Lõppdokument

LEONHARD WEISS OÜ Vesse 8 Tel +372 601 2285 [email protected] Registrikood 12083348 11415 TALLINN EL10665798-0001 www.leonhard-weiss.ee

TELLIJA: AS Eesti Raudtee TÖÖPROJEKT Registrikood: 11575838 Aadress: Telliskivi 60/2, (I-hoone, A-sissepääs), 15073 Tallinn Tel: +372 615 8610 E-post: [email protected]

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd

Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9 Jõgeva ja Tartu vald,

Jõgeva ja Tartu maakond SELETUSKIRI

Projekteerimise projektijuht: Janek Lõhmus

Nr 10676

Tartu aprill 2024

1 2 4 5

Pr oj

ek ti

os a

tä hi

s

G ru

pi tä

hi s

Jä rje

ko rr

a tä

hi s

Projekti konteiner 10676 TP - - - Kaarepere-Tartu-(D6-D7-D8-D9) ddoc 10676 _ TP _ Projekti kataloogi pakitud fail 10676 TP - - - Kaarepere-Tartu-(D6-D7-D8-D9) zip 10676 _ TP _

0 Tiitelleht 10676 TP EL 0 01 tiitel pdf 10676 _ TP _ EL - 0 - 01 _ tiitel Dokumentide nimekiri 10676 TP EL 0 02 dok-nimekiri pdf 10676 _ TP _ EL - 0 - 02 _ dok-nimekiri

1 Tehniline kirjeldus 10676 TP EL 1 01 TK pdf 10676 _ TP _ EL - 1 - 01 _ TK

2 Kooskõlastuste koondtabel 10676 TP EL 2 01 KK-koond pdf 10676 _ TP _ EL - 2 - 01 _ KK-koond Kooskõlastus - AS Eesti Raudtee 10676 TP EL 2 02 KK-Eesti-Raudtee asice 10676 _ TP _ EL - 2 - 02 _ KK-Eesti-Raudtee Kooskõlastus - Elektrilevi OÜ 10676 TP EL 2 03 KK-ELV asice 10676 _ TP _ EL - 2 - 03 _ KK-ELV Kooskõlastus - Telia Eesti AS 10676 TP EL 2 04 KK-Telia asice 10676 _ TP _ EL - 2 - 04 _ KK-Telia Kooskõlastus - Transpordiamet 10676 TP EL 2 05 KK-TRAM asice 10676 _ TP _ EL - 2 - 05 _ KK-TRAM Kooskõlastus - Põllumajandus- ja Toiduamet 10676 TP EL 2 06 KK-PTA asice 10676 _ TP _ EL - 2 - 06 _ KK-PTA

3 Seletuskiri 10676 TP EL 3 01 seletuskiri pdf 10676 _ TP _ EL - 3 - 01 _ seletuskiri

4 Asendiplaan, D6 10676 TP EL 4 01 asendiplaanD6 dwg/pdf 10676 _ TP _ EL - 4 - 01 _ asendiplaanD6 Asendiplaan, D7 10676 TP EL 4 01 asendiplaanD7 dwg/pdf 10676 _ TP _ EL - 4 - 01 _ asendiplaanD7 Asendiplaan, D8 10676 TP EL 4 01 asendiplaanD8 dwg/pdf 10676 _ TP _ EL - 4 - 01 _ asendiplaanD8 Asendiplaan, D9 10676 TP EL 4 01 asendiplaanD9 dwg/pdf 10676 _ TP _ EL - 4 - 01 _ asendiplaanD9

5

6 Põikprofiilid 10676 TP EL 6 01 poikprofiilid pdf 10676 _ TP _ EL - 6 - 01 _ poikprofiilid Lõpumast 10676 TP EL 6 02 lopumast pdf 10676 _ TP _ EL - 6 - 02 _ lopumast Mastalajaamad 10676 TP EL 6 03 mastalajaamad pdf 10676 _ TP _ EL - 6 - 03 _ mastalajaamad

7

8 Põhimaterjalide ja -seadmete spetsifikatsioon 10676 TP EL 8 01 spets pdf 10676 _ TP _ EL - 8 - 01 _ spets Töömahtude tabel 10676 TP EL 8 02 mahud pdf 10676 _ TP _ EL - 8 - 02 _ mahud

9 Lisa 1 EE 2.4-02 10676 TP EL 9 01 lisa1 pdf 10676 _ TP _ EL - 9 - 01 _ lisa1 Lisa 2 EE 2.4-13 10676 TP EL 9 02 lisa2 pdf 10676 _ TP _ EL - 9 - 02 _ lisa2 Lisa 3 EE 2.4-14 10676 TP EL 9 03 lisa3 pdf 10676 _ TP _ EL - 9 - 03 _ lisa3 Lisa 4 EE 2.4-15 10676 TP EL 9 04 lisa4 pdf 10676 _ TP _ EL - 9 - 04 _ lisa4 Lisa 5 Kontroll-mõõtekaabel 10676 TP EL 9 05 lisa5 pdf 10676 _ TP _ EL - 9 - 05 _ lisa5

Dokumentide nimekiri

Fa ili

la ie

ndMärkus

Dokumendi tähis

Dokumendi faili nimi

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9, Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

Ve rs

io on

i n r

3

Pr oj

ek ti

tu nn

us

St aa

di um

1. Lähtedokumendid ja tehnilised tingimused

Dokumentide grupp Dokumendi/kataloogi nimetus

Faili nimeväljad

0. Ülddokumendid Kaarepere-Tartu-(D6-D7-D8-D9) Kaarepere-Tartu-(D6-D7-D8-D9)

9. Lisad

8. Andmetabelid - spetsifikatsioon, mahtude loetelu jms

6. Elektri- ja siderajatise üldised vaated, lõiked, paigaldamised, pikiprofiilid

7. Elektri- ja siderajatise muud joonised

5. Elektriskeemid

2. Kooskõlastused

3. Seletuskirjad

4. Asendiplaani joonised

Lisa 1

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd

Tehniline kir jeldus

Tallinn 2023

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

2 / 41

SISUKORD

1 Üldised nõuded ................................................................................................ 4 2 Nõuded töövõtjale ............................................................................................ 4 3 Lähteülesanne .................................................................................................. 6 4 Raudteetööd ..................................................................................................... 7

4.1 Olemasoleva raudtee ja pöörmete eemaldamine .................................. 7 4.2 Muldkeha ehitamine .............................................................................. 9 4.3 Pealisehitis ............................................................................................ 9 4.4 Ülesõidu- ja ülekäigukohad.................................................................. 10 4.5 Materjalid ............................................................................................. 10

5 Telekomi ja turvangusüsteemide kaablitega seotud tööd .......................... 12 5.1 Üldised nõuded projekteerimisele ........................................................ 12 5.2 Üldised tehnilised nõuded projekteerimisele........................................ 13 5.3 Materjalidele esitatavad nõuded .......................................................... 15 5.4 Õgvenduslõikude D6 ja D7 projekteerimise tehnilised tingimused ...... 16 5.5 Õgvenduslõigu D8 projekteerimise tehnilised tingimused ................... 17 5.6 Õgvenduslõigu D9 projekteerimise tehnilised tingimused ................... 18 5.7 Nõuded kaablitööde tegemisel ............................................................ 19

6 Elektriliinide ümberehitamisega seotud tööd .............................................. 20 6.1 Töö eesmärk ja sisu ............................................................................ 20 6.2 Üldised nõuded projekteerimistöödele ..............................................2120 6.3 Projekteerimise üldised tehnilised tingimused ..................................... 21 6.4 Materjalide nõuded .............................................................................. 22 6.5 Õgvenduslõigu D6 projekteerimise tehnilised tingimused ................2322 6.6 Õgvenduslõigu D9 projekteerimise tehnilised tingimused ................... 23 6.7 Tabivere jaama projekteerimise tehnilised nõuded .............................. 24 6.8 Mastalajaama nõuded ......................................................................... 24 6.9 Projekti ja teostusdokumentatsiooni vormistamise nõuded ................. 25 6.10 Ehitustööde nõuded ............................................................................. 25

7 Maaparandussüsteemide rekonstrueerimine .............................................. 26 7.1 Projekteerimine .................................................................................... 26 7.2 Maaparandussüsteemide ehitamine .................................................... 26

8 Ehitustööde korraldamine ............................................................................. 27 8.1 Liikluskorraldus .................................................................................... 27

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

3 / 41

8.2 Aknad .................................................................................................. 27 8.3 Raudteeveosed ................................................................................... 28 8.4 Veerem ja agregaadid ......................................................................... 29 8.5 Ehitusplats ........................................................................................... 30 8.6 Objektikontor ....................................................................................... 31 8.7 Reaalaja ülekanne ............................................................................... 31 8.8 Raudtee aeromõõdistus ...................................................................... 32

9 Töötervishoid ja tööohutus ........................................................................... 32 10 Keskkonnakaitse ............................................................................................ 34 11 Tööde vastuvõtmine ja kontroll .................................................................... 34

11.1 Tööde eest tasumine ........................................................................... 35 11.2 Tööde esialgne vastuvõtmine .............................................................. 35 11.3 Tööde lõplik vastuvõtmine ................................................................... 35 11.4 Garantiiperiood .................................................................................... 36 11.5 Täitedokumentatsioon ......................................................................... 36

12 Töökorraldus .................................................................................................. 37 12.1 Projektipank ......................................................................................... 37 12.2 Raudteemaal töötamise load ............................................................... 38 12.3 Tööde tehnoloogiakirjeldus .................................................................. 38 12.4 Ajagraafik............................................................................................. 38 12.5 Tööplaan.............................................................................................. 40 12.6 Koosolekud .......................................................................................... 40 12.7 Progressifotod ..................................................................................... 40

LISAD

Lisa 1.1 Ehitusprojektid

Lisa 1.2 Pakkumuse maksumuse esildise selgitused

Lisa 1.3 Materjalide tehniline kirjeldus

Lisa 1.4 EVA tööde lisamaterjalid

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

4 / 41

1 Üldised nõuded

1.1 Töövõtja peab töö teostamisel järgima Eesti Vabariigis kehtivaid õigusakte ja asjakohast seadusandlust, kehtestatud norme, eeskirju, instruktsioone, tehnilisi tingimusi, nõudeid, juhenddokumente, standardeid (sh ülevõetud ja harmoneerituid standardeid) või muid samaväärseid standardeid. Samuti tuleb järgida AS Eesti Raudtee tegevuseeskirjas ja selle lisades toodud nõudeid (http://www.evr.ee/et/arikliendile#eeskirjad-ja-tasud).

1.2 Töövõtja ei või avaldada kolmandatele isikutele ja organisatsioonidele informatsiooni tööde edenemise ja maksumuse kohta ilma tellija eelneva nõusolekuta.

1.3 Töövõtja peab arvestama, et töid teostatakse olemasoleval toimival raudteel ja olemasolevate raudteerajatiste kõrval. Töövõtja peab kandma hoolt selle eest, et olemasolevat raudteed ja seonduvaid rajatisi ei kahjustata. Olemasolevale taristule tekitatud kahju tuleb heastada, remonttööde kulud kannab töövõtja.

1.4 Raudtee kaitsevööndis raudteeliikluseks avatud ajal töötamiseks peab töövõtja vormistama kõik vajalikud AS Eesti Raudtee kehtivad load (sh eriveeremi juhitunnistused ning muud AS Eesti Raudtee taristul töötamiseks vajalikud load, tunnistused vms).

1.5 Kaarepere – Tartu peatee raudteelõikudel tehtavad ehitus- ja kapitaalremonditööd toimuvad üheteelisel lõigul. Tee sulgemine on võimalik ainult „akendes“ v.t punkt 8.2.

1.6 Töö lõpp-tulemus peab vastama kehtivale seadusandlusele, AS Eesti Raudtee nõuetele ja käesolevatele hankedokumentidele.

1.7 Töövõtja kohustuseks on ajutiste teavituste koostamine ja paigaldamine ehitustöödest põhjustatud reisirongide liiklusgraafikute muutustest. Teavitused peavad olema paigaldatud vähemalt 3 päeva enne liiklusgraafiku muutust. Teavitused peavad olema eesti ja inglise keeles ning paigaldatud ooteplatvormi infostendile ja kõikidele platvormi juurdepääsudele.

1.8 Kõiki viiteid standartitele ja kutsekvalifikatsiooni nõuetele tuleb lugeda laiendusega „või samaväärne“, kusjuures samaväärsuse tõendamise koormus lasub pakkujal.

1.9 Tehnilises kirjelduses viidatud AS Eesti Raudtee kesklao (edaspidi ER keskladu) asukoht on Betooni põik 20, Soodevahe küla, Rae vald, Harjumaa.

2 Nõuded töövõtjale

2.1 Töövõtjal on kohustus raudteetööde läbiviimiseks moodustada tiim, kuhu kuuluvad vähemalt allpool nimetatud projektijuhid, objektijuht, vastutavad isikud, projekteerijad, kvaliteedijuht ja tööohutusspetsialist:

2.1.1 Raudteetööde projektijuht peab omama vähemalt kutseseadusele ja kutsestandardile vastavat kutsekvalifikatsiooni:

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

5 / 41

 Diplomeeritud raudteeinsener, tase 7, spetsialiseerumine: Rööbastee ehitamine ja käitamine, kompetents: Ehitusjuhtimine rööbastee ehitamisel või

 samaväärset.

2.1.2 Raudteetööde objektijuht peab omama vähemalt kutseseadusele ja kutsestandardile vastavat kutsekvalifikatsiooni:  Raudtee teemehaanik, tase 5 või  Raudteeinsener, tase 6, spetsialiseerumine: Rööbastee ehitamine ja

käitamine, kompetents: Ehitusjuhtimine rööbastee ehitamisel, või  samaväärset.

2.1.3 Vastutav isik (vastutavad isikud) ehitusgabariidis ehitustööde teostamisel. Vastutav isik raudtee ehitusgabariidis töötamisel peab omama vähemalt kutseseadusele ja kutsestandardile vastavat kutsekvalifikatsiooni Raudtee teemehaanik, tase 5 või samaväärset. Töövõtja peab tagama, et ehitustööde tegemisel viibib ehitusplatsil alati vähemalt üks vastutav isik. Juhul kui objektijuhil (objektijuhtidel) on olemas kutseseadusele ja kutsestandardile vastav kutse Raudtee teemehaanik, tase 5 või samaväärne võib töövõtja esitada vastutava isiku rolli sama isiku.

2.1.4 Elektritööde projektijuht, kes peab vastama kas elektriala A-pädevusklassi nõuetele või samaväärsetele nõuetele või ta peab omama kutseseadusele ja kutsestandardile vastavat kutsekvalifikatsiooni vähemalt: Elektriinsener, tase 6, spetsialiseerumine: Elektriinsener elektrivõrkude ja -süsteemide alal, kompetents: Ehitus, käit ja järelevalve või samaväärset.

2.1.5 Elektritööde projekteerija, kes peab vastama kas elektriala A-pädevusklassi nõuetele või samaväärsetele nõuetele või ta peab omama kutseseadusele ja kutsestandardile vastavat kutsekvalifikatsiooni vähemalt Elektriinsener, tase 6, spetsialiseerumine: Elektriinsener elektrivõrkude ja -süsteemide alal, kompetents: Projekteerimine või samaväärset.

