Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/5167-2 |
Registreeritud | 05.04.2024 |
Sünkroonitud | 11.04.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Häädemeeste Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Häädemeeste Vallavalitsus |
Vastutaja | Liisa Unt (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Häädemeeste Vallavalitsus
Teie 26.03.2024
Meie 05.04.2024 nr 7.1-2/24/5167-2
Pärnumaal Häädemeeste vallas Reiu külas
Raemetsa siderajatise ehitusteatise
kooskõlastamata jätmine
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Pärnu maakonna Häädemeeste valla Reiu
küla Raemetsa JPV renoveerimise ehitusteatise eelnõu menetluse nr 422300. Ehitusteatise aluseks
on AS Connecto Eesti ehitusprojekt töö nr PF14403 „Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Reiu
küla, Raemetsa (JPV-renoveerimine)“.
Kinnistu asub riigitee nr 4 Tallinn – Pärnu – Ikla tee km 137,11-137,13 kaitsevööndis.
Ehitusteatis on esitatud liinirajatiste ehitamiseks.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ja
lg 4 ning Transpordiameti põhimääruse, jätame AS Connecto Eesti töö nr PF14403 „Pärnu
maakond, Häädemeeste vald, Reiu küla, Raemetsa (JPV-renoveerimine)“ kooskõlastamata ning
esitame alljärgnevalt märkused projektimaterjalide korrigeerimiseks:
1. Projekti asendiplaanil kajastada käesolevast projektlahendusest selgesti eristatavalt Skepast &
Puhkim OÜ töö nr 2017_0111 „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikkla km 133,4-143 Pärnu-
Uulu projektid“ lahendus. Nimetatud projekt on hetkel realiseerimisel, millest tulenevalt ei ole
siderajatiste ehitus projektikohaselt võimalik. Projekteerida lahendus, kus teeprojektiga rajatud
katteid ei rikuta või rajatakse need kolmepoolse lepingu alusel (kontakt Roger Voll) teeprojektis
näidatud kahjustada saava tee-elemendi (kõnnitee) täisulatuses ja konstruktsioonis.
Korrigeeritud projektlahendus esitada uuesti kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: väljavõte varem koostatud projektlahendusest
Liisa Unt
58303908, [email protected]
T Ö
Ö M
A H
T U
D E
P
I I R
T
- P
4 U
T
- P
4 U
T
- P
4 U
B U
S
B U
S
Demonteerida kiiruskaamera.
Olemasolev välisvalgustuse juhimiskilp TVK (Transpordiamet)
Projekteeritud kaablikaitsetoru Ø75 mm, 1250N, l = 2 x 43 m.
Olemasolev sidekaabel katkestada ja paigaldada jätkumuhv. Projekteeritud uus sidekaabel, l = 392 m.
Olemasolev ELASA sidetrass paigaldatakse kogu trassi ulatuses ümber. Käesolevas projektis ei käsitleta ELASA sidetrassi ümbertõstmist.
Olemasolev sidekapp Projekteeritud uus sidekaabel, l = 253 m.
Projekteeritud sidetoru Ø100 mm, l = 61 m. Olemasolev sidekapp tõsta ümber. Ühendused taastada.
Projekteeritud uus sidekaev KKS2.
Projekteeritud uus sidekaabel, l = 192 m.
Projekteeritud kaablikaitsetoru 75 x 4,8 mm, l = 18 m.
Olemasolev välisvalgustuse kaabel kaevata lahti ja tõsta ümber projekteeritud posti.
Olemasolev sidetoru tõsta ümber projekteeritud kaevu.
