LP

4,5 5,2

73201:001:0607

Külaveere tänav

46001:001:0308

Kesktänav 16

46001:001:1860

25182 Vastseliina-Meremäe-Kliima tee

ETTEVAATUST

ELEKTRITRASS!!!

Km 18,25

Kinniselt, L=21 m

MP kaabel (orient.) MP kaabel (orient.)

L a

h ti s e

k a

e v ik

u p

iir

Puurimiskaevik

98m

100m

102m

101m

99m

97m

1 ,9

8 m

( m

in 1

,5 )

2 ,1

9 m

( m

in 1

,5 )

1 ,0

2 m

( m

in 1

)

0 ,5

4 m

( m

in 0

,3 )

1 ,0

4 m

( m

in 0

,7 )

4,50m 9,28m 4,19m 1,00m

L a

h ti s e

k a

e v ik

u p

iir

W

S

N

E

46001:001:0236

Kesktänav 17 // Hõpõkuusõ

Multitoru ristumine teega nr 25182 (Vastseliina-Meremäe-Kliima tee, km 18,25)

Märkused:

- Teega ristumine teostada kinnisel meetodil (L=21m) - Paigaldatav toru peab olema tugevdatud

(A-kaitseklassi) plast- või terastoru.

- Suunamistäpsuse määrab ehitaja vastavalt töömasinale.

- Toru paigaldada allapoole jämedast materjalist teemullet.

- Enne kaevetööde algust taotleda Transpordiametilt tööde luba. - Maa-aluste rajatiste täpsed kõrgused selgitada ehituse käigus.

1 ,0

1 m

( m

in 0

,7 )

P u u

ri m

is k a e

v ik

Kaitsetoru

D63mm(1250N)

DRAFTIT DRAFTIT OÜ Reg. kood: 14231335 Ilmatsalu 3, 50412 Tartu [email protected]

Projekt:

Joonis:

Projekteeris

Joonise nr:

Tellija:

LehtiLehtMõõtkava

Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

Corle OÜ

CO5583-2 Multitoru ristumine teega nr 25182, km 18,25

1

Aro Kivisild

2

1:200

__.__.2026

__.__.2026Mikk ReiterKontrollis

Staadium Eelprojekt

LP

W

S

N

E 6

,6

5,4

46001:001:1520

25130 Kääpa-Obinitsa-Võmmorski-Petseri tee L2 46001:001:0305

Kesktänav 20

46001:001:1391

Kesktänav 18 // Tarro

46001:001:1860

25182 Vastseliina-Meremäe-Kliima tee

ETTEVAATUST

SIDETRASS!!!

Km 18,32

Kinniselt, L=47 m

MP kaabel (orient.)

Puurimiskaevik

L a

h ti s e

k a

e v ik

u p

iir

Puurimiskaevik

98m

100m

102m

101m

99m

97m

103m

L a

h ti s e

k a

e v ik

u p

iir

30,26m 9,67m 2,65m 2,49m

0 ,3

0 m

( m

in 0

,3 )

0 ,3

2 m

( m

in 0

,3 )

1 ,2

9 m

( m

in 1

)

2 ,2

9 m

( m

in 1

,5 )

2 ,5

8 m

( m

in 1

,5 )

2 ,3

6 m

( m

in 1

)

Multitoru ristumine teega nr 25182 (Vastseliina-Meremäe-Kliima tee, km 18,32)

46001:001:0236

Kesktänav 17 // Hõpõkuusõ

0 ,7

0 m

( m

in 0

,7 )

1 ,1

0 m

( m

in 0

,7 )

30,3

46001:001:1860

25182 Vastseliina-Meremäe-Kliima tee 46001:001:0236

Kesktänav 17 // Hõpõkuusõ

46001:001:1520

25130 Kääpa-Obinitsa-Võmmorski-Petseri tee L2 46001:001:1391

Kesktänav 18 // Tarro

Märkused:

- Teega ristumine teostada kinnisel meetodil (L=47m) - Paigaldatav toru peab olema tugevdatud

(A-kaitseklassi) plast- või terastoru.

- Suunamistäpsuse määrab ehitaja vastavalt töömasinale.

- Toru paigaldada allapoole jämedast materjalist teemullet.

- Enne kaevetööde algust taotleda Transpordiametilt tööde luba.

- Maa-aluste rajatiste täpsed kõrgused selgitada ehituse käigus.

ETTEVAATUST

ELEKTRITRASS!!!

DRAFTIT DRAFTIT OÜ Reg. kood: 14231335 Ilmatsalu 3, 50412 Tartu [email protected]

Projekt:

Joonis:

Projekteeris

Joonise nr:

Tellija:

LehtiLehtMõõtkava

Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

Corle OÜ

CO5583-2 Multitoru ristumine teega nr 25182, km 18,32

2

Aro Kivisild

2

1:200

__.__.2026

__.__.2026Mikk ReiterKontrollis

Staadium Eelprojekt

Märkelint

Mikrotorustik 0.15-0.4 Paas

Liivapadi

Tagasitäide välja

0 .1

m

Kaevik haljasalal paepinnase olemasolul

0 .1

m

0 .5

- 1

.0 m

0.04m

0 .0

4 m

Märkelint

Mikrotorustik

Kaevik paigaldusel

kaabliadraga 0.10m

Olol. pinnas

0 .5

m (M

N T

m a a l 1

.0 m

)

0.15

0 .4

m 0 .1

m

0.2

Märkelint

Mikrotorustik

Kaeviku taastamine haljasalal

0.1m

m ik

ro to

ru

sü g

a v

u s k

o k

k u

le p

p e l

k in

n istu

o m

a n ik

u g a

0.20m

Kaeviku taastamine

lõpptarbija haljasalal

2.20m

Dreenkiht liivast

(Kf≥2,0m/ööp, Kt>0.98)

Taastatav illustikkate

Kaeviku taastamine

killustikkattega teel

Trassi paigaldamise jälg tihendada. Taastamised tuleb teostada astmeliselt, kus iga

järgnev kiht on 30 cm ülekattega alumise suhtes.

