Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Irina Miljajeva

OÜ Pluvo Eesti

[email protected]

Teie 05.10.2026

Meie 06.10.2026 nr 7.1-2/26/17642-2

Tabasalu alevik Harku tee 55 kinnistu

elektriliitumise projekti kooskõlastamine

riigitee nr 11191 kaitsevööndis

Olete taotlenud Transpordiameti ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut tehnovõrkude

ehitusprojektile riigitee nr 11191 Harku-Rannamõisa tee kaitsevööndisse km 4,07–4,18.

Projektiga kavandatakse elektri maakaabli, liitumiskilbi ja tarbija reservkaitsetoru paigaldamist.

Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti 19.08.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/13699-2

väljastatud nõuetele ja riigitee alusele maale rajatisi ei kavandata.

Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest

kõrvale kaldumiseks vastavalt OÜ Pluvo Eesti tööle nr PL25-55-37 „Harku tee 55 liitumine

madalpingel (LC5626). Harku tee 47a, 53, 55, Harku-Rannamõisa kergliiklustee L35, L36; L37,

Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa“. Juhime tähelepanu, et nõusoleku objektiks on ainult

käesoleva projektiga kavandatud rajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see

ei laiene. Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu

omanik on nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega:

1. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed

ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada

mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik

liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.

2. Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne

töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektikohaste tööde teostamiseks riigitee

kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-

kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus palume

saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja

ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

3. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

2 (2)

4. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.

Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne

riigiteele sõitmist.

5. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud

teerajatiste taastamine.

Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet

ehitusseadustikus kehtestatud korras.

Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Annika Matson

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: asendiplaan

katete taastamine

seletuskiri

Annika Matson

54620384, [email protected]

E-post: [email protected] www.pluvo.ee

OÜ Pluvo Eesti registrikood 14926238 MTR reg. nr. TEL003705 Värvi tn 4, 10621, Tallinn, Eesti

Tallinn, 09.2026

HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626)

HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU VALD, HARJUMAA

ELEKTRITÖÖPROJEKT

Tellija: Elektrilevi OÜ Veskiposti tn 2, 10138 Tallinn, Eesti, tel. 777 1545, [email protected]

Töö nr. PL25-55-37

Peaprojekteerija: OÜ Pluvo Eesti

Vastutav isik: Irina Miljajeva Kvalifikatsioon: A pädevus

Projekteerija: Irina Miljajeva

HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU

VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL25-55-37, 09.2026

2 (11)

S I S U K O R D S I S U K O R D ....................................................................................................................... 2

A S U K O H A S K E E M ....................................................................................................... 3

S E L E T U S K I R I ................................................................................................................. 4

ÜLDIST ............................................................................................................................... 4

1. ELEKTRIVARUSTUS .................................................................................................... 5

2. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED ..................................................................................... 5

3. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED.............................................................. 6

4. KAITSEVÖÖND ........................................................................................................... 6

5. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE ........................................................................... 6

6. EHITUSJÄÄTMED ....................................................................................................... 6

7. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE ...................................................................... 7

8. KÄIDUJUHEND ........................................................................................................... 7

9. ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT ....................................................................................... 7

JOONISED JA LISAD

Lehe nr Nimetus Joonise nr

Faili nimi

8 Elektrikaablite asendiplaan EV-1 PL255537_TP_EL-4-01_EV-1- Asend

9 Katete taastamise plaan ja ristlõiked

TL-5 PL255537_TP_EL-4-02_TL- 5_katted-loiked

10 Elektrivarustuse skeem EV-2 PL255537_TP_EL-7-01_EV-2- skeemid

11 Spetsifikatsioon PL255537_TP_EL-8-01_Spets Lisa 1 Kooskõlastuste koondtabel PL255537_TP_EL-2-01_KK-tabel Lisa 2 Kooskõlastused PL255537_TP_EL-2-02…

HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU

VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL25-55-37, 09.2026

3 (11)

A S U K O H A S K E E M

HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU

VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL25-55-37, 09.2026

4 (11)

S E L E T U S K I R I ÜLDIST Käesolevas tööprojektis PL25-55-37 on lahendatud Harju maakonnas, Harku vallas, Tabasalu alevikus Harku tee 55 liitumine madalpingel. Tellija (Elektrilevi OÜ) projekti kood: LC5626. Projekt on koostatud vastavalt:

