| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-1/25-042/15901-2 |
| Registreeritud | 18.09.2026 |
| Sünkroonitud | 30.09.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
| Toimik | 8-1/25-042 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Kliimaministeerium |
| Saabumis/saatmisviis | Kliimaministeerium |
| Vastutaja | Roger Voll (Users, Teehoiuteenistus, Lääne osakond, Ehituse üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Suur-Ameerika 1 / Tallinn 10122 / 626 2802/ [email protected] / www.kliimaministeerium.ee/
Registrikood 70001231
Ain Järvesaar
Häädemeeste Vallavalitsus [email protected]
Teie 07.09.2026 nr 4- 9/1224
Meie 18.09.2026 nr 19- 29/26/3338-2
Pöördumine seoses riigitee nr 19331 Rannametsa–
Ikla tee Kabli küla tee (km 13,026–17,254) garantiiaegsete puuduste kõrvaldamisega
Austatud Ain Järvesaar
Pöördusite Kliimaministeeriumi ja Transpordiameti poole seoses riigitee nr 19331 Rannametsa– Ikla tee Kabli küla teelõigu (km 13,026–17,254) seisukorra ja taastusremonditöödel ilmnenud
puuduste kõrvaldamisega garantiiperioodi kehtivuse ajal.
Kõigepealt peame vajalikuks täpsustada pöördumises esitatud andmeid. Transpordiameti selgituste kohaselt oli kõnealusel teelõigul 2023. aastal teostatud taastusremonditööde töövõtjaks KMG OÜ. Taastusremonditööde eesmärk oli parandada olemasoleva teelõigu seisukorda,
suurendada katte laiust ja parandada liiklusohutust. Liiklusohtuse tagamiseks rajati viis künnist ja laiendati teekatet 1 m võrra. KMG OÜga sõlmitud töövõtulepingu järgne vaegtööde kõrvaldamise
periood lõpeb 22.09.2026.
Teostatud tööde tulemusena paranes oluliselt katte tasasuse näitaja: enne tööde tegemist oli olemasoleva tee keskmine IRI1 väärtus 4,97 mm/m. 2024 aastal teostatud mõõtmised näitasid keskmiseks IRI väärtuseks teeregistri andmete alusel 2,35 mm/m, mis vastab majandus- ja
taristuministri määruse nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisas 1 katte pealiskihi tasasusele esitatud nõuetele. Määrusest tulenevalt on suurim lubatud IRI väärtus liiklussagedusel 501 – 1500
autot /ööpäevas 2,6 mm/m.
2026. aasta ülevaatus teostati juunis ning selle käigus tuvastatud puudused on töövõtja poolt parandatud. Enne garantiiaja lõppu teostavad Transpordiamet ja omanikujärelevalve veel plaanilise garantiiaegse ülevaatuse. Ülevaatuse põhjal määratakse edasised tegevused ning
vajadusel rakendatakse töövõtja suhtes garantiist tulenevaid õigusi.
1 IRI (International Roughness Index) on rahvusvaheliselt heakskiidetud sõidumugavust iseloomustav väärtus, mis on
määratletud kiirusel 80 km/h ning arvutatakse standardse sõiduki kere vertikaalsuunaliste võngete summana 100 m
lõigule (ühik – mm/m). Tee on seda tasasem, mida väiksem on IRI väärtus.
Peame oluliseks, et tee seisukorra ja võimalike garantiiaegsete puuduste hindamine ja
kõrvaldamine toimuks tehnilise kontrolli, mõõtmistulemuste ja hankelepingu alusel. Transpordiamet kinnitas, et tegeleb nimetatud teelõiguga hankelepingust tuleneva garantiikorra
kohaselt ning tagab vajalike toimingute õigeaegse teostamise.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt) Ain Tatter teede- ja raudteeosakonna juhataja
Lisaadressaadid: Transpordiamet
Julia Bergštein, 511 9431
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|