(fraktsioon valida vastavalt

olemasolevale killustikkattele)

0.4m

0.3m 0.3m

Tagasitäide

(Kf≥0.5m/ööp, Kt>0.98)

0 .3

m 0 .2

m

1 m

2.20m

Killustikalus

Taastatav asfaldkate

Kaeviku taastamine

asfaltkattega teel

Trassi paigaldamise jälg tihendada.

Taastamised tuleb teostada astmeliselt, kus iga

järgnev kiht on 30 cm ülekattega alumise suhtes.

(tüüp ja paksus valida vastavalt olemasolevale

asfaldkattele)

0.4m

0.3m 0.3m

Tagasitäide

(Kf≥0.5m/ööp, Kt>0.98)

0 .3

m 0 .0

5 m

0 .5

-1 m

Keskliivast aluskiht

1.4

Killustikalus h=15cm

Freespuru

Kaeviku taastamine

freespurukattega teel

(tüüp ja paksus valida

vastavalt olemasolevale)

0.4m

0.4m

Tagasitäide

(Kf≥0.5m/ööp, Kt>0.98)

0 .7

m 0 .2

m

0 .5

-1 m

DRAFTIT DRAFTIT OÜ Reg. kood: 14231335 Ilmatsalu 3, 50412 Tartu [email protected]

Projekt:

Joonis:

Projekteeris

Joonise nr:

Tellija:

LehtiLehtMõõtkava

Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

Corle OÜ

CO5583-3 Tüüpristlõiked

1

Aro Kivisild

1

1:50

__.__.2026

__.__.2026Mikk ReiterKontrollis

Staadium Eelprojekt

Projekteerija: Draftit OÜ Reg. kood: 14231335 Aadress: Ilmatsalu tn 3, Tartu 50412 Üldtelefon: +3725242749 e-mail: [email protected] ------------------------------------------------------ Tellija: Corle OÜ, reg. nr: 11270435

„Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa EELPROJEKT

TÖÖ NR. CO5583 EKS. NR. 001 Koostaja: Aro Kivisild Kontrollis: Mikk Reiter Tartu, 2026

2 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

SISUKORD

1. Asukoht 3

2. Seletuskiri

2.1. Üldandmed 4

2.2. Olemasolev situatsioon 4

2.3. Projekteeritud baasvõrgu ühendus 4

2.4. Transpordiamet 4

2.5. Projekteerimis- ja töövõtupiirid 5

2.6. Lubatud kõrvalekaldumised projekteeritud asukohast 5

2.7. Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised 5

2.8. Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel 6

Joonised/Lehed

 Sidetrassi asendiplaan (5 lehel)

 Ristmeväljad (2 lehel)

 Tüüpristlõiked

Lisad

 Kooskõlastused

3 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

1. ASUKOHT

4 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

2. SELETUSKIRI

2.1 Üldandmed

Käesoleva projektiga on lahendatud passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Võru

maakonnas Setomaa vallas Obinitsa ja Tääglova külas.

Projekti koostamisel olid aluseks:

 Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse poolt väljastatud tehnilised tingimused 25.06.2026 nr

TT5864;

 Setomaa Vallavalitsuse projekteerimistingimused 10.06.2026 nr 2611802/02766

Projekteeritava elektroonilise side võrgu liinirajatise alusplaanina on kasutatud Geodeesia24 OÜ

tööd nr 12184-26, mõõdistatud juuni-august 2026.

Kinnistute omanikud on välja selgitatud kinnistusraamatu väljavõtete abil ning juriidiliste isikute

volitatud esindajad äriregistri väljavõtetega.

2.2 Olemasolev situatsioon

Kesktänav 14 // Kuhja (46001:001:1070) kinnistul asuv olemasolev Eesti Lairiba Arenduse SA

sidekapp.

2.3 Projekteeritud baasvõrgu ühendus

Projekteeritud sideehitis on esitatud asendiplaanidel.

Ühenduspunkt baasvõrguga:

Liitumispunkt: ELASA sidekapp 065J01, milles kaablimuhv 065M21

• Rajada sidetrass (multitoru 14/10 ja kaabel min Ø6mm) ELASA sidekapini 065J01.

• Multitoru ja kaabli toomine sidekappi 065J01 võib toimuda vaid ELASA volitatud esindaja,

AS Connecto Eesti, juuresolekul.

• Sidekappi 065J01 jätta kaablivaru 15m.

• Kaabli ühendamiseks muhvi 065M21 tuleb teenust pakkuval sideoperaatoril tellida ELASA’lt

klienditellimus KLT.

• Kaabli ühendamise muhvi teostab AS Connecto Eesti.

• Kiudude keevitamine teostada vastava kiudude jaotusskeemile (väljastatakse koos KLT

tööga).

2.4 Transpordiamet Ristumised riigiteega nr 25182 Vastseliina-Meremäe-Kliima tee km 18,25 ja 18,32 teostada kinnisel

meetodil kaitsetorus (1250N) D63. Kündmise meetodi või lahtise kaeviku korral pole täiendav

kaitsetoru vajalik, kuna multitoru survetugevus on 2000N. Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass

haljasalal min 1m sügavusele. Mulde nõlvale lähemal kui 1m paigaldada sidetrass min 1,2m

sügavusele. Tee all minimaalselt 1,5m sügavusele teekattest.

Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda.

5 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

2.5 Projekteerimis- ja töövõtupiirid

Käesoleva eelprojekti raames seadustatakse maakasutus Corle OÜ või selle tütarettevõtte kasuks

alates ELASA sidekaevu seinast kuni lõpp-punktideni kogu trassi ulatuses ja kliendiliinide osas

üldkasutatavatel maadel (nt transpordimaa – tänavad, valla ja aiandusühistute teed jne).

