Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Meelis Melts

Viaston Infra OÜ

[email protected]

Tiigi 28

75301, Jüri alevik, Rae vald Harju

maakond

Meie 22.09.2026 nr 7.1-6/26/12972-3

Riigitee nr 11185 Hüüru-Alliku-Saue ajutise sulgemise luba

RESOLUTSIOON

Liiklusseaduse § 72 lõigete 3 ja 4, ehitusseadustiku § 92 lõike 6 alusel Transpordiamet otsustab:

1. Anda luba riigitee nr 11185 Hüüru – Alliku – Saue km 2,7 kuni 3,015 ajutiseks

sulgemiseks alates 22.09.2026.a kella 09.00 kuni 29.09.2026.a kella 23:00-ni loal

märgitud tingimustel seoses riigimaantee rekonstrueerimisega.

2. Otsus jõustub teatavaks tegemisest ja selle peale on 30 päeva jooksul võimalik esitada

vaie Transpordiametisse haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või kaebus

Tallinna Halduskohtusse halduskohtumenetluse seadustiku sätestatud korras.

Viaston Infra OÜ esitas 21.09.2026.a taotluse riigitee nr 11185 Hüüru – Alliku – Saue km 2,7 –

3,015 ajutiseks sulgemiseks alates 22.09.2026.a kella 09.00 kuni 29.09.2026.a kella 23:00 seoses

tee rekonstrueerimisega ning määras liikluskorralduse eest vastutavaks isikuks Meelis Melts, tel

5138935, e-post [email protected],

Transpordiamet annab Viaston Infra OÜ-le loa riigitee nr 11185 Hüüru – Alliku – Saue km 2,7 –

3,015 ajutiseks sulgemiseks alates 22.09.2026.a kella 09.00 kuni 29.09.2026.a kella 23:00ni

järgmistel tingimustel:

1. Liikluseks suletud ajal peab teelõigul liikluskorraldus vastama majandus- ja taristuministri

13.07.2018.a määruse nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nõuetele.

2. Riigitee liikluseks suletud ajal vastutab liikluskorralduse eest Meelis Melts tel 5138935 e-

post [email protected] .

3. Vähemalt 48 tundi enne tee sulgemist tuleb teavitada liikluspiirangutest Transpordiametit

„Tark Tee“ liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas (https://tarkteesm.mnt.ee/ttsm/).

Muudatuste korral uuendada infot esimesel võimalusel.

4. Tee sulgemisest ja liikluskorralduse muudatustest tuleb teavitada:

2 (2)

• riigitee hooldajat Verston Eesti OÜ, e-post [email protected] ,

• Politsei- ja Piirivalveametit, e-post [email protected] ,

• Päästeametit, e-post [email protected]

vähemalt 24 tundi enne tööde algust.

5. Kui liikluskorraldus eeldab liikluse reguleerijat, siis peab reguleerija olema vähemalt III

pädevusega

6. Korraldab juurdepääsu suletud lõigule jäävatele kinnistutele.

7. Tagab võimalustel läbipääsu operatiivsõidukitele.

8. Tagab sulgemisperioodil ümbersõiduteede vastavuse majandus- ja taristuministri

14.07.2015.a määrusele nr 92 „Tee seisundinõuded“ (kattega tee seisundinõuded

kõrvalteedel tasemele 1 ning kruusatee seisundinõuded tasemele 1).

9. Jalakäijatele tuleb tagada ohutu läbipääsu tee sulgemise perioodi jooksul.

10. Tasub ühistranspordi korraldamise võimalikud täiendavad kulud, mis on tingitud tee

sulgemisest, vedaja poolt kilomeetri tariifi põhjal esitatud arve alusel.

Eelpool loetletud tingimuste mittetäitmise korral on Transpordiametil õigus haldusmenetluse

seaduse § 66 lg 2 punkti 1 ja 3 alusel luba kehtetuks tunnistada.

Otsus jõustub teatavakstegemisest.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Viktor Kisseljov

juhataja

Põhja osakond

Lisad: 1. Viaston Infra OÜ taotlus

2. Viaston Infra OÜ selgitus

3. Kooskõlastatud liikluskorralduse projekt

Jaan Saia

5652780 [email protected]

25m

≤900m

68 6b

686a

4 2 2

Märgid 686a/b või tähiskoonused töötsooni pikkuselt

Omavaheline kaugus 25 meetrit

25m

≤900m

686b 68 6a

4 2 2

Märgid 686a/b või tähiskoonused töötsooni pikkuselt

Omavaheline kaugus 25 meetrit

Töö on liikuva iseloomuga objekti ulatuses

Töötsoon jääb suuremate ristmike vahele ja ei puuduta ristmike liikluslahendust

Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele". 3. Täiendavad nõuded töö teostamisel on toodud välja ajutise liikluskorralduse seletuskirjas. 4. II rühma hoiatustõkke asemel võib kasutada III rühma hoiatustõket. 5. Statsionaarsed liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu ajutise liikluskorraldusega tühistada ajutise liikluskorralduse

kehtimise ajal. Kasutada spetsiaalselt katteteipi. 6. Vajadusel täiendada ajutist liikluskorraldust ajutiste liiklusmärkidega vastavalt olukorrale.

