Tere

Kirjutan Varese sadama (sadamakood EE VRS, Pahapilli küla, Saaremaa vald; sadama pidaja OÜ Adepte Group, registrikood 10677206) pidaja nimel.

Probleem. Kehtival elektroonilisel navigatsioonikaardil (ENC rakk EE50752C; sama ala paberkaartidel 752 „Soela väin – Triigi laht" ja 622 „Soela väin") on Varese sadama sissesõidul soovitatava tee lõpus endiselt ehituseelne sügavus 0,7 m, kõrval 0,2 m ja 0,5 m, ning akvatooriumis sügavusi ei ole. Sama viga kandub edasi kõigisse tuletatud toodetesse – Navionics/Garmin, Orca, C-MAP –, mille Eesti andmed pärinevad Transpordiameti ENC-st. Tagajärg on praktiline: purjejahid jätavad sadamasse sisenemata, sest kaart näitab 0,7 m.

Tegelik olukord. Sadama ehitusjärgne kontrollmõõdistus (lausmõõdistus, S-44 klass ERI, koordinaadid L-EST97, sügavused EH2000) tehti 27.02.2022 (Lotrell Service OÜ, töö nr 01LSHMT-22). Transpordiamet kiitis mõõdistustöö aruande heaks 02.03.2022 (mõõdistustöö kontrollakt, ameti viit 6.4-2/22/3884-3, vastutaja Peeter Väling; ameti väliste mõõdistustööde nimekirjas jrk nr 655, „Aktsept 03 märts-2022") ja andmed on hüdrograafia infosüsteemis: mõõteala id 8104 „varesesad_0lshmt_22", sisestatud 02.03.2022, sügavused 0,49–6,11 m. Sadamaregistris (https://www.sadamaregister.ee/sadam/1212) on sissesõidutee väikseim sügavus 2,3 m EH2000 ja laius 10 m; kaid: Põhjakai 3,3 m, Läänekai 1,3 m, Lõunakai 1,8 m; suurim lubatud süvis 2,0 m.

Sadama pidaja on sadamaseaduse § 4 lõigetest 2 ja 3 tuleneva kohustuse täitnud. Lisaks saatsime ameti sadamate järelevalve üksuse (Ann Taveter, 21.03.2022) juhise järgi 24.03.2022 mõõdistuse DWG-failid aadressile [email protected] (ameti registris 6.1-1/22/6343-1, sari „Abimaterjal, dokumendid ja kirjavahetus navigatsioonikaartide koostamiseks", menetleja Dana Kuznetsova). Sellele ei ole vastatud ja andmed ei ole kaardile jõudnud..

Palume:

1. uuendada navigatsioonikaart (ENC rakk EE50752C ja teised ala katvad rakud ning paberkaardid 752 ja 622) HIS-is oleva mõõdistuse 01LSHMT-22 alusel – sissesõidutee ja akvatooriumi sügavused, samasügavusjooned ja sügavusalad ning sadamaehitised (muulid, kaid) ehitusjärgsel kujul;
2. avaldada vahepeal Teadaanne meremeestele Varese sadama sissesõidutee korrigeeritud sügavuse kohta (vähim sügavus 2,3 m EH2000, laius 10 m; sissesõit muulipeade vahel u 58°34,52'N 022°24,01'E);
3. avaldada Varese sadama plaan (M 1:2000–1:5000) Teadaannete meremeestele lisana kaardi 752 ja „Eesti merekaardid 3. osa" korrektuurina – samamoodi, nagu amet on 2025–2026 teinud Sõru, Sviby, Triigi ja Soela sadama puhul (TM nr 9-2025 teated 152 ja 154; TM nr 3-2026 teated 054–056) – ning lisada plaan kaardi 752 järgmisse trükki;
4. ühtlustada Nutimeri sadamakihil kuvatav „Sissesõidu vähim sügavus 2,5 m" sadamaregistri väärtusega 2,3 m.

Kehtiv ENC vaade Nutimeris: https://gis.transpordiamet.ee/nutimeri/#widget_6=active_datasource_id:dataSource_1,center:406927%2C6493808%2C3301,scale:10654 Palun andke teada, millise aja jooksul on kaardi uuendamine võimalik ja kas vajate meilt veel midagi.

Lugupidamisega

Harry Raudvere
sadamakapten,

 Varese sadam / OÜ Adepte Group
+372 506 6740 · [email protected] · www.varesesadam.eu