| Dokumendiregister | Terviseamet |
| Viit | 9.3-4/26/7469-2 |
| Registreeritud | 27.10.2026 |
| Sünkroonitud | 28.10.2026 |
| Liik | Väljaminev dokument |
| Funktsioon | 9.3 Teenuste terviseohutus |
| Sari | 9.3-4 Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnamõju strateegilise hindamisega seotud dokumendid |
| Toimik | 9.3-4/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet |
| Saabumis/saatmisviis | Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet |
| Vastutaja | Karmen Põld (TA, Peadirektori asetäitja (2) vastutusvaldkond, Põhja regionaalosakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799
Paju 2, 50603 Tartu e-post: [email protected] KMKN EE101339803
Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011
Kooli 2a, 41598 Jõhvi viitenumber 2800048574
Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet
Teie 25.09.2026 nr 10-11/2472 - 1
Meie 27.10.2026 nr 9.3-4/26/7469-2
Madara tn 31 kinnistu
detailplaneeringu KSH algatamise
vajalikkuse seisukoht
Küsisite tulenevalt keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 33
lõikest 6 Terviseameti (edaspidi amet) seisukohta Madara tn 31 kinnistu detailplaneeringu
(edaspidi detailplaneering) elluviimisega kaasneva keskkonnamõju strateegilise hindamise
(edaspidi KSH) algatamise vajalikkuse üle otsustamisel.
Detailplaneeringu koostamise eesmärk on muuta Madara tn 31 kinnistu kehtivat
detailplaneeringut ning kavandada kinnistule multifunktsionaalne äri- ja elamukvartal, määrates
selleks vajaliku ehitusõiguse ja maakasutustingimused. Planeeringuga luuakse eeldused kinnistu
terviklikuks ja otstarbekaks arendamiseks, muutes vajadusel kehtivat Kristiine linnaosa
üldplaneeringut kinnistu osas ning lahendades hoonestuse, juurdepääsude, parkimise, haljastuse
ja tehnovõrkude põhimõtted. Planeeritava maa-ala suurus on 0.91 ha. Kristiine linnaosa
üldplaneeringu kohaselt on detailplaneeringu ala ettevõtlus- ja tootmisala. Alale võib
kavandada põhiliselt tootmis-, laondus-, veondus- ja ärifunktsioonilisi ehitisi, samuti
ühiskondlikke hooneid (v.a lasteasutusi). Uusi elamuid üldplaneeringu kohaselt alale kavandada
ei tohi, sest vahetult raudteega külgnev piirkond on määratud monofunktsiooniliseks ettevõtlus-
ja tootmisalaks. Detailplaneeringu lahendus on Kristiine linnaosa üldplaneeringut muutev.
Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet on kaalunud Madara tn 31 detailplaneeringu
KSH algatamise vajalikkust keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi
seaduse § 33 lõike 2 punkti 4 ja lõigete 3-5 alusel ning leidnud, et KSH läbiviimine ei ole
vajalik.
Amet on tutvunud esitatud materjalidega (sh Tallinn planeeringute registris asuvate
materjalidega) ning ei esita vastuväidet KSH algatamata jätmisele, kuid peab
detailplaneeringu edasisel koostamisel vajalikuks arvestada järgnevaga:
1. Planeeringuala paikneb märkimisväärse liiklus- ja raudteemüra mõjualas. Hoonestus on
kavandatud suures ulatuses ka raudtee kaitsevööndisse. Lisaks piirneb detailplaneeringu ala
äri- ja tootmismaaga. Planeeritavate müratundlike alade välisõhus levivad müratasemed ei
tohi ületada keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra
normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ (edaspidi KeM
määrus nr 71) lisas 1 sätestatud normtasemeid. Liiklusmüra maksimaalne helirõhutase
müratundlike hoonetega aladel ei tohi ületada päeval 85 dBA ja öösel 75 dBA ning
2(3)
tööstusmüra maksimaalne helirõhutase päeval vastava mürakategooriaga alal müra liigile
kehtestatud normtaset rohkem kui 10 dBA. (KeM määrus nr 71 § 6 lg-d 2 ja 3).
2. Materjalides mainitakse keskkonnamüra ja vibratsiooni hinnangut (Kajaja Acoustics OÜ,
20.08.2026). Esitatud dokumendid ega Tallinna planeeringute registris asuvad materjalid ei
sisalda eelnevalt nimetatud hinnangut, seega ei ole ametil võimalik nimetatud hinnangule
anda oma arvamust.
KSH eelhinnangus ei ole märgitud, millised on müratasemed detailplaneeringu maa-alal ega
seda, kas on mõõdetud raudteelt lähtuvaid maksimaalseid müratasemeid. Lisaks puudub
informatsioon naaberaladelt põhjustatud müra osas (sh maksimaalsed tööstusmüra tasemed).
3. Materjalidest ei selgu üheselt planeeringuala kavandatav maakasutuse juhtotstarve.
Atmosfääriõhu kaitse seaduse (edaspidi AÕKS) § 57 kohaselt määratakse mürakategooriad
üldplaneeringu maakasutuse juhtotstarbe alusel. Planeeringu koostamisel tuleb seetõttu
määratleda kavandatavast juhtotstarbest lähtuv mürakategooria ning hinnata müraolukorra
vastavust sellele kohalduvatele normtasemetele. Seejuures tuleb arvestada AÕKS § 56
lõikes 2¹ sätestatud müra sihtväärtuse kohaldamise tingimustega, mille kohaselt müra
sihtväärtust kohaldatakse müratundliku ala planeeringu koostamisel, kui muudetakse
maakasutuse juhtotstarvet ja planeeringualal ei ole sihtväärtus juba ületatud.