Joonist kasutada ainult koos objekti üldjoonisega 16502

Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk70

351

Töötsoon

Ajutise liikluskorralduse joonis - tüüplahendus töö haljasalal - liikuv tehnika teel

Joonis:

Projekt:

Asukoht:

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja 2,7-4,541 rekonstrueerimine

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-4,541

Joonise nr: TL-1-1(1)

Tellija: Viaston Infra OÜ

Töö nr: 16483Kuupäev: 10.06.2026 K.SkljarovaProjekteerija:Insener: K.Skljarova (Tel. 5326 8672)

AS Signaal TM; Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532; [email protected]

25m

≤900m

68 6b

686a

4 2 2

25m 603

5 1

60 3 5

1

Märgid 686a/b või tähiskoonused töötsooni pikkuselt

Omavaheline kaugus 25 meetrit

50m

503 5 1

50 3 5 1

25m

50m Hoiatustõke

≤50m

II rü

hm a

h oi

at us

tõ ke

va lg

us no

ol eg

a II

rü hm

a h

oi at

us tõ

ke

VÕ I

*

*

*

* Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk70

351

Töötsoon

Töö on liikuva iseloomuga objekti ulatuses

Töötsoon jääb suuremate ristmike vahele ja ei puuduta ristmike liikluslahendust

Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele". 3. Täiendavad nõuded töö teostamisel on toodud välja ajutise liikluskorralduse seletuskirjas. 4. II rühma hoiatustõkke asemel võib kasutada III rühma hoiatustõket. 5. Statsionaarsed liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu ajutise liikluskorraldusega tühistada ajutise liikluskorralduse

kehtimise ajal. Kasutada spetsiaalselt katteteipi. 6. Vajadusel täiendada ajutist liikluskorraldust ajutiste liiklusmärkidega vastavalt olukorrale.

Joonist kasutada ainult koos objekti üldjoonisega 16502

Hoiatustõke Hoiatustõke

Nõuete kohaselt tähistatud teetöid teostav ehitustehnika

Kiirust piirata ainult siis kui tehnika asub sõiduteel, tööde teostamisel ainult haljasalal kiirust piirata ei ole vajalik*

Ajutise liikluskorralduse joonis - tüüplahendus töö haljasalal - liikuv tehnika teel

Joonis:

Projekt:

Asukoht:

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja 2,7-4,541 rekonstrueerimine

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-4,541

Joonise nr: TL-2-1(1)

Tellija: Viaston Infra OÜ

Töö nr: 16483Kuupäev: 10.06.2026 K.SkljarovaProjekteerija:Insener: K.Skljarova (Tel. 5326 8672)

AS Signaal TM; Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532; [email protected]

10m

≤200m

68 6b

686a

≥3.5m

6 8 4

4 2 1

25m

4 2

1

4 2

1

25m

603 5

1

60 3 5

1

II rü

hm a

h oi

at us

tõ ke

va lg

us no

ol eg

a II

rü hm

a h

oi at

us tõ

ke

VÕ I

Märgid 686a/b või tähiskoonused töötsooni pikkuselt

Omavaheline kaugus 10 meetrit

50m

1 6

2

50m

50 3 5

1

50m50m

1 6 3

503 5

1

2 3 1

200 m

2 3 1

100m

2 3 2

25m Hoiatustõke

68 6b

686a

Märgid 686a/b või tähiskoonused töötsooni pikkuselt

Omavaheline kaugus 5 meetrit

5m

6 8 4

4 2 2

VÕ I

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Töö on liikuva iseloomuga objekti ulatuses

Töötsoon jääb suuremate ristmike vahele ja ei puuduta ristmike liikluslahendust

Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele". 3. Täiendavad nõuded töö teostamisel on toodud välja ajutise liikluskorralduse seletuskirjas. 4. II rühma hoiatustõkke asemel võib kasutada III rühma hoiatustõket. 5. Statsionaarsed liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu ajutise liikluskorraldusega tühistada ajutise liikluskorralduse

kehtimise ajal. Kasutada spetsiaalselt katteteipi. 6. Vajadusel täiendada ajutist liikluskorraldust ajutiste liiklusmärkidega vastavalt olukorrale.

Joonist kasutada ainult koos objekti üldjoonisega 16502

Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk70

351

Töötsoon

Hoiatustõke Hoiatustõke

Kollane hoiatuslamp

Töömaa pikkuse puhul 101-200m tuleb tipptundide ajal eesõigusmärkide asemel kasutada ajutisi foore või liiklusreguleerijaid

Ajutise liikluskorralduse joonis - tüüplahendus eesõigusmärkidega

Joonis:

Projekt:

Asukoht:

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja 2,7-4,541 rekonstrueerimine

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-4,541

Joonise nr: TL-3-1(1)

Tellija: Viaston Infra OÜ

Töö nr: 16483Kuupäev: 10.06.2026 K.SkljarovaProjekteerija:Insener: K.Skljarova (Tel. 5326 8672)

AS Signaal TM; Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532; [email protected]

10m

≤3250m

68 6b

686a

≥3.5m

25m

4 2

1

4 2

1

25m

603 5 1

60 3 5 1

Märgid 686a/b või tähiskoonused töötsooni pikkuselt

Omavaheline kaugus 10 meetrit

350m 150m

503 5 1

500 m 8 1 1

6 7 8

R

6 7 8

150m 350m

50 0 m 8 1 1

R

6 7 850 3

5 1

6 7 8

25m

25m

II rü

hm a

h oi

at us

tõ ke

va lg

us no

ol eg

a II

rü hm

a h

oi at

us tõ

ke

VÕ I

25m

4 2

1

4 2

1

Hoiatustõke

Märgid 686a/b Omavaheline kaugus

5 meetrit

68 6b

686a

6 8 4

4 2 1

6 8 4

4 2 2

VÕ I

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Töö on liikuva iseloomuga objekti ulatuses

Töötsoon jääb suuremate ristmike vahele ja ei puuduta ristmike liikluslahendust

Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele". 3. Täiendavad nõuded töö teostamisel on toodud välja ajutise liikluskorralduse seletuskirjas. 4. II rühma hoiatustõkke asemel võib kasutada III rühma hoiatustõket. 5. Statsionaarsed liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu ajutise liikluskorraldusega tühistada ajutise liikluskorralduse

kehtimise ajal. Kasutada spetsiaalselt katteteipi. 6. Vajadusel täiendada ajutist liikluskorraldust ajutiste liiklusmärkidega vastavalt olukorrale.

