Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste detailplaneeringu ala teede ja tehnovõrkude ehitusloa taotluse kooskõlastamata jätmine

7.1-12616056-2 24.09.2026 Valjaminev kiri.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

ANNIKA MATSON PNOEE-48207010329 2026-09-24 08:38:11

EHR- Harju maakond, Laane-Harju vald, Tuulna kula, Tuulemanni tee veetrassi ehitusloa taotlus, menetlus nr 566249.pdf

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lääne-Harju Vallavalitsus

[email protected]

Rae tn 38

76806, Harju maakond, Lääne-Harju

vald, Paldiski linn

Teie 10.09.2026

Meie 24.09.2026 nr 7.1-1/26/16056-2

Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste

detailplaneeringu ala teede ja tehnovõrkude

ehitusloa taotluse kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Lääne-Harju valla Tuulna

küla Käpsi ja Pälli katastriüksuste detailplaneeringu ala teede ja tehnovõrkude ehitusloa taotluse

nr 2611271/10305 (menetlus nr 566249).

Ehitusluba taotletakse järgmiste rajatiste ehitamiseks:

- Veetrass (EHR kood 221515621);

- Reoveekanalisatsiooni trass (EHR kood 221515632);

- Kuivhüdrant (EHR kood 221515656);

- Mänguväljak (EHR kood 221515682);

- Tee (EHR kood 221515686);

- Sidetrass (EHR kood 221515721).

Kavandatavatel rajatistel on puutumus riigiteedega järgmiselt:

 Survekanalisatsioonitrassi ristumine riigiteega nr 8 Tallinn-Paldiski tee km 35,91 ja

kulgemine tee kaitsevööndis;

 Raudkotka tee ühendamine riigiteega nr 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna tee

km 37,03;

 Kõnnitee ühendamine riigiomandis oleval maaüksusel kulgeva 2953179 Keila-Joa -

Treppoja kergliiklusteega riigiteede nr 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna tee km

36,97 ja ühendustee nr 1128 Raudkotka bussiring km 0,10 tee kaitsevööndis.

Ehitusloa aluseks on järgmised projektid:

 „Tuulna välisruumi projekt. Tuulna küla, Lään-Harju vald, Harjumaa“ (AS Infragate

Eesti, töö nr PIN01) põhiprojekti staadiumis;

 „Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude

ehitusprojekt“ (AS Infragate Eesti, töö nr I26008-PIN01) põhiprojekti eriosad;

 Välisveevarustus ja -kanalisatsioon (versioon V01)

 Sidevarustus ja kergliiklustee valgustus (versioon V01)

2 (4)

 „Tuulemänni maastikuprojekt“ (Pinered OÜ, töö nr EP-08/04-26) eelprojekti staadiumis.

Transpordiamet on 09.07.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/9747-3 väljastanud nõuded Raudkotka tee

ühendamiseks riigiteega nr 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna km 37,03 (edaspidi Nõuded).

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg

1 p 5 ja § 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise

normid“, jätame ehitusloa taotluse kooskõlastamata ja edastame alljärgnevalt oma selgitused ja

põhjendused.

Sademevesi ja reoveekanalisatsioon

1. Projektiga on kavandatud sademevee juhtimine läbi riigitee nr 8 Tallinn-Paldiski tee km 35,92

asuva teetruubi ning sademevee ja puhastunud heitvee juhtimine läbi riigitee nr 8 Tallinn-

Paldiski tee km 36,10 asuva teetruubi (olenevalt vee liikumise suunast võib riigitee truupe

veelgi olla).

1.1. Detailplaneeringu kohaselt on ette nähtud rajada arendusala läänekülge kraav. Sademevesi

on ette nähtud juhtida rajatavast ja olemasolevast kraavist ülevoolukaevu (vt joonis 1),

mis on ette nähtud ka rekonstrueerida, kuid projektiga pole eelpool mainitud kraavi

projekteeritud ja ette on nähtud antud ülevoolukaevu likvideerimine.

Joonis 1

Seletuskirjas märgite, et Kraavi juures paikneva betoonkaevu eesmärk on teadmata ja

ehitustööde käigus uuritakse kaevu põhjalikumalt. Juhul kaevul puudub eesmärk, kaev

likvideeritakse. Olemasolevate kaevude uuringud tuleb teostada projekteerimiseelsete

geodeetiliste tööde raames. Tõenäoliselt on tegemist just selle sama ülevoolukaevuga,

mida on käsitletud detailplaneeringus.

Kuna eelpool mainitud ülevoolukaev võib mõjutada riigitee truupe läbivaid

vooluhulkasid, siis palume teostada kaevu uuring, fikseerida olemasolev seisukord ning

ehitustöödega kavandatav tegevus. Täiendada vastavalt ka projekti seletuskirja.

1.2. Projekteeritud teede alla kavandatud truubi sissevool Tuulemänni tee 1 (43101:001:3048)

kinnistul on kõrgusel 10,55, kuid maapinna kõrgus truubi sissevoolu juures on ~40 cm

madalamal kui truubi põhi. Kuna antud olukord, kus truubi ots on maapinnast tunduvalt

kõrgemal, on pigem ebatavaline lahendus, siis palun selgitada ja põhjendada valitud

lahendust seletuskirjas.

Juhime tähelepanu, et projekti geodeetiliselt alusplaanilt nähtub, et Raudkotka tee 6

(29501:007:0736) kinnistul paiknev kollektor on ühendatud samal kinnistul paikneva

kraaviga, mis omakorda on truupidega ühendatud Puhkeplatsi (43101:001:2736) kinnistul

paikneva kraaviga (vt joonis 2).

3 (4)

Joonis 2

Kuna peab olema tagatud truupide ja kraavide läbilaskevõime ning riigitee muldkeha

niiskusrežiim, siis tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja

truupide läbilaskevõimet, sh truupide seisukorda ja teostada läbilaskearvutused kuni

eesvooluni.

Tulenevalt eeltoodust teostada vajalikud toimingud ning edastada truupide läbilaskearvutused

kuni eesvooluni (Treppoja) ja lisada vee liikumise skeem arendusalalt eesvooluni.

Arvutustes arvestada ka eelpool mainitud kollekorist lisanduvate vooluhulkadega.

Seletuskirjas selgitada, mis põhjusel on muudetud arendusalalt sademevee ära juhtimise

lahendust.

2. Transpordiameti tellimusel on Roadplan OÜ koostanud projekti „Riigitee 8 Tallinn – Paldiski

tee km 34,5–36,1 Tuulna–Kloogaranna jalgratta- ja jalgtee ning riigitee 1196 Klooga jaama

tee ristmik“ (töö nr 25043) põhiprojekti staadiumis (edaspidi Teeprojekt).

Teeprojekt on alla laetav lingilt: https://pilv.transpordiamet.ee/s/7l32tyj1suj5YVS

2.1. Kajastada projekti asendiplaanil Teeprojekti ning survekanalisatsiooni ehitustööd

kavandada selliselt, et kaevetööd jääksid väljapoole Teeprojektiga kavandatud

ehitustegevust.

2.2. Ristumise joonisel kajastada Teeprojektiga kavandatud tee konstruktsiooni ja

projekteeritud tehnovõrkusid.

3. Projekteeritud survekanalisatsioon ristub riigiteega nr 11390 Tallinn-Rannamõisa-

Kloogaranna tee km 35,91, mitte km 35,83. Korrigeerida infot projekt dokumentatsioonis.

4. Edastada asendiplaani joonis .dwg formaadis.

5. Asendiplaani tingmärkides tuua välja ka teiste projektidega kavandatud rajatiste tingmärgid

koos projekti nimetuse, töö numbri ja koostajaga, et oleks üheselt arusaadav, milliste

tehnovõrkude lahendust antud asendiplaan kajastab ning mis on kavandatud teiste

projektidega.

6. Isikliku kasutusõiguse plaanil:

6.1. lisada lisaks plaani koostanud ettevõtte nimele ka plaani koostaja nimi;

6.2. eemaldada maapinnakõrgus märgid, truubi andmed, viide "ristumine riigiteega nr 8"

4 (4)

(koormavad põhjendamatult joonist);

Tulenevalt asjaolust, et Transpordiameti maade osakond kooskõlastab projektile lisatud

isikliku kasutusõiguse plaanid enne planeerimise osakonna poolt ehitusloa aluseks olevale

projektile kooskõlastuse väljastamist, võib isikliku kasutusõiguse plaanile lisanduda veel

märkusi.

Juhime tähelepanu, et seletuskirja punktis 2.1.1 märgitud tuletõrjeveemahuti ja hüdrandi asukoha

aadress ei ole kooskõlas asendiplaaniga.

Teede osa

7. Tiitellehele lisada riigitee ristmiku aadress riigitee kilometraaži järgi (Nõuded punkt 5), millelt

ala saab ühenduse avalikult kasutatava teega. Palume ka seletuskirja analüüsida, kas laius

vastab lisanduvale liiklussagedusele.

8. Asendiplaani joonisele kanda olemasolevad liiklusmärgid ja kattemärgised ning

juurdepääsutee katte, peenarde ja kergliiklustee laiused (Nõuded punkt 17), soovitav on

selguse huvides eemaldada vertikaalid

9. Vertikaallahenduse joonisel siduda lahendus riigitee olemasoleva mahasõiduga ja

kergliiklusteega (Nõuded punkt 13). Riigiteele sademevett mitte juhtida.

10. Kanda joonistele nähtavuskolmnurgad, sh kergliiklusteele (Nõuded punkt 14).

11. Esitada riigitee ristmikul lõiked, sh riigiteega astmeliseks sidumiseks (Nõuded punkt 11).

12. Esitada kergliiklustee IKÕ plaan (Nõuded punkt 16).

13. Enne ehitisregistrisse „Tuulna välisruumi projekti“ teedeosa kooskõlastamiseks esitamist

tuleb jõuda riigitee ristmiku projekti kooskõlatamiseni ja huvitatud isikuga lepingu

sõlmimiseni (Nõuded punkt 25).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Annika Matson

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: VK asendiplaan

VK seletuskiri

VK IKÕ plaan

TL asendiplaan

TL vertikaalplaneering

TL Tiitelleht

TL seletuskiri

Tehnovõrkude koondplaan

Annika Matson

54620384, [email protected]

PIN01_PP_TL-0-01_Tiitel.pdf

PIN01_PP_TL-3-01_Seletuskiri.pdf

TL SELETUSKIRI SISUKORD

SISUKORD ................................................................................................................ 1 1 ÜLDOSA .............................................................................................................. 3

1.1 Üldandmed .................................................................................................. 3 1.1.1 Ehitise asukoht .......................................................................................... 3 1.1.2 Ehitise lühikirjeldus .................................................................................... 3 1.1.3 Tellija ....................................................................................................... 3 1.1.4 Projekteerija ............................................................................................. 3

1.2 Alusdokumendid ........................................................................................... 4 1.2.1 Lähteandmed ............................................................................................ 4 1.2.2 Ehitusuuringud .......................................................................................... 4 1.2.3 Normdokumendid ...................................................................................... 4

1.3 Olemasoleva olukord ..................................................................................... 5 1.3.1 Ristumised ja liiklus ................................................................................... 5 1.3.2 Katete iseloomustus ................................................................................... 5 1.3.3 Olemasolevad tehnovõrgud ......................................................................... 5

2 TL- PROJEKTLAHENDUS ......................................................................................... 5 2.1.1 Vertikaalplaneerimine ................................................................................ 6 2.1.2 Ristprofiil .................................................................................................. 6

2.2 Liikluskorraldus ............................................................................................ 6 2.2.1 Liiklusmärgid ............................................................................................ 6

2.3 Katendikonstruktsioonid ................................................................................ 6 3 EHITAMINE .......................................................................................................... 9

3.1 Üldandmed .................................................................................................. 9 3.2 Ettevalmistustööd ....................................................................................... 10

3.2.1 Kohalikud geodeetilised punktid ................................................................ 10 3.2.2 Lammutustööd ........................................................................................ 10 3.2.3 Geodeetiline alusvõrk ja väljamärkimine ..................................................... 11

3.3 Liikluskorraldus ehituse ajal ......................................................................... 11 3.4 Tee Ehitus .................................................................................................. 11

3.4.1 Teede liitumine riigiteega ......................................................................... 11 3.4.2 Mullatööd ............................................................................................... 11 3.4.3 Muldkeha ja täiteliiv ................................................................................. 11 3.4.4 Olemasoleva katendi likvideerimine ........................................................... 12

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

2/14

3.4.5 Aluse ehitus ............................................................................................ 12 3.4.6 Katendi pealiskihtide ehitus ...................................................................... 12 3.4.7 Liikluskorraldusvahendid .......................................................................... 13 3.4.8 Truubiotsade kindlustamine ...................................................................... 13 3.4.9 Keskkonnakaitse ..................................................................................... 13

4 TEEDE KASUTAMISE JA HOOLDUSE JUHEND .......................................................... 14 JOONISED ............................................................................................................... 14

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

3/14

1 ÜLDOSA

1.1 Üldandmed

1.1.1 Ehitise asukoht

Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Käpsi (29501:007:0247) Pälli (29501:007:0249) Raudkotka tee (29501:007:0729) 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna tee L12 (29501:007:0210) 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna tee (29501:007:0416)

1.1.2 Ehitise lühikirjeldus

Välisruumi projekteerimine vastavalt detailplaneeringule.

1.1.3 Tellija

Pinered Tuulmänni OÜ (16946535) Pärnu mnt 105, 11312 Tallinn Kontaktisik: Andres Ütt Telefon +372 503 6950 [email protected]

1.1.4 Projekteerija

1.1.4.1 Projekteerimise peatöövõtja Infragate Eesti AS Mäealuse 2/3, 12618 Tallinn Telefon 6267777 [email protected] MTR EP10545129-0001

1.1.4.2 Projekteerimise projektijuht Infragate Eesti AS Helena Metspalu Mobiil +372 516 794 [email protected]

1.1.4.3 Teede projekteerija Infragate Eesti AS Harley Vaske Mobiil +372 5309 9380 [email protected] Vastutav spetsialist: R.Sokmann

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

4/14

1.2 Alusdokumendid

1.2.1 Lähteandmed

1.2.1.1 Lähteülesanne  Tellijapoolne lähteülesanne  Detailplaneering OÜ Ruum Ja Maastik, töö nr 11/21 (03.2026)

1.2.1.2 Tehnilised tingimused  Transpordiameti nõuded nr. 7.1-2/26/9747-3  Lääne-Harju valla välisvalgustuse tehnilised tingimused  AS LaheVesi tehnilised üldnõuded  OÜ Elektilevi tehnilised tingimused nr. 517832

1.2.2 Ehitusuuringud

 Geodeetilised uuringud teostas OÜ Geodeesia24 töö nr. 11840-26 (04.2026).  Geoloogilised uuringud teostas OÜ Maves töö nr. 23069 (08.2023)

1.2.3 Normdokumendid

Projektlahenduse koostamise aluseks on järgmised standardid ja juhendid: Seadused

- EV Ehitusseadustik; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded, - Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus; vastu võetud

18.02.2015.

