| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/15344-2 |
| Registreeritud | 05.10.2026 |
| Sünkroonitud | 09.10.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Vormsi Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Vormsi Vallavalitsus |
| Vastutaja | Mildred Liinat (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Kroonimetsa kinnistu projekteerimistingimuste
eelnõu kooskõlastamine märkustega lisa
„Ristumiskoha ehitamise nõuded“
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised
nõuded Borrby küla Kroonimetsa kinnistu ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.
1. Ristumiskoht projekteerida riigitee nr 16131 Vormsi ringtee km 13,291 (endine metsatee)
(Maa-ja Ruumiameti kaardirakenduse väljavõttel märgitud tähisega).
2. Oleme valmis kaaluma mahasõidu ehitamist näidislahenduse alusel. Selle eelduseks on
geodeetilise alusplaani koostamine (vastavalt punktile 13) võimalike olemasolevate
tehnovõrkude ja kitsenduste väljaselgitamiseks. Geodeetilise alusplaani koostamise ning
meile [email protected] esitamise järgselt kaalume ristumiskoha ehitamiseks
näidislahenduse väljastamist. Kui näidislahendust kasutada ei saa, tuleb koostada nõuete
alusel punktis 3 nimetatud projekt. Ristumiskoha ehitamiseks (nii näidislahenduse kui
projekti alusel) sõlmime huvitatud isikuga ristumiskoha ehitamise lepingu ning ehitamise
kulud kannab huvitatud isik.
3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti
staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
4. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ (edaspidi normid).
6. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.
7. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti
tiitellehel ja joonistel.
8. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning
kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
9. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
9.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“.
2 (3)
9.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha
asukohal.
9.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
9.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
10. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I
põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki
pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.
11. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded
määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale
sademevett üldjuhul ei juhita.
Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine
12. Projekteerida siirdekatend (pealiskiht on moodustatud pinnatud freespurust, kruusast või
pinnatud kruusast) vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.
Elamute puhul soovitame kasutada juhendit „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega
teedele“.
13. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.
14. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.
15. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et
tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.
Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja
rajada/ puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist
tuleb selgitada seletuskirjas.
16. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus
ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm
rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.
17. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
18. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas
kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.
19. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks
Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või
lahendust.
20. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.
21. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti
3 (3)
võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.
22. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku
ülesandeid Transpordiamet.
23. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks
[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise
lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise
kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Projekteerimistingimused nr 2611802/03728
09.09.2026 1/6
Projekteerimistingimused nr 2611802/03728
Haldusakt
Haldusakti andmed
Haldusakti alus Projekteerimistingimuste taotlus 2611002/06472 (esitatud 12.08.2026)
Haldusakt Projekteerimistingimused 2611802/03728 Haldusakti kuupäev 09.09.2026
Haldusakti väljaandja Vormsi Vallavalitsus (reg. kood 75022427) Haldusakti allkirjastaja
Menetluse kokkuvõte
Seisukohad kooskõlastajate, arvamuse
avaldajate ja kaasatute poolt
Avalikustamise kokkuvõte
Haldusakti kinnitamine
Otsuse originaaliks jääb ehitisregistris genereeritud ja allkirjastatud dokument
Haldusakti üldised tingimused
Haldusakti üldised nõuded Ehitusprojekti koostamisel tuleb lähtuda kõikidest Eesti Vabariigis kehtivatest õigusaktidest, standarditest (EVS) ja normidest (EPN). Ehitisele, ehitamisele ja ehitusprojektile esitatavad nõuded on sätestatud 1. juulist 2015 jõustunud ehitusseadustikus.
