Riigitee nr 5 km 89,385 bussipeatuse "Maksi" projekti kooskõlastus
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/5443-6 |
| Registreeritud | 24.09.2026 |
| Sünkroonitud | 30.09.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | LEGIAN OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | LEGIAN OÜ |
| Vastutaja | Marje-Ly Rebas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Failid
Tere!
Saadan esmaseks kooskõlastamiseks Paide linna uue bussipeatuse „Maksi“ põhiprojekti (töö nr L041P). Peatus asub riigitee nr 5 km 89,385 juures, Prääma ringristmiku ja Maksimarketi lähedal.
Lahendus lühidalt:
- Sõiduteed serva rajatakse bussitasku, tasku laius on 3,3 m.
- Ooteplatvorm ja ootekoja alune ala on betoonkivikattega. Platvorm ühendatakse olemasoleva kergliiklusteega.
- Kavandatud on plasttruup DN500 pikkusega 31 m. Platvormi ja kergliiklustee ühenduse kõrvale lahtist kraavi ei kavandata, sest Maksimarketi maakütte trass jääb sinna väga lähedale. Seetõttu on kogu see lõik lahendatud truubiga.
- Paigaldatakse ootekoda, pink ja prügikast.
- Valgustuse tagab olemasolev tänavavalgustus, üks valgustusmast tõstetakse ümber. SA Paide Haldus andis teada, et ümbertõstetav välisvalgustuse mast kuulub Transpordiametile. Palun andke teada, kas välisvalgustuse masti ümbertõstmine sobib.
Tänan teid projekti läbivaatamise eest ja ootan teie tähelepanekuid.
Pille Part
📞 +372 5101 346
LEGIAN OÜ
Digiallkirjad
Legian OÜ
Töö nr: L041P
Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas
põhiprojekt
Tellija: Paide Linnavalitsus
Järva maakond, Paide linn, Keskväljak 14, 72711
Reg nr 77000246
Koostaja:
Legian OÜ
Võistluse tn 8, 10132, Tallinn
tel +372 5101 346 [email protected]
reg-kood 14600726
MTR reg-nr EEP004524
Asukoht Paide linn, Järva maakond
Riigitee nr 5 Pärnu–Paide–Rakvere tee km
89,385
Vastutav spetsialist
Kuupäev
Pille Part
Kutsetunnistus 163416
September 2026
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
2/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Sisukord 1. ÜLDOSA ........................................................................................................................................... 3
1.1 Objekti nimetus ja asukoht .......................................................................................................................... 3
1.2 Objekti tehnilised näitajad ........................................................................................................................... 4
1.3 Lähtematerjalid ............................................................................................................................................ 4
1.4 Uuringute loetelu ......................................................................................................................................... 5
2 OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................................................................................. 7
3 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................................................. 9
3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................................................. 9
3.2 Ligipääsetavus .............................................................................................................................................. 9
3.3 Ettevalmistus- ja mullatööd ......................................................................................................................... 9
3.4 Vertikaalplaneering ja veeviimarid ............................................................................................................... 9
3.5 Katend ........................................................................................................................................................ 10
3.6 Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................................................. 12
3.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ........................................................................................................... 13
3.8 Haljastus ..................................................................................................................................................... 13
3.9 Ootepaviljon, prügikast, pink ..................................................................................................................... 13
3.10 Tehnovõrgud ............................................................................................................................................ 14
3.10.1 Elektripaigaldised .............................................................................................................................. 14
3.10.2 Välisvalgustus .................................................................................................................................... 14
3.10.3 Maakütte torustik ............................................................................................................................. 14
4. KESKKONNAKAITSE ...................................................................................................................................... 15
5. TÖÖDE TEOSTAMINE ................................................................................................................................... 16
6. KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND .......................................................................................................... 18
Joonised
Joonise nr Nimetus Mõõtkava
L041P_PP_TL-4-01_Asend Asendiplaan 1:500
L041P_PP_TL-4-02_Vertikaal Vertikaalplaneering 1:500
L041P_PP_TL-4-03_Skeem+orto Asukohaskeem ortofotol 1:5000
L041P_PP_TL-4-04_Kitsendused Kitsenduste skeem 1:500
L041P_PP_TL-6-01_Ristloiked Ristlõiked 1:50
KÄESOLEVA KÖITE SISUKORD
1. Seletuskiri
2. Joonised
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
3/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
1. ÜLDOSA
Käesolev töö on koostatud Paide Linnavalitsuse tellimusel. Projekt käsitleb uue bussipeatuse ehitamist
riigitee nr 5 Pärnu–Paide–Rakvere tee km 89,385 paremale teepoolele Prääma ringristmiku lähedale
Paide linnas.
Projekt on koostatud põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020
määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. Projekti koostamisel on arvestatud
Transpordiameti 30.06.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/5443-3 „Paide linnas riigiteele nr 5 km 89,375 uue
bussipeatuse rajamine“ väljastatud nõudeid projekti koostamiseks ning Transpordiameti 01.09.2026
kirjaga nr 7.1-2/26/5443-5 ja 02.09.2026 e-kirjaga edastatud lähteandmeid. Transpordiameti kirjades
on peatuse asukohaks märgitud km 89,375, projekti käigus on peatuse kilometraaž täpsustatud: km
89,385. Projektis ja joonistel kasutatakse täpsustatud kilometraaži.
Tellija andmed: Paide Linnavalitsus
Järva maakond, Paide linn, Keskväljak 14, 72711
Reg nr: 77000246
Kontaktisik: Jaano Kruuts – teede peaspetsialist
Tel: +372 5554 7674; e-post: [email protected]
Projekteerija andmed: Legian OÜ
Aadress: Võistluse tn 8, 10132 Tallinn
Tel: +372 5101 346; e-post: [email protected]
Reg nr: 14600726; MTR reg-nr EEP004524
Kontaktisik: Pille Part
1.1 Objekti nimetus ja asukoht
Objekti nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas (riigitee nr 5 Pärnu–Paide–Rakvere tee
km 89,385).
Objekti asukoht: Paide linn, Järva maakond.
Tunnus: 56601:008:0004, 5 Pärnu–Rakvere–Sõmeru tee, riigiomand, transpordimaa 100%
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
4/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Joonis 1. Bussipeatuse asukoht Paide linnas (Maa-amet)
1.2 Objekti tehnilised näitajad
Peatuse tüüp II, avatud tasku (tüüpjoonis 002)
Projektkiirus / kiiruspiirang 70 km/h
Sissesõidusiire 30,0 m; peatumisala – 20,0 m; väljasõidusiire – 20,0 m
Bussitasku laius peatumisalal 3,3 m
Ooteplatvorm 10,0 × 2,0 m, äärekivi h = 10 cm (otstes h = 0 cm)
Ootepaviljoni aluse laius 3,5 m
Tugipeenar laius 1,0 m, killustik segu nr 5, fr 0/16
Katendi tüüp I (bussitasku) asfaltbetoonkatend, kogupaksus 90 cm, Evaj = 180 MPa
Katendi tüüp II (ooteplatvorm, ootepaviljoni alus, kergliiklustee ühendus)
betoonkivikatend, kogupaksus hmin 52 cm
Katendi tüüp III olemasoleva katte freesimine 4 cm ja AC 16 surf ülekate 4 cm
Truup – plasttruup DN500, L = 31 m, SN8
Liikluskorraldusvahendid liiklusmärgid 541a, teekattemärgised 993, 911, 923d, tähispostid
991K
1.3 Lähtematerjalid
Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivate seaduste, standardite, normdokumentide ja
juhenditega, mis on kättesaadavad järgmistel veebilehtedel: Elektrooniline Riigi Teataja
– www.riigiteataja.ee , Eesti Standardikeskus – www.evs.ee ning Transpordiameti rubriik „Juhendid“
– https://www.transpordiamet.ee/juhendid.
Põhiprojekti koostamisel on aluseks võetud järgmised õigusaktid, standardid, juhendid ja
lähteandmed:
• Ehitusseadustik;
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
5/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
• Kliimaministri 17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“;
• Majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;
• Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“;
• Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrus nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“;
• Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“;
• Taristuministri 04.07.2026 määrus nr 58 „Nõuded ehitise ligipääsetavusele“;
• Vabariigi Valitsuse 08.12.1999 määrus nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“;
• Transpordiameti juhend „Teede projekteerimine“ (KT_025_J29_r2, kinnitatud 06.01.2026
käskkirjaga nr 1.1-1/26/5);
• Transpordiameti juhend „Elastsete teekatendite projekteerimine“ (KT_025_J21_r3, kehtiv
redaktsioon);
• Transpordiameti juhend „Geosünteedid“ (KT_025_J34_r1);
• Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ (KT_025_J8_r1,
kinnitatud 26.01.2022 käskkirjaga nr 1.1-7/22/43);
• Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (kehtiv redaktsioon);
• Transpordiameti juhend „Teetööde tehnilised kirjeldused“;
• Transpordiameti juhend „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks
riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“;
• Transpordiameti tüüpjoonis 002 „Bussipeatus – avatud tasku“;
• EVS 843 „Linnatänavad“;
• EVS 901-3:2026 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud“;
• EVS 901-20 „Tee-ehitus. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“;
• EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“;
• EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“;
• EVS-EN 1338, EVS-EN 1339 ja EVS-EN 1340 (betoonist sillutiskivid, sillutisplaadid ja äärekivid);
• Transpordiameti 30.06.2026 kiri nr 7.1-2/26/5443-3 „Paide linnas riigiteele nr 5 km 89,375
uue bussipeatuse rajamine“ (nõuded projekti koostamiseks);
• Transpordiameti 01.09.2026 kiri nr 7.1-2/26/5443-5 (lähteandmed: töö T05813/1
katendiarvutus, geotehnilise uuringu GE-1647 andmed, liiklusloenduse ja -prognoosi aruanne
T05813);
• Georam OÜ topo-geodeetiline alusplaan, töö nr 298/14-26.
1.4 Uuringute loetelu
Geodeetilised uuringud
Joonise taustaks on kasutatud Georam OÜ poolt koostatud topo-geodeetilist alusplaani, töö nr
298/14-26 (välitööd 4.08.2026, kameraaltööd 5.08.2026). Uuring on teostatud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele
esitatavad nõuded" ning Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102 kinnitatud
nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel".
Katastriüksuste digitaalsed piirid on saadud Maa-ameti e-katastrist seisuga 5.08.2026.
Lähtereeper: PP654. Koordinaadid on L-Est97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
6/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Geotehnilised uuringud
Objektile eraldi geotehnilist pinnaseuuringut ei koostatud. Käesolev teelõik rekonstrueeriti 2017.–
2018. aastal töö nr T05813/1 „Riigimaantee nr 5 km 87,8–94,1 Reopalu–Mäo lõigu maantee remondi
tehniline projekt" alusel, mille raames tehti geotehnilised uuringud, ning käesolevas töös on kasutatud
nende uuringute andmeid.
Uuringu kohaselt on projekteeritava bussipeatuse piirkonnas (töö T05813/1 katendiarvutuse lõik PK
892+40–896+25) aluspinnaseks tolmne saviliiv, raske tolmne saviliiv ja tolmne kerge liivsavi – tegemist
on külmaohtliku kuni väga külmaohtliku (külmakerkelise) mittedreeniva pinnasega.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
7/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
2 OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
Riigitee on projektalal asfaltkattega ning rekonstrueeritud 2017.–2018. aastal töö nr T05813/1 alusel.
Bussipeatus paikneb Prääma ringristmiku ja Maksimarketi kaubanduskeskuse läheduses.
Transpordiameti andmetel on riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus antud asukohas 6597
autot ööpäevas ning teelõigul kehtib kiiruspiirang 70 km/h. Projekteerimise lähtetase on rahuldav.
Töö T05813 liiklusuuringu ja töö T05813/1 katendiarvutuse nr 4 järgi on antud lõigu arvutuslik
koormussagedus 614 normtelge ööpäevas rajale (raskeliikluse osakaal ca 10%). Bussipeatust läbivate
busside arv on kuni 20 bussi ööpäevas, millest on lähtutud katendi ja asfaltsegude nõuete valikul.
Vastavalt ehitusseadustiku § 71 lõikele 2 on riigitee kaitsevöönd antud lõigul näidatud asendiplaanil ja
kitsenduste skeemil (asulasisese avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10 m äärmise sõiduraja
välimisest servast). Projekteeritav bussipeatus paikneb tervikuna riigitee kaitsevööndis. Kaitsevööndis
tehtavad tööd kooskõlastatakse Transpordiametiga.
Riigitee kõrval paikneb olemasolev teekraav, mille kaudu toimub sademevee ärajuhtimine riigitee
kattelt ja muldkehast.
Projektialal paiknevad järgmised olemasolevad tehnovõrgud, mis on kantud geodeetilisele
alusplaanile:
• elektrimaakaabelliin ASB-10.3x120, omanik Elektrilevi OÜ;
• kergliiklustee välisvalgustuse elektrimaakaabel kaitsetorus, omanik SA Paide Haldus;
• riigitee välisvalgustuse elektrimaakaabel kaitsetorus, omanik Transpordiamet;
• kaubanduskeskuse (Maksimarketi) maakütte torustik koos kaevudega, valdaja Järva Tarbijate
Ühistu (tingimused ptk „Maakütte torustik“).
Elamupiirkonnast peatuseni on jalakäijate liikumine lahendatud olemasoleva ja projekteeritava
kergliiklustee ühenduse kaudu. Peatuse asukoha valikul on arvestatud, et peatuses seisev buss on
teistele sõidukijuhtidele märgatav kohtumisnähtavuse ulatuses, buss ei varja väljasõitu kõrvalteelt
peateele, peatus ei paikne tõusul ega langusel ning bussijuhile on tahavaatepeegli kaudu tagatud
nähtavus vähemalt peatumisnähtavuse ulatuses.
Geodeetiline märk nr 654
Olemasoleva teekraavi ääres paikneb geodeetiline märk nr 654 (kitsenduste infosüsteemi objekt vid
101908), millel on 3 m ulatusega kaitsevöönd. Märk ja selle kaitsevöönd on näidatud kitsenduste
skeemil. Kaitsevööndis tegutsemisel tuleb lähtuda ruumiandmete seaduse §-dest 25 ja 26 ning
määrusest „Geodeetiliste tööde tegemise ja geodeetilise märgi tähistamise kord, geodeetilise märgi
kaitsevööndi ulatus ning kaitsevööndis tegutsemiseks loa taotlemise kord“ (§ 17 kaitsevööndi ulatus,
§ 18 loa taotlemine). Geodeetiline märk tuleb ehitustööde ajal säilitada ja nähtavalt tähistada.
Kaitsevööndis kaeve-, pinnase- või ehitustööde tegemiseks tuleb töövõtjal taotleda Maa- ja
Ruumiametilt kaitsevööndis tegutsemise luba vähemalt 30 päeva enne tööde algust. Märgi
kahjustamisest või hävimisest tuleb viivitamata teavitada Maa- ja Ruumiametit.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
8/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Foto 1. Projektala vaadatuna ringristmiku suunas (august 2026)
Foto 2. Projektala vaadatuna Türi poole (august 2026)
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
9/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
3 PROJEKTLAHENDUS
3.1 Plaanilahendus
Projektiga on ette nähtud rajada riigitee paremale teepoolele uus avatud tasku lahendusega (tüüp II)
bussipeatus. Aluseks on võetud kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise
normid“ 8. peatükk ja lisa 1 tabel 48, Transpordiameti juhendi „Teede projekteerimine“
(KT_025_J29_r2) 8. peatükk ning tüüpjoonis 002 „Bussipeatus – avatud tasku“.
Peatusesse on tagatud sujuv sissesõit ning peatus ei paikne tõusul ega langusel.
Bussitasku pikilahendus on projekteeritud järgmiselt: sissesõidusiire 30,0 m, peatumisala 20,0 m ja
väljasõidusiire 20,0 m; tasku laius peatumisalal on 3,3 m. Mõõdud on näidatud asendiplaanil ning
vastavad juhendi „Teede projekteerimine“ tabelile 32 (tüüp II, projektkiirus 70 km/h) ja normide lisa
1 tabelile 48.
Jalakäijatele on projekteeritud betoonist sillutiskivi kattega ühendus ooteplatvormi ja olemasoleva
kergliiklustee vahel; liitumised platvormi ja olemasoleva teega lahendatakse madaldatud äärekiviga
(h= 0 cm).
3.2 Ligipääsetavus
Bussipeatus on projekteeritud ligipääsetavaks vastavalt taristuministri määrusele „Nõuded ehitise
ligipääsetavusele“ ja standardile EVS 843.
Ooteplatvormi ja kergliiklustee ühenduse kate on kõva ning ilma astmeteta. Katte vuugid täidetakse
nii, et kate oleks ratastooli ja lapsevankriga läbitav.
Platvormil ja ootekoja ees on tagatud vähemalt 1,5 m laiune vaba liikumisruum ning ratastooli
ümberpööramiseks vähemalt 1,5 × 1,5 m suurune ala.
Madaldatud äärekivi (h = 0 cm) kohtades tagatakse sujuv, astmeteta üleminek. Platvormi riigitee
poolses osas on äärekivi kõrgus h = 10 cm.
Ootekoja klaas- või muud läbipaistvad pinnad tähistatakse kontrastse märgistusega. Ootekoja, pingi
ja prügikasti värvitoon peab olema katte suhtes kontrastne.
3.3 Ettevalmistus- ja mullatööd
Ettevalmistustöödena eemaldatakse projektalalt kasvupinnas kogu paksuses ning laotatakse ajutisse
ladustuskohta hilisemaks haljastustöödeks kasutamiseks. Katendi alt eemaldatakse kogu kasvukiht ja
mittekõlblik materjal.
Kraavide riigitee poolsed nõlvad kujundatakse kaldega ca 1:1,5 ja kergliiklustee poolsel küljel ca 1:3.
3.4 Vertikaalplaneering ja veeviimarid
Bussitasku on projekteeritud riigiteega sarnase põikkaldega ning sademevesi juhitakse tee pinnalt
teekraavi. Vesi voolab platvormiesise äärekivi äärest piki taskut peatuse otste suunas; pikikaldega
(0,75%) on tagatud, et vesi ei koguneks platvormi ette. Ooteplatvormi põikkalle on 2% sõidutee poole.
Kergliiklustee ühenduse ja ootepaviljoni aluse alla, olemasoleva teekraavi ümberehitamiseks, on
projekteeritud plasttruup DN500 pikkusega 31 m (rõngasjäikusklass vähemalt SN8). Truubi
sisenemisotsa kõrgus on 62,15 m ja väljumisotsa kõrgus 61,90 m, pikikalle ca 0,8%. Truubiotsad
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
10/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
kindlustatakse kiviheite või betoonotsikutega ning truubi kohal tagatakse vähemalt 0,5 m paksune
kate. Olemasolev kraav puhastatakse töömaa ulatuses settest ja taimestikust ning vajadusel
süvendatakse, et tagada nõuetekohane läbilaskevõime ja toimiv sademevee ärajuhtimine.
Projekteeritud kraavi asukoht ja põhja kõrgusarvud on näidatud vertikaalplaneeringu joonisel.
3.5 Katend
Bussitasku katend on projekteeritud Transpordiameti juhendi KT_025_J21_r3 „Elastsete teekatendite
projekteerimine" punkti 6.5 katendikataloogi järgi – tabel 24, veerg „AKÖL 500–1500 ja bussipeatused
(kuni 20 bussi ööpäevas)". Selle järgi on nõutav katendi elastsusmoodul Evaj = 180 MPa.
Olemasolev riigitee katend on samas lõigus rajatud töö T05813/1 alusel (katendiarvutus nr 4, PK
892+40–896+25). Arvutuse kohaselt on katendi kogupaksus 93 cm ja koosseis järgmine:
• tihe asfaltbetoon AC surf (+1 cm kulumisvaru) 3 (4) cm
• poorne asfaltbetoon AC base 5 cm
• kompleksstabiliseeritud kiht (KS) 20 cm
• kruusliiv ja jämeliiv (sh dreenkiht) 65 cm
• Katendi kogupaksus 93 cm
Kompleksstabiliseeritud kihti ei ole bussitasku laiendusel otstarbekas korrata. Seetõttu on bussitasku
katend projekteeritud killustikalusel – kompleksstabiliseeritud kihi asemel on paksem killustikalus,
mille alla paigaldatakse geovõrk LCR-2.
Katendi kogupaksus on viidud olemasoleva teekatendi paksusega ligilähedaselt samale tasemele
(projekteeritud 90 cm, olemasolev 93 cm). Nii on külmakerge laienduses ja olemasoleval teel
ühetaoline ning pikivuuki ei teki aja jooksul astet.
Tüüp I – bussitasku katend
• Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 h = 4 cm
• Asfaldivõrk pikivuugi kohale
• Poorne asfaltbetoon AC 32 base 70/100 h = 6 cm
• Killustikalus fr 32/63 (LA ≤ 35; Emin = 240 MPa) h = 25 cm
• Geovõrk LCR-2 killustikaluse all liitumiskoha ulatuses, ühe rulli laiuses (KT_025_J34_r1, tabel
13)
• Täitematerjal dreenkiht Tm115 (k ≥ 1 m/ööp) hmin = 25 cm
• Külmakindel täitematerjal Tm90 (k ≥ 0,5 m/ööp) hmin = 30 cm
• Olemasolev tihendatud ja tasandatud aluspinnas
Katendi kogupaksus 90 cm
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
11/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Tüüp II – ooteplatvormi ja ootekoja sillutiskivikatend
• Betoonist sillutiskivi, hall h = 8 cm
• Paigaldusliiv (tasanduskiht) h = 3-4 cm
• Tihendatud killustikalus fr 4/32 h = 20 cm
• Täitematerjal dreenkiht Tm115 (k ≥ 1 m/ööp) hmin = 20 cm
• Külmakindel täitematerjal Tm90 (k ≥ 0,5 m/ööp) vajadusel
• Olemasolev tihendatud ja tasandatud aluspinnas
Katendi kogupaksus hmin = 52 cm
Teepeenrad (tugipeenar laiusega 1,0 m) kaetakse sidumata seguga nr 5, fr 0/16, paksusega vähemalt
10 cm. Projektne tugipeenar viiakse mõlemas otsas sujuvalt kokku olemasoleva tugipeenraga.
Tüüp III – olemasoleva sõidutee katte freesimine ja asfaltbetoonülekate
Olemasoleva sõidutee serva freesimine h = 4 cm
Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 h = 4 cm
Ülekate on ette nähtud asendiplaanil näidatud ulatuses olemasoleva sõidutee ja bussitasku
liitumisalal, et tagada ühtlane kate ja kalded ning katta pikivuuk. Freesitud pind puhastatakse ja
kruntitakse bituumenemulsiooniga.
NB! Toodud on materjalide geomeetrilised kihipaksused tihendatud olekus.
Otse pikivuugi kohale, AC 32 base ja AC 16 surf kihi vahele (st baaskihi peale enne pealiskihi
paigaldamist), paigaldada asfaltvõrk, mis ulatub vuugist vähemalt 0,5 m nii olemasoleva katte kui ka
uue laienduse poole. Asfaldivõrgu paigaldus toimub bituumenemulsioonile, pind peab olema puhas ja
tasane, võrk pingevaba, ülekatted korrektsed, ning ülemine asfaltikiht tuleb kohe peale panna.
Geovõrk LCR-2 paigaldatakse killustikaluse alla üksnes olemasoleva katendi ja laienduse liitumiskohas,
mitte kogu laienduse ulatuses. Geovõrk laotatakse piki liitumisvuuki ühe rulli laiuses – sõltuvalt tootest
3,8–4,75 m, mis katab laienduse killustikaluse kogu laiuses.
Äärekivid
Ooteplatvorm ääristatakse betoonäärekividega 150×300×1000 mm, mis paigaldatakse kogu pikkuses
betoonalusele C16/20 (nn pätsikeste kasutamine ei ole lubatud). Sõidutee poolse äärekivi kõrgus
kattest on 10 cm; platvormi otstes viiakse äärekivi kahe kivi pikkuselt madaldatud kõrguseni h = 0 cm,
mis tagab astmeteta juurdepääsu ning väldib lumesahaga kokkupuutel äärekivi ja saha vigastamist.
Ooteplatvormi tagumine serv ja kergliiklustee ühendusega piirnevad servad ääristatakse betoonist
äärekividega 1000×200×80 mm betoonalusel, h = 0 cm.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
12/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Materjalinõuded:
– Betoonist äärekivid peavad olema valmistatud tardkivikillustiku baasil ja vastama standardile EVS-
EN 1340.
– Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338 ning betoonist sillutisplaadid
standardile EVS-EN 1339.
– Katendis ja muldes kasutatavad killustik- ja täitematerjalid peavad vastama „Killustikust
katendikihtide ehitamise juhisele“ (KT_025_J8_r1, kinnitatud 26.01.2022 nr 1.1-7/22/43).
3.6 Tee-ehitusmaterjalid
Tabel 1 Katendi materjalide minimaalsed kvaliteedinõuded
Kihi nimetus Kihi
paksus, cm
Katendi tüüp
Juhend
Juhendi tabel või
punkt
Positsioon
AC 16 surf 70/100 4 I EVS 901-3:2026 Tabel 7 AKÖL
900–1499
AC 32 base 70/100 6 I EVS 901-3:2026 Tabel 9 AKÖL
900–1499
Betoonist sillutiskivi 80 8 II EVS-EN 1338 – külmakindel,
libisemiskindel
Killustikalus fr 32/63 (LA ≤ 35) 25 I K Tabel 1 Nr. 6
Geovõrk LCR-2 – I KT_025_ J34_r1 Tabel 13 LCR-2; vuugi
kohal, üks rullilaius
Killustikalus fr 4/32 20 II K Tabel 1 Nr. 7
Täitematerjal dreenkiht Tm115
25 (I); 20 (II) I, II KT_025_J21_r3 Tabel 24 Tm_115
Täitematerjal Tm90 (k ≥ 0,5 m/ööp)
30 (I); vajadusel (II)
I, II KT_025_J21_r3 Tabel 24 Tm_90
Betoonäärekivi 150×300×1000 / 1000×200×80
– I, II EVS-EN 1340 – tardkivikillustiku
baasil
Märkused:
• K – „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“(Transpordiamet 2022 – TRAM peadirektori
26.01.2022 käskkiri nr 1.1-7/22/43);
• KT_025_ J34_r1 - Juhend Geosünteedid TRANSPORDIAMET 2025
• KT_025_J21_r3 - Juhend Elastsete teekatendite projekteerimine TRANSPORDIAMET 2026
• EVS 901-3:2026. Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud
Asfaltbetoon Asfaltsegud ja nende täitematerjalid peavad vastama standardi EVS 901-3:2026 „Tee-ehitus. Osa 3:
Asfaltsegud“ nõuetele. Bussitasku asfaltsegudele (AC 16 surf ja AC 32 base) valitakse nõuded EVS 901-
3 tabelitest 7 ja 9 veerust AKÖL 900–1499. Asfaltkatet kasutatakse projektis üksnes bussitaskus;
ooteplatvorm ja kergliiklustee ühendus on sillutiskivikattega.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
13/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Bussitasku asfaltsegude nõuete veeru valikul on lähtutud taskut kasutavast liiklusest (bussid, kuni 20
ööpäevas), mitte riigitee üldisest liiklussagedusest. Samast põhimõttest lähtub ka katendikataloogi
veeru valik (KT_025_J21_r3 tabel 24).
