| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/12559-4 |
| Registreeritud | 25.09.2026 |
| Sünkroonitud | 29.09.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Aktsiaselts Eesti Raudtee, A. B. |
| Saabumis/saatmisviis | Aktsiaselts Eesti Raudtee, A. B. |
| Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
AS Eesti Raudtee, Telliskivi 60/2, 15073 Tallinn +372 615 8610 [email protected] Äriregistri kood: 11575838 KMKR nr.: EE101273859
Transpordiamet Teie 31.07.2026 nr 7.1-2/26/12559-2 Valge tn 4/1 11413 Tallinn Meie kuupäev digiallkirjas nr 13-8/2010-11 [email protected] Selli, Nõo ja Keeni raudteeülesõidukohtade põhiprojektide kooskõlastustaotlus AS Eesti Raudtee esitab kooskõlastamiseks järgmised raudteeülesõidukohtade
põhiprojektid:
1. „Selli raudteeülesõidukoha kapitaalremont“, töö nr 22-2026. Ülesõidukoht asub riigi kõrvalmaanteel nr 14146 Vägeva–Pedja tee km 0,204 (lisa 1).
2. „Nõo raudteeülesõidukoha kapitaalremont“, töö nr 23-2026. Ülesõidukoht asub riigiteel nr 22155 Nõo–Tamsa tee km 0,20 (lisa 2).
3. „Keeni raudteeülesõidukoha kapitaalremont“, töö nr 25-2026. Ülesõidukoht asub riigiteel nr 23131 Õru–Keeni–Sikstina tee km 4,13 (lisa 3).
Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Inna Romandi raudtee ehitusosakonna juhataja 5300 8181 [email protected] Lisad:
1. Põhiprojekt „Selli raudteeülesõidukoha kapitaalremont“. 2. Põhiprojekt „Nõo raudteeülesõidukoha kapitaalremont“. 3. Põhiprojekt „Keeni raudteeülesõidukoha kapitaalremont“.
2
2
3
3
4
4
1
1
4
4
T P
T p
T PT p
h =
8 7 .8
0
h =
8 7 .4
0
h =
8 6 .7
0
h =
8 5 .7
0
T P
Bet
Bet
Bet
8 8 .0
1 8 6 .0
4 -
8 5 .8
7
Kild
Kild
Kild
Kild
Kild
Kild 88.00
87.81 87.71 87.66
87.61 87.69 87.80
88.18
86.98 86.96 87.08 87.41 8
8 .0
0
8 7 .6
0
8 5 .5
6
86.22
85.82 86.19
85.89
85.79 85 .73
85 .56
84.86
84.87
84.66
87.0 9
86.61 86.84
86.96
87.47 87.49 87.71 87.87
88.44 88.30 88.08 88.00
8 8 .1
0
87.47
8 7. 38
86 .95
87.03 87.48
86.97 86.77 86.56
86. 08
88.01 87.83 87.60
8 6 .9 2
8 6. 82
8 7. 88
88.15 88.15 88.28 88.46
8 7 .3
3
8 7 .5
4
8 7 .3
3
8 7 .4
0
8 7 .3
9
8 7 .6
0
8 7 .7
7
8 7 .5
3
8 7 .3
5
8 7 .7
8
8 7 .3
2
8 6 .8
0
8 6 .4
5
8 6 .2
6
8 7 .3
5
8 7 .4
8
8 7 .8
2
8 7 .8
1
8 7 .7
5
8 8 .1
9
8 8 .1
8
8 8 .1
5
8 8 .2
5
8 8 .1
8
8 8 .1
7
8 8 .0
7
8 8 .0
6
8 8 .0
8
8 7 .9
4
8 6 .3
1
8 7 .8
8
8 7 .8
8
8 7 .7
2
8 7 .6
5
8 7 .6
6
8 6 .7
9
85.86
85.44
85.77
85.87
85.45
85.85
85.30
85.70
85.67
85.59
86.04
86.23
86.33
85.19
85.58
85.77
85.62
86.48
86.59
86.12
87.30
85.78
86.34
86.52
8 5 .7
9
A
A
K r
K r
88.65 88.49 88.35 88.22 88.12 88.04 87.98 87.90
88.65 88.49 88.34 88.22 88.12 88.04 87.97 87.90
4/5
8 6 .6
2
8 6 .3
1
8 6 .5
1
8 6 .8
1
8 4 .8
1
8 5 .1
7
8 4 .7
1
8 4 .6
0
8 4 .8
1
8 6 .8
5
8 5 .8
3
8 6 .5
1
8 6 .5
7
8 6 .7
2
8 6 .4
3
8 7 .3
2
8 6 .9
7
8 7 .4
7
8 7 .0
9
8 6 .3
1
8 6 .1
4
8 5 .9
7
8 5 .7
6
8 6 .1
9
8 6 .4
9
EVR TTA (FOK) T E
L IA
E e s t i
A S
EVR TTA (FOK)
8.246
88.239
88.265 88.228
88.221
+30.91
+55.63
R ö ö b a s te p
a ig a ld
a m is e l õ p p
R a u d te
e p
a ig a ld
a m is e l õ p p
R ö ö b a s te p
a ig a ld
a m is e a lg
u s
R a u d te
e p
a ig a ld
a m is e a lg
u s
6.0 0.5
+ 5 .3
0
+ 1 7 .8
0
88.258
A
A
Pedja
H 87.921
KM 361+335.17
L 51.61 m
B 0.02 m
R -15000 m
H 88.155
KM 361+400.10
H 88.684
KM 361+475.17
Rööbaste lõikamine
Rööbaste lõikamine
361+400
5.53
6.0
64.93 m
3.61‰
64.93 m
3.61‰
75.06 m
7.05‰
75.06 m
7.05‰
Vägeva
R a u d te
e t o p p im is e a lg
u s
R a u d te
e t o p p im is e l õ p p
Raudteeülesõidukoha r/b kate L-12.5m
79 0
R-20000
8 7 .9
0
K M 3
6 1+
4 11 .5
6
S e ll i r a u d te
e ü le s õ id
u k o h a t e lg
+18.01
+67.54
A
5.66
0.5
3 .3
m
3 .3
m
2 .8
0
2 .8
0
K M 3
6 1+
3 9 9 .0
5
K M 3
6 1+
4 0 1. 2 2
K M 3
6 1+
4 2 1. 8 8
K M 3
6 1+
4 2 4 .0
5
Kaablikaev KK-21
(KKS-3 r/b poolkaev) Kaas 86.49
Põhi 85.39
Kaablikaev KK-20
(KKS-3 r/b poolkaev) Kaas 84.98
Põhi 83.97
Märkused:
I. Leidus
G. Gnatjuk
EESTI RAUDTEE
nimetus:
Joonise
Mõõtkava:Töö nr: Lehti
Projekteeris
Projekteeris
EEP003382 (13.05.2009)
MT registri nr Raudtee ehitusosakond
Ehitusteenistus Joonis
E-post [email protected]
15073 Tallinn
Telliskivi 60/2
Reg nr 11575838
Eesti Raudtee AS Staadium
nimetus:
Töö
Faili nimi:
1 1
M 1:250
PP
22-2026
06.2026
06.2026
88.20
- Olemasolev keskpingekaabel
Tingmärgid
- Olemasolev madalapingekaabel
- Projekteeritud katte serv
- Olemasolev raudtee
- Raudteemaa piir
- Projekteeritud tugitala
- Olemasolev sõidutee katte serv
- Projekteeritud horisontaalid
- Olemasolev ülesõidufoor
- Projekteeritud ülesõidu r/b plaadid
- Projekteeritud teepeenar h-10 cm
kapitaalremont
Selli raudteeülesõidukoha
Selli ülesõidukoht (plaan, sõidutee pikiprofiil, lõiked)
-Raudtee toppimine
-Raudtee paigaldamine
- Olemasolev tõkkepuu
4 5 m
m
Käesoleval joonisel on näidatud kalle konkreetses kohas. Killustikalus ehitatakse kiilumismeetodil. 1.* Vaadeldaval teelõigul on kalle muutuv. Märkused
2.802.80
2.162.16
Vossloh
1:1.5
A
1: 1. 5
A
R/b plaadid L-12.5m
Ol.ol. alus
AC 16surf (graniit) – 6 cm AC 32 base – 8 cm
I
88.25 88.25 88.25 88.25 88.25
min 0.35
60E1
Renn 70±5
t e lg
R a u
d t e e
Geotekstiil
Põrkepruss
500÷750
AC 16surf (graniit) – 6 cm
AC 32 base – 8 cm
0.025
Geovõrk
12.5
88.25
Ol.ol. alus
kiilutud fr 16/32
min 25 cm paekillustikust 31.5/63
kiilutud fr 16/32
min 25 cm paekillustikust 31.5/63
Elastsusmoodul - 120 MPa
5. Rööpalülide pikkus täpsustada kohapeal.
Graniitkillustiku paksus liiprite all 35 cm.