Ehitusprojekt peab vastama majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 määrusele nr 97 “Nõuded ehitusprojektile¹”, majandus- ja taristuministri 02.07.2015. a määrusele nr 85 “Eluruumile esitatavad nõuded”, Eesti standardile EVS 932:2017 „Ehitusprojekt “ ja majandus- ja taristuministri 5. juuni 2015 määrusele nr 57
Projekteerimistingimused nr 2611802/03728
09.09.2026 2/6
“Ehitise tehniliste andmete loetelu ja arvestamise alused”, ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 11.12.2018. a määrusele nr 63 „Hoone energiatõhususe miinimumnõuded”.
Ehitustegevuse ja ehitise täpne kirjeldus koos ehitusprojektiga tuleb esitada ehitusloa menetlusse läbi ehitisregistri. Ehitusloa menetluse jooksul kogutakse vajalikud kooskõlastused ja arvamuse avaldused.
Haldusakti kehtivus Projekteerimistingimused kehtivad vastavalt ehitusseadustiku §33 juures sätestatule kuni 31.08.2031 (kaasa arvatud).
Haldusakti vaidlustamine Isikul, kes leiab, et käesoleva haldusaktiga rikutakse tema õigusi, on 30 kalendripäeva jooksul arvates haldusaktist teadasaamisest õigus esitada vaie haldusakti väljastanud asutusele (Vormsi Vallavalitsus, null, Hullo küla, Vormsi vald, Lääne maakond, 91301, [email protected]) või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras.
Seotud ehitised
Jrk Ehitise nimetus EHR kood Ehitise aadress
1 Elamu 121459668 Lääne maakond, Vormsi vald, Borrby küla
Projekteerimistingimused nr 2611802/03728
09.09.2026 3/6
Ehitis
Ehitise üldinfo
Näitaja EHR andmed
Ehitise liik Hoone Ehitise nimetus Elamu Ehitisregistri kood 121459668 Omandi liik Kultuuriväärtus Kaitsekategooria Ehitise seisund Esmane kasutusaasta Esmase kasutuselevõtu aasta on oletuslik Ehitise aadress Lääne maakond, Vormsi vald, Borrby küla
Projekteerimistingimuste põhjendus
Näitaja Tingimuste andmed
Projekteerimistingimuste andmise alus
Ehitusseadustiku § 26. Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel
Kavandatav tegevus Ehitise püstitamine Projekteerimistingimuste vajaduse põhjendus, sh tingimuste andmise alus ja üldine põhjendus, planeeringutest tulenevad nõuded, selgitused ja põhjendused, keskkonna või linnaehituslik analüüs
Ehitusseadustiku § 26. Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel.
Kavandatav ala ei asu vastavalt planeerimisseaduse § 125 kohaselt detailplaneeringu kohustusega alal. Projekt peab vastama ehitusloa taotlemiseks ehitusprojektile kehtestatud nõuetele (Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile;Ehitusseadustik );1
Projekt peab olema koostatud või kontrollitud vastavateks projekteerimistöödeks pädeva vastutava spetsialisti poolt;
Projekteerimistööde käigus taotleda vajadusel tehnilised tingimused asjaomastelt tehnovõrgu valdajatelt ning lisada need projekti koosseisu;
Projekteerimistingimused nr 2611802/03728
09.09.2026 4/6
Näitaja Tingimuste andmed
Projekti kooskõlastused (vajadusel): tehnovõrkude valdajad, Keskkonnaamet, Päästeamet, Transpordiamet, Maa-ja Ruumiamet, naaberkinnistute omanikud, vajadusel muud asutused.
EHITAMISEKS TULEB ESITADA: Ehitusloa taotlus (EhS § 40) koos digitaalse vormistamise nõuetele vastavate ehitusprojekti (de)ga elektroonselt läbi ehitisregistri (www.ehr.ee) Vormsi vallavalitsusele. Tasuda riigilõiv vastavalt riigilõivuseadusele (Vormsi vallavalitsuse arveldusarve: Swedbank EE702200001120170356, Selgituseks märkida ehitusloa nr ja kinnistu aadress).