Asfaltsegu retsept tuleb koostada, asfaltsegu toota ja paigaldada kooskõlas EVS 901-3 ja
Transpordiameti juhenddokumendiga „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ kehtivas
redaktsioonis.
3.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Liikluskorraldus on lahendatud asendiplaanil, kus on näidatud olemasolevad, ümbertõstetavad ja
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
Bussipeatuse tähistamiseks paigaldatakse liiklusmärgid 541a „Bussipeatus“ ning teekattemärgised
993, 911, 923d.
Peatuse ette ja taha paigaldatakse tähispostid 991K. Olemasolev kattemärgis nr 911 eemaldatakse
asendiplaanil näidatud ulatuses.
Liiklusmärgid ja nende paigaldus peavad olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende
kasutamine". Projekteeritud liiklusmärgid sõiduteel on ette nähtud suurusgrupiga I ning nõutud on
kasutada II klassi valgust peegeldavat kilet. Kõik liiklusmärgid, postid ja kinnitustarvikud peavad vastu
pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele.
Teekattemärgistus peab vastama standardile EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine".
Ehitustööde käigus kahjustatud või eemaldatud teekattemärgistus ja liiklusmärgid tuleb ehitusjärgselt
taastada vähemalt olemasolevas mahus ja kvaliteedis.
Olemasolev liiklusmärk 771 tõstetakse ümber 90 m Pärnu poole. Ümbertõstetavad märgid ja nende
uued asukohad on näidatud asendiplaanil.
Peatuse nimetus tuleb tellijal kooskõlastada Transpordiameti ja vedajaga ning peatus kanda
ühistranspordiregistrisse (ÜTRIS).
3.8 Haljastus
Ehitustööde järgselt korrastatakse kogu töödega hõlmatud ala. Nõlvad ja haljasalad kaetakse
kasvupinnasega (5–7 cm vastavalt ristlõigetele) ja kindlustatakse murukülviga.
Paigaldatav kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustikku ega muid võõrkehi, samuti taimedele
kahjulikke jäätmeid. Kasvupinnas tuleb paigaldada ja tihendada viisil, mis väldib vajumite ja lohkude
teket. Külmunud pinnast kasutada ei tohi. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada
ning pind tasandada niidukõlblikuks. Muru külvamisel kasutada piirkonda sobivaid seemneid,
külvinorm vähemalt 30 g/m².
3.9 Ootepaviljon, prügikast, pink
Platvormile paigaldatakse ootekoda. Ootekoda paigutatakse nii, et selle räästa serv jääb peatusetasku
äärekivi esiservast vähemalt 3,0 m kaugusele. Nii on ootajal ohutu ala ja platvormi saab hooldada
hooldemasinaga. Ootekoja täpne asukoht on näidatud asendiplaanil.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
14/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Ootekoja, istepingi ja prügikasti tüüp, materjal ja värvitoon tuleb enne paigaldust tellijaga
kooskõlastada. Kõik elemendid kinnitatakse kohtkindlalt.
Istepink on seljatoega, istme laius on vähemalt 0,4 m ja kõrgus 0,45–0,50 m. Prügikast on
vandaalikindel ning pealt kaetud või kaanega.
Peatuse valgustuse tagab ümbertõstetav Transpordiametile kuuluv valgustimast.
3.10 Tehnovõrgud
Enne kaevetööde alustamist tuleb välja selgitada olemasolevate tehnovõrkude, sh kaablite ja
maakütte torustiku täpsed asukohad ja paigaldussügavused. Tehnovõrkude läheduses tuleb kaevetöid
teostada ettevaatlikult ning vajadusel käsitsi või väike-mehhanismidega. Kaevetööde teostamiseks
tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnovõrgu valdajat ning vajadusel võtta
temalt täiendav tööde luba.
3.10.1 Elektripaigaldised
Projekti alal paikneb Elektrilevi OÜ-le kuuluv elektrimaakaabelliin ASB-10.3x120. Elektripaigaldise
kaitsevööndis tegutsemiseks tuleb enne tööde algust taotleda Elektrilevi OÜ-lt kaitsevööndis
tegutsemise luba e-teeninduses.
3.10.2 Välisvalgustus
Bussipeatuse piirkonnas asub kahe omanikuga välisvalgustus. Kergliiklustee valgustid ja toiteliin
kuuluvad Paide linnale ning on SA Paide Haldus halduses. Riigitee nr 5 Pärnu–Paide–Rakvere
teevalgustus kuulub Transpordiametile.
Bussipeatuse rajamise tarbeks tõstetakse üks Transpordiametile kuuluv valgustimast ümber. Mast
paigaldatakse koos vundamendiga ning valgusti toitekaablit pikendatakse või see paigaldatakse
ümber. Kaabel paigaldatakse ø110 mm poolitatavasse kaitsetorusse ja kaabli kohale pannakse
hoiatuslint. Ümbertõstetud mast jääb senise omaniku omandisse ja hooldusse.
Enne tööde algust tuleb kaablite asukoht täpsustada omaniku esindajaga. Masti ümbertõstmiseks ja
elektritöödeks on vaja omaniku nõusolekut. Elektritöid võib teha ainult vastava pädevusega ettevõte.
Pärast tööde lõppu esitatakse omanikule teostusjoonis.
3.10.3 Maakütte torustik
Projekteeritava ala läheduses paikneb kaubanduskeskuse maakütte torustik koos kaevudega (valdaja
Järva Tarbijate Ühistu). Torustikus ringleb külmumiskindel soojuskandevedelik ning kaevud on
omavahel torustikuga ühenduses. Võrguvaldaja tingimuste kohaselt peab kaevude ja torustiku ümber
jääma kaitsetsoon, mis võimaldab rikke korral teha kaeve- ja parandustöid — kaitsetsooni ei tohi
rajada rajatisi, mis takistaksid torustikule juurdepääsu.
Kaevetöid torustiku ja kaevude läheduses teostada käsitsi.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
15/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
4. KESKKONNAKAITSE
Töövõtja vastutab looduskeskkonna kaitse eest ehitusplatsil ning peab täitma kehtivatest
õigusaktidest tulenevaid nõudeid ning keskkonnakaitse järelevalvet teostavate asutuste volitatud
esindajate ettekirjutusi. Looduskeskkonna kaitse objektideks on loomastik, pinnavesi ja veekogud,
pinnas ja põhjavesi, õhk ning puud ja põõsad (juhul kui need projekti kohaselt kuuluvad säilitamisele
või ümberistutamisele).
Ehitustööde käigus peab töövõtja juhinduma kehtivatest keskkonnanõuetest ja
jäätmekäitluseeskirjadest. Enne ehitustegevuse alustamist tuleb töövõtjal hankida kõik vajalikud load
ja kooskõlastused. Tehniliselt mittekorras või reostusohtlike masinate kasutamine ei ole lubatud.
Kõik ehitusprotsessis tekkivad jäätmed ja praht tuleb sorteerida ning koguda selleks ettenähtud
platsile või konteineritesse ning vedada ära keskkonnajärelevalvega kooskõlastatud
jäätmekäitluskohta või anda üle vastavat teenust osutavale jäätmekäitlusettevõttele. Jäätmete
põletamine või maa sisse kaevamine ehitusplatsil on keelatud. Ohtlikud jäätmed tuleb käidelda eraldi
vastavalt kehtivale seadusandlusele ning anda üle üksnes vastavat tegevusluba omavale ettevõttele.
Ehitustööde lõpetamisel peab töövõtja likvideerima kõik ajutised ehitised, ladustamisalad ja
juurdepääsuteed ning teostama projektis ettenähtud planeerimis-, heakorrastus- ja haljastustööd.
Kõik looduskeskkonna kaitse abinõud tuleb töövõtjal rakendada omal kulul. Tööde teostamisel tuleb
kasutada tehniliselt korras masinaid, et minimeerida müra ja vibratsiooni teket. Tööobjektil tuleb
määrata kindel ala õlide ja muude kemikaalide käitlemiseks, sh tankimiseks. Ehitusaegsed ajutised
laod, kütuse hoiualad ning tee-ehitusmasinate parkimiskohad ei tohi paikneda kaitsmata põhjaveega
aladel ega lähemal kui 50 m kaevudest ja 100 m looduslikest veekogudest. Nende kasutamine peab
olema korraldatud viisil, mis välistab saasteainete sattumise pinna- ja põhjavette.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
16/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
5. TÖÖDE TEOSTAMINE
Ehitustööd tuleb teostada kooskõlas majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusega nr 101 „Tee
ehitamise kvaliteedi nõuded", Transpordiameti juhenddokumendiga „Teetööde tehnilised
kirjeldused" ning teiste ehitusperioodil kehtivate asjakohaste õigusaktide, standardite ja juhenditega.
Teetööde ajal tuleb juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele" (13.07.2018 nr 43)
ning Transpordiameti juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks
riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel" kehtivas redaktsioonis. Ehitusaegne ajutine liikluskorraldus
peab olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga.
Load ja kooskõlastused
Enne kaevetööde alustamist tuleb töövõtjal taotleda Paide Linnavalitsuselt kaevetööde luba
(kaeveluba) vastavalt Paide linna kehtivale kaevetööde korrale. Kaeveloa taotlusele lisatakse
kooskõlastatud ajutise liikluskorralduse skeem, tööde ajagraafik ning tööde eest vastutava isiku
andmed. Kaevetööde lõppedes tuleb kaevetöödega rikutud ala taastada vähemalt algses seisukorras
ning anda üle Paide Linnavalitsuse esindajale.
Riigitee teemaal ja kaitsevööndis tehtavateks töödeks tuleb enne tööde algust taotleda
Transpordiametilt luba teel tööde tegemiseks. Ehitusaegse ajutise liikluskorralduse skeem
kooskõlastatakse Transpordiameti ja Paide Linnavalitsusega.
Tehnovõrkude kaitsevööndis tegutsemiseks tuleb enne tööde algust taotleda luba või kooskõlastus
tehnovõrgu valdajalt: Elektrilevi OÜ (elektrimaakaabelliin), SA Paide Haldus (Paide linna
välisvalgustus), Transpordiamet (riigitee välisvalgustus) ning Järva Tarbijate Ühistu (maakütte
torustik).
Ehitustööde lõppedes tuleb töövõtjal teostada teostusmõõdistus vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 ning esitada teostusdokumentatsioon tellijale, Paide
Linnavalitsusele ja Transpordiametile. Ümbertõstetud valgustimasti ja kaabli teostusjoonis esitatakse
ka valgustuse omanikule.
Tööd tuleb teostada heale ehitustavale vastavalt, hoolivalt ja läbimõeldult, vältides tarbetuid kahjustusi ning rakendades mõistlikke meetmeid ümbritseva sotsiaal- ja looduskeskkonna kaitseks. Kasutada tohib üksnes materjale ja tooteid, mille vastavus on tõendatud Transpordiameti juhendites
sätestatud korras. Rakendatav ehitustehnoloogia ja tööde kvaliteet peavad vastama kehtivatele
normidele ja juhenditele ning käesolevale ehitusprojektile.
Vastuolude korral rakendatakse rangemaid nõudeid ning vajadusel kooskõlastatakse lahendused
tellija, omanikujärelevalve ja projekteerijaga.
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid ning teavitada ja
vajadusel kohale kutsuda kõikide tehnovõrkude valdajad. Piirinaabreid tuleb teavitada kõikidest
töödest, mis viiakse läbi nende maal või mis puudutavad otseselt nende huve.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse
08.12.1999 määruses nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses". Ehitaja peab
ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
17/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi
ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.
Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud
vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis. Kõik kooskõlastamata
omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on keelatud.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
18/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
6. KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND
Tee kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe
tingimustest. Hoolde aluseks on majandus- ja taristuministri määruse „Tee seisundinõuded"
ajakohane versioon. Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, äärekive, rajatisi,
kindlustatud teepeenraid ega liikluskorraldusvahendeid.
Bussipeatuses peavad sõidutee laiendus (tasku) ja ooteplatvorm olema lumest puhastatud ning neil
peab olema tehtud libedusetõrje. Ootekoda peab olema koristatud. Lumi tuleb ära vedada
bussipeatuse piirkonnast, kui seda ei ole võimalik tõrjuda väljapoole platvormi ja kergliiklusteed.
Truup ja kraavid tuleb hoida settest ja prahist puhtad, et oleks tagatud sademevee takistusteta
äravool. Garantiiperioodil ilmnenud ja garantiijuhtumiks kvalifitseeruva puuduse korral tuleb sellest
viivitamata teavitada töövõtjat. Muudel juhtudel korraldab hoolduse tee valdaja vastavalt vajadusele.