4. Rööbastee pealisehitise kõrgus 0,76 m (r/b liipritega 60E1);
3. Kilometraaž on arvutatud Vägeva ets.posti teljest (km 360,449); 2. Kõrgused on EH2000 süsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis;
1. Mõõdistustööd on teostanud Geodeesia24 OÜ (jaan-veeb 2024);
kõveratel
sirgetel}
kõveratel
sirgetel
}
– Projekteeritud kruusatee
- Projekteeritud asfaltkate
OLEMASOLEVAD KALDED,‰
KATTE PEAL
OLEMASOLEVAD
PROFIILI
PARANDAMINE
TÕSTMINE(cm)
ALANDAMINE(cm)
PROJEKTEERITUD
VAHEKAUGUSED,m
VAHEKAUGUSED,m
SIRGED JA KÕVERAD PLAANIL
KATTE PEAL
KATTE PEAL
KÕRGUSMÄRGID ÜLEKÄIGUKOHA
KÕRGUSMÄRGID ÜLEKÄIGUKOHA
PROJEKTEERITUD KALDED,‰
8 7 .4
3 6
8 7 .6
9 7
8 7 .9
6 5
8 8 .2
0 8
8 8 .2
4 6
8 8 .2
3 9
Ln 7.4
1 m Ln 1
3.49 m 2.00
m Ln 5.70 m Ln 20.93 m
7.8 9
6.7 7
1.6 6 4.46
8.31 9.51
24. 1
8 7 .7
1
8 7 .9
9
8 8 .2
0
8 8 .2
4
8 8 .2
2
8 8 .1
1
8 7 .9
8
8 7 .8
5
11.95
L 25.22 m
R 90.00 m Sirge 18.14 m Sirge 21.78 m
+ 0 0 0 .0
0
+ 0 0 6 .6
5
+ 0 3 1 .8
8
+ 0 5 0 .0
2
+ 0 5 5 .2
9
+ 0 7 7 .0
8
L 5.28 m
R 100.00 m
SURFACE OFFSET
Selli maa
Scaled 10.00000 Times Ver.Scaled 1.00000 Times Hor.
86.00
88.00
86.00
88.00
0 +
0 0 0
0 +
0 2 0
0 +
0 4 0
0 +
0 8 0
K M 0
+ 0 0 2 .9
6
K M 0
+ 0 4 0 .9
1
K M 0
+ 0 4 2 .9
5
K M 0
+ 0 4 3 .7
7
K M 0
+ 0 4 4 .5
8
K M 0
+ 0 4 5 .9
6 K
M 0
+ 0 4 6 .6
1
K M 0
+ 0 5 3 .9
1
K M 0
+ 0 6 5 .8
6
o p ti li n e k a a b e l
K M 0
+ 0 4 1 .5
6
+ 2 .8
0 H -8
8 .2
4 6
+ 2 .8
0
H -8
8 .2
3 9
tu g it a la H -8
8 .2
4 5
P R
P 8
8 .2
4 4
P R
P 8
8 .2
4 2
tu g it a la
H -8
8 .2
4
S tb k a a b e l
K M 0
+ 0 6 2 .4
0 b e t. tr u u p
k ru
u s a k a te a lg
u s
o p ti ll in e k a a b e l
K M 0
+ 0 6 3 .2
3
K M 0
+ 0 1 8 .0
1
H 8
7 .4
3 6
K M 0
+ 0 2 5 .4
2
H 8
7 .6
9 7
K M 0
+ 0 3 8 .9
1
H 8
8 .2
0 8
K M 0
+ 0 4 0 .9
1
H 8
8 .2
4 6
K M 0
+ 0 4 6 .6
1
H 8
8 .2
3 9
K M 0
+ 0 6 7 .5
4
H 8
7 .9
6 5
Ln 7.4
1 m
Ln 13.
49 m
Ln 2. 00 m
Ln 5.70 m
Ln 20.93 m
R a u d te
e t e lg
K M 0
+ 0 3 5 .7
4
K M 0
+ 0 5 1 .4
7
AsfaltkateKruusatee
K M 0
+ 0 1 9 .9
3
06
-
02
-
08
-
0202 - -
-
-
0 +
0 6 0
Autotee pikiprofiil
Mv 1:25
Mh 1:250
Ü le s õ id
u f o o r
Ü le s õ id
u f o o r
0 .8
5 0
0 .8
5 0
0.04
0.04
3.0
0 .8
5 0
3.0
0 .8
5 0
3.0
0 .8
5 0
3.0
0 .8
5 0
0.04
0 .8
5 0
0 .8
5 0
0.04
3.08 2.91
0.5 0.5
paksusel kasvupinnasel haljastus murukülviga 5-7 cm
0.5 0.5
0.5 0.5
paksusel kasvupinnasel haljastus murukülviga 5-7 cm
0.5 3.082.82
0.5 paksusel kasvupinnasel haljastus murukülviga 5-7 cm
paksusel kasvupinnasel haljastus murukülviga 5-7 cm
(O l. o l. k ru
u s a te
e l õ p p )
(K M 0
+ 0 1 9 .9
3 )
85.00 85.00
992k
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
991k
0+052.79
3-3
s õ id
u te
e t e lg
0+057.21
S õ id
u te
e t e lg
Katendikonstruktsioon 2
992k991k
4-4
AC 32 base - 8cm
kiilutud 16/32
min 0.25 m – paekillustikust fr 31.5/63
AC 16surf (graniit) – 6 cm
Katendikonstruktsioon 1
paksusel kasvupinnasel haljastus murukülviga 5-7 cm
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
paksusel kasvupinnasel haljastus murukülviga 5-7 cm
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
-kruusalus – 20 cm
-purustatud kruus fr 0/31.5 – 12 cm
Projekteeritud kruusatee kate:
O l. o l. k a te
O l. o l. k a te
O l. o l. k a te
O l. o l. k a te
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
paksusel kasvupinnasel haljastus murukülviga 5-7 cm
paksusel kasvupinnasel haljastus murukülviga 5-7 cm
1:3
1:3
1:3 1:3
1:3 1:3
s õ id
u te
e t e lg
992k991k
Katendikonstruktsioon 2
0+027.03
0+035.79
s õ id
u te
e t e lg
992k
2-2
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
991k
1-1
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
AC 32 base - 8cm
kiilutud 16/32
min 0.25 m – paekillustikust fr 31.5/63
AC 16surf (graniit) – 6 cm
Katendikonstruktsioon 1
-kruusalus – 20 cm
-purustatud kruus fr 0/31.5 – 12 cm
Projekteeritud kruusatee kate:
O l. o l. k a te
O l. o l. k a te
O l. o l. k a te
O l. o l. k a te
KM 361+412.82 (raudtee piketaaž)
0.02* 0.02*
0.02*0.019*
0.04 0.04
0.040.04
0.04
0.02* 0.02*
0.040.04
0.04
0.02* 0.021* 0.04
0.040.04
-1.23‰19.00‰
37.9 0‰
-13.12‰
35.2 3‰
35.2 3‰
37.9 0‰
35.5 0‰
31.0 ‰
19.00‰
1.23‰
-4.5‰ -13.2‰
-13.12‰
-13.7‰ -10.8‰
Nähtavus 400 mNäht avu
s 2 70
m
Nähta vus
400 m
Nähtavus 200 m
8 8 .0
0
87.6 0
87. 80
88.20
88.2 0
8 7.4
0
88.0 0
toru põhi-85.95
1
1 2
2
3
3
F08H 43_K02
T e lia
T e lia
Telia
Nõotee AJ
ElektrileviElektrilevi
1 5 7 2
K a it s e t o r u
P E 6 3 x 3 ,8
62.90
62.82
62.40
62.28
62.31
62.18
62.32
61.59
61.09
60.23
60.61
60.62
60.83
60.79
60.91
62.88
63.45
63.36
63.46
63.56
M T
Ü
E e s t i
A n d
m e s id
e v õ r k
PE veetoru PN10 De110
PE survekanalisatsioonitoru PN10 De110
1 2
1
2
63.11 62.85
62.73
62.94
62.95
63.01
63.20
H ü ls s
P E
S N
1 7
H ü ls s
P E
S N
1 7
62.76
62.76
62.97
62.97
N õ o -
T a
m s a t e e
E m
a jõ
e
V e e v ä r k
A S
E m
a jõ
e
V e e v ä r k
A S
63.08
EVR TTA
Jätkukaev
61.99
62.01
62.82
63.62
63.59
EVR TTA 62.46
61.32
60.46
60.64
60.67
EVR TTA
EVR TT A
H E
H Kuur
H Kuur
H Saun
H G a r a a þ
H K e ld
e r
A
A
Kr
Kr Kr
Kr
0.4
0.4
Tp
Tp
Tp
Tp 0.7
Tp
Tp
Tp
Bet
Bet
Bet
9/10
7/8
8/9
pinn
pinn
pinn
pinn
Tik
A
T1
T3
21
LD21A
20
19
18
17
16
4
3
kask 14 0.20
kask 15 0.25
kask 15 0.25
kask 15 0.25
kask 15 0.25
0.5
TpTp
0.6
0.6
0.4 0.40.4
Tp
M1
15
14
12
13
lepp 13 0.30
lepp 13 0.30
6/7
5/6
15
14
13
12
Pöörang1
Pöörang3
B
A
63.67
63.26
63.76
63.39
63.29
63.55
63.89
63.80
63.44
63.90
63.44
63.99
63.58
63.36
64.15
63.82
63.62
64.02
63.65
64.13
63.78
64.27
63.93
64.42
64.08
63.90
64.23
63.88
64.40
64.02
64.56
64.19
64.70
64.30
64.53
64.13
64.77
64.40
64.62
64.28
64.94
64.57
64.77
64.44 64.97
64.57
65.09
64.78
65.41
65.05
65.65
65.32
65.59
65.21
65.78
65.52
65.83
65.50
65.99
65.57
66.03
65.55
64.50
64.30
6 5 .1
3
6 5 .2
5
63 .90
6 3 .4
5
6 3 .4
0 6 2 .9
5
6 3 .4
8
64.39
64.35
63.72
63.79
63.63
63.14
63.65
6 3 .3
7
6 2 .3
8
6 3.