1. Eestis kehtivatele seadustele, sh „Ehitusseadustik“ ja „Seadme ohutuse seadus“; 2. Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 a. määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“; 3. Riigikogu seadusele „Elektroonilise side seadus“ 4. Majandus- ja taristuministeri määrusele „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis

tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“; 5. Harku Vallavolikogu 27. novembri 2014.a. määrusele nr 23 „Harku valla heakorra

eeskiri“; 6. Harku Vallavolikogu 29. jaanuari 2015.a. määrusele nr 3 „Harku valla kaevetööde

eeskiri“; 7. Harku Vallavolikogu 25. veebruari 2016.a. määrusele nr 7 „Harku valla

jäätmehoolduseeskiri“; 8. Standardile EVS 843 „Linnatänavad“; 9. Standardi seeriale EVS-HD 60364-4 „Madalpingelised elektripaigaldised”; 10. Standardile EVS-HD 60364-5-54 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54:

Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid”; 11. Standardile EVS 932 „Ehitusprojekt”; 12. Standardile EVS-EN 61140 „Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja

seadmetele”; 13. Eesti Energia võrgustandardile EE 10421629-JV; 14. Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“ J352.

Käesolevas projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud. Kasutada võib ka teisi samasuguste tehniliste andmetega materjale, mis on aktsepteeritavad Elektrilevi OÜ poolt. Alternatiivsete toodete kasutamine tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada. Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega, samuti arvestama kõikide tehnovõrkude valdajate kooskõlastuses esitatud tingimustega (vt. Kooskõlastuste koondtabelit). Kui ehitustööde käigus tehakse võrreldes tööprojektiga muudatusi, peab need eelnevalt kooskõlastama Elektrilevi OÜ tellimuse kuraatoriga, kes otsustab projekteerija kaasamise ja projekti dokumentide muutmise vajaduse. Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ning seadustele ja Elektrilevi OÜ nõuetele, kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Enne ehitustööde algust teavitada kohalikku omavalitsust. Meetmed ohutuks tööks

HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU

VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL25-55-37, 09.2026

5 (11)

elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne töödega alustamist. 1. ELEKTRIVARUSTUS Harku tee 55 elektrivarustuseks on projekteeritud liitumiskilp peakaitsmega 3x315A kinnistu piirile. Liitumiskilp paigaldatakse krundile Harku tee 55 tagaküljega vastu aeda ja uks avaneks Harku tee 57 poole. Kilp on teenindatavad Harku tee 57 poolt. Liitumiskilbi toiteks on projekteeritud alajaamast Broileri 0,4kV maakaabelliinid kuni liitumiskilbini. Projekteeritud maakaabelliinide kaitseks paigaldatakse alajaamale sulavkaitsmed 2x(3x250A) ja käepide fidrite F8 ja F10 paralleeltööks. 2. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED Projekteeritud maakaabelliinid rajatakse lahtise kaeve teel vastavalt asendiplaanil toodud paigutusele (vt. joonis EV-1). Kõnnitee all ja haljasalal kaabelliin paigaldatakse kaablikaitsetorusse tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7 m ning sõidutee all kaablikaitsetorusse tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0 m, 5...10 cm liivaalusele ning kaetakse 5…10 cm liivakihiga. Tehnovõrkude ja puude kaitsevööndis kaevatakse käsitsi. Tagada olemasolevate puude kasvutingimuste säilimine. Käsitleda ehitustöödeaegseid kõrghaljastuse kaitsemeetmeid (juurestiku ja võra kaitse). Ehituse ajal kaitsta puutüvi ajutiste piirdega. Haljastuse kaitse teostada vastavalt „Tallinna linna kaevetööde eeskiri“ (Tallinna Linnavolikogu 02.09.2004 määrusele nr 32 § 24 Haljastuse kaitse). Madalpinge maakaabli ristumisel ning rööpkulgemisel teiste kommunikatsioonidega tuleb järgida järgnevaid nõudeid:

Tehnorajatis Rõhtvahekaugus rööpkulgemisel, m

Püstvahekaugus ristumisel, m

MP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,0*/0,2 KP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,1*/0,3 Kaugküttetorustik 0,5 0,2 Vee- ja kanalisatsioonitoru 1,0 0,3 Drenaaži- ja sadeveekanalisatsioon 1,0 0,3 Gaasitoru 1,0 0,3 Sidekaabel või –kanalisatsioon 0,25-0,5 0,0*/0,2

* Mõlemad kaablid on kaitstud katte, kaablikattekivi või kaitsetoruga. ** Sama kaablivaldaja. Kitsastes oludes, kooskõlastatult trasside valdajatega, võib seda kaugust vähendada. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Paigaldatav maakaabel ja kaablikanalisatsioon tuleb kogu ulatuses märgistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on

HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU

VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL25-55-37, 09.2026

6 (11)

elektrikaabliga. Hoiatuslintide paigaldussügavus on 30 cm ülalpool kaablit või kanalisatsiooni. Kaabli otsad tuleb märgistada kaablilipikutega. 3. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED Maanduspaigaldise ehitamisel tuleb lähtuda Elektrilevi OÜ normdokumendist P393. Madalpingevõrgu üksiku maanduspaigaldise maandusimpedantsi väärtus peab vastama 100 Ω nõudele kui maandusolud seda võimaldavad. Liitumiskilbile rajada maandur, mis koosneb vähemalt kahest 1,5m pikkusest vertikaalsest varrasmaandurist. Iga liinilõigu viimasele liitumiskilbile rajada potentsiaalitasandusrõngas ca 30 cm sügavusel ja 1 m raadiusega kilbist. Projekteeritud potentsiaalitasandusrõngas peab olema paigaldatud vastavalt standardile P343 "0,4 - 20 kV võrgustandard - 0,4 kV liitumispunkt". 4. KAITSEVÖÖND Projekteeritava maakaabelliini kaitsevöönd on piki kaabelliini kulgev ala, mida mõlemalt poolt piiravad liini äärmistest kaablitest 1 meetri kaugusel paiknevad mõttelised vertikaaltasandid. Projekteeritava liitumiskilbi ümber ulatub kaitsevöönd 2 meetri kaugusele rajatise välisseinast. 5. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus täita kaablikraav tihendatud pinnasega. Kaablikraavist tuleb liigne pinnas teisaldada. Ehitaja on kohustunud taastama tööde käigus kahjustada saanud pinnase, siluma ja täitma mehhanismide poolt tekitatud jäljed. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Ehitaja peab taastama kaablitrassi pealiskihi, murukatted, teekatte vastavalt nende endisele kujule. Taastamine teostada vastavalt katete taastamise plaanile. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Harku tee 51 ja 53 tingimus: Sissesõiduteede taastamise puhul peab lihtsalt arvestama, kõikidel tööpäevadel kella 7.00-16.00 peab olema tagatud kaubaautode ligipääs kas läbi Harku tee 51 või Harku tee 53. 6. EHITUSJÄÄTMED Tööde teostamise käigus peab töövõtja juhinduma „Harku valla jäätmehoolduseeskiri” (Harku Vallavolikogu 25.02.2016 määrus nr 7). Eeskiri määrab kindlaks jäätmehoolduse korra Saue valla haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele. Käesoleval objektil võivad ehitusjäätmete hulka kuuluda ehituskivide ja ehitusmaterjalide jäätmed. Töö käigus ei teki ohtlikke ehitusjäätmeid. Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks.

HARKU TEE 55 LIITUMINE MADALPINGEL (LC5626) HARKU TEE 47A, 53, 55, HARKU-RANNAMÕISA KERGLIIKLUSTEE L35, L36, L37, TABASALU ALEVIK, HARKU

VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL25-55-37, 09.2026

7 (11)

Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise asukoht. Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitusjäätmed tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks või üle anda vastavat jäätmeluba omavale isikuleVältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist. 7. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja jaotusvõrgu elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu esindaja. 8. KÄIDUJUHEND Peale kaabelliini kasutuselevõttu, pärast esimest ekspluatatsiooniaastat, tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele:

 liini trassile, seadmete seisukorrale ja kaablite kinnitusele,  märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule.

Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid (olemasolul). Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja piirkonna varahaldur. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhendist ja nõuetest. 9. ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT Vastavalt „Ehitusseadustikule“ (Riigikogu, RT I, 05.03.2015, 1), „Seadme ohutuse seadusele“ (Riigikogu, RT I, 23.03.2015, 4) ning „Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele“ (Majandus- ja taristuminister, RT I, 08.07.2015, 14) ehitatud elektripaigaldisele peab olema läbi viidud audit, mis hõlmab elektripaigaldise visuaalkontrolli, elektripaigaldise dokumentatsiooni kontrollimist ja kontrollarvutuste, mõõtmis- ja katsetustulemuste ja asjakohasel juhul ka käidukorralduse hindamist. 09.09.2026.a. Koostas ja kontrollis: Irina Miljajeva