Seletuskirja koostas:
Pille Part
Omanik: Elektrilevi OÜ Tüüp: Elektrimaakaabelliin ASB-10.3x120
30.00 20.00 20.00
3. 3
3. 0
2. 0
1.00
3.3
1. 00
993
54 1a541a
10.07.0 3.0
0. 5
0.50
911 911
923d 923d
1.6
3.45 3.49 1.003.44 3.448.95
DN500; L=31 m; Hsv-62.15 m Hvv-61.90 m
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10m Riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10mRiigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
Bussipeatus Paide linnas (riigitee nr 5 km 89.385) Omanik: SA Paide Haldus Tüüp: Välisvalgustuse elektrimaakaabel kaitsetorus
A- AB- B
Olemasoleva kattemärgise nr 911 eemaldamine
Projektse tugipeenra kokkuviimine oleva tugipeenraga
Projektse tugipeenra kokkuviimine oleva tugipeenraga
361
825
500 m 771
AM SERV PAIDE
221
136500m811
Omanik: Järva Tarbijate Ühistu Tüüp :Maakütte torustik
Omanik: Transpordiamet Tüüp: Välisvalgustuse elektrimaakaabel kaitsetorus
MÄRKUSED: 1. Töö alusena on kasutatud OÜ GEORAM topo-geodeetilist alusplaani (töö nr 298/14-26, välitööd 4.08.2026). Töö väljastamise aeg: august 2026a. Katastriüksuste digitaalsed piirid on saadud maa-ameti e-katastrist seisuga 5.08.2026.
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis; Kõrgused EH2000 süsteem
PAIDE LINNAS RIIGITEE NR 5 PÄRNU–RAKVERE–SÕMERU KM 89,385 BUSSIPEATUSE RAJAMISE ASENDIPLAAN
OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS)
TELLIJA
OBJEKTI NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NIMI
JOONISE NR LEHTTÖÖ NR
NIMI ALLKIRI
23.09.2026/
LEGIAN OÜ Võistluse tn 8, 10132, Tallinn Tel +372 5101 346 [email protected] Registrikood: 14600726 / MTR-i reg nr EEP004524
STAADIUM
Paide Linnavalitsus
Paide linn, Järvamaa
L041P
PROJEKTEERIJA Pille Part
Põhiprojekt
1:500
1L041P_PP_TL-4-01_Asend
Asendiplaan
Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas (riigitee nr 5 km 89,385 )
KINNISTUPIIR
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE LAIENDUS
PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE BETOONKIVIKATEND
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD KRAAV
PROJEKTEERITUD TUGIPEENAR
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE AB-ÜLEKATE
PROJEKTEERITUD TÄHISPOSTID (991K )
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI 150X290 (H=0 CM)
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI 150X290 (H=10 CM)
PROJEKTEERITUD OOTEKODA ÜHISTRANSPORDIPEATUSES
PROJEKTEERITUD TRUUP
OLEMASOLEV TEEKATTEMÄRGISTUS
PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS923b
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK (I SUURUSGRUPP)
OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK
ÜMBERTÕSTETAV LIIKLUSMÄRK
TEE KAITSEVÖÖND
PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI 80X200 (H=0 CM)
361
500 m 771
AMSERV PAIDE
54 1a
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10m Riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
62.40
62.50
62.60
62.70 62.80
62.90
62.90
63.00
63.00
63.00
63.00
63.00
63.00
63.00
63 .0
063.1063 .1
0
63.10
63 .1
0
63.10
63.10
63.10
63.10
63.1063.10 63.10 63.10
3. 20
63.20
63.20
63 .2
0
63.20
63.20
63.10
63.10
63 .10
63.20
30.00 20.00 20.00
3. 3
3. 0
2. 0
1.00
3.3
1. 00
10.07.0 3.0
0. 5
0.50
1.6
DN500; L=31 m; Hsv-62.15 m Hvv-61.90 m
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10m Riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10mRiigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
63.00
63.00
63.0563.0563.05
63.05
63.10 63.10
63.00
63.15
62.95 63.00
63.00 63.05
63.05
63 .0
5
63.10 63 .1
0
62.90
0.30%
0.30%
0.30% 0.30%0.30%
1:2,2
1:1,9
1:1,8
1:1,6
1:1,5
1:2,7
1:2,7
1:3,0 1:1,6 1:3,0
1:1,9
1:2,1 1:3,0
1:2,2
1:3,2
1:2,6
1:2,7 61.80
62.12
62.17
61.87
61.79
62.16
MÄRKUSED: 1. Töö alusena on kasutatud OÜ GEORAM topo-geodeetilist alusplaani (töö nr 298/14-26, välitööd 4.08.2026). Töö väljastamise aeg: august 2026a. Katastriüksuste digitaalsed piirid on saadud maa-ameti e-katastrist seisuga 5.08.2026.
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis; Kõrgused EH2000 süsteem
PAIDE LINNAS RIIGITEE NR 5 ÄÄRDE KAVANDATAVA UUE BUSSIPEATUSE VERTIKAALPLANEERING
OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS)
TELLIJA
OBJEKTI NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NIMI
JOONISE NR LEHTTÖÖ NR
NIMI ALLKIRI
23.09.2026/
LEGIAN OÜ Võistluse tn 8, 10132, Tallinn Tel +372 5101 346 [email protected] Registrikood: 14600726 / MTR-i reg nr EEP004524
STAADIUM
Paide Linnavalitsus
Paide linn, Järvamaa
L041P
PROJEKTEERIJA Pille Part
Põhiprojekt
1:500
1L041P_PP_TL-4-02_Vertikaal
Vertikaalplaneering
Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas (riigitee nr 5 km 89,385 )
PROJEKTEERITUD HORISONTAAL63.00
OLEMASOLEV HORISONTAAL 63.10
KINNISTUPIIR
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE LAIENDUS
PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE BETOONKIVIKATEND
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD KRAAV PÕHJA KÕRGUSARVUGA
PROJEKTEERITUD TUGIPEENAR
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE AB-ÜLEKATE
PROJEKTEERITUD TÄHISPOSTID (991K )
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI 150X290 (H=0 CM)
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI 150X290 (H=10 CM)
38.90
PROJEKTEERITUD OOTEKODA ÜHISTRANSPORDIPEATUSES
PROJEKTEERITUD TRUUP
PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI 80X200 (H=0 CM)
1.00
OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS)
TELLIJA
OBJEKTI NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NIMI
JOONISE NR LEHTTÖÖ NR
NIMI ALLKIRI
14.09.2026/
LEGIAN OÜ Võistluse tn 8, 10132, Tallinn Tel +372 5101 346 [email protected] Registrikood: 14600726 / MTR-i reg nr EEP004524
STAADIUM
Paide Linnavalitsus
Paide linn, Järvamaa
L041P
PROJEKTEERIJA Pille Part
Põhiprojekt
1:500
1L041P_PP_TL-4-03_Skeem+orto
Asukohaskeem
Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas (riigitee nr 5 km 89,385)MÄRKUSED: 1. Töö alusena on kasutatud OÜ GEORAM topo-geodeetilist alusplaani (töö nr 298/14-26, välitööd 4.08.2026). Töö väljastamise aeg: august 2026a. Katastriüksuste digitaalsed piirid on saadud maa-ameti e-katastrist seisuga 5.08.2026.
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis; Kõrgused EH2000 süsteem
PAIDE LINNAS RIIGITEE NR 5 PÄRNU–RAKVERE–SÕMERU KM 89,385 BUSSIPEATUSE RAJAMISE ASUKOHASKEEM ORTOFOTOL
KINNISTUPIIR
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE LAIENDUS
PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE BETOONKIVIKATEND
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD KRAAV
N
Omanik: Elektrilevi OÜ Tüüp: Elektrimaakaabelliin ASB-10.3x120
993 911 911
923d 923d
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10m Riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10mRiigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
Bussipeatus Paide linnas (riigitee nr 5 km 89.385) Omanik: SA Paide Haldus Tüüp: Välisvalgustuse elektrimaakaabel kaitsetorus
Omanik: Järva Tarbijate Ühistu Tüüp :Maakütte torustik
Omanik: Transpordiamet Tüüp: Välisvalgustuse elektrimaakaabel kaitsetorus
ELEKTRIMAAKAABELLIIN ASB-10.3X120 KAITSEVÖÖND
GEODEETILISE MÄRGI KAITSEVÖÖND
ELEKTRIMAAKAABELLIIN ASB-10.3X120 KAITSEVÖÖND MÄRKUSED: 1. Töö alusena on kasutatud OÜ GEORAM topo-geodeetilist alusplaani (töö nr 298/14-26, välitööd 4.08.2026). Töö väljastamise aeg: august 2026a. Katastriüksuste digitaalsed piirid on saadud maa-ameti e-katastrist seisuga 5.08.2026.
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis; Kõrgused EH2000 süsteem
OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS)
TELLIJA
OBJEKTI NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NIMI
JOONISE NR LEHTTÖÖ NR
NIMI ALLKIRI
23.09.2026/
LEGIAN OÜ Võistluse tn 8, 10132, Tallinn Tel +372 5101 346 [email protected] Registrikood: 14600726 / MTR-i reg nr EEP004524
STAADIUM
Paide Linnavalitsus
Paide linn, Järvamaa
L041P
PROJEKTEERIJA Pille Part
Põhiprojekt
1:500
1L041_PP_TL-4-04_kitsendused
Kitsenduste skeem
Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas (riigitee nr 5 km 89,385 )
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE LAIENDUS
PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE BETOONKIVIKATEND
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD TUGIPEENAR
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE AB-ÜLEKATE
VÄLISVALGUSTUSE ELEKTRIMAAKAABLI KAITSEVÖÖND
PAIDE LINNAS RIIGITEE NR 5 PÄRNU–RAKVERE–SÕMERU KM 89.385 BUSSIPEATUSE RAJAMISE PÕHIPROJEKT KITSENDUSTE SKEEM
TEE KAITSEVÖÖND Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10m Riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
te e
te lg
61.00
61.50
62.00
62.50
63.00
63.50
64.00
64.50
65.00
65.50
66.00
Lõige A-A Pärnu-Paide-Rakvere PK 89+385
1:50
Asfalt Kompleksstabiliseeritud kiht (KS) Killustik Kruusliivast dreenkiht
Kruusliiv
Olol asfaldiserv
Olev kergliiklustee
KIHI NIMETUS
Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf
PAKSUS
h=4cm h=6cm
hmin=25cm
Poorne kuum asfaltbetoon AC 32 base
Täitematerjal dreenkiht Tm115, (k≥1,0m/ööp)
Olemasolev aluspinnas hmin=90cmKokku
Paekivikillustikust alus fr 32/63mm h=25cm
2,0% 5,7%
3.3
0.15
2.0 3.5
Ooteplatvorm Ootepaviljoni alusTkm 923d 0.50
Olev maantee Riigitee nr 5
Pärnu-Paide-Rakvere
Olemasolev välisvalgustuse toitekaabel tõsta ümber ja paigaldada poolitatavasse plasttorusse ø110mm
Hoiatuslint, kollane, veniv kile0.
15
Kõnnitee asfaldiserv
0.08
Aärekivi h=10cm (150x300x1000 mm)
Aärekivi h=0cm (80x200xL mm)
0.30
Plasttruup DN500 pikkusega 31 m (rõngasjäikusklass vähemalt SN8).