30
63.35
62.02
62.98
63.44
63.25
62.23
61.81
62.43
6 3 .2
3
63.01
62.57
63.46
63.49
63.11
63.17
62.90
62.94
62.84
63.01
62.98
62.74
63.16
63.04
62.55
63.03
62.95
62.26
62.41
61.82
62.29
62.34
63.05
63.29
63.24
63.32
63.15
62.93
63.09
63.19
62.91
62.97
62.97
63.03
62.94
62.48
62.91
62.81
62.14
62.16
61.77
62.33
62.65
63.28
63.45
63.32
62.98
62.51
62.30
61.70
61.88
62.27
62.87
62.82
62.45
62.87
62.79
62.93
62.84
62.96
62.88
62.66
62.65
62.55
62.61
63.68
63.84
62.15
6 2 .0
9
6 2 .5
1
62.50
62.91
62.44
62.84
62.00
62.15
61.58
62.26
63.13
63.18
62.64
61.45
62.30
62.09
61.99
61.37
62.30
62.86
62.41
61.95
61.29
61.90
61.95
62.08
62.13
62.00
62.25
62.00
61.84
61.21
61.60
62.11
6 2 .2
9
6 2 .3
4
6 2 .4
1
6 1.6
7
6 2 .19
6 1.7
4
62.24
6 2 .2
3
6 2 .3
3
62.76
62.38
63.72
63.95
62.68
62.90
62.60
62.18
61.85
61.44
61.61
61.70
61.68
62.49
61.85
61.85
61.94
61.98
62.85
62.88
61.74
61.91
61.94
61.88
62.88 63.01
62.01
61.97 62.22
62.27
62.92
63.05
62.55
62.33
62.27
62.61
63.02
63.15
62.94
62.56 63.07
63.28
6 3 .2
2
64.36
6 5 .0
0
6 3 .1
8
62.93
63.09
64.11
63.61
63.52
63.13
63.71
63.13
63.56
63.68
6 3 .4
8
6 3 .3
1 6 3 .2
9
6 3 .6
8
6 4 .4
5
6 3 .9
2
64.52
64.00
64.52
64.45
64.15
63.79
63.95
64.13
64.37
64.33
64.41
64.99
64.02
63.69
63.22
63.79
6 3 .8
7
6 5 .1
8
64.16
64.63
64.75
64.49
64.09
64.89
63.92
66.24
65.90
66.13
65.77
66.32
65.94
66.38
66.02
66.58
66.24
66.49
66.10
66.70
66.34
66.75
66.41
66.95
66.65
66.86
66.42
67.12
66.80
67.08
66.68
67.39
67.13
67.37
67.56
67.30
67.50
67.28
67.77
67.41
67.76
67.54
69.47
68.38
67.53
67.84
69.27
67.92
67.83
67.19
67.47
67.96
68.67
67.61
67.49
68.19
6 7 .5
4
68.08
66.96
67.63
66.89
66.92
66.51
66.29
66.95
66.59
66.08
66.18
65.71
65.68
65.65
65.73
65.35
65.25
65.40
65.78
65.00
64.94
65.16
65.16
64.62
64.79
6 4 .8
9
6 4 .8
5
6 5 .4
5
6 5 .5
2
6 4 .7
1
6 4 .6
7
64.81
65.00
64.90
65.12
65.26
65.14
65.24
65.54
65.42
65.37
65.91
65.81
65.95
66.22
66.08
66.20
66.23
66.33
66.56
66.70
66.74
66.44
67.17
67.41
67.25
67.06
68.09
67.58
68.52
67.56 67.74
67.77
68.52
67.83
67.78
67.43
63.76
6 3 .0
0
6 2 .4
5
6 2 .8
4
65.10
64.87
64.81
64.72
64.71
65.07
64.79
64.83
64.52
64.65
64.71
64.68
64.17
64.34
64.62
65.31
64.87
64.69
64.79
64.90
65.60
64.80
64.95
65.36 65.47
6 5 .4
5
6 5 .4
4
6 5 .3
8
6 5 .4
6
6 5 .4
9
6 5 .3
7
6 5 .4
1
6 5 .3
0
6 5 .2
7
6 5 .3
4
6 5 .4
2
65.46
6 5 .5
9
6 5 .5
6
6 5 .4
3
6 5 .5
3
6 5 .3
7
6 5 .4
9
6 5 .2
4
6 5 .3
4
6 5 .2
7
6 5 .4
2
6 5 .5
2
6 5 .6
1
65.57
6 5 .2
7
RRK
RRL
63.94
63.99
66.44
66.06
65.86
65.68
65.48
65.26
65.09
64.94
64.81
64.68
64.55 64.44 64.31
64.19 64.07
66.48
66.27
66.10
65.90
65.72
65.52
65.30
65.14
64.99
64.85
64.73
64.60 64.48 64.35
64.24 64.11
67.79
67.60
67.41
67.19
66.99
66.82
66.62
67.97
67.79
67.60
67.42
67.22
67.03
66.86
66.66
67.87
67.98 67.86
67.97
66.23
67.96
64.70
64.54
64.33
64.01
64.05
64.27
64.03
63.53
64.42
63.92
63.93
64.04
63.95
64.03
64.19
64.31
64.30
leidm ata
EVR TTA
EVR TTA
101 65.032
NO01 62.28
p54 64.74
p55 63.40
V15
EVR TTA
EVR TTA
A
N õ o -
T a
m s a t e e
A
67.29
66.93
66.93
67.07
66.88
67.02
67.19
67.11
67.05
66.97
64.37
64.46
64.55
64.80
64.00
64.29
63.83
64.49
64.52
64.39
64.65
62.90
63.07
62.88
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
52801:009:0042
Tartu- Valga 443,9-
449,8 km
52801:010:0018
Raudtee tn 2a
52801:001:1044
22155 Nõo- Tam
sa tee T6
52801:001:0710
Raudtee tänav
52801:001:0710
Raudtee tänav
LR12B
PK 2+ 14
62.92- 62.49
PK 2+ 14
63.35- 63.18
Bet
Bet
Bet
A A
A
A
A
taktiil
kivi
taktiil
kivi
Tõkis liiklusm ärgiga
Tõkis
Tõkis
65.68
65.66
65.67
6 5 .4
2
6 5 .1
7
6 4 .9
9
6 4 .6
2
6 4 .3
2
6 4 .3
0
6 4 .3
7
6 3 .5
6
6 3 .5
4
6 3 .3
2
6 3 .7
1
6 4 .7
5
6 5 .6
3
6 5 .6
0
6 4 .7
7
6 5 .0
0
6 5 .2
6
6 5 .5
7
6 4 .6
3
6 4 .3
8
6 4 .5
0
6 4 .3
6
6 4 .7
2
6 4 .9
4
6 4 .0
2
6 3 .8
6
6 4 .3
6
6 4 .1
3
6 3 .5
5
6 3 .0
3
6 3 .5
5
6 4 .3
0
6 4 .2
3
6 4 .2
6
6 4 .5
5
6 4 .9
6
6 5 .1
3
6 5 .3
8
6 5 .5
5
6 5 .6
9
6 5 .6
8
6 5 .2
0
6 4 .5
2
65.49
65.37
65.49
65.61
65.63 65.61
65.64
65.63
65.57
65.60
65.56
65.59
65.4465.42
65.41
65.37
65.32
65.39
65.39 65.46
65.43 65.47
65.52
65.42
65.46
65.40
65.43
65.66
65.64
65.65 65.6865.62 65.67
65.60 65.60
65.51 65.54 65.55
65.54 65.58
65.47
65.46
65.52
65.50
65.48
65.36
65.39
65.49 65.52
65.45
64.91
64.94 64.98
64.94 64.98
65.94
65.99
-15.47-
65.49
63.09- 62.96
7̈00BET
-17.72-
65.44
62.37- 62.06
1̈000BET
62.52
62.60
62.93
K r
K r
6 5 .3
7
6 5 .3
9
Keevitus 64.98
Keevitus 64.98
Keevitus 64.93
Keevitus 65.99
Keevitus 65.94
VKJ-2
5.64
Via kokku olemasoleva markeeringuga
K M 4
4 3 +
6 9 6 .2
3
K M 4
4 3 +
6 7 1 .2
3
K M 4
4 3 +
6 9 4 .0
6
K M 4
4 3 +
6 7 3 .4
R ö ö b a s te p
a ig
a ld
a m is e l õ p p
R a u d te
e p
a ig
a ld
a m is e l õ p p
R ö ö b a s te p
a ig
a ld
a m is e a lg
u s
R a u d te
e p
a ig
a ld
a m is e a lg
u s
65.487 65.521
65.556
65.577
65.611 65.646
65.506 65.471
65.437
6 5 .4
5
6 5 .4
0
6 5 .4
0
6 5 .4
5
6 5 .4
0
5.69-sõidutee
Via kokku olemasoleva asfaltkatega
Via kokku olemasoleva markeeringuga
Via kokku olemasoleva asfaltkatega
A
6.56
7.00
7.0m A
Rööbaste lõikamine