2.6 Lubatud kõrvalekalded projekteeritud trassidest

Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud trassid maha märkida täpses vastavuses projektile.

Ehitustööde käigus ilmnevate ettenägematute asjaolude puhul on lubatud projekteeritud trassist

kõrvale kalduda üldreeglina piirides ±0,5m tingimusel, et kaugus katastriüksuste piiridest jääb

vähemalt 0,5m. Ühelgi juhul ei tohi kõrvalekalle ulatuda kõrvaloleva maaüksuse piiridesse.

Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda.

Teiste maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide olemasolul kaablitrasside piirkonnas,

peavad olema tagatud normide kohased kaugused (kujad).

2.7 Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised

2.7.1 Olemasolevad kommunikatsioonid

Enne kaevetööde alustamist täpsustada olemasolevate või ümberpaigutamist vajavate maa-aluste

kommunikatsioonide asukohad nende valdajatega ja vajadusel kutsuda juurde

kommunikatsioonide valdajad. Kaevetööde käigus ilmnenud kommunikatsioonide

teisitipaiknemisest informeerida valdajat ja lahendada olukord koos viimase esindajaga.

Ristumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt või ülevalt läbimineku kasuks koostöös

kommunikatsiooni valdajaga. Kinnisel läbiminekul tehnovõrkudega ristumisel teha enne tööde

alustamist kindlaks olemasolevate trasside tegelikud sügavused kaevates trassid käsitsi lahti!!!

Riigitee all olevate trasside lahtikaevamine pole lubatud. Kinnisel läbiminekul peab puurimistoru ja

ristuva tehnovõrgu vahekaugus olema vähemalt 0,5m.

Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööde teostamisel juhinduda

Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 vastu võetud määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus,

kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.

2.7.2 ELASA

1. Liinirajatise kaitsevööndis on liinirajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis

võib ohustada liinirajatist (Elektroonilise side seadus, peatükk 11).

2. Liinirajatise kaitsevööndis töötamisel on pinnase töötlemisel keelatud

mehhanismide/masinate kasutamine ja kõik tööd tuleb teostada käsitööna.

3. Ehitusloakohustusega tehnorajatise ehitamine kaitsevööndis on lubatud ainult vastavalt

kooskõlastatud ehitusprojektile KOV poolt väljastatud ehitusloa alusel.

4. Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusele nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus,

kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ vastava

tegutsemisluba EstWin liinirajatise kaitsevööndis tegutsemiseks on vajalik taotleda

järgmiste tööde tegemiseks:

 mullatööde tegemine sügavamal kui 0,3 meetrit ja küntaval maal sügavamal kui 0,45

meetrit;

 mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis-, üleujutus-, niisutus- ja maaparandustööd;

 puude istutamine ja langetamine;

6 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

 vees paikneva liinirajatise kaitsevööndis süvendustööde tegemine, veesõiduki

ankurdamine ning

 heidetud ankru, kettide, logide, traalide ja võrkudega liikumine, veesõidukite liiklustähiste

ja poide

 paigaldamine ning jää lõhkamine ja varumine;

 pinnases paikneva liinirajatise kaitsevööndis löökmehhanismidega töötamine, pinnase

tihendamine või tasandamine, transpordivahenditele ja mehhanismidele läbisõidukohtade

rajamine;

 muu infrastruktuuri avarii kõrvaldamine.

ELASA liinirajatise kaitsevööndis tegutsemiseks tegutsemisloa taotlemisest vaata:

www.connecto.ee

Tööde teostamine Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse sidevõrgu liinirajatiste kaitsevööndis võib

toimuda kooskõlastatult AS Connecto Eesti järelevalvajaga.

2.8 Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel

2.8.1 Maaliinid

Ehitustööde alustamine on võimalik pärast ehitus- ja kaeveloa saamist omavalitsuse poolt

kehtestatud alustel ja korras.

Ehitustööde teostamine ja materjalidega varustamine tuleb planeerida nii, et ehituskaeviku

lahtioleku aeg oleks minimaalne. Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning

kasutamisjärge ootavad masinad ja materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei

takistaks ligipääsu hoonetele.

Tööde käigus peavad kõik teed ning tänavad olema läbitavad sõiduautodele. Takistused (sh lume

ja mulla/muda kamakad tuleb teelt koheselt eemaldada. Töö piirkonnaks arvestatakse kogu

piirkond, milles käesoleva projekti etapi raames töid teostatakse.

Teede ning tänavate sulgemisel tuleb lähtuda kohaliku omavalitsuse määrusest.

Ehituse käigus kahjustatud teede ning juurdepääsuteede taastamine peab vastama Majandus- ja

taristuministri määrusele 03.08.2015 nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.

Teedel ehitustööde läbiviimisel, nende vahetus läheduses ja juurdepääsuteede kasutamise korral,

ning vajadusel sulgeda teid osaliselt, tuleb koostada selleks ajutine liikluskorralduste skeem

vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018

määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Kaevetööde käigus tõstetakse pinnas kaeviku kõrvale ning pärast torude paigaldamist tõstetakse

pinnas tagasi kaevikusse. Ehitustööde käigus välja kaevatud pinnast ei veeta töömaalt ära ega

utiliseerita. Kui selline vajadus peaks tööde käigus ikkagi tekkima, siis tuleb see kooskõlastada

Keskkonnaametiga.

Tasanduskihi peal võib väljaspool teemaad täidisena kasutada kaevikust väljakaevatud pinnast.

Täidis ei tohi sisaldada suuri kive, kasvumulda, turvast, kände, juurikaid ega jäätunud tükke.

Multitorustiku pae pinnasesse süvistamisel tuleb multitorustikule paigaldada ca10cm liivapadi.