Kasvupinnase väljakaeve
h=30cmTäitematerjal Tm90, (k≥0,5m/ööp)
Asfaldivõrk Geovõrk LCR-2
0.50
KIHI NIMETUS
Betoonist sillutiskivi, hall
PAKSUS
h=8cm h=3-4cm
hmin=20cm
Paigaldusliiv (tasanduskiht)
Täitematerjal dreenkiht Tm115 (k ≥ 1 m/ööp)
Olemasolev tihendatud ja tasandatud aluspinnas hmin=52cmKokku
Tihendatud killustikalus fr 4/32 h=20cm
vajaduselKülmakindel täitematerjal Tm90 (k ≥ 0,5 m/ööp)
Tüüp I - bussitasku katend
Tüüp II - ooteplatvormi ja ootekoja sillutiskivikatend
Olemasoleva hoone maakütte torustik
Olemasolev välisvalgustuse toitekaabel
Olemasolev välisvalgustuse toitekaabel
te e
te lg
61.50
62.00
62.50
63.00
63.50
64.00
64.50
65.00
65.50
66.00
te e
te lg
Lõige B-B Pärnu-Paide-Rakvere PK 89+365
1:50
Asfalt Kompleksstabiliseeritud kiht (KS) Killustik Kruusliivast dreenkiht
Kruusliiv
Olol asfaldiserv
KIHI NIMETUS
Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf
PAKSUS
h=4cm h=6cm
hmin=25cm
Poorne kuum asfaltbetoon AC 32 base
Täitematerjal dreenkiht Tm115, (k≥1,0m/ööp)
Olemasolev aluspinnas hmin=90cmKokku
Paekivikillustikust alus fr 32/63mm h=25cm
3.1
Tkm 923d 0.50
Olev maantee Riigitee nr 5
Pärnu-Paide-Rakvere
Kasvupinnase väljakaeve
h=30cmTäitematerjal Tm90, (k≥0,5m/ööp)
Asfaldivõrk Geovõrk LCR-2
0.50
Tüüp I - bussitasku katend
Olev kergliiklustee
1:1,5
Tugipeenar: killustik, segu nr 5,
fr 0/16
Murukülv kasvupinnasel,
h=5-7 cm
1:3
OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS)
TELLIJA
OBJEKTI NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NIMI
JOONISE NR LEHTTÖÖ NR
NIMI ALLKIRI
23.09.2026/
LEGIAN OÜ Võistluse tn 8, 10132, Tallinn Tel +372 5101 346 [email protected] Registrikood: 14600726 / MTR-i reg nr EEP004524
STAADIUM
Paide Linnavalitsus
Paide linn, Järvamaa
L041P
PROJEKTEERIJA Pille Part
Põhiprojekt
1:50
1L041P_PP_TL-6-01_Ristloiked
Ristlõiked
Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas (riigitee nr 5 km 89,385)
Digiallkirjad
Legian OÜ
Töö nr: L041P
Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas
põhiprojekt
Tellija: Paide Linnavalitsus
Järva maakond, Paide linn, Keskväljak 14, 72711
Reg nr 77000246
Koostaja:
Legian OÜ
Võistluse tn 8, 10132, Tallinn
tel +372 5101 346 [email protected]
reg-kood 14600726
MTR reg-nr EEP004524
Asukoht Paide linn, Järva maakond
Riigitee nr 5 Pärnu–Paide–Rakvere tee km
89,385
Vastutav spetsialist
Kuupäev
Pille Part
Kutsetunnistus 163416
September 2026
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
2/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Sisukord 1. ÜLDOSA ........................................................................................................................................... 3
1.1 Objekti nimetus ja asukoht .......................................................................................................................... 3
1.2 Objekti tehnilised näitajad ........................................................................................................................... 4
1.3 Lähtematerjalid ............................................................................................................................................ 4
1.4 Uuringute loetelu ......................................................................................................................................... 5
2 OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................................................................................. 7
3 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................................................. 9
3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................................................. 9
3.2 Ligipääsetavus .............................................................................................................................................. 9
3.3 Ettevalmistus- ja mullatööd ......................................................................................................................... 9
3.4 Vertikaalplaneering ja veeviimarid ............................................................................................................... 9
3.5 Katend ........................................................................................................................................................ 10
3.6 Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................................................. 12
3.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ........................................................................................................... 13
3.8 Haljastus ..................................................................................................................................................... 13
3.9 Ootepaviljon, prügikast, pink ..................................................................................................................... 13
3.10 Tehnovõrgud ............................................................................................................................................ 14
3.10.1 Elektripaigaldised .............................................................................................................................. 14
3.10.2 Välisvalgustus .................................................................................................................................... 14
3.10.3 Maakütte torustik ............................................................................................................................. 14
4. KESKKONNAKAITSE ...................................................................................................................................... 15
5. TÖÖDE TEOSTAMINE ................................................................................................................................... 16
6. KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND .......................................................................................................... 18
Joonised
Joonise nr Nimetus Mõõtkava
L041P_PP_TL-4-01_Asend Asendiplaan 1:500
L041P_PP_TL-4-02_Vertikaal Vertikaalplaneering 1:500
L041P_PP_TL-4-03_Skeem+orto Asukohaskeem ortofotol 1:5000
L041P_PP_TL-4-04_Kitsendused Kitsenduste skeem 1:500
L041P_PP_TL-6-01_Ristloiked Ristlõiked 1:50
KÄESOLEVA KÖITE SISUKORD
1. Seletuskiri
2. Joonised
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
3/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
1. ÜLDOSA
Käesolev töö on koostatud Paide Linnavalitsuse tellimusel. Projekt käsitleb uue bussipeatuse ehitamist
riigitee nr 5 Pärnu–Paide–Rakvere tee km 89,385 paremale teepoolele Prääma ringristmiku lähedale
Paide linnas.
Projekt on koostatud põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020
määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. Projekti koostamisel on arvestatud
Transpordiameti 30.06.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/5443-3 „Paide linnas riigiteele nr 5 km 89,375 uue
bussipeatuse rajamine“ väljastatud nõudeid projekti koostamiseks ning Transpordiameti 01.09.2026
kirjaga nr 7.1-2/26/5443-5 ja 02.09.2026 e-kirjaga edastatud lähteandmeid. Transpordiameti kirjades
on peatuse asukohaks märgitud km 89,375, projekti käigus on peatuse kilometraaž täpsustatud: km
89,385. Projektis ja joonistel kasutatakse täpsustatud kilometraaži.
Tellija andmed: Paide Linnavalitsus
Järva maakond, Paide linn, Keskväljak 14, 72711
Reg nr: 77000246
Kontaktisik: Jaano Kruuts – teede peaspetsialist
Tel: +372 5554 7674; e-post: [email protected]
Projekteerija andmed: Legian OÜ
Aadress: Võistluse tn 8, 10132 Tallinn
Tel: +372 5101 346; e-post: [email protected]
Reg nr: 14600726; MTR reg-nr EEP004524
Kontaktisik: Pille Part
1.1 Objekti nimetus ja asukoht
Objekti nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas (riigitee nr 5 Pärnu–Paide–Rakvere tee
km 89,385).
Objekti asukoht: Paide linn, Järva maakond.
Tunnus: 56601:008:0004, 5 Pärnu–Rakvere–Sõmeru tee, riigiomand, transpordimaa 100%
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
4/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Joonis 1. Bussipeatuse asukoht Paide linnas (Maa-amet)
1.2 Objekti tehnilised näitajad
Peatuse tüüp II, avatud tasku (tüüpjoonis 002)
Projektkiirus / kiiruspiirang 70 km/h
Sissesõidusiire 30,0 m; peatumisala – 20,0 m; väljasõidusiire – 20,0 m
Bussitasku laius peatumisalal 3,3 m
Ooteplatvorm 10,0 × 2,0 m, äärekivi h = 10 cm (otstes h = 0 cm)
Ootepaviljoni aluse laius 3,5 m
Tugipeenar laius 1,0 m, killustik segu nr 5, fr 0/16
Katendi tüüp I (bussitasku) asfaltbetoonkatend, kogupaksus 90 cm, Evaj = 180 MPa
Katendi tüüp II (ooteplatvorm, ootepaviljoni alus, kergliiklustee ühendus)
betoonkivikatend, kogupaksus hmin 52 cm
Katendi tüüp III olemasoleva katte freesimine 4 cm ja AC 16 surf ülekate 4 cm
Truup – plasttruup DN500, L = 31 m, SN8
Liikluskorraldusvahendid liiklusmärgid 541a, teekattemärgised 993, 911, 923d, tähispostid
991K
1.3 Lähtematerjalid
Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivate seaduste, standardite, normdokumentide ja
juhenditega, mis on kättesaadavad järgmistel veebilehtedel: Elektrooniline Riigi Teataja
– www.riigiteataja.ee , Eesti Standardikeskus – www.evs.ee ning Transpordiameti rubriik „Juhendid“
– https://www.transpordiamet.ee/juhendid.
Põhiprojekti koostamisel on aluseks võetud järgmised õigusaktid, standardid, juhendid ja
lähteandmed:
• Ehitusseadustik;
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
5/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
• Kliimaministri 17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“;
• Majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;
• Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“;
• Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrus nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“;
• Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrus nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“;
• Taristuministri 04.07.2026 määrus nr 58 „Nõuded ehitise ligipääsetavusele“;
• Vabariigi Valitsuse 08.12.1999 määrus nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“;
• Transpordiameti juhend „Teede projekteerimine“ (KT_025_J29_r2, kinnitatud 06.01.2026
käskkirjaga nr 1.1-1/26/5);
• Transpordiameti juhend „Elastsete teekatendite projekteerimine“ (KT_025_J21_r3, kehtiv
redaktsioon);
• Transpordiameti juhend „Geosünteedid“ (KT_025_J34_r1);
• Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ (KT_025_J8_r1,
kinnitatud 26.01.2022 käskkirjaga nr 1.1-7/22/43);
• Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (kehtiv redaktsioon);
• Transpordiameti juhend „Teetööde tehnilised kirjeldused“;
• Transpordiameti juhend „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks
riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“;
• Transpordiameti tüüpjoonis 002 „Bussipeatus – avatud tasku“;
• EVS 843 „Linnatänavad“;
• EVS 901-3:2026 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud“;
• EVS 901-20 „Tee-ehitus. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine“;
• EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“;
• EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“;
• EVS-EN 1338, EVS-EN 1339 ja EVS-EN 1340 (betoonist sillutiskivid, sillutisplaadid ja äärekivid);
• Transpordiameti 30.06.2026 kiri nr 7.1-2/26/5443-3 „Paide linnas riigiteele nr 5 km 89,375
uue bussipeatuse rajamine“ (nõuded projekti koostamiseks);
• Transpordiameti 01.09.2026 kiri nr 7.1-2/26/5443-5 (lähteandmed: töö T05813/1
katendiarvutus, geotehnilise uuringu GE-1647 andmed, liiklusloenduse ja -prognoosi aruanne
T05813);
• Georam OÜ topo-geodeetiline alusplaan, töö nr 298/14-26.
1.4 Uuringute loetelu
Geodeetilised uuringud
Joonise taustaks on kasutatud Georam OÜ poolt koostatud topo-geodeetilist alusplaani, töö nr
298/14-26 (välitööd 4.08.2026, kameraaltööd 5.08.2026). Uuring on teostatud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele
esitatavad nõuded" ning Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102 kinnitatud
nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel".
Katastriüksuste digitaalsed piirid on saadud Maa-ameti e-katastrist seisuga 5.08.2026.
Lähtereeper: PP654. Koordinaadid on L-Est97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
6/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Geotehnilised uuringud
Objektile eraldi geotehnilist pinnaseuuringut ei koostatud. Käesolev teelõik rekonstrueeriti 2017.–
2018. aastal töö nr T05813/1 „Riigimaantee nr 5 km 87,8–94,1 Reopalu–Mäo lõigu maantee remondi
tehniline projekt" alusel, mille raames tehti geotehnilised uuringud, ning käesolevas töös on kasutatud
nende uuringute andmeid.
Uuringu kohaselt on projekteeritava bussipeatuse piirkonnas (töö T05813/1 katendiarvutuse lõik PK
892+40–896+25) aluspinnaseks tolmne saviliiv, raske tolmne saviliiv ja tolmne kerge liivsavi – tegemist
on külmaohtliku kuni väga külmaohtliku (külmakerkelise) mittedreeniva pinnasega.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
7/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
2 OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
Riigitee on projektalal asfaltkattega ning rekonstrueeritud 2017.–2018. aastal töö nr T05813/1 alusel.
Bussipeatus paikneb Prääma ringristmiku ja Maksimarketi kaubanduskeskuse läheduses.
Transpordiameti andmetel on riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus antud asukohas 6597
autot ööpäevas ning teelõigul kehtib kiiruspiirang 70 km/h. Projekteerimise lähtetase on rahuldav.
Töö T05813 liiklusuuringu ja töö T05813/1 katendiarvutuse nr 4 järgi on antud lõigu arvutuslik
koormussagedus 614 normtelge ööpäevas rajale (raskeliikluse osakaal ca 10%). Bussipeatust läbivate
busside arv on kuni 20 bussi ööpäevas, millest on lähtutud katendi ja asfaltsegude nõuete valikul.
Vastavalt ehitusseadustiku § 71 lõikele 2 on riigitee kaitsevöönd antud lõigul näidatud asendiplaanil ja
kitsenduste skeemil (asulasisese avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10 m äärmise sõiduraja
välimisest servast). Projekteeritav bussipeatus paikneb tervikuna riigitee kaitsevööndis. Kaitsevööndis
tehtavad tööd kooskõlastatakse Transpordiametiga.
Riigitee kõrval paikneb olemasolev teekraav, mille kaudu toimub sademevee ärajuhtimine riigitee
kattelt ja muldkehast.
Projektialal paiknevad järgmised olemasolevad tehnovõrgud, mis on kantud geodeetilisele
alusplaanile:
• elektrimaakaabelliin ASB-10.3x120, omanik Elektrilevi OÜ;
• kergliiklustee välisvalgustuse elektrimaakaabel kaitsetorus, omanik SA Paide Haldus;
• riigitee välisvalgustuse elektrimaakaabel kaitsetorus, omanik Transpordiamet;
• kaubanduskeskuse (Maksimarketi) maakütte torustik koos kaevudega, valdaja Järva Tarbijate
Ühistu (tingimused ptk „Maakütte torustik“).
Elamupiirkonnast peatuseni on jalakäijate liikumine lahendatud olemasoleva ja projekteeritava
kergliiklustee ühenduse kaudu. Peatuse asukoha valikul on arvestatud, et peatuses seisev buss on
teistele sõidukijuhtidele märgatav kohtumisnähtavuse ulatuses, buss ei varja väljasõitu kõrvalteelt
peateele, peatus ei paikne tõusul ega langusel ning bussijuhile on tahavaatepeegli kaudu tagatud
nähtavus vähemalt peatumisnähtavuse ulatuses.
Geodeetiline märk nr 654
Olemasoleva teekraavi ääres paikneb geodeetiline märk nr 654 (kitsenduste infosüsteemi objekt vid
101908), millel on 3 m ulatusega kaitsevöönd. Märk ja selle kaitsevöönd on näidatud kitsenduste
skeemil. Kaitsevööndis tegutsemisel tuleb lähtuda ruumiandmete seaduse §-dest 25 ja 26 ning
määrusest „Geodeetiliste tööde tegemise ja geodeetilise märgi tähistamise kord, geodeetilise märgi
kaitsevööndi ulatus ning kaitsevööndis tegutsemiseks loa taotlemise kord“ (§ 17 kaitsevööndi ulatus,
§ 18 loa taotlemine). Geodeetiline märk tuleb ehitustööde ajal säilitada ja nähtavalt tähistada.
