| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-7/26/20083-4 |
| Registreeritud | 05.10.2026 |
| Sünkroonitud | 09.10.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-7 Keskkonnaalaste lubade kirjavahetus ja kooskõlastused |
| Toimik | 7.1-7/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Heidelberg Materjals Kunda AS, Keskkonnaamet |
| Saabumis/saatmisviis | Heidelberg Materjals Kunda AS, Keskkonnaamet |
| Vastutaja | Sander Koemets (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Keskkonnakorralduse üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Heidelberg Materjals Kunda AS
Teie 14.09.2026 nr DM-133452-18
Meie 05.10.2026 nr 7.1-7/26/20083-4
Ubja põlevkivikarjääri keskkonnaloa nr
KMIN-037 muutmise otsuse ja loa eelnõude
kohta arvamuse avaldamine
Keskkonnaamet esitas 14.09.2026 kirjaga nr DM-133452-18 Transpordiametile teavituse „Ubja
põlevkivikarjääri keskkonnaloa nr KMIN-037 muutmise otsuse ja loa eelnõude edastamine
tutvumiseks ja arvamuse avaldamiseks“ keskkonnaloa KMIN-037 muutmise otsuse eelnõu kohta
arvamuse avaldamiseks (registreeritud Transpordiameti dokumendihaldussüsteemis nr 7.1-
7/26/20083-2).
Heidelberg Materials Kunda AS taotleb Ubja põlevkivikarjääri keskkonnaloa nr KMIN-037
pikendamist kuni 24.06.2049 ja loale liidetakse sellele olemasoleva ruumiliselt ja tehnoloogiliselt
seotud vee erikasutuse keskkonnaluba nr L.VV/324986.
Ubja põlevkivikarjääri mäeeraldis (pindala 152,22 ha) ja mäeeraldise teenindusmaa (pindala
165.73 ha) asuvad Lääne-Viru maakonnas Rakvere vallas Ubja külas riigiomandisse kuuluval Ubja
põlevkivikarjäär maaüksusel (katastritunnus 77001:001:0027; 1657164.0 m², maa sihtotstarve on
100% mäetööstusmaa), mille valitseja on Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium ning
volitatud asutus Maa- ja Ruumiamet.
Ubja põlevkivikarjääri maaüksus piirneb põhjaküljel vahetult riigiteega nr 17162 Ubja-Kohala tee
ning mäeeraldis ja selle teenindusmaa asuvad osaliselt riigitee kaitsevööndis, mis konkreetse tee
puhul on 30 m mõlemal pool äärmise sõiduraja välimisest servast.
Transpordiamet nõustub Ubja põlevkivikarjääri olemasoleva keskkonnaloa nr KMIN-037
pikendamisega järgmistel tingimustel:
1. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 loetletud tegevused,
muuhulgas on keelatud ohustada ehitist või selle korrakohast kasutamist, samuti ehitada
ehitusloakohustuslikku teist ehitist, sealhulgas eemaldada ning kuhjata pinnast ning
kaevandada maavara ja maa-ainest. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piiragutest võib
kõrvale kalduda vaid Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
2. Vastavalt liiklusseaduse § 72 „Tee kasutamisele esitatavad nõuded“ lg 1 on keelatud
kahjustada ja risustada teed. Juhime tähelepanu, et reostatud riigitee tuleb kaevandajal
koheselt puhastada ning rakendada leevendavad meetmed, et riigitee ei saaks risustatud.
2 (2)
3. Kuna on teada, et kaevandusest vee pumpamise mahud Toolse jõkke on ajas kasvavad,
tuleb jooksvalt hinnata riigitee nr 17162 km 1,333 all asuva truubi ja eesvoolul paiknevate
truupide vee läbilaskevõimet ning see läbi arvutada maksimaalsete sajuhulkade (15 või 20
minutit) korral ning hinnata kas on tagatud EhS § 99 lg 4 alusel kehtestatud Tee
projekteerimisnormid kohane maksimaalne 75 % täituvus (ristlõikepinnast). Juhul kui ei
ole või pumbatavate mahtude kasvades peagi enam ei ole tagatud, siis tuleks arvutada
maksimaalne veetase teetruubi ees. See on vajalik selleks, et olla kindel, et veetase ei tõuse
teetruubi ees sellisele tasemele, et võiks tee püsivust ja/või selle kandevõimet ohustada.
Uputatud olekus riigitee truubi toimimine on seotud riskidega ning võib ohustada olulise,
elutähtsa taristu püsivust ja kasutatavust ning samuti riigitee kasutajaid. Juhul kui
arvutustest selgub, et truup toimib maksimaalsete vooluhulkade korral uputatult, tuleb vee
pumpamist karjäärist vähendada või see lõpetada ning võtta tarvitusele meetmed, et
eesvoolu läbilaskevõimet suurendada (sh vajadusel riigitee aluse truup vahetada) või
lähtuda Ubja põlevkivikarjääri karjäärivee Toolse jõkke juhtimise KMH aruande
ettepanekust nr 10 – suunata vähemalt osa veest Toolse jõe asemel Kunda jõkke.
Kuna Transpordiamet ei jõudnud tähtaegselt seisukohta keskkonnaloa ja selle otsuse eelnõu kohta
anda ja Keskkonnaamet on haldusakti muutmise kinnitanud, edastab Transpordiamet tingimused,
millega tuleb keskkonnaloaga kaasnevate tegevuste planeerimisel ja teostamisel arvestada, loa
omanikule.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Villu Lükk
juhataja
planeerimise osakonna keskkonnakorralduse üksus
Koopia: Keskkonnaamet
Sander Koemets
5783 3868, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubja põlevkivikarjääri keskkonnaloa nr KMIN-037 muutmine | 05.10.2026 | 4 | 7.1-7/26/20083-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
| Ubja põlevkivikarjääri keskkonnaloa nr KMIN-037 muutmise otsuse ja loa eelnõude edastamine tutvumiseks ja arvamuse avaldamiseks | 14.09.2026 | 4 | 7.1-7/26/20083-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |