| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/17257-2 |
| Registreeritud | 01.10.2026 |
| Sünkroonitud | 06.10.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Rae Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Rae Vallavalitsus |
| Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Rae Vallavalitsus
Aruküla tee 9
75301, Harju maakond, Rae vald,
Jüri alevik
Teie 29.09.2026
Meie 01.10.2026 nr 7.1-2/26/17257-2
Nõuded sideehitiste ja tehnovõrkude
projekteerimiseks riigiteede tee piirides ja
tee kaitsevööndis Rae vallas Harjumaal
Olete kaasanud Transpordiameti (TRAM) läbi ehitisregistri (Projekteerimistingimuste taotlus nr
2611002/06561,menetlus nr 562560) sideehitiste, multitorustikud, fiiberoptilised sidekaablid, sidekaevud
(edaspidi tehnovõrgud) projekteerimistingimuste menetlusse. Projekteerimistingimuste taotlemise eesmärk
on sideehitiste ja tehnovõrkude projekteerimine ja ehitamine Rae vallas Harjumaal.
Ehitisregistris esitatud dokumentide järgi, Ehitise asukoht Kehand 1 ja Ehitise eskiis fail <<04_Rae.png>>
on projekteerimis- ja ehitustöödel kokkupuude alltoodud riigiteedega. Siia lisame ka ka esialgse
informatsiooni TRAMi arendushuvide ja ehitusprojektide kohta ja liiklussageduse (LSS).
1. Nr 11302 Lagedi – Kostivere tee km 0,00-1,16; LSS 2293 a/ööp;
2. Nr 11300 lagedi – Aruküla – Peningi tee km 1,87-3,52; LSS 2270 a/ööp;
3. Nr 11303 Jüri – Aruküla tee km 4,50-4,72; LSS 5286 a/ööp;
Siin on TRAMil olemas ehitusprojekt, OÜ Teehoiupartnerid töö nr 1-70-2021 „Riigitee nr 11303 Jüri –
Aruküla km 4,35-4,75 liiklusohtliku koha ümberehitamine“ põhiprojekti staadiumis;
4. Nr 11114 Jüri – Vaida tee km 5,90-6,05; LSS 706 a/ööp;
5. Nr 3547 4.Patika ühendustee km 0,00-1,76; LSS 936 a/ööp;
Siin on mnt nr 3547 km 0,18 Patika viadukt ja ristumine riigiteega nr 2 km 17,78;
Tehnovõrkude trassivalikul ja projekteerimisel palume arvestada ülaltoodud informatsiooni ja TRAMi
arengukavadega. Lisaks soovitame Teile kaaluda alternatiive Elering AS ja Elektrilevi OÜ õhuliinide
koridorid, kohalikud teed ja RMK teed ja metsasihid.
Juhime tähelepanu, et mitme planeerimismenetluse (projekteerimise) samaaegsel läbiviimisel peavad
pädevad asutused püüdma planeeringute (projektide) omavahelist vastuolu (konflikti) vältida.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 31, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded sideehitisteja tehnovõrkude projekteerimiseks ning
ehitamiseks riigiteede tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis:
Transpordiameti tavanõuded (EhS § 99 lg 3) tehnovõrkude projekteerimiseks ning ehitamiseks riigiteede
tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis on:
1. Tehnovõrkude projekt peab tagama riigiteede ohutuse ja juba ehitatud keskkonna eesmärgipärase
toimivuse ja kasutatavuse (EhS §1).
2. Projekteeritav tehnovõrk ei tohi saada takistuseks Transpordiameti teehoiule, arengukavade
(ehitusprojektide) elluviimisel või tuua Transpordiametile täiendavaid kulutusi.
3. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja riigiteede tee piirides Tee
projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).
2 (2)
4. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda Transpordiameti
tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (Nõuded) , asub:
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud .
5. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist
„Tööohutus ehitusplatsil. 2022“, asub: https://www.ti.ee/ennetus-ja-
teave/infomaterjalid/trukised?view_instance=0¤t_page=1 .
6. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume (mitte järsem)
on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt „Tööohutus ehitusplatsil.
7. Kavandades ehitisi (sh mastid, kapid jne) või rajatisi riigitee piirides ja tee kaitsevööndis tuleb
juhinduda „Tee projekteerimise normid“ (EhS § 99 lg 4) sätestatust (edaspidi Normid).
8. Enne riigitee teemaale sisenemist tuleb alati kaaluda alternatiivseid lahendusi (sh naaberkinnistud).
Tuleb arvestada, et riigitee teemaad saab kasutada ainult tee toimimise vajadustest üle jääva vaba maa
olemasolul. Vastavalt riigivaraseaduse § 15 lg 2 ei anta riigivara kasutamiseks, kui kasutamiseks
andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara otstarbekohast kasutamist või muudaks selle
võimatuks.
9. Kui riigitee teemaal (transpordimaal) nähkse vajadust teostada võsa või metsa raie, siis tuleb juhinduda
Metsaseaduse § 43 lg 2 sätestatust.
10. Projekti plaanijoonistel ja ristlõikejoonistel tuleb näidata kinnisel meetodil tehnovõrkude (maakaablid)
ehitamisel puurkaevikute asukohad, lähima lahtise kaeviku ääre kaugus riigitee asfaltkatte servast.
11. Joonised tuleb esitada ka dwg formaadis.
12. Projekti koosseisus peavad olema ka Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid riigiteede tee piirides.
13. Projektis (seletuskiri, joonised) tuleb selgitada kuidas on ette nähtud ehitustööde tehnoloogia riigiteede
teemaal ja tee kaitsevööndis.
14. Äärmise vajaduse (seda peab põhjendama ka seletuskirjas) korral kui kaevatakse lahti riigitee
muldkeha tuleb esitada riigitee katendi taastamise projekt, joonised, mis vastavad „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“ (EhS § 13 lg 3) põhiprojekti nõuetele sh – kui minnakse tehnovõrkudega riigiteest
lahtiselt risti läbi või kaevatakse lahti riigitee, siis tuleb riigitee taastamisel täies mahus lähtuda joonisel
„_pohitee_truup_150824-a3_madal_mulle“ (asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-
juhendid#rajatised ) toodud geomeetriast, ülekatete pikkused, siirdekiilud jne.
15. Juhime tähelepanu, et riigitee taastamise projekti koostamine nõuab teede projekteerimise
kvalifikatsiooni ja pädevust omavat inseneri.
16. Infoks, alates 14.04. 2021 kehtib uus juhis: Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori korraldus
16.04.2021 nr 1.1-3/21/162; Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. See asub:
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#katend
17. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded palun võtta kehtivast standardist EVS 901-3;2021 ning
nõue FNaCl4 peab olema täidetud asfaltsegudel ja pindamiskillustikul kuna libedustõrjet tehakse
kloriididega.
18. Kui kavandatakse uusi mahasõite, juurdepääsuteid tehnovõrkude ehitistele riigiteedelt (ristumiskohad
riigiteega) tuleb vastavasisuline taotlus esitada Transpordiametile, kes väljastab nõuded ristumiskoha
projekti koostamiseks ja ristumiskoha ehitamiseks.
19. Kui uute tehnovõrkude projekteerimistööde ja ehitustöödega sisenetakse riigiteede kaitsevööndisse või
riigitee tee piiridesse, siis palume projektid kooskõlastada Transpordiametiga (EhS § 70, § 71, § 72, §
99 lg 3).
Väljastatud nõuded kehtivad 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle
kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: 11303Jüri-Aruküla km 4,35-4,75 LOK põhiprojekt03.zip
Arvo Veltri
5164006, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EHR- Kiudoptilise sidevõrgu trass läbi Eesti- Rae vald projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 562560 | 29.09.2026 | 7 | 7.1-2/26/17257-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Rae Vallavalitsus |