Kaitsevööndis kaeve-, pinnase- või ehitustööde tegemiseks tuleb töövõtjal taotleda Maa- ja
Ruumiametilt kaitsevööndis tegutsemise luba vähemalt 30 päeva enne tööde algust. Märgi
kahjustamisest või hävimisest tuleb viivitamata teavitada Maa- ja Ruumiametit.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
8/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Foto 1. Projektala vaadatuna ringristmiku suunas (august 2026)
Foto 2. Projektala vaadatuna Türi poole (august 2026)
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
9/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
3 PROJEKTLAHENDUS
3.1 Plaanilahendus
Projektiga on ette nähtud rajada riigitee paremale teepoolele uus avatud tasku lahendusega (tüüp II)
bussipeatus. Aluseks on võetud kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise
normid“ 8. peatükk ja lisa 1 tabel 48, Transpordiameti juhendi „Teede projekteerimine“
(KT_025_J29_r2) 8. peatükk ning tüüpjoonis 002 „Bussipeatus – avatud tasku“.
Peatusesse on tagatud sujuv sissesõit ning peatus ei paikne tõusul ega langusel.
Bussitasku pikilahendus on projekteeritud järgmiselt: sissesõidusiire 30,0 m, peatumisala 20,0 m ja
väljasõidusiire 20,0 m; tasku laius peatumisalal on 3,3 m. Mõõdud on näidatud asendiplaanil ning
vastavad juhendi „Teede projekteerimine“ tabelile 32 (tüüp II, projektkiirus 70 km/h) ja normide lisa
1 tabelile 48.
Jalakäijatele on projekteeritud betoonist sillutiskivi kattega ühendus ooteplatvormi ja olemasoleva
kergliiklustee vahel; liitumised platvormi ja olemasoleva teega lahendatakse madaldatud äärekiviga
(h= 0 cm).
3.2 Ligipääsetavus
Bussipeatus on projekteeritud ligipääsetavaks vastavalt taristuministri määrusele „Nõuded ehitise
ligipääsetavusele“ ja standardile EVS 843.
Ooteplatvormi ja kergliiklustee ühenduse kate on kõva ning ilma astmeteta. Katte vuugid täidetakse
nii, et kate oleks ratastooli ja lapsevankriga läbitav.
Platvormil ja ootekoja ees on tagatud vähemalt 1,5 m laiune vaba liikumisruum ning ratastooli
ümberpööramiseks vähemalt 1,5 × 1,5 m suurune ala.
Madaldatud äärekivi (h = 0 cm) kohtades tagatakse sujuv, astmeteta üleminek. Platvormi riigitee
poolses osas on äärekivi kõrgus h = 10 cm.
Ootekoja klaas- või muud läbipaistvad pinnad tähistatakse kontrastse märgistusega. Ootekoja, pingi
ja prügikasti värvitoon peab olema katte suhtes kontrastne.
3.3 Ettevalmistus- ja mullatööd
Ettevalmistustöödena eemaldatakse projektalalt kasvupinnas kogu paksuses ning laotatakse ajutisse
ladustuskohta hilisemaks haljastustöödeks kasutamiseks. Katendi alt eemaldatakse kogu kasvukiht ja
mittekõlblik materjal.
Kraavide riigitee poolsed nõlvad kujundatakse kaldega ca 1:1,5 ja kergliiklustee poolsel küljel ca 1:3.
3.4 Vertikaalplaneering ja veeviimarid
Bussitasku on projekteeritud riigiteega sarnase põikkaldega ning sademevesi juhitakse tee pinnalt
teekraavi. Vesi voolab platvormiesise äärekivi äärest piki taskut peatuse otste suunas; pikikaldega
(0,75%) on tagatud, et vesi ei koguneks platvormi ette. Ooteplatvormi põikkalle on 2% sõidutee poole.
Kergliiklustee ühenduse ja ootepaviljoni aluse alla, olemasoleva teekraavi ümberehitamiseks, on
projekteeritud plasttruup DN500 pikkusega 31 m (rõngasjäikusklass vähemalt SN8). Truubi
sisenemisotsa kõrgus on 62,15 m ja väljumisotsa kõrgus 61,90 m, pikikalle ca 0,8%. Truubiotsad
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
10/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
kindlustatakse kiviheite või betoonotsikutega ning truubi kohal tagatakse vähemalt 0,5 m paksune
kate. Olemasolev kraav puhastatakse töömaa ulatuses settest ja taimestikust ning vajadusel
süvendatakse, et tagada nõuetekohane läbilaskevõime ja toimiv sademevee ärajuhtimine.
Projekteeritud kraavi asukoht ja põhja kõrgusarvud on näidatud vertikaalplaneeringu joonisel.
3.5 Katend
Bussitasku katend on projekteeritud Transpordiameti juhendi KT_025_J21_r3 „Elastsete teekatendite
projekteerimine" punkti 6.5 katendikataloogi järgi – tabel 24, veerg „AKÖL 500–1500 ja bussipeatused
(kuni 20 bussi ööpäevas)". Selle järgi on nõutav katendi elastsusmoodul Evaj = 180 MPa.
Olemasolev riigitee katend on samas lõigus rajatud töö T05813/1 alusel (katendiarvutus nr 4, PK
892+40–896+25). Arvutuse kohaselt on katendi kogupaksus 93 cm ja koosseis järgmine:
• tihe asfaltbetoon AC surf (+1 cm kulumisvaru) 3 (4) cm
• poorne asfaltbetoon AC base 5 cm
• kompleksstabiliseeritud kiht (KS) 20 cm
• kruusliiv ja jämeliiv (sh dreenkiht) 65 cm
• Katendi kogupaksus 93 cm
Kompleksstabiliseeritud kihti ei ole bussitasku laiendusel otstarbekas korrata. Seetõttu on bussitasku
katend projekteeritud killustikalusel – kompleksstabiliseeritud kihi asemel on paksem killustikalus,
mille alla paigaldatakse geovõrk LCR-2.
Katendi kogupaksus on viidud olemasoleva teekatendi paksusega ligilähedaselt samale tasemele
(projekteeritud 90 cm, olemasolev 93 cm). Nii on külmakerge laienduses ja olemasoleval teel
ühetaoline ning pikivuuki ei teki aja jooksul astet.
Tüüp I – bussitasku katend
• Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 h = 4 cm
• Asfaldivõrk pikivuugi kohale
• Poorne asfaltbetoon AC 32 base 70/100 h = 6 cm
• Killustikalus fr 32/63 (LA ≤ 35; Emin = 240 MPa) h = 25 cm
• Geovõrk LCR-2 killustikaluse all liitumiskoha ulatuses, ühe rulli laiuses (KT_025_J34_r1, tabel
13)
• Täitematerjal dreenkiht Tm115 (k ≥ 1 m/ööp) hmin = 25 cm
• Külmakindel täitematerjal Tm90 (k ≥ 0,5 m/ööp) hmin = 30 cm
• Olemasolev tihendatud ja tasandatud aluspinnas
Katendi kogupaksus 90 cm
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
11/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Tüüp II – ooteplatvormi ja ootekoja sillutiskivikatend
• Betoonist sillutiskivi, hall h = 8 cm
• Paigaldusliiv (tasanduskiht) h = 3-4 cm
• Tihendatud killustikalus fr 4/32 h = 20 cm
• Täitematerjal dreenkiht Tm115 (k ≥ 1 m/ööp) hmin = 20 cm
• Külmakindel täitematerjal Tm90 (k ≥ 0,5 m/ööp) vajadusel
• Olemasolev tihendatud ja tasandatud aluspinnas
Katendi kogupaksus hmin = 52 cm
Teepeenrad (tugipeenar laiusega 1,0 m) kaetakse sidumata seguga nr 5, fr 0/16, paksusega vähemalt
10 cm. Projektne tugipeenar viiakse mõlemas otsas sujuvalt kokku olemasoleva tugipeenraga.
Tüüp III – olemasoleva sõidutee katte freesimine ja asfaltbetoonülekate
Olemasoleva sõidutee serva freesimine h = 4 cm
Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 h = 4 cm
Ülekate on ette nähtud asendiplaanil näidatud ulatuses olemasoleva sõidutee ja bussitasku
liitumisalal, et tagada ühtlane kate ja kalded ning katta pikivuuk. Freesitud pind puhastatakse ja
kruntitakse bituumenemulsiooniga.
NB! Toodud on materjalide geomeetrilised kihipaksused tihendatud olekus.
Otse pikivuugi kohale, AC 32 base ja AC 16 surf kihi vahele (st baaskihi peale enne pealiskihi
paigaldamist), paigaldada asfaltvõrk, mis ulatub vuugist vähemalt 0,5 m nii olemasoleva katte kui ka
uue laienduse poole. Asfaldivõrgu paigaldus toimub bituumenemulsioonile, pind peab olema puhas ja
tasane, võrk pingevaba, ülekatted korrektsed, ning ülemine asfaltikiht tuleb kohe peale panna.
Geovõrk LCR-2 paigaldatakse killustikaluse alla üksnes olemasoleva katendi ja laienduse liitumiskohas,
mitte kogu laienduse ulatuses. Geovõrk laotatakse piki liitumisvuuki ühe rulli laiuses – sõltuvalt tootest
3,8–4,75 m, mis katab laienduse killustikaluse kogu laiuses.
Äärekivid
Ooteplatvorm ääristatakse betoonäärekividega 150×300×1000 mm, mis paigaldatakse kogu pikkuses
betoonalusele C16/20 (nn pätsikeste kasutamine ei ole lubatud). Sõidutee poolse äärekivi kõrgus
kattest on 10 cm; platvormi otstes viiakse äärekivi kahe kivi pikkuselt madaldatud kõrguseni h = 0 cm,
mis tagab astmeteta juurdepääsu ning väldib lumesahaga kokkupuutel äärekivi ja saha vigastamist.
Ooteplatvormi tagumine serv ja kergliiklustee ühendusega piirnevad servad ääristatakse betoonist
äärekividega 1000×200×80 mm betoonalusel, h = 0 cm.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
12/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Materjalinõuded:
– Betoonist äärekivid peavad olema valmistatud tardkivikillustiku baasil ja vastama standardile EVS-
EN 1340.
– Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338 ning betoonist sillutisplaadid
standardile EVS-EN 1339.
– Katendis ja muldes kasutatavad killustik- ja täitematerjalid peavad vastama „Killustikust
katendikihtide ehitamise juhisele“ (KT_025_J8_r1, kinnitatud 26.01.2022 nr 1.1-7/22/43).
3.6 Tee-ehitusmaterjalid
Tabel 1 Katendi materjalide minimaalsed kvaliteedinõuded
Kihi nimetus Kihi
paksus, cm
Katendi tüüp
Juhend
Juhendi tabel või
punkt
Positsioon
AC 16 surf 70/100 4 I EVS 901-3:2026 Tabel 7 AKÖL
900–1499
AC 32 base 70/100 6 I EVS 901-3:2026 Tabel 9 AKÖL
900–1499
Betoonist sillutiskivi 80 8 II EVS-EN 1338 – külmakindel,
libisemiskindel
Killustikalus fr 32/63 (LA ≤ 35) 25 I K Tabel 1 Nr. 6
Geovõrk LCR-2 – I KT_025_ J34_r1 Tabel 13 LCR-2; vuugi
kohal, üks rullilaius
Killustikalus fr 4/32 20 II K Tabel 1 Nr. 7
Täitematerjal dreenkiht Tm115
25 (I); 20 (II) I, II KT_025_J21_r3 Tabel 24 Tm_115
Täitematerjal Tm90 (k ≥ 0,5 m/ööp)
30 (I); vajadusel (II)
I, II KT_025_J21_r3 Tabel 24 Tm_90
Betoonäärekivi 150×300×1000 / 1000×200×80
– I, II EVS-EN 1340 – tardkivikillustiku
baasil
Märkused:
• K – „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“(Transpordiamet 2022 – TRAM peadirektori
26.01.2022 käskkiri nr 1.1-7/22/43);
• KT_025_ J34_r1 - Juhend Geosünteedid TRANSPORDIAMET 2025
• KT_025_J21_r3 - Juhend Elastsete teekatendite projekteerimine TRANSPORDIAMET 2026
• EVS 901-3:2026. Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud
Asfaltbetoon Asfaltsegud ja nende täitematerjalid peavad vastama standardi EVS 901-3:2026 „Tee-ehitus. Osa 3:
Asfaltsegud“ nõuetele. Bussitasku asfaltsegudele (AC 16 surf ja AC 32 base) valitakse nõuded EVS 901-
3 tabelitest 7 ja 9 veerust AKÖL 900–1499. Asfaltkatet kasutatakse projektis üksnes bussitaskus;
ooteplatvorm ja kergliiklustee ühendus on sillutiskivikattega.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
13/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Bussitasku asfaltsegude nõuete veeru valikul on lähtutud taskut kasutavast liiklusest (bussid, kuni 20
ööpäevas), mitte riigitee üldisest liiklussagedusest. Samast põhimõttest lähtub ka katendikataloogi
veeru valik (KT_025_J21_r3 tabel 24).
Asfaltsegu retsept tuleb koostada, asfaltsegu toota ja paigaldada kooskõlas EVS 901-3 ja
Transpordiameti juhenddokumendiga „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ kehtivas
redaktsioonis.
3.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Liikluskorraldus on lahendatud asendiplaanil, kus on näidatud olemasolevad, ümbertõstetavad ja
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
Bussipeatuse tähistamiseks paigaldatakse liiklusmärgid 541a „Bussipeatus“ ning teekattemärgised
993, 911, 923d.
Peatuse ette ja taha paigaldatakse tähispostid 991K. Olemasolev kattemärgis nr 911 eemaldatakse
asendiplaanil näidatud ulatuses.
Liiklusmärgid ja nende paigaldus peavad olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende
kasutamine". Projekteeritud liiklusmärgid sõiduteel on ette nähtud suurusgrupiga I ning nõutud on
kasutada II klassi valgust peegeldavat kilet. Kõik liiklusmärgid, postid ja kinnitustarvikud peavad vastu
pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele.