2.2 Töövõtja ei või määrata isikuid samadesse rollidesse järgmiselt (st tellija ei pea võimalikuks nende rollide ühildamist):

 projektijuht ja objektijuht(-juhid);  projektijuht ja vastutav(ad) isik(ud) ehitusgabariidis ehitustööde

teostamisel;  projektijuht ja kvaliteedijuht(-juhid);  projektijuht ja tööohutusspetsialist(id);  objektijuht(-juhid) ja kvaliteedijuht(-juhid);  objektijuht(-juhid) ja tööohutusspetsialist(id);  vastutav(ad) isik(ud) ehitusgabariidis ehitustööde teostamisel ja

kvaliteedijuht(-juhid);  vastutav(ad) isik(ud) ehitusgabariidis ehitustööde teostamisel ja

tööohutusspetsialist(-id). 2.3 Juhul kui pakkuja esitab vastutava spetsialisti rolli mitu isikut, peavad nad kõik

vastama sellele spetsialistile esitatud nõuetele.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

6 / 41

2.4 Tellija ei pea sobivaks ega aktsepteeri projekti- ja objektijuhtidena ning projekteerijatena esmast kutset omavaid isikuid.

2.5 Edukas pakkuja esitab enne lepingu sõlmimist tiimi liikmete kandidaadid (v.a kvaliteedijuht ja tööohutusspetsialist) hankijale kooskõlastamiseks. Hankija sõlmib hankelepingu kui tiimi liikmed vastavad p 2.1 tingimustele.

2.6 Juhul kui tiimi liikme(te) kutsetunnistus on välja antud välisriigi pädeva asutuse poolt, peab see olema läbinud Eesti Vabariigi pädeva asutuse (Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet - TTJA) kontrolli- või tunnustamismenetluse, kui see on nõutav välisriigi kutsekvalifikatsiooni tunnustamise seaduse kohaselt. Kui tiimi liikme(te) puhul ei ole vastav kontrolli- või tunnustamismenetlus hankijale kooskõlastamiseks esitamise ajaks läbitud, peab tiimiliikme hankijale kooskõlastamiseks esitamisel esitama tõendi, et TTJA-le on esitatud taotlus välisriigi kutse tunnustamiseks. Kutsetunnistus või selle tunnustus peab kehtima terve hankelepingu täitmise aja.

2.7 Esitatav dokumentatsioon peab sisaldama tiimi liikme(te) nime/nimekirja ning kehtivaid kutsetunnistuste koopiat kui kutsetunnistuse olemasolu ei saa kontrollida SA Kutsekoda avaliku kutseregistri kaudu. Tellija kontrollib isikute vastavust nõuetele 5 tööpäeva jooksul ning kooskõlastab kandidaadid või keeldub kooskõlastamast, kui kandidaat ei vasta nõuetele. Tellijapoolse kooskõlastamisest keeldumise korral tuleb esitada 5 tööpäeva jooksul uued kandidaadid kooskõlastamiseks.

2.8 Töövõtja võib asendada tiimi liikmed, kui need on eelnevalt tellijaga kooskõlastatud. Asendav tiimi liige peab vastama käesolevas tehnilises kirjelduses ja ehitusseadustikus sellele tiimi liikmele esitatud nõuetele.

3 Lähteülesanne

Riigi poolt on seatud eesmärgiks Tapa-Tartu liinil reisirongide sõidukiiruste tõstmine kuni 160 km/h. Eesmärgi täitmiseks ehitatakse käesolevas hanke raames Kaarepere- Tartu õgvenduste lõikudel uus raudtee, tehakse peatee kapitaalremont pealisehitise 100%-lise vahetusega, jaama kõrvalteede kapitaalremont pealisehitise 100%-lise vahetusega, rekonstrueeritakse ülesõidukoht, vahetatakse pöörmed ja rekonstrueeritakse maaparandussüsteemid.

3.1 Peatee kõverate õgvendamiseks rajatakse uus muldkeha ja raudtee pealisehitis kokku 12,89 km järgmistel lõikudel:

Õgvenduslõik Lõigu algus Lõigu lõpp Lõigu pikkus, m D6 394 300 402 083 7 783 D7 402 740 403 528 788 D8 407 040 408 474 1 434 D9 411 550 414 433 2 883

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

7 / 41

3.2 Peatee kapitaalremont pealisehitise 100% vahetusega tehakse Kaarepere- Tabivere jaamavahes kokku 1,59 km.

3.3 Jaamateede olemasoleva sõrestiku vahetus peateedes kasutusel olnud sõrestiku vastu tehakse Kärkna ja Tabivere jaamas.

3.4 Tabivere jaamas tuleb enne raudteetööde alustamist teha jaama territooriumil asuva sidemasti vundamendi geotehnilise püsivuse ekspertiis hindamaks projektijärgse tee nr 3 uue asukoha mõju masti püsivusele. Tulenevalt ekspertiisi järeldustest näha ette vajalike meetmete rakendamine. Ekspertiisi tegemiseks peab kaasama tugevusarvutuste eksperdi, kes omab vähemalt kutseseadusele ja kutsestandardile vastavat kutsekvalifikatsiooni: Diplomeeritud ehitusinsener tase 7; spetsialiseerumine: geotehnika.

3.5 Ülesõidukoha rekonstrueerimine tehakse km 404,819 Tabivere jaamas.

3.6 Uued pöörmed betoonprussidel paigaldatakse Tabivere ja Kärkna jaamades, kasutusel olnud pöörmed paigaldatakse Kärkna ja Tartu jaamades.

3.7 Õgvenduslõikudel olevate kaablite ümberprojekteerimine ja -ehitamine tehakse vastavalt tehnilise kirjelduse p 5 ja p 6.

3.8 Maaparandussüsteemide projekteerimine ja ehitamine tehakse vastavalt tehnilise kirjelduse p 7.

4 Raudteetööd

4.1 Olemasoleva raudtee ja pöörmete eemaldamine

4.1.1 Õgvenduslõikudel D8, D9, Tabivere jaamas ja Kärkna jaamas lõigatakse olemasolev raudtee 25 meetri pikkusteks taaskasutatavateks sõrestikeks. Juhul, kui sõrestike paigaldust uude asukohta ei ole võimalik kohe teha, saab need ajutiselt ladustada tellijaga kooskõlastatult Ropka jaama 2. teel või Reola jaama 4. teel. Teest eemaldatud isoleerlukud transporditakse ER kesklattu.

4.1.2 Õgvenduslõikudel D6, D7 ja kapitaalremondilõikudel lõigatakse olemasolev raudtee 25 meetri pikkusteks sõrestikeks, eemaldatakse teest ja demonteeritakse. Rööpad, sidelapid, kinnitused koos aluslappidega, isoleerlukud ja kasutuskõlblikud puitliiprid sorteeritakse ja transporditakse ER kesklattu.

4.1.3 Tabivere jaamas, Kärkna jaamas ja Tartu jaamas lõigatakse olemasolevad rööpad maksimaalselt 12,5 meetri pikkuseks või avatakse sidelapid ja raudtee pealisehitis demonteeritakse koheselt. Rööpad, sidelapid, isoleerlukud ja kasutuskõlblikud puitliiprid transporditakse ER kesklattu.

4.1.4 Olemasolevad pöörmed tuleb teest eemaldada ja paigaldada ümber järgnevalt:

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

8 / 41

Juhul kui pöörmete vahetust ei ole koheselt võimalik teha, saab neid ajutiselt ladustada Jõgeva jaamas.

4.1.5 Jõgeva jaama ajutisest ladustamiskohast tuleb kasutusel olnud pöörmed transportida ja paigaldada Tartu jaama järgnevalt:

4.1.6 Kärkna ja Tartu jaamas tuleb olemasolevad pöörmed teest eemaldada ja transportida ER kesklattu järgnevalt:

4.1.7 Tabivere jaama paigaldatakse „Perioodi 2021–2027 ühtekuuluvus- ja siseturvalisuspoliitika fondide vahendite andmisest avalikkuse teavitamine“ nõuete kohane infotahvel.

Asukoht Pöörme nr Uus asukoht Uus pöörme nr Tabivere jaam 1 Kärkna jaam 7 Tabivere jaam 2 Tartu jaam 11 Tabivere jaam 4 Kärkna jaam 11 Tabivere jaam 3 Kärkna jaam 3 Kärkna jaam 10 Tartu jaam 3 Kärkna jaam 12 Kärkna jaam 10 Kärkna jaam 13 Kärkna jaam 4 Kärkna jaam 19 Tartu jaam 5

Asukoht Uus asukoht Uus pöörme nr Jõgeva jaama ajutine ladustamisplats Tartu jaam 35 Jõgeva jaama ajutine ladustamisplats Tartu jaam 37 Jõgeva jaama ajutine ladustamisplats Tartu jaam 39

Asukoht Pöörme nr Uus asukoht Kärkna jaam 15HS ER keskladu Kärkna jaam 14 ER keskladu Kärkna jaam 18 ER keskladu Kärkna jaam 21 ER keskladu Kärkna jaam 23 ER keskladu Kärkna jaam 29 ER keskladu Tartu jaam 21 ER keskladu Tartu jaam 3 ER keskladu Tartu jaam 5 ER keskladu Tartu jaam 11 ER keskladu Tartu jaam 35 ER keskladu Tartu jaam 37 ER keskladu Tartu jaam 39 ER keskladu Tartu jaam 23/25 ER keskladu Tartu jaam 27/29 ER keskladu Tartu jaam 24 ER keskladu Tartu jaam 26 ER keskladu Tartu jaam 34 ER keskladu Tartu jaam 43HS ER keskladu Tartu jaam 70 ER keskladu

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

9 / 41

4.2 Muldkeha ehitamine

4.2.1 Muldkeha ehitamisel peab järgima projektis, Lisa 1.2, Lisa 1.3 ja HD Lisa 7 toodud nõudeid.

4.2.2 Muldkeha ehituskvaliteedi hindamiseks kontrollitakse: 1) muldkeha kihtide tihedust; 2) muldkeha pinna tasasust; 3) muldkeha kõrgust ja ristprofiili mõõtmeid.

4.2.3 Talvel ehitatud muldkehale võib pealisehitist paigaldada üksnes pärast muldkeha sulamist, tihendamist ja profileerimist.

4.2.4 Üle 5 meetri kõrgusele muldkehale võib pealisehitise paigaldada enne ühe aasta möödumist muldkeha vastuvõtmisest juhul, kui muldkeha on tihendatud kuni 0,3 meetri paksuste kihtidena ja kõikide kihtide tihedus vastab nõuetele või kui muldkeha on tihendatud kuni 0,5 meetri paksuste kihtidena, kui töövõtja tõendab, et nõutav tihedus on kogu tihendatava kihi paksuses saavutatav.

4.2.5 Muldkeha kihil kontrollitakse kandevõimet elastsusmooduli mõõtmise teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud üleminekuteguriga.

4.2.6 Elastsusmoodul, mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega või samaväärse seadmega muldkeha pinnal, ei tohi olla väiksem projektis ettenähtust. Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud üleminekuteguriga.

4.2.7 Elastsusmoodulit mõõdetakse tee teljelt ning mõlemalt poolt vähemalt ühe meetri kaugusel muldkeha servast.

4.2.8 Muldkeha tasasust mõõdetakse latiga, mille pikkus on 3 meetrit. Tasasust kontrollitakse iga 25 meetri järel ja suurim lubatud ebatasasus piki- ja põiksuunas on 30 mm.

4.2.9 Kui muldkeha materjal muutub või kui on vaja tasandada külmakergete, kandevõime või vajumiste erinevusi, peab ehitama siirdekiilud.

4.3 Pealisehitis

4.3.1 Pealisehitise ehitamisel peab järgima projektis, Lisa 1.2, Lisa 1.3 ja HD Lisa 7 toodud nõudeid.

4.3.2 Rööbaste lõplik ühendamine peab toimuma kasutades kontaktkeevituse protsessi (sh ka nn neutraal- ehk lõppkeevitused). Töövõtja peab koostama iga keevise kohta päeviku. Päevikut täidetakse jooksvalt registreerides keevituse üksikasju järgmiselt:

 kuupäev ja ilmastikutingimused;

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

10 / 41

 asukoht raudteekilometraaži järgi määratledes tee numbri ja rööpa poolsuse;

 keevitaja nimi;  keevitusmeistri nimi;  keevisliite nimetus ja/või tunnusnumber;  keevisliite ülevaatuse tulemused.

4.3.3 Keevituse ülevaatusel kontrollitakse kõiki õmblusi visuaalselt ja mõõteseadmega. Keevisliidetel peavad puuduma nähtavad defektid. Keevitusjäägid peavad olema eemaldatud sellise tasemeni, et rööpamurru korral oleks võimalik paigaldada ajutised sidelapid ja pitskruvid. Ballastikillustik ei tohi olla saastunud keevitusjääkidest.

4.3.4 Mõõteseadmega ülevaatus toimub pärast viimast lihvimist. 4.3.5 Defektsete keevisliidete avastamisel lõigatakse defektne keevis välja ja

asendatakse uue teesse keevitatud raidrööpaga. Samuti teostatakse uuesti rööbaste temperatuuripingetest vabastamine.

4.3.6 Pöörmete keevitamisel tuleb kasutada termiitkeevituse meetodit. 4.3.7 Mõõteseadmega ülevaatuse nõuded on alljärgnevad:

Kontaktkeevitus  rööpa veerepinnal 0,0 mm kuni +0,4 mm, lihvimisulatus 800 mm;

 rööpa tööküljel -0,4 mm kuni + 0,4 mm, lihvimisulatus 800mm.

Termiitkeevitus  rööpa veerepinnal 0,0 mm kuni +0,5 mm, lihvimisulatus 900 mm;

 rööpa tööküljel -0,5 mm kuni + 0,5 mm, lihvimisulatus piiranguteta.

4.4 Ülesõidu- ja ülekäigukohad

4.4.1 Tabivere ülesõidukohal km 404,819 tehakse raudbetoonist ülesõiduplaatide asendamine, sõidutee aluse ja asfaltkatte ehitamine.

4.4.2 Mullavere ülesõidukohal km 400,016 tuleb teest eemaldatud ülesõiduplaadid koos tugitalaga, tähispostide, fooride ning liiklusmärkidega transportida ER kesklattu.

4.4.3 Sootaga ülesõidukohal km 412,356 tuleb teest eemaldatud ülesõiduplaadid koos tugitalaga, tähispostide, fooride ning liiklusmärkidega transportida ER kesklattu.

4.5 Materjalid

4.5.1 Tellija eraldab töövõtjale tööde tegemiseks:

 maksimaalselt 150 m pikkused 60E1 rööpad;

 raudbetoonliiprid SKL 14 kinnitusega;

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

11 / 41

 60E1 1/11 pöörmed betoonprussidel.

Rööpad ja pöörmed asuvad ER kesklaos, raudbetoonliiprid asuvad Tapa jaamas ja Aegviidu jaamas. Materjalide peale- ja mahalaadimine ning transport objektile on töövõtja kohustus.

4.5.2 Töövõtja esitab tellijale kirjalikult vähemalt 14 kalendripäeva enne soovitud materjalide kättesaamise aega allkirjastatud materjalide tellimuse, fikseerides vormil projekti ja objekti nimetuse, tööliigi, milleks materjali kasutatakse, lao koodi (esitab tellija) ning töövõtulepingu numbri.

4.5.3 Tellija väljastab materjalid töövõtja ja tellija kooskõlastatud tellimuse alusel kesklaost (rööpad ja pöörmed) ning Tapa ja Aegviidu jaamast (raudbetoonliiprid). Töövõtjale materjali väljastamise kohta koostatakse saateleht, märkides sellel ära materjali tüübi, kogused ning millisesse projekti/lepingu lattu materjal saadetakse. Materjalide üleandmist/vastuvõtmist kinnitatakse saatelehel allkirjadega töövõtja ja tellija poolt. Allkirjastatud saateleht on materjalide vastutavale hoiule võtmise aluseks töövõtja poolt.

4.5.4 Töövõtja on kohustatud kontrollima üleandmise hetkel, kas eraldatud materjali kogused vastavad saatelehel märgitud kogustele. Erinevuste ilmnemisel informeeritakse koheselt tellijat ja erinevused fikseeritakse aktis, mille kinnitavad mõlemad osapooled.