4. Detailplaneeringuga kavandatakse müratundlikku elamufunktsiooni alale, kus seda kehtiva
üldplaneeringu järgi praegu ette nähtud ei ole. Detailplaneeringu menetluses tuleb tagada
müraolukorra piisav ja terviklik hindamine. Lisaks auto- ja raudteeliikluse ekvivalentsetele
müratasemetele tuleb arvestada ka lähiümbruse äri- ja tootmisaladelt, sh tehnoseadmetest
lähtuvat müra. Samuti tuleb välja selgitada raudteeliikluse ning tööstusmüra maksimaalsed
helirõhutasemed, arvestades, et KeM määruses nr 71 on neile sätestatud eraldi nõuded.
Müraolukorra terviklik hindamine on vajalik ka kavandatavate hoonete välispiirete piisava
heliisolatsiooni määramiseks.
5. Arvestada, et 12.11.2025 määruse nr 61 „Nõuded müra, sealhulgas ultra- ja infraheli
ohutusele elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning helirõhutaseme mõõtmise meetodid“
(edaspidi SoM määrus nr 61) lisas 1 on magamistubades ööseks sätestatud liiklusmüra
normtase tingimusel, et öö jooksul leiab aset vähemalt 5 liiklusjuhtumit, kus müra
maksimaalne tase LpAmax on ületatud.
6. Planeeritavate hoonete tehniliste seadmete (soojuspumbad, kliimaseadmed, ventilatsioon
jms) valikul ja paigutamisel arvestada naaberhoonete ja müratundlike ruumide
paiknemisega, vältimaks võimalikke mürahäiringuid. Arvestama peab, et tehnoseadmete
müra ei tohi müratundlikel aladel ületada KeM määruse nr 71 lisas 1 toodud tööstusmüra
sihtväärtusi.
7. Raudteeliiklusest põhjustatud vibratsiooni mõju vajab projekteerimisel eraldi tähelepanu.
Eelhinnangus viidatud 2011. aasta mõõtmised ei kirjelda otseselt kavandatavate hoonete
vibratsioonitasemeid ning neid ei saa kavandatavale hoonestusele otse üle kanda. Hoonete
konstruktiivse lahenduse väljatöötamisel tuleb seetõttu hinnata raudteevibratsiooni mõju
kavandatavatele ruumidele ning vajaduse korral teha täpsustavad mõõtmised ja/või
arvutused. Sotsiaalministri 01.10.2025 määruse nr 54 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes
ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni hindamise kord“ (edaspidi SoM määrus nr 54)
nõuetega tuleb arvestada ehitusprojektide koostamisel.
8. Planeeringuala asub lennukoridori mõjualas, mistõttu tuleks hoonete heliisolatsiooni
projekteerimisel arvestada lennuliiklusest tuleneva müraga.
9. Tähelepanu tuleks pöörata sellele, et äripindadelt levivad müratasemed ei ületaks
müratundlikes ruumides SoM määrus nr 61 lisas 1 välja toodud normtasemeid. Välisõhus
3(3)
levivate äri- ja kaubandustegevuse tekitatava müra piirväärtusena rakendatakse KeM määrus
nr 71 lisas 1 toodud tööstusmüra sihtväärtust.
10. Tagada tuleb piisav insolatsioon nii naabruses paiknevates kui ka detailplaneeringuga
kavandatavates hoonetes, võttes aluseks Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi
insolatsiooni kestuse arvutamise juhendi ning EVS-EN 17037:2019+A1:2021 „Päevavalgus
hoonetes“ asjakohased põhimõtted.
11. Ehitusmüra tasemed ei tohi lähedusse jäävatel müratundlikel aladel ajavahemikus 21.00–
07.00 ületada KeM määrus nr 71 lisas 1 toodud normtaset. Impulssmüra piirväärtusena
rakendatakse asjakohase mürakategooria tööstusmüra normtaset. Impulssmüra põhjustavat
tööd võib teha tööpäevadel kella 07.00–19.00.
Jälgida, et ehitusaegsed vibratsioonitasemed ei ületaks SoM määrus nr 54 toodud
normtasemeid.
12. Arvestada tuleb asjaoluga, et radoonisisaldus ei ole pinnases ühtlaselt jaotunud. Asjakohaste
radoonikaitsemeetmete kavandamiseks on soovitatav detailplaneeringu alal teostada
radoonitaseme mõõtmised. Uute hoonete projekteerimisel tuleb tagada radooniohutu
sisekeskkond, lähtudes EVS 840:2023 „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes
ja olemasolevates hoonetes“ põhimõtetest.
13. Välisvalgustuse kavandamisel tuleb arvestada läheduses paiknevate elamualadega ning
vältida nende ülemäärast valgustamist. Vajaduse korral tuleb ette näha leevendusmeetmed.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Karmen Põld
vaneminspektor (keskkonnatervis)
Põhja regionaalosakond
Karmen Põld
54840193 [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|