| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 9.1-3/26/15412-2 |
| Registreeritud | 16.09.2026 |
| Sünkroonitud | 18.09.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 9.1 Taristu korrashoiu korraldamine |
| Sari | 9.1-3 Teehoolduse alane kirjavahetus |
| Toimik | 9.1-3/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Kohila Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Kohila Vallavalitsus |
| Vastutaja | Marje-Ly Rebas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Aivar Puur
Kohila Vallavalitsus
Vabaduse tn 1
79804, Rapla maakond, Kohila vald,
Kohila alev
Teie 01.09.2026 nr e-kiri
Meie 16.09.2026 nr 9.1-3/26/15412-2
Kohila valda riigiteele nr 11202
bussipeatuste kavandamisest
Austatud hr Puur
Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust riigitee nr 11202 Vaida-Urge tee (edaspidi
riigitee) ääres asuvate „Uuetoa“ bussipeatuste ajutiste liiklusmärkide asendamiseks alaliste
märkidega.
Andsime 25.06.2021 kirjas nr 7.1-2/21/13781-2 nõusoleku riigitee km 23,48–23,59 kahe
bussipeatuse rajamiseks (kirjas „Kuldaru“ peatus) tingimusel, et bussipeatused kavandatakse
avatud taskuna, ehitatakse ooteplatvorm ja tähistatakse liiklusmärgiga 541a.
2022. aasta sügise alguses avastas Transpordiameti korrashoiu projektijuht, et eelpoolnimetatud
asukohtadesse on ilma projektita rajatud nõuetele mittevastavad peatused (paigaldatud ainult
märgid, vt foto august 2022) ning palus vallal need eemaldada.
Märgid eemaldati mõneks ajaks.
Vallavalitsus tegi 15.11.2022 meile taotluse (valla teede peaspetsialisti Aivar Puuri poolt
2 (3)
allkirjastatud kiri nr 4-9.4/1026-1), milles paluti luba ja tingimusi ajutiste ootealade rajamiseks
ning ajutiste liiklusmärkide paigaldamiseks. Kirjas toodi välja, et „seoses vallavalitsuse ametnike
vahetusega on kahjuks jäänud vastav projekt koostamata ja Transpordiametile esitamata“ ning
„Bussipeatuse projekteerimise ja rajamise tähtajaks soovime 01.05.2023“. Allakirjutanu küsis e-
kirja teel Aivar Puurilt kinnitust, et „kas saan õieti aru, et nõuetekohase (vastavalt 25.06.2021
kirjas toodud nõuetele avatud taskuga peatus) bussipeatused saate valmis ehitada hiljemalt
01.05.2023?“. Valla teedespetsialist vastas 12.12.2022 saadetud e-kirjas, et „nõuetele vastavad
bussipeatused saame valmis ehitada hiljemalt 01.05.2023“.
08.12.2022 selgus, et vald on – luba omamata – märgid tagasi pannud.
Transpordiamet kaalus ajutiste peatuste rajamist. Andsime 14.12.2022 kirjaga nr 7.1-2/22/25933-
2 loa ajutiste bussipeatuste kavandamiseks riigiteele km 23,48 (peatus tee vasakul küljel) ja km
23,59 (peatus tee paremal küljel) tingimusel, et ehitatakse nõuetekohased ootealad ja paigaldatakse
liiklusmärgid 541a. Luba kehtis kuni 01.05.2023, peale mida kohustus vallavalitsus ajutised
bussipeatused likvideerima.
Ajutisi peatusi nõuetekohaselt ei rajatud – üks ooteala rajamata, teine ei vasta nõuetele, peatuste
asukohad ei vasta loas toodud asukohtadele) ning ajutisi peatusi peale loa lõppemist ei
likvideeritud. Nõuetekohaseid bussipeatusi (avatud tasku, ooteplatvorm ja liiklusmärk)
vallavalitsus 1. maiks 2023. a. ei rajanud (vt. allolev 30.04.2024 foto).
2023. aastal koostati vallavalitsuse tellimusel „Riigitee nr 11202 Vaida-Urge km 23,48-23,59
bussipeatuste projekt. Põhiprojekt. Rapla maakond, Kohila vald, Angerja küla“ (koostaja
Landverk OÜ, töö nr T2308), mis sai meiepoolse heakskiidu sama aasta augustikuu alguses. 2023.
aasta lõpus toimusid läbirääkimised valla ja Transpordiameti vahel ehitamiseks sõlmitava lepingu
tingimuste üle, kuid lepingu sõlmimiseni ja bussipeatuste ehitamiseni kahjuks ei jõutud.
Teie poolt esitatud taotluses toodud tegevus – „Uuetoa“ peatuste ajutiste liiklusmärkide
asendamise alaliste märkidega – ei muuda peatusi normidele vastavaks ja liiklejatele ohutuks.
Praegune lahendus seab ohtu eelkõige bussipeatuste kasutajad, kes peavad bussi ootama ristmikul
asuvates peatustes, kus puuduvad ootealad/ooteplatvormid. Paremal teepoolel olev puidust plaat
ei ole nõuetele vastav ooteala – asub sõidutee pinnast madalamal, talihooldust ei saa teha, reisijal
plaadil libisemise oht, lumisel ajal ootavad reisijad bussi lumevallis.
Palume kliimaministri 17.11.2023 määruses nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja
Transpordiameti juhendis „Teede projekteerimine“ peatükist 8 „Bussipeatuste valik, paigutus ja
kujundamine“ toodud nõuetele mittevastavad bussipeatused koheselt likvideerida või ehitada
3 (3)
Transpordiameti 25.06.2021 kirjas nr 7.1-2/21/13781-2 toodud nõuetele vastavaks, lähtudes meie
poolt heakskiidu saanud projektist.
Juhul, kui projekti realiseerimiseks vahendite leidmine võtab aega, oleme valmis kaaluma
lühikeseks ajaks, ajutise lahendusena loa andmist tüüp IV bussipeatuste (nõuetekohane ooteala ja
liiklusmärk 541a) rajamiseks. Selle eelduseks on valla poolt meile taotluse esitamine, kus on ära
toodud ajutiste peatuste likvideerimise või kirjas nr 7.1-2/21/13781-2 toodud nõuetele vastavaks
ehitamise (peatuse tüüp II või III) aeg, mis ei saa olla pikem kui 10. juuni 2027. a.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marje-Ly Rebas
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
58581095, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|