EELNÕU

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee nr 19333 Uulu –

Soometsa – Häädemeeste km 0,15-0,40 ja riigitee 19340 Uulu – Laadi km 0-0,1 lõigu

ümberehituse põhiprojekti koostamiseks“

lisa 1

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Riigitee nr 19333 Uulu –Soometsa – Häädemeeste km 0,15-0,40 ja riigitee 19340 Uulu –

Laadi km 0-0,1 lõigu ümberehituse põhiprojekti koostamiseks

1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS

Ehitustegevuse liik: Ümberehitamine

Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee

2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA

2.1.Asutus: Transpordiamet

2.2.Asutuse registrikood: 70001490

2.3.Ametniku nimi: Ave Kallo

2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja

3. TAOTLUSE ANDMED

3.1. Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse

puudumisel

3.2. Alus: Teehoiukava

Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on

haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2

4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED

4.1.Katastritunnus*: 84801:001:0331, 84801:001:0332

4.2.Koha-aadress: Pärnu maakond Häädemeeste vald (Uulu ja Laadi külad)

Projekteeritava teelõigu eskiisjoonis on esitatud lisas.

* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse

koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest

kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.

5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED

5.1.Üldised

5.1.1. Olemasolev

olukord

Uulu põhikooli (2024/25 õa. 230 õpilast ning teema

tõstatamisel 2021/22 õä. 153 õpilast) esine 6 m laiuse kattega

riigitee lõik Uulu (514 el) ja Laadi (458 el) külade

tiheasustusalal. Lõik asub puiestee vahel, ühelpool on

kortermajad ja kool, teisel pool staadion. Kooli poolses tee

servas on sõiduteest haljasalaga eraldatud kergliiklustee. Lõik

on valgustatud. Km 0,2 on reguleerimata ülekäigurada mis

ühendab bussipeatuseid ning viib koolist üle tee staadionile.

Hommikul ületavad bussiga kooli tulevad lapsed ülekäigurada.

Ülekäigurajal eraldi märgistav valgustus puudub ning on

valgustuse kõige pimedamas osas. Samas piirkonnas peatuvad

ka lapsi kooli toovate vanemate autod ning lapsed ületavad siis

teed. Koolist väljasõit on otse ülekäigurajale. Seda väljasõitu

kasutatakse laste kooli toonise ajal tagasipöördeks kooli

juurest. Kehtestatud kiiruspiirangust 30 km/h ei peeta kinni.

5.1.2. Projekti eesmärk Olemasoleva maantee rekonstrueerimine, mis sisaldab

bussipeatuste ehitust, teeületuskohtade ning künniste rajamist

ning liikluskorraldusvahendite asendamist jmt, et tõsta

liiklusohutuse taset, sõidumugavust ning tehniliselt vajaliku

teemaa määramine.

5.1.3. Lubatud suurim

sõidukiirus

30 km/h, põhjendatud juhtudel madalam

5.1.4. Sõiduradade arv 2

5.1.5. Ristlõige Lähtuda juhendist „Teede projekteerimine“.

5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud

5.2.1. Lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja

kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest ning asulas Eesti Standardist EVS

843:2016 “Linnatänavad”.

5.2.2. Näha ette liikluse rahustamise meetmed asulas lubatud sõidukiirusest

kinnipidamiseks.

5.2.3. Vajadusel näha ette lõiguti olemasoleva kiirusrežiimi ja/või selle ulatuse muutmine.

5.3.Bussipeatused

5.3.1. Projektiga näha ette olemasolevate bussipeatuste säilimine ning nende paigutuse

vastavusse viimine liiklusohutuse põhimõtetega. Normikohase nihutusega

bussipeatuste asukohad on näidatud asendiplaani joonistel.

5.3.2. Bussipeatused projekteerida vastavalt Transpordiameti juhendile „Teede

projekteerimine“ ptk 8 Bussipeatuste valik, paigutus ja kujundamine.

5.3.3. Rekonstrueerida olemasolevad ooteplatvormid. Vajadusel näha ette olemasolevate

ootepaviljonide ümbertõstmine.

