Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Maardu Linnavalitsus

[email protected]

Kallasmaa tn 1

74111, Maardu, Harju maakond

Teie 09.09.2026 nr 7-2.14/77

Meie 16.09.2026 nr 7.1-2/26/15987-2

Nõuded sideehitiste ja tehnovõrkude

projekteerimiseks riigiteede tee piirides ja

tee kaitsevööndis Maardu linnas Harjumaal

Olete kaasanud oma kirjaga 09.09.2026 nr 7-2.14/77 Transpordiameti projekteerimistingimuste eelnõu

menetlusse. Projekteerimistingimuste taotlemise eesmärk on sideehitiste ja tehnovõrkude projekteerimine

ja ehitamine Maardu linnas Harjumaal.

Esitatud dokumentide järgi, kiri ja kirja lisa <<Ehitise asukoht.png>> on projekteerimis- ja ehitustöödel

kokkupuude alltoodud riigiteedega. Siia lisame ka esialgse informatsiooni TRAMi arendushuvide ja

ehitusprojektide kohta ja liiklussageduse (LSS).

1. Nr 11607 Saha-Loo tee km 0,20-1,79; LSS 11533 a/ööp;

2. Nr 11601 loo – Loovälja tee km 0,00-0,36; LSS 12666 a/ööp; sh Loo liiklussõlm, Iru-Loo tunnel;

ristumine riigitee nr 1 Tallinn – Narva ja kavandatava RBE viaduktiga;

Juhime tähelepanu, et mitme planeerimismenetluse (projekteerimise) samaaegsel läbiviimisel peavad

pädevad asutused püüdma planeeringute (projektide) omavahelist vastuolu (konflikti) vältida.

Tehnovõrkude trassivalikul ja projekteerimisel soovitame Teile kaaluda alternatiive, erakinnistud,

munitsipaalomand jne.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 31, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning

Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded sideehitisteja tehnovõrkude projekteerimiseks ning

ehitamiseks riigiteede tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis:

Transpordiameti tavanõuded (EhS § 99 lg 3) tehnovõrkude projekteerimiseks ning ehitamiseks riigiteede

tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis on:

1. Tehnovõrkude projekt peab tagama riigiteede ohutuse ja juba ehitatud keskkonna eesmärgipärase

toimivuse ja kasutatavuse (EhS §1).

2. Projekteeritav tehnovõrk ei tohi saada takistuseks Transpordiameti teehoiule, arengukavade

(ehitusprojektide) elluviimisel või tuua Transpordiametile täiendavaid kulutusi.

3. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja riigiteede tee piirides Tee

projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).

4. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda Transpordiameti

tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (Nõuded) , asub:

https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud .

5. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist

„Tööohutus ehitusplatsil. 2022“, asub: https://www.ti.ee/ennetus-ja-

teave/infomaterjalid/trukised?view_instance=0&current_page=1 .

6. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume (mitte järsem)

on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt „Tööohutus ehitusplatsil.

2 (2)

7. Kavandades ehitisi (sh mastid, kapid jne) või rajatisi riigitee piirides ja tee kaitsevööndis tuleb

juhinduda „Tee projekteerimise normid“ (EhS § 99 lg 4) sätestatust (edaspidi Normid).

8. Enne riigitee teemaale sisenemist tuleb alati kaaluda alternatiivseid lahendusi (sh naaberkinnistud).

Tuleb arvestada, et riigitee teemaad saab kasutada ainult tee toimimise vajadustest üle jääva vaba maa

olemasolul. Vastavalt riigivaraseaduse § 15 lg 2 ei anta riigivara kasutamiseks, kui kasutamiseks

andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara otstarbekohast kasutamist või muudaks selle

võimatuks.

9. Kui riigitee teemaal (transpordimaal) nähkse vajadust teostada võsa või metsa raie, siis tuleb juhinduda

Metsaseaduse § 43 lg 2 sätestatust.