1

E

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

28.6028.55

28.60

28.75

28.75

28.70

28.70

28 .8

0

28 .9

0

28 .80

28 .9

0

29 .0

0

28 .75 28 .70

28.65

28.75

19801:001:2766 Harku tee 55

19801:001:2772 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L1

19801:001:3004 Harku tee 47a

19801:001:3113 Harku tee 47

19801:001:3114 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L34

19801:001:3303 Harku tee 51

19801:001:3304 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L36

19801:001:3307 Harku tee 49

19801:001:3308 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L35

19801:001:3312 Harku tee 53

19801:001:3313 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L37

19801:001:4650 Harku tee 56a

19801:001:4652 Harku tee L14

19801:002:0299 11191 Harku-Rannamõisa tee

19801:002:1837 Harku tee 52

A

29.13 28.94

28.99

x= 6587500

y= 5

3 0

2 5

0

TP TP

H Ala

ja am

47 a

A

29.80 29.78 29.63

Rek laa

m

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

Kr

Kr

H arku tee

H arku tee

29.61

29.62

29.75

29.73

29.69

29.59

29.83

29.73

29.61

29.10

2 8 .9

6

28.79

28.77

29.31

29.37

29.63 29.65

29.05 29.10

29.21 29.16

28.69 28.68

29.00

29.62

29.68

29.69

29.58

29.47

29.42

29.31

29.61

29.04

29.44

x= 6587400

y= 5

3 0

3 0

0

x= 6587500

y= 5

3 0

3 5

0

x= 6587450

y= 5

3 0

3 5

0

Vun d

29.72

29.11

29.15

29.09 29.09

29.63

29.70

29.62

29.77

2 9.

39

2 9.

42

2 9.

27

29.36

28.96 29.02

2 9.

32

2 9.

32

2 9.

46 2

9. 33

2 9.

47

2 9.

05

2 9.

24

29.23

29.12

29.16

29.00

29.17

29.02

28.74 28.79

28.96 28.88

28.66

28.67

29.03

28.95

29.36

29.24

2 9.

10

2 9.

20

29.50

2 9 .4

9

29.28

29.28

29.38

29.43

29.64

2 9 .7

3

29.00 29.02

28.92

28.92

28.68

28.65

F52S83_K05

2Ø 40PE

Ø40PE

Ø 160 PVC

Ø 160 PVC

Ø160 PVC

14614

48 97

2

20764

20763

20765

20767

20766

20768

20770

20769

20771

14615

14614

TP

A

A

A

A

A

kill

kill

kill

29.61

29.65

29 .3

5

29.14

2 9 .4

9 29.64

29.68

29.68

29.64 29.44

29.18 29.12

29.16 29.21

29.11

29.19

29.6428.53

29.5928.58

29.60 29.07

29.63 29.24

2 9 .0

8

29.06 29.08

29.07

28.93 28.80

28.80

28.74

28.76

28.71

28.91

28.95

29.02

28 .9

4

29 .0

1

28 .9

9

28.76

28.5628.81

28.91

28.76

28.54

28.76

28.66

28.73

28.66 28.76

28.58

28.77

X= 6587450

Y= 5

30 40

0

+0.40

N

E

S

W

29.00

De 20

0> 0.

00 4

K11 V11

De1 60

<0.0 07

PVC SN8

De1 60

<0.0 07

De1 60

<0.0 07

so oju

sta da

PP SN8

K11 K3

PVC SN8

D e2

00 >0

.0 04

W1.1

W1.1

VV1

VV1

W1.3 W1.3

W1.3

W1.3

W1.3

S

N

Projekteeritud PVC reservtorud 2xD160 450N tarbijakaablite jaoks Ltrass/toru=2x2/2x3m. Torude otsad tuua maapinnale ja tihendada-isoleerida.

Projekteeritud MP maakaabelliinid MPL450736 ja MPL450740 2x(AXPK 4G240), Ltrass/kaabel=2x124/2x139m, PVC kaitsetorudes D110 750N Ltrass/toru=2x25/2x25m ja 450N Ltrass/toru=2x99/2x101m

Alajaam "Broileri"

TEE KAITSEVÖÖND

Projekteeritud liitumiskilp LK242357 peakaitsmega 3x315A

2W1

2W1

2W1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

- Projekteeritud liitumiskilp kordusmaandusega

- Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliinXW1

- Olemasolev kanalisatsioon

- Olemasolev veetrass

- Olemasolev sidetrass

- Olemasolev MP kaabelliin - Olemasolev KP kaabelliin

- Olemasolev aed - Olemasolev tänavavalgustus

(x-kaablite arv) PVC kaitsetorus

- Olemasolev sidevalguskaabel

- Krundi piir

- Olemasolev KP õhuliin

- Olemasolev kaitsetoru

- Projekteeritud maanduspaigaldis (potentsiaalitasandusrõngas)

- Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht

- Projekteeritud PVC reservkaitsetoru

TINGMÄRGID:

- Olemasolev mittetöötav KP kaablil

FO R

M A

A T

- 6

00 x

2 97

m m

Harku tee 55 liitumine madalpingel Harjumaa

ELEKTRIKAABLITE ASENDIPLAAN

Joonise nimetus:

MTR nr.