Naaberkinnistutel paiknevatest ehitistest peab hoonete vaheline kuja olema vähemalt kaheksa meetrit. Kui hoonete vaheline kuja on vähem kui kaheksa meetrit, piiratakse tule levikut ehituslike abinõudega. Hoonetele tuletõrjevahenditega juurdepääsuks planeerida minimaalselt 3,5 m laiuse kattega juurdepääsuteed.
I kasutusviisiga ja sellega võrdsustatud hoonetel loetakse veevõtukoha veeallikas piisavaks veekoguseks 30m . 3
Veevõtukoht peab paiknema ehitise sissepääsust ja tuleohutuspaigaldiste päästemeeskonna toitesisenditest kuni 200 meetri kaugusel mööda päästetehnikaga sõidetavaid teid. Tuletõrje veevõtukoha kauguse leevendusena on Siseministri 18.02.2021 määrus nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ § 6 lg 5 prim 1 p 2, mille alusel ehitise veevõtukohana võib käsitada lähimat nõuetele vastavat veevõtukohta juhul, kui erinevatel kinnistutel olevad esimese kasutusviisiga või nendega võrdsustatud hooned asuvad üksteisest kaugemal kui 40 meetrit. Arvestada, et kui keegi ehitab hoonele lähemale kui 40m, tekib veevõtukoha kohustus. Kehtiva üldplaneeringu kohaselt on üldised piirangud traditsioonilise arhitektuurilise ilme ja külakeskkonna Vormsile omase miljöö säilitamiseks.
Projekteerimistingimused nr 2611802/03728
09.09.2026 5/6
Ehitise kasutamise otstarbed
Kasutamise otstarve Osakaal
Projekteerimistingimused
Teema Täpsustus
Ehitise suurimad lubatud mõõtmed
Elamu + kuni kaks abihoonet
Ehitisealune pind (m2) 60-200 Ehitise kõrgus (m) kuni 9 Ehitise sügavus (m) 1,5 Arhitektuurilised, ehituslikud või kujunduslikud tingimused
Planeerida hooned min. 8m kaugusele krundipiirist. Ehitades krundipiirile lähemale kui 8m on asukoht vaja kooskõlastada naaberkrundi omanikuga. Uute hoonete ehitamisel ajaloolise struktuuriga küladesse, tuleb olemasolevat külatüüpi säilitada. Uued hooned tuleb ehitada väljakujunenud ehitusjoonele arvestades olemasolevat õuestruktuuri. Ehitamisel tuleb arvestada loodusliku ümbrusega. Vältida tuleb suuremaid pinnavormide muutmisi juurdepääsu teede või hoonete paigutamiseks nõlvadele. Maastiku struktuur peab olema hoonete ja rajatiste paigutuse aluseks. Ehitiste paigutamisel tuleb lisaks lähiümbrusele arvestada kogu vaateväljaga. Uute hoonete ehitusprojektide koostamisel tuleb arvestada olemasolevate hoonete kaugvaadete koridoridega (merevaated, vaated loodusobjektidele või väärtuslikele maastikele, vaated mälestistele). Projektis tuleb kajastada, kas projekteeritav hoone võib varjata naaberhoonetes või kaugemal olevatest hoonetest avanevaid vaateid. Vaate varjamisel tuleb skeemil või plaanil kajastada, milliste hoonete vaateid varjatakse ja võimalusel lisada fotod vaadetest, mida naabruses olevate majade omanikud soovivad säilitada.
Maa-alal asuva ehitise teenindamiseks vajaliku ehitise võimalik asukoht
Lahendada projektiga.
Ehitusuuringute tegemise vajadus Vajadusel otsustab projekteerija. Haljastuse, heakorra või liikluskorralduse põhimõtted
Lahendada projektiga.
Projekteerimistingimused nr 2611802/03728
09.09.2026 6/6
1. 2. 3. 4. 5.
