tulemuse kindluse suurendavad AS Metroserdi võimearendused kajavabakambris ning välitingimustes reaalsete EMC/EMI, RCS ja elektromagnetilise kiirgusmüra mõõtmise võimekusega.

7.2.1. AS Metrosert pakkumuse nr 645949 maksumus: 390 000,00+km 24% 483 600,00 EUR.

8. Ettepanek:

Hindamismetoodika kirjelduse alusel lugeda sobivaimaks pakkumuseks madalaima maksumusväärtusega pakkumus AS Metrosert koostöös TTÜ töögrupiga.

Juhkentali 58 / 15007 Tallinn / Telefon 717 1155 / Faks 717 1008 / [email protected] / www.mil.ee Registrikood 70008641

Madis Hendrik Muru Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus Järve 34a, 11314 Tallinn

Teie 24.08.2026 Meie 10.09.2026 nr 4.1-3.1/26/139-3

Meretuuleparkide mõju uuring Kaitseväele on edastatud Riigi Kaitseinvesteeringute Keskuse poolt Kaitseministeeriumi tellimusel läbi viidud hanke „Tuuleenergia taristuarenduse võimalike mõjude hindamine ja analüüs“ (RHR viitenumber 313322) Aktsiaselts Metrosert (10397748) ja LIVELINK AEROSPACE LIMITED (10393504) pakkumused hindamaks, kas vastavad Aktsiaselts Metrosert töö käigus saadud tulemused Kaitseväe vajadustele ning on Kaitseväe jaoks kasutatavad. Kaitseväe seisukoha järgi on hindamismetoodika kirjelduse alusel põhjendatud lugeda edukaimaks Aktsiaselts Metrosert ja Tallinna Tehnikaülikooli koostööpakkumus, mis on madalaima maksumusega. Projekti tulemused vastavad Kaitseväe vajadustele ning on Kaitseväele kasutatavad. Hanke pakkumuste võrdlev analüüs on esitatud käesoleva vastuskirja lisas. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Eero Neemla kolonel Kaitseväe peastaabi analüüsi- ja planeerimisosakonna ülem Peeter Subbi [email protected]