Joonist kasutada ainult koos objekti üldjoonisega 16502

Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk70

351

Töötsoon

Hoiatustõke Hoiatustõke

Kollane hoiatuslamp

R Liiklusreguleerija

Ajutise liikluskorralduse joonis - tüüplahendus liiklusreguleerijatega

Joonis:

Projekt:

Asukoht:

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja 2,7-4,541 rekonstrueerimine

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-4,541

Joonise nr: TL-4-1(1)

Tellija: Viaston Infra OÜ

Töö nr: 16483Kuupäev: 10.06.2026 K.SkljarovaProjekteerija:Insener: K.Skljarova (Tel. 5326 8672)

AS Signaal TM; Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532; [email protected]

350m

10m

≤750m

68 6b

686a

≥3.5m

6 8 4

4 2 1

25m

5 9 1

ST OP

P

100m

1 3

7

1 3

7

50 0 m 8 1 1

1 6 2

50m

50 3 5

1

5m

4 2

1

4 2

1

25m

5m

1 3

7

350m

1 3

7

500 m 8 1 1

5 9 1

STOPP

50m100m

1 6 3

503 5

1

603 5

1

60 3 5

1

Märgid 686a/b või tähiskoonused töötsooni pikkuselt

Omavaheline kaugus 10 meetrit

II rü

hm a

h oi

at us

tõ ke

va lg

us no

ol eg

a II

rü hm

a h

oi at

us tõ

ke

VÕ I

25m Hoiatustõke

Märgid 686a/b Omavaheline kaugus

5 meetrit

68 6b

686a

4 2

1

4 2

1

6 8

4 4

2 2

VÕ I

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Kasutada siis, kui olemasolev kiirus on 60 km/h

Töö on liikuva iseloomuga objekti ulatuses

Töötsoon jääb suuremate ristmike vahele ja ei puuduta ristmike liikluslahendust

Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele". 3. Täiendavad nõuded töö teostamisel on toodud välja ajutise liikluskorralduse seletuskirjas. 4. II rühma hoiatustõkke asemel võib kasutada III rühma hoiatustõket. 5. Statsionaarsed liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu ajutise liikluskorraldusega tühistada ajutise liikluskorralduse

kehtimise ajal. Kasutada spetsiaalselt katteteipi. 6. Vajadusel täiendada ajutist liikluskorraldust ajutiste liiklusmärkidega vastavalt olukorrale.

Joonist kasutada ainult koos objekti üldjoonisega 16502

Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk70

351

Töötsoon

Hoiatustõke Hoiatustõke

Kollane hoiatuslamp

Ajutise liikluskorralduse joonis - tüüplahendus liiklusreguleerijatega

Joonis:

Projekt:

Asukoht:

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja 2,7-4,541 rekonstrueerimine

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-4,541

Joonise nr: TL-5-1(1)

Tellija: Viaston Infra OÜ

Töö nr: 16483Kuupäev: 16.07.2026 K.SkljarovaProjekteerija:Insener: K.Skljarova (Tel. 5326 8672)

AS Signaal TM; Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532; [email protected]

60 3 5 1

403 5 1

60 3 5 1

1 5 8

158

Olemasoleva bussipeatuse võimalik

asukoht

3 00 m 8 1 1

5 5 2

13 t

342b

603 5 1

60 3 5 1

T11185 HÜÜRU-ALLIKU-SAUE

km 2,7-3,015

SULETUD!!! XX.XX-XX.XX.2026

5 5 2

TALLINN 2,5km 8 1 1

T11184 T11185

1. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele".

2. Märkide tegelik asukoht võib kohapeal varieeruda vastavalt olukorrale ja teeoludele. Töötsooni tähistamiseks paigaldatavate märkide asukoht võib erineda projektis näidatust kuni ±5 meetrit.

3. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis Transpordisametis, kohalikus omavalitsuses ja MTÜ Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega.

4. Tagada jalakäijate ohutu läbipääs. Vajadusel lisada täiendavad märgid jalakäijate suunamiseks.

5. Ehitajal tagada elanike ohutu ligipääs elamutele. 6. Vajadusel kasutada ülekäigusildasid elanike ligipääsu

tagamiseks.

TINGMÄRGID:

MÄRKUSED:

T11185 HÜÜRU-ALLIKU-SAUE

km 2,7- 3,015 SULETUD!!!

XX.XX-XX.XX.2026

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 2tk T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 2tk

PALDISKI mnt

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 1tk

TALLINN

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 1tk

ALLIKU SAUE

T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 2tk

ALLIKU SAUE

T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 1tk Ajutise liikluskorralduse joonis Joonis:

Projekt:

Asukoht:

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja 2,7-4,541 rekonstrueerimine

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 2,7-4,541

Joonise nr: TL-1-5(5)

Tellija: Viaston Infra OÜ

Töö nr: 16502Kuupäev: 31.07.2026 K.SkljarovaProjekteerija:Insener: K.Skljarova (Tel. 5326 8672)

AS Signaal TM; Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532; [email protected]

30 351

Punane hoiatuslamp

Ümbersõidumarsruut

Ajutiselt tühistatav statsionaarne liiklusmärk30 351

RIIGITEE NR 11185 HÜÜRU-ALLIKU-SAUE KM 0,0-

0,914 JA KM 2,7-4,541 REKONSTRUEERIMISE

PILOOTPROJEKT

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja km 2,7-4,541

Ajutise liikluskorralduse projekt

Seletuskiri

Projekti tellija: Viaston Infra OÜ

Tiigi tn. 28, Jüri alevik, Rae vald 75301

Meelis Melts

tel: 513 8935

[email protected]

Projekteerija: AS Signaal TM, 12394501

ELK000009, EEP002572

Liimi 3, 10621 Tallinn

Ksenia Skljarova

tel: 5326 8672

[email protected]

Tallinn 2026

Sissejuhatus

Ajutise liikluskorralduse projektiga nähakse ette ajutine liikluskorraldus riigitee nr 11185

Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja 2,7-4,541 ehitustööde ajal.