Teekattemärgistus peab vastama standardile EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine".
Ehitustööde käigus kahjustatud või eemaldatud teekattemärgistus ja liiklusmärgid tuleb ehitusjärgselt
taastada vähemalt olemasolevas mahus ja kvaliteedis.
Olemasolev liiklusmärk 771 tõstetakse ümber 90 m Pärnu poole. Ümbertõstetavad märgid ja nende
uued asukohad on näidatud asendiplaanil.
Peatuse nimetus tuleb tellijal kooskõlastada Transpordiameti ja vedajaga ning peatus kanda
ühistranspordiregistrisse (ÜTRIS).
3.8 Haljastus
Ehitustööde järgselt korrastatakse kogu töödega hõlmatud ala. Nõlvad ja haljasalad kaetakse
kasvupinnasega (5–7 cm vastavalt ristlõigetele) ja kindlustatakse murukülviga.
Paigaldatav kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustikku ega muid võõrkehi, samuti taimedele
kahjulikke jäätmeid. Kasvupinnas tuleb paigaldada ja tihendada viisil, mis väldib vajumite ja lohkude
teket. Külmunud pinnast kasutada ei tohi. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada
ning pind tasandada niidukõlblikuks. Muru külvamisel kasutada piirkonda sobivaid seemneid,
külvinorm vähemalt 30 g/m².
3.9 Ootepaviljon, prügikast, pink
Platvormile paigaldatakse ootekoda. Ootekoda paigutatakse nii, et selle räästa serv jääb peatusetasku
äärekivi esiservast vähemalt 3,0 m kaugusele. Nii on ootajal ohutu ala ja platvormi saab hooldada
hooldemasinaga. Ootekoja täpne asukoht on näidatud asendiplaanil.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
14/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
Ootekoja, istepingi ja prügikasti tüüp, materjal ja värvitoon tuleb enne paigaldust tellijaga
kooskõlastada. Kõik elemendid kinnitatakse kohtkindlalt.
Istepink on seljatoega, istme laius on vähemalt 0,4 m ja kõrgus 0,45–0,50 m. Prügikast on
vandaalikindel ning pealt kaetud või kaanega.
Peatuse valgustuse tagab ümbertõstetav Transpordiametile kuuluv valgustimast.
3.10 Tehnovõrgud
Enne kaevetööde alustamist tuleb välja selgitada olemasolevate tehnovõrkude, sh kaablite ja
maakütte torustiku täpsed asukohad ja paigaldussügavused. Tehnovõrkude läheduses tuleb kaevetöid
teostada ettevaatlikult ning vajadusel käsitsi või väike-mehhanismidega. Kaevetööde teostamiseks
tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnovõrgu valdajat ning vajadusel võtta
temalt täiendav tööde luba.
3.10.1 Elektripaigaldised
Projekti alal paikneb Elektrilevi OÜ-le kuuluv elektrimaakaabelliin ASB-10.3x120. Elektripaigaldise
kaitsevööndis tegutsemiseks tuleb enne tööde algust taotleda Elektrilevi OÜ-lt kaitsevööndis
tegutsemise luba e-teeninduses.
3.10.2 Välisvalgustus
Bussipeatuse piirkonnas asub kahe omanikuga välisvalgustus. Kergliiklustee valgustid ja toiteliin
kuuluvad Paide linnale ning on SA Paide Haldus halduses. Riigitee nr 5 Pärnu–Paide–Rakvere
teevalgustus kuulub Transpordiametile.
Bussipeatuse rajamise tarbeks tõstetakse üks Transpordiametile kuuluv valgustimast ümber. Mast
paigaldatakse koos vundamendiga ning valgusti toitekaablit pikendatakse või see paigaldatakse
ümber. Kaabel paigaldatakse ø110 mm poolitatavasse kaitsetorusse ja kaabli kohale pannakse
hoiatuslint. Ümbertõstetud mast jääb senise omaniku omandisse ja hooldusse.
Enne tööde algust tuleb kaablite asukoht täpsustada omaniku esindajaga. Masti ümbertõstmiseks ja
elektritöödeks on vaja omaniku nõusolekut. Elektritöid võib teha ainult vastava pädevusega ettevõte.
Pärast tööde lõppu esitatakse omanikule teostusjoonis.
3.10.3 Maakütte torustik
Projekteeritava ala läheduses paikneb kaubanduskeskuse maakütte torustik koos kaevudega (valdaja
Järva Tarbijate Ühistu). Torustikus ringleb külmumiskindel soojuskandevedelik ning kaevud on
omavahel torustikuga ühenduses. Võrguvaldaja tingimuste kohaselt peab kaevude ja torustiku ümber
jääma kaitsetsoon, mis võimaldab rikke korral teha kaeve- ja parandustöid — kaitsetsooni ei tohi
rajada rajatisi, mis takistaksid torustikule juurdepääsu.
Kaevetöid torustiku ja kaevude läheduses teostada käsitsi.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
15/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
4. KESKKONNAKAITSE
Töövõtja vastutab looduskeskkonna kaitse eest ehitusplatsil ning peab täitma kehtivatest
õigusaktidest tulenevaid nõudeid ning keskkonnakaitse järelevalvet teostavate asutuste volitatud
esindajate ettekirjutusi. Looduskeskkonna kaitse objektideks on loomastik, pinnavesi ja veekogud,
pinnas ja põhjavesi, õhk ning puud ja põõsad (juhul kui need projekti kohaselt kuuluvad säilitamisele
või ümberistutamisele).
Ehitustööde käigus peab töövõtja juhinduma kehtivatest keskkonnanõuetest ja
jäätmekäitluseeskirjadest. Enne ehitustegevuse alustamist tuleb töövõtjal hankida kõik vajalikud load
ja kooskõlastused. Tehniliselt mittekorras või reostusohtlike masinate kasutamine ei ole lubatud.
Kõik ehitusprotsessis tekkivad jäätmed ja praht tuleb sorteerida ning koguda selleks ettenähtud
platsile või konteineritesse ning vedada ära keskkonnajärelevalvega kooskõlastatud
jäätmekäitluskohta või anda üle vastavat teenust osutavale jäätmekäitlusettevõttele. Jäätmete
põletamine või maa sisse kaevamine ehitusplatsil on keelatud. Ohtlikud jäätmed tuleb käidelda eraldi
vastavalt kehtivale seadusandlusele ning anda üle üksnes vastavat tegevusluba omavale ettevõttele.
Ehitustööde lõpetamisel peab töövõtja likvideerima kõik ajutised ehitised, ladustamisalad ja
juurdepääsuteed ning teostama projektis ettenähtud planeerimis-, heakorrastus- ja haljastustööd.
Kõik looduskeskkonna kaitse abinõud tuleb töövõtjal rakendada omal kulul. Tööde teostamisel tuleb
kasutada tehniliselt korras masinaid, et minimeerida müra ja vibratsiooni teket. Tööobjektil tuleb
määrata kindel ala õlide ja muude kemikaalide käitlemiseks, sh tankimiseks. Ehitusaegsed ajutised
laod, kütuse hoiualad ning tee-ehitusmasinate parkimiskohad ei tohi paikneda kaitsmata põhjaveega
aladel ega lähemal kui 50 m kaevudest ja 100 m looduslikest veekogudest. Nende kasutamine peab
olema korraldatud viisil, mis välistab saasteainete sattumise pinna- ja põhjavette.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
16/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
5. TÖÖDE TEOSTAMINE
Ehitustööd tuleb teostada kooskõlas majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusega nr 101 „Tee
ehitamise kvaliteedi nõuded", Transpordiameti juhenddokumendiga „Teetööde tehnilised
kirjeldused" ning teiste ehitusperioodil kehtivate asjakohaste õigusaktide, standardite ja juhenditega.
Teetööde ajal tuleb juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele" (13.07.2018 nr 43)
ning Transpordiameti juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks
riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel" kehtivas redaktsioonis. Ehitusaegne ajutine liikluskorraldus
peab olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga.
Load ja kooskõlastused
Enne kaevetööde alustamist tuleb töövõtjal taotleda Paide Linnavalitsuselt kaevetööde luba
(kaeveluba) vastavalt Paide linna kehtivale kaevetööde korrale. Kaeveloa taotlusele lisatakse
kooskõlastatud ajutise liikluskorralduse skeem, tööde ajagraafik ning tööde eest vastutava isiku
andmed. Kaevetööde lõppedes tuleb kaevetöödega rikutud ala taastada vähemalt algses seisukorras
ning anda üle Paide Linnavalitsuse esindajale.
Riigitee teemaal ja kaitsevööndis tehtavateks töödeks tuleb enne tööde algust taotleda
Transpordiametilt luba teel tööde tegemiseks. Ehitusaegse ajutise liikluskorralduse skeem
kooskõlastatakse Transpordiameti ja Paide Linnavalitsusega.
Tehnovõrkude kaitsevööndis tegutsemiseks tuleb enne tööde algust taotleda luba või kooskõlastus
tehnovõrgu valdajalt: Elektrilevi OÜ (elektrimaakaabelliin), SA Paide Haldus (Paide linna
välisvalgustus), Transpordiamet (riigitee välisvalgustus) ning Järva Tarbijate Ühistu (maakütte
torustik).
Ehitustööde lõppedes tuleb töövõtjal teostada teostusmõõdistus vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 ning esitada teostusdokumentatsioon tellijale, Paide
Linnavalitsusele ja Transpordiametile. Ümbertõstetud valgustimasti ja kaabli teostusjoonis esitatakse
ka valgustuse omanikule.
Tööd tuleb teostada heale ehitustavale vastavalt, hoolivalt ja läbimõeldult, vältides tarbetuid kahjustusi ning rakendades mõistlikke meetmeid ümbritseva sotsiaal- ja looduskeskkonna kaitseks. Kasutada tohib üksnes materjale ja tooteid, mille vastavus on tõendatud Transpordiameti juhendites
sätestatud korras. Rakendatav ehitustehnoloogia ja tööde kvaliteet peavad vastama kehtivatele
normidele ja juhenditele ning käesolevale ehitusprojektile.
Vastuolude korral rakendatakse rangemaid nõudeid ning vajadusel kooskõlastatakse lahendused
tellija, omanikujärelevalve ja projekteerijaga.
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid ning teavitada ja
vajadusel kohale kutsuda kõikide tehnovõrkude valdajad. Piirinaabreid tuleb teavitada kõikidest
töödest, mis viiakse läbi nende maal või mis puudutavad otseselt nende huve.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse
08.12.1999 määruses nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses". Ehitaja peab
ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
17/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi
ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.
Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud
vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis. Kõik kooskõlastamata
omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on keelatud.
Töö nimetus: Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas põhiprojekt Töö number: L041P TEEDEEHITUSLIK OSA
LEGIAN OÜ Ehitise aadress
23.09.2026 Paide linn, Järvamaa, riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
18/18
lehekülje nr/ kokku lk arv
6. KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND
Tee kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe
tingimustest. Hoolde aluseks on majandus- ja taristuministri määruse „Tee seisundinõuded"
ajakohane versioon. Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, äärekive, rajatisi,
kindlustatud teepeenraid ega liikluskorraldusvahendeid.
Bussipeatuses peavad sõidutee laiendus (tasku) ja ooteplatvorm olema lumest puhastatud ning neil
peab olema tehtud libedusetõrje. Ootekoda peab olema koristatud. Lumi tuleb ära vedada
bussipeatuse piirkonnast, kui seda ei ole võimalik tõrjuda väljapoole platvormi ja kergliiklusteed.
Truup ja kraavid tuleb hoida settest ja prahist puhtad, et oleks tagatud sademevee takistusteta
äravool. Garantiiperioodil ilmnenud ja garantiijuhtumiks kvalifitseeruva puuduse korral tuleb sellest
viivitamata teavitada töövõtjat. Muudel juhtudel korraldab hoolduse tee valdaja vastavalt vajadusele.
Seletuskirja koostas:
Pille Part
Omanik: Elektrilevi OÜ Tüüp: Elektrimaakaabelliin ASB-10.3x120
30.00 20.00 20.00
3. 3
3. 0
2. 0
1.00
3.3
1. 00
993
54 1a541a
10.07.0 3.0
0. 5
0.50
911 911
923d 923d
1.6
3.45 3.49 1.003.44 3.448.95
DN500; L=31 m; Hsv-62.15 m Hvv-61.90 m
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10m Riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10mRiigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
Bussipeatus Paide linnas (riigitee nr 5 km 89.385) Omanik: SA Paide Haldus Tüüp: Välisvalgustuse elektrimaakaabel kaitsetorus
A- AB- B
Olemasoleva kattemärgise nr 911 eemaldamine
Projektse tugipeenra kokkuviimine oleva tugipeenraga
Projektse tugipeenra kokkuviimine oleva tugipeenraga
361
825
500 m 771
AM SERV PAIDE
221
136500m811
Omanik: Järva Tarbijate Ühistu Tüüp :Maakütte torustik
Omanik: Transpordiamet Tüüp: Välisvalgustuse elektrimaakaabel kaitsetorus
MÄRKUSED: 1. Töö alusena on kasutatud OÜ GEORAM topo-geodeetilist alusplaani (töö nr 298/14-26, välitööd 4.08.2026). Töö väljastamise aeg: august 2026a. Katastriüksuste digitaalsed piirid on saadud maa-ameti e-katastrist seisuga 5.08.2026.
