14178

Tagastipöörde kõrv minema

Pööre ainult paremale je edasi tagasipööre.Kinnip nekul tul b suur ring.

Pööre ainult paremale je edasi tagasipööre

See MS, tegelt saaks uue lahendusega tagant juurde

Sillaotsa

Madise

Madise

Suurejaani

Reinutoa

SisaskiÖöbiku

Lipardi Metsanurme

Tõnise

Tõnise

Ploomi

Piirioja

JärvallikaJõekalda

TammekiviTuuliku

6160001 Mut a teeMadise

Pahkle

Piirioja

Järvallika

Väike-Järvallika

Paju

Tartu->

<-Tallinn

14177 Neanu rme-Umbusi

tee

6160105 Ojasaare tee

6160005 Nea nurme-Pudive

re tee

Teepiire

Teepiire

Lootuse

Metsanurme

Kruusi

Pahkle

Peedupõllu

Loodi

Sireli

Märska

Käspre Nurga

Märska

Peedu

Märska

LinsiKirt i

Ote

Antsu

Päikese

Pritsu

Limbergi

Lisa. Asukoha skeem. Riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa km 129,6-130,3 Neanurme küla liiklusohtliku koha likvideerimine

EELNÕU

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 2 Tallinna-Tartu-

Võru-Luhamaa km 129,6-130,3 Neanurme küla liiklusohtliku koha likvideerimise

ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 1

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa km 129,6-130,3 Neanurme küla liiklusohtliku

koha likvideerimise ehitusprojekti koostamiseks

1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS

Ehitustegevuse liik: Ümberehitamine

Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee

2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA

2.1.Asutus: Transpordiamet

2.2.Asutuse registrikood: 70001490

2.3.Ametniku nimi: Kaie Kruusmaa

2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja

3. TAOTLUSE ANDMED

3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse

puudumisel

3.2. Alus: Teehoiukava

Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on

haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2

4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED

4.1.Katastritunnus*: 61606:002:0980

4.2.Koha-aadress: Jõgeva maakond Põltsamaa vald (Neanurme küla)

Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas.

* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse

koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest

kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.

5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED

5.1.Üldised

5.1.1. Olemasolev

olukord

Antud Neanurmes asuv lõik on varasemalt välja ehitatud 2+1

lõikude vaheline lõik. Lõigul puudub jalakäijatele ohutu

liikumisvõimalus bussipeatustesse.

Kuna tegemist on keskpiirdeta lõiguga, on sõidukijuhtidel

võimalik teha möödasõite, mis suurendab liiklusohtlikkust.

Kehtiv sõidukiiruse piirang on 70 km/h, kuid seda ületatakse

oluliselt.

5.1.2. Projekti eesmärk Projekti eesmärk on muuta teelõik ohutumaks, kaotades sellel

möödasõidu võimaluse. Selleks suletakse olemasolevad

ristmikud ja mahasõidud, tagades juurdepääsud edaspidi

väljaehitatud ristmike kaudu. Kavandatavate meetmetega

tõstetakse liiklusohutuse taset ja sõidumugavust ning

määratakse tehniliselt vajalik teemaa ulatus. Eesmärk on ka

piirkiiruse tõstmine 90 km/h-ni.

5.1.3. Lubatud suurim

sõidukiirus

90 km/h, põhjendatud juhtudel madalam

5.1.4. Sõiduradade arv 2

5.1.5. Ristlõige Lähtuda juhendist „Teede projekteerimine“.

5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud

5.2.1. Lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja

kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest.

5.2.2. Vajadusel näha ette lõiguti olemasoleva kiirusrežiimi ja/või selle ulatuse muutmine.

5.2.3. Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima

arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel).

5.2.4. Riigimaantee lõigus tuleb vastavalt lisas 2 toodud eskiisjoonisele ette näha

olemasolevate ristmike ja ühendusteede sulgemine ning nende ühendamine

piirkonnas paiknevate ristmikega kogujateede/ühendusteede abil.

5.2.5.

5.3.Bussipeatused

5.3.1. Ei kavandata.

5.4.Kergliiklusteed

5.4.1. Ei kavandata.

5.5.Teega seotud rajatised (sillad, raudteeülesõidukoht jms)

5.5.1. Ei kavandata.

5.6.Teevalgustus

5.6.1. Ei kavandata.

5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused

5.7.1. Püsikatend projekteerida kasutusajaga vähemalt 30 aastat.

5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida

pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh

vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).