Kiviklibu otse multitorustiku peale mitte panna. Kaevikust ülejääv kiviklibu utiliseerida vastavalt

kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetele. Teedega ristumisel multitorude

läbiminekutel eelistada kinnist meetodit.

Teedega ristumistel tuleb multitorud paigaldada kaitsetorusse.

Kraavi ületused lahendada kraavi põhja alt sellisel moel, et kraavi põhja on võimalik puhastada.

Kaabel panna kraavi põhjast vähemalt 1 meetri sügavuselt ning kaitsta kaitsetoruga.

7 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

Kõrghaljastuse lähedusse multitorustiku ehitamisel tuleb arvestada puude ja võsa likvideerimisega,

kui trass satub lähemale kui 2 meetrit puu tüvest. Teemaal peab kännud juurima või freesima

külgneva alaga samasse tasapinda. Teemaal olevate puude ja võsa likvideerimine tuleb

kooskõlastada ainult kohaliku omavalitsusega, kui tegu pole kaitsealuste puudega. Teemaalt

väljaspool oleva kõrghaljastuse likvideerimine tuleb kooskõlastada maaomaniku ja kohaliku

omavalitsusega. Kõik raiejäätmed tuleb utiliseerida.

Paigaldustöödega rikutud maa-ala, sealhulgas teepeenrad, nõlvad, kindlustused ja teekraavi

pikikalded tuleb korrastada ja taastada vähemalt eelnevale olukorrale. Teemaa peab olema tööde

teostamise järgselt mehhanismidega hooldatav. Vahetult peale tööde teostamist tuleb taastada ka

paigaldustööde tõttu kahjustada saanud või eemaldatud liikluskorraldusvahendid.

Liikluskorraldusvahendeid võib paigaldada ainult vastavat tegevusluba omav ettevõte.

Teepeenarde, kraavide jm tee ja tee koosseisu kuuluvate rajatiste taastamistöid teemaal võib

teostada ainult vastavat teehoiutööde tegevusluba omav ettevõtja. Soovitatav on kasutada

vastava piirkondliku riigimaanteede hooldaja teenuseid. Paigaldatav tehnovõrk ei tohi

ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sade- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigimaantee

kaitsevööndist.

Multitorustiku paigaldamisel kraavi põhja tuleb trassi paigaldusjälg tihendada ning nõlva rikkumisel

taastada kraavi olemasolev nõlvsus või maantee poolne nõlvsus min 1:1,5. Nõlvade ja kraavipõhja

kindlustuse olemasolul, taastada see paigalduse järgselt. Taastada kraavipõhja kalded (min 0,2%

kalle, tagatud peab olema vete äravoolu taastamine). Vajadusel külvata muruseeme.

Juhul, kui trassi paigaldamine toimub kinnisel meetodil (nt. suundpuurimisega), tuleb enne

ehitustööde alustamist määrata täpselt trassi rajamise tsooni jäävate olemasolevate tehnovõrkude

sügavus ja asukoht. Kinnised läbiminekud soovitavalt teostada olemasolevate tehnovõrkude alt.

2.8.2 Paigaldamissügavus

Väljaspool riigitee maaüksust projekteeritud pinnasesse paigaldatava sidetrassi (multitorustik,

sidekaablid ja nende kaitsetorude) paigaldamissügavus peab olema jalgtee, mitteharitava maa

ning õueala puhul vähemalt 0,5m maapinnast ning sõidutee koos peenraga, tiheda liiklusega õu,

parkimisplatsi ning künnimaa puhul min. 1,0m.

Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass haljasalal min 1m sügavusele.

2.8.3 Liinirajatise (maakaablitrassi) tähistamine

Sidevõrk tähistada vastavalt määrusele: „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise

kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.

Mikrotorustiku süsteemi tähistamiseks kasutatakse märketulpasid, silte (kleebiseid), elektroonseid

markereid. Märketulba maapealse osa kõrgus on 1 m. Ehitatav siderajatis on terves ulatuses

elektriliselt tuvastatav, seejuures tuvastustraadid peavad seadmete ühendamiseks olema

kaevamisvajaduseta kättesaadavad. Sidekappides ühendada tuvastustraadid latile. Kogu ehitatava

mikrotoru süsteemi tähistamine peab olema vastavuses projektdokumentatsiooniga ja

kooskõlastatud maaomanikega.

2.8.4 Tööde kvaliteedinõuded

Ehitustööde teostamisel juhinduda kehtivatest Eesti Vabariigi seadustest, määrustest ja normidest.

8 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

2.8.5 Teekatted ja haljastus

Ehituse käigus kasutatavate maa-alade, juurdepääsu teede ja -teeosade kahjustamisel, tuleb

taastada, peale kaevetöid ja side liinirajatise ehitamist, nende ehituseelne seisund ja teedel

teekonstruktsioon, teekatend ja teekattemärgistus vähemalt ehituseelsel tasemel.

2.8.6 Tööde dokumenteerimine ja järelevalve

Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Kõrvalekalded projektist

fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga.

Teostusmõõdistus vastab ehitusseadustiku § 14 lg 4 p 2 alusel ehitusuuringutele kehtestatud

nõuetele.

2.8.7 Töötervishoid ja tööohutus

Tööde teostamisel järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaste õigusaktide nõudeid.

2.8.8 Jäätmekäitlus

Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja

nõuetest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast.

Kemikaalide, nt naftasaadustega saastunud pinnase, maa-aluse mahuti vms leidmisel tuleb kohe

teavitada Keskkonnaametit.

Ehitamise perioodil tuleb tagada objekti naaberkinnistutel tekkivate olmejäätmete väljavedu.

Ehitusjäätmeid sorteerida ehitusplatsil liigiti. Ehitus- ja lammutusjäätmeid oma majandus- või

kutsetegevuses vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis.

Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks

Koostaja Aro Kivisild

LP

4,5 5,2

73201:001:0607

Külaveere tänav

46001:001:0308

Kesktänav 16

46001:001:1860

25182 Vastseliina-Meremäe-Kliima tee

ETTEVAATUST

ELEKTRITRASS!!!

Km 18,25

Kinniselt, L=21 m

MP kaabel (orient.) MP kaabel (orient.)

L a

h ti s e

k a

e v ik

u p

iir

Puurimiskaevik

98m

100m

102m

101m

99m

97m

1 ,9

8 m

( m

in 1

,5 )

2 ,1

9 m

( m

in 1

,5 )

1 ,0

2 m

( m

in 1

)

0 ,5

4 m

( m

in 0

,3 )

1 ,0

4 m

( m

in 0

,7 )

4,50m 9,28m 4,19m 1,00m

L a

h ti s e

k a

e v ik

u p

iir

W

S

N

E

46001:001:0236

Kesktänav 17 // Hõpõkuusõ

Multitoru ristumine teega nr 25182 (Vastseliina-Meremäe-Kliima tee, km 18,25)

Märkused:

- Teega ristumine teostada kinnisel meetodil (L=21m) - Paigaldatav toru peab olema tugevdatud

(A-kaitseklassi) plast- või terastoru.

- Suunamistäpsuse määrab ehitaja vastavalt töömasinale.

- Toru paigaldada allapoole jämedast materjalist teemullet.

- Enne kaevetööde algust taotleda Transpordiametilt tööde luba. - Maa-aluste rajatiste täpsed kõrgused selgitada ehituse käigus.

1 ,0

1 m

( m

in 0

,7 )

P u u

ri m

is k a e

v ik

Kaitsetoru

D63mm(1250N)

DRAFTIT DRAFTIT OÜ Reg. kood: 14231335 Ilmatsalu 3, 50412 Tartu [email protected]

Projekt:

Joonis:

Projekteeris

Joonise nr:

Tellija:

LehtiLehtMõõtkava

Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

Corle OÜ

CO5583-2 Multitoru ristumine teega nr 25182, km 18,25

1

Aro Kivisild

2

1:200

__.__.2026

__.__.2026Mikk ReiterKontrollis

Staadium Eelprojekt

LP

W

S

N

E 6

,6

5,4

46001:001:1520

25130 Kääpa-Obinitsa-Võmmorski-Petseri tee L2 46001:001:0305

Kesktänav 20

46001:001:1391

Kesktänav 18 // Tarro

46001:001:1860

25182 Vastseliina-Meremäe-Kliima tee

ETTEVAATUST

SIDETRASS!!!

Km 18,32

Kinniselt, L=47 m

MP kaabel (orient.)

Puurimiskaevik

L a

h ti s e

k a

e v ik

u p

iir

Puurimiskaevik

98m

100m

102m

101m

99m

97m

103m

L a

h ti s e

k a

e v ik

u p

iir

30,26m 9,67m 2,65m 2,49m

0 ,3

0 m

( m

in 0

,3 )

0 ,3

2 m

( m

in 0

,3 )

1 ,2

9 m

( m

in 1

)

2 ,2

9 m

( m

in 1

,5 )

2 ,5

8 m

( m

in 1

,5 )

2 ,3

6 m

( m

in 1

)

Multitoru ristumine teega nr 25182 (Vastseliina-Meremäe-Kliima tee, km 18,32)

46001:001:0236

Kesktänav 17 // Hõpõkuusõ

0 ,7

0 m

( m

in 0

,7 )

1 ,1

0 m

( m

in 0

,7 )

30,3

46001:001:1860

25182 Vastseliina-Meremäe-Kliima tee 46001:001:0236

Kesktänav 17 // Hõpõkuusõ

46001:001:1520

25130 Kääpa-Obinitsa-Võmmorski-Petseri tee L2 46001:001:1391

Kesktänav 18 // Tarro

Märkused:

- Teega ristumine teostada kinnisel meetodil (L=47m) - Paigaldatav toru peab olema tugevdatud

(A-kaitseklassi) plast- või terastoru.

- Suunamistäpsuse määrab ehitaja vastavalt töömasinale.

- Toru paigaldada allapoole jämedast materjalist teemullet.

- Enne kaevetööde algust taotleda Transpordiametilt tööde luba.

- Maa-aluste rajatiste täpsed kõrgused selgitada ehituse käigus.

ETTEVAATUST

ELEKTRITRASS!!!

DRAFTIT DRAFTIT OÜ Reg. kood: 14231335 Ilmatsalu 3, 50412 Tartu [email protected]

Projekt:

Joonis:

Projekteeris

Joonise nr:

Tellija:

LehtiLehtMõõtkava

Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

Corle OÜ

CO5583-2 Multitoru ristumine teega nr 25182, km 18,32

2

Aro Kivisild

2

1:200

__.__.2026

__.__.2026Mikk ReiterKontrollis

Staadium Eelprojekt

Märkelint

Mikrotorustik 0.15-0.4 Paas

Liivapadi

Tagasitäide välja

0 .1

m

Kaevik haljasalal paepinnase olemasolul

0 .1

m

0 .5

- 1

.0 m

0.04m

0 .0

4 m

Märkelint

Mikrotorustik

Kaevik paigaldusel

kaabliadraga 0.10m

Olol. pinnas

0 .5

m (M

N T

m a a l 1

.0 m

)

0.15

0 .4

m 0 .1

m

0.2

Märkelint

Mikrotorustik

Kaeviku taastamine haljasalal

0.1m

m ik

ro to

ru

sü g

a v

u s k

o k

k u

le p

p e l

k in

n istu

o m

a n ik

u g a

0.20m

Kaeviku taastamine

lõpptarbija haljasalal

2.20m

Dreenkiht liivast

(Kf≥2,0m/ööp, Kt>0.98)

Taastatav illustikkate

Kaeviku taastamine

killustikkattega teel

Trassi paigaldamise jälg tihendada. Taastamised tuleb teostada astmeliselt, kus iga

järgnev kiht on 30 cm ülekattega alumise suhtes.