Raudtee ülesõidukoha r/b kate L-12.5m
Rööbaste lõikamine
R 2143m
Elektrilev i OÜ
2/3
1/2
KM 444/4 45
30
29
28
27
26
kuusk, kask
16
0.20
kuusk,kask 16
0.20
kuus k,kas
k 16
0.20
kuusk ,kask
16
0.20
kuus k,ka
sk 16
0.20
kuusk,kask 16
0.20
kuus k,mänd,
kask 18
0.20
3/4
4/5
31
32
kuus k,kas
k 16
0.20
60.92
61.54
61.72
62.81 63.31
62.91
61.54
61.65
63.26 62.85
61.81
63.20
62.77
61.78
61.63
60.87
63.17 62.80
61.13
63.08
62.58
61.66
61.49
60.79
61.74
61.62
60.82
62.98 62.58
61.40
62.92
62.32
61.86
61.65
60.92
62.84
62.34
61.73
61.05
62.93 62.49
61.38
62.92 62.46
61.41
62.78
62.40
61.75
61.66
61.08
62.83 62.39
61.45
62.83
62.45
61.34
62.7 8
62.4 0
61.54
62.7 9 62.3 9
61.38
62.7 6
62.3 2
61.34
62.7 9
62.3 3
61.57 62.7
2
62.2 3
61.29
62.7 4
62.3 3
61.25
62.6 3
62.2 7
61.26
62.6 3
62.2 7
61.35
62.6 6
62.2 5
61.25
62.6 3
62.2 1
61.45 62.6
1
62.19
61.39
62.6 2 62.3 5
61.22
62.5 8 62.2 7
61.25
62.5 7
62.19
61.26 62.5
3
62.0 4
61.23
62.5 5 62.19
61.21
62.4 9
62.14
61.20
62.4 4
62.0 2
61.29
63.5 8
62.97
63.87
63.5 8
63.14
63.2 1
63.31
63.88
63.76
63. 37
63.2 7
63.80
63.83
63.24
63.35
63.65
63.5 5
63.14
63.2 3
64.0 8
63.9 5
63.2 7
63.23
63.24
63.20
63.85
63.83
63.12
63.6 9
63.4 8
63.14
64.0 3
64.0 0
63.3 7
63.27
63.5 5
63.15
63.5 8
63.3 3
63.34
63.4 1
63.10
63.13
62.77
62.62
62.44
62.38
62.36
62.35
62.23
61.99
62.0 4
61.94
62.17
62.1 3
61.0 4
61. 74
61.08
62.01
62.11
61.81 61.75
61.57
61.37
61.67
61.98
61.49
62.19
62.37
61.60
61.62
62.44
62.6 0
61.75
61.96
62.7 4
62.9 7
62.30
63.2 3
62.68
62.53
63.3 0
62.63
62.83
63.5 3
63.3 4
63.07
63.3 9
63.08
63.2 6
62.2 4 61.88
60.8 4
62.2 1
61.77
61.02
62.2 7
61.87
61.15
62.2 7
61.90
61.01
62.3 5 61.96
61.00
62.3 0
61.93
61.17
62.3 7
61.91
61.16
62.3 0
61.92
61.06
62.3 8
62.0 2
61.23
62.3 6
61.92
61.15
62.4 1
61.98
62.4 2 62.13
61.13
63.5 0
63.07
63.16
63.2 6
62.9 9
62.83
62.9 4
62.94
62.8 6
62.49
62.7 6
63.0 2
62.9 0
62.8 7
63.2 2
63.0 7
63.10
63.12
63.20
61.19
63.37
63.02
63.52
63.32
63.16
63.76
63.52
63.27 63.18
63.14
63.33
63.31
63.12
63.42
63.28
63.27
63.26
63.15
63.06
63.05
62.68
62.85
63.14 63.02
62.78
62.58
62.69
62.23
62.21
62.43
62.39
62.10
62.10
62.01
61.75
61.95
61.99
62.14
61.90
61.86
61.75
61.67
61.74
61.74
61.90
62.14
61.96
61.88
61.82
61.95
62.09
61.60
61.25
61.34
61.31
61.31
61.37
61.36
61.42 61.30
61.33
61.30
61.36
61.31
61.35
61.33
61.38
61.75
61.43
61.37
61.42
61.34
61.42
61.43
62.04
62.19
61.62
61.57
61.66
61.64
61.66
61.73
61.79
62.32
62.00
61.80 61.94
62.06
62.39 62.92
62.87
62.30
63.09
63.09
62.62 62.56
63.08
62.67
63.45 63.37
63.04
63.40
63.50
63.13
63.14
63.23
63.16
63.26
63.18
62.83
62.88
62.95
62.96
62.77
62.69
62.53
62.50
62.37
62.32
62.30
62.29
62.18
62.60
62.98
62.87
62.92
63.22
63.15
63.21
63.37
63.34
61 .15
X= 6462450
Y = 6 4 7 6 0 0
p56 62.29
p57 61.93
pp101 65.03
NO01 62.28
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
Elektrilev i OÜ
1521
EVR ELV
EVR TTA
EVR TTA
kil
EVR TTA
61.98
61.35
62.61
63.06
62.99
62.55
63.54
63.46
63.36
63.25
63.16
63.11
63.07
63.04
63.0 1
62.9 7
62.9 3
62.8 9
62.8 5
62.8 1
62.7 8
62.7 4
62.7 1
62.6 7
62.6 2
62.6 0
62.5 6
62.5 2
62.4 7
63.59
63.50
63.40
63.29
63.20
63.15
63.11
63.07
63.0 2
62.9 7
62.9 3
62.8 9
62.8 5
62.8 1
62.7 8
62.7 4
62.7 1
62.6 7
62.6 2
62.6 0
62.5 6
62.5 2
62.4 7
kil
kil
kil
kil
kil
Elektrile vi
1521
Reservkaev
TP
63.56 60.76-
60.63
22 R12B
kuusk ,mänd,ka
sk 18
0.20
kuus k,kas
k 16
0.20
25
24
EVR ELV
kil
63.43 63.04
63.29
62.84
63.43 63.18
63.53 63.14 63.62
63.24
63.53
63.06
63.67 63.26
63.76 63.39
63.29
63.55
63.89
63.80 63.44
63.90
63.44
63.99 63.58
63.36
61.99
61.37
62.30
62.86
62.41
61.95
61.29
61.90
61.95
62.08
62.13
62.00
62.25
62.00
61.84
61.21
61.60
62.11 61.51
61.68
61.60 61.13
62.00
61.82
61.99
61.85
62.09 62.12
6 1 .4
2 6 1 .3
9
6 1 .3
3
6 0 .5
5
6 2 .2
9
6 2 .3
4
6 1 .7
5
6 0 .5
6
6 1 .2
6
61.29
60.84 61.32
6 1 .3
0
6 0 .5
8
61.54
61.27
61.04
61.30
61.52
61.72
61.45
60.86
61.62
61.22
61.07
6 0 .6
0 5 9 .9
4 6 0 .7
3
61.69
6 1 .2
7
6 0 .2
1
61.49 61.35
6 1 .3
5
6 0 .1
6
6 1 .1
8
6 0 .8
3
61.39
60.87
61.38
61.49 6 0 .2
9
62.18 61.85
61.44
61.61
61.70
61.68
62.49
61.85
61.85
63.94 63.81
63.69
63.58
63.99 63.85
63.73
63.63
4.1964.07
.2464.11
x= 6462550
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
EVR ELV
EVR TA Nõo- Elva 443.946 KM
52801:009:0012
Valga m nt 6
52801:010:0026
Raudtee tn 1 // 3 // Nõo raudteejaam
LR23
LD23
R 2141 m h 40 mm
443+500
443+600
443+700
443+800443+900
444+000
444+10 0
444+20 0
444+3 00
444+4 00
0 .0
0
K M 4
4 3 + 4 6 8 .1
2
4 0 .0
0
K M 4
4 3 + 5 1 8 .1
2
4 0 .0
0
K M 4
4 4
+ 0 9 1 .5
3
+51.15
+11.87
65.527 65.561 65.596
H 67.688
KM 443+458.46
H 67.022
KM 443+531.77
H 65.129
KM 443+723.14
L 55.91 m
B 0.03 m
R -15000 m
H 63.255
KM 444+027.13
L 82.75 m
B 0.04 m
R -20000 m
H 62.55 3
KM 444+ 373.74
303.98 m
-6.16‰
191.38 m
-9.89‰
191.38 m
-9.89‰
73.31 m
-9.09‰
73.31 m
-9.09‰
303.98 m
-6.16‰
346.61 m
-2.03‰
346.61 m
-2.03‰
R a u d t e e t o p p im is
e a lg
u s
R a u d t e e t o p p im is
e l õ p p
11/11 60E1
0 .0
0 K
M 4
4 4
+ 1 4 1 .5
3
Elva
K M 4
4 3 + 6 6 7 .1 9
Ü le
k ä ig
u k o h a t e lg