4.5.5 Tellija poolt tarnitud materjale kasutatakse ainult lepingulise töö otstarbeks. 4.5.6 Töövõtja on vastutav kõigi materjalide hoolsa hoidmise eest nende

vastuvõtuhetkest alates. Materjale ei tohi ehitusplatsilt ära viia ilma eelnevalt selleks tellijalt kirjaliku luba saamata.

4.5.7 Enne tööde algust koostavad töövõtja ja tellija akti, kus on märgitud teest eemaldatavate materjalide kogused, edaspidine kasutatavus, ladustamise koht ja tingimused, üleandmise tingimused jm korraldused, mis on vajalikud materjalide säilivuse tagamiseks. Akt allkirjastatakse mõlema poole poolt ja on aluseks nimetatud materjalide vastutavale hoiule võtmiseks töövõtja poolt.

4.5.8 Teest eemaldatud rööpad, pöörmed ja pöörmeseadeldised, üleminekurööpad, sidelapid ning isoleerlukud tuleb anda tellijale, vormistades selle kohta kahepoolselt allkirjastatud üleandmise akti. Materjali ei tohi ehitusplatsilt ära viia ilma eelnevalt selleks tellijalt luba saamata. Materjalide maha ja pealelaadimine ja transport on töövõtja kohustus.

4.5.9 Teest eemaldatud kasutuskõlblikud puitliiprid tuleb transportida ER kesklattu, materjali peale- ja mahalaadmine ja transport on töövõtja kohustus.

4.5.10 Teest eemaldatud kasutuskõlbmatud puitliiprid jäävad töövõtjale ning nende utiliseerimine on töövõtja kohustus. Puitliiprid on immutatud kreosoodiga ja seetõttu kvalifitseeruvad ohtlikeks jäätmeteks jäätmekoodiga 17 02 04 ning nende utiliseerimine tuleb korraldada vastavat käitlusluba omava ettevõtte teenusena.

4.5.11 Kasutusel olnud betoonliiprite, betoonpostide, piirdepostide, teljepostide, piketipostide, kilomeetripostide, liiklusmärkide ning kõvera alguse ja lõpu

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

12 / 41

reeperite utiliseerimine peab olema tellijaga kooskõlastatud ja see on töövõtja kohustus.

4.5.12 Jaamateedes on lubatud taaskasutada sõelutud graniitkillustikku, mis pärineb peateelt. Sõelumise tulemile esitada tõendid fraktsioneerimise kohta.

4.5.13 Tööde käigus ülejäänud tellija eraldatud materjalid ja valmistooted tagastatakse vastavalt tellija juhistele eeldusel, et materjalid ei ole kahjustatud ja kvaliteeti kaotanud. Tagastamisel peab kasutama samu mõõtühikuid ja nimetusi mis materjali eraldamisel. Tagastamise kohta koostakse saateleht mis allkirjastatakse töövõtja ja tellija poolt. Kui materjalid on kaotanud kvaliteedi või muul moel kahjustunud, on töövõtja kohustus need tellijale hüvitada. Samuti tuleb tellijale hüvitada materjalid, mis on töövõtjale eraldatud, kuid mille teesse paneku või tagastamise kohta puuduvad tõendid.

4.5.14 Töövõtja pool hangitavad materjalid peavad olema projektikohased ja vastama kehtivatele nõuetele.

4.5.15 Kõik töövõtja poolt hangitavate materjalide kvaliteedinäitajad tuleb enne kasutamist tellijaga kooskõlastada. Töövõtjal on kohustus enne vastava kasutamist esitada tellijale materjalide kvaliteedisertifikaadid, katsete tulemused ja muud nõutavad dokumendid. Tellijal on õigus keelduda materjale aktsepteerimast ja kasutamast, kui avastatakse mittevastavus nõutule või puuduvad materjalide kvaliteeti ja päritolu tõendavad dokumendid.

4.5.16 Tellijal on õigus töövõtja tarnitavaid materjale kontrollida. Kui ebakvaliteetsus avastatakse enne paigaldamist, ei tohi töövõtja neid materjale tööks kasutada ja peab hankima uued nõuetele vastavad materjalid, kooskõlastades need täiendavalt tellijaga. Kui töövõtja hangitavate materjalide mittevastavus nõuetele avastatakse peale paigaldamist, peab töövõtja need materjalid oma kuludega välja vahetama. Mõlemal juhul koosatakse kahepoolne akt mittevastavuse kohta, milles näidatakse ära ebakvaliteetne materjal, kogus, asukoht ning väljavahetamise tingimused ja aeg.

4.5.17 Tellija poolt laenuks antud materjale ei tohi lõigata, puurida ega muuta ühelgi muul moel ilma tellija loata.

5 Telekomi ja turvangusüsteemide kaablitega seotud tööd

5.1 Üldised nõuded projekteerimisele

5.1.1 Enne telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablitega seotud tööde algust peab töövõtja koostama ja tellijaga kooskõlastama tööprojekti kaablite kaitsmiseks või ümbertõstmiseks.

5.1.2 Kui kommunikatsioonide säilivust tagada ei ole võimalik ja juurdepääs olemasolevatele maakaabelliinidele hooldus- ja remonttöödeks muutub raskendatuks, näha projektis ette TTA liinide ümbertõstmine või uue sidekanalisatsiooni ehitus koos kommunikatsioonide ümberpaigaldamisega.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

13 / 41

5.1.3 Side- ja turvangusüsteemi liinide ümberlülitus on võimalik pärast uue trassi väljaehitamist, katkestused ümberlülitamiseks tuleb viia tehnoloogiliselt võimalikult lühiajaliseks (võimalik ainult „akna“ ajal). Võimalusel teostada sama kaabli ümberlülitused eri lokatsioonides samaaegselt, et minimiseerida katkestustest tekkivaid häireid EVRi töös. 24-kiulise ja 96-kiulise optikamagistraali katkestused tuleb teostada eri aegadel.

5.1.4 Projektide koostamisel arvestada CCS turvangusüsteemide moderniseerimise projekti raames paigaldatavate kaablitele vajaliku kaablikoridoriga (2 m), kontakt: Argo Liiv, [email protected] ja Kaarepere-Tabivere CCS konteineri perspektiivse asukohaga Mullavere ülesõidukoha piirkonnas, kontakt Artur Tsapenko, [email protected].

5.1.5 Tööde tegemise aeg ja metoodika ning materjalid kooskõlastada projekteerimise käigus telekomi ja turvangusüsteemide ametiga.

5.1.6 Projekteerimistööd tuleb teha tööprojekti staadiumis. 5.1.7 Projekt tuleb koostada aktuaalsel geoalusel. 5.1.8 Tööprojektis peab muuhulgas olema esitatud järgnev:

 tööde tehnoloogia kirjeldused;  materjalide tehniliste andmete loendid koos paigaldusjuhendite, tootelehtede ja

sertifikaatidega;  kõikide kasutatavate lahenduste põhimõtted ja materjalid;  üksikasjalikud nõuded materjalidele ja töödele;  detailsed paigaldusjuhised;  kasutatavate materjalide mahud;  hooldus- ja kasutusjuhend;  ehitusaegsed ohutus- ja keskkonnakaitsemeetmed.

5.1.9 Töövõtja peab esitatavate või muudetud tööprojektide koostamisel arvestama kõikide nõuete ja normidega ning projekteerimise heade tavadega.

5.1.10 Tööprojektid vormistada eesti keeles ja esitada elektrooniliselt. 5.1.11 Vormistamisel kasutada järgmisi failiformaate:

 joonised peavad olema esitatud originaalkujul (.dgn või .dwg) ning .pdf kujul;  tabelite failid vormistada .xls või .xlsx ning .pdf kujul;  tekstifailid vormistada .doc või .docx ning .pdf kujul;  muud projekteerimise tarkvara kasutades nende originaalfailid.

5.1.12 Lisaks projekti failidele peavad elektroonilisel andmekandjal olema printimiseks vajalikud failid ja kõigi kasutatud joonte liikide .shx failid.

5.1.13 Jooniste vormistamisel arvestada, et jooned peavad olema eristatavad ning joonised peavad olema arusaadavad ka mustvalgel koopial.

5.2 Üldised tehnilised nõuded projekteerimisele

5.2.1 Kommunikatsioonide ümbertõstmisel kaableid/kaevusid hooldustee alla võimalusel mitte planeerida, vajadusel ette näha täiendav kaitse.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

14 / 41

5.2.2 Kiudoptilistel sidekaablitel (FOK) ümber paigaldada kogu muhvidevaheline lõik. Täiendavate muhvide tegemise võimalikkus kooskõlastada projekteerimise käigus (kontakt Ago Eller, [email protected], 501 6220).

5.2.3 Hooldus- ja remonditööde (rikked, avariitööd) teostamiseks tagada side/turvangurajatiste ning seadmete juurde ligipääsud, sh optiliste kaablite trassil asuvate mullaga kaetud jätkukaevude juurde.

5.2.4 Sidekanalisatsioon rajatakse 100 mm PVC torudest, kusjuures kaevudevaheline kaugus ei tohi ületada 70 m sirgetel lõikudel ja 20 m kõverustega lõikudel. Kõverustega lõikudel ei tohi painderaadius olla väiksem kui 2 m.

5.2.5 Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7 m. Magistraalvaskkaablite ja mikrotoru/valguskaabli paigaldamissügavus peab olema min 0,9 m.

5.2.6 Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne vahekaugus peab olema vähemalt 0,35 m, vertikaalne min 0,2 m (üle 1 kV min 0,3 m); kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5 m. Ristumiskohtades elektrikaablid projekteerida ja paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

5.2.7 Madapingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTAle kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

5.2.8 FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

5.2.9 Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

5.2.10 Raske ehitustehnika kasutamist ja ehitusmaterjalide ladustamist TTA kommunikatsioonide kaitsevööndisse (trassile/kaevudele) võimalusel mitte planeerida, vajadusel näha ette täiendav kaitse.

5.2.11 Tehnilised tingimused võivad muutuda või täieneda projekteerimise käigus vastavalt esitatud lahendusele.

5.2.12 Projekteeritud lahendus peab vastama rahvusvahelisele standardile IEC 60794 ja Eesti standardile EVS – EN 60794 – 5:2016 Optical fibre cables – Part 5: Sectional spetcification – Microduct cabling for installation by blowing. Rajatav trass, kaevud ja rajatised peavad olema tähistatud Euroopa Liidu kehtivate nõuete kohaselt. Mikrotorusüsteemid, kiudoptilised kaablid, muhvid ja muud põhimaterjalid peavad olema projekteeritud ja valmistatud oodatava elueaga vähemalt 30 aastat.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

15 / 41

5.3 Materjalidele esitatavad nõuded

5.3.1 Mikrotorustik 5.3.1.1 Torud peavad olema otse pinnasesse paigaldatavad (DB – direct buried). 5.3.1.2 Välistoru peab olema piisava paksusega (>0,6 mm) ja peab tagama, et

mikrotorusüsteemi saab paigaldada kaabliadraga kündmise teel. 5.3.1.3 Mikrotorud peavad olema niiskuskindlad, õhukindlad ja õhusurvekindlad. 5.3.1.4 Mikrotoru ja selle lisatarvikud ning osad peavad olema vastupidavad

õhurõhule, mis on vajalik kaablite läbipuhumiseks. 5.3.1.5 Mikrotorud peavad taluma tee alla paigaldatuna teeremondi masinate poolt

tekitatud mehaanilisi koormusi. 5.3.1.6 Toru väliskest peab sisaldama korrosioonikindlat tuvastustraati (Cu), tänu

millele on kaablilokaatoriga kerge tuvastada torusüsteemi asukohta pinnases. Tuvastustraadiga torude kasutamine samas süvendis elektrikaablitega on vaja kooskõlastada elektrikaabli omanikuga.

5.3.1.7 Tuvastamistraadi väljavõtted (lahutamisvõimalusega) tehakse tavaliselt kaablitähispostides iga ~3 km tagant, võimalusel arvestada sellega.

5.3.1.8 Torud peavad olema ringikujulised ja ühesuguse ristlõikega kogu pikkuses. 5.3.1.9 Torude mõõdud peavad olema 14/10 mm. 5.3.1.10 Paigaldustemperatuur -10/+50 °C. 5.3.1.11 Ladustustemperatuur -40/+60 °C. 5.3.1.12 Torud peavad olema valmistatud nii, et kaableid saaks läbi puhuda ning

vahetada terve torude eluea jooksul. 5.3.1.13 Torude sisemine pind peab olema madala hõõrdeteguriga, et oleks tagatud

kaabli sissepuhumise vahemaa kuni 2 km. 5.3.1.14 Mikrotorude värvi markeering peab vastama TIA / EIA598 nõuetele. 5.3.1.15 Multitoru lubatud tõmbejõud paigaldusel: 4-avaline – 3500 N. 5.3.1.16 Mikrotorude ühendamiseks ja lõpusulgemiseks kasutada niiskuse, õhu ja

õhurõhukindlaid, metallivabasid, otse pinnasesse paigaldamist võimaldatavaid, läbipaistva keskosaga, kvaliteetseid ühenduskonnektoreid ja lõpukorke. Peavad olema arvestatud mikrokaabli puhumisega ja taluma vastavaid õhusurveid.

5.3.2 Optilised kaablid / FOC (mikrotorustikus) 5.3.2.1 Kaablid peavad olema mõeldud kasutamiseks välitingimustes. 5.3.2.2 Kaablikest halogeenivaba. 5.3.2.3 Kiudude arv kaablis vastavalt projektile 96 või 24. 5.3.2.4 Metallivaba. 5.3.2.5 UV kindel. 5.3.2.6 Veekindel ja pikisuunal vett blokeeriv. 5.3.2.7 Paigaldustemperatuur -15..50 °C. 5.3.2.8 Töötemperatuur -30..50 °C. 5.3.2.9 Ladustamistemperatuur -40..50 °C. 5.3.2.10 Mehaanilised ja keskkonnatestid vastavuses standardiga IEC 60794-5

kehtestatud nõuetele. 5.3.2.11 Optiline kiud peab vastama ITU-T G.652.D EVS-EN IEC 60793-2-50:2019

või ITU-T G.657.A1 200µm nõuetele.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

16 / 41

5.3.2.12 Mikrotorustikku puhutava kaabli väline kattematerjal peab olema Polüamiid (PA).

5.3.2.13 Kiudude värvikood vastavalt Euroopa standardile TIA/EIA 598. Väliskesta värv peab olema identifitseeritav kogu kaabli eluea jooksul.

5.3.2.14 Maksimaalne sumbuvus 1310 nm: 0,36 dB/km. 5.3.2.15 Maksimaalne sumbuvus 1550 nm: 0,25 dB/km. 5.3.2.16 Maksimaalne tõmbejõud paigaldades vähemalt 800 N. 5.3.2.17 Maksimaalne survejõud vähemalt 1000 N. 5.3.3 Muhvid 5.3.3.1 Muhvid peavad võimaldama vastavalt projektile 96 või 24 valguskaablikiu

ühenduse. 5.3.3.2 Muhvid peavad olema mehaaniliselt korduvalt avatavad ja suletavad. 5.3.3.3 Muhvid peavad olema veekindlad. 5.3.3.4 Muhvid peavad olema mehaaniliselt vastupidavad. 5.3.3.5 Mikrokaablite muhvid tuleb paigaldada kaevudesse koos kaablivarudega,

et oleks võimalik teostada kiudude keevitustöid (~20 m mõlemas suunas). 5.3.4 Kaevud 5.3.4.1 Kaevud peavad olema valmistatud plastikust. 5.3.4.2 Kaevus on märgid avade tegemiseks, mis on sobilikud microduct torude

kaevu toomiseks. 5.3.4.3 Kaevudes peab olema piisavalt ruumi, et sinna saaks jätta kaablivaru. 5.3.4.4 Kaevu põhjas peab olema ava vee vabaks liikumiseks.