Määrused

 Kliimaministri määrus: Tee projekteerimise normid; vastu võetud 17.11.2023 nr 71 (redaktsiooni jõustumise kp. 25.11.2023)

 Majandus ja taristuministri määrus: Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded; vastu võetud 09.01.2020 nr 2 (redaktsiooni jõustumise kp. 23.11.2020)

 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; vastu võetud 03.08.2015 nr 101 (redaktsiooni jõustumise kp. 29.11.2024)

 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee seisundinõuded; vastu võetud 14.07.2015 nr 92 (redaktsiooni jõustumise kp. 05.11.2018)

 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee-ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende vastavuse tõendamise kord; vastu võetud 22.09.2014 nr 74 (redaktsiooni jõustumise kp. 20.02.2026)

 Majandus- ja taristuministri määrus: Nõuded ajutisele liikluskorraldusele; vastu võetud 13.07.2018 nr 43 (redaktsiooni jõustumise kp. 01.01.2019)

Standardid

 EVS 613:2023 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;  EVS 814:2020 Normaalbetooni külmakindlus, Määratlused, spetsifikatsioonid ja

katsemeetodid;  EVS 843:2016 Linnatänavad;  EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide

täitematerjalid;

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

5/14

 EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained;  EVS 901-3:2026 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud;  EVS 901-20:2013 Tee-ehitus. Katsemeetodid;  EVS 932:2017 Ehitusprojekt;  EVS-EN 12591:2009 Bituumen ja bituumensideained. Teebituumenite

spetsifikatsioonid;  EVS-EN 12767:2019+A1:2024 Teepäraldiste tugikonstruktsioonide passiivne

ohutus. Nõuded, klassifikatsioon ja katsemeetodid;  EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata

ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;  EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline

teesideaine. Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid;  EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon;  EVS-EN 1338: 2003+AC:2006/AC:2024 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja

katsemeetodid;  EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja

katsemeetodid;  MaaRYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;

Transpordiameti juhised

 "A"- „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (Kinnitanud Transpordiamet 16.04.2021);

 Teetööde tehnilised kirjeldused MA 2019-XXX (Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019. a käskkirjaga nr 1-2/19/096);

 "K"- „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 26.01.2022. a käskkirjaga;

 „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“ Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 21.12.2020. a käskkirjaga.;

 Geotehniliste uuringute juhis MA 2018-014 (2020);  Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted (testversioon 08.05.2015)

1.3 Olemasoleva olukord

1.3.1 Ristumised ja liiklus

Projektalale on ligipääs läbi järgmise kinnistu:

Raudkotka tee (29501:007:0729)

1.3.2 Katete iseloomustus

Detailplaneeringu alal teid ei esine, ala on tühermaa. Tallinna-Rannamõisa-Kloogaranna tee on asfaltkattega, Raudkotka tee kruuskattega.

1.3.3 Olemasolevad tehnovõrgud

Projektala lähistele esineb sadevetekanalisatsiooni- ja sidetrasse.

2 TL- PROJEKTLAHENDUS Projekti koostamisel on teostatud järgmised põhilised tööd ja lahendused:

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

6/14

- Projekteeritud juurdepääsuteed - Projekteeritud kraavid - Projekteeritud taastamised - Projekteeritud parklad/parkimiskohad - Projekteeritud kõnniteed

2.1.1 Vertikaalplaneerimine

Sõiduteede põikkalded on 0,5-2,5% Sõiduteede pikikalded on 0,0-3,8% Kõnniteede põikkalded on 0,3-2,0% Kõnniteede pikikalded on 0,5-3,1% Hoonete ümbruse ja taguse vertikaalplaneering lahendatakse hoonete projektiga.

2.1.2 Ristprofiil

Laiusparameetrid:

 Juurdepääsutee:4,5m

 Kõnnitee: 1,5-2,0m

 Parkimiskoht: 2,5-2,7x5,0-6,0 m

 Tugevdatud murukattega tugipeenra laius äärekivide ja kõnniteede taga 0,25 m, äärekivideta sõidualadel 0,5 m. Tugipeenra põikkalle 4 % väljapoole.

2.2 Liikluskorraldus

2.2.1 Liiklusmärgid

Projektis on kasutatud järgmisi liiklusmärke (vastavalt asendiplaanile): 1 grupp – 573, 574 2.3 Katendikonstruktsioonid

Sõidutee asfaltkatend (tüüp 1):

- AC 12 surf 70/100 h=6 cm - Killustik fr. 32/63 mm (kiilutud) Ev2>117 MPa h=25 cm - Täiteliiv (f7) kt=98 % Ev2>55 MPa hmin=25 cm

- Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest) Ev2>45 MPa - Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas

Kõnnitee asfaltkatend (tüüp 2):

- AC 8 surf 70/100 h=5 cm - Ridakillustik fr. 4/63, Ev2>103 MPa h=20 cm - Täiteliiv (f7) kt=98 % Ev2>55 MPa hmin=20cm

- Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest) Ev2>45 MPa - Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

7/14

Kõnnitee sillutiskivi (tüüp 3):

- Sillutiskivi hmin=6 cm - Paigaduskiht (peeneteraline killustik/paigaldusliiv) hmin=3 cm - Ridakillustik fr. 4/63, Ev2>117 MPa h=20 cm - Täiteliiv (f7) kt=98 % Ev2>55 MPa hmin=20cm

- Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest) Ev2>45 MPa - Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas

Sõidutee sillutiskivi (tüüp 4):

- Sillutiskivi hmin=8 cm - Paigaduskiht (peeneteraline killustik/paigaldusliiv) hmin=3 cm

- Ridakillustik fr. 4/63, Ev2>117 MPa h=25 cm - Täiteliiv (f7) kt=98 % Ev2>55 MPa hmin=25cm

- Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest) Ev2>45 MPa - Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas

Murukivi (tüüp 5):

- Murukivi 80 (parkimiskohad erinevat värvi kiviga) hmin=8 cm - Paigaduskiht (peeneteraline killustik) hmin=3 cm - Ridakillustik fr. 4/63, Ev2>117 MPa h=25 cm

- Täiteliiv (f7) kt=98 % Ev2>55 MPa hmin=25 cm - Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest) Ev2>45 MPa

- Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas

Kruuskate (tüüp 6):

- Kruuskate (positsioon nr. 6) hmin =12 cm - Killustik fr. 32/63 mm Ev2>117 MPa h=25 cm - Täiteliiv (f7) kt=98 % Ev2>55 MPa hmin=25 cm - Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest) Ev2>45 MPa

- Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas

Raudkotka tee 8 ees võib kasutada ainult kruuskatte konstruktsiooni pealmist kihti.

Mänguväljak (tüüp 7):

- Liiv hmin =40 cm - Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas

*Aluskihte kasutada tehnovõrkude rajamise kohal. Kihid rajada astmelisusega (min 30 cm,

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

8/14

asfaldikihid min. 50 cm). **Kruuspeenardel kasutada positsioon nr.6 segu Täitematerjalide minimaalsed kvaliteedinõuded

Kihi paksus,

cm

Juhend Juhendi tabel või

punkt

Positsioon Märkuse nr

AC 12 surf

6 „T“ Tabel 7 E5 1.

AC 8 surf

5 „T“ Tabel 7 F6 1.

killustikalus paekillustikust fraktsiooniga 32/63

25 „T“ Tabel 8. E5 2.

ridakillustikalus paekillustikust fraktsiooniga 4/63

20,25 „T“ Tabel 8. E5 2.

Märkused:

Ehituse ajal kasutada hanke ajal kehtivat TRAm/MTM/KLIM poolt kinnitatud versiooni, mis parameetrid vastavad tabelis olevatele liiklussagedustele. „T“ - „Tallinna tänavate projekteerimise ja ehitamise nõuded“.

1. Asfaltsegude täitematerjalide miinimum kvaliteedinõuded vastavalt EVS 901-3 2026. Sideaine sisalduse puhul järgida segulehtedel toodud nõudeid. Asfaldist katendikihid rajada vastavalt „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Kui talihooldes kasutatakse lume-ja libedusetõrjeks soolamist, peavad asfaltkatted olema nende suhtes vastupidavad.

2. "K" - „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“. Killustikalused rajada vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuetele. Killustikaluse kandevõime määratakse staatilise plaatkoormuskatsega vastavalt standardile EVS 934 ja määrusele "TEKN"/Lisaks plaatkoormuskatsele tohib kandevõime mõõtmiseks kasutada Taani koolkonna kergseadmeid (näiteks Dynatest LWD, Prima 100, edaspidi Dynatest@100) või Saksa koolkonna GDP-seadmeid (näiteks German Dynamic Plate – Zorn, HMP, Terratest). Kogu konstruktsiooni kandevõimet on võimalik mõõta vaid FWD-seadmega. MTM määrus nr 101; Ülejäänud nõuded vastavalt EVS-901 osadele 1 kuni 3.

3. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

9/14

pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.

4. Betoonist äärekivid – kasutada sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud äärekive,

külmakindlus vähemalt Klass 3. Toodang peab olema vastupidav teede talihooldes kasutatavatele kemikaalidele. Paigaldusbetooni tugevusklass C16/20, märgbetoon, tuleb paigaldada ühtlasele betoonist sängituskihile. Äärekivi paigaldamisel tuleb algus ja lõpp viia kõrguslikult kokku olemasoleva äärekiviga ja peab olema tagatud äärekivide vahel normidele vastav vuukide laius. Äärekivi betoonaluse minimaalne paksus peab olema 5 cm (loetuna äärekivi alt). Ehituse käigus lõhutud äärekivid tuleb samuti asendada uutega.

5. Äärised võivad olla nii metallist kui ka plastikust (LineFix või analoogsed) kõrgusega vastavalt tootele, paigaldus toimub vastavalt tootja paigaldusjuhendile. Paigaldamise tulemusel ei tohi ääris takistada sademevee juhtimist.

6. Sillutiskivide paigaldus – kivid laotada tihedalt üksteise kõrvale. Jälgida tuleb, et kiviread jookseksid võimalikult otse, vajadusel kasutatakse nööri. Kivide ladumisel ollakse ise äsjapaigaldatud tänavakivide peal, et mitte rikkuda siledat liiva. Iga 6 m tagant tuleb lisada kummilint. Peale ladumise lõpetamist tuleb lõigata parajaks äärmised kivid. Pärast kivide ladumist laotatakse platsile kuiv vuugiliiv ja harjatatakse kivide vahedesse. Peale seda tuleb kivide peale sõita 90-100 kg kaaluva pinnasetihendajaga, suunaga üks kord ühtepidi ja seejärel teistpidi. Peale kivide tihendamist on kivi vuugivahed taas pooltühjad ning tuleb uuesti liivatada. Kõige lõpuks puhastada plats liigsest liivast.

3 EHITAMINE

3.1 Üldandmed

Ehitustöödel peab töövõtja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Töövõtja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Töövõtja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub võimatuks, tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

10/14

lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirimärkide kahjustamisel on Töövõtjal kohustus need taastama. Osaliselt ehitustööde ajal ja peale ehitustööde valmimist tuleb teostada kõigile ehitatud rajatistele, haljastusele, trassidele jmt ehitusjärgne mõõdistus. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel). Töövõtja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Tellija, Töövõtja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Töövõtja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on keelatud. Eelpoolt toodu eiramisel on Töövõtja kohustatud kõik hilisemad projektlahenduste eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama oma kuludega. Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele.

3.2 Ettevalmistustööd

Töövõtja peab kavandama ja paigaldama kaitsepiirded ja muud kaitsekonstruktsioonid, mis on vajalikud tööplatsi piiramiseks ning tööõnnetuste või varaliste kahjude vältimiseks. Projektis on nähtud ette hekkide ja võsade likvideerimine. Enne ehituse algust tuleb teostata raadamistööd koos kändude ja juurte eemaldamisega. Ehitaja peab eelnevalt projekteeritud lõigu ulatuses tutvuma olemasoleva olukorraga.

3.2.1 Kohalikud geodeetilised punktid

Ehitustöid ei takista ükski geodeetiline punkt. 3.2.2 Lammutustööd

Likvideeritavad aiad demonteeritakse neid kahjustamata ning veetakse tellija poolt määratud ladustuskohta.

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

11/14

3.2.3 Geodeetiline alusvõrk ja väljamärkimine

Mõõdistamine tugineb koordinaatidega L-EST97 süsteemis ja kõrgusega EH2000 süsteemis. Katastriüksuste piirid on saadud Maa-ametist seisuga 06.04.2026.

3.3 Liikluskorraldus ehituse ajal

Ajutisel liikluskorraldusel juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 nr 43 määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Enne töödega alustamist tuleb koostada „Ajutise liikluskorralduse projekt“, mis tuleb kooskõlastada Tellijaga ja Kohaliku Linnavalitsuse ehitus- ja kommunaalosakonnaga.

3.4 Tee Ehitus

3.4.1 Teede liitumine riigiteega

Projektlahendus näeb projektse tee ristumist riigiteega nr 11390 (Tallinna- Rannamõisa-Kloogaranna tee km 37.03) ja kõnnitee liitumist riigitee nr 2953179 (Keila -Joa-Treppoja kergliiklustee km 9.92). Ehitustööde lõppedes, tuleb riigitee külgnev ala koristada (muldkeha nõlvsuse, teepeenarde ja halasjala taastamine). Samuti on kehtestub riigitee kaitsevöönd 30 meetrit riigitee välimisest servast. Kaitsevööndile rakenduvad piirangud on toodud Ehitusseadustikus.

3.4.2 Mullatööd

Mulde laienduste laiuses tuleb koorida kasvupinnas ja turvas. Seejärel tuleb profileerida alus vastavalt vertikaalplaneeringule kattega paralleelseks aluseks ja eemaldada seejuures kogu olemasolev peenar, tihendada muldkeha. Seejärel paigaldada täiteliiv, tihendada ning profileerida. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks või üle anda vastavat jäätmeluba omavale isikule. Välistada tuleb kasvupinnase reostamine ja ülemäärane tihendamine. Väljakaevatud pinnase kasutamine väljaspool ehitusobjekti kooskõlastada riigi Keskkonnaametiga. Muldesse paigaldatav materjali peab olema orgaanikavaba ja tihendatav. Mulde pealne tuleb planeerida paralleelselt katte projekteeritud vertikaalplaneerimisega. Konstruktsiooni alune pind tuleb tihendada. Enne mulde ja katendi ehitustöid tuleb teostada ettenähtud kommunikatsioonide kaitsemeetmed. Trasside ristumisekohas (nt sidetrass ja veetoru või sidetrass ja truup) tuleb kaabel nihutada torust ettenähtud kaugusele/sügavusele.