Tellija

Elektrilevi OÜ

kergliiklustee L35, L36, L37, Tabasalu alevik, Harku vald,

Leht:

1/1PL255537_TP_EL-4-01_EV-1-Asend.dwg

Kontrollis

Koostas I. Miljajeva

I. Miljajeva

Töö nr: Staadium: Mõõtkava:

1:500TP Faili nimi:

09.09.26

09.09.26

Versioon:

- Joon. nr:

EV-1

TEL003705

OÜ PLUVO EESTI Värvi tn 4, 10621

Tallinn, Eesti e-mail : [email protected]

www.pluvo.ee

PL25-55-37

(ILEMO GRUPP OÜ, töö nr 26010) "HARKU TEE 55 TOOTMISHOONE"

ehitusloa taotlus nr 2612271/04826

Varem projekteeritud HOIUKOHT JALGRATASTELE

ARHITEKTUURISTUUDIO MÄRK OÜ TINGMÄRGID (töö nr HT55T)

911

Varem projekteeritud TEEPEENAR

OLEMASOLEV MURUALA

Varem projekteeritud HOONE

Varem projekteeritud HOONESSE SISSEPÄÄSUD

Varem projekteeritud ASFALTKATE JÄÄTMEKONTEINERITE ALAL

Varem projekteeritud PARKIMISKOHT SÕIDUAUTOLE LIKVIDEERITAV OBJEKT

Varem projekteeritud PIIRDEAED Varem projekteeritud POOLITATAV KAITSETORU ELEKTRIKAABLILE

Varem projekteeritud ASFALTKATE

Varem projekteeritud BETOONKIVIKATE

Varem projekteeritud MURU

Varem projekteeritud PUISTEKATEND

Varem projekteeritud ÄÄRIS

Varem projekteeritud ASUKOHT JÄÄTMEKONTEINERITELE

OLEMASOLEV HOONESTUS

DP JÄRGNE HOONESTUSALA JUURDEPÄÄS KINNISTULE

Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 80x200 mm) H= 0 cm

Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 150x290 mm) H= 5 cm Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 150x290 mm) H= 10 cm

Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 150x290 mm) H= 2 cm

Varem projekteeritud RESTKAEVKordamedProjekt OÜ töö nr HT55T VVK TINGMÄRGID

EL TINGMÄRGID E-SERVICE AS töö nr 26-1749

Varem projekteeritud kaablikaitsetoru Ø50, 750 N, nõrkvoolu- ja signaalkaablitele (X-kaablite arv)xN xN

Varem projekteeritud sidekanalisatsioon teenusepakkujaga liitumiseks, PVC OPTO Ø100mm

XW1 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus (x-torude arv, iga kaabel eraldi plasttorus), 750N W1.1 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus välisvalgustusele, Ø75mm, 750N

W1.2 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus elektriautode laadimisjaamale, Ø75mm, 750N

W1.3 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus perpektiivsele väravale, Ø50mm, 750N

Varem projekteeritud sidekaev, KKS2, r/b sidekaev, kahepoolne

Varem projekteeritud välisvalgusti, koonilisel mastil 6m, betoonist jalandil, valgusti 3000K

Varem projekteeritud elektriautode laadimisjaam, kahepoolne, 2x22kW, 63A Varem projekteeritud elektriautode laadimisjaam, ühepoolne, 22kW, 32A

K21

V11

K11

V2

TH-1

Varem projekteeritud olmereovee kanalisatsioon (Kinnistu kanalisatsioonitoru) Varem projekteeritud sademevee kanalisatsioon (Kinnistu kanalisatsioonitoru)

Varem projekteeritud veetoru (Kinnistu veevärgi toru)

Varem projekteeritud kuivhüdrant

Varem projekteeritud tuletõrjeveetoru (Kinnistu tuletõrjeveevärgi toru)

Varem projekteeritud tuletõrjeveemahuti Varem Varem projekteeritud I klassi õli-bensiini-mudapüüdur