5.7.3. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt

vajaliku teemaa omandamise protsessi läbiviimiseks.

5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded

5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda

piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.

5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse

projektiga tehtavad tööd puudutavad.

5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse

„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa km

129,6-130,3 Neanurme küla liiklusohtliku koha likvideerimise ehitusprojekti

koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse

projekteerimistingimuste korraldusele).

5.8.4. Projekteerimisel arvestada eriveoste marsruutidega.

5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted

5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti juhendist „Riigiteede

haljastustööd“.

5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui

perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.

5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS

☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus

☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus,

maaradari kasutamine on lubatud.

☐ Hüdroloogilised uuringud ja

arvutused

Ei kavandata.

5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD

☒ Liiklusuuringud ja -prognoos Teostada mahus, mis võimaldab arvutada

ristmiku läbilaskvust ja määrata

teenindustaset ning katte arvutamiseks

vajalikku koormussagedust.

☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata.

5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS

☒ Keskkonnamõjude

eelhindamine

Enne ehitusloa andmist

☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist

☐ Ei kohaldu

Lisad.

1) Projekteeritava teelõigu asukohaskeem

2) Eskiisjoonis

Sillaotsa

Madise

Madise

Suurejaani

Reinutoa

Sisaski

Ööbiku

Lipardi

Metsanurme

Tõnise

Tõnise

Ploomi

61 60

00 1

M ut

a te

e

Madise

Pahkle

Tartu->

<-Tallinn

14 17

7 N

ea nu

rm e-

U m

bu si

te e

6160105 O jasaare tee

61 60

00 5

N ea

nu rm

e- Pu

di ve

re te

e

Teepiire

Teepiire

Lootuse

Metsanurme

Kruusi

Pahkle

Sireli

Märska

Märska

Märska

Linsi

Kirtsi

Ote

Antsu

Päikese

Pritsu

Limbergi

Lisa. Asukoha skeem. Riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa km 129,6-130,3 Neanurme küla liiklusohtliku koha likvideerimine

Sulgetav ristmik Teepiire Kavandatav ühendustee

E kiisjoonis. Riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhama km 129,6-130,3 Neanurme küla liiklusohtliku koha likvideerimine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Keskkonnaamet

Elektrilevi OÜ

Maa- ja Ruumiamet

Muinsuskaitseamet

Põltsamaa Vallavalitsus

Meie 22.09.2026 nr 8-1/26-087/16833-1

Riigitee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km

129,6-130,3 Neanurme küla liiklusohtliku

koha likvideerimise ehitusprojekti

projekteerimistingimuste menetlusse

kaasamine

Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 2 Tallinn-Tartu-

Võru-Luhamaa km 129,6-130,3 Neanurme küla liiklusohtliku koha likvideerimise ehitusprojekti

koostamiseks.

Projekti eesmärk on muuta teelõik ohutumaks, kaotades sellel möödasõidu võimaluse. Selleks

suletakse olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, tagades juurdepääsud edaspidi väljaehitatud

ristmike kaudu. Kavandatavate meetmetega tõstetakse liiklusohutuse taset ja sõidumugavust ning

määratakse tehniliselt vajalik teemaa ulatus. Eesmärk on ka piirkiiruse tõstmine 90 km/h-ni.

Ehitusseadustiku § 31 lg 4 alusel esitame teile kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks

projekteerimistingimuste eelnõu. Palume teie seisukoht esitada hiljemalt 09.10.2026 e-posti

aadressile [email protected].

Kui nimetatud tähtajaks ei ole seisukohta esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi

kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta

arvamust avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Kaarel Kaine poole (tel +372 53484214, e-post [email protected]).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Kaarel Kaine

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

2 (2)

Lisad: 1. Riigitee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 129,6-130,3 Neanurme küla liiklusohtliku

koha likvideerimise ehitusprojekti projekteerimistingimuste eelnõu

2. Riigitee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 129,6-130,3 Neanurme küla liiklusohtliku

koha likvideerimise ehitusprojekti asukohaskeem