3.4.3 Muldkeha ja täiteliiv

Teel tuleb eemaldada mulde osas materjal projekteeritud konstruktsiooni põhjani. Ehitamisel tuleb jälgida, et olemasolev või rajatud mulle ning alus oleksid tihendatud (tihendustegur minimaalselt 0,98 töökihi ülakihis ja 0,96 töökihi alakihis) ja planeeritud põikkaldega tee teljelt serva poole. Muldkeha töötsoonis (kuni katte pinnast 1,5 m) tuleb kasutada täiteks liiva, kus peenosise sisaldus on <7% (kui spetsifikatsioonis ei ole näidatud teisiti). Töökihist allapoole mineraalmaterjali paigaldatava materjali orgaanikasisaldusega peab olema <5% (töökihis <2%). Muldkehade ehitamisel tuleb juhinduda „Muldkeha ja dreenkihi

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

12/14

projekteerimise, ehitamise ja remondi juhises“ ja „Muldkeha remondi projekteerimise juhisest“ (va. materjali nõuded). Mulde laienduste alt tuleb koorida kasvupinnas. Mulde pealne tuleb planeerida ja konstruktsiooni alune pind tuleb tihendada. Mulde peale tuleb rajada dreenkiht või täiteliivast külmakaitsekiht, mille Cu≥6. Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Kaevetööde läbiviimisel arvestada pinnase kvaliteeti ja kaevikute sügavust, olemasolevaid konstruktsioone ja koormatust ning vee ja transpordi mõjul tekkivaid ohtusid. Töövõtja kindlustab kaeviku määral, mis tagab ohutu tööde korraldamise. Peale kasvupinnase eemaldamist kaevatakse olemasolevat pinnast kuni etteantud küna põhjani. Olemasolev pinnas profileeritakse ja tihendatakse vastavusse projekteeritud katendi alumise pinnaga. Kaeviku paiknemine ja sügavus fikseeritakse töö ajal tehtavate kontrollmõõdistuste abil enne aluskihi tegemist. Tuleb vältida liigset kaevamist nii laiusesse kui ka sügavusse. Valmiskaevatud kaevikust eemaldatakse lahtised kivid. Töövõtja peab otsima ehituseks sobimatu pinnase ladustamiseks sobiva koha. Enne katendi aluskihi paigaldamist teostatakse olemasolevate kommunikatsioonide ümberehitus. Olemasolevatelt haljasaladelt saadav kasvumuld sõelutakse, viiakse vastavusse haljastamisel kasutatavate nõuetega ja kasutatakse teede äärsete alade haljastamisel (h=15 cm).

3.4.4 Olemasoleva katendi likvideerimine

Olemasolev likvideeritav asfaltkate veetakse Tellijaga kooskõlastatud laoplatsile/prügilasse.

3.4.5 Aluse ehitus

Profileeritud ja tihendatud olemasolevale aluspinnasele rajatakse vastavalt projektlahendusele katendi alumised kihid reeglina täiteliivast. Killustikukihtide rajamisel tuleb lähtuda „Killustikust katendikihtide ehitamise juhisest“ 2022. a. Piki- ja põiksuunas profileeritud ja tihendatud aluskihile paigaldatakse vastavalt tüüplõigetes antud fraktsioonidega ja paksustega killustikkihid.

3.4.6 Katendi pealiskihtide ehitus

Kõikide asfaldist katendikihtide rajamisel tuleb järgida „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhendit“ 2021. Kõikide asfaltbetoonsegude seguretsept ja kasutatava asfaltsegu omadused peavad vastama standardile EVS 901-3, arvestades projektis ja „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhises“ toodud lisanõudeid. Kõik pikivuugid tuleb teostada kuumvuukidena. Mahasõitude ühendamisel põhitee kattega kasutatakse pikivuugi kruntimiseks ülemisel kihil bituumen liimi TOK-PLAST või sellega sarnaste omadustega liimi, mis kantakse pikivuugile spetsiaalse masinaga. Vuugiliimi arvestuslik kulunorm peab vastama tootja poolsetele nõuetele (nt Tok- plasti puhul on 20g/m paigaldatava kihi paksuse ühe sentimeetri kohta).

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

13/14

Olemasolevate katenditega kokkuviimine tuleb teostada astmelisusega, min. 30cm (asfaldikihid min. 50 cm). Kokkuviimise ristõiked on esitatud joonisel PIN01_PP_TL- 6-01_Tuuploiked.

3.4.7 Liikluskorraldusvahendid

Liiklusmärkidele, postidele ja tarvikutele on nõuded esitatud Teetööde tehnilistes kirjeldustes. Märkide valmistamisel kasutada liiklusmärkide suurusgrupp 1. Liiklusmärkidel kasutada kilet valguspeegeldavuse klassiga R2. Liiklusmärgid peavad olema tsingitud plekist alustel, tekstilised märgid alumiinium alustel. Liiklusmärgi alumiiniumalus peab olema vähemalt paksusega 1,85 mm. Liiklusmärkide tagumine külg peab olema kaetud halli värviga. Tekstilistel märkidel kasutada alumiinium aluseid. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu projekteeritud liikluskorraldusega võetakse maha. Liiklusmärgid peavad vastama EVS 613 toodud nõuetele. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastama standardile EVS-EN 12899 ning vastu pidama samas standardis kirjeldatud järgmistele koormusklassidele ja osavaruteguritele. Märkide paigaldamisel arvestada nende nähtavusega, vajadusel korrigeerida paigalduskoht standardiga EVS 613:2023 antud piires. Töövõtja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Liiklusmärkide paigaldamisel arvestada, et liiklusmärgi serv ei oleks sõiduteele lähemal kui 0,5m.

3.4.8 Truubiotsade kindlustamine

Truubiotsad tuleb kindlustada vastavalt asendiplaanile. Kindlustamiseks kasutada munakivi ja munakivikatte vuukide täitmiseks kasutada vuugisegu ROMPOX D1 või analoogset.

3.4.9 Keskkonnakaitse

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad kõlbmatu pinnased tuleb utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Kogu ehitusperioodiks, ehitaja peab ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire (tolmutõrjeks veega kastmine, rajada veoste vedamise alale kõvakattega aluspind,

Töö nimetus Tuulna välisruumi projekteerimine Töö nr PIN01 Objekti aadress Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Projekti osa TL Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske

14/14

pesta sõidukite rehve või muud sobiv viis). Selleks tuleb ehitajal kavandada vajalikud teehooldetööd. Ehitusmasina juhil peab olema kütuse või õlilekete likvideerimise oskus. Vajalik on ehitustehnika regulaarne ülevaatus ja hooldus vähendamaks lekete tekkimise võimalust. Masinaid/ mehhanisme tuleb hooldada korrapäraselt, et vältida juhuslikke lekkeid ja reostusohtu. Õlide, kütuste jm sarnase käitlemisel tuleb vältida nende lekkimist ning valgumist pinnasesse, pinna- ja põhjavette, samuti jääkide kontrollimatut kõrvaldamist. Vajadusel kasutatakse vastavaid vanne või paake. Kui masinal/ mehhanismil avastatakse õli/ kütuse leke, tuleb võtta kasutusele meetmed vältimaks pinnasereostust. Juba reostatud pinnas tuleb eemaldada ja viia saastatud pinnast vastuvõtvale ettevõttele. Seda ei või kasutada objektil täiteks ega segada muu jääkpinnasega. Olenevalt reostuse ulatusest tuleb informeerida Keskkonnaametit. Ehitustööde organiseerimisel arvestada, et raskete veokite liiklemine puude juurtel või ehitusmaterjalide ladustamine puude alla tihendab pinnast ja puude ainevahetus on häiritud. Seepärast ei tohi puude alla võra ulatuses kuhjata mulda, ehitusmaterjali jne.

4 TEEDE KASUTAMISE JA HOOLDUSE JUHEND Teede ehitusjärgne kasutamine ja hooldus toimub vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele õigusaktidele. Hoolduse puhul tuleb lähtuda järgmistest kehtivatest Majandus- ja Kommunikatsiooniministri määrustest: 1. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; 2. Tee seisundinõuded. Viimati mainitud õigusaktid on kohustuslikud kõikidele avalike teede omanikele ja hooldajatele ning need tagavad nõutava tee korrashoiu. Käesolevas projektis ei ole kasutatud eri hoolde- ja ekspluatatsiooninõudeid vajavaid lahendusi. Kõnniteid võib hooldada ainult kuni 3,5t hooldusmasin.

JOONISED - PIN01_PP_TL-4-01_Asukohaskeem - PIN01_PP_TL-4-02_Asendiplaan - PIN01_PP_TL-4-03_Vertikaalplaneering - PIN01_PP_TL-4-03_TehnovorkudeKoondplaan - PIN01_PP_TL-6-01_Tuuploiked Dokumendi koostas: Harley Vaske Teedeehitus Kutsetunnistus 244822 (Teedeinsener, tase 6)

PIN01_PP_TL-4-02_Asendiplaan.pdf

LIITUVA SÕIDUTEE REKONSTRUEERIMINE Riigitee nr 11390 Tallinna-Rannamõisa-Kloogaranna te km 37.03

57 4

573

LIITUV KÕNNITEE Keila-Joa-Treppoja kergliiklustee nr 2953179 km 9.92

Te e

nr 1

13 90

T al

lin na

-R an

na m

õi sa

-K lo

og ar

an na

te ee

te ka

its ev

öö nd

3 3m

Truup

SV 10.55 VV 10.41

L=15.5 m

Pumpla luugi lähedale tähispostid

A

B B

C

A

C

1 2 3

56

4

AJ

PM+KV

* *

*

1 2 3 4 5 6

1 2 3

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10 11

12

13

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1 2 3 4 5

12345

*

1 2

3 4

5 6

7 8

910

1112

1314

1516

1

2

3

4

POS 1 ±0.00 = 12.00

POS 2 ±0.00 = 12.40

POS 3 ±0.00 = 13.40

POS 4 ±0.00 = 13.10

POS 5 ±0.00 = 12.60

POS 6 ±0.00 = 12.40

POS 7 ±0.00 = 12.30POS 8

±0.00 = 11.80

POS 9 ±0.00 = 11.80

12.53

12.08

13.38

13.08

12.03

12.53

12.63

12.38

11.40 11.50

11 .6011 .7

0

11 .8

0

11 .9

0

12 .0

0

12.00

11.60

11 .60

11 .6

0 11

.7 0

11 .7

0

11.70

11 .80

11 .8

0

11.80 11.90

11 .9011

.9 0

12.00

12.10

12.20

12.30

12.40

12.50

12.60

12.70

12.80

12.90

12.90 13.00

13.00

12 .2

0

12.20

12 .3

0

12.30

12.40

12 .4

0

12.40

12.50

12 .5

0

12.50 12.50

12.50

12.2012.3012.4012.5012.60

12.30

12.40

12.50

12.60

11.50 11.60

11.70

11.80

11 .8

0

11.80 11.80 11.8011.80

11.80

11.90

11 .9

0

11.90

11.90 11.90

11.90

12 .0

0

12.00

12.00 12.00

12 .1

0 12

.2 0

12.20 12.30

12 .3

0

12.40

12 .4

0

12.40

12.50

12.60

12.70

12 .0

0

12.10

12.20

12.30

12.40

12.50

12.5012 .50 12.60

12.70

12.80

12.90

13.00

13.10

13.20

13. 30

13.30

11.60 11.70

11.80 11.90

12.00

11.50 11.60 11.70 11.80 11.90

11.10 11.20

11.30 11.40

11 .5

0

11 .60

12.00 12.00 12.10

12.10 12.20

12.2012.30

12.3012.40

12.40

12.50

12.6012.60

12.70 12.70

12.00

11.30

11 .30

11 .40

11.40

11.50

11 .50

11 .60

11.60 11.60

11.70

11 .70

11.80

INFRAGATE EESTI AS

12618 TALLINN

www.infragate.ee e-post: [email protected]

MTR EP10845129-0001

MÄEALUSE 2/3

tel. 626 7777

IGE KNR8 RS 09.12.2016

Kuupäev

Staadium

Mõõtkava

Lehe nr.

Töö nr.