(fraktsioon valida vastavalt

olemasolevale killustikkattele)

0.4m

0.3m 0.3m

Tagasitäide

(Kf≥0.5m/ööp, Kt>0.98)

0 .3

m 0 .2

m

1 m

2.20m

Killustikalus

Taastatav asfaldkate

Kaeviku taastamine

asfaltkattega teel

Trassi paigaldamise jälg tihendada.

Taastamised tuleb teostada astmeliselt, kus iga

järgnev kiht on 30 cm ülekattega alumise suhtes.

(tüüp ja paksus valida vastavalt olemasolevale

asfaldkattele)

0.4m

0.3m 0.3m

Tagasitäide

(Kf≥0.5m/ööp, Kt>0.98)

0 .3

m 0 .0

5 m

0 .5

-1 m

Keskliivast aluskiht

1.4

Killustikalus h=15cm

Freespuru

Kaeviku taastamine

freespurukattega teel

(tüüp ja paksus valida

vastavalt olemasolevale)

0.4m

0.4m

Tagasitäide

(Kf≥0.5m/ööp, Kt>0.98)

0 .7

m 0 .2

m

0 .5

-1 m

DRAFTIT DRAFTIT OÜ Reg. kood: 14231335 Ilmatsalu 3, 50412 Tartu [email protected]

Projekt:

Joonis:

Projekteeris

Joonise nr:

Tellija:

LehtiLehtMõõtkava

Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

Corle OÜ

CO5583-3 Tüüpristlõiked

1

Aro Kivisild

1

1:50

__.__.2026

__.__.2026Mikk ReiterKontrollis

Staadium Eelprojekt

Projekteerija: Draftit OÜ Reg. kood: 14231335 Aadress: Ilmatsalu tn 3, Tartu 50412 Üldtelefon: +3725242749 e-mail: [email protected] ------------------------------------------------------ Tellija: Corle OÜ, reg. nr: 11270435

„Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa EELPROJEKT

TÖÖ NR. CO5583 EKS. NR. 001 Koostaja: Aro Kivisild Kontrollis: Mikk Reiter Tartu, 2026

2 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

SISUKORD

1. Asukoht 3

2. Seletuskiri

2.1. Üldandmed 4

2.2. Olemasolev situatsioon 4

2.3. Projekteeritud baasvõrgu ühendus 4

2.4. Transpordiamet 4

2.5. Projekteerimis- ja töövõtupiirid 5

2.6. Lubatud kõrvalekaldumised projekteeritud asukohast 5

2.7. Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised 5

2.8. Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel 6

Joonised/Lehed

 Sidetrassi asendiplaan (5 lehel)

 Ristmeväljad (2 lehel)

 Tüüpristlõiked

Lisad

 Kooskõlastused

3 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

1. ASUKOHT

4 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

2. SELETUSKIRI

2.1 Üldandmed

Käesoleva projektiga on lahendatud passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Võru

maakonnas Setomaa vallas Obinitsa ja Tääglova külas.

Projekti koostamisel olid aluseks:

 Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse poolt väljastatud tehnilised tingimused 25.06.2026 nr

TT5864;

 Setomaa Vallavalitsuse projekteerimistingimused 10.06.2026 nr 2611802/02766

Projekteeritava elektroonilise side võrgu liinirajatise alusplaanina on kasutatud Geodeesia24 OÜ

tööd nr 12184-26, mõõdistatud juuni-august 2026.

Kinnistute omanikud on välja selgitatud kinnistusraamatu väljavõtete abil ning juriidiliste isikute

volitatud esindajad äriregistri väljavõtetega.

2.2 Olemasolev situatsioon

Kesktänav 14 // Kuhja (46001:001:1070) kinnistul asuv olemasolev Eesti Lairiba Arenduse SA

sidekapp.

2.3 Projekteeritud baasvõrgu ühendus

Projekteeritud sideehitis on esitatud asendiplaanidel.

Ühenduspunkt baasvõrguga:

Liitumispunkt: ELASA sidekapp 065J01, milles kaablimuhv 065M21

• Rajada sidetrass (multitoru 14/10 ja kaabel min Ø6mm) ELASA sidekapini 065J01.

• Multitoru ja kaabli toomine sidekappi 065J01 võib toimuda vaid ELASA volitatud esindaja,

AS Connecto Eesti, juuresolekul.

• Sidekappi 065J01 jätta kaablivaru 15m.

• Kaabli ühendamiseks muhvi 065M21 tuleb teenust pakkuval sideoperaatoril tellida ELASA’lt

klienditellimus KLT.

• Kaabli ühendamise muhvi teostab AS Connecto Eesti.

• Kiudude keevitamine teostada vastava kiudude jaotusskeemile (väljastatakse koos KLT

tööga).

2.4 Transpordiamet Ristumised riigiteega nr 25182 Vastseliina-Meremäe-Kliima tee km 18,25 ja 18,32 teostada kinnisel

meetodil kaitsetorus (1250N) D63. Kündmise meetodi või lahtise kaeviku korral pole täiendav

kaitsetoru vajalik, kuna multitoru survetugevus on 2000N. Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass

haljasalal min 1m sügavusele. Mulde nõlvale lähemal kui 1m paigaldada sidetrass min 1,2m

sügavusele. Tee all minimaalselt 1,5m sügavusele teekattest.

Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda.

5 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

2.5 Projekteerimis- ja töövõtupiirid

Käesoleva eelprojekti raames seadustatakse maakasutus Corle OÜ või selle tütarettevõtte kasuks

alates ELASA sidekaevu seinast kuni lõpp-punktideni kogu trassi ulatuses ja kliendiliinide osas

üldkasutatavatel maadel (nt transpordimaa – tänavad, valla ja aiandusühistute teed jne).

