| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/24/6233-1 |
| Registreeritud | 12.04.2024 |
| Sünkroonitud | 15.04.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Saabumis/saatmisviis | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: Vanarae ja Muistpalo teed
Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 1
LÄHTEÜLESANNE
1. KOOSTADA: metsaparandusobjekti ehitamise projekt. 1.1. Objekti andmed:
1.1.1. Objekti nimi: Vanarae ja Muistpalo teed 1.1.2. Objekti asukoht: Aarna, Jaanimõisa, Vanamõisa ja Valgesoo küla, Põlva vald, Põlva maakond
1.1.3. RMK halduspiirkond: RMK Põlvamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Tartu piirkond. 1.1.4. Katastriüksuste ja kvartalite täpne loetelu Keskkonnamõju analüüs (edaspidi KMA) Tabelis 1 p 1.3
ja p 1.4.
2. UURIMISTÖÖD: 2.1. Objekti üldandmed 2.1.1. Teed:
Tee nimi Teeregistri nr
MPS teenindav tee ja/ei
Tee järk
Olemasolev pikkus km
Rek. pikkus km
Ehit. pikkus km
Kokku km
Emandasoo tee uus tee ei - - - 0,9 0,9
Kurepraksi tee uus tee ei - - - 0,70 0,70
Muistpalo tee uus tee ei - - - 0,48 0,48
Vanarae tee Uus tee ei - - - 1,02 1,02
Kokku: 3,1 3,1
2.2. Tingimused uurimistöödele: 2.2.1. Uurimistööd teostada vastavalt Maaparanduse uurimistööde nõuetele sellises mahus ja sellise
kvaliteediga, mis tagab lähteülesandes ning selle lisades (asukohaskeem, digitaalsed andmekihid, KMA) kirjeldatud objektide kvaliteetse projekteerimistöö.
2.2.2. Uurida lähteülesande p 2.1.1 ja p 3.1 kirjeldatud teede konstruktsioonide ja rajatiste ning vajadusel ka riigiteede ristumiskohtade seisukorda, rekonstrueerimise ja ehitamise vajadust ning võimalusi.
2.2.3. Uurida täiendavate teekraavide või nõvade rajamise vajadust ja võimalusi. 2.2.4. Teedel määrata maha- ja möödasõidukohtade vajadus (asukohad täpsustatakse täiendavalt
Tellijaga).
3. PROJEKTEERIDA:
3.1.Teede ehitamine kokku ca 3,1 km, sellest:
• Emandasoo tee – ehitamine: - tee pikkus ca 0,9 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht (Suvila – Hatiku teega ristumiskohas) - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei.
• Kurepraksi tee – ehitamine: - tee pikkus ca 0,7 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht; - ristumiskoht riigiteega - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei
• Muistpalo tee – ehitamine: - tee pikkus ca 0,48 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht - ristumiskoht riigiteega
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: Vanarae ja Muistpalo teed
Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 2
- maaparandussüsteemi teenindav tee – ei.
• Vanarae tee – ehitamine: - tee pikkus ca 1,02 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht; - ristumiskoht riigiteega - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei
3.1.1. Teede ehitamine ja rekonstrueerimine projekteerida vastavalt RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendile (Versioon 2.1)
3.1.2. Riigitee ristumiskoha rekonstrueerimine ja ehitamine projekteerida vastavalt Transpordiameti poolt esitatud nõuetele. Vajadusel tellib projekteerija ristumiskohtade ehitusprojekti vastava pädevusega ettevõtjalt. Kõik ristumiskoha rekonstrueerimise ja ehitamisega kavandatud tööd tuleb kooskõlastada ka maaomanikega.
3.1.3. Mahasõidud teelt metsaosadele ja kraavimulletele tüüp M3 (Maaparandusrajatiste tüüpjoonised 2019), mahasõitude vajadus ja täpsed asukohad tuleb eelnevalt kooskõlastada Tellijaga.
3.1.4. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt Tellija poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti täiendavaid mahasõite, möödasõite, laoplatse, muuta mahasõitude tüüpi jne.