Leht

Tellija

Töö nimetus

Objekt

Pinered OÜ

Tuulna välisruumi projekt

Harju maakond, Lääne-Harju vald, Tuulna küla

Teede asendiplaan

PIN01 Põhiprojekt

27.08.2026

1:500

TL-4-02

Projektijuht Kontrollija Projekteerija Projekteerija

H.Metspalu R.Sokmann H.Vaske

Märkused: 1. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Geodeetilise alusplaani koostaja OÜ Geodeesia 24 töö nr. 11840-26, kuupäev 04.2026 3. Käesoleva projektiga lahendatakse juurdepääsuteede vertikaalplaneering, ridaelamute

projektiga lahendatakse kinnistusisesed ja juurdepääsuteede kokkuviimised (hoonete 0 kõrguste kinnitamisel)

Projekteeritud katte serv

AS INFRAGATE EESTI TÖÖ NR PIN01 TEEDE TINGMÄRGID:

Projekteeritud ääris (Plastikust või metallist) Projekteeritud sõidutee asfalt (Tüüp 1) Projekteeritud kõnnitee asfalt (Tüüp 2) Projekteeritud kõnnitee sillutiskivi (Tüüp 3) Projekteeritud sõidutee sillutiskivi (Tüüp 4) Projekteeritud murukivi (Tüüp 5) Projekteeritud haljastus

Projekteeritud kruusapeenar (positsioon nr 6) Projekteeritud kruusakate (positsioon nr 6) (Tüüp 7) Projekteeritud mänguväljaku kate (Tüüp 8)

Projekteeritud truup Projekteeritud nõlv 1:2

Kinnistupiir Detailplaneeringuga kehtestatud piirid

Olemasolev lauge nõlv 5.20 Projekteeritud vertikaal kõrgusarvuga

Projekteeritud sõidutee äärekivi h=5 cm Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0 cm

Projekteeritud munakivi

Projekteeritud liiklusmärgi post

PIN01_PP_TL-4-03_Vertikaalplaneering.pdf

Te e

nr 1

13 90

T al

lin na

-R an

na m

õi sa

-K lo

og ar

an na

te ee

te ka

its ev

öö nd

3 3m

Truup

SV 10.55 VV 10.41

L=15.5 m

A

B B

C

A

C

1 2 3

56

4

AJ

PM+KV

* *

*

1 2 3 4 5 6

1 2 3

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10 11

12

13

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1 2 3 4 5

12345

*

1 2

3 4

5 6

7 8

910

1112

1314

1516

1

2

3

4

POS 1 ±0.00 = 12.00

POS 2 ±0.00 = 12.40

POS 3 ±0.00 = 13.40

POS 4 ±0.00 = 13.10

POS 5 ±0.00 = 12.60

POS 6 ±0.00 = 12.40

POS 7 ±0.00 = 12.30POS 8

±0.00 = 11.80

POS 9 ±0.00 = 11.80

12.53

12.08

13.38

13.08

12.03

12.53

12.63

12.38

11.40 11.50

11 .6011 .7

0

11 .8

0

11 .9

0

12 .0

0

12.00

11.60

11 .60

11 .6

0 11

.7 0

11 .7

0

11.70

11 .80

11 .8

0

11.80 11.90

11 .9011

.9 0

12.00

12.10

12.20

12.30

12.40

12.50

12.60

12.70

12.80

12.90

12.90 13.00

13.00

12 .2

0

12.20

12 .3

0

12.30

12.40

12 .4

0

12.40

12.50

12 .5

0

12.50 12.50

12.50

12.2012.3012.4012.5012.60

12.30

12.40

12.50

12.60

11.50 11.60

11.70

11.80

11 .8

0

11.80 11.80 11.8011.80

11.80

11.90

11 .9

0

11.90

11.90 11.90

11.90

12 .0

0

12.00

12.00 12.00

12 .1

0 12

.2 0

12.20 12.30

12 .3

0

12.40

12 .4

0

12.40

12.50

12.60

12.70

12 .0

0

12.10

12.20

12.30

12.40

12.50

12.5012 .50 12.60

12.70

12.80

12.90

13.00

13.10

13.20

13. 30

13.30

11.60 11.70

11.80 11.90

12.00

11.50 11.60 11.70 11.80 11.90

11.10 11.20

11.30 11.40

11 .5

0

11 .60

12.00 12.00 12.10

12.10 12.20

12.2012.30

12.3012.40

12.40

12.50

12.6012.60

12.70 12.70

12.00

11.30

11 .30

11 .40

11.40

11.50

11 .50

11 .60

11.60 11.60

11.70

11 .70

11.80

INFRAGATE EESTI AS

12618 TALLINN

www.infragate.ee e-post: [email protected]

MTR EP10845129-0001

MÄEALUSE 2/3

tel. 626 7777

IGE KNR8 RS 09.12.2016

Kuupäev

Staadium

Mõõtkava

Lehe nr.

Töö nr.

Leht

Tellija

Töö nimetus

Objekt

Pinered OÜ

Tuulna välisruumi projekt

Harju maakond, Lääne-Harju vald, Tuulna küla

Teede vertikaalplaneering

PIN01 Põhiprojekt

27.08.2026

1:500

TL-4-03

Projektijuht Kontrollija Projekteerija Projekteerija

H.Metspalu R.Sokmann H.Vaske

Märkused: 1. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Geodeetilise alusplaani koostaja OÜ Geodeesia 24 töö nr. 11840-26, kuupäev 04.2026 3. Käesoleva projektiga lahendatakse juurdepääsuteede vertikaalplaneering, ridaelamute

projektiga lahendatakse kinnistusisesed ja juurdepääsuteede kokkuviimised (hoonete 0 kõrguste kinnitamisel)

Projekteeritud katte serv

AS INFRAGATE EESTI TÖÖ NR PIN01 TEEDE TINGMÄRGID:

Projekteeritud ääris (Plastikust või metallist) Projekteeritud sõidutee asfalt (Tüüp 1) Projekteeritud kõnnitee asfalt (Tüüp 2) Projekteeritud kõnnitee sillutiskivi (Tüüp 3) Projekteeritud sõidutee sillutiskivi (Tüüp 4) Projekteeritud murukivi (Tüüp 5) Projekteeritud haljastus

Projekteeritud kruusapeenar (positsioon nr 6) Projekteeritud kruusakate (positsioon nr 6) (Tüüp 7) Projekteeritud mänguväljaku kate (Tüüp 8)

Projekteeritud truup Projekteeritud nõlv 1:2

Kinnistupiir Detailplaneeringuga kehtestatud piirid

Olemasolev lauge nõlv 5.20 Projekteeritud vertikaal kõrgusarvuga

Projekteeritud sõidutee äärekivi h=5 cm Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0 cm

Projekteeritud munakivi

Projekteeritud liiklusmärgi post

PIN01_PP_TL-4-04_TehnovorkudeKoondplaan.pdf

LIITUVA SÕIDUTEE REKONSTRUEERIMINE Riigitee nr 11390 Tallinna-Rannamõisa-Kloogaranna te km 37.03

LIITUV KÕNNITEE Keila-Joa-Treppoja kergliiklustee nr 2953179 km 9.92

Te e

nr 1

13 90

T al

lin na

-R an

na m

õi sa

-K lo

og ar

an na

te ee

te ka

its ev

öö nd

3 3m

Truup

SV 10.55 VV 10.41

L=15.5 m

Pumpla luugi lähedale tähispostid

A

B B

C

A

C

1 2 3

56

4

AJ

PM+KV

* *

*

1 2 3 4 5 6

1 2 3

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10 11

12

13

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1 2 3 4 5

12345

*

1 2

3 4

5 6

7 8

910

1112

1314

1516

1

2

3

4

POS 1 ±0.00 = 12.00

POS 2 ±0.00 = 12.40

POS 3 ±0.00 = 13.40

POS 4 ±0.00 = 13.10

POS 5 ±0.00 = 12.60

POS 6 ±0.00 = 12.40

POS 7 ±0.00 = 12.30POS 8

±0.00 = 11.80

POS 9 ±0.00 = 11.80

12.53

12.08

13.38

13.08

12.03

12.53

12.63

12.38

11.40 11.50

11 .6011 .7

0

11 .8

0

11 .9

0

12 .0

0

12.00

11.60

11 .60

11 .6

0 11

.7 0

11 .7

0

11.70

11 .80

11 .8

0

11.80 11.90

11 .9011

.9 0

12.00

12.10

12.20

12.30

12.40

12.50

12.60

12.70

12.80

12.90

12.90 13.00

13.00

12 .2

0

12.20

12 .3

0

12.30

12.40

12 .4

0

12.40

12.50

12 .5

0

12.50 12.50

12.50

12.2012.3012.4012.5012.60

12.30

12.40

12.50

12.60

11.50 11.60

11.70

11.80

11 .8

0

11.80 11.80 11.8011.80

11.80

11.90

11 .9

0

11.90

11.90 11.90

11.90

12 .0

0

12.00

12.00 12.00

12 .1

0 12

.2 0

12.20 12.30

12 .3

0

12.40

12 .4

0

12.40

12.50

12.60

12.70

12 .0

0

12.10

12.20

12.30

12.40

12.50

12.5012 .50 12.60

12.70

12.80

12.90

13.00

13.10

13.20

13. 30

13.30

11.60 11.70

11.80 11.90

12.00

11.50 11.60 11.70 11.80 11.90

11.10 11.20

11.30 11.40

11 .5

0

11 .60

12.00 12.00 12.10

12.10 12.20

12.2012.30

12.3012.40

12.40

12.50

12.6012.60

12.70 12.70

12.00

11.30

11 .30

11 .40

11.40

11.50

11 .50

11 .60

11.60 11.60

11.70

11 .70

11.80

Reovesi elanikelt Q

=30,0 m 3/d

BH T

7/d =12kg

Ü htlustusm

ahuti 30 m

3

Reoveepuhasti SBR 200IE

A utom

aatikakilp Protsessim

ahuti 30 m

3

M udam

ahuti 30 m

3

H eitvesi suublasse

Reoveepuhasti kuja 25 m

st ar

di /lõ

pp ka

ev ik

st ar

di /lõ

pp ka

ev ik

sta rd

i/l õp

pk ae

vik

sta rd

i/l õp

pk ae

vik

Ristumine . Survetorustik rajatakse hülsis De200PE100 PN10 SN17 L= 24.5 m

2S1 2S1

2S 1

S1 S1

S1

S1 S1

S1

S1 S1

S2 S2

S2

S2 S2

S2

S2 S2 S2

S2 S2

S2

S2 S2

S2

S2 S2

S2

S2 S2

S2

S2 S2

S2

S2 S2

S2

S2 S2

S2

W1.4 W1.4

W1.4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4

W 1.

4

W1.4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W1.4

W 1.4

W1.4

S2 S2 S2 S2

S2

S2 S2 S2 S2

S2 S2

S2 S2 S2 S2

S2 S2

S2

W 1.4

W1.4 W1.4

W1.4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4

W1.4 W1.4

W1.4

W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4

W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4

W1.4 W1.4

W1.4

S2 S2 S2 S2 S2 S2

S2 S2

S2 S2 S2 S2

S2 S2

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4

W 1.4

S1 S1

S1

S2

S2 S2 S2 S2 S2 S2 S2 S2 S2 S2

W1.4 W1.4

W1.4

S2 S2 S2 S2 S2 S2

S2

S2 S2

S2

S2 S2

W 1.4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4

S2 S2

S2

S2 S2

S2

S2 S2

S2

S2 S2

S2

2S 1

S2 S2

S2

S2 S2

S2

2S 1

2S1

2S 1

S2

S2 S2 S2

S2 S2

S2

S2 S2

S2

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4

W1.4

W1.4 W1.4 W

1.4 W

1.4

W 1.4

W1.4 W1.4

W1.4 W1.4 W1.4

W1.4

W1.4 W1.4

W1.4

W 1.4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

TV-LK TV-JK

INFRAGATE EESTI AS

12618 TALLINN

www.infragate.ee e-post: [email protected]

MTR EP10845129-0001

MÄEALUSE 2/3

tel. 626 7777

IGE KNR8 RS 09.12.2016

Kuupäev

Staadium

Mõõtkava

Lehe nr.

Töö nr.

Leht

Tellija

Töö nimetus

Objekt

Pinered OÜ

Tuulna välisruumi projekt

Harju maakond, Lääne-Harju vald, Tuulna küla

Tehnovõrkude koondplaan

PIN01 Põhiprojekt

27.08.2026

1:500

TL-4-04

Projektijuht Kontrollija Projekteerija Projekteerija

H.Metspalu R.Sokmann H.Vaske

Märkused: 1. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Geodeetilise alusplaani koostaja OÜ Geodeesia 24 töö nr. 11840-26, kuupäev 04.2026 3. Käesoleva projektiga lahendatakse juurdepääsuteede vertikaalplaneering, ridaelamute

projektiga lahendatakse kinnistusisesed ja juurdepääsuteede kokkuviimised (hoonete 0 kõrguste kinnitamisel)

Projekteeritud katte serv

AS INFRAGATE EESTI TÖÖ NR PIN01 TEEDE TINGMÄRGID:

Projekteeritud ääris (Plastikust või metallist) Projekteeritud sõidutee asfalt (Tüüp 1) Projekteeritud kõnnitee asfalt (Tüüp 2) Projekteeritud kõnnitee sillutiskivi (Tüüp 3) Projekteeritud sõidutee sillutiskivi (Tüüp 4) Projekteeritud murukivi (Tüüp 5) Projekteeritud haljastus

Projekteeritud kruusapeenar (positsioon nr 6) Projekteeritud kruusakate (positsioon nr 6) (Tüüp 7) Projekteeritud mänguväljaku kate (Tüüp 8)

Projekteeritud truup Projekteeritud nõlv 1:2

Kinnistupiir Detailplaneeringuga kehtestatud piirid

Olemasolev lauge nõlv 5.20 Projekteeritud vertikaal kõrgusarvuga

Projekteeritud sõidutee äärekivi h=5 cm Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0 cm

Projekteeritud munakivi

Projekteeritud liiklusmärgi post

TINGMÄRGID AS Infragate Eesti töö nr. I26008-PIN01

Proj. kinnistusisene kanalisatsioon Proj. kinnistusisene veetoru Proj. sademeveekanalisatsioon - ÜVK

Proj. veetoru - ÜVK

Proj. survekanalisatsioon - ÜVK

Proj. kanalisatsioon - ÜVK Perspektiivne veetoru - ÜVK Perspektiivne kanalisatsioon - ÜVK

Proj. survekanalisatsioon - ÜVK kaevikuta meetod

Kinnistupiir

Proj. hüdrant

Kaeviku piir Reovesi elanikelt

Q=30,0 m3/d BHT7/d=12kg

Ühtlustusmahuti 30 m3

Reoveepuhasti SBR 200IE

Automaatikakilp Protsessimahuti 30 m3

Mudamahuti 30 m3

Heitvesi suublasse

Reoveepuhasti kuja 25 m

Perspektiivne reoveepuhasti

Proj. tuletõrjeveemahuti

AS INFRAGATE EESTI TÖÖ NR PIN01

W1.2 - perspektiivne keskuse TV-LK peatoitekaabel alajaam ➨ perspektiivne keskus TV-LK 0.4 kV maakaabel AXPK-Plus 4G25 - torus [Ø75 mm, 750 N, PEH, kollane]

- perspektiivne kergliiklustee tänavavalgustuse liitumis-mõõtekeskus TV-LK kohtkindlalt maasokliga ilmastikukindel korpus

TV-LK

- elektripaigaldise, -keskuse või -seadme maandus/kordusmaandus

- projekteeritud mänguala pollar tüüpi valgusti integreeritud postil valgusti: näit. Aruba V4A [LED, 1 100 lm, 3000K, 15 W, IP66, IK08] post: komplektis valgustiga [H= 0,6 m]

ANTAKSE ÜLE KOHALIKULE SIDEVARUSUSE VÕRGUETTEVÕTTELE - TELIA EESTI AS

- projekteeritud täiskomplektne sidekaev koos luugiga kaev: raudbetoonist KKS-3 poolitatav täiskaev luuk: Ø630 mm, ujuv/teleskoop, malm, koormusindeks D.400, 12,5 t, kirje luugil: Telia Eesti AS, avatavad spetsiaalse luugivõtmega

S1 S1 - projekteeritud 1-e avaline sidekanalisatsioonitrass pinnases kaablikaitsetoru [Ø100 mm, 750 N, PEH, punane]

- ümbertõstetavad side pinnasekaablid tõstetakse ümber uude rajatavasse sidekanalisatsioonitorusse

ELEKTROTEHNILISE ERIOSA [EL] TINGMÄRGID:

