Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/1710-3 |
Registreeritud | 12.04.2024 |
Sünkroonitud | 15.04.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Infrada OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Infrada OÜ |
Vastutaja | Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Töö nimetus:
Asukoht:
Joonise nimetus: Mõõtkava:
Joonise nr:Köide/eriosa:Staadium:Töö nr:
Tellija:
Koostamise kuupäev:
Asendiplaan
Harju maakond, Harku vald, Tiskre küla
23025 PP TL TL-4-01
1:500
Harku Vallavalitsus
Projekteeris
Kinnitas
Pavel Karev
Pavel Karev
Infrada OÜ J. Sütiste tee 5-57 13419, Tallinn, Eesti tel +372 55530349 www.infrada.ee [email protected]
05.04.2024
Liiva tee jalgratta- ja jalgtee ehitamise põhiprojekt
REIB OÜ Geoaluse koostaja: Mõõdistus: Töö nr: Töö nimetus:
Detsember 2023 TT-6781 Maa-ala plaan tehnovõrkudega Kõrgused:
Koordinaadid:
EH-2000 L-EST 97
Paber: 914x297mm
Märkused: Gaasitorustikuga ristumine. Gaasitrassi asukoht ja kõrgus tähistada geodeedi poolt enne ehituse algust.
PERSPEKTIIVNE KINNISTU PIIR
PERSPEKTIIVNE KINNISTU PIIR PERSPEKTIIVNE KINNISTU PIIR
LIIVA TEE ESKIIS (TINTER-PROJEKT OÜ, TÖÖ NR 71-21-TP, 2022a.)
Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1Kv1 Kv1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1V1 V1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1Kv1Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1 Kv1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
K2
V1 V1
V1 V1
V1 V1
Kv 1
Kv 1
Kv 1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
Kv 1
Kv 1
Kv 1
K2 2
K2 2
K2 2
K2 2
PERSPEKTIIVNE BUSSITASKU
S
E W
N
1W 1. 1
1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1
Juhul, kui KP maakaablid jäävad mitte piisaval sügavusel kraavi ja nõlva all (kogu KLT projekti ulatuses),
siis tuleb need kaablid langetada või ümber tõsta. Täpne lahendus tehakse tööprojekti raames.
Ristumine teostada kinniselt
Toidet võtta mastist
LIIKLUSMÄRK TÕSTA ÜMBER ÜKR MASTILE
PROJ. PLASTTRUUP D800, L=6.4m, i=0.8% SISSEVOOL: H=1.07 VÄLJAVOOL: H=1.02
2.70
2.50
2.16
2.03 2.10
2.26
2.57
2.54
2.47
2.83 2.92
2.78 2.88 3.00 3.09 3.00 2.97
3.00 3.503.50 3.50
2.60 2.70 2.80 2.90 3.10 3.20 3.30 3.40 3.55 3.55 3.60 3.703.45 3.45
3.20
3.20
3.15
2.612.51
3.063.15
2.942.832.862.91
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2 1:4
1:2
1:4
1:2
1:4
1:2
1:2
1:2
1:2 1:2
1:2
1:2 1:2
LIIVA TEE ÜVK MAGISTRAALTORUSTIKE EHITUSPROJEKT
(KIIRVOOL OÜ, TÖÖ NR 474/23, 2023a.)
PROJ. SADEMEVEEKAEV RK-3 (560/500), kaas 2.94 1) 1.75 D250PP
SADEMEVEE VÄLJAVOOL 1) 1.50 De250PP
De250PP L=17.50m i=1.4%
PROJ. SADEMEVEEKAEV RK-2 (560/500), kaas 2.78 1) 1.55 D250PP
SADEMEVEE VÄLJAVOOL 1) 1.30 De250PP
De250PP L=16.70m i=1.5%
PROJ. SADEMEVEEKAEV RK-1 (560/500), kaas 2.47 1) 1.30 D250PP
SADEMEVEE VÄLJAVOOL 1) 1.05 De250PP
De250PP L=16.40m i=1.5%
ETTEVAATUST! RISTUMINE GAASITORUSTIKUGA KÕRGUS TORU PEAL H=1,76m
ETTEVAATUST! RISTUMINE GAASITORUSTIKUGA KÕRGUS GAASITORU PEAL H=2.30m KÕRGUS SADEMEVEETORU PEAL H=1.61m
ETTEVAATUST! RISTUMINE GAASITORUSTIKUGA KÕRGUS GAASITORU PEAL H=2.13m KÕRGUS SADEMEVEETORU PEAL H=1.43m
ETTEVAATUST! RISTUMINE GAASITORUSTIKUGA KÕRGUS GAASITORU PEAL H=1.83m KÕRGUS SADEMEVEETORU PEAL H=1.18m
ETTEVAATUST ELEKTRIKAABLID! Proj. maapinna kõrguse muutus -0.23m
ETTEVAATUST ELEKTRIKAABLID! Proj. maapinna kõrguse muutus -0.14m
ETTEVAATUST ELEKTRIKAABLID! Proj. maapinna kõrguse muutus -0.07m
ETTEVAATUST ELEKTRIKAABLID! Proj. maapinna kõrguse muutus -0.10m
ETTEVAATUST ELEKTRIKAABLID! Proj. maapinna kõrguse muutus -0.06m
ETTEVAATUST ELEKTRIKAABLID! Proj. maapinna kõrguse muutus -0.18m
ETTEVAATUST ELEKTRIKAABLID! Proj. maapinna kõrguse muutus -0.14m
ETTEVAATUST ELEKTRIKAABLID! Proj. maapinna kõrguse muutus -0.05m
ETTEVAATUST ELEKTRIKAABLID! Proj. maapinna kõrguse muutus -0.17m
ETTEVAATUST ELEKTRIKAABLID! Proj. maapinna kõrguse muutus -0.
