| Dokumendiregister | Riigikantselei |
| Viit | 26-01950-1 |
| Registreeritud | 01.10.2026 |
| Sünkroonitud | 02.10.2026 |
| Liik | Riigikogu liikme arupärimine, kirjalik küsimus |
| Funktsioon | |
| Sari | 07 Vabariigi Valitsuse ja peaministri muu asjaajamine/7-1 Riigikogu liikmete arupärimised ja kirjalikud küsimused Vabariigi Valitsusele ja ministritele ning nendega seotud kirjavahetus/7-1.1 Riigikogu liikmete arupärimised Vabariigi Valitsusele ja ministritele ning nendega seotud kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Riigikogu |
| Saabumis/saatmisviis | Riigikogu |
| Vastutaja | |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Hr Kuldar Leis Taristuminister
28. september 2026.a.
ARUPARIMINE
Ryanairi lendude vähendamise ja Eesti Iennuühenduste kohta
Lugupeetud Kuldar Leis
Ryanair on teatanud oma lennumahtude olulisest vahendamisest Eestis. Ettevotte hinnangul on uheks oluliseks pOhjuseks Tallinna Lennujaama korged lennujaamatasud fling Eesti lennunduse Uldine kulukeskkond. Ryanair on samal ajal teatanud oma tegevuse suurendamisest teistel turgudel, kus lennujaamade tasud ja muud lennundusega seotud kulud on ettevOtte hinnangul konkurentsivOimelisemad.
Tallinna Lennujaam ei nOustu Ryanairi hinnangutega fling on avalikult selgitanud, et ettevOtte vaited lennujaamatasude väga suure töusu kohta ei vasta lennujaama hinnangul tegelikkusele. Samas on soltumata sellest, kumb pool oma hinnangutes täpsem on, tekkinud olukord, kus Uks Eesti suurimaid lennuettevOtjaid vahendab oma lennumahtu ning osa lennuuhendusi Eestist kaob. Lennutihenduste vahenemine mojutab otseselt Eesti inimeste vOimalusi liikuda, samuti turismi, ettevOtlust ja Eesti rahvusvahelist konkurentsivOimet.
Eesti on vaike ja geograafihiselt aaremaal asuv riik, mistöttu on head ja konkurentsivOimelised lennuuhendused meie majanduse ja rahvusvahelise uhendatuse seisukohalt olulised. Seetöttu ei saa lennuUhenduste vahenemist kasitleda uksnes (the lennuettevotte ja Tallinna Lennujaama vahelise arilise vaidlusena. Oluline on teada, kas Eesti riik peab praegust olukorda probleemiks, milline on riigi hinnang selle pOhjustele fling milliseid samme kavandatakse Eesti lennunduse konkurentsivOime parandamiseks.
Eeltoodust tulenevalt palume Teil vastavalt Riigikogu töö- ja kodukorra seaduse paragrahvile 139 vastata järgmistele kusimustele:
1. Kas ministeerium on analUusinud Ryanairi otsuse pOhjuseid ning milline on ministeeriumi hinnang sellele, miks Ryanair vahendab oma lennumahtu Eestis?
2. Kas Tallinna Lennujaama lennujaamatasud on vorreldes Riia ja Vilniuse lennujaamadega lennuettevOtjatele konkurentsivOimelised? Millele see hinnang tugineb?
3. Kas ministeerium on analuUsinud, milline mOju oleks Tallinna Lennujaama tasude vahendamisel Eesti lennuuhendustele ja lennumahtudele? Kui jah, siis milline on analUUsi tulemus?
Amno
“.&..“ 2Lt?a2- NrL2CC
4. Mida kavatseb valitsus konkreetselt teha, et valtida Eesti lennuUhenduste edasist
vahenemist ja muuta Tallinna Lennujaam lennuettevOtjatele
konkurentsivoimelisemaks?
5. Kas ministeerium peab praegust olukorda Eesti lennunduse ja rahvusvahelise
Uhendatuse seisukohalt probleemiks? Milliseid konkreetseid meetmeid kavatseb
valitsus olukorra parandamiseks rakendada?
Lugupidamisega
z—Th /
/*
Ii €ctCk’stt
K..
)
%6.//.‘e/
Lp hr Keit Kasemets .09.2026 nr 2-2/15-1086
Riigisekretär
Arupärimise edastamine
Edastan kuue Riigikogu liikme esitatud arupärimise taristuminister Kuldar Leisile.
Vastavalt Riigikogu kodu- ja töökorra seaduse § 140 lõikele 1 tuleb arupärimisele vastata
Riigikogu istungil 20 istungipäeva jooksul arvates arupärimise adressaadile edastamisest.
Palun ministril teatada Riigikogu juhatusele kirjalikult DHX kaudu, millal ta arupärimisele
Riigikogu istungil vastab.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Lauri Hussar
Lisad: arupärimine kahel lehel