K M 4
4 3 + 6 8 3 .4
6
N õ o r d t. ü le s õ id
u k o h a t e lg
2 .8
0
+12.87
+18.87
I. Leidus
G. Gnatjuk
EESTI RAUDTEE
nimetus:
Joonise
Mõõtkava:Töö nr: Lehti
EEP003382 (13.05.2009)
MT registri nr
Ehitusteenistus Joonis
E-post [email protected]
15073 Tallinn
Telliskivi 60/2
Reg nr 11575838
Eesti Raudtee AS Staadium
nimetus:
Töö
Faili nimi:
M 1:500
07.2026
2 PP
Plaan
Märkused:
07.2026
23-2026 1-1
Raudteemaa piir
B e t
P u it Olemasolevad liiprid
Raudtee ehitusosakond
Projekteeris
Projekteeris
kapitaalremont
Nõo raudteeülesõidukoha
3. Kilometraaž on arvutatud Nõo jaamahoone teljest (km 442+940). 2. Kõrgused on EH2000 süsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis;
1. Mõõdistustööd on teostanud Raxoest OÜ (kevadel 2021);
-Raudtee toppimine
-Raudtee paigaldamine kõveratel
sirgetel}
kõveratel
sirgetel
}
Nähtav us 200
m
Nähtavus 350 m
Nähtavus 50 m
Nähta vus
400 m
2 .8
0
0+060
0+040
0+020
0+000
5.65
6 5 .5 0
6 5 .4
5 6 5 .4
5
6 5 .5
0
6 5 .5 5 6
5 .5
5
6 5 .6
0
h 40 mm Vmax 160 km/h
R 2141 m L 573.41 m
Ls 50.00 m i 0 ‰
Ls 5 .0 0 m i 0
.8‰
pärast toppimist tagasi paigaldamine.
Raudtee üleskäigukate (L-4m) demonteerimine ja
1 1 22
3
3
K a it s e t o r u
P E
6 3 x 3 ,8
61.09
60.23
60.61
60.62
60.83
60.79
60.91
M T
Ü
E e s t i
A n d
m e s id
e v õ r k
N õ o -
T a
m s a t e e
EVR TTA
Jätkukaev
61.99
62.01
62.82
63.62
63.59
EVR TTA
A A
Kr
Kr Kr
Kr
0.4
0.4
Tp
Tp
Tp
Tp
Tp
Bet
Bet
Bet
7/8
pinn
T1
T3
17
16
B
A
64.97
64.57
65.09
64.78
65.41
65.05
65.65
65.32
65.59
65.21
6 5 .1
3
6 5 .2
5
63 .90
6 3 .4
5
6 3 .4
0 6 2 .9
5
6 3 .4
8
64.39
64.35
63.79
63.65
6 3 .3
7 6 2 .3
8
6 3 .3
0
62.02
63.44
63.15
62.94 63.28
6 3 .2
2
64.36
6 5 .0
0
6 3 .1
8
64.11
63.61
64.45
64.15
63.79
63.95
64.13
63.69
63.22
63.79
6 3 .8
7
6 5 .1
8
64.16
6 3 .0
0
6 2 .4
5
6 2 .8
4
65.36
65.47
6 5 .4
5
6 5 .4
4
6 5 .3
8
6 5 .4
6
6 5 .4
9
6 5 .4
2
65.46
6 5 .5
9
6 5 .5
6 6 5 .4
3
6 5 .5
3
6 5 .3
7
6 5 .4
9
6 5 .4
2 6 5 .5
2 6 5 .6
1
65.57
65.86 65.68 65.48
65.26
65.90 65.72 65.52
65.30
101 65.032
N õ o -
T a
m s a t e e
A
64.37
64.46
64.55
64.80
64.00
64.29
63.83
64.49
64.52
64.39
64.65
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
PK 2+14
63.35-63.18
Bet
Bet
Bet
A A
A
A
taktiil
kivi
taktiil
kivi
Tõkis liiklusm ärgiga
Tõkis
Tõkis
65.68
65.66
65.67
6 5 .4
2
6 5 .1
7
6 4 .9
9
6 4 .6
2
6 3 .3
2
6 3 .7
1
6 4 .7
5
6 5 .6
3
6 5 .6
0
6 4 .7
7
6 5 .0
0
6 5 .2
6
6 5 .5
7
6 4 .6
3
6 4 .3
8
6 4 .5
0
6 4 .3
6
6 4 .7
2
6 4 .9
4
6 4 .0
2
6 3 .8
6
6 4 .3
6
6 4 .1
3
6 3 .5
5
6 4 .5
5
6 4 .9
6
6 5 .1
3
6 5 .3
8
6 5 .5
5
6 5 .6
9
6 5 .6
8
6 5 .2
0
6 4 .5
2
-15.47-
65.49 63.09-62.96
7̈00BET
-17.72-
65.44 62.37-62.06
1̈000BET
62.52
62.60
62.93
6 5 .3
7
6 5 .3
9
5.64
Via kokku olemasoleva markeeringuga
K M 4
4 3 +
6 9 6 .2
3
K M 4
4 3 +
6 7 1 .2
3
K M 4
4 3 +
6 9 4 .0
6
K M 4
4 3 +
6 7 3 .4
R ö ö b a s te p
a ig
a ld
a m is e l õ p p
R a u d te
e p
a ig
a ld
a m is e l õ p p
R ö ö b a s te p
a ig
a ld
a m is e a lg
u s
R a u d te
e p
a ig
a ld
a m is e a lg
u s
65.487 65.521 65.556
65.577
65.611 65.646
65.506
65.471
65.437
6 5 .4
5
6 5 .4
0
6 5 .4
5
6 5 .4
0
5.69-sõidutee
Via kokku olemasoleva asfaltkatega
Via kokku olemasoleva markeeringuga
Via kokku olemasoleva asfaltkatega
A
6.56
7.00
7.0m A
Rööbaste lõikamine
Raudtee ülesõidukoha r/b kate L-12.5m
Rööbaste lõikamine
pp101 65.03
R 2141 m h 40 mm443+700
+51.15
+11.87
65.527 65.561 65.596
K M 4
4 3 + 6 6 7 .1 9
Ü le
k ä ig
u k o h a t e lg
K M 4
4 3 + 6 8 3 .4
6
N õ o r d t. ü le s õ id
u k o h a t e lg
2 .8
0
+12.87
+18.87
I. Leidus
G. Gnatjuk
EESTI RAUDTEE
nimetus:
Joonise
Mõõtkava:Töö nr: Lehti
EEP003382 (13.05.2009)
MT registri nr
Ehitusteenistus Joonis
E-post [email protected]
15073 Tallinn
Telliskivi 60/2
Reg nr 11575838
Eesti Raudtee AS Staadium
nimetus:
Töö
Faili nimi:
Raudtee ehitusosakond
Projekteeris
Projekteeris
86.00
- Olemasolev keskpingekaabel
Tingmärgid
- Olemasolev madalapingekaabel
- Projekteeritud katte serv
- Olemasolev raudtee
- Raudteemaa piir
- Projekteeritud tugitala
- Olemasolev sõidutee katte serv
- Projekteeritud horisontaalid
- Olemasolev ülesõidufoor
- Projekteeritud ülesõidu r/b plaadid
- Projekteeritud teepeenar h-10 cm
- Raudtee paigaldamine
- Olemasolev tõkkepuu
07.2026
2 PP
07.2026
23-2026 1-1
kapitaalremont
Nõo raudteeülesõidukoha
Elva Nõo
OLEMASOLEVAD KALDED,‰
KATTE PEAL
OLEMASOLEVAD
PROFIILI
PARANDAMINE
TÕSTMINE(cm)
ALANDAMINE(cm)
PROJEKTEERITUD
VAHEKAUGUSED,m
VAHEKAUGUSED,m
SIRGED JA KÕVERAD PLAANIL
KATTE PEAL
KATTE PEAL
KÕRGUSMÄRGID ÜLEKÄIGUKOHA
KÕRGUSMÄRGID ÜLEKÄIGUKOHA
PROJEKTEERITUD KALDED,‰
6 5 .4
9
6 5 .4
8
6 5 .4
7
6 5 .4
4
6 5 .5
9
6 5 .5
9
6 5 .4
5
12.41 12.30 6.20 7.44 10.09
8.80
Mv 1:25
Mh 1:250
05 01
- - -
-
-
-
-
03
62.00
64.00
66.00
64.00
66.00
0 +
0 0 0
0 +
0 2 0
0 +
0 4 0
0 +
0 6 0
0 +
0 8 0
-
¨700
63.06
K M 0
+ 0 0 3 .0
5
K M 0
+ 0 1 4 .5
8
S T b k a a b e l
K M 0
+ 0 2 8 .4
7
s id
e k a a b e l
K M 0
+ 0 3 7 .9
0 K
M 0
+ 0 3 8 .4
9
K M 0
+ 0 4 4 .0
2
K M 0
+ 0 4 4 .9
0
K M 0
+ 0 4 5 .8
7
s id
e k a a b e l
m /p k a a b e l
m /p k a a b e l
S T b k a a b e l