Ehitise asukoht
Kuju nr Näitaja Tingimuste andmed
1 Kuju liik Hoonestusala Nimetus Elamu Koordinaadid 6541849.57 454815.78
6541835.17 454836.81 6541820.28 454824.57 6541831.76 454804.59 6541849.57 454815.78
Ehitisel on 1 kuju
Dokumendid
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Vormsi Vallavalitsus
Külamaja
91301, Lääne maakond, Vormsi
vald, Hullo küla
Teie 31.08.2026 menetlus nr 562918
Meie 05.10.2026 nr 7.1-2/26/15344-2
Kroonimetsa kinnistu
projekteerimistingimuste eelnõu
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Lääne maakonna Vormsi valla Borrby küla
Kroonimetsa kinnistu projekteerimistingimuste nr 2611802/03728 eelnõu (menetlus nr 562918,
EHR kood 121459668).
Kinnistu (katastritunnus 90701:001:0207) asub riigitee nr 16131 Vormsi ringtee (edaspidi riigitee
nr 16131) km 13,21–13,29 kaitsevööndis. Riigitee kiiruspiirang on 50 km/h ja 2025 aastal oli
teelõigul keskmine ööpäevane liiklussagedus 126 autot.
Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused elamu rajamiseks.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame
projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
2. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse kavandatavate rajatiste (piire, parkla, tehnovõrk vms)
kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.
3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ohustada ehitist või selle korrakohast kasutamist ning ehitada ehitusloakohustuslikku
teist ehitist, sealhulgas eemaldada ning kuhjata pinnast. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest võib kõrvale kalduda vaid Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Antud riigitee lõigu kaitsevööndis puudub hoonestusjoon, mistõttu me ei anna nõusolekut
ehitada ehitusloakohustuslikku hoonet teekaitsevööndisse.
4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
5. Juurdepääs kavandada riigitee nr 16131 projekteeritava ristumiskoha kaudu km 13,291 (endine
metsatee) lähtudes EhS § 99 lg 3 alusel lisas 1 toodud nõuetest. Palume arvestada, et
ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimine on meilt ehitusloa eelnõule kooskõlastuse saamise
eelduseks.
6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased nähtavuskolmnurgad, milles
ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, aia vm rajatise
likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
2 (3)
8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega
(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti
koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks,
sh keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete
tagamiseks. Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti
koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee
liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas
märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.
9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende
rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -
rajatiste teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
10. Puurkaevu asukoha kavandamisel ei tohi puurkaevu hooldusala (veeseadus § 154 lg 3) ega
veehaarde sanitaarkaitseala (veeseaduse § 149 lg 1) ulatuda riigitee alusele maale (riigitee
katastriüksusele). Transpordiamet ei vastuta riigitee liiklusest põhjustatud võimalike kahjulike
mõjude eest puurkaevu vee kvaliteedile (näiteks liiklusõnnetuse korral). Samuti peab
arvestama asjaoludega, et riigiteel teostatakse tee ehitamist, remontimist ja hooldamist
(sh libeduse- ja tolmutõrjet).
11. Reovee kanalisatsiooni kavandamisel tuleb vältida kanalisatsiooniehitiste kujade sattumist
riigitee alusele maale (riigitee katastriüksusele), kuna kuja on kanalisatsiooniehtistest lähtuva
keskkonnaohu võimalik ulatus (VeeS § 133, 134, 136, 137). Samuti tuleb välistada reovee
võimalik sattumine riigitee kraavidesse (sh kraavidesse, millele on riigitee kraav eelvooluks).
Projektis näidata kanalisatsiooniehitised ja nende kujad. Me ei nõustu lahendusega, millega
võib tulenevalt JäätS § 128 lõikest 4 kaasneda reostuse likvideerimise nõude esitamine meile.
12. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis
keelatud teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele,
sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.
13. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks
võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).
14. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei
ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31
lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: 1. Ristumiskoha ehitamise nõuded
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|