5.4 Õgvenduslõikude D6 ja D7 projekteerimise tehnilised tingimused

5.4.1 Kaablite ümbertõstmine 5.4.1.1 Lõuna/paremal pool FOK1

i. Projekteerida/paigaldada raudteest lõuna/paremale poole (D6) uus mikrotoru (2x14/10+Cu) algusega u 394+280 asuvast jätkukaevust (Ausi ülekäigu juures) kuni reservkaevuni u 401+740 (vana raudtee kilomeeter u 402+120), teha muhv. Alternatiivina uus kaev 401+450 ja muhv.

ii. Lisaks paigaldada (D7) uus mikrotoru (2x14/10+Cu) ca 402+850 kuni 403+410 planeeritavast hooldusteest katastriüksuse piiri poole, otstesse kaevud ja muhvid, arvestades, et muhvide vahekaugus ei tohi olla vähem kui 500 m.

iii. Puhuda muhvide vahele mikrotorusse (vähemalt) 24-kiuline optikakaabel. Kaevudesse ette näha varud.

5.4.1.2 Põhja pool mikrotoru optikaga FOK2: i. Paigaldada uus mikrotoru (4x14/10+Cu) alates u 394+500 km kuni u 401+400

km asuva reservkaevuni KT-07; juhul kui 401+400 asuv ol.olev optikakaev ei jää peale kinnistu piiride muutmist raudtee kinnistule, tuleb uus trass ehitada kuni maani, kus ol.olev mikrotoru trass jääb raudteemaale; uus ja vana mikrotoru peavad paiknema liitumiskohas lähestikku, et oleks võimalik teostada olemasoleva mikrotoru „kõrte“ läbilõikamist ja ühendamist uue mikrotoru kõrtega.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

17 / 41

ii. Optikakaabel mikrotorus asendada uuega muhvist (Ausi ÜK, 394+248 km, kaev KT-02/jätkumuhv M08) muhvini (402+780 km, kaev KT-08/jätkumuhv M11). Pärast ümberühenduse tegemist tuleb vana kaabel mikrotorust „välja puhuda“ ja vabanenud kõrs samuti ühendada uue trassilõiguga

5.4.1.3 Olulistele maa-alustele sõlmedele planeerida elektroonilised markerpallid. 5.4.1.4 Ümbertõstmised näha ette nii, et ümbertõstetavad kaablid paigaldatakse

raudteemaale, arvestades uue raudteemaa piiriettepanekuga. 5.4.1.5 TTA kaablite ristumistel tehnovõrkudega, hooldusteega, kraavide/küvettide

rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Sidetrasside paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5 m rööpa tallast ja min 1,2 m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5 m.

5.4.1.6 Paigaldada TTA ümbertõstetavad optilised kaablid (FOK1, FOK2) rööpkulgemisel kolmandate osapoolte kaablitest võimalusel 2 m vahekaugusele (kaitsevööndite mittekattumiseks).

5.4.1.7 Arvestada, et optilised magistraalkaablid (FOK1 ja FOK2) peavad jääma erinevale pool raudteed.

5.4.1.8 Arvestada, et kui õgvendused paiknevad lähestikku ja eri õgvendused mõjutavad optikakaabli sama muhvidevahelist lõiku, siis tuleb seda käsitleda ühe tööna, et kaablit ei vahetataks mitu korda.

5.4.2 Turvangusüsteemid 5.4.2.1 Sissesõidu- ja väljasõidufoorid koos isoleerlukkudega peavad säilima töös

olevatena ka uue tee kasutuselevõtul. 5.4.2.2 Uue tee kasutuselevõtul kooskõlastada Kaarepere-Tabivere jaamavahe

automaatblokeeringu seadmete ja Mullavere ülesõidusignalisatsiooni tegevusest väljalülitamine TTAga (sh seadmete demonteerimine, tagastamine).

5.4.2.3 Töös olevate magistraalvaskkaablite kaitsmine ja säilitamine vajalik kuni CCS süsteemi kasutuselevõtuni. Kui nt ca km 401+400 kuni km 401+950 tööde käigus säilitada pole võimalik, näha töös olevale kaablile ette uus kaablilõik, otstesse muhvid

5.4.3 Olemasolevate kaablite tüübid 5.4.3.1 Valguskaabel (lõuna pool) – FY02RMU SML 24. 5.4.3.2 Magistraalvaskkaablid (põhja pool) - MKPpASp – 7x4x1.2+5x2x0,9+1x0,9. 5.4.3.3 Mikrotoru optikaga (põhja pool) – 4-avaline mikrotorustik 1x4(14/10),

mikrokaabel ACE-TKF LTMC 96xSM G.657.A1(8x12).

5.5 Õgvenduslõigu D8 projekteerimise tehnilised tingimused

5.5.1 Kaablite ümbertõstmine 5.5.1.1 Töös olevate magistraalvaskkaablite kaitsmine ja säilitamine vajalik kuni

CCS süsteemi kasutuselevõtuni. Kui nt ca km 407+140/407+200 kuni km 408+200 tööde käigus säilitada pole võimalik, näha töös olevale kaablile ette uus kaablilõik, otstesse muhvid. Arvestada, et muhvide vahekaugus ei tohi olla vähem kui 30 m.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

18 / 41

5.5.1.2 Põhja pool mikrotoru optikaga (FOK2) Rajada uuest raudteest vasakule/põhja poole uus mikrotoru trass (4x14/10+Cu), mis jääks kogu ulatuses uuele raudteemaale, ulatuses ca km 407+250 kuni km 408+200 reservkaevuni. Optikakaabel tuleb asendada lõigul nihutatud kaevust/muhvist TT-01/M14 (km 407+040) kuni kaevuni/muhvini TT- 03/M15 (km 409+420). Pärast ümberühenduse tegemist tuleb vana kaabel mikrotorust „välja puhuda“ ja vabanenud kõrs samuti ühendada uue trassilõiguga.

5.5.1.3 Olulistele maa-alustele sõlmedele kavandada elektroonilised markerpallid. 5.5.1.4 Ümbertõstmised näha ette nii, et ümbertõstetavad kaablid paigaldatakse

raudteemaale, arvestades uue raudteemaa piiriettepanekuga. 5.5.1.5 TTA kaablite ristumistel tehnovõrkudega, hooldusteega, kraavide/küvettide

rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Sidetrasside paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5 m rööpa tallast ja min 1,2 m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5 m.

5.5.1.6 Paigaldada TTA ümbertõstetavad optilised kaablid (FOK1, FOK2) rööpkulgemisel kolmandate osapoolte kaablitest võimalusel 2 m vahekaugusele (kaitsevööndite mittekattumiseks).

5.5.1.7 Arvestada, et optilised magistraalkaablid (FOK1 ja FOK2) peavad jääma erinevale poole raudteed.

5.5.1.8 Arvestada, et kui õgvendused paiknevad lähestikku ja eri õgvendused mõjutavad optikakaabli sama muhvidevahelist lõiku, siis tuleb seda käsitleda ühe tööna, et kaablit ei vahetataks mitu korda.

5.5.2 Turvangusüsteemid 5.5.2.1 Sissesõidu- ja väljasõidufoorid koos isoleerukkudega peavad säilima töös

olevatena ka uue tee kasutuselevõtul. 5.5.2.2 Uue tee kasutuselevõtul kooskõlastada Tabivere-Kärkna jaamavahe

automaatblokeeringu seadmete tegevusest väljalülitamine TTAga (sh seadmete demonteerimine, tagastamine).

5.5.3 Olemasolevate kaablite tüübid 5.5.3.1 Magistraalvaskkaablid (põhja pool) - MKPpASp – 7x4x1,2+5x2x0,9+1x0,9. 5.5.3.2 Mikrotoru optikaga (FOK2, põhja pool) – 4-avaline mikrotorustik DuraMulti

DB 4x14/10+CU WIRE, milles Nestor FZOMU-SD Micro G.657.A1 8x12xSML TIA (torus 1).

5.6 Õgvenduslõigu D9 projekteerimise tehnilised tingimused

5.6.1 Kaablite ümbertõstmine 5.6.1.1 Lõuna pool FOK1 ümber tõsta vähemalt lõigus km 411+950 kuni km

414+050. Paigaldada antud ulatuses mikrotoru (4x14/10+Cu) ja otstesse optikakaevud. Puhuda mikrotorusse (vähemalt) 24-kiuline optikakaabel ja teha muhvid. Kaevudesse ette näha varud.

5.6.1.2 Põhja pool töös olevate magistraalvaskkaablid magistraalvaskkaablite kaitsmine ja säilitamine vajalik kuni CCS süsteemi kasutuselevõtuni (vajadusel nihutamine, nt kraavi rajamine ca km 412+920 kuni 414+110).

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

19 / 41

5.6.1.3 Põhja pool mikrotoru optikaga (FOK2) rajada uuest raudteest vasakule/põhja poole uus mikrotoru trass (4x14/10+Cu), mis jääks kogu ulatuses uuele raudteemaale, ulatuses vähemalt km 412+230 (kaev TT-05, muhv M16, km 412+300, nihutada samuti uuele raudteemaale) kuni km 413+630 (TT-06, km 413+600 paiknev reservkaev, nihutada samuti uuele raudteemaale). Optikakaabel tuleb asendada lõigul nihutatud kaevust/ muhvist (TT-05/M16) kuni kaevuni/muhvini TT-07/M17 (km 415,140). Pärast ümberühenduse tegemist tuleb vana kaabel mikrotorust „välja puhuda“ ja vabanenud kõrs samuti ühendada uue trassilõiguga.

5.6.2 Olulistele maa-alustele sõlmedele kavandada elektroonilised markerpallid. 5.6.3 Ümbertõstmised näha ette nii, et ümbertõstetavad kaablid paigaldatakse

raudteemaale, arvestades uue raudteemaa piiriettepanekuga. 5.6.4 TTA kaablite ristumistel tehnovõrkudega, hooldusteega, kraavide/küvettide

rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Sidetrasside paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5 m rööpa tallast ja min 1,2 m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5 m.

5.6.5 Paigaldada TTA ümbertõstetavad optilised kaablid (FOK1, FOK2) rööpkulgemisel kolmandate osapoolte kaablitest võimalusel 2 m vahekaugusele (kaitsevööndite mittekattumiseks).

5.6.6 Arvestada, et optilised magistraalkaablid (FOK1 ja FOK2) peavad jääma erinevale pool raudteed.

5.6.7 Arvestada, et kui õgvendused paiknevad lähestikku ja eri õgvendused mõjutavad optikakaabli sama muhvidevahelist lõiku, siis tuleb seda käsitleda ühe tööna, et kaablit ei vahetataks mitu korda.

5.6.8 Turvangusüsteemid 5.6.8.1 Ehituse käigus tuleb kaitsta ja säilitada töös olevatena foorid 4 ja 7 koos

isoleerlukkudega, releekappide ja vajaliku kaabeldusega kuni uue tee kasutuselevõtuni ja jaamavahe tummaks tegemiseni.

5.6.8.2 Sissesõidu- ja väljasõidufoorid koos isoleerukkudega peavad säilima töös olevatena ka uue tee kasutuselevõtul.

5.6.8.3 Uue tee kasutuselevõtul kooskõlastada Tabivere-Kärkna jaamavahe automaatblokeeringu seadmete ja Sootaga ülesõidusignalisatsiooni tegevusest väljalülitamine TTAga (sh seadmete demonteerimine, tagastamine).

5.6.9 Olemasolevate kaablite tüübid 5.6.9.1 FOK1 (lõuna pool) – FYOVD2PMU 4x6xSMLO4SO3T. 5.6.9.2 Magistraalvaskkaablid (põhja pool) - MKPpASp – 7x4x1,2+5x2x0,9+1x0,9. 5.6.9.3 Mikrotoru optikaga (FOK2, põhja pool) – 4-avaline mikrotorustik DuraMulti

DB 4x14/10+CU WIRE, milles Nestor FZOMU-SD Micro G.657.A1 8x12xSML TIA (torus 1).

5.7 Nõuded kaablitööde tegemisel

5.7.1 Enne tööde algust kutsuda kohale TTA esindaja tel 615 8632 (sidedispetšer) kommunikatsioonide täpse asukoha ja sügavuse määramiseks.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

20 / 41

5.7.2 Tööde teostamisel tagada kaablite/seadmete säilivus ja ligipääs, vigastamise ohu korral ehitusobjektil või selle lähiümbruses ehitustegevuse tõttu näha ette kaitsmise meetmed.

5.7.3 Raske ehitustehnika kasutamine ja ehitusmaterjalide/-jäätmete ladustamine TTA kommunikatsioonide kaitsevööndis kommunikatsioonide täiendava kaitseta on keelatud.

5.7.4 TTA liinide rikkumisest teavitada koheselt sidedispetšerit (sidedispetšer tel 615 8632) ja tagada võimalikult kiiresti taastamine. Sideehitise kaitsevööndis tegutsemise tagajärjel tekkivate TTA liinide rikete korral tuleb töövõtjal tasuda liinide taastamise eestvastavalt taastamisele kulunud ajale ning materjalidele.

5.7.5 Pärast projektijärgsete tööde valmimist esitada TTA-le teostusmõõdistus.

6 Elektriliinide ümberehitamisega seotud tööd

6.1 Töö eesmärk ja sisu

6.1.1 Töö eesmärk on ehitada ümber raudtee õgvendamisele ette jäävad tellija elektriliinid, sh. projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimine vastavalt tehnilises kirjelduses ja lisades toodud nõuetele. Töö sisaldab ehitusprojekti koostamist ja projekti alusel ehitamist.

6.1.2 Töö sisu on: 6.1.2.1 Projekteerimistööd s.h. projekti koostamine, selle kooskõlastamine tellijaga

ja kõigi teiste asjaomaste instantsidega. 6.1.2.2 Vajalik asjaajamine seoses projekteerimise ja ehitustööde

ettevalmistamisega. 6.1.2.3 Vajalikke materjalide hankimine. 6.1.2.4 Ehitamine vastavalt tööprojektile. 6.1.2.5 Elektripaigaldiste audit. 6.1.2.6 Teostusdokumentatsiooni koostamine. 6.1.2.7 Kogu ehitusala heakorrastus. 6.1.2.8 Muud tööd ja toimingud, mis ei ole otseselt kirjeldatud, kuid mille tegemine

on vajalik töö eesmärgi saavutamiseks. 6.1.3 Elektriliinide ümberehituse projekti koostamisel võib kasutada lisas 1.4 toodud

eskiislahendusi. 6.1.4 Töövõtja pakutud hinnad peavad sisaldama mistahes kulusid, mida on võimalik

vastava objekti töö või tegevusega seostada. Pakutav hind peab olema kompleksne, st hindades peavad muu hulgas sisalduma kõigi tehnilises kirjelduses ja projektis antud tingimuste täitmisega seotud kulud, materjalide transpordi, hankimise (kui hankedokumentides ei ole öeldud teisiti) ning objektil käitlemise ja maha laadimisega seotud kulud, täitedokumentatsiooni koostamise kulud, kõik vajalikud töödega seotud kooskõlastused ja liiklusskeemi ümberkorralduse kulutused, Lepingus sisalduvates dokumentides kirjeldatud tööde teostamisega seotud kulud, kõik lisakulud ning maksud (välja arvatud käibemaks).

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

21 / 41

6.1.5 Demontaažiga ja vajadusel kommunikatsioonide ümbertõstmisega seotud kulud peab olema arvestatud ehituse maksumuses.

6.2 Üldised nõuded projekteerimistöödele

6.2.1 Ehitusprojekt tuleb koostada vastavalt kehtivatele seadustele, määrustele ja standartidele ning kooskõlastada ettenähtud korras.

