MEHITAMATA ÕHUSÕIDUKI LENNUTAMISE TAOTLUS

Taotleja andmed (nimi, isikukood, aadress, telefon, e-post)
Ivo Kõiv, 38310030376,
+372 56619651, [email protected]
Krattworks OÜ, 14580679, Harju maakond, Tallinn, Sepise tn 1;
Telefoninumber, millelt saab lennutaja kogu tegevuse vältel operatiivselt kätte
+372 5661 9651, Ivo Kõiv (primaarne kontakt)
+372 5837 3106, Raiko Taave Tammjärv (sekundaarne kontakt)
Lennutamise asukoht
(maakond, linn, vald, küla)
Järvamaa, Koigi vald
Lennutamise asukoht (geodeetilised koordinaadid, ala või punkt raadiusega)
NB! Lisada kaart
TSA21 lisa Ala (koridor SW suunal):
a) 58° 45' 47" N 025° 45' 16" E
b) 58° 31' 27" N 025° 36' 15" E
c) 58° 32' 02" N 025° 25' 56" E
d) 58° 47' 08" N 025° 37' 32" E
Lennutamise kõrgus
1) SFC kuni lennutasand FL060

Lennutamise ajavahemik
15.10 – 16.10.2026

06:00-15:00 UTC

Tagavaraplaan lennuohutuse tagamiseks juhuks kui mehitamata õhusõiduki juhitavus kaob (kui see on olemas)
Lennuvahendil on programmeeritud automaatne maandumine stardipunkti side kaotamisel ja veaolukorra tekkimisel.
Kahepoolse raadioside võimekus: Jah ☐ Transponder: Jah ☐
Ei Ei
Muu oluline info



Taotleja allkiri : (allkirjastatud digitaalselt)
Kuupäev: 10.09.2026

MEHITAMATA ÕHUSÕIDUKI LENNUTAMISE TAOTLUS

Taotleja andmed (nimi, isikukood, aadress, telefon, e-post)
Ivo Kõiv, 38310030376,
+372 56619651, [email protected]
Krattworks OÜ, 14580679, Harju maakond, Tallinn, Sepise tn 1;
Telefoninumber, millelt saab lennutaja kogu tegevuse vältel operatiivselt kätte
+372 5661 9651, Ivo Kõiv (primaarne kontakt)
+372 5837 3106, Raiko Taave Tammjärv (sekundaarne kontakt)
Lennutamise asukoht
(maakond, linn, vald, küla)
Järvamaa, Koigi vald
Lennutamise asukoht (geodeetilised koordinaadid, ala või punkt raadiusega)
NB! Lisada kaart
TSA21 lisa Ala (koridor SW suunal):
a) 58° 45' 47" N 025° 45' 16" E
b) 58° 31' 27" N 025° 36' 15" E
c) 58° 32' 02" N 025° 25' 56" E
d) 58° 47' 08" N 025° 37' 32" E
Lennutamise kõrgus
1) SFC kuni lennutasand FL060

Lennutamise ajavahemik
15.10 – 16.10.2026

06:00-15:00 UTC

Tagavaraplaan lennuohutuse tagamiseks juhuks kui mehitamata õhusõiduki juhitavus kaob (kui see on olemas)
Lennuvahendil on programmeeritud automaatne maandumine stardipunkti side kaotamisel ja veaolukorra tekkimisel.
Kahepoolse raadioside võimekus: Jah ☐ Transponder: Jah ☐
Ei Ei
Muu oluline info



Taotleja allkiri : (allkirjastatud digitaalselt)
Kuupäev: 10.09.2026