Suurim ööpäevane sõidukite liiklussagedus on 1200....2251 sõidukit, sealjuures raskeliikluse

osakaal on 4...6% (loendamise aasta 2025).

Etapp 1: T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 2,7-4,541.

Etapp 2: T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja 2,7-4,541.

Objektide ehitus koosneb järgnevatest etappidest :

1. Ettevalmistustööd ja teepeenarde ehitus

2. Mullatööd

3. Kaevetööd

4. Asfalteerimistööd

5. Liikluskorraldusvahendite paigaldus

1.Liikluskorraldus ja ohutus

Teetöödel juhinduda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liiklus-

korraldusele" ja Transpordiameti juhendi “Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ toodud nõuetest

ja põhimõtetest.

Enne töödega alustamist tuleb ajutise liikluskorralduse projekt kooskõlastada Inseneriga ja

Transpordiameti taristu ehitamise ja korrashoiu osakonnaga.

Liikluskorralduse eest vastutav isik on Meelis Melts, tel 513 8935.

Liikluskorralduse eest vastutav isik on kohustatud:

• planeerima ajutise liikluskorralduse ja kooskõlastama selle teeomanikuga;

• korraldama liikluskorraldusvahendite paigaldamise vastavalt kooskõlastatud

projektile või joonisele.

Liikluskorralduse muutmisel peab arvestama järgmisi nõudeid:

• vastavalt vajadusele peab liikluskorraldusvahendid ümber tõstma, vahetama või

neid täiendavalt juurde lisama, mittevajalikud eemaldama, kinni katma või

lühiajaliselt tühistama;

• tööde katkestamisel ja vaheajal (öösel, nädalavahetusel jne) peab hoidma maha

võetud või mittevajalikke liikluskorraldusvahendeid selliselt, et need ei segaks

sõidukeid ega jalakäijaid ja et neid ei saaks kasutada kõrvaline isik liikluse

omavoliliseks ümberkorraldamiseks;

• tööde lõpetamisel peab üles seadma uue, tee edasise kasutamise liikluskorralduse

vastavalt teetööde kirjelduses toodud nõuetele. Tööde etapi valimisel eemaldatakse

aegunud ajutine liikluskorraldus ning asendatakse uue tööetappi ajutine

liikluskorraldus skeemiga.

• teetöö tegija on kohustatud täitma tee omaniku ettekirjutisi liikluskorralduse

muutmise kohta.

• liikluskorraldusvahendeid käitlev isik on objektil tee-ehitustööde tegemise ajal.

• Hoiatus- ja keelumärgid ning osutusmärgid 53 peavad olema kollasetaustalised.

Samuti peavad olema kollasetaustalised ka lisateatetahvlid ja märgid 681, 682, 683,

684, 685b ja 686.

• Vastavalt liikluskorralduse skeemile kaetakse tühistatavad statsionaarsed

liiklusmärgid spetsiaalse oranži-musta katteteibiga.

Kui märk paigaldatakse kauemaks kui 30 päeva, peab selle paigaldama sarnaselt alaliselt

paigaldatavate märkidega. Kui ühele toele või kõrvuti olevatel tugedel on tee ristlõikes mitu

ühele poole suunatud märki, peab sõiduteepoolne või ülemine märk olema väiksema numbriga

ja märgid peavad olema ühel kõrgusel. Liiklusmärk 158 „Teetööd“ pannakse alati kõige üles.

1.1 Ajutine liikluskorraldus

Liiklus ümbersõidu ehitustööde ajal tuleb korraldada vastavalt juhendile “ Riigiteede ajutine

liikluskorraldus“ KT 05 J30 r1. Enne töödega alustamist tuleb koostada ja kooskõlastada ajutise

liikluskorralduse projekt (sh peab lahendatud olema ühistranspordi ja kergliiklejate liiklemine)

Transpordiameti põhja teehoiu osakonnaga.

Kõik liikluskorralduse projektile hiljem lisanduvad joonised tuleb samuti kooskõlastada enne

nende rakendamist Transpordiameti põhja teehoiu osakonnaga.

Lisaks Transpordiametile kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega liikluskorralduse projekt

või joonised kui need puudutavad omavalitsusele kuuluvaid teid või liikluse ümbersuunamist

nendele, muul juhul edastatakse joonised teadmiseks.

Liikluskorraldusega seotud erinõuded:

Tööde ajal tagada valdavalt 1 + 1 sõidurajaga liiklus, sõiduraja laius 3 meetrit, lisaks

plaanikõveratel sõiduraja laiendused.

Tööde iseloomust tulenevalt võib töö tegemiseks ühe sõiduraja sulgeda ja liiklust reguleerida

ja teekitsendil liiklust reguleerida.

Sulgedes osa teest tööde tegemiseks peab Töövõtja kasutama liikluse reguleerimiseks kas

keskse juhtimisega foore või liikluse reguleerijaid. Liikluse reguleerijate kasutamine on

kohustuslik kui töövõtja ei suuda fooridega tagada, et liiklusseisakud oleks väiksemad 5 min.

Vältimatu olukorra tekkimisel ja vajadusel ning kohtades, kus see on võimalik, võib tee lõiguti

lühiajaliselt sulgeda ja suunata liikluse kõrvaltänavate kaudu ümbersõidule.