AS INFRAGATE EESTI TÖÖ NR PIN01 ELEKTROTEHNILISE ERIOSA [EL] TINGMÄRGID:

2S1 - projekteeritud 2-e avaline sidekanalisatsioonitrass pinnases 2× kaablikaitsetoru [Ø100 mm, 750 N, PEH, punane]

S2 S2 - projekteeritud 1-e avaline sidekanalisatsioonitrass pinnases kaablikaitsetoru [Ø50 mm, 750 N, PEH, punane]

- projekteeritud täiskomplektne sidekaev koos luugiga kaev: KKS-2 täiskaev luuk: Ø630 mm, ujuv/teleskoop, malm, koormusindeks D.400, 12,5 t, kirje luugil: Telia Eesti AS, avatavad spetsiaalse luugivõtmega

(projekteerib ja paigaldab Elektrilevi OÜ)

W1.3 - projekteeritud keskuse TV-JK peatoitekaabel perspektiivne keskus TV-LK ➨ projekteeritud keskus TL-JK 0.4 kV maakaabel AXPK-Plus 4G25 - torus [Ø75 mm, 750 N, PEH, kollane]

- projekteeritud kergliiklustee tänavavalgustuse jaotus-, lülitus- ja juhtimiskeskus TV-JK kohtkindlalt maasokliga ilmastikukindel korpus

TV-JK

W1.4 - projekteeritud kergliiklustee tänavavalgustuse elektritoite- ja juhtimiskaabel projekteeritud keskus TL-JK ➨ projekteeritud tänavavalgustid 0.4 kV maakaabel ARLC-Plus 4G25+2,5Cu 1kV - torus [Ø75 mm, 750 N, PEH, kollane]

- projekteeritud kergliiklustee tänavavalgusti postil LED-valgusti : 6 791 lm, 53,0 W, IP66, IK09, 3000K Zhaga-D4i, Gridens lambikontroller, programmeeritav automaatne hämardumine, Osram 4DIM toiteplokk. Automaatse hämardamise kellaajad ja võimsused - vastavalt tehnilistele tingimustele. post: nt. Tehomet kooniline kuumtsingitud teraspost [H= 8,0 m, konsool L= 1,0 m]

PIN01_PP_VKV-3-01_v01_seletus.pdf

Tallinn

August 2026

Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala

teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

AADRESS: Tuulemänni tee, Tuulna küla,

Lääne-Harju vald

TÖÖ NR. I26008-PIN01

PÕHIPROJEKT

Välisveevarustus ja -kanalisatsioon

V01

TELLIJA

Pinered Tuulemänni OÜ

Aadress: Pärnu mnt 105, Tallinn

Kontaktisik: Andres Ütt

PROJEKTEERIJA

AS Infragate Eesti

Mäealuse 2/3, Tallinn 12635

Reg nr 10845129

MTR reg nr-d EP10845129-0001;EO10845129-0001;

EK10845129-0001;EK10845129-0002; TGT000460;ELK000112;

EEO003528; EEO003463; FPR000238; TEL001090; KHY000003;

E616/2011; EH10845129-001;FOT000069;ELK000112

Projektijuht: Helena Metspalu

kutsetunnistus nr 166410

Välisveevarustus ja -kanalisatsioon: Liisi Pekri,

kutsetunnistus nr 193730

Töö nimetus Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

Töö nr I26008-PIN01

Objekti aadress Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald Projekti osa VKV Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee

Koostas: L.Pekri 2/13

SISUKORD

SISUKORD ................................................................................................................ 2

1 ÜLDOSA .............................................................................................................. 4

1.1 Üldandmed.................................................................................................... 4

1.1.1 Ehitise asukoht ........................................................................................ 4 1.1.2 Ehitise lühikirjeldus .................................................................................. 4 1.1.3 Projekteerimistöö piiritlus ......................................................................... 4 1.1.4 Tellija ..................................................................................................... 4 1.1.5 Projekteerija ........................................................................................... 4

1.2 Alusdokumendid ............................................................................................ 5

1.2.1 Lähteandmed .......................................................................................... 5 1.2.2 Tehnovõrkude valdajate tehnilised tingimused ............................................. 5 1.2.3 Projektid ................................................................................................. 5 1.2.4 Detailplaneeringud ................................................................................... 5 1.2.5 Ehitusuuringud ........................................................................................ 5 1.2.6 Normdokumendid .................................................................................... 5

1.3 Olemasoleva olukord ...................................................................................... 6

2 PROJEKTLAHENDUS .............................................................................................. 6

2.1 Projekteeritud veevarustus .............................................................................. 6

2.1.1 Tuletõrje veevarustus ............................................................................... 6 2.1.2 Tuletõrjehüdrandid ................................................................................... 7 2.1.3 Torustikud ja armatuur ............................................................................. 7

2.2 Projekteeritud kanalisatsioon ........................................................................... 8

2.2.1 Kanalisatsiooni eelvool ............................................................................. 8 2.2.2 Eel- ja kohtpuhastid ................................................................................. 8 2.2.3 Pumpla ................................................................................................... 8

2.3 Torustikud ja kaevud ...................................................................................... 8

2.4 Projekteeritud sademevesi .............................................................................. 8

2.4.1 Sademevee eelvool .................................................................................. 9 2.4.2 Eel- ja kohtpuhastid ................................................................................. 9 2.4.3 Pumpla ................................................................................................... 9

2.5 Torustikud ja kaevud ...................................................................................... 9

2.6 Torustike tähistamine ja märkelint ................................................................... 9

2.7 Torustiku soojustus ........................................................................................ 9

3 TORUSTIKU PAIGALDUSNÕUDED ............................................................................ 9

3.1 Kaevetööd ................................................................................................... 10

3.2 Kaevik ........................................................................................................ 10

3.3 Torustike paigaldus ja kaeviku täide ............................................................... 11

3.4 Rajamine kinnisel meetodil ............................................................................ 12

Töö nimetus Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

Töö nr I26008-PIN01

Objekti aadress Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald Projekti osa VKV Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee

Koostas: L.Pekri 3/13

4 Üldine hooldusjuhend .......................................................................................... 12

Töö nimetus Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

Töö nr I26008-PIN01

Objekti aadress Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald Projekti osa VKV Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee

Koostas: L.Pekri 4/13

1 ÜLDOSA

1.1 Üldandmed

1.1.1 Ehitise asukoht

Käesoleva projektiga rajatavad veevärgi ja kanalisatsioonitorud paiknevad:

8 Tallinn-Paldiski tee 29501:007:0657

Puhkeplatsi 43101:001:2736

Raudkotka tee 29501:007:0729

Raudkotka tee 8 29501:007:0737

Raudkotka tee 6 29501:007:0736

Tuulemänni tee 43101:001:3049

1.1.2 Ehitise lühikirjeldus

Käesoleva projekti eesmärgiks on lahendada tänava äärsete kinnistute vee- ja kanalisatsiooni

liitumispunktid ning tänavatorustik.

1.1.3 Projekteerimistöö piiritlus

Käesolevas projekti osas käsitletakse veevarustuse ning reovee kanalisatsiooni välisvõrke

kinnistu liitumispunktist kuni puurkaev-pumpla hooneni ja reoveepuhastini ning

reoveepuhastist kuni eelvooluni.

1.1.4 Tellija

Pinered Tuulemänni OÜ

Pärnu mnt 105, Tallinn

Andres Ütt

Mobiil: +372 5036950

[email protected]

1.1.5 Projekteerija

1.1.5.1 Projekteerimise peatöövõtja

Infragate Eesti AS

Mäealuse 2/3, 12618 Tallinn

Telefon 6267777

[email protected]

MTR EP10545129-0001

1.1.5.2 Projekteerimise projektijuht

Infragate Eesti AS

Projektijuht

Helena Metspalu

Mobiil: +372 516 4794

[email protected]

Kutsetunnistus 166410

(Volitatud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 8)

Töö nimetus Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

Töö nr I26008-PIN01

Objekti aadress Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald Projekti osa VKV Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee

Koostas: L.Pekri 5/13

1.1.5.3 Veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerija

Infragate Eesti AS

Liisi Pekri

[email protected]

Kutsetunnistus 193730

(Volitatud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 8)

1.2 Alusdokumendid

1.2.1 Lähteandmed

Projekteerimise aluseks olid järgmised Tellijapoolsed alusdokumendid:

• Tellija lähteülesanne.

• Tellija ja Töövõtja osavõtul toimunud projekteerimiskoosolekute otsused.

1.2.2 Tehnovõrkude valdajate tehnilised tingimused

Projekti raames on taotletud järgmised tehnilised tingimused:

• Telia Eesti AS tehnilised tingimused nr 40358535, kehtivus kuni 23.07.2027

• Elektrilevi OÜ tehnilised tingimused nr 517832 kehtivus kuni 29.06.2027

• Tänavavalgustus Lääne-Harju Vallavalitsus email 17.06.2027

• Transpordiamet 09.07.2026 nr 7.1-2/26/9747-3

• Lahe Vesi AS üldised tehnilised nõuded

1.2.3 Projektid

Puuduvad

1.2.4 Detailplaneeringud

Kinnistul on kehtiv detailplaneering „Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste

detailplaneering“

1.2.5 Ehitusuuringud

• Geodeetilised uuringud on teostanud Geodeesia24 OÜ töö nr 11840-26

• Geoloogilised uuringud on teostanud Maves OÜ, töö nr 23069;

1.2.6 Normdokumendid

Projektlahenduse koostamise aluseks on järgmised standardid ja juhendid, millega tuleb

arvestada ka ehitustöödel:

• EVS 835:2022 – Hoone veevärk

• EVS 846:2021 – Hoone kanalisatsioon

• EVS 921:2022 – Veevarustuse välisvõrk

• EVS 848:2021– Väliskanalisatsioonivõrk

• EVS 812-6:2012 – Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus

• EVS 843:2016 – Linnatänavad

• EVS 932:2017 – Ehitusprojekt

• RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.

Töö nimetus Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

Töö nr I26008-PIN01

Objekti aadress Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald Projekti osa VKV Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee

Koostas: L.Pekri 6/13

1.3 Olemasoleva olukord

Kinnistut läbib sidekaabel. Kraavist väljuv olemasolev sademeveekanalisatsioon. Maantee

piirkonnas leidub rohkem tehnovõrke.

2 PROJEKTLAHENDUS

Töövõtja peab arvestama kõigi vajalike materjalide ja toimingutega projektis kajastatud

lahenduste väljaehitamiseks ka siis, kui need ei ole otseselt esitatud käesoleva projekti

joonistel ja selgitustes. Töövõtja peab täitma kõik kooskõlastustes toodud

tingimused/märkused.

Tagada kõikide olemasolevate kaevude, kapede luukide jäämine projekteeritud

tasapinda (vajadusel rekonstrueerida kaevu päis, asendada luugikomplekt).

Vajadusel asendada maakraanide spindlid ja reoveekaevude tõusutorud

pikematega.

Olemasolevate trasside ristumisel tuleb enne ehitustööde algust kontrollida olemasolevate

trasside kõrgusmärgid. Erinevuste korral teavitada projekteerijat.

2.1 Projekteeritud veevarustus

Käesolevas projektis rajatakse projektiala tarbeks De63 veetorustik. Liitumistorustikud

rajatakse De32-40 PE100-RC PN10 torudest. Veevarustuse allikaks on kinnistule eraldi

projektiga rajatav puurkaev-pumpla.

Ridaelamute summaarsed hoone arvutuslikud vooluhulgad:

Qd = 9,6 m3/ööp

Qhmax = 3,02 m3/h

Qs = 2,1 l/s

2.1.1 Tuletõrje veevarustus

Tuletõrjevee välimine arvutusvooluhulk:

QV;a = 10 l/s, arvestuslik tulekahju kestvus - 3h.

Tuletõrjevee tagamiseks paigaldatakse Kodu tee 9a kinnistule tuletõrjeveemahuti kasuliku

mahuga 108 m³. Paigaldatav tuletõrjeveemahuti peab olema varustatud SiM määrus nr 10

nõuete järgse kuivhüdrandiga. Tuletõrjeveemahuti ja kuivhüdrandi täpsem paiknemine on

märgitud asendiplaanil.

Projektis on kasutatud valmis klaasplastmahuteid 2x60m3. Tuletõrjeveemahuti ja teda

teenindav torustik peavad olema veetihedad. Mahuti teeninduspüstikud ja nende luukide

konstruktsioon peavad võimaldama teenindava personali ohutut sissepääsu (luukide

dmin=760 mm). Teeninduspüstikute sisse paigaldada niiskuskindel soojustuskaas.

Tuletõrjeveemahutile tuleb paigaldada õhutustorud. Peab olema tagatud piisav õhu pealevool

sellest vett võttes ja äravool seda täites, arvestades vee vooluhulgaga 10 L/s. Samuti peab

olema tagatud hooldamiseks sissepääskoos püsivalt kinnitatud redeliga.

Tuletõrjeveemahuti ankurdamise vajadus sõltub mahuti läbimõõdust ja paigaldussügavusest.

Juhul kui paigaldamissügavus ei vasta tootjanõuetele tuleb mahutid ankurdada raudbetoonist

ankurdusplaadi külge. Mahuti ankurdusrihmade arv peab vastama tootja ettekirjutusele.

Töö nimetus Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

Töö nr I26008-PIN01

Objekti aadress Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald Projekti osa VKV Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee

Koostas: L.Pekri 7/13

Plaadi ja mahuti vahele peab jääma vähemalt 20 cm tihendatud liivakiht. Tuletõrjeveemahuti

paigaldamisel ning ankurdamisel järgida tootjatehase paigaldusjuhiseid (sh

ankurdusrihmade, -vitste paiknemine, arv, materjal jne). Kõik ankurdusdetailid peavad olema

sobivad paigalduseks pinnasesse ning kaitstud korrosiooni eest. Tagasitäide vahetult mahuti

ümber teha liivaga samaaegselt mahutit veega täites. Kaevise täitetööde katkestuse korral,

mis jätavad mahuti ilma täieliku pinnase kattekihita, tuleb mahutisse juhtida vesi, mis ulatub

kuni kaevise tagasitäite tasemeni. Mahutile paigaldada nivooandur.

Mahuteid tuleb transportida, ladustada, paigaldada ja hooldada vastavalt tootja poolt

koostatud juhenditele.

2.1.2 Tuletõrjehüdrandid

Projektiga rajatakse üks hüdrant.

Tuletõrje veevarustus on projekteeritud vastavalt EVS 812-6:2012/A1:2017 nõuetele.

Hüdrantide paigaldamine ja tähistamine peab vastama Siseministri määrusele nr 10

18.02.2021 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja

teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“.