3.1.5. Lähteülesandes kirjeldatud teede asukohta ja pikkust, tagasipööramiskoha asukohta ja tüüpi võib muuta ainult kooskõlastatult Tellijaga.
3.1.6. Teedele projekteerida vajadusel uued teekraavid ja/või nõvad ning vajadusel teekraavide eesvoolud.
4. ERITINGIMUSED: : 4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelites T2 ja T3. Piirangute täpsed asukohad
projekteerijale üle antavates objekti lähteandmetes (andmekihid: map. dwg. dgn). Piirangute lisandumist projekteerimistööde käigus täpsustab projekteerija iseseisvalt, kasutades selleks Eesti looduse infosüsteemi (EELIS), või küsib uued piirangute kihid RMK st.
4.2. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektriliinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu ning nende läheduses asuvate objektide, rekonstrueerimise ja ehitamise tingimused, selgitab välja projekteerija.
5. TINGIMUSED PROJEKTILE: 5.1. Projekt peab vastama vajalikus ulatuses RMK Metsakuivenduse- ja teede ehitusprojekti
näidiskoosseisule ning olema kooskõlas Maaparandusseaduse ja Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuetega. Rajatiste projekteerimisel, mis ei ole seotud maaparandusehitistega, tuleb lähtuda Ehitusseadustikust.
5.2. Projektis tuleb arvestada Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega ning KMAst tulenevate meetmetega.
5.3. Projekti lähteülesandes olevate ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud keskkonnaalased ja muud piirangud (nõuded) tuleb sisse kirjutada projekti keskkonnakaitset käsitlevasse peatükki.
5.4. Projekti koostamise ajal peab projekteerija korraldama Tellija esindajatega töökoosoleku. Töökoosolek projekteerija poolt protokollitakse ja protokoll lisatakse projekti.
5.5. Projekti kooskõlastamised korraldab projekteerija. RMK kooskõlastus antakse viimasena, peale valminud projekti esitamist metsaparandusosakonna (edaspidi MPO) kavandamisspetsialistile. Projekti kooskõlastamine maaomanike ja objektiga vahetult piirnevate kinnistute omanikega korraldada projekti koostamise ajal, et projektis oleks võimalik arvestada kooskõlastustes esitatud tingimustega (mahasõidud, truubid, liikluspiirangud jne). Maaomanike ja piirinaabrite kontaktandmed antakse projekteerijale üle koos projektala lähteandmetega esimesel võimalusel, peale projekteerija vastava soovi esitamist.
5.6. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele KMA Tabelis 1 olevad üldandmed (p 1.1, p 1.2, ja p 2.2 ) ning esitab need peale muutmist kohe lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile.
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: Vanarae ja Muistpalo teed
Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 3
5.7. Projekt tuleb enne lõplikku valmimist (kooskõlastamisele saatmist) esitada digitaalselt lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile, kes korraldab projektlahenduse RMK-sisese kooskõlastamise, KMA ja teede tasuvusarvutuse täiendamise. Tasuvusarvutuse negatiivne tulemus võib muuta projektlahendust ja projekti koosseisu.
5.8. Koostatud projektlahendus peab Tellija jaoks vastama parima hinna ja kvaliteedi suhtele. 5.10. Kooskõlastuseta töid eramaale projekteerida ei tohi. 5.11. Projektile tellitakse vajadusel ekspertiis.
6. LÄHTEÜLESANDE LISAD: Kooskõlastused, RMK keskkonnamõju analüüs, asendiplaanid, digitaalsed andmekihid (mapinfo).
7. PROJEKT ANDA ÜLE: RMK MPO kavandamisspetsialistile 2 eksemplaris paberkandjal ja digitaalselt vastavalt näidiskoosseisus toodule ning töövõtulepingus sõlmitud tähtajale.
8. PROJEKT KOOSKÕLASTADA: RMK Kagu regioon, Keskkonnaamet, KOV, võimalikud infrastruktuuride omanikud,
maaomanikud.
9. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS: RMK MPO kavandamisspetsialist Ain-Meelis Hannus
(digiallkirja kuupäev) (allkirjastatud digitaalselt)
Ristumiskoha nõuete taotlus
Riigimetsa Majandamise Keskus taasalustab „Vanarae ja Muistpalo teed“ metsateede ehitamise
projekti koostamist. Asukoht Aarna, Jaanimõisa, Vanamõisa ja Valgesoo küla, Põlva vald, Põlva
maakond.
Oleme teilt taotlenud alltoodud teedele ristumiskohtade ehitamise nõuded 25.04.2022 kirjaga 3-
2.1/2022/2482. Teie olete väljastanud nõuded 24.05.2022 kirjaga 7.1-1/22/9081-2. Teie
väljastatud nõuded kehtivad 2 aastat väljastamise kuupäevast ja kaotavad peatselt kehtivuse.
Kuna RMK ei saavutanud maaomanikega kokkulepet Vanarae tee ehitamiseks soovitud
asukohta, kavandame Vanarae tee ehitamist uude asukohta, nihutades ristumiskohta esialgselt
kavandatust ca 50 meetrit N-suunas.
Seoses sellega palume Teil väljastada nõuded ristumiskohtade ehitamiseks alljärgnevalt:
1. Kärsa – Eoste riigitee (tee nr 18181) ja Vanarae tee (uus tee) ristumiskoht
(katastriüksus 61902:001:0903).
2. Ahja – Rasina riigitee (tee nr 18184) ja Kurepraksi tee (uus tee) ristumiskoht (kvartal
AH024 er 10, katastriüksus 11701:002:0070).
3. Tartu – Räpina – Värska riigitee (tee nr 45) ja Muistpalo tee (uus tee) ristumiskoht
(kvartal RP196 er 1, katastriüksus 47301:001:0270).
Vastus kirjale palun saata e-posti aadressile: [email protected]
Transpordiamet
Teie nr
Meie 12.04.2024 nr 3-2.1/2024/2442
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXX
2
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Ain-Meelis Hannus
kavandamisspetsialist
RMK metsaparandusosakond
Lisad: asendiplaanid, lähteülesanne
5163309
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: Vanarae ja Muistpalo teed
Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 1
LÄHTEÜLESANNE
1. KOOSTADA: metsaparandusobjekti ehitamise projekt. 1.1. Objekti andmed:
1.1.1. Objekti nimi: Vanarae ja Muistpalo teed 1.1.2. Objekti asukoht: Aarna, Jaanimõisa, Vanamõisa ja Valgesoo küla, Põlva vald, Põlva maakond
1.1.3. RMK halduspiirkond: RMK Põlvamaa metskond, Kagu regioon, Kagu Tartu piirkond. 1.1.4. Katastriüksuste ja kvartalite täpne loetelu Keskkonnamõju analüüs (edaspidi KMA) Tabelis 1 p 1.3
ja p 1.4.
2. UURIMISTÖÖD: 2.1. Objekti üldandmed 2.1.1. Teed:
Tee nimi Teeregistri nr
MPS teenindav tee ja/ei
Tee järk
Olemasolev pikkus km
Rek. pikkus km
Ehit. pikkus km
Kokku km
Emandasoo tee uus tee ei - - - 0,9 0,9
Kurepraksi tee uus tee ei - - - 0,70 0,70
Muistpalo tee uus tee ei - - - 0,48 0,48
Vanarae tee Uus tee ei - - - 1,02 1,02
Kokku: 3,1 3,1
2.2. Tingimused uurimistöödele: 2.2.1. Uurimistööd teostada vastavalt Maaparanduse uurimistööde nõuetele sellises mahus ja sellise
kvaliteediga, mis tagab lähteülesandes ning selle lisades (asukohaskeem, digitaalsed andmekihid, KMA) kirjeldatud objektide kvaliteetse projekteerimistöö.
2.2.2. Uurida lähteülesande p 2.1.1 ja p 3.1 kirjeldatud teede konstruktsioonide ja rajatiste ning vajadusel ka riigiteede ristumiskohtade seisukorda, rekonstrueerimise ja ehitamise vajadust ning võimalusi.