Olemasolev välisvalgustuse kilp "TV KILP" (KOV kilp)
Projekteeritud poolitatav kaablikaitsetoru Ø160 mm, 1250N, l = 2 x 23 m
1-1 L1/15W 6/0m
1-2 L2/15W 6/0m
1-2 L2/15W 6/0m
1-3 L3/15W 6/0m
1-4 L1/15W 6/0m
1-5 L2/15W 6/0m
1-6 L3/15W 6/0m
1-7 L1/15W 6/0m
1- 8
L2 /1
5W 6/
0m
2-1a L2/15W 6/0m
1-11 L3/15W 6/0m
1-12 L1/15W 6/0m
1-1 L1/35W 8/1m
1-3 L3/35W 8/1m
1-2 L2/15W 6/0m 1-4
L1/35W 8/1m
1-5 L2/35W 8/1m
1-6L3/35W8/1m projekteeritud trass
olemasolev maa-alune
kommunikatsioon
RISTUMINE ALLPOOL
(Rakendada juhtudel kui ei ole võimalik
tagada pealt-poolt ristumise gabariite
või trassivaldaja nõusolekul)
RISTUMINE PEALTPOOLT
RISTUMINE TEISTE MAA-ALUSTE
KOMMUNIKATSIOONIDEGA
(VESI, KANALISATSIOON)
k a a b l i p a i g a l d u s s ü g a v u s
v a s t a v a l t l a h t i k a e v a m
i s e l e
r a j a t i s e t e g e l i k
p a i g a l d u s s ü g a v u s
r a j a t i s e t e g e l i k p a i g a l d u s s ü g a v u s
v a s t a v a l t l a h t i k a e v a m
i s e l e
k a a b l i p a i g a l d u s s ü g a v u s
min 0,25
min 0,25
m in
1 ,0
- 1,
2 0,
7* *
- 0 ,9
**
De min 0,1min 0,1
HALJASALA ALL mehaaniline lahtine kaeve, (kaabel kaevikus ja torus).
0,1
Huumusmuld (tee-ehitaja maht)
Kaitsetoru 750N (75 mm) Kaeviku tagasitäide - tihendatud kivivaba kohalik pinnas
min 0,4
0,2-0,3
Märkelint
Muru (tee-ehitaja maht)
Töömahtude piir
De min 0,1min 0,1
SÕIDUTEE ALL mehaaniline lahtine kaeve, (kaabel kaevikus ja torus)
0,1
Liivast dreenkiht (tee-ehitaja maht)
Lubjakivikillustik (tee-ehitaja maht)
Toru alus - liiv 10 cm (kivises pinnases) Kaitsetoru 1250N (75 mm) Kaeviku tagasitäide - liiv (filtr. vähemalt 0,5 m/ööp)
min 0,4
Asfaltbetoon (tee-ehitaja maht)
0,2-0,3
Märkelint
m in
2 , 2
Töömahtude piir
Toru alus - liiv 10 cm (kivises pinnases)
MitiProjekt
MitiProjekt OÜ registrikood:14566583
Tallinn, Harjumaa [email protected]. Mitt
Mõõtkava:
Projekteeris:
Kontrollis: H. Mitt
Töö nr. Kuupäev:
Tellija:
Joonise nimi:
Objekt:
Leht:
Transpordiamet / Skepast&Puhkim OÜ
M1:5007
2118 12.08.2019
PP/EP
Staadium:
EL-5-04
Joonise nr.
Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 133,4-143 Pärnu-Uulu lõigu projektid
TINGMÄRGID:
- projekteeritud elektrikaablite ka setoru, Ø75 mm, 1250N
- projekteeritud välisvalgustuse toitekaabel Ø75 mm PVC kaitsetorus
W1.1
- projekteeritud kergliiklustee valgusti koos postiga h = 6 m
- projekteeritud sõidutee valgusti koos postiga, h = 8 m
- projekteeritud kergliiklustee valgusti toitekaabel Ø75 mm PVC kaitsetorus
W1.1
- projekteeritud sidekaabel - projekteeritud si e jätkumuhv
L e h t 8
ASENDIPLAAN
PK 1371+00 - 1375+00
Leht 7b
Leht 7a
- projekteeritud sidekaev - ümbertõstetud olemasolev sidekapp
Märkused: 1. Kaeviku laius sõltub kaevamisviisist ja pinnasest. 2. Kaevise pealtlaius sõltub pinnase varisemisohtlikusest ja töömasinast 3. Tagasitäitmisel panna sügavamale peenem pinnas. 4. Täitmisel pinnas tihendada. 5. Liivapadi on vajalik kui kaevis rajatakse kruusasesse või kivisesse pinnasesse. 6. Peale ehitustöid taastada pinnas endisele kujule. 7. Kaablite paigaldamisel jälgida Transpordiameti nõudeid! Tabel esitatud seletuskirjas. (Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel, MA 2018-015, tabel 1).
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Reiu küla, Raemetsa tee sidekaevu ehitustaristu kooskõlastamine | 15.04.2024 | 2 | 7.1-2/24/5167-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Häädemeeste Vallavalitsus |
EHR- Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Reiu küla, Raemetsa tee sidekaevu ehitusteatis, menetlus nr 422300 | 09.04.2024 | 2 | 7.1-2/24/5167-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Häädemeeste Vallavalitsus |