S T b k a a b e l
K M 0
+ 0 3 6 .9
8
+ 2 .8
0
K M 0
+ 0 3 1 .3
8
+ 2 .8
0
K M 0
+ 0 3 3 .3
8 P
R P 6
5 .5
9
K M 0
+ 0 3 4 .9
8 P
R P 6
5 .5
5
K M 0
+ 0 3 2 .0
2
tu g it a la
K M 0
+ 0 3 6 .9
4
tu g it a la
K M 0
+ 0 3 4 .1
8
R a u d te
e t e lg
K M 0
+ 0 2 2 .4
7
F o o r
B
K M 0
+ 0 2 5 .3
3
õ h u l ii n
K M 0
+ 0 4 4 .2
5
F o o r
A
K M 0
+ 0 1 1 .8
7
H 6
5 .5
1 4
K M 0
+ 0 2 5 .7
1
H 6
5 .6
1 1
K M 0
+ 0 3 1 .3
8
H 6
5 .6
1 1
K M 0
+ 0 3 6 .9
8
H 6
5 .4
7 1
K M 0
+ 0 4 1 .9
8
H 6
5 .4
7 1
K M 0
+ 0 5 1 .1
5
H 6
5 .4
8 9
Ln 13.84 m Ln 5.67 m
Ln 5.60 m Ln 5.00 m Ln 9.17 m
6 5 .5
1 4
13.84 m 5.67 m 5.60 m 5.00 m 9.17 m
02
6 5 .6
1 1
6 5 .6
1 1
6 5 .4
7 1
6 5 .4
7 1
6 5 .4
8 9
AC16surf ülekate
Freesida ja rajada-6cm
AC16surf ülekate
Freesida ja rajada-6cm
Sirge
8.0‰ 4.0‰ 1.0‰
0.040 .8
5 0
0.02*0.02*
0.04 0.04
0 .8
5 0
0.04
0.04 0.04
0.04 0.040 .8
5 0
0 .8
5 0
0.5
2.82 2.82
0.5
3.5 3.5
2.83 2.81
3.53.5
0.5 0.5
2.30
2.16
Fossloh
Graniitkillustik frak 31.5-63.0
Elastsusmoodul -120 MPa
0.025
1.925
R/b liiper epüür-1840 tk/km
P R P 6
5 .5
3 Geovõrk
65.62 65.60 65.53 65.507
2.16
1: 1. 5
1: 1. 5
A
A
0.35
I
R/b plaadid L-12.5m
60E1
h-40mm 65.57
2.80
65.48
2.80
Sõidutee pikiprofiil
Sõidurada
kindlust. teepeenar
Sõidurada
0+020.00
kindlust. teepeenar
0+042.00
992k
kiilutud 16/32
min 0.25 m – paekillustikust fr 31.5/63
Katendikonstruktsioon
AC 16surf (graniit) – 6 cms õ id
u te
e t e lg
1: 1. 5
991k
1-1
1: 1. 5
992k
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
991k
kiilutud 16/32
min 0.25 m – paekillustikust fr 31.5/63
Katendikonstruktsioon
AC 16surf (graniit) – 6 cm
s õ id
u te
e t e lg
2-2
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
M h 1:50
kiilutud 16/32
min 0.25 m – paekillustikust fr 31.5/63
AC 16surf (graniit) – 6 cm
3-3
KM 443+682.60
3. Kilometraaž on arvutatud Nõo jaamahoone teljest (km 442+940). 2. Kõrgused on EH2000 süsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis;
1. Mõõdistustööd on teostanud Raxoest OÜ (kevadel 2021);
Nõo ülesõidukoht (plaan, sõidutee pikiprofiil, lõiked)
Käesoleval joonisel on näidatud kalle konkreetses kohas. Killustikalus ehitatakse kiilumismeetodil. 1.* Vaadeldaval teelõigul on kalle muutuv. Märkused
6.99‰ 0.00‰
-25.00‰ 2.01‰0.00‰
6.99‰
-3.4‰
2.01‰
-24.2‰
-25.00‰ 0.00‰0.00‰
0.00‰ AC 32 base – 8 cm
AC 32 base – 8 cm
AC 32 base – 8 cm
- Raudtee toppimine
M 1:250
K M 0
+ 0 1 8 .8
7
- Projekteeritud freesimine
(killustikuta) ainult asfaltkate-14 cm
Märkused:
0.5
- Kahekihise asfaltkatte eemaldamine ja rajamine
Nähta vus
200 m
Nähtavus 350 m
Nähtavus 50 m
Näht avu
s 4 00
m
2 .8
0
0+060
0+040
0+020
0+000
5.65
1.0
6.0
6 5 .5
0 6 5 .4
5
6 5 .4
5
6 5 .5
0
6 5 .5
5 6 5 .5
5
6 5 .6
0
2
2
1
1
3
3
56.43 56.39 56.35 56.30 56.25
56.22
56.21
56.23
56.19
56.13 56.08 56.01 55.96 55.94 55.90 55.87
56.43 56.39 56.35 56.30 56.26
56.21
56.20
56.23
56.18
56.13 56.07 56.01 55.96 55.94 55.90 55.87
5 3 .7
2
5 3 .9
5
5 3 .9
8
5 4 .2
8
5 4 .3
1
54.39 54.46
54.57
5 4 .2
2
5 4 .6
6
5 4 .4
0
5 4 .3
5
5 4 .2
6
5 4 .2
1
5 4 .5
3
5 4 .5
9
5 5 .0
0
5 4 .6
5
5 4 .7
1
5 4 .7
3
5 4 .4
4
5 4 .6
2
5 4 .4
0
5 3 .5
6
5 5 .8
3
5 5 .5
6
5 5 .7
3
55.21
55.41
5 3 .7
9
55.70
5 4 .7
3
54.96
53.73
55.46
5 4 .7
9
5 4 .6
6
5 4 .0
5
54.52
53.50
55.33
55.27 54.93 55.09 55.03
55.69
56.17
56.17 56.10
55.70
55.01 54.88 55.52
5 5 .8
7
5 5 .7
3
5 5 .7
0
54.93 54.83
55.51
55.61
56.23
56.23 56.24
56.24
56.17 55.22
54.85
55.05
54.93
54.12
53.90 54.01
54.23
54.97
54.13
55.19 54.93
56.45
56.20
56.44
56.23
56.41
56.16
56.41
56.18
56.38
56.38
56.10
56.14
56.34
56.34
56.07
56.05
56.29
56.28
56.04
56.04
56.26
56.26
55.96
56.01
54.33
55.26
56.18
56.18
55.41
55.80
55.84 55.76
55.41 55.58
55.52 55.39
55.36 55.34
55.36 55.53
55.96
55.48
55.53
55.47
55.94
54.34 54.29 54.44 54.51
55.56
54.97 54.90
55.04
55.45
55.55 55.74
55.74
55.78
55.73
55.85
55.76
56.05
54.60
56.07
54.64
54.0 8
54. 23
54.46
54.64
5 5 .7
4
5 5 .6
1
5 5 .4
3
5 5 .0
9
5 4 .8
8
56.08
55.85
5 5 .8
2
56.0 6
55.77
5 5 .6
9
54.28
54.92
55. 15
55. 23
5 5 .5
8
5 5 .5
1
55.42
5 5 .4
6
5 4 .5
8
5 4 .8
0
5 4 .9
0
53.74
53 .74
53.59
53.52 53.65 53.86
54.46
55.37
55.78 54.64
54.49
54.35
54.29
54.41
5 4 .3
1
5 4 .2
4
54.15 54.12 54.07
54.33
54.75
55 .65
5 5 .6
7
54.34
54.11
54.67 55.52
5 4 .2
7
54.59
54.33 54.24 54.38
54.54
54 .74
55 .00
5 4.8
2
54.0 3
53.95 53.58
53.68
54.13
54.06
54.53
53.74
55.74
55.91
56.00
55.91
55.98 55.99 56.00 56.10 56.14 56.22
55.65 55.62
55.58 55.77 55.69
5 4 .8
0
5 5 .3
2
5 5 .9
5
5 5 .5
8
5 4 .7
9
5 5 .3
3
5 4 .6
5
54.80 54.62
54.27 54.19 54.20
54.58
54.34
55.21
55.35 55.37
55.43 55.58 55.65 55.62
56.08
54.91
55.35
55.40
54.81 54.74
5 3 .9
0
5 4 .0
1
5 4 .2
8
5 4 .4
8
5 3 .9
9
5 3 .8
2
5 4 .0
3
5 3 .6
5
5 3 .5
6
54.44 54.30
55.49
5 4 .4
5
5 4 .1
3
5 5 .0
6
5 4 .6
1
5 4 .5
5
55.65
56.26
55.37
55.36
55.69 56.02
5 4 .4
3
5 5 .0
4
5 5 .9
1
54.66 54.77
54.59
53.34
53.34
53.02 55.09
55.06
55.01
55.32 55.19 55.14
5 4 .6
2
5 4 .1
2
5 3 .9
9
5 4 .9
1
5 4 .6
9
5 4 .2
9
5 4 .0
9
5 4 .1
7
5 4 .1
7
5 4 .6
6
5 4 .7
2
55.93 55.61 55.63 55.72 55.71
54.58
55.60
54.78
54.62
54.65 54.