6.2.2 Uurimis- ja projekteerimistööde läbiviimisel tuleb lähtuda muuhulgas järgmistest enamlevinud õigusaktidest, juhistest, normatiividest ja standarditest:

6.2.2.1 ehitusseadustik; 6.2.2.2 raudteeseadus; 6.2.2.3 majandus- ja taristuministri 09.11.2020 määrus nr 71 „Raudtee

tehnokasutuseeskiri“; 6.2.2.4 majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr 97 „Nõuded

ehitusprojektile“; 6.2.2.5 majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrus nr 34 „Topo-geodeetilisele

uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“; 6.2.2.6 majandus- ja taristuministri 14.02.2020 määrus nr 3 „Ehitamise

dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja üleandmisele esitatavad nõuded;

6.2.2.7 AS Eesti Raudtee tegevuseeskiri koos lisadega (http://www.evr.ee/); 6.2.2.8 EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“; 6.2.2.9 teised vajalikud harmoniseeritud standardid. 6.2.3 Projekt koostatakse tööprojekti staadiumis. Projekt peab sisaldama seletuskirja,

asendiplaani, skeemi, lõikeid ja teisi vajalikke andmeid. 6.2.4 Töövõtja kohustuseks on enne tööde algust kooskõlastada ehitusprojekt

tervikuna tellijaga. 6.2.5 Juhul, kui projekteerimis- ja ehitustööd puudutavad muude kommunikatsioonide

kaitsevööndi, mis ei kuulu AS-le Eesti Raudtee, on vaja nendega ka projekt kooskõlastada.

6.2.6 Projekteerimistööd tuleb läbi viia mahus, mis tagavad tõrgeteta ehitustööde teostamise.

6.2.7 Töövõtja kohustus on välja selgitada ja teostada kõik projekteerimistööde läbiviimiseks vajalikud alusuuringud.

6.2.8 Vajalikke geodeetiliste uuringute tegemine või aktualiseerimine kuulub töövõtja töö mahtu. Mõõdistusele kuuluva ala täpne pindala määratakse projektlahenduse koostamise käigus. Täiendavad geodeetilised mõõdistused peavad olema teostatud mahus, mis on vajalik ehitusprojekti koostamiseks. Puuduvas osas korraldab geodeetilised uuringud töövõtja.

6.3 Projekteerimise üldised tehnilised tingimused

6.3.1 10kV liini asendamisel kaabliga projekteerida liini mõlemalt poolt lõpumastid vastavalt tüüplahendusele (Elektrilevi võrgustandard, P338, P339).

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

22 / 41

6.3.2 Igale 10kV liinile näha ette eraldi lõpumast (immutatud puitmast, Tanalith, klass 3).

6.3.3 Uutel lõpumastidel näha ette lahklüliti käsiajamiga, pingepiirikud, tõmmits (või tugi) ja vajalikud tähistused.

6.3.4 Lõpumastidele ehitada nõuetekohased maanduspaigaldised. 6.3.5 Mittevajalikud betoon- ja puitmastid ja vanad isolaatorid demonteerida ja

utiliseerida. 6.3.6 Projekteerimisel ja ehitamisel lähtuda AS Eesti Raudtee tegevuseeskirjadest ja

Elektrilevi 0,4...20 kV juhenddokumentidest ja nõuetest. Üldnõuded on toodud Enefit Connect kodulehel.

6.3.7 Projekteerida normidele vastav elektrikilpide maandusseade. 6.3.8 Maakaablid projekteerida paigaldamisega kogu pikkuses kaitsetorudes.

Kaablite paigaldussügavus pinnases min 0,7m ja ristumisel raudteega min 1m rööpa tallast.

6.3.9 Maakaablite allaviigud mastidelt peavad olema kaitstud 0,2 m sügavuseni pinnases ja 2 m mastil tsingitud kaablikaitserenniga.

6.3.10 Elektrikilbid peavad olema sokliga pinnases; kilpide paiknemine ja uste avanemise pool (teenindamiseks) kooskõlastada. Kilpides peab olema vähemalt 20% reservruumi. Reservina näidatud lülitid tuleb kilpi füüsiliselt paigaldada.

6.3.11 Elektrikilpide juures lisada killustik ca 0,5 m laiusega (tööplats kapi hoolduseks). 6.3.12 Projektlahenduse alusel näha ette vajadusel õhuliinil tõmmitsate paigaldamine. 6.3.13 Mastalajaamadele näha ette uued puitmastid Tanalith immutusega (klass 2).

Õhuliini ehitus teostada vastavalt Elektrilevi OÜ standardile P339. 6.3.14 Arvestada elektrifitseerimise projekti lahendusega.

6.4 Materjalide nõuded

6.4.1 Töövõtja hangib kõik vajalikud materjalid vastavalt tööprojektile. 6.4.2 Tööde käigus eemaldatud materjalid tuleb üle anda tellijale, vormistades selle

kohta kahepoolselt allkirjastatud üleandmise akti ja materjal tuleb nõuetekohaselt transportida ER lattu asukohaga Tuisu 1, Tallinn.

6.4.3 Lattu kauba üleandmiseks tuleb töövõtja esitada nõudmise seitse päeva ette. 6.4.4 Mittevajalike demonteeritud materjalide utiliseerimine on töövõtja kohustus. 6.4.5 Demonteeritavate ja utiliseeritavate materjalide kogused peavad olema toodud

tööprojektis. 6.4.6 Kõik töövõtja poolt hangitavate materjalide kvaliteedinäitajad tuleb enne

kasutamist Tellijaga kooskõlastada. 6.4.7 Tellijal on õigus töövõtja tarnitavaid materjale kontrollida enne ja pärast

paigaldamist. Kui ebakvaliteetsus avastatakse enne paigaldamist, ei tohi töövõtja neid materjale tööks kasutada ja peab hankima uued nõuetele vastavad materjalid, kooskõlastades need täiendavalt Tellijaga. Kui Töövõtja hangitavate materjalide mittevastavus nõuetele avastatakse peale paigaldamist, peab Töövõtja need materjalid oma kuludega välja vahetama. Mõlemal juhul koosatakse kahepoolne akt mittevastavuse kohta, milles

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

23 / 41

näidatakse ära ebakvaliteetne materjal, kogus, asukoht ning väljavahetamise tingimused ja aeg.

6.5 Õgvenduslõigu D6 projekteerimise tehnilised tingimused

6.5.1 Projekteerida ja ehitada lõigu A 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega minimaalse ristlõikega 3x70mm2 (nt. AXLJ-tüübi või samaväärne) mastide (647682.885; 6503112.994) ja (647887.364; 6502905.205) vahel (ca 2x300m). Olemasolev õhuliin demonteerida ning vanametall tagastada ER lattu, asukohaga Tuisu 1, Tallinn. Kaablite tüübid ning ristlõiked täpsustatakse projekteerimise käigus.

6.5.2 Projekteerida ja ehitada lõigu B 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega minimaalse ristlõikega 3x70mm2 (nt. AXLJ-tüübi või samaväärne) mastide 112 ja 114 vahel (ca 2x120m). Olemasolevad õhuliinid demonteerida ning vanametall tagastada ER lattu, asukohaga Tuisu 1, Tallinn. Kaablite tüübid ning ristlõiked täpsustatakse projekteerimise käigus.

6.5.3 Projekteerida ja ehitada lõigu C 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega minimaalse ristlõikega 3x70mm2 (nt. AXLJ-tüübi või samaväärne) mastide 145 ja 151 vahel (ca 2x350m). Olemasolevad õhuliinid demonteerida ning vanametall tagastada ER lattu, asukohaga Tuisu 1, Tallinn. Kaablite tüübid ning ristlõiked täpsustatakse projekteerimise käigus.

6.5.4 Projekteerida ja ehitada lõigu D 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega minimaalse ristlõikega 3x70mm2 (nt. AXLJ-tüübi või samaväärne) mastide 192 ja (649507.116; 6496450.489) vahel (ca 2x400m). Olemasolevad õhuliinid demonteerida ning vanametall tagastada ER lattu, asukohaga Tuisu 1, Tallinn. Kaablite tüübid ning ristlõiked täpsustatakse projekteerimise käigus.

6.6 Õgvenduslõigu D9 projekteerimise tehnilised tingimused

6.6.1 Projekteerida ja ehitada lõigu „F“ 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega minimaalse ristlõikega 3x70mm2 (nt. AXLJ-tüübi või samaväärne) mastide 118 ja 126 vahel (ca 2x400m). Olemasolevad õhuliinid demonteerida ning vanametall tagastada ER lattu, asukohaga Tuisu 1, Tallinn. Kaablite ristlõiked täpsustatakse projekteerimise käigus.

6.6.2 Lõigul „F“ projekteerida ja teostada MAJ LD-145A ja LR-145B ümbertõstmist uuele kohale masti 127 juurde ja ühendamist AB ja RL liinidega, ning olemasolevate TTA kaablite pikendamist kuni uute MAJ-de jaotuskilbini koos ühendamisega. Kaabli ristlõige täpsustatakse projekteerimise käigus.

6.6.3 Projekteerida ja ehitada lõigu „G“ 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega (ca 2x550m) minimaalse ristlõikega 3x70mm2 (nt. AXLJ-tüübi või samaväärne) mastide 148 ja 160 vahel. Olemasolevad õhuliinid demonteerida ning vanametall tagastada ER lattu, asukohaga Tuisu 1, Tallinn. Kaablite ristlõiked täpsustatakse projekteerimise käigus.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

24 / 41

6.6.4 Lõigul „G“ projekteerida ja teostada MAJ-de LD-151D ja LR-151A ümbertõstmist mastilt 151A ja 151B uuele kohale olemasoleva masti 147 juurde koos ühendamisega AB ja RL liinidega, ning olemasolevate fooride toitekaablite pikendamist (ca 2x200m) kuini MAJ jaotuskilbini koos ühendamisega. Kaabli ristlõige valitakse projekteerimise käigus.

6.6.5 Projekteerimisel näha ette koridor (laiusega ca 5m) uute elektriliinide paigaldamiseks. Koridor valida piki raudteed AS Eesti Raudtee kinnistul. Koridori asukoha valikul arvestada minimaalse vahekaugusega 10,75m rööbastee teljest ja vahekaugusega 5m planeeritavast kinnistupiirist.

6.7 Tabivere jaama projekteerimise tehnilised nõuded

6.7.1 Demonteerida ja utiliseerida gabariiti sattuv olemasolev valgustuse liin. Elektrikaabel tagastada ER lattu, asukohaga Tuisu 1, Tallinn.

6.7.2 Valgustusmastidel asuv AMKA maakaabel asendada maakaabliga. 6.7.3 Projekteerida ja ehitada uus valgustussüsteem. Valgustite tüüp, võimsus ja

masti kõrgus valida projekteerimise käigus. Arvestada sellega, et valgustite tüüpi ei tohi halvendada ega takistada raudteesignaalide nähtavust.

6.7.4 Valgustuse elektrivarustus projekteerida jäigalt maandatud neutraaliga pingesüsteemile 400/230V, 50Hz. Juhistikusüsteem on TN-C.

6.7.5 Valgustuse mastidena kasutada koonilisi tsingitud terasmaste. Valgustite tüübi valikul kasutada LED valgustid.

6.7.6 Valgustusmasti asukoha valikul pidada kinni normikohastest vahekaugustest 10 kV õhuliini suhtes.

6.7.7 Valgustusmastidele projekteerida ja ehitada normidele vastav maandus. Kõik välisvalgustuse metallmastide metallkorpused tuleb maandada.

6.7.8 Nihutada olemasolev perrooni toitekilp põhja poole (tööde tsoonist välja). Uue perrooni elektrivarustus lahendatakse ooteplatvormi projektiga.

6.7.9 Ehituse ajaks demonteerida pöörangute elektersoojenduse kütteelemendid koos kaablitega küttetrafode ja pöörmete vahel. Vajadusel demonteerida või kaitsta küttetrafod. Peale tööde lõppu taastada pöörmetesoojenduse süsteemi (paigaldada tagasi kütteelemendid ja kaablid, vajadusel kaablid pikendada).

6.8 Mastalajaama nõuded

6.8.1 Mastalajaam komplekteerida vastavalt Elektrilevi võrgustandardile.

6.8.2 Mastalajaama mastile paigaldada ülemine tsingitud metalltraavers, 10/0,4kV trafo, kolmepooluselised lahkkaitsmed LL-33 varustatud vinnaklülitiga;

6.8.3 Mastalajaama mastiks valida uus tanalith immutatud puitmast, 3 klass, L=9 m.

6.8.4 Keskpinge haruühendused mastile teostada juhtmega PAS/SAX-35.

6.8.5 Mastalajaam varustada operatiivtähistusega, millised eelnevalt kooskõlastada Elektrivõrkude ametiga projekteerimise staadiumil.

6.8.6 Mastalajaama lõplik asukoht valitakse projekteerimise käigus.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

25 / 41

6.9 Projekti ja teostusdokumentatsiooni vormistamise nõuded

6.9.1 Tellijale tuleb esitada projekt- ja teostusdokumentatsioon. Dokumentatsioon on vaja esitada nii paberkandjal, kui ka elektroonilisel kujul ning peab olema samaväärses formaadis projekti joonistega.

6.9.2 Töövõtja peab esitama ehitatud elektripaigaldiste teostusdokumentatsiooni vastavalt kehtestatud normdokumentide nõudmistele.

6.9.3 Teostusjoonised tuleb vormistada vastavalt MKM määrusele nr 34; 14.04.2016 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“. Koordinaadid esitada Eesti tasapinnaliste koordinaatide süsteemis Lambert- EST 97 ning kõrgused Euroopa Vertikaalses Referentssüsteemis EH2000.

6.9.4 Kasutuselevõtmine ja tehniliste dokumentide üleandmine toimub vastavalt kehtivatele seadustele, normidele ja määrustele.

6.9.5 Nõuded teostusdokumentatsioonile on toodud Lisas 1.4. 6.9.6 Vajadusel teostusdokumentatsiooni maht kooskõlastada tellijaga täiendavalt. 6.9.7 Ehitusprojektid ja teostusdokumentatsioon vormistada eesti keeles. Kõik

projektid ja teostusdokumentatsioon vormistada 1 eksemplaris paberkandjal ja 2 elektroonilisel andmekandjal (USB mälupulgal).

6.9.8 Digitaalsel vormistamisel kasutada järgmisi failiformaate: 6.9.8.1 joonised peavad olema esitatud originaalkujul (.dgn või .dwg) ning .pdf kujul; 6.9.8.2 tabelite failid vormistada .xls või .xlsx ning .pdf kujul; 6.9.8.3 tekstifailid vormistada .doc või .docx ning .pdf kujul; 6.9.8.4 muud projekteerimise tarkvara kasutades nende originaalfailid. 6.9.9 Lisaks projekti failidele peavad elektroonilisel andmekandjal olema printimiseks

vajalikud failid ja kõigi kasutatud joonte liikide .shx failid. 6.9.10 Jooniste vormistamisel arvestada, et jooned peavad olema eristatavad ning

joonised peavad olema arusaadavad ka mustvalgel koopial. Joonised tuleb koostada mõõtkavas 1:500.

6.9.11 Paberkandjal vormistatud projektid esitada tellijale arhiiviköidetena või – kaustadena.

6.10 Ehitustööde nõuded

6.10.1 Töövõtja peab teostama kõik tööd, sh. töö teostamiseks vajalike materjalide hankimise ja muud toimingud, mis on vajalikud töö kvaliteetseks ja tähtajaliseks valmimiseks. Muuhulgas peab töövõtja teostama need tööd, mida pole käesolevas tehnilises kirjelduses või muudes hankedokumentides otseselt sätestatud, kuid on vajalikud hanke esemeks olevate ehitustööde teostamiseks ja töö eesmärgi saavutamiseks.