2.6 Lubatud kõrvalekalded projekteeritud trassidest

Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud trassid maha märkida täpses vastavuses projektile.

Ehitustööde käigus ilmnevate ettenägematute asjaolude puhul on lubatud projekteeritud trassist

kõrvale kalduda üldreeglina piirides ±0,5m tingimusel, et kaugus katastriüksuste piiridest jääb

vähemalt 0,5m. Ühelgi juhul ei tohi kõrvalekalle ulatuda kõrvaloleva maaüksuse piiridesse.

Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda.

Teiste maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide olemasolul kaablitrasside piirkonnas,

peavad olema tagatud normide kohased kaugused (kujad).

2.7 Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised

2.7.1 Olemasolevad kommunikatsioonid

Enne kaevetööde alustamist täpsustada olemasolevate või ümberpaigutamist vajavate maa-aluste

kommunikatsioonide asukohad nende valdajatega ja vajadusel kutsuda juurde

kommunikatsioonide valdajad. Kaevetööde käigus ilmnenud kommunikatsioonide

teisitipaiknemisest informeerida valdajat ja lahendada olukord koos viimase esindajaga.

Ristumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt või ülevalt läbimineku kasuks koostöös

kommunikatsiooni valdajaga. Kinnisel läbiminekul tehnovõrkudega ristumisel teha enne tööde

alustamist kindlaks olemasolevate trasside tegelikud sügavused kaevates trassid käsitsi lahti!!!

Riigitee all olevate trasside lahtikaevamine pole lubatud. Kinnisel läbiminekul peab puurimistoru ja

ristuva tehnovõrgu vahekaugus olema vähemalt 0,5m.

Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööde teostamisel juhinduda

Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 vastu võetud määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus,

kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.

2.7.2 ELASA

1. Liinirajatise kaitsevööndis on liinirajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis

võib ohustada liinirajatist (Elektroonilise side seadus, peatükk 11).

2. Liinirajatise kaitsevööndis töötamisel on pinnase töötlemisel keelatud

mehhanismide/masinate kasutamine ja kõik tööd tuleb teostada käsitööna.

3. Ehitusloakohustusega tehnorajatise ehitamine kaitsevööndis on lubatud ainult vastavalt

kooskõlastatud ehitusprojektile KOV poolt väljastatud ehitusloa alusel.

4. Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusele nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus,

kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ vastava

tegutsemisluba EstWin liinirajatise kaitsevööndis tegutsemiseks on vajalik taotleda

järgmiste tööde tegemiseks:

 mullatööde tegemine sügavamal kui 0,3 meetrit ja küntaval maal sügavamal kui 0,45

meetrit;

 mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis-, üleujutus-, niisutus- ja maaparandustööd;

 puude istutamine ja langetamine;

6 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

 vees paikneva liinirajatise kaitsevööndis süvendustööde tegemine, veesõiduki

ankurdamine ning

 heidetud ankru, kettide, logide, traalide ja võrkudega liikumine, veesõidukite liiklustähiste

ja poide

 paigaldamine ning jää lõhkamine ja varumine;

 pinnases paikneva liinirajatise kaitsevööndis löökmehhanismidega töötamine, pinnase

tihendamine või tasandamine, transpordivahenditele ja mehhanismidele läbisõidukohtade

rajamine;

 muu infrastruktuuri avarii kõrvaldamine.

ELASA liinirajatise kaitsevööndis tegutsemiseks tegutsemisloa taotlemisest vaata:

www.connecto.ee

Tööde teostamine Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse sidevõrgu liinirajatiste kaitsevööndis võib

toimuda kooskõlastatult AS Connecto Eesti järelevalvajaga.

2.8 Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel

2.8.1 Maaliinid

Ehitustööde alustamine on võimalik pärast ehitus- ja kaeveloa saamist omavalitsuse poolt

kehtestatud alustel ja korras.

Ehitustööde teostamine ja materjalidega varustamine tuleb planeerida nii, et ehituskaeviku

lahtioleku aeg oleks minimaalne. Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning

kasutamisjärge ootavad masinad ja materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei

takistaks ligipääsu hoonetele.

Tööde käigus peavad kõik teed ning tänavad olema läbitavad sõiduautodele. Takistused (sh lume

ja mulla/muda kamakad tuleb teelt koheselt eemaldada. Töö piirkonnaks arvestatakse kogu

piirkond, milles käesoleva projekti etapi raames töid teostatakse.

Teede ning tänavate sulgemisel tuleb lähtuda kohaliku omavalitsuse määrusest.

Ehituse käigus kahjustatud teede ning juurdepääsuteede taastamine peab vastama Majandus- ja

taristuministri määrusele 03.08.2015 nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.

Teedel ehitustööde läbiviimisel, nende vahetus läheduses ja juurdepääsuteede kasutamise korral,

ning vajadusel sulgeda teid osaliselt, tuleb koostada selleks ajutine liikluskorralduste skeem

vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018

määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Kaevetööde käigus tõstetakse pinnas kaeviku kõrvale ning pärast torude paigaldamist tõstetakse

pinnas tagasi kaevikusse. Ehitustööde käigus välja kaevatud pinnast ei veeta töömaalt ära ega

utiliseerita. Kui selline vajadus peaks tööde käigus ikkagi tekkima, siis tuleb see kooskõlastada

Keskkonnaametiga.

Tasanduskihi peal võib väljaspool teemaad täidisena kasutada kaevikust väljakaevatud pinnast.

Täidis ei tohi sisaldada suuri kive, kasvumulda, turvast, kände, juurikaid ega jäätunud tükke.

Multitorustiku pae pinnasesse süvistamisel tuleb multitorustikule paigaldada ca10cm liivapadi.

Kiviklibu otse multitorustiku peale mitte panna. Kaevikust ülejääv kiviklibu utiliseerida vastavalt

kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetele. Teedega ristumisel multitorude

läbiminekutel eelistada kinnist meetodit.