Tee sulgemiseks tuleb taotleda Transpordiametilt tee sulgemise luba. Töövõtja peab arvestama

tee sulgemisest tekkivate kuludega, sh ühistranspordi ümbersuunamise, ümbersõiduteede

hooldamise, sulgemiseks vajalike kooskõlastuste ja lubade hankimine.

Kõik kohalike teede kasutamised ümbersõitudena tuleb kooskõlastada kohaliku omavalitsusega

kirjalikult ja vastav kirjalik nõusolek esitada Insenerile ja Tellijale.

Ühistranspordile tuleb tagada läbipääs ja tööde piirkonda jäävate peatuste kasutamise võimalus.

Selleks peab töövõtja vajadusel ehitama tolmuvaba kattega ajutisi bussipeatusi, mahasõite ja

üleminekuid.

Töövõtja peab tagama ühistranspordi kohta käiva info piisava kättesaadavuse kõikidele

ühistranspordiga reisijatele ja transporditeenust pakkuvatele ettevõtetele.

Töövõtja peab korraldama bussipeatusele ohutu juurdepääsu. Vajadusel tuleb objektile

paigaldada jalakäijatele teabetahvlid ajutise liikluskeemiga.

Piirkonda jäävatele ettevõtetele peab olema tagatud vajalik juurepääs. Juhul, kui tekib vajadus

ajutiselt sulgeda mõni juurdepääs, siis tuleb sulgemine kooskõlastada eelnevalt vastava

ettevõttega kirjalikult ja ettevõtte poolne kirjalik nõusolek esitada Insenerile ja Tellijale.

Liiklusele avatud teeosad ja ajutised ümbersõiduteed peavad olema asfaltkattega.

Asfalteerimata ajutised ümbersõidud või põikekohad on lubatud põhjendatud juhtudel ja

inseneriga kooskõlastatud kuni kaheks tööpäevaks.

Töövõtja on kohustatud tagama jalakäijate ja jalgratturite ohutu läbipääsu objektilt, rajades

vajadusel täiendavaid panduseid, tolmuvaba kattega teid, paigaldades ohutuspiirdeid,

valgustust jne.

Objekt peab olema valgustatud aastaringselt vähemalt varasemaga (enne eh. tööde algust) samal

tasemel.

Vältimatutest lühiajalistest sulgemistest (kuni 15 min), mis on tingitud näiteks tõstetöödest,

vms, tuleb teavitada vähemalt 4 tundi ette. Jälgida tuleb ühistranspordi liinide sõiduaegasid ja

planeerida sulgemine liinide vaheajale.

Töövõtja peab vähemalt 24 tundi enne muudatusi esitama liikluskorraldust ja piiranguid

puudutava info Tark Tee rakendusele.

Töövõtja peab arvestama, et tööd teostatakse osaliselt asula sees ning põhjendamatult ei tohi

hoida teed suletuna või häirida muul viisil liiklejaid. Ehitustööd tuleb korraldada pidevalt ja

võimalikult minimaalse perioodi jooksul. Vajadusel tuleb tööd teha mitmes vahetuses.

Töövõtja peab arvestama ka erinevates meediakanalites avaldamiseks sobilike ajutist

liikluskorraldust selgitavate jooniste/skeemide vormistamisega.

Töövõtja on kohustatud teavitama Transpordiameti liiklusjuhtimiskeskust ja Põhja-Eesti

Ühistranspordikeskust pidevalt olulistest liikluskorralduse muudatustest (keelud, ümbersõidud,

piiranguala pikkuse ja iseloomu muutus, tööde lõpetamine jms).

1.3 Tee sulgemine

Vältimatu olukorra tekkimisel ja vajadusel ning kohtades, kus see on võimalik, võib tee lõiguti

lühiajaliselt sulgeda ja suunata liikluse kõrvaltänavate kaudu ümbersõidule.

PK 26+50-30+15 sadevee kanalisatsiooni trassi ehituseks tuleb töölõik sulgeda liikluseks ja

suunata liiklus kõrvaltänavate kaudu ümbersõidule. Sadevee kanalisatsiooni trass tuleb rajada

olemasoleva tee alla kuni 2m sügavusele. Olemasolev tee maa ei võimalda antud lõigus liiklust

ohutult avatuna hoida.

Pärast kuupäeva 28.08.2026 ei tohi objektil enam liiklust sulgeda ja kõik tööd peab teostama

osalise sõiduradade sulgemise ja liikluse reguleerimisega.

2. Infotahvlid teetöödest

Objekti infotahvlite paigalduse asukohad on toodud teetööde joonisel 16502.

Liiklusmärk 595a „Ajutise liikluskorralduse teave“ infotahvel paigaldada enne tööde alustamist

risti tee teljega. Märk peab olema kollase valgust peegeldava kilega (joonis 1). Suurtähe kõrgus

tahvlitel on 100 mm.

Joonis 1. Ajutise liikluskorralduse teave

Liiklusmärk 595b „Ajutise liikluskorralduse teostaja teave“ infotahvel paigaldada enne tööde

alustamist rööpselt tee teljega. Märk peab olema kollase mitte valgust peegeldava kilega (joonis

2). Kirje suurtähe kõrgus 25 mm

Joonis 2. Ajutise liikluskorralduse teostaja teave

3. Kasutatavad joonised

Teetöödel rakendatakse vastavalt teostatavatele töödele täiendavalt liikuva iseloomuga

tüüpjooniseid 16483:

• Skeeme TL 1-1 ja TL 2-1 rakendatakse haljastustööde ajal.

• Skeemi TL 3-1 rakendatakse elektri-, vee- ja kanalisatsiooni- ning kaeve- ja

täitetöödel.

• Skeemi TL 4-1 rakendatakse asfalteerimistöödel.

• Skeemi TL 5-1 rakendatakse teetööde käigus väljakaeve, muldkeha ehituse,

katendikihtide ehitamise ning asfalteerimistööde ajal.

