| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 5.1-5/26/17782-2 |
| Registreeritud | 09.10.2026 |
| Sünkroonitud | 12.10.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 5.1 Liikuvuse kavandamine ja planeerimine |
| Sari | 5.1-5 Liiklusohutusalane kirjavahetus |
| Toimik | 5.1-5/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Eesti Ekspress |
| Saabumis/saatmisviis | Eesti Ekspress |
| Vastutaja | Ly Tamme (Users, Tugiteenuste teenistus, Dokumendihalduse osakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Eesti Ekspress
Teie 06.10.2026
Meie 09.10.2026 nr 5.1-5/26/17782-2
Harjumaal toimunud liiklusõnnetuse kohta
info väljastamine
Austatud pr Tigasson
6. novembril 2023. aastal kell 16.40 teatati liiklusõnnetusest Harjumaal Kuusalu vallas Loksa–
Hara tee 3. kilomeetril, kus 38-aastase mehe juhitud sõiduauto Volkswagen Touran põrkas kokku
vastu liikunud 66-aastase mehe juhitud veoauto Scania tõsteseadme tugijalaga. Kokkupõrke
tagajärjel hukkus sõiduauto juht ja sõiduautos viibinud 8-aastane tüdruk. Sõidukis kaassõitjatena
viibinud 9- ja 12-aastane tüdruk toimetati haiglasse.
Liiklusõnnetuste põhjuste väljaselgitamise ekspertkomisjon alustas tööd 6. novembril 2023. aastal
ja lõpetati arvamuse andmisega 4. märtsil 2024. aastal.
Ekspertgrupi koosseis: autospetsialist T. Pajo, politseiametnik L. Lind, teedespetsialist J.
Vooglaine.
Komisjoni töö viidi läbi kriminaalmenetlusest sõltumatult ja keskendudes vastavalt liiklusseaduse
§ 172. lõikele (1) liiklusõnnetuse põhjuse väljaselgitamisele, üldistamisele ja liiklusohutuse
tagamise ettepanekute väljatöötamisele.
Liiklusõnnetuste uurimiskomisjoni arvamus sisaldab füüsiliste isikute isikuandmeid, millele
kehtib juurdepääsupiirang AvTS § 35 lg 1 p 11 ja 12 alusel. Seega puudub Transpordiametil õigus
jagada liiklusõnnetuste põhjuste väljaselgitamise ekspertkomisjoni arvamust täismahus. Küll aga
saame jagada ekspertide poolt tehtud ettepanekuid liiklusohutuse parandamiseks:
7 Ettepanekud liikluskeskkonna parandamiseks konkreetse liiklusõnnetuse toimumise kohal 7.1 Kaaluda kurvilistel piiratud nähtavusega metsateedel sõidukiirust piiravata märkide
paigaldamist.
2023. aasta lõpus võeti vastu otsus kehtestada teele sobivaks sõidukiiruseks 60 km/h.
Liiklusmärgid telliti sama aasta lõpus ja paigaldati seejärel Hara teele.
8 Ettepanekud meetmete rakendamiseks sõiduohutuse ja inimeste turvalisuse tagamiseks
8.1 Selgitustöö sõidukijuhtidele:
8.1.1 Liikluses kasutatavad sõidukid peavad olema tehniliselt korras ning nendele paigaldatud
2 (2)
tööseadmete turvalukustusi ei tohi iseseisvalt ja ebaprofessionaalselt valmistaja projekteeritust
muuta.
8.1.2 Sõidukijuhid peavad sõitu alustades ja vajadusel ka sõidu jooksul veenduma, et sõidukile
paigaldatud seadmed on transpordiasendis ja korrektselt kinnitatud.
8.2 Sõiduki tehnonõuete täiendamine:
8.2.1 Sõidukite tehnonõuetele vastavuse kontrollis pöörata tähelepanu lisaseadmete korrasolekule,
eriti seadmetele, mis võivad väljuda sõiduki tavagabariitidest.
8.2.2 Sõiduki lisaseadmete detailid, mis nt. tööasendis väljuvad sõiduki gabariitidest peavad olema
tähistatud helkurtähistusega.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Maria Pashkevich
juhataja
liiklusohutuse osakond
Maria Pashkevich
53047411, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|