2.2.3. Uurida täiendavate teekraavide või nõvade rajamise vajadust ja võimalusi. 2.2.4. Teedel määrata maha- ja möödasõidukohtade vajadus (asukohad täpsustatakse täiendavalt
Tellijaga).
3. PROJEKTEERIDA:
3.1.Teede ehitamine kokku ca 3,1 km, sellest:
• Emandasoo tee – ehitamine: - tee pikkus ca 0,9 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht (Suvila – Hatiku teega ristumiskohas) - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei.
• Kurepraksi tee – ehitamine: - tee pikkus ca 0,7 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht; - ristumiskoht riigiteega - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei
• Muistpalo tee – ehitamine: - tee pikkus ca 0,48 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht - ristumiskoht riigiteega
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: Vanarae ja Muistpalo teed
Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 2
- maaparandussüsteemi teenindav tee – ei.
• Vanarae tee – ehitamine: - tee pikkus ca 1,02 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht; - ristumiskoht riigiteega - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei
3.1.1. Teede ehitamine ja rekonstrueerimine projekteerida vastavalt RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendile (Versioon 2.1)
3.1.2. Riigitee ristumiskoha rekonstrueerimine ja ehitamine projekteerida vastavalt Transpordiameti poolt esitatud nõuetele. Vajadusel tellib projekteerija ristumiskohtade ehitusprojekti vastava pädevusega ettevõtjalt. Kõik ristumiskoha rekonstrueerimise ja ehitamisega kavandatud tööd tuleb kooskõlastada ka maaomanikega.
3.1.3. Mahasõidud teelt metsaosadele ja kraavimulletele tüüp M3 (Maaparandusrajatiste tüüpjoonised 2019), mahasõitude vajadus ja täpsed asukohad tuleb eelnevalt kooskõlastada Tellijaga.
3.1.4. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt Tellija poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti täiendavaid mahasõite, möödasõite, laoplatse, muuta mahasõitude tüüpi jne.
3.1.5. Lähteülesandes kirjeldatud teede asukohta ja pikkust, tagasipööramiskoha asukohta ja tüüpi võib muuta ainult kooskõlastatult Tellijaga.
3.1.6. Teedele projekteerida vajadusel uued teekraavid ja/või nõvad ning vajadusel teekraavide eesvoolud.
4. ERITINGIMUSED: : 4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelites T2 ja T3. Piirangute täpsed asukohad
projekteerijale üle antavates objekti lähteandmetes (andmekihid: map. dwg. dgn). Piirangute lisandumist projekteerimistööde käigus täpsustab projekteerija iseseisvalt, kasutades selleks Eesti looduse infosüsteemi (EELIS), või küsib uued piirangute kihid RMK st.
4.2. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektriliinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu ning nende läheduses asuvate objektide, rekonstrueerimise ja ehitamise tingimused, selgitab välja projekteerija.
5. TINGIMUSED PROJEKTILE: 5.1. Projekt peab vastama vajalikus ulatuses RMK Metsakuivenduse- ja teede ehitusprojekti
näidiskoosseisule ning olema kooskõlas Maaparandusseaduse ja Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuetega. Rajatiste projekteerimisel, mis ei ole seotud maaparandusehitistega, tuleb lähtuda Ehitusseadustikust.
5.2. Projektis tuleb arvestada Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega ning KMAst tulenevate meetmetega.
5.3. Projekti lähteülesandes olevate ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud keskkonnaalased ja muud piirangud (nõuded) tuleb sisse kirjutada projekti keskkonnakaitset käsitlevasse peatükki.
5.4. Projekti koostamise ajal peab projekteerija korraldama Tellija esindajatega töökoosoleku. Töökoosolek projekteerija poolt protokollitakse ja protokoll lisatakse projekti.
