AMETLIK PÖÖRDUMINE JA TEABENÕUE

Lugupeetud Harku Vallavalitsus!

Pöördume Teie poole Türisalu küla elanike ja lapsevanemate nimel seoses
kohaliku omavalitsuse seadusest tulenevate kohustuste täitmata jätmisega
ning sellest tuleneva ohu tekitamisega meie laste elule ja tervisele.
Meenutame, et esitasime vallavalitsusele 14. septembril 2026 ammendava
pöördumise transpordikorralduse ja koolibusside liikluse kohta, millele
ootame jätkuvalt vastust vastavalt märgukirjale ja selgitustaotlusele
vastamise ning kollektiivse pöördumise esitamise seadusele (MSVS).

Käesoleva pöördumisega esitame avaliku korra, liikluse ja teeohutuse
tagamiseks ettepanekud ning nõuded. Ühtlasi esitame Avaliku teabe
seaduse (AvTS) alusel TEABENÕUDE (vastamise tähtaeg 5 tööpäeva).

I ÕIGUSLIK ALUS JA OMAVALITSUSE KOHUSTUSED

Põhikooli- ja gümnaasiumiseaduse (PGS) § 27 lg 1 ja § 44 lg 2 kohaselt
on kohalikul omavalitsusel kohustus tagada õpilastele turvaline koolitee
ning korraldada õpilaste transport kooli ja tagasi.
Kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse (KOKS) § 6 lg 1 paneb vallale
otsese kohustuse korraldada valla omandis olevate teede ja tänavate
korrashoidu ja heakorda.
Ehitusseadustiku ja majandus- ja taristuministri määruse "Tee
seisundinõuded" kohaselt peavad tee ja selle rajatised (sh
bussipeatused, valgustus, ootealad) olema seisukorras, mis tagab ohutu
liiklemise igal ajal.
Liiklusseaduse § 6 lg 2 alusel vastutab teeomanik tee seisundi ja
liiklusohutuse eest.