Ajakava

• 02.07–03.07.2026 – Freesimistööd (skeem TL-3-1)

• 06.07–10.07.2026 – Teetööd (skeem TL-3-1)

• 30.07–31.08.2026 – VK (veevärgi ja kanalisatsiooni) tööd / Lõigu sulgemine

• 10.08–31.08.2026 – Teetööd (skeem TL-3-1)

• 31.08–04.09.2026 – Asfalteerimistööd (skeemid TL-4-1)

• 01.09–12.09.2026 – Haljastustööd (skeem TL-1-1)

40 351

143

40 351

40

351

40 35

1

40

351

144

60 351

60 351

6 0 351

134c

40 351

541a

54 1a

60 351

40 351

60 351

6 0 351

40 351

4 0 351

40 351

541a

541a

40 351

541a

541a

60 351 4 0

351

60 351

60

351

60 351

382

50

50 392

541a

541a

684

Välja arvatud ehit j loal ja

kohalik elanik

891b

331

684

Välja arvatud ehitaja loal ja

kohlik elanik 891b 331

"Ajutiseliikluskorralduseteave" 595a

"Ajutise liikluskorralduse teostajate teave"

595b

"Ajutise liikluskorralduse

teave" 595a "Ajutise

liikluskorralduse

teostajate teave" 595b

5 5 2

158

1,8km

8 2 1 1

5 8

T11185

HÜÜRU-ALLIKU-SAUE

km 2,7-3,015

SULETUD!!!

XX.XX-XX.XX.2026

676

T11185HÜÜRU-ALLIKU-SAUEkm 2,7- 3,015SULETUD!!! XX.XX-XX.XX.2026

PÜHA 4

631

25 m

50 m

PALDISKI mnt

25 m

T11185 HÜÜRU-ALLIKU-SAUE

km 2,7- 3,015 SULETUD!!!

XX.XX-XX.XX.2026

161

ALLIKUSAUE

50 351

362

25 m

25 m

35 m

LM631

50 351

LM771

ALLIKU SAUE

50 35

1

80 351

25 m

T11185

HÜÜRU-ALLIKU-SAUE

km 2,7- 3,015

SULETUD!!!

XX.XX-XX.XX.2026

5 3 1 v

ALLIKU

SAUE

SAUE 3

6 3 1

T8

T11192

T8

T1 14

01

T8

T1 11

85

T1 11

85

T1 11

85

T1 11

85

T11421

T11192

172

800 m

811

172

800 m

811

1,8 km821

158

25m

552 400 m

811

676

552

158

TALLINN

T1 11

85

541a

541a

1 5 8

553a

55 3b

2 ,5 km

812

2 ,5 km 814

1 5 8

158

2,5km811

674

674

675

1 5 8

158

6 7 6

Olem as

ole va

bu ss

ipe at

us e v

õim ali

k

as uk

oh t

O le

m as

ol ev

a

bu ss

ip ea

tu se

v õi

m al

ik

as uk

oh t

O le

m as

ol ev

a

bu ss

ip ea

tu se

v õi

m al

ik

as uk

oh t

T11421

T11420

T11420

T111 84

T11184

T1 11

85

T1 11

85

T11420

40 0 m

8 1

4

55 4b

300 m

811

552

1 ,5km811

552

1,5 km

8 1 4

554b

13 t342b

13 t

342b

100m

814

T8

T11192

6 7 6

5 3 1 v

ALLIKU

SAUE

T8

T1 14

01

674

T11421

T11420

676

674

675

T11420

T1 118

4

T11420

13 t 342b

30 351

1. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele".

2. Märkide tegelik asukoht võib kohapeal varieeruda vastavalt olukorrale ja teeoludele. Töötsooni tähistamiseks paigaldatavate märkide asukoht võib erineda projektis näidatust kuni ±5 meetrit.

3. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis Transpordisametis, kohalikus omavalitsuses ja MTÜ Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega.

4. Tagada jalakäijate ohutu läbipääs. Vajadusel lisada täiendavad märgid jalakäijate suunamiseks.

5. Ehitajal tagada elanike ohutu ligipääs elamutele. 6. Vajadusel kasutada ülekäigusildasid elanike ligipääsu tagamiseks.

TINGMÄRGID:

MÄRKUSED:

Ajutise liikluskorralduse joonis Joonis:

Projekt:

Asukoht:

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja 2,7-4,541 rekonstrueerimine

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 2,7-4,541

Joonise nr: TL-1-1(5)

Tellija: Viaston Infra OÜ

Töö nr: 16502Kuupäev: 31.07.2026 K.SkljarovaProjekteerija:Insener: K.Skljarova (Tel. 5326 8672)

AS Signaal TM; Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532; [email protected]

Punane hoiatuslamp

Ümbersõidumarsruut

T11185 HÜÜRU-ALLIKU-SAUE

km 2,7- 3,015 SULETUD!!!

XX.XX-XX.XX.2026

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 2tk T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 2tk

PALDISKI mnt T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 1tk

TALLINN

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 1tk

ALLIKU SAUE

T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 2tk

ALLIKU SAUE

T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 1tk

1

1

2

2

3

4

2-1

4

3

3-1

4-1

5-1

5-1 5

5

Ajutiselt tühistatav statsionaarne liiklusmärk30 351

40 3 5 1

"Ajutise liikluskorralduse teave" 595a

"A jut

ise liik

lus ko

rra ldu

se

teo sta

jat e t

ea ve

" 59

5b

T11185 HÜÜRU-ALLIKU-SAUE

km 2,7-3,015 SULETUD!!!

XX.XX-XX.XX.2026

1 6 1

ALLIKU SAUE

50 3 5 1

3 6 2

25m

25m

35m

LM 63 1

50 3 5 1

LM 77 1

AL LIK

U SA

UE

50 35

1

80 351

25m

T1 11

85

HÜ ÜR

U- AL

LIK U-

SA UE

km 2

,7- 3,0

15 SU

LE TU

D! !!

