| Dokumendiregister | Terviseamet |
| Viit | 9.3-1/26/7292-2 |
| Registreeritud | 05.10.2026 |
| Sünkroonitud | 06.10.2026 |
| Liik | Väljaminev dokument |
| Funktsioon | 9.3 Teenuste terviseohutus |
| Sari | 9.3-1 Ehitusprojekti või detailplaneeringu terviseohutuse hinnangud või kooskõlastused |
| Toimik | 9.3-1/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Transpordiamet |
| Saabumis/saatmisviis | Transpordiamet |
| Vastutaja | Kristiina Seiton (TA, Peadirektori asetäitja (2) vastutusvaldkond, Põhja regionaalosakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799
Paju 2, 50603 Tartu e-post: [email protected] KMKN EE101339803
Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011
Kooli 2a, 41598 Jõhvi viitenumber 2800048574
Transpordiamet
Teie 21.09.2026 nr 8-1/26-089/16668-1
Meie 05.10.2026 nr 9.3-1/26/7292-2
Riigitee 11251 Viimsi-Rohuneeme tee km
1,13-1,58 lõigule kergliiklustee rajamise
ehitusloa menetlusse kaasamine ja KMH
algatamata jätmise seisukoht
Transpordiamet esitas Terviseametile (edaspidi amet) ehitusseadustiku § 42 lg 7 ja
keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 11 lg 22
alusel kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks Riigitee 11251 Viimsi-Rohuneeme tee km
1,13-1,58 lõigule kergliiklustee rajamise ehitusloa eelnõu ning seisukoha võtmiseks
keskkonnamõju hindamise (edaspidi KMH) algatamata jätmise eelnõu.
Projekti eesmärk on riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee km 1,13-1,58 Rannakuuse tee ja
Mõisaranna tee vahelisele lõigule kergliiklustee põhiprojekt. Projekti eesmärgiks on
olemasolevate kergliiklusteede omavaheline ühendamine, üldise liiklusohutuse tõstmine,
ohutute teeületuskohtade kavandamine ja teemaa määramine tagamaks piirkonnas jalakäijatele
mugavam ja ohutum liikumisteekond ning vältimaks üleliigseid kergliiklejate teeületusi.
Eelhinnangu tulemusena leiti, et riigitee 11251 Viimsi-Rohuneeme tee km 1,13-1,58
projekti puhul pole vastavalt KeHJS esitatud tingimustele ja kriteeriumitele alust eeldada
olulise keskkonnamõju esinemist ning KeHJS järgne keskkonnamõju hindamine ei ole
vajalik.
Amet on tutvunud esitatud materjalidega, ei esita vastuväiteid KMH algatamata jätmisele
ning märgib järgmist:
1. Müratundlike hoonetega aladele leviv müra ei tohi ületada keskkonnaministri 16.12.2016
määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise
ja hindamise meetodid“ (edaspidi KeM määrus nr 71) toodud normtasemeid. Liiklusmüra
maksimaalne helirõhutase müratundlike hoonetega aladel ei tohi ületada päeval 85 dBA ja
öösel 75 dBA (KeM määrus nr 71 § 6 lg 3).
2. KMH eelhinnangus on välja toodud järgnev: „Kui arvestada, et vastavalt
projekteerimistingimustega kaasas olevale eskiisjoonisele nihkub sõidutee ehk müraallikas
ca 1,8 m Remmelga tee 5 eluhoonele lähemale ja sellest tulenevalt nihkub samuti
mürataseme isojoon sama palju eluhoonele lähemale, siis piirnorme ületav müratase jääb
ca 6,06 m kaugusele hoone teepoolsest küljest ning seega ei ületa määrusega nr 71
kehtestatud normtasemeid. /../ Strateegilise mürakaardi tulemuste põhjal koostatakse müra
vähendamise tegevuskava, milles analüüsitakse müra vähendamise vajadust ja võimalusi (st
kui riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme teelõigul müra normtasemed modelleerimise
2(2)
tulemuste alusel on eluhoonete teepoolsel küljel ületatud, siis koostatakse eraldi müra
vähendamise tegevuskava)“
Amet juhib tähelepanu, et KeM määruses nr 71 lisas 1 toodud normtasemed rakenduvad
maa-alale ja erisus on tehtud müratundliku hoone teepoolsele küljele. Remmelga tee 5 ja
teised planeeritava ala ümbruses asuvad elamualad paiknevad Viimsi üldplaneeringu järgi
väikeelamute maa juhtotstarbega alas, lisaks asuvad planeeritava ala kõrval üldkasutatavate
hoonete juhtotstarbega alad. Eeltoodud alade müratasemete hindamisel saab lähtuda KeM
määruses nr 71 lisas 1 toodud II mürakategooria normtasemetest, mis on päeval 60 dBA
(müratundliku hoone teepoolsel küljel 65 dBA) ja öösel 55 dBA (müratundliku hoone
teepoolsel küljel 60 dBA.
Maa- ja Ruumiameti kaardirakenduse 2022a. siseriikliku mürakaardilt nähtub, et Remmelga
tee 5 kinnistule levib liiklusmüra päeval kuni 64 dB ja öösel kuni 54 dB.
Remmelga tee 5 kinnistu maa-alale levivad müratasemed ületavad eeltoodu järgi juba
praegu KeM määruses nr 71 lisas 1 sätestatud päevast normtaset. KMH eelhinnangus
tuuakse välja, et müraallikas nihkub Remmelga tee 5 kinnistule veel lähemale, mistõttu
võib elamualal müraolukord hullemaks muutuda.
Ameti hinnangul tuleks müraallika nihutamisel elamualale lähemale müraolukorda
täpsemalt hinnata. Lisaks tuleks hinnata vajadust leevendavate meetmete
kavandamiseks (sh hinnates selle efektiivsust).
Eelnimetatud mürakaardilt selgub, et ka teiste Rohuneeme tee äärsetele elamualadele
leviv müratase on kõrgem kui KeM määruses nr 71 lisas 1 sätestatud normtasemed
ette näevad. Kuna müratasemeid elamualal ületatakse juba praegu, siis tuleks
müravähendamise tegevuskavas piirkonna müraolukorra leevendamisega tegeleda.
3. Ehitusaegsed vibratsioonitasemed ei tohi ületada sotsiaalministri 01.10.2025 määruses nr 54
„Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni
hindamise kord“ toodud piirväärtuseid.
4. Ehitusel arvestada, et impulssmüra piirväärtusena rakendatakse asjakohase mürakategooria
tööstusmüra normtaset. Impulssmüra põhjustavat tööd võib teha tööpäevadel kella 07.00-
19.00.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kristiina Seiton
vaneminspektor (keskkonnatervis)
Põhja regionaalosakond
Kristiina Seiton
51966484 [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|