Hüdrantides tagatakse minimaalselt vooluhulk Q=10 l/s.

2.1.2.1 Veevõtukoha (hüdrantide) korrashoid

Vastavalt siseministri määruse nr. 10 18.02.2021.a § 11

Kinnistu omanik peab tagama selle korrashoiu sh

• veevõtukoha aastaringse kasutamise

• veevõtukoha nõuetekohase tähistamise

• vaba juurdepääsu veevõtukohale.

2.1.3 Torustikud ja armatuur

Vee- ja kanalisatsioon survetoru materjaliks on PE100-RC PN10. PE-torud ja -liitmikud peavad

vastama minimaalselt PN10 surveklassile.

Veetorustikud rajatakse läbimõõduga De63 ja liitumistorustikud De32-40.

PE-torud ja plastist fassongosad peavad vastama standardile EN12201 või ISO 4427.

Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule.

PE veevarustuse torustike värvus on must sinise triibuga ja kanalisatsiooni survetorustike

värvus must pruuni triibuga. Ehitusplatsile tarnitavad torud peavad olema varustatud

otsakorkidega, mis peavad jääma paigale kuni torustike paigaldamiseni. Toru SDR peab olema

vahemikus, mida on lubatud kasutada vastava ühenduselemendi (nt. keevismuhvi) puhul.

Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast ja malm detaile (kolmikud, ristid).

Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke. Samuti on keelatud

kasutada ilma plast või galvaanilist katet omavaid terasest detaile.

PE-torud ja nende plastdetailid ühendatakse elekterkeevismuhv või põkk-keevisühendusega.

Ehitatava toru ühendamisel olemasolevaga kasutada tõmbekindlat mehaanilist liidet

olemasoleva toru poolt. Kasutatavad poldid, seibid jne peavad olema valmistatud

roostevabaterasest.

Töö nimetus Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

Töö nr I26008-PIN01

Objekti aadress Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald Projekti osa VKV Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee

Koostas: L.Pekri 8/13

Kõik malmist detailid (olenemata liigist) peavad olema kaetud korrodeerumist takistava

kattega vastavalt standardile DIN 30677.

Nõuded siibritele vaadata Lahevesi AS tehnilistest nõuetest.

2.2 Projekteeritud kanalisatsioon

Kanalisatsiooni eelvooluks on eraldi projektiga projekteeritav reoveepuhasti. Tänavatorustik

rajatakse De160mm SN8 PVC isevoolsest torust. Perspektiivse hoone kanalisatsiooniühendus

sulgeda veetihedalt pimeotsaga. Survekanalisatsioon rajatakse De110 PE PN10 survetorust.

Ristumine riigitee nr 8 Tallinn-Paldiski 35,83 km, tuleb Transpordiameti maantee alt torustik

läbipuurida suundpuurimise teel. Survetorustik rajatakse hülsis De200PE100 PN10 SN17 L=

24.5 m.

2.2.1 Kanalisatsiooni eelvool

Piirkonna eelvool on Tuulemänni kinnistule rajatav reoveepuhasti. Reoveepuhasti eelvool on

Puhkeplatsi kinnistul paiknev kraav, kus see suubub Treppojja ning seejärel merre.

2.2.2 Eel- ja kohtpuhastid

Puudub.

2.2.3 Pumpla

Pumpla reoveepuhasti projekti osas.

2.3 Torustikud ja kaevud

Välised kanalisatsioonitorustikud on ette nähtud ehitada PVC SN8 plasttorudest.

Torustik rajada vastavalt standardile EVS-EN 1401 vastavast polüvinüülkloriid(PVC)torust või

standarditele EVS-EN 1852 ja EVS-EN 13476 vastavast polüpropüleen(PP)torust.

Kanalisatsiooni torustike materjaliks on plast muhvtorud läbimõõduga De160 mm ja survetoru

läbimõõduks De110 PE PN10.

Vaatluskaevud on PP De400/315 ja De560/500 kaevud. Liitumispunktis kasutatakse

kontrolltorusid De200/160.

Kanalisatsioonikaevud peavad olema teleskoopsed, tööstuslikult toodetud

survevalupõhjadega PP kaevud ja olema toodetud vastavalt standardile EVS-EN

13598. Kanalisatsioonikaevude minimaalne ringjäikus peab olema SN4 kN/m².

Vaatluskaevud peavad olema survevalupõhjadega. Kasutada tehases valmistatud

moodulkaeve. Teleskoop peab ulatume kaevu sisse minimaalselt 200mm.

Kaevude luugid peavad vastama standardile EVS-EN 124. Liiklusalale paigaldatavad kaevud

tuleb varustada raske liikluse jaoks ette nähtud “ujuva” luugiga kandevõimega 40t.

Liitumiskaevudele paigaldada torustik kuni kinnistu piirini ja torustiku ots sulgeda korgiga.

2.4 Projekteeritud sademevesi

Sademevesi on lahendatud vertikaalplaneeringuga olemasoleva kraavi ja madalama

veekogunemise ala suunas. Märgala vahele rajatakse uus tee, mille alt ühendatakse märgala

truubiga De688(ID600)PP. Märgalast/kraavist väljuv olemasolev toru pikendatakse

rekonstrueeritava kraavinõlvani. Truubiotsad tuleb kindlustada vastavalt teeprojektis toodud

lahendusele.

Töö nimetus Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

Töö nr I26008-PIN01

Objekti aadress Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald Projekti osa VKV Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee

Koostas: L.Pekri 9/13

Kraavi juures paiknev olemasoleva betoonkaevu eesmärk on teadmata ning ehitustööde

käigus uuritakse kaevu põhjalikumalt. Juhul kaevul puudub eesmärk, kaev likvideeritakse.

2.4.1 Sademevee eelvool

Piirkonna eelvool on Puhkeplatsi kinnistul paiknev kraav, kus see suubub Treppojja ning

seejärel merre.

2.4.2 Eel- ja kohtpuhastid

Puudub.

2.4.3 Pumpla

Puudub.

2.5 Torustikud ja kaevud

Välised kanalisatsioonitorustikud on ette nähtud ehitada PP SN8 plasttorudest.

Torustik rajada vastavalt standardile EVS-EN 1852 ja EVS-EN 13476 vastavast

polüpropüleen(PP)torust.

2.6 Torustike tähistamine ja märkelint

Veetorustike ja kanalisatsiooni survetorustike lahtise kaevikuga paigaldamisel tuleb torustiku

külge kinnitada asukoha määramiseks (ca 300...400 mm toru laest) märkelint. Torustiku

külge asukoha määramiseks min 2,5 mm² ristlõikega isoleeritud vaskkaabel. Pinnasesse

jäävad kaabli jätkud näha ette veetihedad ning isoleeritud kuumkahaneva kattega. Kaabli

otsad tuua seadme- või hüdrandikaevu, kapede alla ning kinnistu tarnetorul veemõõdusõlme.

Lindi värvus ja tekst peab olema järgmine:

• veetorustikul sinine, kirjaga ETTEVAATUST VEETORUSTIK;

• kanalisatsioonitorustikul punane, kirjaga KANALISATSIOON.

• survekanalisatsioonitorustikul pruun, kirjaga ETTEVAATUST SURVEKANALISATSIOON.

2.7 Torustiku soojustus

Veetorustikule tuleb tagada min. 1,8 m maapinnast toru peale. Isevoolsel torustikul tuleb

tagada min. 1,2 m maapinnast kuni torulaeni. Juhul kui see tagatud ei ole, tuleb torustik

soojustada. Soojustamisel lähtuda RIL 77-2013 nõuetest.

Soojustamisel kasutades XPS soojusisolatsiooniplaate (h=100 mm ja survetugevusega min

300 kN/m2). Soojustamiseks on sobiv kasutada maa-aluseks soojustamiseks sobivate

soojustusplaatidega (n Styrofoam).

3 TORUSTIKU PAIGALDUSNÕUDED

Plasttorude paigaldamisel tuleb lähtuda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude

paigaldusjuhendist RIL 77. Paigaldamisel arvestada tootja firma poolt etteantud nõudeid ja

tehnilisi tingimusi.

Survetorustikud paigaldatakse min 1,8 m sügavusele maapinnast (mõõdetuna toru laest),

tihendatud ja kuivale aluspadjale.

Toruarmatuuri paigaldamisel tuleb lähtuda tootjate poolt koostatud kasutus- ja

paigaldusjuhenditest.

Töö nimetus Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

Töö nr I26008-PIN01

Objekti aadress Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald Projekti osa VKV Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee

Koostas: L.Pekri 10/13

3.1 Kaevetööd

Kaevetööd hõlmavad kogu selle pinnase väljakaevamist olenemata selle olemusest, mis on

vajalik tööde teostamiseks. Omanikujärelevalve kooskõlastab tööde teostamiseks vajalikud

seadmed ja meetodid.

Kaevetöid teostatakse nende piiride, tasapindade, ulatuste ja sügavusteni, mis on ära

märgitud joonistel või spetsifikatsioonides või määratud omanikujärelevalve poolt.

Kõik kaevetööd teostatakse viisil, mis häirib kõige vähem liiklust ja põhjustab minimaalselt

ebamugavusi jalakäijatele ja kohalikele elanikele või takistab juurdepääsu hoonetele ja

muudele rajatistele. Vajadusel ja võimalusel tagab Töövõtja vastavalt Omanikujärelevalve

poolsele kooskõlastusele ajutise juurdepääsutee nii jalakäijatele kui ka liiklusele. Kogu

väljakaevatud materjal tuleb ära vedada või võimalusel ladustatakse hunnikusse nii, et see ei

häiri tööd ega tööd tegevaid inimesi või kolmandaid pooli ning ei takista liiklemist teedel ja

kõnniteedel või juurdepääsu alalistele rajatistele. Surve all olevad hüdrandid, siibrikaevude

kaaned, siibrikarbid jäetakse vabaks selliselt, et juurdepääs oleks tagatud kuni tööde

lõpetamiseni.

Avalikkusele ohutuse ja kaitse tagamiseks paigaldab Töövõtja omal kulul tõkked, valgustuse,

hoiatavad märgid, kaitsereelingud, jalakäijate ülekäiguteed kaevikutele ja tagab valve

vastavalt Omanikujärelevalve soovile ja muudele spetsifikatsioonides sisalduvatele nõuetele.

Enne kaevetööde alustamist tuleb informeerida kõiki vajalikke instantse ja kohalikke elanikke.

3.2 Kaevik

Kõigi avatud kaevikute korral tuleb rakendada ohutusabinõusid kaitsetõkete, ohutus siltide,

ohutusmärkide (koonuste), vilkuvate oranžide tulede, öiste tulede, jms paigaldamise näol –

vältimaks õnnetusi inimestega ja vara kahjustamist. Kõik hoiatavad sildid on eestikeelsed

ning vastavad esitatavatele nõuetele. Ennetav informatsioon tänavate sulgemise kohta

esitatakse ajutiste siltide, ohutusmärkide (koonuste) ja vilkuvate oranžide tulede

rakendamise kujul.

Töövõtja kooskõlastab omavalitsusega tänava sulgemise mitte vähem kui 15 päeva enne

tänava planeeritavat sulgemist ning esitab Omanikujärelevalvele põhjaliku informatsiooni

tähistuste ja ohutusmärkide (koonuste) kasutamise ja muude liiklemist reguleerivate

meetmete rakendamise kohta. Enne omavalitsuse poolt antud kooskõlastust ei tohi ühtegi

tänavat sulgeda. Omaniku järelevalve poolt Töövõtjale juurdepääsuloa väljastamise üheks

eeltingimuseks on omavalitsuse-poolse sulgemisloa ja kaeveloa olemasolu.

Töövõtja rakendab kõiki ettevaatusabinõusid vältimaks liiklejate vigasaamist avatud

kaevikutes. Kõik kaevikud, väljakaevatud pinnas, seadmed ja muud takistused, mis võivad

olla liiklejatele ohtlikud, peavad olema hästi valgustatud alates pool tundi enne päikese

loojumist kuni pool tundi pärast päikesetõusu ja muudel juhtudel, kui nähtavus on halb.

Lampide asukoht ja arv valitakse selliselt, et tööde ulatus ja asukoht oleksid hästi

identifitseeritavad.

Kõigi avatud kaevikute ümber paigaldatakse metalltara (vähemalt 1.0 m kõrge) ning seda ei

eemaldata enne, kui kaevikud on täies mahus täidetud. Tara peab vastu pidama vähemalt

0.5 kN horisontaaljõule piki ülemist tarandit. Kõik muud tarastamise variandid (plastikribad,

puust tõkked, jms) ei ole lubatud ning neid võib kasutada vaid ladustamisalade, jms

tähistamiseks.

Töö nimetus Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

Töö nr I26008-PIN01

Objekti aadress Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald Projekti osa VKV Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee

Koostas: L.Pekri 11/13

Kaevikud sügavusega üle 1,4m näha ette toestusega. Toestatud kaeviku põhjalaius –min 1m.

Toestatud kaevikutes, kuhu rajatakse siibrikambrid peab tugistuse ja kaevu seina vahe olema

min 1m. Tugistus paigaldada nii, et olemasolevad kommunikatsioone ei rikutaks. Vajadusel

kommunikatsioonid kaitsta ja toestada täiendavalt. Kaevikud tuleb toestada nii, et oleks

tagatud vajalik tööohutus ja heakord. Töö maa-ala piirata tõketega, et objektile ei satuks

võõrad isikud. Kaevikute tugistamised ja piiramisemised teha nii, et tööpiirkonnas ei oleks

ohtu inimese elule ja tervisele.

Kaeviku lõplik laius ja taastamise ulatus selgub Töövõtja poolt kasutatavatest töö meetoditest

ning tagamaks ehitusplatsil ohutuse. Tööde käigus tuleb tagada kinnistuomanike vara ja

heakorra säilimine. Tulenevalt sellest on kaeviku laiused ja taastamised näidatud kuni kinnistu

piirideni. Vajadusel tuleb Töövõtjal tööprojekti käigus laiendada katete taastamise alasid

kinnistutele ning kõik ehitustegevused kinnistutel tuleb kooskõlastada kinnistu omanike ja

Inseneriga. Kinnistute esialgne olukord tuleb taastada.

3.3 Torustike paigaldus ja kaeviku täide

Torustiku paigaldamisel peab kontrollima, et torud ja ühendusosad ei saaks vigastatud.

Plastikust torudel on lubatud transpordi või paigalduse käigus tekkivaid vigastusi kuni 1/10

toru seina paksusest. Torud asetatakse kaeviku tasanduskihile nii, et toru toetuks pinnasele

ühtlaselt terves pikkuses. Paigaldamistööde ajaks tuleb veetorude otsad tihedate

kaitsekorkidega sulgeda.