6.10.2 Töid teostatakse pingevabadel elektripaigaldistel, vajalikud väljalülitamised teostab tellija eelnevalt kooskõlastatud töögraafiku alusel.

6.10.3 Tööde teostamisel raudtee läheduses ja raudtee gabariidi piires peab töövõtja poolt olema kaasatud töötaja kutsekvalifikatsiooniga raudtee-teemehhaanik tase 5.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

26 / 41

6.10.4 Pärast iga töölõigu lõpetamist tuleb taastada kõigi rikutud alade seisukord sarnaselt kõrvalasuvate looduslike aladega.

7 Maaparandussüsteemide rekonstrueerimine

7.1 Projekteerimine

7.1.1 Koostada Kaarepere-Tabivere ja Tabivere–Kärkna raudteelõigu õgvendamisega seotud maaparandussüsteemide rekonstrueerimisprojekt vastavalt Põllumajandus- ja Toiduameti (edaspidi PTA) 22.07.2023 projekteerimistingimustele 6.1-1/33125 https://portaal.agri.ee/avalik/#/teenus/176608/pma-te-mp- projekteerimistingimusted/detailvaade.

7.1.2 Teha PTA projekteerimistingimuste kohased uurimistööd ja kõik vajalikud topo- geodeetilised mõõdistused.

7.1.3 Uurimistööde tegemisel lähtuda maaeluministri 20.12.2018 määrusest „Maaparanduse uurimistöö nõuded“.

7.1.4 Uurimistöö esitada tellijale ja PTA Ida regiooni Jõgeva esindusele 30 päeva jooksul uurimistöö lõppemisest arvates.

7.1.5 Vastavalt uurimistulemustele koostada ja kooskõlastada asjassepuutuvate osapooltega maaparandussüsteemi ümberehitamise või rekonstrueerimise ehitusprojekt ning taotleda ehitusluba.

7.1.6 Ehitusprojekt koostada vastavalt maaeluministri 06.05.2019 määrusele nr 45 „Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid“.

7.1.7 Maaparandussüsteemi uurimistöö tegemiseks ja ehitusprojekti koostamiseks peab ettevõttel olema maaparandusalal tegutseva ettevõtja registreering.

7.1.8 Uuringute tegemisel ja projekteerimisel peab kaasama maaparandussüsteemide spetsialisti, kellel on vastavalt MaaParS § 36 lg 2 erialane kõrgharidus ja kes on töötanud maaparanduse uurimustööde ja projekteerimise alal vähemalt kolm aastat.

7.1.9 Üks eksemplar ehitusprojektist esitada PTA Ida reginooni Jõgeva esindusele, koopia projektist digitaalsel kujul esitada tellijale ja PTA Ida regiooni Jõgeva esindusele.

7.2 Maaparandussüsteemide ehitamine

7.2.1 Maaparandussüsteemide ehitustööd tuleb teha vastavalt ehitusprojektile ja ehitusloas kehtestatud tingimustele.

7.2.2 Töövõtja peab pakkumuse tegemisel arvestama kõikide vajalike materjalide tarnimisega ja kõikide projektijärgsete tööde tegemisega.

7.2.3 Maaparandussüsteemide ehitamine planeerida võimalusel samaaegselt õgvenduslõigul tehtavata raudtee ehitustöödega.

7.2.4 Maaparandussüsteemi ehitamiseks peab ettevõttel olema maaparandusalal tegutseva ettevõtja registreering.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

27 / 41

8 Ehitustööde korraldamine

8.1 Liikluskorraldus

8.1.1 Kõik maanteede ja tänavate sulgemised, ajad, kestvused ja liikluse ümbersuunamise skeemid tuleb kooskõlastada kohaliku omavalitsusega, Päästeameti ning vajadusel Transpordiameti ja vedajatega.

8.1.2 Rongide kiirused ehitusperioodil on tabelis 1:

Tee seisukord Kiirus, km/h

Tee vahetult pärast teepaigaldusaknaid Kõik rongid 40 Pikkrööbastega tee, pingest vabastamata ja keevitamata

Reisirongid Kaubarongid

60 40

Pikkrööbastega tee, pingest vabastatud Reisirongid Kaubarongid

160 80

Tabel 1 Rongide kiirused

8.2 Aknad

8.2.1 Töövõtjal on õigus taotleda möödapääsmatul vajadusel ehitustööde tegemiseks raudtee tehnikaga või raudtee ohutuse tagamiseks aknaid.

8.2.2 Aken on tööde teostamiseks tellija poolt eraldatav ajutine liiklussulg (ajavahemik rongiliikluse katkestamiseks) vastavas raudteelõigus.

8.2.3 Akende tellimisel lähtuda Eesti Raudteel kehtivast korrast „AS Eesti Raudtee taristul akende taotlemise, tellimise ja eraldamise kord“ ja selle lisadest (juhatuse otsus 502/3).

8.2.4 Akende planeerimisel arvestada, et raudteeliinil kus töid tehakse tuleb remondiperioodil tagada optimaalne rongiliiklus.

8.2.5 Tellija eraldab aknad nädalavahetusel reede kell 21:00 kuni pühapäev kell 13:00 kestvusega 40 tundi ning öised aknad nädala sees kolmapäeval ja neljapäevalal ates kell 21:00 kuni järgmise päeva kell 7:00 10 tundi.

8.2.6 Täpsete akna kesvuste ja aegade osas lepitakse kokku enne tööde alustamist vastavalt AS Eesti Raudtee võimalustele ja kehtivale liiklusgraafikule.

8.2.7 Akende ajal toimuva asendusveo kulusid ei ole vaja näidata pakkumise koosseisus.

8.2.8 Töövõtja peab tagama, et raudtee ehitusgabariidis teostatavate tööde eest vastutab Raudtee teemehaanik, tase 5 kutset omav spetsialist. Töögraafiku koostamist ja akna taotlust esitades peab töövõtja arvestama asjaoluga, et akna pikkus ei ole ainult töövõtja poolt töö tegemiseks vajaminev aeg, vaid arvestada tuleb tee sulgemise, avamise, vajadusel eel- ja järeltööde tarbeks kuluva ajaga.

8.2.9 Tööde ühikhinna määrad peavad sisaldama kõiki kulutusi akende tellimiseks ja tööde tegemiseks akna tingimustes.

8.2.10 Juhtudel, kui puudub vajadus liiklusgraafiku muutmiseks, tuleb akna tellimus esitada 10 kalendripäeva enne planeeritud akna kuupäeva. Rahvusvahelise

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

28 / 41

reisirongiliikluse katkestamise vajaduse korral tuleb esitada akna tellimus vähemalt 90 kalendripäeva enne soovitavat akna alguse kuupäeva. Riigisisese reisirongiliikluse katkestamise vajadusel tuleb akna tellimus esitada vähemalt 45 kalendripäeva enne soovitavat akna alguse kuupäeva.

8.2.11 Mis tahes tellitud akende ärajäämisega või mitteõigeaegse eraldamisega seotud riskid ja kulutused on töövõtja kulutused, mis ei kuulu tellija poolt täiendavale hüvitamisele.

8.2.12 Iga akna lõpuks vabastab töövõtja gabariidi, kontrollib üle töölõigu, et piirkond oleks rongide läbimiseks täiesti ohutu, rööbasahela terviklikkus oleks tagatud, masinad ja seadmed raudtee gabariidist eemaldatud. Aken lõpeb siis, kui tööd on lõpetatud, tee üle vaadatud ning vastav sissekanne on tehtud jaamaseadmete järelevaatuse raamatuse LA-46 või tehtud ettekanne piirkonna dispetšerile.

8.2.13 Töövõtja esitab tellijale vähemalt 90 kalendripäeva enne akende algust tööde graafikud ja tehtava töö tehnoloogia, mida ta kavatseb teha aknaperioodil. Eriti hoolikalt tuleb töövõtjal jälgida, et peetaks kinni akende lõpu ajast.

8.2.14 Töövõtja poolt esitatud töö tehnoloogias pööratakse erilist tähelepanu, kuid mitte ainult, järgmistele punktidele:  varuagregaadid;  valvelukksepad suuremate agregaatide jaoks, kui töövõtja ei kavatse

hankida varuagregaati;  varumaterjalide olemasolu, et parandada rikkeid või kahjustusi, mis võiksid

takistada ehitusplatsi õigeaegset üleandmist akna lõpul;  nõutava kvalifikatsiooniga personal. Erilist tähelepanu tuleb pöörata tehnilise

teeninduse personalile, kvaliteedi spetsialistile, spetsialistidele eritööde jaoks;

 töövõtja vajadus AS Eesti Raudtee valvespetsialistide, näiteks signalisatsiooni- või elektrispetsialistide järele.

8.3 Raudteeveosed

8.3.1 Kui töövõtja veab (oma hangitud veduriga ise vedades) või laseb vedada (veoettevõtja osutav veoteenus) AS Eesti Raudtee taristul AS Eesti Raudtee majandamise eesmärgil materjale või järelveetavat eriveeremit, tuleb tal omal kulul korraldada kogu vedu ja veetud materjalide, ehitusagregaatide mahalaadimine ja toimetamine vastavalt vajadusele, kas ehitusplatsile või tellija esindaja poolt määratud asukohta. Nende vedude eest Eesti Raudtee infrakasutustasu ega muid tasusid ei rakenda.

8.3.2 Töövõtja kulu on kõik tema poolt vajadusel tellitavad kolmanda isiku (veoettevõtja) osutatavad lisateenused: veeremi etteandmine-äratoomine, veeremi seismine jaamateel, jaamatee kasutamine laadimiseks, kütusehinna lisamakse, manöövritööd, vagunite kasutamine, üldpargi vaguni tellimine jt võimalikud veoettevõtte poolt osutatavad teenused. Ülalnimetatud teenuseid

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

29 / 41

tellija ei osuta ega vahenda. Kirjeldatud metoodika kehtib ka tagastatavate (tühjade) vagunite puhul.

8.3.3 Iseliikuva eriveeremi transportimise eest tellija infrastruktuuri kasutustasu ei võta, kuid arvestada tuleb eriveeremi kasutamise juhendi nõuetest tuleneda võivate täiendavate kulutustega (tehniline ülevaatus jms).

8.3.4 Vagunite kasutamise tähtajad ja tingimused lepib töövõtja iseseisvalt kokku veoettevõtjaga, kelle veoteenust või vaguneid ta kavatseb kasutada.

8.4 Veerem ja agregaadid

8.4.1 Veeremi kasutus- ja laadimistingimused on sätestatud AS Eesti Raudtee tegevuseeskirjas. Töövõtja kasutatavad masinad ja mehhanismid peavad olema tehniliselt korras. Kõik seadmed, masinad, materjalid vms, mis tellija arvates ei ole turvalised või ei sobi töödeks, tuleb eemaldada, välja vahetada või ümber teha, suurendamata lepinguhinda. Õiguse sõita AS Eesti Raudtee taristul annab AS Eesti Raudtee teenistuse vastav komisjon.

8.4.2 Töövõtja paigaldab raudteeremondi töömasinatele raadiojaama, mis võimaldab raadioside pidamist AS Eesti Raudtee MotoTRBO raadiosidesüsteemis sagedusel 146MHz-174MHz, raadiojaamade tüüp on Motorola DM4600 või DM4400 seeriast. Vajalikud programmeerimistööd teostab AS Eesti Raudtee telekomi ja turvangusüsteemide amet. AS Eesti Raudtee kindlustab manöövri ja rongiraadioside sagedused. Töövõtja taotleb endale vajalikud sagedusealad Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametilt.

8.4.3 Töövõtja kannab tema süül rööbastelt maha sõitnud veeremi rööbastele tõstmise kulud.

8.4.4 Kõik tööd tehakse heakskiidetud tööriistade, agregaatide ja seadmete abil, mis tuleb hoida töökorras.

8.4.5 Töövõtja esitab tõendusmaterjali, et tema poolt palgatud kraanajuhid ja troppijad on nõuetekohaselt juhendatud ja pädevad kasutama käesoleva punkti kohast spetsialiseeritud tõsteseadmestikku.

8.4.6 Tellija võimaldab ajalisel ja tööde tehnoloogia sobivusel raudteekraana(de) EDK-500 ja EDK-1000 kasutamise. Kraana transport lähtejaamast objektile ja tagasi ning kraana manöövrite läbiviimine objektil on töövõtja kohustus.

8.4.7 Töövõtja poolt kasutatav veerem ja eriveerem peab olema tehniliselt korras ning vastama AS Eesti Raudtee tegevuseeskirja lisadega kehtestatud nõuetele.

8.4.8 Veerem ja eriveerem peab olema registreeritud ning läbinud korralised tehnilised hooldused ja/või ülevaatused. Eriveeremi juhtidel peab olema õigus liikumiseks antud raudteelõigul.

8.4.9 Kõiki rööbastel liikuvaid töövõtja veeremit ja seadmeid tuleb hoida korras vastavalt kehtivatele standarditele, et need saaksid ohutult ja korrektselt töötada AS Eesti Raudtee taristul ning olema kooskõlas AS Eesti Raudtee tegevuseeskirjaga. AS Eesti Raudtee taristul liikuva mistahes eriveermi puhul tuleb jälgida juhatuse esimehe-peadirektori käskkirjaga „Juhtratastega eriveeremi kasutamise juhend“ (https://www.evr.ee/files/57----TE-lisa-

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

30 / 41

Juhtratastega-Eriveerem.pdf) kehtestatud nõudeid. Veerem peab olema läbinud AS Eesti Raudtee ülevaatuse.

8.5 Ehitusplats

8.5.1 Tööde tegemise piirkonnaks on Kaarepere – Tartu raudteelõik.

8.5.2 Täpsed ehitusplatside piirid määratletakse enne tööde algust.

8.5.3 Töövõtja peab pakkumuse koostamise käigus tutvuma võimalike juurdepääsuteedega, nende kasutatavuse, läbilaskevõime ning selgitama välja seisukorra ja tingimused transpordi kasutamise seisukohalt. Ajutiste teede ehitamine, hooldamine ja lammutamine tehakse vastavalt Lepingu üldtingimuste p 4.1.5.

8.5.4 Töövõtja ei või kasutada ehitusplatsist väljapool olevaid maa-alasid tööde tegemiseks ilma maa omaniku ja/või kasutaja kirjaliku loata, raudteemaa piirid peavad looduses olema tähistatud. Töövõtja peab tellija nõudmisel esitama tõestuse selle kohta, et ta on taotlenud ja saanud loa kasutada ehitusplatsist väljapool olevat maad lepingulise töö tegemiseks.

8.5.5 Ehitusplats tuleb muust territooriumist vajadusel eraldada nii, et oleks tagatud jalakäijate ja sõidukite ohutu liikumine avalikel territooriumitel.

8.5.6 Lepinguliste kohustuste täitmise ajal tuleb märgistada ja hooldada töövõtja personali jaoks määratud ohutuid juurdepääsuteid ehitusplatsile.

8.5.7 Kui tellija ei ole teistsugust kirjalikku korraldust teinud, ei ole töövõtjal lubatud tööde tegemise käigus kasutada ega samal tasapinnal ületada AS Eesti Raudtee käigus olevaid raudteed ja/või varuteid. Kohas, kus töövõtjal on lubatud raudteed ületada, peab see toimuma ranges vastavuses tellija juhistele.

8.5.8 Töövõtja vastutab selle eest, et töö tegemise käigus ei kahjustata olemasolevat taristut. Olemasolevale taristule tekitatud kahju tuleb heastada, remonttööde kulud kannab töövõtja.

8.5.9 Töövõtja esitab tellijale joonised ja ettepanekud kõigi ajutiselt püstitatavate rajatiste kohta vähemalt 14 kalendripäeva enne selliste rajatiste püstitamist.