XX .XX

-XX .XX

.20 26

T8

T11185

1 7 2

80 0 m 8 1 1

553a

55 3b

2,5 km 8 1 2

2,5 km

81 4

30 351

1. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele".

2. Märkide tegelik asukoht võib kohapeal varieeruda vastavalt olukorrale ja teeoludele. Töötsooni tähistamiseks paigaldatavate märkide asukoht võib erineda projektis näidatust kuni ±5 meetrit.

3. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis Transpordisametis, kohalikus omavalitsuses ja MTÜ Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega.

4. Tagada jalakäijate ohutu läbipääs. Vajadusel lisada täiendavad märgid jalakäijate suunamiseks.

5. Ehitajal tagada elanike ohutu ligipääs elamutele. 6. Vajadusel kasutada ülekäigusildasid elanike ligipääsu

tagamiseks.

TINGMÄRGID:MÄRKUSED:

Punane hoiatuslamp

Ümbersõidumarsruut T11185

HÜÜRU-ALLIKU-SAUE km 2,7- 3,015 SULETUD!!!

XX.XX-XX.XX.2026

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 2tk T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 2tk

PALDISKI mnt

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 1tk

TALLINN

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 1tk

ALLIKU SAUE

T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 2tk ALLIKU SAUE

T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 1tk

Ajutiselt tühistatav statsionaarne liiklusmärk30 351

Ajutise liikluskorralduse joonis Joonis:

Projekt:

Asukoht:

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja 2,7-4,541 rekonstrueerimine

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 2,7-4,541

Joonise nr: TL-1-2(5)

Tellija: Viaston Infra OÜ

Töö nr: 16502Kuupäev: 31.07.2026 K.SkljarovaProjekteerija:Insener: K.Skljarova (Tel. 5326 8672)

AS Signaal TM; Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532; [email protected]

603 5 1

60 3 5 1

603 5 1

1 3 4 c

40 35 1

54 1a

541a

684

Välja arvatud ehitaja loal ja

kohalik elanik 891b

331

55 2

15 8

1,8km 821

158

T1 11

85

HÜ ÜR

U- AL

LI KU

-S AU

E

km 2

,7- 3,0

15

SU LE

TU D!

!!

XX .X

X- XX

.X X.

20 26

T11185 T11421

25m

5 5 2

40 0

m 8 1 1 6

7 6

158

Olemasoleva

bussipeatuse võimalik

asukoht

Olemasoleva

bussipeatuse võimalik

asukoht

400 m

814

554b

30 351

1. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele".

2. Märkide tegelik asukoht võib kohapeal varieeruda vastavalt olukorrale ja teeoludele. Töötsooni tähistamiseks paigaldatavate märkide asukoht võib erineda projektis näidatust kuni ±5 meetrit.

3. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis Transpordisametis, kohalikus omavalitsuses ja MTÜ Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega.

4. Tagada jalakäijate ohutu läbipääs. Vajadusel lisada täiendavad märgid jalakäijate suunamiseks.

5. Ehitajal tagada elanike ohutu ligipääs elamutele. 6. Vajadusel kasutada ülekäigusildasid elanike ligipääsu

tagamiseks.

TINGMÄRGID:MÄRKUSED:

Punane hoiatuslamp

Ümbersõidumarsruut

T11185 HÜÜRU-ALLIKU-SAUE

km 2,7- 3,015 SULETUD!!!

XX.XX-XX.XX.2026

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 2tk T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 2tk

PALDISKI mnt

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 1tk

TALLINN

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 1tk

ALLIKU SAUE

T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 2tk

ALLIKU SAUE

T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 1tk Ajutiselt tühistatav statsionaarne liiklusmärk30

351

Ajutise liikluskorralduse joonis Joonis:

Projekt:

Asukoht:

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja 2,7-4,541 rekonstrueerimine

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 2,7-4,541

Joonise nr: TL-1-3(5)

Tellija: Viaston Infra OÜ

Töö nr: 16502Kuupäev: 31.07.2026 K.SkljarovaProjekteerija:Insener: K.Skljarova (Tel. 5326 8672)

AS Signaal TM; Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532; [email protected]

403 5 1

403 5 1

5 4 1 a5

4 1 a

40 3 5 15

4 1 a

5 4 1 a

60 3 5 1

403 5 1

"Ajutise liikluskorralduse

teave" 595a

"Ajutise liikluskorralduse teostajate teave"

595b

PÜHA 4

6 3 1

25m 50m

PALDISKI m nt

25m SAUE3

631

T11192

1,8 km

8 2 1

1 5 8

1 5 8

T11185 5 4 1 a

5 4 1 a

158

158

T11185

1,5km 8 1 1

5 5 2

1,5 km 814

554b

100m 814

30 351

1. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele".

2. Märkide tegelik asukoht võib kohapeal varieeruda vastavalt olukorrale ja teeoludele. Töötsooni tähistamiseks paigaldatavate märkide asukoht võib erineda projektis näidatust kuni ±5 meetrit.

3. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis Transpordisametis, kohalikus omavalitsuses ja MTÜ Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega.

4. Tagada jalakäijate ohutu läbipääs. Vajadusel lisada täiendavad märgid jalakäijate suunamiseks.

5. Ehitajal tagada elanike ohutu ligipääs elamutele. 6. Vajadusel kasutada ülekäigusildasid elanike ligipääsu

tagamiseks.

TINGMÄRGID:

MÄRKUSED:

Punane hoiatuslamp

Ümbersõidumarsruut

T11185 HÜÜRU-ALLIKU-SAUE

km 2,7- 3,015 SULETUD!!!