10. Projekti plaanijoonistel ja ristlõikejoonistel tuleb näidata kinnisel meetodil tehnovõrkude (maakaablid)

ehitamisel puurkaevikute asukohad, lähima lahtise kaeviku ääre kaugus riigitee asfaltkatte servast.

11. Joonised tuleb esitada ka dwg formaadis.

12. Projekti koosseisus peavad olema ka Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid riigiteede tee piirides.

13. Projektis (seletuskiri, joonised) tuleb selgitada kuidas on ette nähtud ehitustööde tehnoloogia riigiteede

teemaal ja tee kaitsevööndis.

14. Äärmise vajaduse (seda peab põhjendama ka seletuskirjas) korral kui kaevatakse lahti riigitee

muldkeha tuleb esitada riigitee katendi taastamise projekt, joonised, mis vastavad „Tee ehitusprojektile

esitatavad nõuded“ (EhS § 13 lg 3) põhiprojekti nõuetele sh – kui minnakse tehnovõrkudega riigiteest

lahtiselt risti läbi või kaevatakse lahti riigitee, siis tuleb riigitee taastamisel täies mahus lähtuda joonisel

„_pohitee_truup_150824-a3_madal_mulle“ (asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-

juhendid#rajatised ) toodud geomeetriast, ülekatete pikkused, siirdekiilud jne.

15. Juhime tähelepanu, et riigitee taastamise projekti koostamine nõuab teede projekteerimise

kvalifikatsiooni ja pädevust omavat inseneri.

16. Infoks, alates 14.04. 2021 kehtib uus juhis: Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori korraldus

16.04.2021 nr 1.1-3/21/162; Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. See asub:

https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#katend

17. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded palun võtta kehtivast standardist EVS 901-3;2021 ning

nõue FNaCl4 peab olema täidetud asfaltsegudel ja pindamiskillustikul kuna libedustõrjet tehakse

kloriididega.

18. Kui kavandatakse uusi mahasõite, juurdepääsuteid tehnovõrkude ehitistele riigiteedelt (ristumiskohad

riigiteega) tuleb vastavasisuline taotlus esitada Transpordiametile, kes väljastab nõuded ristumiskoha

projekti koostamiseks ja ristumiskoha ehitamiseks.

19. Kui uute tehnovõrkude projekteerimistööde ja ehitustöödega sisenetakse riigiteede kaitsevööndisse või

riigitee tee piiridesse, siis palume projektid kooskõlastada Transpordiametiga (EhS § 70, § 71, § 72, §

99 lg 3).

Väljastatud nõuded kehtivad 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle

kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

Lisa: PT kooskolastamine Side kaabelliinile.asice; Lisa 2. Ehitise asukoht.png;

Arvo Veltri

5164006, [email protected]

MAARDU LINNAVALITSUS

PLANEERIMIS- JA MAJANDUSOSAKOND

Transpordiamet

digitaalallkiri nr 7-2.14/77

Projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastamine

Maardu Linnavalitsusele on esitatud projekteerimistingimuste taotlus Side kaabelliini rajamiseks

kinnistutele Maardu linn, 1 Tallinn-Narva tee L2, 11607 Saha-Loo tee, Saha-Loo tee 7, Saha-Loo

tee L3, Saha-Loo tee L4 ja Saha-Loo tee T1

Ehitusseadustiku § 31 lg 4 p 1 kohaselt pädev asutus esitab projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastamiseks asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste

taotluse esemega. Kirjale on lisatud projekteerimistingimuste eelnõu, mille osas on Teil võimalik

esitada oma seisukoht kümne päeva jooksul digiallkirja kuupäevast e-posti aadressil

[email protected] või posti teel Planeerimis- ja majandusosakond, Maardu Linnavalitsus,

Kallasmaa tn 1, 74111, Maardu.

Juhul kui Te ei ole antud kuupäevaks oma seisukohta esitanud, siis eeldatakse, et Te ei soovi

projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Margus Jaanson

juhataja

Lisad:

1. Joonis projekteerimistingimuste juurde.

Viktor Beresnev 606 0900

[email protected]