Tasanduskihi kõrgus toru sirge osa põhjast mõõdetuna on vähemalt 100 – 150 mm (muhvi

alla peab jääma vähemalt 100 mm). Tasanduskihi materjal peaks olema osakeste suuruse

poolest võimalikult lähedane aluse ja algtäite (ja ümbritseva loodusliku pinnase) materjalile,

et vähendada nende segunemise ohtu. Tasanduskiht liikluspiirkonnas tehakse liivast, kruusast

või killustikust.

Tasanduskihina kasutatava kivimaterjali suurim lubatud fraktsioon (Dmax) sõltub

paigaldatava toru välisläbimõõdust De. Suurim osakeste suurus (prEN 1046):

• De < 110 15 mm

• 110 ≤ De < 315 20 mm

• 315 ≤ De < 630 30 mm

• 630 ≤ De 40 mm

•

Peale toru kaevikusse paigaldamist lisatakse algtäitematerjali kiht. Algtäite materjaliks on liiv,

kruus või killustik (fraktsiooniga 4÷16mm) tihendusaste peab olema vähemalt 98%.

Algtäitematerjal lisatakse kolmes osas.

Esimene osa algtäitekihist ulatub poole toru kõrguseni. Kihi käsitsi tihendamise ajaks tuleb

toru ankurdada, et toru töö käigus paigast ei nihkuks. Teises osas tehakse tagasitäidet toru

pealispinnani ja tihendatakse toru ümbruses käsitsi, kaugemalt võib tihendada

mehhanismidega. Kolmas täitekiht ulatub 30cm üle toru pealispinna ja tihendatakse toru

ümbruses käsitsi ja kaugemal mehhanismidega. Sõidutee konstruktsioonid paigaldatakse

vastavalt teede projekteerimise standarditele. Toru pealispinnast üks meeter ülespoole ei tohi

pinnas sisaldada tahkeid osasid läbimõõduga üle 300mm.

Projekteeritud torustiku ristumisel kommunikatsioonidega tagada standardijärgsed

vahekaugused. Olemasolevate kommunikatsioonide paiknemine on näidatud pikiprofiilidel

orienteeruvalt.

Töö nimetus Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

Töö nr I26008-PIN01

Objekti aadress Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald Projekti osa VKV Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee

Koostas: L.Pekri 12/13

Projekteeritud veetorustike maandamissügavus sõltub eelkõige olemasolevate veetorustike

kõrgusarvudest ühendussõlmedes, projekteeritud kanalisatsioonitorustike sügavusest ning

olemasolevate ristuvate kommunikatsioonide sügavusest, kuid tagatud peab olema

minimaalne sügavus 1,8 m toru peale.

3.4 Rajamine kinnisel meetodil

Joonistel esitatud informatsioon kinnise/lahtise meetodi kasutamise kohta on valitud lähtuvalt

Projekteerija eelduslikust arvamusest ühe või teise meetodi kasutamise võimalikkuse kohta,

kooskõlas projekteerimisnormidega. Sõltuvalt kohalikest oludest, konkreetsest

puurimisseadmest – metoodikast jmt võivad muutuda kinnise/lahtise meetodi kasutamise

ulatus ja viis ning plaanidel näidatud ettevalmistamiseks rajatud kaeviku asukoht (koos

sellega ka hilisem näiteks tee või siis muruplatsi taastamise ulatus).

Toru plaanilist asukohta ja sügavust määravate toimingute tegemine (varraste pinnasesse

puurimine vms) peab toimuma Inseneri järelevalve all ja Töövõtja peab selle käigus tehtavad

mõõtmised dokumenteerima ning esitama Insenerile heakskiitmiseks. Kinnisel meetodil

paigaldatav toru peab olema kaetud spetsiaalse kaitsekihiga, milles sobivuse kavandatava

töömetoodika ja tingimustega kinnitab Insener.

Kõik suundpuurimisega paigaldatavad kõrgsurve polüetüleentorud (HDPE) ühendatakse

soovitatavalt põkk-keevitusega (eriti suuremate läbimõõtude korral). Ehitaja peab kasutama

torude ühendamiseks sobivat põkk-keevitusaparatuuri. Ühendused peavad vastama Tootja

soovitustele ja survekatsele. Põkk-keevitusel tekkiv krae peab olema ühtlane, näidates õiget

kokkusulamist. Ühendused, mis ei vasta neile nõuetele, tuleb lahti lõigata ja uuesti teha.

Puurimismeeskond peab olema läbinud sertifitseeritud koolituse puurimisseadme tootjafirma

poolt.

Enne kinnisemeetodida rajamist, tuleb Ehitajalt kõikide ristuvate kommunikatsiooni kõrgused

üle kontrollida ja puuduvate kommunikatsioonide kõrgused määrata (nt lahti surfamine

vajadusel).

4 Üldine hooldusjuhend

Tuletõrjeveevõtu kohta tuleb regulaarselt hooldada:

• Tuletõrje veemahutite lekete kontroll ja vajadusel täitmine - 1 x poolaastas;

• Tuletõrjehüdrandi viida olemasolu, seisukorra ning viida paigutuse ja sellel olevate

andmete õigsus - 1 x 2 aasta jooksul

• Maapealsed ja maa-alused hüdrandid – kontroll ja katsetus 1 kord 2 aasta jooksul.

• Tuletõrjehüdrandi seisukorra vastavus määruse nõuetele- 1 x 2 aasta jooksul;

• Tulekustutusvee saamine tuletõrjehüdrandi avamisega- 1 x 2 aasta jooksul;

• Tuletõrjehüdrandist saadav veevooluhulk- 1 x 2 aasta jooksul;

• Tuletõrjehüdrandi tühjenemine veest pärast kasutamist- 1 x 2 aasta jooksul;

• Veevarustuse ja survekanalisatsiooni siibrite avamine-sulgemine – 1 kord aastas, kui

tootja seda ette näeb.

• Veevarustuse PE-materjalist survetoru – hooldusvaba.

Töö nimetus Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt

Töö nr I26008-PIN01

Objekti aadress Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald Projekti osa VKV Staadium Põhiprojekt Versioon 01 Seletuskiri Kuupäev 27.08.2026

Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee

Koostas: L.Pekri 13/13

• Teiste toodete ja seadmete hooldamine lepitakse kokku projekteerimise käigus või

enne toote tellimist.

• Veevarustuse ja survekanalisatsiooni siibrite avamine-sulgemine – 1 kord aastas, kui

tootja seda ette näeb.

• Veevarustuse pöördklappide avamine/sulgemine – 1 kord aastas, kui tootja seda ette

näeb.

• Torustike läbipesu (PP, PVC, betoon, GRP) 1 kord 5 aasta jooksul (v.a. kollektorid ehk

> 1000 mm läbimõõduga torud, mille puhul seda tehakse visuaalse vaatluse

tulemustest lähtudes).

• Torustiku kaameravaatlus – 1 kord 20 aasta jooksul.

• Kanalisatsioonikaevude ja -luukide visuaalne kontroll – kaevu avamine garantiiperioodi

lõpus ja pärast seda 1 kord 5 aasta jooksul.

• Veekaevude ja -luukide visuaalne kontroll – kaevu avamine garantiiperioodi lõpus ja

pärast seda 1 kord 5 aasta jooksul.

• Maapealsed ja maa-alused hüdrandid – kontroll ja katsetus 1 kord 3 aasta jooksul.

Maa-aluse hüdrandi ja äravoolutrapi puhul puhastus.

• Survekanalisatsiooni PE-materjalist toru – hooldusvaba.

• Veevarustuse PE-materjalist survetoru – hooldusvaba.

• Veevarustuse malmist survetoru – hooldusvaba.

• Teiste toodete ja seadmete hooldamine lepitakse kokku projekteerimise käigus või

enne toote tellimist.

PIN01_PP_VKV-4-01_v01_aplaan.pdf

Truup

SV 10.55 VV 10.40

L=15.5 m

A

B B

C

A

C

12.53

12.08

13.38

13.08

12.03

12.53

12.63

12.38

11.40 11.50

11 .6011 .7

0

11 .8011 .9

0

12 .0

0

12.00

11.60

11 .60

11 .6

0 11

.7 0

11 .7

0

11.70

11 .80

11 .8

0

11.80 11.90

11 .9011

.9 0

12.00

12.10

12.20

12.30

12.40

12.50

12.60

12.70

12.80

12.90

13.00

12 .2

0

12.20

12 .3

0

12.30

12.40

12 .4

0

12.40

12.50

12 .5

0

12.50

12.20 12.30 12.40 12.50 12.60

12.30

12.40

12.50

12.60

11.50 11.60

11.70

11.80

11 .8

0

11.80 11.80 11.80

11.80

11.90

11 .9

0

11.90

11.90 11.90

11.90

12 .0

0

12.00

12 .1

0

12 .2

0

12.20 12.30

12 .3

0

12.40

12 .4

0

12.40 12.50 12.60

12.70

12 .0

0

12.10

12.20

12.30

12.40

12.50

12.5012 .50 12.60

12.70

12.80

12.90

13.00

13.10

13.20

13. 30

13.30

11.60 11.70

11.80 11.90

12.00

11.50 11.60 11.70

11.80 11.90

11.10 11.20

11.30 11.40

11 .5

0

11 .60

12.00 12.00 12.10

12.10 12.20

12.20 12.30

12.3012.40

12.40

12.50

12.6012.60

12.70 12.70

12.00

11.30

11 .30

11 .40

11.40

11.50

11 .50

11 .60

11.60 11.60

11.70

11 .70

11.80

AJ

PM+KV

PM+KV PM+KV

PM+KV

*

123456

7

8

9

10 11 12

*

1 2

3 4

1

2 3

4

1 2

3 4

1 2

3 4

1

2 3

1 2

3

1

2

3

1

2 3

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1 2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1