5.5. Projekti kooskõlastamised korraldab projekteerija. RMK kooskõlastus antakse viimasena, peale valminud projekti esitamist metsaparandusosakonna (edaspidi MPO) kavandamisspetsialistile. Projekti kooskõlastamine maaomanike ja objektiga vahetult piirnevate kinnistute omanikega korraldada projekti koostamise ajal, et projektis oleks võimalik arvestada kooskõlastustes esitatud tingimustega (mahasõidud, truubid, liikluspiirangud jne). Maaomanike ja piirinaabrite kontaktandmed antakse projekteerijale üle koos projektala lähteandmetega esimesel võimalusel, peale projekteerija vastava soovi esitamist.
5.6. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele KMA Tabelis 1 olevad üldandmed (p 1.1, p 1.2, ja p 2.2 ) ning esitab need peale muutmist kohe lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile.
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: Vanarae ja Muistpalo teed
Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 3
5.7. Projekt tuleb enne lõplikku valmimist (kooskõlastamisele saatmist) esitada digitaalselt lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile, kes korraldab projektlahenduse RMK-sisese kooskõlastamise, KMA ja teede tasuvusarvutuse täiendamise. Tasuvusarvutuse negatiivne tulemus võib muuta projektlahendust ja projekti koosseisu.
5.8. Koostatud projektlahendus peab Tellija jaoks vastama parima hinna ja kvaliteedi suhtele. 5.10. Kooskõlastuseta töid eramaale projekteerida ei tohi. 5.11. Projektile tellitakse vajadusel ekspertiis.
6. LÄHTEÜLESANDE LISAD: Kooskõlastused, RMK keskkonnamõju analüüs, asendiplaanid, digitaalsed andmekihid (mapinfo).
7. PROJEKT ANDA ÜLE: RMK MPO kavandamisspetsialistile 2 eksemplaris paberkandjal ja digitaalselt vastavalt näidiskoosseisus toodule ning töövõtulepingus sõlmitud tähtajale.
8. PROJEKT KOOSKÕLASTADA: RMK Kagu regioon, Keskkonnaamet, KOV, võimalikud infrastruktuuride omanikud,
maaomanikud.
9. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS: RMK MPO kavandamisspetsialist Ain-Meelis Hannus
(digiallkirja kuupäev) (allkirjastatud digitaalselt)
Ristumiskoha nõuete taotlus
Riigimetsa Majandamise Keskus taasalustab „Vanarae ja Muistpalo teed“ metsateede ehitamise
projekti koostamist. Asukoht Aarna, Jaanimõisa, Vanamõisa ja Valgesoo küla, Põlva vald, Põlva
maakond.
Oleme teilt taotlenud alltoodud teedele ristumiskohtade ehitamise nõuded 25.04.2022 kirjaga 3-
2.1/2022/2482. Teie olete väljastanud nõuded 24.05.2022 kirjaga 7.1-1/22/9081-2. Teie
väljastatud nõuded kehtivad 2 aastat väljastamise kuupäevast ja kaotavad peatselt kehtivuse.
Kuna RMK ei saavutanud maaomanikega kokkulepet Vanarae tee ehitamiseks soovitud
asukohta, kavandame Vanarae tee ehitamist uude asukohta, nihutades ristumiskohta esialgselt
kavandatust ca 50 meetrit N-suunas.
Seoses sellega palume Teil väljastada nõuded ristumiskohtade ehitamiseks alljärgnevalt:
1. Kärsa – Eoste riigitee (tee nr 18181) ja Vanarae tee (uus tee) ristumiskoht
(katastriüksus 61902:001:0903).
2. Ahja – Rasina riigitee (tee nr 18184) ja Kurepraksi tee (uus tee) ristumiskoht (kvartal
AH024 er 10, katastriüksus 11701:002:0070).
3. Tartu – Räpina – Värska riigitee (tee nr 45) ja Muistpalo tee (uus tee) ristumiskoht
(kvartal RP196 er 1, katastriüksus 47301:001:0270).
Vastus kirjale palun saata e-posti aadressile: [email protected]
Transpordiamet
Teie nr
Meie 12.04.2024 nr 3-2.1/2024/2442
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXX
2
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Ain-Meelis Hannus
kavandamisspetsialist
RMK metsaparandusosakond
Lisad: asendiplaanid, lähteülesanne
5163309