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis; Kõrgused EH2000 süsteem
PAIDE LINNAS RIIGITEE NR 5 PÄRNU–RAKVERE–SÕMERU KM 89,385 BUSSIPEATUSE RAJAMISE ASENDIPLAAN
OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS)
TELLIJA
OBJEKTI NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NIMI
JOONISE NR LEHTTÖÖ NR
NIMI ALLKIRI
23.09.2026/
LEGIAN OÜ Võistluse tn 8, 10132, Tallinn Tel +372 5101 346 [email protected] Registrikood: 14600726 / MTR-i reg nr EEP004524
STAADIUM
Paide Linnavalitsus
Paide linn, Järvamaa
L041P
PROJEKTEERIJA Pille Part
Põhiprojekt
1:500
1L041P_PP_TL-4-01_Asend
Asendiplaan
Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas (riigitee nr 5 km 89,385 )
KINNISTUPIIR
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE LAIENDUS
PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE BETOONKIVIKATEND
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD KRAAV
PROJEKTEERITUD TUGIPEENAR
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE AB-ÜLEKATE
PROJEKTEERITUD TÄHISPOSTID (991K )
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI 150X290 (H=0 CM)
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI 150X290 (H=10 CM)
PROJEKTEERITUD OOTEKODA ÜHISTRANSPORDIPEATUSES
PROJEKTEERITUD TRUUP
OLEMASOLEV TEEKATTEMÄRGISTUS
PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS923b
PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK (I SUURUSGRUPP)
OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK
ÜMBERTÕSTETAV LIIKLUSMÄRK
TEE KAITSEVÖÖND
PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI 80X200 (H=0 CM)
361
500 m 771
AMSERV PAIDE
54 1a
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10m Riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
62.40
62.50
62.60
62.70 62.80
62.90
62.90
63.00
63.00
63.00
63.00
63.00
63.00
63.00
63 .0
063.1063 .1
0
63.10
63 .1
0
63.10
63.10
63.10
63.10
63.1063.10 63.10 63.10
3. 20
63.20
63.20
63 .2
0
63.20
63.20
63.10
63.10
63 .10
63.20
30.00 20.00 20.00
3. 3
3. 0
2. 0
1.00
3.3
1. 00
10.07.0 3.0
0. 5
0.50
1.6
DN500; L=31 m; Hsv-62.15 m Hvv-61.90 m
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10m Riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10mRiigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
63.00
63.00
63.0563.0563.05
63.05
63.10 63.10
63.00
63.15
62.95 63.00
63.00 63.05
63.05
63 .0
5
63.10 63 .1
0
62.90
0.30%
0.30%
0.30% 0.30%0.30%
1:2,2
1:1,9
1:1,8
1:1,6
1:1,5
1:2,7
1:2,7
1:3,0 1:1,6 1:3,0
1:1,9
1:2,1 1:3,0
1:2,2
1:3,2
1:2,6
1:2,7 61.80
62.12
62.17
61.87
61.79
62.16
MÄRKUSED: 1. Töö alusena on kasutatud OÜ GEORAM topo-geodeetilist alusplaani (töö nr 298/14-26, välitööd 4.08.2026). Töö väljastamise aeg: august 2026a. Katastriüksuste digitaalsed piirid on saadud maa-ameti e-katastrist seisuga 5.08.2026.
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis; Kõrgused EH2000 süsteem
PAIDE LINNAS RIIGITEE NR 5 ÄÄRDE KAVANDATAVA UUE BUSSIPEATUSE VERTIKAALPLANEERING
OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS)
TELLIJA
OBJEKTI NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NIMI
JOONISE NR LEHTTÖÖ NR
NIMI ALLKIRI
23.09.2026/
LEGIAN OÜ Võistluse tn 8, 10132, Tallinn Tel +372 5101 346 [email protected] Registrikood: 14600726 / MTR-i reg nr EEP004524
STAADIUM
Paide Linnavalitsus
Paide linn, Järvamaa
L041P
PROJEKTEERIJA Pille Part
Põhiprojekt
1:500
1L041P_PP_TL-4-02_Vertikaal
Vertikaalplaneering
Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas (riigitee nr 5 km 89,385 )
PROJEKTEERITUD HORISONTAAL63.00
OLEMASOLEV HORISONTAAL 63.10
KINNISTUPIIR
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE LAIENDUS
PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE BETOONKIVIKATEND
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD KRAAV PÕHJA KÕRGUSARVUGA
PROJEKTEERITUD TUGIPEENAR
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE AB-ÜLEKATE
PROJEKTEERITUD TÄHISPOSTID (991K )
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI 150X290 (H=0 CM)
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI 150X290 (H=10 CM)
38.90
PROJEKTEERITUD OOTEKODA ÜHISTRANSPORDIPEATUSES
PROJEKTEERITUD TRUUP
PROJEKTEERITUD KÕNNITEE ÄÄREKIVI 80X200 (H=0 CM)
1.00
OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS)
TELLIJA
OBJEKTI NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NIMI
JOONISE NR LEHTTÖÖ NR
NIMI ALLKIRI
14.09.2026/
LEGIAN OÜ Võistluse tn 8, 10132, Tallinn Tel +372 5101 346 [email protected] Registrikood: 14600726 / MTR-i reg nr EEP004524
STAADIUM
Paide Linnavalitsus
Paide linn, Järvamaa
L041P
PROJEKTEERIJA Pille Part
Põhiprojekt
1:500
1L041P_PP_TL-4-03_Skeem+orto
Asukohaskeem
Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas (riigitee nr 5 km 89,385)MÄRKUSED: 1. Töö alusena on kasutatud OÜ GEORAM topo-geodeetilist alusplaani (töö nr 298/14-26, välitööd 4.08.2026). Töö väljastamise aeg: august 2026a. Katastriüksuste digitaalsed piirid on saadud maa-ameti e-katastrist seisuga 5.08.2026.
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis; Kõrgused EH2000 süsteem
PAIDE LINNAS RIIGITEE NR 5 PÄRNU–RAKVERE–SÕMERU KM 89,385 BUSSIPEATUSE RAJAMISE ASUKOHASKEEM ORTOFOTOL
KINNISTUPIIR
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE LAIENDUS
PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE BETOONKIVIKATEND
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD KRAAV
N
Omanik: Elektrilevi OÜ Tüüp: Elektrimaakaabelliin ASB-10.3x120
993 911 911
923d 923d
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10m Riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10mRiigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
Bussipeatus Paide linnas (riigitee nr 5 km 89.385) Omanik: SA Paide Haldus Tüüp: Välisvalgustuse elektrimaakaabel kaitsetorus
Omanik: Järva Tarbijate Ühistu Tüüp :Maakütte torustik
Omanik: Transpordiamet Tüüp: Välisvalgustuse elektrimaakaabel kaitsetorus
ELEKTRIMAAKAABELLIIN ASB-10.3X120 KAITSEVÖÖND
GEODEETILISE MÄRGI KAITSEVÖÖND
ELEKTRIMAAKAABELLIIN ASB-10.3X120 KAITSEVÖÖND MÄRKUSED: 1. Töö alusena on kasutatud OÜ GEORAM topo-geodeetilist alusplaani (töö nr 298/14-26, välitööd 4.08.2026). Töö väljastamise aeg: august 2026a. Katastriüksuste digitaalsed piirid on saadud maa-ameti e-katastrist seisuga 5.08.2026.
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis; Kõrgused EH2000 süsteem
OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS)
TELLIJA
OBJEKTI NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NIMI
JOONISE NR LEHTTÖÖ NR
NIMI ALLKIRI
23.09.2026/
LEGIAN OÜ Võistluse tn 8, 10132, Tallinn Tel +372 5101 346 [email protected] Registrikood: 14600726 / MTR-i reg nr EEP004524
STAADIUM
Paide Linnavalitsus
Paide linn, Järvamaa
L041P
PROJEKTEERIJA Pille Part
Põhiprojekt
1:500
1L041_PP_TL-4-04_kitsendused
Kitsenduste skeem
Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas (riigitee nr 5 km 89,385 )
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE LAIENDUS
PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE BETOONKIVIKATEND
TINGMÄRGID
PROJEKTEERITUD TUGIPEENAR
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE AB-ÜLEKATE
VÄLISVALGUSTUSE ELEKTRIMAAKAABLI KAITSEVÖÖND
PAIDE LINNAS RIIGITEE NR 5 PÄRNU–RAKVERE–SÕMERU KM 89.385 BUSSIPEATUSE RAJAMISE PÕHIPROJEKT KITSENDUSTE SKEEM
TEE KAITSEVÖÖND Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 10m Riigitee nr 5 Pärnu-Paide-Rakvere tee
te e
te lg
61.00
61.50
62.00
62.50
63.00
63.50
64.00
64.50
65.00
65.50
66.00
Lõige A-A Pärnu-Paide-Rakvere PK 89+385
1:50
Asfalt Kompleksstabiliseeritud kiht (KS) Killustik Kruusliivast dreenkiht
Kruusliiv
Olol asfaldiserv
Olev kergliiklustee
KIHI NIMETUS
Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf
PAKSUS
h=4cm h=6cm
hmin=25cm
Poorne kuum asfaltbetoon AC 32 base
Täitematerjal dreenkiht Tm115, (k≥1,0m/ööp)
Olemasolev aluspinnas hmin=90cmKokku
Paekivikillustikust alus fr 32/63mm h=25cm
2,0% 5,7%
3.3
0.15
2.0 3.5
Ooteplatvorm Ootepaviljoni alusTkm 923d 0.50
Olev maantee Riigitee nr 5
Pärnu-Paide-Rakvere
Olemasolev välisvalgustuse toitekaabel tõsta ümber ja paigaldada poolitatavasse plasttorusse ø110mm
Hoiatuslint, kollane, veniv kile0.
15
Kõnnitee asfaldiserv
0.08
Aärekivi h=10cm (150x300x1000 mm)
Aärekivi h=0cm (80x200xL mm)
0.30
Plasttruup DN500 pikkusega 31 m (rõngasjäikusklass vähemalt SN8).
Kasvupinnase väljakaeve
h=30cmTäitematerjal Tm90, (k≥0,5m/ööp)
Asfaldivõrk Geovõrk LCR-2
0.50
KIHI NIMETUS
Betoonist sillutiskivi, hall
PAKSUS
h=8cm h=3-4cm
hmin=20cm
Paigaldusliiv (tasanduskiht)
Täitematerjal dreenkiht Tm115 (k ≥ 1 m/ööp)
Olemasolev tihendatud ja tasandatud aluspinnas hmin=52cmKokku
Tihendatud killustikalus fr 4/32 h=20cm
vajaduselKülmakindel täitematerjal Tm90 (k ≥ 0,5 m/ööp)
Tüüp I - bussitasku katend
Tüüp II - ooteplatvormi ja ootekoja sillutiskivikatend
Olemasoleva hoone maakütte torustik
Olemasolev välisvalgustuse toitekaabel
Olemasolev välisvalgustuse toitekaabel
te e
te lg
61.50
62.00
62.50
63.00
63.50
64.00
64.50
65.00
65.50
66.00
te e
te lg
Lõige B-B Pärnu-Paide-Rakvere PK 89+365
1:50
Asfalt Kompleksstabiliseeritud kiht (KS) Killustik Kruusliivast dreenkiht
Kruusliiv
Olol asfaldiserv
KIHI NIMETUS
Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf
PAKSUS
h=4cm h=6cm
hmin=25cm
Poorne kuum asfaltbetoon AC 32 base
Täitematerjal dreenkiht Tm115, (k≥1,0m/ööp)
Olemasolev aluspinnas hmin=90cmKokku
Paekivikillustikust alus fr 32/63mm h=25cm
3.1
Tkm 923d 0.50
Olev maantee Riigitee nr 5
Pärnu-Paide-Rakvere
Kasvupinnase väljakaeve
h=30cmTäitematerjal Tm90, (k≥0,5m/ööp)
Asfaldivõrk Geovõrk LCR-2
0.50
Tüüp I - bussitasku katend
Olev kergliiklustee
1:1,5
Tugipeenar: killustik, segu nr 5,
fr 0/16
Murukülv kasvupinnasel,
h=5-7 cm
1:3
OBJEKTI ASUKOHT (AADRESS)
TELLIJA
OBJEKTI NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NIMI
JOONISE NR LEHTTÖÖ NR
NIMI ALLKIRI
23.09.2026/
LEGIAN OÜ Võistluse tn 8, 10132, Tallinn Tel +372 5101 346 [email protected] Registrikood: 14600726 / MTR-i reg nr EEP004524
STAADIUM
Paide Linnavalitsus
Paide linn, Järvamaa
L041P
PROJEKTEERIJA Pille Part
Põhiprojekt
1:50
1L041P_PP_TL-6-01_Ristloiked
Ristlõiked
Bussipeatuse projekteerimine Paide linnas (riigitee nr 5 km 89,385)
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lähteandmed tee nr 5 km 89,375 bussipeatuse projekteerimiseks | 01.09.2026 | 2 | 7.1-2/26/5443-5 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Legian OÜ |
| Riigitee nr 5 km 89,375 bussipeatuse projekteerimine – lähteandmete päring | 17.08.2026 | 17 | 7.1-2/26/5443-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Legian OÜ |
| Paide linnas riigiteele nr 5 km 89,375 uue bussipeatuse rajamine | 30.06.2026 | 2 | 7.1-2/26/5443-3 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Paide Linnavalitsus |
| Projekteerimistingimuste taotlus bussipeatuse rajamiseks riigitee nr. 5 ääres (km 89,375) | 05.06.2026 | 3 | 7.1-2/26/5443-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Paide Linnavalitsus |