Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lääne-Harju Vallavalitsus

[email protected]

Rae tn 38

76806, Harju maakond, Lääne-Harju

vald, Paldiski linn

Teie 27.10.2026 nr 6-1/208-1

Meie 10.11.2026 nr 7.2-1/26/19162-2

Seisukohtade väljastamine kohaliku

omavalitsuse eriplaneeringu koostamiseks

Olete teavitanud meid Lääne-Harju vallas Änglema, Hatu ja Vilivalla külas kohaliku omavalitsuse

eriplaneeringu ja keskkonna strateegiline hindamise (KSH) algatamisest Lääne-Harju

Vallavolikogu 29.09.2026 otsusega nr 53.

Planeeringu eesmärgiks on leida planeeringualal tuulepargi ja selle toimimiseks vajaliku taristu

rajamiseks sobiv asukoht, vt joonis 1.

Joonis 1

Võttes aluseks ehitusseadustiku, planeerimisseaduse ja Transpordiameti põhimääruse esitame

seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt.

1. Avalikule teele juurdepääsuteede võimaliku asukoha ja liikluskorralduse üldiste põhimõtete

määramine.

2 (3)

1.1. Planeeritav ala külgneb

- riigiteega nr 11230 Harju-Risti - Riguldi - Võntküla tee km 6,85- 12,33 ja 14,84-19,08.

Riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus (AKÖL) on 667 sõidukit;

- riigiteega nr 11231 Kõmmaste-Hatu tee km 3,86-11,42 AKÖL 113 sõidukit.

1.2. Planeeringu lahenduse eesmärgiks on muuhulgas liikluskorralduse põhimõtete määramine

ning servituutide seadmise ja olemasoleva või kavandatava tee avalikult kasutatavaks

teeks määramise vajaduse märkimine. Asukoha eelvaliku tegemisel tuleb analüüsida

olemasoleva teedevõrgustiku piisavust juurdepääsude tagamisel, määrata planeeringualal

perspektiivsete kohalike teede üldised asukohad ja nende ristumiskohad riigiteedega ning

ümberehitatavad riigitee ristmikud (nende olemasolul).

1.3. Määrata riigiteede liikluskorralduse ja ümberehituse vajadus seoses eri- ja ehitusaegsete

veostega.

1.4. Arvestada, et Transpordiamet riigiteede omanikuna ei võta tuuleparkide

arendustegevusest tingitud uute teelõikude rajamise ja riigiteede ümberehitamise

kohustust, kui riigiteede võrgustiku arengu seisukohalt selleks vajadus puudub.

2. Planeeringuala kruntide hoonestusala ja ehitusõiguse määramine.

2.1. Planeeringus käsitleda kõrgematele planeeringutele vastavust ning planeeringulahendus

siduda kontaktalas paiknevate teiste planeeringute / teeprojektide lahendustega.

2.2. Elektrituulikute ja tuuleparkide kavandamisel arvestada, et vähim kaugus riigitee teekatte

servast määratakse valemiga L = (H + 0,5D) (sealjuures L on tuuliku vähim kaugus

teekatte servast meetrites, H = tuuliku masti kõrgus meetrites ja D = rootori e. tiiviku

diameeter meetrites).

2.3. Planeeritava tuulikupargi eriplaneeringuala asub Ämari lennuvälja

instrumentaalprotseduuride alas. Kuna tegu on kaitselennunduse objektiga, tuleb

planeering lennundusseaduse § 46.41 lg 2 kohaselt kooskõlastada Kaitseministeeriumiga.

Kõrgtakistuste kavandamisel tuleb arvestada tuulikutele rakenduva

valgustamiskohustusega (lennuohutustuled). Lennutuled paistavad potentsiaalselt merele,

mistõttu võib tekkida vajadus navigatsioonitulede ümberprojekteerimiseks.

3. Tehnovõrkude ja -rajatiste võimaliku asukoha määramine.

3.1. Planeeringu joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Vältida tehnovõrkude kavandamist riigitee alusele maale.

Riigitee alune maa on mõeldud eelkõige riigitee rajatise teenindamiseks ning nõusoleku

selle maa kasutamiseks saame anda vaba ruumi olemasolul. Tehnovõrgu paigaldust tuleb

hinnata igakordselt suuremas täpsusastmes geodeetilise alusplaani olemasolul ning

menetleda seda kas läbi projekteerimistingimuste või detailplaneeringu.

3.2. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele

normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele,

tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele

riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist.

3.3. Arvestada, et üldjuhul ei ole lubatud arendusalade sademevee juhtimine riigitee koosseisu

kuuluvatesse kraavidesse.

3 (3)

Palume kohalikul omavalitsusel tuulikute asukoha valikul meie ettepanekutega arvestada ning teha

meiega planeeringute koostamisel sisulist koostööd. Ettepanekute mittearvestamist palume

sisuliselt põhjendada.

Oleme valmis vajadusel selgitama ja täpsustama käesoleva kirjaga esitatud ettepanekuid ning

koostöös välja töötama kohakeskselt sobivaimaid lahendusi.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Krista Einama

58627026, [email protected]