Teedega ristumistel tuleb multitorud paigaldada kaitsetorusse.

Kraavi ületused lahendada kraavi põhja alt sellisel moel, et kraavi põhja on võimalik puhastada.

Kaabel panna kraavi põhjast vähemalt 1 meetri sügavuselt ning kaitsta kaitsetoruga.

7 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

Kõrghaljastuse lähedusse multitorustiku ehitamisel tuleb arvestada puude ja võsa likvideerimisega,

kui trass satub lähemale kui 2 meetrit puu tüvest. Teemaal peab kännud juurima või freesima

külgneva alaga samasse tasapinda. Teemaal olevate puude ja võsa likvideerimine tuleb

kooskõlastada ainult kohaliku omavalitsusega, kui tegu pole kaitsealuste puudega. Teemaalt

väljaspool oleva kõrghaljastuse likvideerimine tuleb kooskõlastada maaomaniku ja kohaliku

omavalitsusega. Kõik raiejäätmed tuleb utiliseerida.

Paigaldustöödega rikutud maa-ala, sealhulgas teepeenrad, nõlvad, kindlustused ja teekraavi

pikikalded tuleb korrastada ja taastada vähemalt eelnevale olukorrale. Teemaa peab olema tööde

teostamise järgselt mehhanismidega hooldatav. Vahetult peale tööde teostamist tuleb taastada ka

paigaldustööde tõttu kahjustada saanud või eemaldatud liikluskorraldusvahendid.

Liikluskorraldusvahendeid võib paigaldada ainult vastavat tegevusluba omav ettevõte.

Teepeenarde, kraavide jm tee ja tee koosseisu kuuluvate rajatiste taastamistöid teemaal võib

teostada ainult vastavat teehoiutööde tegevusluba omav ettevõtja. Soovitatav on kasutada

vastava piirkondliku riigimaanteede hooldaja teenuseid. Paigaldatav tehnovõrk ei tohi

ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sade- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigimaantee

kaitsevööndist.

Multitorustiku paigaldamisel kraavi põhja tuleb trassi paigaldusjälg tihendada ning nõlva rikkumisel

taastada kraavi olemasolev nõlvsus või maantee poolne nõlvsus min 1:1,5. Nõlvade ja kraavipõhja

kindlustuse olemasolul, taastada see paigalduse järgselt. Taastada kraavipõhja kalded (min 0,2%

kalle, tagatud peab olema vete äravoolu taastamine). Vajadusel külvata muruseeme.

Juhul, kui trassi paigaldamine toimub kinnisel meetodil (nt. suundpuurimisega), tuleb enne

ehitustööde alustamist määrata täpselt trassi rajamise tsooni jäävate olemasolevate tehnovõrkude

sügavus ja asukoht. Kinnised läbiminekud soovitavalt teostada olemasolevate tehnovõrkude alt.

2.8.2 Paigaldamissügavus

Väljaspool riigitee maaüksust projekteeritud pinnasesse paigaldatava sidetrassi (multitorustik,

sidekaablid ja nende kaitsetorude) paigaldamissügavus peab olema jalgtee, mitteharitava maa

ning õueala puhul vähemalt 0,5m maapinnast ning sõidutee koos peenraga, tiheda liiklusega õu,

parkimisplatsi ning künnimaa puhul min. 1,0m.

Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass haljasalal min 1m sügavusele.

2.8.3 Liinirajatise (maakaablitrassi) tähistamine

Sidevõrk tähistada vastavalt määrusele: „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise

kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.

Mikrotorustiku süsteemi tähistamiseks kasutatakse märketulpasid, silte (kleebiseid), elektroonseid

markereid. Märketulba maapealse osa kõrgus on 1 m. Ehitatav siderajatis on terves ulatuses

elektriliselt tuvastatav, seejuures tuvastustraadid peavad seadmete ühendamiseks olema

kaevamisvajaduseta kättesaadavad. Sidekappides ühendada tuvastustraadid latile. Kogu ehitatava

mikrotoru süsteemi tähistamine peab olema vastavuses projektdokumentatsiooniga ja

kooskõlastatud maaomanikega.

2.8.4 Tööde kvaliteedinõuded

Ehitustööde teostamisel juhinduda kehtivatest Eesti Vabariigi seadustest, määrustest ja normidest.

8 / 8 Draftit OÜ töö nr CO5583 „Obinitsa passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“, eelprojekt

Obinitsa küla, Setomaa vald, Võrumaa

2.8.5 Teekatted ja haljastus

Ehituse käigus kasutatavate maa-alade, juurdepääsu teede ja -teeosade kahjustamisel, tuleb

taastada, peale kaevetöid ja side liinirajatise ehitamist, nende ehituseelne seisund ja teedel

teekonstruktsioon, teekatend ja teekattemärgistus vähemalt ehituseelsel tasemel.

2.8.6 Tööde dokumenteerimine ja järelevalve

Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Kõrvalekalded projektist

fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga.

Teostusmõõdistus vastab ehitusseadustiku § 14 lg 4 p 2 alusel ehitusuuringutele kehtestatud

nõuetele.

2.8.7 Töötervishoid ja tööohutus

Tööde teostamisel järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaste õigusaktide nõudeid.

2.8.8 Jäätmekäitlus

Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja

nõuetest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast.

Kemikaalide, nt naftasaadustega saastunud pinnase, maa-aluse mahuti vms leidmisel tuleb kohe

teavitada Keskkonnaametit.

Ehitamise perioodil tuleb tagada objekti naaberkinnistutel tekkivate olmejäätmete väljavedu.

Ehitusjäätmeid sorteerida ehitusplatsil liigiti. Ehitus- ja lammutusjäätmeid oma majandus- või

kutsetegevuses vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis.

Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks

Koostaja Aro Kivisild