Tartumaa, Kastre vald, Kaagvere-Vana-Kastre jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/23/3633-3 |
| Registreeritud | 01.08.2023 |
| Sünkroonitud | 15.04.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2023 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Palmpro OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Palmpro OÜ |
| Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Saatja: <[email protected]>
Saadetud: 31.07.2023 19:32
Adressaat: <[email protected]>
Teema: Ed: Tartumaa, Kastre vald, Kaagvere-Vana-Kastre jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt
Manused: image001.png; image004.jpg; image005.jpg; image008.jpg; image009.jpg; Vastused
märkustele.pdf
Tere! Saadan parandatud Tartumaa, Kastre vald, Kaagvere-Vana-Kastre jalgratta- jajalgtee ehitusprojekt https://www.dropbox.com/s/4mcmxpcnt70bh85/328_PP_v01_Kaagvere-V-Kariste-JJT_2023-07- 31.asice?dl=0 Lisan vastused märkustele, mis on kirja lisas. Palume projekt kooskõlastada. Lugupidamisega
Olev Saago
Juhatuse liige
Palmpro OÜ
Tartu
+372 509 7516 |[email protected]
+372 735 2929
www.palmpro.ee
Saatja: Herkki Rõõm <[email protected]> Saatmisaeg: esmaspäev, 10. juuli 2023 10:28 Adressaat: [email protected] Teema: Tartumaa, Kastre vald, Kaagvere-Vana-Kastre jalgratta- jajalgtee ehitusprojekt
Tere,
Palmpro OÜ on esitanud kooskõlastamiseks töö nr 322 ? Tartumaa, Kastre vald, Kaagvere-Vana-
Kastre jalgratta- jajalgtee ehitusprojekt?
Projekti läbivaatamisel on meil järgmised märkused:
1. Riigitee nr 22260 ja Vanaparve tee ristmikul ei ole ristlõikejoonist riigitee ristumiste osas.
Vajalik ristlõikejoonis anda.
2. PK 9+75-10+75 on pikiprofiil väga järsk ning meie hinnangul ei ole tagatud
liikumispuuetega inimestele nõuded ohutuks ja nõuetekohaseks liikumiseks.
Pikiprofiiliga seotud küsimus on KOV-i otsustada, kuid meie juhime siin antud teema
osas tähelepanu. Palume KOV -ga antud lahendust ja selle sobilikust arutada.
3. Riigitee nr 22261 alla projekteeritud kaabli kaitsetoru peab olema kogu riigitee teemaa
laiuselt.
4. Riigitee alla projekteeritud kaitsetoru peab olema 1250 N. Hetkel ei ole seda projektis
näidatud ega määrateletud.
5. Kaabli ristlõike joonis:
Nõlva alumisest joonest lähmal kui 1,0 m peab olema kaalbli sügavus vähemalt 1,2 m
(momendil on 1,0 m). Nõlva joonest kaugemal
Kui 1,0 m võib kaabli sügavus olla 1,0 m
6. Kaabli ristlõike joonis:
Riigitee katte servast 3,0 m ulatuses peab kaabli ügavus olema 1,2 m. Riigitee kattest
kaugemal kui 3,0 m võib kaabli sügavus olla 1,0 m
7. Riigitee teemaale projekteeritud JJT osas tuleb näidata IKÕ alad. Hetkel puuduvad.
Riigitee teemaale projekteeritud kaabli osas tuleb näidata eraldi IKÕ ala. Hetkel puudub.
Korrigeeritud projekti palume esitada uuesti kooskõlastamiseks e-posti aadressile
Lugupidamisega
Herkki Rõõm peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 521 9446
www.transpordiamet.ee Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
Vastused märkustele
Saatja: Herkki Rõõm <[email protected]>
Saatmisaeg: esmaspäev, 10. juuli 2023 10:28
Adressaat: [email protected]
Teema: Tartumaa, Kastre vald, Kaagvere-Vana-Kastre jalgratta- jajalgtee ehitusprojekt
Palmpro OÜ on esitanud kooskõlastamiseks töö nr 322 „ Tartumaa, Kastre vald, Kaagvere-Vana-
Kastre jalgratta- jajalgtee ehitusprojekt“
Projekti läbivaatamisel on meil järgmised märkused:
1. Riigitee nr 22260 ja Vanaparve tee ristmikul ei ole ristlõikejoonist riigitee ristumiste
osas. Vajalik ristlõikejoonis anda.
Tehtud. Joonis TL-6-02, lõige 3-3
2. PK 9+75-10+75 on pikiprofiil väga järsk ning meie hinnangul ei ole tagatud
liikumispuuetega inimestele nõuded ohutuks ja nõuetekohaseks liikumiseks.
Pikiprofiiliga seotud küsimus on KOV-i otsustada, kuid meie juhime siin antud teema
osas tähelepanu. Palume KOV -ga antud lahendust ja selle sobilikust arutada.
Arutatud.
3. Riigitee nr 22261 alla projekteeritud kaabli kaitsetoru peab olema kogu riigitee teemaa
laiuselt.
4. Riigitee alla projekteeritud kaitsetoru peab olema 1250 N. Hetkel ei ole seda projektis
näidatud ega määrateletud.
Tehtud.
5. Kaabli ristlõike joonis:
Nõlva alumisest joonest lähmal kui 1,0 m peab olema kaalbli sügavus vähemalt 1,2 m
(momendil on 1,0 m). Nõlva joonest kaugemal
Kui 1,0 m võib kaabli sügavus olla 1,0 m
Tehtud
6. Kaabli ristlõike joonis:
Riigitee katte servast 3,0 m ulatuses peab kaabli sügavus olema 1,2 m. Riigitee kattest
kaugemal kui 3,0 m võib kaabli sügavus olla 1,0 m
Tehtud
7. Riigitee teemaale projekteeritud JJT osas tuleb näidata IKÕ alad. Hetkel puuduvad.
Riigitee teemaale projekteeritud kaabli osas tuleb näidata eraldi IKÕ ala. Hetkel puudub.
Lisatud
____________________________________________________________________________
JJT valgustuse projekti märkuste kohta vastab elekt. Ins. Heigo Lomp, AS Stik-Elekter
1. Valgustuse maakaabel ei asu riigitee 22260 ja Vanaparve tee ristmikul. Märkusest ei saa
aru, aga kui on mõeldud maakaabli ristumist Vanaparve teega, siis see on
munitsipaalomandis olev tee. Lisatud ristumisprofiil.
2. –
3. Kaabel on projekteeritud terves ulatuses 750N kaitsetorusse, tähistatud lõigul on ette
nähtud ristumine teostada kinnisel meetodil (tingmärgid):
4. V.t. palun eelmine märkus, kinnisel meetodil projekteeritud kaablite paigaldamine on ette
nähtud 1250N torusse!
5. Ja 6. Kuna tegemist on JJT ehitusega, siis nõlvused muutuvad nagunii nendes
asukohtades, kuna tee-ehituse projekt on projekteerimise aluseks ja nõlvad kaevatakse
lahti. Kaablite paigaldamine teostatakse peale tee mulde kaevetööde algust ja enne katete
taastamist.
