Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799

Paju 2, 50603 Tartu e-post: [email protected] KMKN EE101339803

Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011

Kooli 2a, 41598 Jõhvi viitenumber 2800048574

Lääne-Harju Vallavalitsus

[email protected]

Teie 16.09.2026 nr 6-1/184-4

Meie 15.10.2026 nr 9.3-1/26/7195-2

Laoküla Allika ja Kase katastriüksuste

detailplaneering

Lääne-Harju Vallavalitsus esitas Terviseametile (edaspidi amet) vastavalt planeerimisseaduse

§127 lõikele 1 ja Vabariigi Valitsuse määruse nr 133 „Planeeringute koostamisel koostöö

tegemise kord ja planeeringute kooskõlastamise alused“ § 3 p 12 alusel kooskõlastamiseks

Laokülas Allika ja Kase katastriüksuste detailplaneeringu materjalid.

Detailplaneeringu eesmärk on Allika ja Kase katastriüksuse jagamine üksikelamu kruntideks,

ehitusõiguse ja -tingimuste määramine, liikluskorralduse ja tehnovõrkude lahendamine,

keskkonnakaitseliste abinõude ning vajalike kitsenduste määramine. Planeeritav ala koosneb

kahest katastriüksusest, millest detailplaneeringuga moodustatakse 13 üksikelamumaa krunti

ning 1 tee ja tänavamaa krunt. Planeeritava ala suurus on 5,2 hektarit. Keila valla üldplaneeringu

kohaselt on tegemist hajaasustusega ja osaliselt rohevõrgustiku tugialaga.

Amet on tutvunud esitatud materjalidega ning märgib järgmist:

1. Planeeritavale alale levivad müratasemed ei tohi ületada keskkonnaministri 16.12.2016

määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise

ja hindamise meetodid“ (edaspidi KeM määrus nr 71) lisas 1 toodud II mürakategooria

normtasemed. Liiklusmüra maksimaalne helirõhutase müratundlike hoonetega aladel ei tohi

ületada päeval 85 dBA ja öösel 75 dBA (KeM määrus nr 71 § 6 lg 3).

2. Lääne-Harju valla mürauuringu liiklus- ja raudteemürakaartidelt selgub, et planeeritavale

alale levib liiklusmüra päeval kuni 59 dB öösel kuni 54 dB. Detailplaneeringu seletuskirjas

on välja toodud järgnev: „AS Eesti Raudtee tehniliste tingimuste kohaselt on pikemas

perspektiivis kavandatud olemasoleva raudtee kõrvale teine rööpapaar, mis Lääne-Harju

valla territooriumil on planeeritud olemasolevast raudteest lõuna poole.“ Ja veel: „Lääne-

Harju valla üldplaneeringu koostamise raames valminud rohevõrgustiku analüüsi ja

mürahinnangu kohaselt põhjustavad raudteeliiklusega seotud suuremat mürahäiringut

eelkõige pikad kaubarongid, eriti öisel ajal.“

Lääne-Harju valla mürauuringu kohased müratasemed jäävad küll alla KeM määruse nr 71

lisas 1 sätestatud piirväärtuste, kuid ületavad sihtväärtusi. Ameti hinnangul on tegemist

indikatiivsete tulemustega, mis annavad aimu, millised müratasemed piirkonnas võivad

levida.

3. Ameti hinnangul tuleb koostada mürahinnang, et teada saada, millised reaalsed

müratasemed planeeritavale alale olemasolevas ja perspektiivses olukorras võivad

2(2)

levida. Seda eriti olukorras, kus teise rööpapaari kavandamisel võivad müratasemed

oluliselt muutuda. Põhijoonise järgi paikneb olemasolev ja perspektiivne

raudteekaitsevöönd planeeritaval müratundlikul alal ja külgneb planeeritava

hoonestusalaga.

Müratundlike hoonetega alade kavandamisel on oluline välja selgitada ka rongidest

(sh kaubarongidest) levivad maksimaalsed müratasemed, kuna nende mõju

planeeringualale ja planeeritavatele hoonetele võib olla märkimisväärne.

Müratasemete väljaselgitamine võimaldab vajaduse korral kavandada tõhusamad

müraleevendusmeetmed ja tagada tulevastele müratundlikele hoonetele piisav

heliisolatsioon.

Mürahinnangu koostamisel saab arvestada keskkonnaministri 03.10.2016 määruses nr 32

„Välisõhus leviva müra piiramise eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad

nõuded“ § 3 lg 3 tooduga.

Müratasemete mõõtmiste puhul on oluline, et välja oleks toodud, mida mõõdeti ja millised

tegevused mõõtmiste hetkel aset leidsid (sh kas tegemist on tavapärase olukorraga).

Mõõtmised peavad sisaldama müraallikaid, millele on kehtestatud normtasemed.

Müratasemed peavad olema hinnatud ja KeM määrusega nr 71 kõrvutatavad. Müratasemete

mõõtmisi peab läbi viima akrediteeritud asutus.

4. Esitatud materjalidest ei selgu, milliseks kujuneb detailplaneeringu maa-ala juhtotstarve.

Amet palub eeltoodut edaspidi täpsustada.

Planeerimisseaduse § 126 lõike 1 punkti 12 kohaselt on detailplaneeringu ülesanne müra-

, vibratsiooni-, saasteriski- ja insolatsioonitingimusi ning muid keskkonnatingimusi

tagavate nõuete seadmine. Detailplaneering peab sisaldama piisavalt konkreetseid

tingimusi, mille alusel on võimalik planeeringu elluviimisel ja ehitiste projekteerimisel

tagada tervisekaitsenõuetele vastav elukeskkond.

Esitatud materjalides ei ole piisavalt hinnatud planeeringuala müraolukorda ega

kavandatava müratundliku maakasutuse sobivust. Eeltoodust tulenevalt ei kooskõlasta

amet esitatud detailplaneering lahendust, kuna olemasoleva informatsiooni alusel ei ole

võimalik anda piisavalt põhjendatud hinnangut planeeringuala tegelikule müraolukorrale

ning kavandatava müratundliku maakasutuse sobivusele.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Kristiina Seiton

vaneminspektor (keskkonnatervis)

Põhja regionaalosakond

Kristiina Seiton

51966484 [email protected]