TUNNUSPOST TÕSTA ÜMBER UUDE ASUKOHTA
LIIKLUSMÄRK TÕSTA ÜMBER ÜKR MASTILE
54 4543
544 54 3
221
0+00
0+20
0+40
0+60
0+80
1+00
1+20
1+40
1+60
1+80
2+00
2+20
2+40
2+60
2+80
3+00
3+20
3+40
3+60
3+80
945a
977
977
5. 00
2. 50
5. 05
2. 50
5. 00
2. 50
2.50
2. 50
2. 50
5. 05
RI IG IT EE
1 13 90
TA LL
IN NA
-R AN
NA MÕ
IS A-
KL OO
GA RA
NN A
TE E
KA IT SE
VÖ ÖN
D (3 0m
)
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Pavel Karev
Infrada OÜ
Teie 05.04.2024
Meie 12.04.2024 nr 7.1-2/24/1710-3
Harku vallas riigitee 11390 kaitsevööndis
jalgratta- ja jalgtee põhiprojektile nõusoleku
andmine
Olete esitanud Transpordiametile nõusoleku saamiseks Harju maakonnas Harku vallas Tiskre
külas riigitee nr 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna km 5,68 kaitsevööndiga kattuvale maa-
alale kohaliku 1980008 Liiva tee äärde projekteeritud jalgratta- ja jalgrattatee (edaspidi JJT)
ehituse põhiprojekti (edaspidi projekt).
Liitumine olemasoleva jalgratta- ja jalgteega toimub munitsipaalomandis oleval Klooga
kergliiklustee L6 (katastritunnus 19801:001:4352) kinnistul.
Riigitee alusel maal ehitustegevust ette nähtud ei ole.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 anname nõusoleku riigitee
kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvalekaldumiseks vastavalt Infrada OÜ koostatud
projektile „Liiva tee jalgratta- ja jalgtee ehitamise põhiprojekt“ (eriosa Hepta Group Energy OÜ
töö nr 23851 „Liiva JJT tänavavalgustuse projekteerimine“).
Kirjale on lisatud projekti asendiplaan 23025_PP_TL-4-01.
Juhime tähelepanu, et edaspidi vajab käsitlemist maaküsimus Klooga kergliiklustee L11
(katastritunnus 19801:002:2227) ja Klooga kergliiklustee L6 (katastritunnus 19801:001:4352)
kinnistute ulatuses, kus riigitee/sõidutee paikneb munitsipaalomandis olevatel kinnistutel. Peame
vajalikuks näha ette sõidutee aluses osas eraldi kinnistute moodustamise (Transpordiametile
üleandmiseks). Vajadusel lisainfo Transpordiameti maade osakonnalt
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgnevate nõuetega.
1. JJT ja valgustuse ehitamiseks väljastab tee ehitusloa kohalik omavalitsus EhS § 39 lg 1 ja §
101 lg 1 alusel.
2. 30 päeva enne ehitustööde algust tuleb esitada Transpordiametile EhS § 43 lg 2 kohane
ehitamise alustamise teatis.
2 (2)
3. Koos ehitamise alustamise teatisega on vajalik esitada meile kooskõlastamiseks ehitusaegse
liikluskorralduse projekt vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43
„Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
4. Kõik taotlused/dokumendid esitada elektrooniliselt [email protected] .
Me ei tee kooskõlastusmenetluse mahus projektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike
puuduste eest riigitee kaitsevööndis. Me ei võta kohustusi JJT ja valgustuse ehitamiseks,
omanikujärelevalve teostamiseks ega hooldamiseks.
Käesolev kiri on projekti lahutamatu osa, mis kehtib kaks aastat allkirjastamise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Merike Joonsaar
peaspetsialist
Lisa: asendiplaan 23025_PP_TL-4-01
Merike Joonsaar
58627078, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Harjumaa Harku vald Liiva tee jalg- ja jalgrattatee projekteerimine | 08.04.2024 | 2 | 7.1-2/24/1710-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Infrada OÜ |