XX.XX-XX.XX.2026

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 2tk T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 2tk

PALDISKI mnt

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 1tk

TALLINN

T11185 Hüüru-Alliku-Saue: h=100mm, 1tk

ALLIKU SAUE

T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 2tk

ALLIKU SAUE

T8 Tallinn-Paldiski: h=200mm, 1tk

Ajutiselt tühistatav statsionaarne liiklusmärk30 351

Ajutise liikluskorralduse joonis Joonis:

Projekt:

Asukoht:

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 0,0-0,914 ja 2,7-4,541 rekonstrueerimine

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 2,7-4,541

Joonise nr: TL-1-4(5)

Tellija: Viaston Infra OÜ

Töö nr: 16502Kuupäev: 31.07.2026 K.SkljarovaProjekteerija:Insener: K.Skljarova (Tel. 5326 8672)

AS Signaal TM; Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532; [email protected]

TAOTLUS LIIKLUSVÄLISE TEGEVUSE LOA SAAMISEKS

Loa taotleja Taotleja nimi/nimetus Viaston Infra OÜ

Registri- või isikukood 12696751

Asukoht/elukoht Tiigi tn 28, Rae

Telefon; e-post [email protected], 600 9969

Liiklusvälise

tegevuse eest

vastutaja

Ees- ja perekonnanimi

Meelis Melts

Telefon; e-post [email protected], tel 5138935

1. Liiklusvälise tegevuse asukoht (tee nimi, tee km, kohanimi) T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 2,7-3,015

2. Tegevuse aeg (kuupäev, kellaaeg, alates - kuni)

21.09.2026 09:00-29.09.2026 00:00

3. Kavandatava tegevuse kirjeldus

T11185 Hüüru-Alliku-Saue km 2,7-3,015 VK (veevärgi ja kanalisatsiooni) tööd, katendi ehitamine / Lõigu

sulgemine

Tööde aeg 21.09-29.09.2026

4. Lisad ( joonised)

Lisa 3 (taotlus/selgituskiri) Skeemid 16502, 16483

5. Kooskõlastused Kooskõlastus kohaliku omavalitsusega

Kooskõlastus ühistranspordikeskusega

Kooskõlastus Päästeametiga

Kooskõlastus Politsei- ja Piirivalveametiga

Lisa 3

TAOTLUS / SELGITUSKIRI Objekt: Riigitee nr 11185 Hüüru–Alliku–Saue km 2,7–4,541 lõigu rekonstrueerimine Ajutise liikluse lühiajalise sulgemise taotlus vahemikus km 2,65–3,015 (PK 26+50 kuni PK 30+15) tööde forsseerimiseks Käesolevaga taotleb Töövõtja luba riigitee nr 11185 Hüüru–Alliku–Saue lõigu km 2,65–3,015 ajutiseks ja lühiajaliseks sulgemiseks tavaliiklusele ajavahemikus 21.09.2026 kuni 29.09.2026. Nimetatud lõigus (PK 26+50 kuni PK 30+15) teostatakse sadeveetrassi ja drenaaži rajamist ca 2 meetri sügavusel. Tööde käigus on ilmnenud ettenägematult rasked pinnaseolud, kus esinevad monoliitsed paekivi kihid. Paekivi purustamine ja väljakaeve on osutunud tehnoloogiliselt oluliselt aja- ja ressursimahukamaks, mille tõttu on trassi ehitusele kulunud planeeritust rohkem aega. Lisaks rasketele pinnaseoludele on antud lõigus äärmiselt kitsad ruumilised tingimused. Kaevetööde teostamine ca 2 meetri sügavusel, tagades samaaegselt liikluse ohutu läbipääsu ja nõutavad ehitusplatsi ohutustingimused, on tehnoloogiliselt kriitilise piiri peal ning seab kõrgendatud ohtu nii kaasliiklejad kui ka töölised. Seoses tekkinud vältimatu olukorraga ning hanke teabevahetuses lubatud põhimõtete alusel on teelõigu lühiajaline sulgemine hädavajalik. Teelõigu lühiajaline täielik sulgemine võimaldab Töövõtjal rakendada paralleelset töödevoolu ja asuda töid forsseerima, teostades erinevaid ehitusetappe mõlemal sõidusuunal samaaegselt:

• Esimesel suunal toimub katkematu torustike paigaldus ja nõuetekohane tagasitäide.

• Teisel suunal teostatakse samaaegselt väljakaevet, uue muldkeha rajamist ning erinevate katendikihtide ehitust.

Lühiajaline sulgemine võimaldab Töövõtjal suunata objektile täiendavat tehnikat ja tööjõuressurssi. Antud meetmete rakendamine tagab, et rekonstrueeritav teelõik on stabiliseerimistöödeks valmis kokkulepitud ajaks ehk 01.–02. oktoobril. Märkused ja liikluskorralduslikud tagatised lühiajalise sulgemise perioodil:

1. Ümbersõit: Tavaliiklus suunatakse ümber vastavalt lisatud ajutisele liikluskorralduse skeemile läbi ümberkaudsete teede/tänavate. Ümbersõit tähistatakse nõuetekohaste liiklusmärkidega ja suunaviitadega.

2. Kohalike elanike ligipääs: Piirkonna kohalikele elanikele ja kinnistuomanikele tagatakse ligipääs oma kinnistutele kogu tööde teostamise perioodi vältel.

Palume vaadata läbi käesolev taotlus ja kooskõlastada ajutine lühiajaline liikluskorralduse muudatus.

Lisa 3

Taotleja andmed: Tariston AS Toompuiestee 35, 10149 Tallinn Registrikood: 10887843 Tel: +372 650 1000 E-mail: [email protected] Liiklusvälise tegevuse eest vastutaja ja kontaktisik: Meelis Melts [email protected] 5138935