81
55.23
54.59
54.46
54.64
54.60 54.80
54.69 54.74
55.14
55.01
55.20
55.20
55.16
55.03
55.64
55.59 55.62 55.75 55.70 55.73
55.85
55.33 55.19 55.32
55.35
5 4.
86
5 5.
07
55.16
55.25 55.13
5 4 .8
0
5 5 .0
0
5 5 .1
8
5 5 .0
3
5 4 .4
9
5 4 .2
7
5 4 .5
3
5 4 .6
3 54.99
5 4 .7
0 54.70
54.48
55.13
5 4 .5
8
5 3 .9
0
5 4 .9
9
5 6 .1
9
5 5 .9
3
5 4 .8
9
5 5 .1
6
5 3 .8
9
5 3 .9
1
5 3 .8
3
5 3 .7
4
5 3 .7
1
5 3 .9
5
54 .46
55.75
5 5 .8
0
5 5 .3
4
54.34
5 4 .7
4
5 4 .0
9
5 4 .5
7
5 4 .2
7
5 4 .0
5
5 4 .5
7
5 3 .9
8
5 4 .2
0
5 4 .4
5
5 4 .0
5
5 4 .1
5
5 5 .9
9
5 4 .6
0
5 4 .3
9
5 4 .4
8
5 4 .4
5
5 4 .1
8 5 4 .1
3
5 4 .8
7
5 4 .4
1
5 3 .9
7
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
EVR TTA
EVR ELVEVR ELV
EVR ELV
E V R E LV
EVR ELVEVR ELV
Pinn Pinn
PinnPinnPinn
A
A
A
A
Pinn
Pinn
Pinn
Pinn
6/7 5/6
4/5
T P
B2
B1 EVR TTA
bet.
bet.
bet.
5 6 .1
0 4
T P
5 5 .9
4
5 5 .8
9
5 5 .9
9
RRL
RRK
5 6 .0
9
5 6 .1
5
5 6 .0
4
5 6 .0
2
5 6 .0
4
5 6 .0
5
5 5 .9
6
5 6 .0
3
5 5 .8
7
5 5 .9
8
5 6 .0
6
5 6 .1
0
5 4 .8
6
5 5 .0
5
5 5 .2
9
5 4 .9
9
5 4 .9
1
5 5 .4
2
5 5 .4
0
5 6 .0
7
5 6 .0
9
5 6 .1
1
p 2 0 1
5 5 .5
7 6
H =
6 3 .7
7
2 5 .1
0 .2
0 2 2
22232425
26.126 27
28
kuusk,m änd
18
0.40
54.31
53.66-0.45
5́50 bet 53.78-53.58
56.08
487+400487+500487+600 Keevitus
56.22
Keevitus
56.21
Keevitus
56.27
Keevitus
56.25
Keevitus
55.97
Keevitus
55.97
5.3 2
5 6 .0 0
3 .3
m
6m
5.3 0
r/b
4tk puit
56.12356.114
56.106
56.110 56.118 56.126
2 .8
0
A
A
A
R350
R20000
0+0 00
6m
0+02 0
0+0 40
0+0 60
0+ 06
5
0.5
0.5
0.5
487+400
KM 487+387.73
H 56.357
KM 487+467.69
H 56.274
KM 487+519.85
H 56.136
-1.04‰
79.96 m
-1.04‰
79.96 m
-2.65‰
52.16 m
-2.65‰
52.16 m
KM 487+627.59
H 55.850
KM 487+353.46
H 56.439
KM 487+478.80
H 56.244
-1.55‰
125.34 m
-2.65‰
148.79 m
-1.55‰
125.34 m
-2.65‰
148.79 m
Sangaste
Puka
Raudtee ülesõidukoha r/b kate L-12.5m
Rööbaste lõikamine
+11.7 8
+51. 99
2 .8
0
3 .3
m
I. Leidus
G. Gnatjuk
EESTI RAUDTEE
nimetus:
Joonise
Mõõtkava:Töö nr: Lehti
EEP003382 (13.05.2009)
MT registri nr
Ehitusteenistus Joonis
E-post [email protected]
15073 Tallinn
Telliskivi 60/2
Reg nr 11575838
Eesti Raudtee AS Staadium
nimetus:
Töö
Faili nimi:
Märkused:
Raudtee ehitusosakond
Projekteeris
Projekteeris 07.2026
PP
07.2026
M 1:250
86.00
- Olemasolev keskpingekaabel
Tingmärgid
- Olemasolev madalapingekaabel
- Projekteeritud katte serv
- Olemasolev raudtee
- Raudteemaa piir
- Projekteeritud tugitala
- Olemasolev sõidutee katte serv
- Projekteeritud horisontaalid
- Olemasolev ülesõidufoor
- Projekteeritud ülesõidu r/b plaadid
- Projekteeritud teepeenar h-10 cm
- Raudtee paigaldamine
- Olemasolev tõkkepuu
4 5 m
m
2.802.80
2.162.16
Vossloh
1:1.5
A
1: 1. 5
A
R/b plaadid L-12.5m
Ol.ol. alus
AC 16surf (graniit) – 6 cm AC 32 base – 8 cm
II
min 0.35
Renn 70±5
t e lg
R a u
d t e e
Geotekstiil
Põrkepruss
500÷750
AC 16surf (graniit) – 6 cm
AC 32 base – 8 cm
0.025
Geovõrk
3-3
Ol.ol. alus
KM 487+528.53 (raudtee piketaaz)
kiilutud fr 16/32
min 25 cm paekillustikust 31.5/63
kiilutud fr 16/32
min 25 cm paekillustikust 31.5/63
Elastsusmoodul - 120 MPa
56.11 56.11 56.11 56.11 56.11 56.11 56.11
kapitaalremont
Keeni raudteeülesõidukoha
25-2026 1
Keeni ülesõidukoht (plaan, sõidutee pikiprofiil, lõiked)
-Raudtee toppimine kõveratel
sirgetel
}
3. Kilometraaž on arvutatud Keeni jaamahoone teljest (km 487+013). 2. Kõrgused on EH2000 süsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis;
1. Mõõdistustööd on teostanud Raxoest OÜ (maa-ala suvel 2022, rööpapea mõõdistus suvel 2026);
1
OLEMASOLEVAD KALDED,‰
KATTE PEAL
OLEMASOLEVAD
PROFIILI
PARANDAMINE
TÕSTMINE(cm)
ALANDAMINE(cm)
PROJEKTEERITUD
VAHEKAUGUSED,m
VAHEKAUGUSED,m
SIRGED JA KÕVERAD PLAANIL
KATTE PEAL
KATTE PEAL
KÕRGUSMÄRGID ÜLEKÄIGUKOHA
KÕRGUSMÄRGID ÜLEKÄIGUKOHA
PROJEKTEERITUD KALDED,‰
+ 0 0 0 .0
0
5 5 .4
5 2
L 6.56 m
R 150.00 m Sirge 19.71 m
L 5.99 m
R -50.00 m
Sirge 18.72 m
+ 0 1 3 .6
9
+ 0 2 0 .2
5
+ 0 3 9 .9
6
+ 0 4 5 .9
5
Sirge 13.69 m
5 5 .1
5
5 5 .9
2
5 6 .0
5
5 6 .0
9
5 6 .0
9
5 6 .1
3
5 6 .1
4
5 6 .0
4
Ln 17 .48m Ln 5.
