| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/15530-2 |
| Registreeritud | 16.10.2026 |
| Sünkroonitud | 21.10.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Türi Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Türi Vallavalitsus |
| Vastutaja | Mildred Liinat (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Annely Grazer
Türi Vallavalitsus
Hariduse tänav 3
72213, Türi linn, Türi vald, Järva
maakond
Teie 02.09.2026
Meie 16.10.2026 nr 7.1-2/26/15530-2
Türi valda riigiteele 15109 Väätsa-Lõõla-
Saueaugu tee uute bussipeatuste
kooskõlastamine
Olete teavitanud Transpordiametit uue bussipeatuse rajamise vajadusest Järva maakonnas Türi
vallas Vissuvere külas riigiteele nr 15109 Väätsa-Lõõla-Saueaugu tee, orienteeruvalt km 5,48.
Peatuse rajamine mõlemas sõidusuunas on vajalik piirkonna lastele kooli ja koju sõitmiseks.
Peatused on kavandatud Vissuvere külas riigiteele nr 15109 Väätsa-Lõõla-Saueaugu tee (edaspidi
riigitee nr 15109), mille liiklussagedus ja mõjupiirkonnas elavate elanike arv on väike
(liiklussagedus 355 a/ööp (alla 500 auto ööpäevas); peatuse mõjupiirkonnas <200 inimest).
Eeldame, et olete kaasanud bussipeatuste asukoha valimisse kohalikud elanikud ja võtnud kuulda
nende arvamust.
Meil ei ole vastuväiteid sellele, kui kasutada ootealana Sigala kinnistu ja Koplipõllu kinnistu
juurdepääsu ristmikke. Võimalikud bussipeatuste märkide asukohad riigiteel nr 15109 on
tähistatud Maa- ja Ruumiameti väljavõttel punase ringiga.
Tuginedes liiklusseaduse § 71 lg 2 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri määruse
„Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning
sihtpunktidele viitamise süsteem“ § 2 ja 9 sätetele ning esitatud taotlusele kooskõlastame
bussipeatuste asukohad, ootealade ehitamise ja liiklusmärkide 541a paigaldamise järgmistel
tingimustel.
1. Ootealadena kasutada olemasolevaid ristmikke.
2. Liiklusmärkidega seotud tingimused.
2.1. Liiklusmärgid valmistada vastavalt standardi EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende
2 (2)
kasutamine“ ning „Riigiteede liikluskorralduse juhendi“ nõuetele, sh peavad märgid
olema valmistatud kahepoolsena.
2.2. Märkidele kanda peatuse nimi (nime määrab kohalik omavalitsus).
2.3. Märk paigaldada ristmiku raadiusele sellesse kohta, kuhu jääb peatuva bussi esiuks.
Märk peab olema nähtav mõlemast sõidusuunast.
2.4. Märgi alumise serva kõrgus ooteala kattest (kõnnitee äärde paigaldamisel kõnnitee
kattest) minimaalselt 2,2 m.
3. Üldised tingimused liiklusmärkide paigaldamiseks riigiteele.
3.1. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud vastavalt EVS 613 nõuetele.
3.2. Märgi paigaldaja on kohustatud välja selgitama riigitee muldes olevad tehnovõrgud
ja kooskõlastama tegevused võrgu kaitsevööndis võrguvaldajaga.
3.3. Märkide valmistamise ja paigaldamisega seotud kulud kannab nende omanik.
3.4. Pärast liiklusmärkide paigaldamist tuleb teavitada tööde lõpetamisest ning
5 tööpäeva jooksul esitada need tee omaniku esindajale ülevaatamiseks
([email protected]), et võimalikud paigalduspuudused saaksid
operatiivselt likvideeritud ning uute peatuste asukohad kantud Riiklikusse
Teeregistrisse.
3.5. Pärast vajaduse möödumist (peatuse likvideerimist) tuleb märgid eemaldada.
Transpordiamet ei võta endale kohustusi seoses uute bussipeatuste rajamisega, sh peatusetaskute,
peenralaienduste, platvormide, istepinkide vms ehitamine. Vajadusel tuleb sellised tööd
finantseerida kohalikul omavalitsusel.
Kui ei täideta eespool loetletud tingimusi, siis on loa väljastajal vastavalt haldusmenetluse seaduse
§ 66 lg 2 punktile 1 õigus tunnistada luba kehtetuks.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest. Otsuse kohta on võimalik esitada vaie
Transpordiametile (Teelise 4, 10916 Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse
seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva
jooksul.
Täiendavaid koolibussipeatusi kavandatakse eelkõige õpilaste turvalise koolitee tagamiseks,
mistõttu palume hinnata olukorda iga paari aasta järel, kas tulenevalt muutustest elanikkonnas
ja/või liikluskeskkonnas on põhjust bussipeatus likvideerida või välja ehitada ooteplatvorm.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Mildred Liinat
58786958, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|