VV1

TAASTATAV ASFALTKATE KÕNNITEEL

Töö nimetus: Objekti aadress: Harku tee 47a, 53, 55, Harku-Rannamõisa

MÄRKUSED: 1. Geodeetilise alusplaanina kasutatakse maa-ala plaani tehnovõrkudega, mis on koostatud Geodeesia24 OÜ-poolt (töö nr 12379-26, september 2026) ja "Harku tee 55 tootmishoone" (ILEMO GRUPP OÜ, töö nr 26010) ehitusprojekti asendiplaan, joonise nr TL-4-02. Märkused: koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Lähteülesanne nr 516924 LC5626, liitumine madalpingel, Harku tee 55, Tabasalu alevik, Harku vald, Harju maakond. 3. Kaablite sisenemisel alajaama "Broileri" tuleb puurida augud alajaama vundamendis olemasoleva torude kõrval. Peale kaablite paigaldamist tuleb auke veekindlalt tihendada. Alajaama sees kaablid kulgevad olemasolevas kaablikeldris kuni MP jaotusseadmeni. Peale kaablite paigaldamist tuleb torud veekindlalt tihendada. 4. Projekteeritud reservtorud lõpevad alajaama juures. Reservtorud sulgeda otsakorgiga. 5. Haljasalal ja kõnnitee all kaabelliinid rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. Sõidutee, sh perspektiivse, varem projekteeritud, planeeritava, planeeritud all kaabel rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. 6. Kaablite paigaldamisel juhinduda Harku valla kaevetööde eeskirjast (harku Vallavolikogu määrus nr 3, 29.jaanuari 2015.a.). 7. Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused (vt. seletuskiri). 8. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. 9. Kaabli rajamisel lahtise kaeve teel tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. 10.Liitumiskilp paigaldatakse krundile Harku tee 55 tagaküljega vastu aeda ja uks avaneks Harku tee 57 poole. Kilp on teenindatavad Harku tee 57 poolt. 11.Kilbile peab jääma ööpäevaringne vaba juurdepääs ja piisav ruum kilbi teenindamiseks. 12.Liitumiskilbi maandus rajatakse MP kaabliga ühes kraavis. Liitumiskilbile ehitada potentsiaalitasandusrõngas ca 30 cm sügavusel ja 1 m raadiusega kilbist. 13.Liitumiskilbis on projekteeritud tarbijakaabli(-te) jaoks ühendusklemmid vastavalt Elektrilevi OÜ standardi P343 „0,4-20 kV võrgustandard - 0,4 kV liitumispunkt“ punkti 5.7.3 tabelis 3 toodud tarbijakaabli soovituslikule ristlõikele. 14.Ehituse käigus tekitatud kahju likvideerida. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. Peale ehitustööde lõppu taastada endine olukord.

(LC5626)

1

E

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

28.6028.55

28.60

28.75

28.75

28.70

28.70

28 .8

0

28 .9

0

28 .80

28 .9

0

29 .0

0

28 .75 28

.70

28.65

28.75

19801:001:2766 Harku tee 55

19801:001:2772 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L1

19801:001:3004 Harku tee 47a

19801:001:3113 Harku tee 47

19801:001:3114 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L34

19801:001:3303 Harku tee 51

19801:001:3304 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L36

19801:001:3307 Harku tee 49

19801:001:3308 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L35

19801:001:3312 Harku tee 53

19801:001:3313 Harku-Rannamõisa kergliiklustee L37

19801:001:4650 Harku tee 56a

19801:001:4652 Harku tee L14

19801:002:0299 11191 Harku-Rannamõisa tee

19801:002:1837 Harku tee 52

A

29.13 28.94

28.99

x= 6587500

y= 5

3 0

2 5

0

TP TP

H Ala

ja am

47 a

A

29.80 29.78 29.63

Rek laa

m

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

Kr

Kr

H arku tee

H arku tee

29.61

29.62

29.75

29.73

29.69

29.59

29.83

29.73

29.61

29.10

2 8 .9

6

28.79

28.77

29.31

29.37

29.63 29.65

29.05 29.10

29.21 29.16

28.69 28.68

29.00

29.62

29.68

29.69

29.58

29.47

29.42

29.31

29.61

29.04

29.44

x= 6587400

y= 5

3 0

3 0

0

x= 6587500

y= 5

3 0

3 5

0

x= 6587450

y= 5

3 0

3 5

0

Vun d

29.72

29.11

29.15

29.09 29.09

29.63

29.70

29.62

29.77

2 9.

39

2 9.

42

2 9.

27

29.36

28.96 29.02

2 9.

32

2 9.

32

2 9.

46 2

9. 33

2 9.

47

2 9.

05

2 9.

24

29.23

29.12

29.16

29.00

29.17

29.02

28.74 28.79

28.96 28.88

28.66

28.67

29.03

28.95

29.36

29.24

2 9.

10

2 9.

20

29.50

2 9 .4

9

29.28

29.28

29.38

29.43

29.64

2 9 .7

3

29.00 29.02

28.92

28.92

28.68

28.65

F52S83_K05

2Ø 40PE

Ø40PE

Ø 160 PVC

Ø 160 PVC

Ø160 PVC

14614

48 97

2

20764

20763

20765

20767

20766

20768

20770

20769

20771

14615

14614

TP

A

A

A

A

A

kill

kill

kill

29.61

29.65

29 .3

5

29.14

2 9 .4

9 29.64

29.68

29.68

29.64 29.44

29.18 29.12

29.16 29.21

29.11

29.19

29.6428.53

29.5928.58

29.60 29.07

29.63 29.24

2 9 .0

8 29.06

29.08

29.07

28.93 28.80

28.80

28.74

28.76

28.71

28.91

28.95

29.02

28 .9

4

29 .0

1

28 .9

9

28.76

28.5628.81

28.91

28.76

28.54

28.76

28.66

28.73

28.66 28.76

28.58

28.77

X= 6587450

Y= 5

30 40

0

+0.40

N

E

S

W

29.00

De 20

0> 0.