2

3 4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

1 2

3 4

5

6 7 8 9

10

11

12

1 2

3 4

5

6

7 8 9

10

11

12

1

2 3

4

5

6 7 8 9

10

11

12

1 2 3 4 5 6

7

8

9101112

1 2 3 4 5 6

7

8

9101112

1 2 3 4 5 6

7

8

9101112

1 2 3 4

1112

*

43101:001:3049 Tuulemänni tee

43101:001:3048 Tuulemänni tee 1

43101:001:3047 Tuulemänni tee 2

43101:001:3044 Tuulemänni tee 4

43101:001:3046 Tuulemänni tee 6

43101:001:3045 Tuulemänni tee 3

POS 1 ±0.00 = 12.10

POS 2 ±0.00 = 12.60

POS 3 ±0.00 = 13.40

POS 4 ±0.00 = 13.10

POS 5 ±0.00 = 12.70

POS 6 ±0.00 = 12.60

POS 7 ±0.00 = 12.40

POS 8 ±0.00 = 12.10

POS 9 ±0.00 = 12.10

A utom

aatikakilp

H eitvesi suublasse

K1→PVC De160 L=8,3 i=0,007

1

3

K1 K1

→ PVC De160 L=11,7 i=0,007

1

3

K1 K1

← PV C

De 16

0 L=

11 ,5

i= 0,

00 7

1

2

K1← PV C

De 16

0 L=

5, 8

i= 0,

00 7

1

3

K1 K1

← PV C

De 16

0 L=

10 ,3

i= 0,

00 7

1

3

←PV C

De 16

0 L=

3, 2

i= 0,

00 7

1

3

K1

← PV C

De 16

0 L=

8, 0

i= 0,

00 7

1

3

K1 K1

← PV

C De

16 0

L= 30

,9 i=

0, 00

7

1

2

K1← PV C

De 16

0 L=

5, 8

i= 0,

00 7

1

3

K1 →PVC

De160 L=

5,8 i=

0,007

1

3

K1 K1

← PV C

De 16

0 L=

10 ,3

i= 0,

00 7

1

3

K1

←PVCDe160L=10,6i=0,007

K1

← PVC De160 L=17,5 i=0,007

1 2

K1

←

PVC De16 0 L

=19, 8 i=

0,0 07

1 2

3 1

K1

←PV C

De1 60

L= 7,9

i=0,0 07

←PV C

De 16

0 L=

3,2 i=

0,0 07

1

2

1

2

31

K1 K1

K1 →

PVC De160 L=17,9 i=0,008

2

3

1

1 2 K1

←PVC De160 L=5,9 i=0,007

K1

←PVC De160 L=7,1 i=0,007

1 2

K1

←

PVC De160 L=20,3 i=0,007

K1 K1 ←

PVC De160 L=13,2 i=0,007

1 2

K1

← PVC De160 L=23,7 i=0,007

3

←PVCDe160L=3,1i=0,0081 2

K1←PVCDe160L=8,0i=0,007

1 2

K1

←

PVC De160 L=17,3 i=0,007

1 2

K1

←PVC De16

0

L= 5,6

i=0,0 071

2

←PV C

De 16

0 L=

3,6 i=

0,0 07

1

2

←PV C

De 16

0 L=

4,9 i=

0, 00

7

1

2

K1 K1

← PV

C De

16 0

L= 14

,1 i=

0, 00

7

1

2

→PVC De160 L=3,6

i=0,007

1

2

K1

→PVC De160 L=6,0 i=0,007

1

2

K1

→PVC De160 L=8,0

i=0,007

1

2

→PVCDe160L=3,8i=0,007 2 1

1

2

→PVCDe160L=3,8i=0,007 212

→PVC De160 L=3,7 i=0,007

212

→PVC De160 L=3,7 i=0,007

212

→PVC De160 L=3,7 i=0,007

212

←PVC De160 L=2,0 i=0,007

2

13

←PVC De160 L=1,9 i=0,007

2

13

←PVC De160 L=2,8 i=0,007

2

1 4

2

13

→ PV C

De 16

0 L=

1, 7

i= 0,

00 7

2

13

→ PV C

De 16

0 L=

1, 7

i= 0,

00 7

2

13

→ PV C

De 16

0 L=

1, 7

i= 0,

00 7

2

13

←PVC De160

L=3,5

i=0,007

2

1

3

←PVCDe160L=3,3 i=0,007

2 1

3

←PVCDe160L=3,2 i=0,007

2 1

3

←PVCDe160L=3,4i=0,0072 13

←PVC De160 L=2,3

i=0,0072 13

←PVC De160 L=2,7

i=0,007 2

13

←PVC De160 L=2,7 i=0,007

2 13

←PVC De160 L=2,7

i=0,007 2

1

2

→PVC De160 L=1,7

i=0,007 2 12 K1

←PVC De160 L=5,3

i=0,0074 1 2

→PVC De160 L=1,8

i=0,007 2 12 K1

←PVC De160 L=5,3

i=0,0074 1 2

→PVC De160 L=1,8

i=0,007 2 1

1

2 K1

←PVC De160 L=5,3

i=0,0073 1 2

→PVC De160 L=1,8

i=0,007 2 12 K1

←PVC De160 L=5,3

i=0,0074 1 2

→PVCDe160L=1,8 i=0,007

2 1

→PVCDe160L=1,8 i=0,007 2

12

→PVC De160

L=1,7

i=0,007 2

12

K1

3

V1 V1

PE De63 L=40,3

V1

PE De40 L=20,7

V1 V1

V1 V1PE De40 L=27,1

V1

PE De63 L=30,1

V1

V1 PE De63 L=30,8

V1

PE De63 L=17,0

V1

PE D

e6 3 L

=7 ,6

V1 V1

PE D

e6 3

L= 13

,8 V1

V1

PE De63 L=19,8

V1 V1

V1

PE D

e6 3

L= 32

,9

V1

PE De63 L=11,0

V1

PE De63 L=11,7

V1

PE De6

3 L =25

,7

K1

←PVCDe160

L=8,8

i=0,007

1

2

PE De63L=4,5

PE De

63 L=

3, 5

PEDe63L=4,0

PE De

63 L=

3,6

PE De 63

L= 2,

6

PE De63

L= 6,1

PE De63 L=4,5

PE De 63

L= 4,

2

PE De63 L=1,9

←PVCDe200L=3,8i=0,005 KS1 1 2

KS 1

De 11

0 L=

24 ,7

1 2

1

2

KS1 KS1

KS1

De 11

0 L=

17 ,8

KS1 1

2

KS1 KS1

KS1

De 11

0 L=

19 ,4

1

2

KS1KS1De110 L=10,9 1

2 2 1

De110 L=7,0

Hü dr

an di

to im

ivu sr

aa di

us R

10 0

1

2

KS 1

1

2

KS1

De 11

0 L=

6, 21

2 V1

PEDe63

L=7,0

>1300

Ø2500

K1 K1

K1

← PV

C De

16 0

L= 18

,0 i=

0, 00

7

1

3

→PVC De160 L=3,2 i=0,007

PE De63 L=6,6

V3

PEDe40

L=1,4

PE De4

0

L= 5,7

PEDe40

L=1,4

PE De4

0

L= 3,8

→ PV C

De 16

0 L=

1, 7

i= 0,

00 7

→

Ø688 L=17,7 i=0,008

TR-002 11,60 10,55

V1 V1

V1

PE D

e4 0

L= 19

,0

KS 1

De 11

0 L=

8, 6

1

2

KS1 KS1De

11 0

L= 13

,7

KS1 KS1De

11 0

L= 13

,7

1

2

KS-503 11,70 9,73 9,73

KS-504 11,45 9,68 9,68

TR-511 10,50 9,60

KS-505 11,45 9,65 9,65

KS-506 10,90 7,38 7,38

KS-507 9,18 7,38 7,38

KS-509 10,62 8,78 8,78

K-103 400/315 12,75 11,21 11,21

K-104 400/315 12,80 11,16 11,16 11,16

K-105 400/315 12,85 11,12 11,12 11,31

K-106 400/315 12,90 11,09 11,09 11,32 K-107

400/315 13,00 10,99 10,99 11,51

K-108 400/315 13,00 10,96 10,96 11,51

K-109 400/315 13,05 10,93 10,93 11,51

K-110 400/315 12,90 10,89 10,89 11,21

K-111 400/315 12,40 10,77 10,77 10,77

K-112 400/315 12,30 10,72 10,72 10,72

K-116 560/500 12,00 9,96 9,96 10,53

K-117 400/315 11,90 9,84 9,84 10,32

K-118 560/500 11,80 9,76 9,76 9,76 10,26

K-119 400/315 11,75 9,71 9,71 10,22

K-120 400/315 11,75 9,67 9,67 10,17

K-121 400/315 11,60 9,58 9,58

K-122 400/315 11,65 9,44 9,44

K-201 400/315 11,90 10,26 10,26

K-202 400/315 11,95 10,18 10,18 10,18

K-203 400/315 11,90 10,14 10,14 10,14

K-205 400/3 5 11,80 10,06 10,06

K-206 400/315 11,90 9,98 10,21 9,98

K-207 400/315 11,95 9,96 10,21 9,96

K-208 400/315 11,90 9,90 10,21 9,90

K-301 560/500 12,25 10,62 10,62 10,80

K-302 400/315 12,35 10,55 10,72 10,55 10,85

K-303 400/315 12,45 10,51 10,77 10,51 10,90

K-304 400/315 12,50 10,47 10,87 10,47 10,95

K-307 400/315 12,40 10,26 10,26

K-308 400/315 12,30 10,20 10,67 10,20

K-309 400/315 12,30 10,18 10,62 10,18

K-310 4 0/315 12,25 10,15 10,15 10,69

K-311 400/315 12,20 10,10 10,52 10,10

K-402 400/315 12,20 10,73 10,73

KK-111 200/ 60 12,40 10,78 10,78

KK-112 200/160 12,30 10,73 10,73

KK-120 200/160 11,75 10,18 10,18

KK-302-1 200/160 12,45 10,88 10,88

KK-303-1 200/160 12,50 10,93 10,93

KK-304-1 200/160 12,55 10,98 10,98

KK-308 200/160 12,30 10,69 10,69

KK-309 200/160 12,30 10,64 10,64

KK-311 200/160 12,20 10,54 10,54

HMP-404 12,25

MK-114 12,10 10,30 10,30

V-10112,60 10,80 10,80

V-102 12,65 10,85 10,85 10,85

V-103 12,75 10,95 10,95

V-106 12,85 11,05 11,05

V-107 12,95 11,15 1,15

V-109 13,00 11,20 11,20 11,20V-110 12,85

11,05 11,05

V-11112,35 10,55 10,55

V-114 12,05 10,25 10,25 10,25

V-11811,80 10,00 10,00 10,00

V-121 11,60 9,80 9,80

V-20411,80 10,00 10,00

V-20511,80 10,00 10,00

V-305 12,60 10,80 10,80

V-306 12,55 10,75 10,75 10,75

V-31012,30 10,50 10,50 10,50

V-312 12,00 10,20 10,20

V-40112,05 10,25 10,25 10,25

V-40312,25 10,4 10,45 10,45

V-404 12,30 10,50 10,50

V-115 12,00 10,25 10,25 10,25

KK-113 200/160 12,30 10,70 10,70

K-113 400/315 12,25 10,69 10,69 10,69

KK-110 200/160 12,95 11,23 11,23

KK-109 200/160 13,10 11,53 11,53

MK-10913,10 11,30 11,30

KK-108 200/160 13,05 11,53 11,53

KK-107 200/160 13,05 11,53 11,5

KK-106 200/160 12,95 11,34 11,34

KK-105 200/160 12,90 11,33 11,33

KK- 4 200/160 12,90 11,18 11,18

KK-103 200/160 12,85 11,23 11,23

MK-10212,70 10,90 10,90MK-305 12,55

10,75 10,75

KK-304-2 200/160 12,50 10,89 10,89

KK-303-2 200/160 12,40 10,79 10,79

KK-302-2 200/160 12,35 10,74 10,74

KK-301-2 200/160 12,25 10,64 10,64

KK-301-1 200/160 12,40 10,83 10,83

KK-201 200/160 11,90 10,28 10,28

KK-202 200/160 11,90 10,21 10,21

KK-203 200/16 11,85 10,17 10,17

MK-204 11,75 9,95 9,95

KK-206 200/160 11,90 10,23 10,23

KK-207 200/160 11,90 10,23 10,23

KK-208 200/160 11,90 10,23 10,23

K-117 200/160 11,90

,34 10,34

KK-118 200/160 11,85 10,28 10,28

KK-119 200/160 11,80 10,23 10,23

2

V-122 11,70 9,90 9,90

K-123 560/500 11,55 9,31 9,31 9,31

MK-123 11,55 9,75 9,75 maakraan DN32

KS-502 11,55 9,76 9,76

←PP De45

0

L= 2,7

i=0,0 02

Ühendus-111,45 10,40 Olemasoleva truubiga

TR-001 11,60 10,41

2S1 2S1

2S 1

S1 S1

S1

S1 S1

S2 S2

S2

S2 S2

S2

S2 S2

W1.4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.4

S2 S2

S2

W 1.4

W1.4 W1.4

W1.4

W 1.

4

W1.4

W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4 W1.4

W1.4 W1.4 W1.4

W1.4

S2 S2 S2 S2

S2 S2

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.4

S1 S1

S1

S2 S2 S2 S2 S2 W1.4

W1.4 W1.4

S2 S2 S2S2

S2

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4

S2

S2 S2

2S 1

S2

S2 S2

S2

S2 S2

2S 1

2S1

2S 1

S2

S2 S2

S2

S2 S2

S2

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4

W1.4

W 1.4

W1.4 W1.4

W1.4

W 1.4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4 W

1. 4

W 1.

4

TV-LK TV-JK

TR-00310,41 10,41

st ar

di /lõ

pp ka

ev ik

st ar

di /lõ

pp ka

ev ik

sta rd

i/l õp

pk ae

vik

sta rd

i/l õp

pk ae

vik

Ristumine riigitee nr 8 Tallinn-Paldiski 35,83 km. Survetorustik rajatakse hülsis De200PE100 PN10 SN17 L= 24.5 m

KS-511 11,20 8,80 8,80

KS-510 10,60 8,80 8,80

De 11

0 L=

8, 6

De 11

0 L=

6, 9

Perspektiivne reoveepuhasti

Perspektiivne reoveepumpla

Perspektiivne puurkaev-pumpla

Aed ehitustööde ajaks eemaldada ja taastada peale ehitustöid

KS-501 11,60 9,80 9,80

KS-508 10,65 7,38 7,38

K-510 560/500 11,00 9,62 9,80

Geoaluse koostaja: Mõõdistamise aeg:Geoaluse töö nr:Geodeesia24 OÜ 11840-26 04.2026

Koordinaadid L-EST 97, kõrgused EH2000 süsteemis. MUUDATUS KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS

1

INFRAGATE EESTI AS

12618 TALLINN

www.infragate.ee e-post: [email protected]

MTR EP10845129-0001

MÄEALUSE 2/3

tel. 626 7777

IGE KNR10a RS 27.08.2020

Kuupäev

Staadium

Mõõtkava

Lehe nr.

Töö nr.

Leht

Tellija

Töö nimetus

Objekt

Filename: PIN01_PP_VKV-4-01_v01_aplaan_20260825.dwg SaveDate: 26.08.2026

Pinered Tuulemänni OÜ Pärnu mnt 105, Tallinn Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa

Asendiplaan

I26008-PIN01

Põhiprojekt

26.08.2026

M 1:500

VKV-4-01

Projektijuht H.Metspalu /digitaalselt allkirjastatud/

Projekteerija L.Pekri /digitaalselt allkirjastatud/

Projekteerija

TINGMÄRGID AS Infragate Eesti töö nr. I26008-PIN01

Proj. kinnistusisene kanalisatsioonK11 K11

V11 V11 Proj. kinnistusisene veetoru Proj. sademeveekanalisatsioon - ÜVK

V1 V1 Proj. veetoru - ÜVK

KS1 KS1 Proj. survekanalisatsioon - ÜVK

K1 K1 Proj. kanalisatsioon - ÜVK

vpV vpV Perspektiivne veetoru - ÜVK KS1 KS1 Perspektiivne kanalisatsioon - ÜVK

KS1 KS1 Proj. survekanalisatsioon - ÜVK kaevikuta meetod

Kinnistupiir

Proj. hüdrant

Kaeviku piir Automaatikakilp

Heitvesi suublasse Perspektiivne reoveepuhasti

>1 30

0 Ø

25 00

Ø 25

00

Proj. tuletõrjeveemahuti

Likvideeritud puud

PIN01_PP_VKV-6-01_v01_TRAM.pdf

KAEVU TÄHIS

Mhor: 1:100 Mver: 1:100

6,00

7,00

8,00

9,00

H= 1,

95

De110 8,78

≈10,70

KS-509

H= 1,

91

≈10,28 ≈10,51

≈10,71

≈8,41 ≈8,17

KS-510

H= 2,

51

KS-511

H= 1,

39 PE

5 60

/5 00

K-510

H= 0,

91

TR-511

8 Tallinn-Paldiski 35,83 km

2. 83

m

2. 46

m

≈10,79

10,00

11,00

≈5,45

≈6,07

Mõõdistamise aeg:Geoaluse töö nr:Geoaluse koostaja: Geodeesia24 OÜ 11840-26 04.2026

Koordinaadid L-EST 97, kõrgused EH2000 süsteemis. MUUDATUS KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS

1

INFRAGATE EESTI AS

12618 TALLINN

www.infragate.ee e-post: [email protected]

MTR EP10845129-0001

MÄEALUSE 2/3

tel. 626 7777

IGE KNR10a RS 27.08.2020

Kuupäev

Staadium

Mõõtkava

Lehe nr.

Töö nr.

Leht

Tellija

Töö nimetus

Objekt

Filename: PIN01_PP_VKV-4-01_v01_aplaan_20260825_TRAM lõige.dwg SaveDate: 26.08.2026

Pinered Tuulemänni OÜ Pärnu mnt 105, Tallinn Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste DP ala teede ja tehnovõrkude ehitusprojekt Tuulemänni tee, Tuulna küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa

Ristumine 8 Tallinn-Paldiski 35,83 km

I26008-PIN01

Põhiprojekt

26.08.2026

M 1:500

VKV-6-01

Projektijuht H.Metspalu /digitaalselt allkirjastatud/

Projekteerija L.Pekri /digitaalselt allkirjastatud/

Projekteerija

Dokumendiregister	Transpordiamet
Viit	7.1-1/26/16056-2
Registreeritud	24.09.2026
Sünkroonitud	30.09.2026
Liik	Valjaminev kiri
Funktsioon	7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari	7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid
Toimik	7.1-1/2026
Juurdepääsupiirang	Avalik
Adressaat	Lääne-Harju Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis	Lääne-Harju Vallavalitsus
Vastutaja	Annika Matson (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)
Originaal	Ava uues aknas
	Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist

Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste detailplaneeringu ala teede ja tehnovõrkude ehitusloa taotluse kooskõlastamata jätmine

Failid

Digiallkirjad

Seosed

Tuulna külas Käpsi ja Pälli katastriüksuste detailplaneeringu ala teede ja tehnovõrkude ehitusloa taotluse kooskõlastamata jätmine

Dokumendi eemaldamise taotlus

Failid

Digiallkirjad

Seosed