5.3.4. Lahendada jalakäijate juurdepääsud bussipeatustesse (jalgteed, teeületuskohad jmt).

5.4.Kergliiklusteed

5.4.1. Projekteerida jalgratta- ja jalgtee laiusega 3,0 m (põhjendatud vajadusel kitsam).

5.4.2. Lähtuda Transpordiameti juhendist „Teede projekteerimine“ ptk 7 Kergliiklustee ja

jalgrattarada.

5.5.Teega seotud rajatised (sillad, raudteeülesõidukoht jms)

5.5.1. Ei kavandata.

5.6.Teevalgustus

5.6.1. Valgustus projekteerida vastavalt Transpordiameti juhendile „Riigiteede valgustuse

kavandamine“.

5.6.2. Põhiprojekti mahus lahendada maantee rekonstrueerimisele ette jääva olemasoleva

valgustuse ümberehitus, et tagada olemasoleva valgustuse terviklahendus.

5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused

5.7.1. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt

vajaliku teemaa omandamise protsessi läbiviimiseks.

5.7.2. Projektlahendus peab arvestama taristuministri 04.07.2026 määrusega nr 58 „Nõuded

ehitise ligipääsetavusele“.

5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded

5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda

piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.

5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse

projektiga tehtavad tööd puudutavad.

5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse

„Projekteerimistingimuste andmine riigitee nr 19333 Uulu –Soometsa – Häädemeeste

km 0,15-0,40 ja riigitee 19340 Uulu – Laadi km 0-0,1 lõigu ümberehituse

põhiprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“

(lisatakse projekteerimistingimuste korraldusele).

5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted

5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti juhendist „Riigiteede

haljastustööd“.

5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui

perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.

5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS

☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus

☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus,

maaradari kasutamine on lubatud.

☐ Hüdroloogilised uuringud ja

arvutused

Ei kavandata.

5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD

☐ Liiklusuuringud ja -prognoos Ei kavandata.

☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata.

5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS

☒ Keskkonnamõjude

eelhindamine

Enne ehitusloa andmist

☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist

☐ Ei kohaldu

Lisa. Projekteeritava teelõigu eskiis

Projekteerimistingimused riigitee nr 19333 Uulu – Soometsa – Häädemeeste km 0,15-0,40 ja riigitee 19340 Uulu – Laadi km 0-0,1 lõigu ümberehituse

põhiprojekti koostamiseks

Lisa. Projekteeritava riigitee nr 19333 Uulu –Soometsa – Häädemeeste km 0,15-0,40 ja riigitee 19340 Uulu – Laadi km 0-0,1 lõigu teelõigu eskiis

19340 km 0 - 0,1

19333 km 0,15 - 0,4

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Keskkonnaamet

Häädemeeste Vallavalitsus

Telia Eesti AS

Elektrilevi OÜ

Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus

SW Energia OÜ

Meie 02.11.2026 nr 8-1/26-108/19403-1

Riigitee nr 19333 Uulu – Soometsa –

Häädemeeste km 0,15-0,40 ja riigitee 19340

Uulu – Laadi km 0-0,1 lõigu

projekteerimistingimuste menetlusse

kaasamine

Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste menetluse riigitee nr 19333 Uulu – Soometsa –

Häädemeeste km 0,15-0,40 ja riigitee 19340 Uulu – Laadi km 0-0,1 lõigu ümberehituse

põhiprojekti koostamiseks. Tee ehitustööd on teehoiukava kohaselt plaanis 2027. aastal.

Projekti eesmärk on olemasoleva maantee rekonstrueerimine, mis sisaldab bussipeatuste ehitust,

teeületuskohtade ning künniste rajamist ning liikluskorraldusvahendite asendamist jmt, et tõsta

liiklusohutuse taset, sõidumugavust ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.

Ehitusseadustiku § 31 lg 4 alusel esitame teile kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks

projekteerimistingimuste eelnõu. Palume teie seisukoht esitada hiljemalt 13.11.2026 e-posti

aadressile [email protected].

Kui nimetatud tähtajaks ei ole seisukohta esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi

kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta

arvamust avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Jörgen Vanamõisa poole (tel +372 58 1010 26, e-post

[email protected]).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Jörgen Vanamõisa

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

2 (2)

Lisad: 1. 19333 ja 19340 ristmiku projekteerimistingimuste eelnõu

2. 19333 ja 19340 ristmiku eskiis