5m Ln 4.
7m Ln 7.43m 3.31m Ln 5.55m Ln 11.39m
8.5‰ 0.0‰ 1.8‰ 8.8‰44‰
5 5 .8
4 2
5 6 .0
4 4
5 6 .1
1 3
5 6 .1
1 8
5 6 .1
0 7
Ln 14.
10 m Ln 12.24 m Ln 13.87 m
- 03 02
03
- -
-
- - - -
-
SURFACE
Keeni maa
Scaled 10.00000 Times Ver.Scaled 1.00000 Times Hor.52.00
54.00
56.00
58.00
60.00
52.00
54.00
56.00
58.00
60.00
0 +
0 0 0
0 +
0 2 0
0 +
0 4 0
0 +
0 6 0
0 +
0 8 0
K M 0
+ 0 1 1 .8
4
K M 0
+ 0 2 4 .8
7
K M 0
+ 0 2 5 .8
8
K M 0
+ 0 2 7 .0
4
K M 0
+ 0 3 2 .3
6
K M 0
+ 0 3 3 .0
2
K M 0
+ 0 3 4 .4
2
K M 0
+ 0 3 5 .2
4
K M 0
+ 0 3 6 .0
6
K M 0
+ 0 3 7 .4
6 K
M 0
+ 0 3 8 .1
2
K M 0
+ 0 4 3 .3
5
K M 0
+ 0 4 4 .9
2
K M 0
+ 0 5 3 .9
1
-2 .8
0
-2 .8
0
s id
e k a a b e l
s id
e k a a b e l
s id
e k a a b e l
S T b k a a b e l
toru põhi-53.68
r/ b t o ru p
õ h i
o p ti li n e k a a b e l
AC16surf ülekate
Freesida ja rajada-6cm
0.5
K M 0
+ 0 1 1 .7
8
H 5
5 .4
5 2
+ 0 2 0 .1
5
5 5 .8
4 2
K M 0
+ 0 2 5 .8
8
H 5
6 .1
0 9
+ 0 3 1 .6
2
5 6 .1
1 3
K M 0
+ 0 3 8 .1
2
H 5
6 .1
1 8
K M 0
+ 0 5 1 .9
9
H 5
6 .1
0 7
Ln 14 .10 m
Ln 12.24 m Ln 13.87 m
L 11.47 m
B 0.066 m
R 250 m
23.46
AC16surf ülekate
Freesida ja rajada-6cm
0.5
tu g it a la
tu g it a la
R a u d te
e t e lg
P R
P 5
6 .1
1 5
P R
P 5
6 .1
1 7
R 250 m L 11.47 m
Autotee pikiprofiil
Mv 1:25
Mh 1:250
0 .8
5 0
0.040.02*
3.03.0
0.040 .8
5 0
0.04 0.04
0.02*
0 .8
5 0
0.040.02*
3.03.0
0.040 .8
5 0
0.04 0.04
0.02*
991k992k
s õ id
u te
e t e lg
s õ id
u te
e t e lg
s õ id
u te
e t e lg
s õ id
u te
e t e lg
991k992k
s õ id
u te
e t e lg
s õ id
u te
e t e lg
s õ id
u te
e t e lg
s õ id
u te
e t e lg
paksusel kasvupinnasel haljastus murukülviga 5-7 cm 0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
paksusel kasvupinnasel haljastus murukülviga 5-7 cm
0.50.5
0/31.5(segu 6)
peenratäide killustik
paksusel kasvupinnasel haljastus murukülviga 5-7 cm
paksusel kasvupinnasel haljastus murukülviga 5-7 cm
0.5 0.5
Käesoleval joonisel on näidatud kalle konkreetses kohas. Killustikalus ehitatakse kiilumismeetodil. 1.* Vaadeldaval teelõigul on kalle muutuv. Märkused
16.75
Lõige 1-1
0+020.23
Lõige 2-2
0+045.51
AC 32 base - 8cm
kiilutud 16/32
min 0.25 m – paekillustikust fr 31.5/63
AC 16surf (graniit) – 6 cm
Katendikonstruktsioon
AC 32 base - 8cm
kiilutud 16/32
min 0.25 m – paekillustikust fr 31.5/63
AC 16surf (graniit) – 6 cm
Katendikonstruktsioon
0.69‰ -0.81‰
46. 64‰
46. 64‰
23.6‰
0.69‰
12.08‰
-0.81‰
1 1/11 60E1 5. 5 5.55
Nähtavus 250 m
Näht avu
s 3 50
m
Nähtavus 400 m
Näh ta
vu s 25
0 m
K M 4
8 7 + 5 2 7 .1 2
K e e n i r d t. ü le s õ id
u k o h t
K M 4
8 7 + 5 19 .8
4 6
(I s o le
e r lu
k k ), R
R L - 1 1/
11 6 0 E 1
Is o le
e r lu
k k
K M 4
8 7 + 5 4 4 .8
5
R ö ö b a s te p
a ig a ld
a m is e l õ p p
R a u d te
e p
a ig a ld
a m is e l õ p p
K M 4
8 7 + 5 4 2 .6
8
4 tk liiprid
R a u d te
e p
a ig a ld
a m is e a lg
u s
R ö ö b a s te p
a ig a ld
a m is e a lg
u s
K M 4
8 7 + 5 2 2 .0
16
R R
K - 1
P P - 1
K M 4
8 7 + 4 5 4 .4
8
K M 4
8 7 + 4 5 4 .5
2
F o o r B
1
Is o le
e r lu
k k
B 1
K M 4
8 7 + 4 8 4 .9
4 ( II )
K M 4
8 7 + 4 8 4 .9
5 ( 1)
K M 4
8 7 + 5 0 5 .8
6 (1 )
K M 4
8 7 + 4 4 0 .2
1
K M 4
8 7 + 4 6 0 .4
1( II )
Is o le
e r lu
k k B
2
K M 4
8 7 + 4 4 1. 5 7
F o o r B
2
Is o le
e r lu
k k
K M 4
8 7 + 5 6 8 .6
9
K M 4
8 7 + 5 0 5 .6
4 ( II )
P T S - 1 1 /1
1 6 0 E 1
55 .40
5 6 .0 0
55 .6 0
55 .8 0
56 .10
5 6 .10
1
IIII
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Julija Mihhailova
Aktsiaselts Eesti Raudtee
Toompuiestee 35
15073, Tallinn, Harju maakond
Teie 24.08.2026 nr 13-8/2010-11
Meie 25.09.2026 nr 7.1-2/26/12559-4
Raudteeülesõidukohtade ehitusprojektide
kooskõlastus riigiteede nr 14146, nr 22155 ja nr
23131 tee piirides Jõgevamaal, Tartumaal ja
Valgamaal
Kooskõlastamiseks esitatud ehitusprojektides, Eesti Raudtee AS töö nr 22-2026 „Selli raudteeülesõidukoha
kapitaalremont“, töö nr 23-2026 „Nõo raudteeülesõidukoha kapitaalremont“ ja töö nr 25-2026 „Keeni
raudteeülesõidukoha kapitaalremont“ põhiprojektide staadiumis on ette nähtud riigiteede ja raudtee
samatasandiliste lõikumiskohtade remontimine. Projektid on koostatud vastavalt Transpordiameti nõuetele.
Ehitustööd on kavandatud alltoodud riigiteede tee piirides:
1. Nr 14146 Vägeva – Pedja tee km 0,19-0,22; Selli raudteeülesõit Jõgeva vallas Jõgevamaal;
2. Nr 22155 Nõo – Tamsa tee km 0,18-0,22; Nõo raudteeülesõit Nõo alevikus Tartumaal;
3. Nr 23131 Õru – Keeni – Sikstina tee km 4,11-4,15; Keeni raudteeülesõit Otepää vallas Valgamaaal;
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME Eesti Raudtee AS tööd nr 22-2026, nr 23-2026 ja nr
25-26 põhirojektide staadiumis (edaspidi Projektid).
Projektide realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega:
1. Enne riigitee tee piirides ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 1.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja
taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ningkooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected].
1.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-kontakt/dokumendid/taotlused-blanketid#td-ja- piirangud-ma) palume saata e-postiga [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
2. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel on keelatud.
3. Ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on ehitustööd riigitee tee piirides välistatud.
4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
5. Kooskõlastatud projektide muutmiseks riigitee tee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
2 (2)
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses
teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: 2026_08_nr_2010-11_TRAM_KK_taotlus_Selli_Noo_Keeni_raudteeulesoidukohad.asice
Arvo Veltri
5164006, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Selli, Nõo ja Keeni raudteeülesõidukohtade põhiprojektide kooskõlastustaotlus | 25.08.2026 | 10 | 7.1-2/26/12559-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | aktsiaselts Eesti Raudtee |
| Kiri | 31.07.2026 | 35 | 7.1-2/26/12559-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts Eesti Raudtee |