00 4

K11 V11

De1 60

<0.0 07

PVC SN8

De1 60

<0.0 07

De1 60

<0.0 07

so oju

sta da

PP SN8

K11 K3

PVC SN8 D

e2 00

>0 .0

04

W1.1

W1.1

VV1

VV1

W1.3 W1.3

W1.3

W1.3

W1.3

S

N

ol.olev vuuk

ol.olev vuuk

1

1

2

2

2W1

2W1

2W1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

0,3

LÕIGE 1-1 M 1:50 Sõidutee ristlõige

Projekteeritud kaabel0,4

0, 7

P iir

de ae

d

Ol.olev kõnnitee

KASVUPINNAS (märkus 1) 15 cm TAGASITÄIDE (Kt=0.92) (märkus 3)

MURU

OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.92 LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm LIIV (Kt=0.92, Kf≥0.5 m/ööp)

LÕIGE 3-3 M 1:50 Haljasala ristlõige

0,4

LÕIGE 3-3 M 1:50 Haljasala ristlõige

Hoiatuslint

0, 1

0,50,5

Hoiatuslint

Projekteeritud kaabel

KASVUPINNAS (märkus 1) 15 cm TAGASITÄIDE (Kt=0.92) (märkus 3)

MURU

OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.92 LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm LIIV (Kt=0.92, Kf≥0.5 m/ööp)

0, 7 0, 1

1

1

0, 1

Hoiatuslint

0,3 0,30,3 0,30,3 1

Projekteeritud kaabel0,4

Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile

DREENKIHT LIIVAST (Kt=0.98, Kf≥2.0 m/ööp)

PAEKILLUSTIK E≥170 MPa

LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp)

20 cm

LIIV Kf≥0.5 m/ööp

kiilekillustiku fraktsioon 4/16-kulu 25 kg/m²

OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95 10 cm

ASFALTBETOON AC 16 base 4 cm

fraktsioon 16/32 10 cm fraktsioon 32/63 15 cm

TAGASITÄIDE (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) (märkus 3)

ASFALTBETOON AC 12 surf (graniit) 4 cm

- Projekteeritud liitumiskilp kordusmaandusega

- Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliinXW1

- Olemasolev kanalisatsioon

- Olemasolev veetrass

- Olemasolev sidetrass

- Olemasolev MP kaabelliin - Olemasolev KP kaabelliin

- Olemasolev aed - Olemasolev tänavavalgustus

(x-kaablite arv) PVC kaitsetorus

- Olemasolev sidevalguskaabel

- Krundi piir

- Olemasolev KP õhuliin

- Olemasolev kaitsetoru

- Projekteeritud maanduspaigaldis (potentsiaalitasandusrõngas)

- Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht

- Projekteeritud PVC reservkaitsetoru

TINGMÄRGID:

- Olemasolev mittetöötav KP kaablil

FO R

M A

A T

- 6

00 x

4 20

m m

Harku tee 55 liitumine madalpingel Harjumaa

KATETE TAASTAMISE PLAAN JA RISTLÕIKED

Joonise nimetus:

MTR nr.

Tellija

Elektrilevi OÜ

kergliiklustee L35, ,L36, L37, Tabasalu alevik, Harku vald,

Leht:

1/1PL255537_TP_EL-4-02_TL-5_katted-loiked.dwg

Kontrollis

Koostas I. Miljajeva

I. Miljajeva

Töö nr: Staadium: Mõõtkava:

1:500TP Faili nimi:

09.09.26

09.09.26

Versioon:

- Joon. nr:

TL-5

TEL003705

OÜ PLUVO EESTI Värvi tn 4, 10621

Tallinn, Eesti e-mail : [email protected]

www.pluvo.ee

PL25-55-37

(ILEMO GRUPP OÜ, töö nr 26010) "HARKU TEE 55 TOOTMISHOONE"

ehitusloa taotlus nr 2612271/04826

Varem projekteeritud HOIUKOHT JALGRATASTELE

ARHITEKTUURISTUUDIO MÄRK OÜ TINGMÄRGID (töö nr HT55T)

911

Varem projekteeritud TEEPEENAR

OLEMASOLEV MURUALA

Varem projekteeritud HOONE

Varem projekteeritud HOONESSE SISSEPÄÄSUD

Varem projekteeritud ASFALTKATE JÄÄTMEKONTEINERITE ALAL

Varem projekteeritud PARKIMISKOHT SÕIDUAUTOLE LIKVIDEERITAV OBJEKT

Varem projekteeritud PIIRDEAED Varem projekteeritud POOLITATAV KAITSETORU ELEKTRIKAABLILE