8.5.10 Tellija poolt heakskiidetud tugevad ajutised kaitseplangud või –barjäärid kõrgusega vähemalt 1,5 m püstitatakse lähimast rööpast mitte vähem kui 3,1 m kaugusele, et kaitsta AS Eesti Raudtee rööpmeid mistahes kohas, kus avarii või valede töövõtete tõttu võiksid agregaadid või seadmed käigus oleva raudtee nõutavasse ohutustsooni kukkuda või veereda.

8.5.11 Töövõtja hangib vajadusel tööde jaoks kogu ajutise tehisvalgustuse ning selle tarbeks voolu, maksab seonduvad kulud, hangib kõik ajutised ühendused,

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

31 / 41

jaotusjuhtmed ja varustuse ning eemaldab need pärast tööde lõpetamist. Töövõtja peab tagama, et põhivooluvarustuse katkemise korral oleks tagatud häireteta kvaliteetne töö.

8.5.12 Töövõtja kohustub korraldama ehitusplatsi ja ehitusplatsile ladustatud vara valvamisteenuse.

8.5.13 Ehitusplatsil peab olema teisaldatav välikäimla. Töövõtja peab tagama, et välikäimlaid hoitaks regulaarse koristamise teel alati hügieenilisena ja desinfitseerituna.

8.5.14 Pärast iga etapi lõpetamist tuleb taastada kõigi rikutud alade seisukord sarnaselt kõrvalasuvate looduslike aladega.

8.5.15 Maa-ala planeerimistööd tuleb teha 30 kalendripäeva jooksul peale põhitööde lõpetamist.

8.5.16 Töövõtja kohustuseks on hankida ja hoida korras korras vajalikke ja töö iseloomust tulenevaid esmaabivahendid kogu ehitusplatsil oleva personali jaoks.

8.5.17 Töövõtja peab tagama vajalikke meetmete rakendamise tulekahju puhkemise vältimiseks või selle kustutamiseks. Igas töölõigus peab pidevaltolema kohal töötaja (d), kellele on õpetatud tulekustutusseadmete käsitsemist. Lahtise tule tegemine ehitusplatsil on keelatud.

8.5.18 Töövõtja peab hoidma häid suhteid eitusplatsi naabruses elavate kohaliku elanikega, viies miinimumi kõik tegurid, mis võiks häirida.

8.6 Objektikontor

8.6.1 Töövõtja peab rajama vähemalt ühe objektikontori. 8.6.2 Töövõtja peab enne objektikontori rajamist selle asukoha kooskõlastama maa

omaniku ja tellijaga. 8.6.3 Objektikontoris peab olema elektrivarustus, internetiühendus, konditsioneer. 8.6.4 Objektikontoris peab olema piisavalt ruumi töökohtadele ja nõupidamiste

pidamiseks. 8.6.5 Objektikontori territoorium peab olema korrastatud, tagatud peab olema

olmeprahi käitlus, vähemalt 1 välikäimla ja tuleohutus. 8.6.6 Pärast objekti vastuvõtmist peab töövõtja likvideerima objektikontori ja

korrastama maa-ala, millel objektikontor asus.

8.7 Reaalaja ülekanne

8.7.1 Töövõtjal on kohustus jaamades töömaale paigaldada ja hooldada vähemalt ühte internetis juhitavat IP väliskaamerat. Kaamerate asukohad lepitakse kokku tellijaga tööde käigus. Kaamerate arvu määramisel võetakse arvesse, et

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

32 / 41

kaamera peab olema iga tööprotsessi, sh samaaegselt ehitusplatsi erinevates asukohtades toimuvate tööprotsesside juures.

8.7.2 Kaamerapildi või salvestise vaatamine peab olema veebipõhine, tellijale kättesaadav üle HTTP või HTTPS protokolli.

8.7.3 Paigaldatav tehnoloogia peab toetama kaasaegseid veebilehitsejaid ja nende toetatud versioone:  IE >= 10;  Chrome >= 30.0.159;  Firefox >= 11.0.

8.7.4 Ligipääsuõigused tuleb töövõtjal konfigureerida nii, et ligipääs kaamerale tehases määratud vaikeparoolidega on välistatud.

8.7.5 Kaamera või salvestise jälgimine ei tohi nõuda kasutajalt kolmanda osapoole rakendusi.

8.7.6 Kaamerate parameetrid: min 3MPix, H.264, MPEG-4, öö-päev tüüpi, IR valgustiga, 360⁰ ja vähemalt 18x optilise suurendusega.

8.7.7 Kaamerate asukohti peab olema võimalik ehitustööde käigus muuta. Tellija esindaja(te)le tuleb luua võimalus kaamerate jälgimiseks internetis reaalajas.

8.7.8 Töövõtja peab tagama IP väliskaameratele installatsiooni, internetiühenduse jms kaamerate toimimiseks vajalikud tööd.

8.7.9 Kaameratest peab olema võimalik jälgida objektil toimuvat ehitustööde kulgemise protsessi.

8.8 Raudtee aeromõõdistus

8.8.1 Fotogramm-meetriline mõõdistus on vajalik teostada enne tööde algust ja teostatud tööde kohta vastavalt tellija korraldusele.

8.8.2 Fotogramm-meetriline mõõdistust võib olla teostatud nii terrestriline kui aerofotogramm-meetria.

8.8.3 Lõpptulemuse GSD ei või olla suurem kui 1,6 cm/piksel. 8.8.4 Mõõtmisel peab seade omama RTK või PPK antenni võimekust 8.8.5 Andmed peavad olema seotud ehitusliku süsteemiga. 8.8.6 Peab olema võimaldatud andmete vaatamine üle veebipõhises rakenduses,

kus mõõdistused on ajas avatavad ja suletavad ning võrreldavad. Samuti peab olema kuvatud taustaks/võrdluseks projekti info. Juurdepääs peab olema kasutajapõhine.

8.8.7 Rakenduses peab olema võimalus mõõta vahemaid, mõõta kõrgus ja kalkuleerida pinnase/materjali mahtusid.

9 Töötervishoid ja tööohutus

9.1 Tööohutuses tuleb juhinduda Töötervishoiu ja tööohutuse seadusest ja määrusest „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses1“. Töövõtjal peavad töö alguseks olemas olema määruses nõutud dokumendid.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

33 / 41

9.2 Töövõtja vastutab ohutute töötingimuste ja –meetodite rakendamise eest ehitusplatsil. Ükski käesoleva dokumendi säte ei vabasta töövõtjat sellest kohustusest või vastutusest.

9.3 Kõigil isikutel tuleb töö ajal kanda heakskiidetud kaitsevahendeid. Töövõtja väljastab ja kohustab töötajaid ning alltöövõtjaid kandma töö tegemise ajal sobivat kaitseriietust, hästinähtavaid veste, jalanõusid, kiivreid, veekindlaid rõivaid, kaitseprille, kõrvakaitseid, kindaid ja teisi vastavale tööle nõutavaid kaitsevahendeid. Töövõtja kohustub juhendama töötajaid ja alltöövõtjaid nende vahendite kasutamisest enne tööpiirkonda minekut.

9.4 Töövõtja kehtestab tervise- ja tööohutuspoliitika, mis kehtib kogu töövõtu ajal ja põhineb koos pakkumusega esitatud eeskirjadel.

9.5 Tervise- ja tööohutuspoliitika rakendamise abinõud peavad vastama Eesti Vabariigi seadustele ja määrustele, AS Eesti Raudtee tegevuseeskirjas ja selle lisades olevatele nõuetele, ning nad hõlmavad (kuid mitte ainult) järgmist:  õnnetusjuhtumitest teavitamine;  õnnetusjuhtumite uurimine ja dokumenteerimine;  reeglistik tagamaks tervislikud ja ohutud töötingimused ning ohtlike

olukordadega toimetulek;  informatsiooni levitamise viisid;  väljaõpe ja järelevalve tagamaks reeglite järgimine.

9.6 Osana ohutusmeetmetest määrab töövõtja tööohutusspetsialisti, kes vastutab tööohutuseeskirjade ja -reeglite järgimise eest. Tööohutusspetsialist peab tegema regulaarseid kontrollkäike kõigisse ehitusplatsi osadesse, kus töö toimub. Erilist tähelepanu peab tööohutusspetsialist pöörama sellistele asjaoludele nagu piirded, eriti piirded ohtlike kaeviste ümber, juurdepääsutrepid, kõrvaliste isikute ohutus, ehitusprahi eemaldamine, ehitusseadmete ja materjalide korralik ladustamine ja virnastamine ning üldine puhtus ehitusplatsil.

9.7 Töövõtja peab regulaarselt kontrollima et kohtades, kuhu on ladustatud töövõtja seadmed, veokid ja ohtlikud materjalid, ei oleks maha valgumisi ega lekkeid. Töövõtja peab rakendama kõiki vajalikke meetmeid takistamaks nimetatud maha valgunud toksiliste ainete voolamist looduslikesse veekogudesse või ehitusplatsist väljapoole jäävatele aladele.

9.8 Kui ehitusplatsil toimuv tegevus võib ohustada kõrvalisi isikuid, tuleb töövõtjal sulgeda juurdepääs ning panna üles vastavad hoiatussildid ja läbipääsu keelavad sildid. Vajadusel tuleb tagada ohutud ja selgelt tähistatud, kõigile kasutajagruppidele sobivad, üldkasutatavat möödapääsuteed.

9.9 Töövõtja nimetab kvaliteedijuhi, kes kontrollib ja vastutab tööde kvaliteetse toimumise eest ja viibib olulistel tööetappidel ehitusobjektil. Töövõtja peab andma tellija palvel abiks pädevaid spetsialiste tellija personalile järelevalve töödeks.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

34 / 41

10 Keskkonnakaitse

10.1 Töövõtjal tuleb vältida tarbetut keskkonna kahjustamist. Töövõtja peab tutvustama oma töötajatele Eestis kehtivaid keskkonnakaitseseadusi ja –nõudeid, ning rakendama kõigis tööpiirkondades kõiki vajalikke kontrollmeetmed.

10.2 Kui mõni töövõtja töötaja või alltöövõtja eirab keskkonnakaitse eeskirju, on see piisavaks põhjuseks, et tellija teeks vastavalt töövõtulepingule korralduse süüdlase eemaldamiseks ehitusplatsilt ja/või peataks omal äranägemisel täielikult või osaliselt väljamaksed, kuni on rakendatud heastavad meetmed.

10.3 Kõiki vooluveekogusid peab kaitsma töövõtja tegevusest põhjustatud otseste või kaudsete saasteainete eest. Töövõtja ehitab ja paneb tööle vajalikud kogumisseadmed, nagu näiteks kõrvalejuhtimise vallid, kraavid, dreenid, õlieraldid, settetiigid jms, et vältida saastumist ja hõljuvaineid välja setitada. Kogutud ained hävitatakse tellija poolt heakskiidetud viisil. Maha loksumise korral tuleb kohe võtta meetmed saastunud alade puhastamiseks.

10.4 Ehitusplatsilt jõkke, looduslikesse ojadesse või veekogudesse tagasivoolava vee kvaliteet peab vastama kehtestatud nõuetele.

10.5 Töövõtja peab võtma tarvitusele vastavad abinõud, et viia tema tööst ja tegevusest põhjustatud tolmu kogus miinimumi. Meetmete hulka peab kuuluma vajadusel ligipääsutee ja tööpiirkondade regulaarne kastmine.

10.6 Töövõtja peab täitma kõiki Eestis kehtivaid määrusi, mis puudutavad tööst põhjustatud müra, ning rakendama kõiki vajalikke meetmeid häiriva müra vähendamiseks.

10.7 Tööde käigus tekkinud pinnase ülejäägid peab toimetama vastavalt keskkonnakaitsenõuetele sobivatesse ladustuskohtadesse. Kõigi pinnase ladustuskohtade suhtes tuleb kokku leppida tellijaga.

10.8 Pinnaseülejäägi mahalaadimine võib toimuda piki raudteeliini. Ballastikihile pinnasejääke ei paigutata. Pinnasejäägid tuleb ettevaatlikult maha laadida ja nõuetekohaselt mulde külgedele või maa-alale ühtlaselt planeerida. Vajaduse korral tuleb kraavid uuesti lahti kaevata. Mahalaadimise kohad tuleb kokku leppida tellijaga.

10.9 Töövõtja võib esitada tellijale kinnitamiseks alternatiivseid mahapanekukohti. 10.10 Töökoha lähedale asetatud pinnasejäägid tuleb tasandada ja heakorrastada

vastavalt tellija juhistele. Väljakaevatud materjal ja edaspidi tööks vajaminev pinnase pealiskiht tulevad ladustada selleks määratud kohtades eraldi. Juhuslik kuhjamine kaevekoha lähedale ei ole lubatud.

10.11 Väljakaevatud materjali, mida tööde käigus tarvis ei lähe ja mis ei ole saastunud, tuleb kasutada haljastamiseks piki olemasolevat raudteed.

11 Tööde vastuvõtmine ja kontroll

Tööde vastuvõtmine ja kontroll viiakse läbi vastavalt hankelepingu üldtingimustele.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

35 / 41

11.1 Tööde eest tasumine

11.1.1 Arve esitamise aluseks on kahepoolselt allkirjastatud tehtud tööde rahaline akt (vorm kooskõlastatakse tellijaga).

11.1.2 Teostatud ehitustööde eest tasutakse igakuiselt. Tööde teostamist ja materjalide paigaldamist tõendatavad aktid (tehtud tööde rahalise akti vorm kooskõlastatakse tellijaga) esitatakse tellijale jooksvalt kuu 20-ndaks kuupäevaks. Juhul kui 20. kuupäev satub nädalavahetusele, esitatakse aktid nädalavahetusele järgneval esimesel tööpäeval. Kõik hiljem esitatud aktid kuuluvad automaatselt järgmise kuu aruandlusesse. Akti läbivaatamise, kontrollimise ja kinnitamise aeg on 14 kalendripäeva.

11.1.3 Kui teostatud töö sisaldas tellija poolt eraldatud materjalide paigaldust, tuleb esitada materjalide paigaldust tõendav mõõteleht (mõõtelehe vorm kooskõlastatakse eelnevalt tellijaga). Hilisemad tagantjärele materjali aruande esitamised ei ole lubatud.

11.2 Tööde esialgne vastuvõtmine

Kui töövõtja leiab, et tööd töölõigu või etapi ulatuses on vastavalt nõutavale standardile valmis esialgseks vastuvõtuks ja põhitööd on lõpetatud, teatab ta sellest tellijale esitades põhilise kasutusvalmiduse teatise, kes korraldab objekti ülevaatuse 14 kalendripäeva jooksul. Põhilise kasutusvalmiduse akt väljastatakse pärast tellija poolt ülevaatusel märgitud oluliste puuduste kõrvaldamist. Akti väljastamise eelduseks on töövõtja poolt kõikide põhitööde lõpetamine.

Tabel 2. Tolerantsid töö vastuvõtmisel (koormuseta tee)

Nimetus Tolerants

Rööpmelaius: suvalises kohas kõikumine

± 2 mm 1 mm 2 meetri kohta

Välisrööpa kõrgendus kõverikes: suvalises kohas kõikumine

± 3 mm 1 mm 2 meetri kohta

Põikprofiil (lood): suvalises kohas ± 3 mm

Pikiprofiil : Hälve projekteeritud profiilist Kõikumine

+10, -20 mm 1 mm 2 m kohta

11.3 Tööde lõplik vastuvõtmine

Kui töövõtja leiab, et tööd on valmis lõplikuks vastuvõtuks, teatab ta sellest tellijale esitades lõpliku kasutusvalmiduse teatise, kes korraldab töö ülevaatuse 28 kalendripäeva jooksul. Täitmisakti eelduseks on vaegtööde kõrvaldamine.