II OHTLIKU TARISTU JA SEISUNDINÕUETE RIKKUMISE NIMEKIRI

1. Talvoja tee koolibussipeatused ja valla tee seisukord (Harku valla
omandis olev tee)
Kevadvõtme peatus nr 1: Puudub nõuetekohane ja turvaline
ooteala/paviljon ning peatuse tähistus on puudulik. Lapsed on sunnitud
ootama teeserval, mistõttu bussijuhid ei märkagi alati ootajaid või ei
peatu antud peatuses.
Kevadvõtme peatus nr 2: Peatuse ees asub sügav teeauk ja püsiv
veekogunemine/porilomp, mis rikub teeseisundinõudeid ning ohustab
otseselt bussipeatuses ootavaid lapsi ja jalakäijaid. Ootepaviljon on
amortiseerunud, hooldamata ja soditud.
Hallikivi peatused nr 1 ja nr 2: Mõlema peatuse ootepaviljonid on
amortiseerunud.
Toimimatu valgustus Talvoja teel: Koolibussipeatustes asuvad neli
niinimetatud pilootprojekti tuule- ja päikesetoitega valgustit ei ole
kunagi töötanud järjepidevalt ega ole töökorras ka käesoleval õppeaastal
(välja arvatud ühe valgusti ebaregulaarne töö Hallikivis). Talvoja tee,
koolibussipeatused ning juurdepääsuteed (sh Otitooma tee ja metsa
vahelised lõigud) on täielikus pimeduses. Omavalitsus on paigaldanud
teerajatised, mis ei vasta ohutusnõuetele ega täida oma eesmärki.
Taristu mittevastavus elanike arvule: Talvoja tee on ca 2 km pikkune
teelõik, mille mõjupiirkonnas asub sadu elamumaa kinnistuid,
korterelamuid ja ärihooneid ning mida kasutab igapäevaselt sadu elanikke
(sh koolilapsed ja eakad). Olemasolev valgustus ja tee üldine seisukord
on ebaproportsionaalselt puudulikud ega vasta piirkonna tegelikule
kasutuskoormusele ja ohutusvajadustele.
2. Kloogaranna maantee bussipeatused ja ühendusteed (riigitee /
Transpordiamet)
Internaatkooli peatused (nr 1 ja nr 2): Peatused asuvad piiratud
nähtavusega kurvis elamupiirkonna väljasõidul. Antud lõigul ületab
sõidukite tegelik kiirus sageli 100 km/h, ehkki asukoha ohtlikkuse tõttu
peaks seal olema kehtestatud kiiruspiirang 70 km/h. Puuduvad turvalised
ülekäigukohad ning liiklust rahustavad elemendid (kiiruspiirangud,
jalakäijate ülekäiguraja liiklusmärgid ja hoiatusmärgid).
Türisalu peatused (nr 1 ja nr 2): Puuduvad tänavavalgustus ja ohutu
teeületuskoht (ohutussaar/ülekäigurada). Lapsed ja eakad on sunnitud
ületama valgustamata kaherealist maanteesõiduteed. Peatusesse
liikumiseks peavad elanikud ja lapsed kõndima kas valgustamata maantee
sõiduvööndis (puuduva kergliiklustee tõttu) või läbima valgustamata,
märgistamata, talvel läbimatut, ohtlikku ja porist metsateed.
Vääna tee peatused (nr 1 ja nr 2) ning ühendus Talvoja teega: Turvaline
kooli- ja kodutee Vääna tee peatusest (ja ka Loigu ja Keila-Joa
peatustest) Talvoja tee piirkonda ei ole tagatud. Kohe pärast
Lääne-Harju valla territooriumil asuva kergliiklustee lõppemist algab
Harku valla territooriumil auklik, valgustamata, käänuline ja võsastunud
Talvoja tee, mis tekitab liiklejatele vahetu ohu.
III TEABENÕUE JA SELGITUSTAOTLUS (vastamise tähtaeg AvTS § 18 lg 1
kohaselt 5 TÖÖPÄEVA)
Palume esitada dokumentaalsed tõendid ja teave järgmistes küsimustes:
Ametlik teave Talvoja tee valgustuse kohta: Palume esitada Talvoja tee
pilootprojekti autonoomsete valgustite hankedokumendid,
garantiitingimused ning viimase 12 kuu hooldus- ja ülevaatusaktid. Kes
vastutab valgustite töökorras oleku eest ning millal on ette nähtud
nende asendamine töökindla võrguühendusega valgustusega?
Ametlik teave Talvoja tee seisukorra ja investeeringute kohta: Palume
esitada viimase teekatendi ülevaatuse akti Talvoja tee kohta, ametlikud
põhjendused või dokumendid (sh volikogu/vallavalitsuse otsuste
väljavõtted), miks on Talvoja tee renoveerimine valla eelarvest ja
investeeringute kavadest välja jäetud, ning ametliku teabe selle kohta,
millisesse tegevuskavasse on planeeritud Talvoja tee täielik
renoveerimine.
Ametlik teave teeseisundi kontrolli kohta bussipeatustes: Palume esitada
viimase 6 kuu teekatendi ja bussipeatuste (eriti Kevadvõtme peatuse)
ülevaatusaktid, milles on fikseeritud teeaukude ja veeloikude olemasolu
või puudumine.
Koostöö Transpordiametiga: Palume esitada koopiad Harku Vallavalitsuse
viimase 24 kuu ametlikest pöördumistest Transpordiameti poole seoses
Kloogaranna maantee (Türisalu, Internaatkooli ja Vääna tee peatuste)
kiiruspiirangute, valgustuse ning kergliiklusteede rajamisega.

IV ETTEPANEKUD JA NÕUDED VALLAVALITSUSELE

Nõuame järgmiste viivitamatute toimingute teostamist:
1) Teehooldus ja turvalisuse tagamine Talvoja ning Otitooma teel:
2) Likvideerida Kevadvõtme peatuse ees asuv teeauk ja
teekattekahjustused hiljemalt 10 tööpäeva jooksul.
3) Asendada toimimatud pilootprojekti valgustid püsiva ja nõuetekohase
võrguühendusega tänavavalgustusegaKevadvõtme ja Hallikivi peatustes ning
kogu Talvoja tee lõigul.
4) Asendada või renoveerida amortiseerunud bussipaviljonid ning rajada
Kevadvõtme peatusesse nr 1 nõuetekohane ja turvaline ooteala.
5) Kergliikluse, teeühenduste ja ohutuse tagamine koostöös
Transpordiametiga:
6) Algatada viivitamatult koostöös Transpordiametiga ajutise
kiiruspiirangu (70 km/h), hoiatusmärkide ja valgustuse paigaldamine
Kloogaranna maantee bussipeatustesse (Türisalu, Internaatkooli ja Vääna
tee).
7) Esitada konkreetne tegevuskava ja ajakava Türisalu küla
kergliiklustee ning valgustated juurdepääsuteede rajamise kohta (sh
Talvoja tee ja Otitooma tee täielik remont ning valgustamine, samuti
nõuetekohase ühendustee rajamine Otitooma teelt Türisalu ja
Internaatkooli peatustesse ning Türisalu Külaplatsile).

Käesolevaga teavitame ametlikult Harku Vallavalitsust, et omavalitsus on
saanud üksikasjaliku ja täieliku ülevaate Türisalu küla bussipeatuste ja
teede ohtlikkusest.

Vastust ootama jäädes,

Türisalu Külaseltsi Juhatuse liikmed

Sirly Tomingas-Lamp
Christjan Nummert
Heidi Krassov
Anne Karu
Age Kaasik
Ene Bötker
Kaido Kreek