Varem projekteeritud ASFALTKATE

Varem projekteeritud BETOONKIVIKATE

Varem projekteeritud MURU

Varem projekteeritud PUISTEKATEND

Varem projekteeritud ÄÄRIS

Varem projekteeritud ASUKOHT JÄÄTMEKONTEINERITELE

OLEMASOLEV HOONESTUS

DP JÄRGNE HOONESTUSALA JUURDEPÄÄS KINNISTULE

Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 80x200 mm) H= 0 cm

Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 150x290 mm) H= 5 cm Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 150x290 mm) H= 10 cm

Varem projekteeritud BETOONÄÄREKIVI (ristlõige 150x290 mm) H= 2 cm

Varem projekteeritud RESTKAEVKordamedProjekt OÜ töö nr HT55T VVK TINGMÄRGID

EL TINGMÄRGID E-SERVICE AS töö nr 26-1749

Varem projekteeritud kaablikaitsetoru Ø50, 750 N, nõrkvoolu- ja signaalkaablitele (X-kaablite arv)xN xN

Varem projekteeritud sidekanalisatsioon teenusepakkujaga liitumiseks, PVC OPTO Ø100mm

XW1 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus (x-torude arv, iga kaabel eraldi plasttorus), 750N W1.1 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus välisvalgustusele, Ø75mm, 750N

W1.2 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus elektriautode laadimisjaamale, Ø75mm, 750N

W1.3 Varem projekteeritud madalpinge kaabel kaitsetorus perpektiivsele väravale, Ø50mm, 750N

Varem projekteeritud sidekaev, KKS2, r/b sidekaev, kahepoolne

Varem projekteeritud välisvalgusti, koonilisel mastil 6m, betoonist jalandil, valgusti 3000K

Varem projekteeritud elektriautode laadimisjaam, kahepoolne, 2x22kW, 63A Varem projekteeritud elektriautode laadimisjaam, ühepoolne, 22kW, 32A

K21

V11

K11

V2

TH-1

Varem projekteeritud olmereovee kanalisatsioon (Kinnistu kanalisatsioonitoru) Varem projekteeritud sademevee kanalisatsioon (Kinnistu kanalisatsioonitoru)

Varem projekteeritud veetoru (Kinnistu veevärgi toru)

Varem projekteeritud kuivhüdrant

Varem projekteeritud tuletõrjeveetoru (Kinnistu tuletõrjeveevärgi toru)

Varem projekteeritud tuletõrjeveemahuti Varem Varem projekteeritud I klassi õli-bensiini-mudapüüdur

VV1

TAASTATAV ASFALTKATE KÕNNITEEL

Töö nimetus: Objekti aadress: Harku tee 47a, 53, 55, Harku-Rannamõisa

- Kaeviku tsoon

TEE-EHITUSLIK OSA:

- Taastatav sõidutee asfaltbetoonkate, 124m²

- Taastatav haljasala, 166m²

MÄRKUSED: 1. Kaablite paigaldamisel juhinduda Harku valla kaevetööde eeskirjast (harku Vallavolikogu määrus nr 3, 29.jaanuari 2015.a.). 2. Ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused (vt. seletuskiri). Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. 3. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. 4. "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded", MTM 03.08.2015, määrus nr. 101, lisa 10. 5. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. 6. Mulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 4.0...7.5). Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ja vee kogunemise lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja turvast. 7. Tööde teostamise käigus lähtuda olemasolevatest katete kõrgusarvudest. Olemasoleva ja taastava katendipiir ühtlustada, vertikaalplaneering täpsustatakse kohapeal. Jälgida olemasoleva katte piki- ja põikkaldeid. 8. Taastatavad katted viia sujuvalt kokku olemasolevaga. 9. Katete taastamise ulatused vastavalt plaanile. Kaeviku laius täpsustatakse ehituse käigus. 10.Kui kaevetööde käigus rikutakse suuremat ala kui joonisel näidatud tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 11.Kui kaevetööde käigus selgub, et olemasolev konstruktsioon erineb projekteeritust, taastada olemasoleva konstruktsiooni järgi.

Asfaltsegude täitematerjali kvaliteedinõuded: - AC 12 surf sõidutee GC90/15, C100/0, LA30, An19, F2, FNaCl4, FI20, f2; - AC 16 surf sõidutee GC90/15, C100/0, LA15, An10, F1, FNaCl4, FI10, f1; - AC 16 base sõidutee GC85/20, C50/30, LA30, F4, FI20, f4; Killustikust katendikihtide kvaliteedinõuded: - sõidutee - GC80/15, C50/10, LA30, F4, Fl35, f4;

- Projekteeritud kõnnitee äärekivi (200x80 cm, h=1 cm), 2 m

(LC5626)