Lõpliku tööde vastuvõtu tingimused on järgnevad:

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

36 / 41

 kõik ehitustööd on lõpetatud;  maa-ala puhastamine ja planeerimine on lõpetatud;  täitedokumentatsioon on koostatud ja tellija poolt vastu võetud;  EÜ vastavusdeklaratsioon ning kasutusload ja –teatised olemas.

Peale ülalmainitud tingimuste täitmist väljastab tellija töövõtjale täitmisakti.

11.4 Garantiiperiood

Töövõtja hangitava materjalide ja rajatud ehitiste garantiiaeg peab olema vähemalt 2 aastat, keevitustel vähemalt 5 aastat. Töövõtja süül tekkinud defektid parandatakse selle aja jooksul töövõtja kulul ning need hõlmavad ka AS Eesti Raudtee poolt kantud kahjusid. Töövõtja peab tegema kõik vajaliku rongiliikluseks tagamiseks garantiiperioodil.

11.5 Täitedokumentatsioon

11.5.1 Dokumenteerimine ja selle alused

Töövõtja kohustuseks on tööde dokumenteerimine vastavalt määrusele „Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded“ ja käesolevale dokumendile.

Ehitamist kajastavad dokumendid (edaspidi ehitusdokumendid) peavad võimaldama saada ehitise kasutamiseks ning selle kontrollimiseks asjakohast teavet ehitisest ja ehitamisest, sh ehitamisel kasutatud ehitustoodetest ja -materjalidest.

Aruanded peavad olema “Ehitustööde päeviku” vormis ja täidetud iga päeva kohta.

Varjatud tööde korral peab töövõtja esitama eelmisel päeval tehtud tööde kohta “Kaetud tööde akti”.

Ehitusdokumentidest peab olema võimalik tuvastada ehitamise eest vastutanud isik.

Töövõtja esitab ehitusdokumendid tellijale digitaalselt allkirjastatuna.

11.5.2 Teostusjoonised

Teostusjoonised tuleb koostada vastavalt määrusele „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“. Koordinaadid esitada Eesti tasapinnaliste koordinaatide süsteemis Lambert-EST 97 ning kõrgused Euroopa Vertikaalses Referentssüsteemis EH2000.

Töövõtja peab tagama et teostusjooniste tegemiseks kasutatud objekti kõrgussüsteem oleks seotud projekteerimise aluseks olnud geodeetilise uurimustöö lähtereeperitega.

Töövõtja peab objektile rajama geodeetilise alusvõrgu ja selle koos aruandega tellijale üle andma. Kui tuvastatakse, et mõni reeper on kannatada saanud siis tuleb sellest koheselt tellijat teavitada.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

37 / 41

Töövõtja poolt koostatavad teostusjoonised peavad vastama oma mahult ja formaadilt kehtivatele nõuetele. Teostusjoonised peavad kajastama tegelikku olukorda peale tööde lõpetamist, projekti esitamine teostusjoonisena ei ole aktsepteeritav. Teostusjoonistel peavad olema välja toodud rööpapea kõrgused (ka tabelina), maapinnakõrgused iseloomulikumates kohtades ja rajatised. Pärast garantiitoppimist esitada raudtee kohta (rööpa X, Y ja Z) korrigeeritud teostusjoonised.

Teostusjoonised vormistatakse 1:500, erijuhtudel 1:200, 1:1000, või 1:2000 mõõtkavas.

Esitatavad dokumendid, peavad olema eesti keeles ning A4-formaadis (välja arvatud joonised ja tootjate väljaanded).

Digitaalsel vormistamisel kasutada järgmisi failiformaate:

 joonised peavad olema esitatud originaalkujul (.dgn või .dwg) ning .pdf kujul;  tabelite failid vormistada .xls või .xlsx ning .pdf kujul;  tekstifailid vormistada .doc või .docx ning .pdf kujul;  muud tarkvara kasutades nende originaalfailid.

Lisaks projekti failidele peavad elektroonilisel andmekandjal olema printimiseks vajalikud failid ja kõigi kasutatud joonte liikide .shx failid.

Jooniste vormistamisel arvestada, et jooned peavad olema eristatavad ning joonised peavad olema arusaadavad ka mustvalgel koopial.

Töövõtja peab järgima kõiki kehtivaid asjakohaseid AS Eesti Raudtee juhiseid, standardeid, eeskirju, instruktsioone, tehnilisi tingimusi, nõudeid jms.

Mõõdistustööde eest vastutav geodeet peab omama kutsetunnistust geodeet tase 6, spetsialiseerumine „Ehitusgeodeetilised tööd“. Kutsetunnistuse koopia tuleb esitada enne teostusjooniste vormistamist.

12 Töökorraldus

12.1 Projektipank

12.1.1 Töövõtja peab lepingu täitmise ajal tagama projektipanga rakenduse kasutuse, kuhu saab üles laadida lepingu täitmisega seonduvad dokumendid ning kuhu on võimaldatud lepingu osapoolte juurdepääs. Projektipanga haldamist korraldab töövõtja.

12.1.2 Töövõtja ja tellija lepivad kokku projektipangas hoitavate dokumentide koosseisu peale lepingu sõlmimist.

12.1.3 Projektipank peab sisaldama võimalikult aktuaalset lepingu täitmise infot, kõik asjakohased dokumendid laetakse projektipanka jooksvalt.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

38 / 41

12.2 Raudteemaal töötamise load

Töövõtja peab tagama et temal, tema töötajatel, alltöövõtjatel, masinatel ja seadmetel oleksid kehtivad load töötamiseks raudteemaal vastavalt „AS Eesti Raudtee raudteemaal tööde teostamiseks tööloa taotlemise ja väljastamise kord“ (juhatuse otsusele nr 622/10.2).

12.3 Tööde tehnoloogiakirjeldus

Töövõtja koostab ja esitab vähemalt 10 tööpäeva jooksul peale lepingu sõlmimist tööde tehnoloogia kirjelduse võttes arvesse lepinguga seatud tingimused ja nõuded tööde tegemiseks. Tehnoloogia kirjelduses näidatakse muuhulgas ära kasutatavad mehhanismid ja nende liikumised, planeeritavad rööbastee ja autotee sulgemised ning nende pikkused, jaamateede kasutamised väljalülitamised jm. Tehnoloogia kirjeldus peab olema tellijaga kooskõlastatud enne tööde algust.

12.4 Ajagraafik

12.4.1 Töövõtja esitab tööde ajagraafiku vastavalt hankelepingu üldtingimuste p 4.1.7 10 tööpäeva jooksul pärast lepingu sõlmimist. Kooskõlastatud ja allkirjastatud ajagraafikut käsitletakse projekti baseline´na ja seda muudetakse vastavalt hankelepingu üldtingimuste p 4.1.7.

12.4.2 Tööde planeerimisel ja tööde tegemisel peab töövõtja arvestama kõikide võimalike töövõtjatega ehitusplatsil ning olema valmis koostööks tellijaga tööde optimaalseks korraldamiseks.

12.4.3 Mullavere eritasandiline ülesõidukoht projekteeritakse ja ehitatakse eraldi lepingu alusel. Töövõtja peab vajadusel tegema koostööd viadukti ehitamise töövõtjaga.

12.4.4 Õgvenduslõikudel D6, D8 ja D9 olevad truubid projekteeritakse ja ehitatakse eraldi lepingu alusel. Töövõtja peab tegema koostööd rajatiste ehituse töövõtjaga ja arvestama tööde planeerimisel järgmiste eeldatavate ehitusaegadega:

12.4.5 Tööde planeerimisel võtta arvesse:  lepingu lõpp-tähtaeg on 31.12.2025;  töid objektil võib alustada kohe peale lepingu sõlmimist ja ajagraafiku

kooskõlastamist tellijaga (vaata punkt 12.4.1);

Õgvendus lõik Jaamavahe

Truubi asukoht, km

Eeldatav ehituse algus

Eeldatatav ehituse aeg

D6 Kaarepere-Tabivere 394,803 01.06.2024 30 kalendripäeva D6 Kaarepere-Tabivere 397,124 01.06.2024 90 kalendripäeva D6 Kaarepere-Tabivere 398,438 01.07.2024 30 kalendripäeva D6 Kaarepere-Tabivere 400,872 01.08.2024 30 kalendripäeva D6 Kaarepere-Tabivere 401,735 01.09.2024 30 kalendripäeva D8 Tabivere-Kärkna 407,451 01.09.2024 30 kalendripäeva D9 Tabivere-Kärkna 413,246 01.10.2024 30 kalendripäeva

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

39 / 41

 töid võib planeerida, ehitada ja üle anda etappide kaupa, etapid lepitakse eelnevalt kokku tellijaga ja kajastatakse ajagraafikus;

 Tabivere ja Kärkna jaamades paigaldatavate uute pöörmete eeldatav tarneaeg on veebruar 2024;

 tööde viimase etapi põhiline kasutusvalmidus objektil peab olema saavutatud järgmiselt: Õgvenduslõik D6 30.11.2024 Õgvenduslõik D7 30.11.2024 Õgvenduslõik D8 30.11.2024 Õgvenduslõik D9 30.11.2024 Kapitaalremonditööd 30.11.2024 Tartu jaam 30.11.2024 Kärkna jaam 30.05.2025 Tabivere jaam 30.09.2025

 lõpliku täitedokumentatsiooni üleandmine tellijale kooskõlastamiseks (saavutatud põhiline kasutusvalmidus) hiljemalt 30 kalendripäeva jooksul peale ehitustööde lõppu;

 täitedokumentatsiooni ülevaatamine tellija poolt 20 kalendripäeva jooksul esitamisest arvates;

 tellija poolt üle vaadatud täitedokumentatsiooni alusel kasutusteatise/kasutusloa taotluse esitamine koheselt peale tellijalt vastava teate saamist;

 kui töövõtjal ei saa kasutuslubasid ja /või -teatisi lõpp-tähtajaks, tuleb taotleda ajutised kasutusload ja/või -teatised ning arvestada kaasnevate tegevuste ja kuludega;

12.4.6 Ajagraafiku vormistamisel lähtuda:  tööde planeeritud kestuse peab näitama tööpäevades või kalendripäevades;  tööde omavahelised sõltuvused ja seosed peab esitama Gantti graafikuna ja

tabeli kujul;  lepinguga kokkulepitud tööd peab esitama võimalikult detailselt;  tööde osade ja etappide lõpetamise ja tellijale üleandmise ajad päevad olema

näidatud vahetähtaegadena 0 päeva, vahetähtajad peavad ajagraafikus olema seotud asjakohaste töödega;

12.4.7 töövõtja peab tööde tegemise ajal ajagraafikus kajastama tööde tegemise tegelikke andmeid, näidates ära tööde tegelikud alustamise ja lõpetamise kuupäevad ning tööde täitmise protsentuaalse osakaalu kalendrikuu lõpu seisuga. Ajagraafik tuleb esitada tellijale hiljemalt järgneva kuu viiendaks kuupäevaks.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

40 / 41

12.5 Tööplaan

12.5.1 Muude korralduste puudumisel esitab töövõtja enne iga etapi tööde alustamist tellijale kinnitamiseks tööplaani, mis sisaldab vähemalt järgmist:  tööde tehnoloogia kirjeldus;  üksikasjalik info seadmete ja kvaliteedi-tõenduste protseduuride kohta;  töövõtja varustuse, materjalide ja täitematerjali ladustuskohad;  kaevemetoodika;  sõidukite ja jalakäijate ümbersuunamised;  keskkonnakaitse meetmed.

12.5.2 Tellija kinnitab või esitab märkused tööplaani kohta 7 kalendripäeva jooksul pärast selle saamist.

12.6 Koosolekud

12.6.1 Töövõtja peab korraldama töö käigus koostöös tellijaga ning vajadusel teiste puudutatud isikute/asutustega korralisi töökoosolekuid sagedusega vähemalt kaks korda kuus tellija kontoris Tallinnas või ehitusplatsil. Töökoosolekul peab kohal olema töövõtja poolt esitatud ja tellija poolt kooskõlastatud lepingu vahetul täitmisel osalev projektijuht. Teised võtmeisikud peavad koosolekul osalema vastavalt tellija kontaktisiku eelnevale nõudmisele või juhul kui töövõtja peab ise vajalikuks.

12.6.2 Enne töökoosoleku toimumist on töövõtja kohustuseks esitada osalejatele koosoleku päevakord koos vajalike eelinfot sisaldavate materjalidega vähemalt 3 tööpäeva enne koosoleku toimumist.

12.6.3 Koosolekuid protokollib töövõtja, kes esitab protokolli kavandi tutvumiseks ja paranduste tegemiseks hiljemalt 3 tööpäeva jooksul peale koosoleku toimumist. Kooskõlastatud protokoll allkirjastatakse kõigi koosolekul osalenute poolt.

12.7 Progressifotod

12.7.1 Töövõtja esitab regulaarselt kogu lepingu kestel objekti progressifotod (maa- ja aerofotod) sagedusega:  maafotod jooksvalt kogu lepinguperioodi kestel;  aerofotod 2 korda kuus, sh ehituseelne ja –järgne olukord.

12.7.2 Maafotod tuleb projektipanka laadida vähemalt 1 kord nädalas, aerofotod 3 tööpäeva jooksul peale fotode tegemist.

12.7.3 Esimesed progressifotod tuleb teha enne ehitustööde algust fikseerimaks ehituseelne olukord objektil.

12.7.4 Fotode arv komplektis peab võimaldama hinnata tööde seisu ja ulatust. Tellija soovil kohustub töövõtja tegema täiendavaid fotosid.

12.7.5 Kõik fotod tuleb salvestada .jpeg või .tif formaati.

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Tehniline kirjeldus

41 / 41

12.7.6 Progressifotode tegemiseks peab kasutama digitaalset fotograafiat. Fotod tuleb teha digitaalse kaameraga, mille eraldusvõime on vähemalt 12,8-megapikslit kõrgeima resolutsiooni juures.

12.7.7 Kõikide fotode osas tekkivad isiklikud ja varalised õigused kuuluvad tellijale. 12.7.8 Kõik progressifotod tuleb varustada siltidega, kus on näidatud foto asukoht

(koos piketaažiga), kirjeldus fotol kujutatu kohta, foto tegemise kuupäev ja kellaaeg. Digitaalsed fotofailid peavad sisaldama faili nime, foto numbrit, foto asukohta ja metaandmetes ka foto kuupäeva ja kellaaega.

12.7.9 Töövõtja vastutusel on kõikide aerofotode tegemisega seotud lubade ja kooskõlastuste hankimine. Aerofotod tuleb teha minimaalselt 50 m kõrguselt maapinnast.

LEONHARD WEISS OÜ Vesse 8 Tel +372 601 2285 [email protected] Registrikood 12083348 11415 TALLINN EL10665798-0001 www.leonhard-weiss.ee

TELLIJA: AS Eesti Raudtee TÖÖPROJEKT Registrikood: 11575838 Aadress: Telliskivi 60/2, (I-hoone, A-sissepääs), 15073 Tallinn Tel: +372 615 8610 E-post: [email protected]

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd

Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9 Jõgeva ja Tartu vald,

Jõgeva ja Tartu maakond SELETUSKIRI

Projekteerimise projektijuht: Janek Lõhmus

Nr 10676

Tartu aprill 2024

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 2/20

Käesoleva projekti koostamisest võtsid osa:

Projektijuht, vastutav Janek Lõhmus projekteerija ja [email protected] valgusarvutused Tel: +372 53 477 135

Pädevustunnistuse nr EL-021-21

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 3/20

Sisukord

1. Üldosa ...................................................................................................................................... 4 1.1. Lähteandmed .................................................................................................................... 7 1.2. Normdokumendid .............................................................................................................. 7 1.3. Uuringud ........................................................................................................................... 8

2. Telekomi ja turvangusüsteemide(TTA) kaablitega seotud tööd................................................. 8 2.1 Üldised tehnilised nõuded TTA kaablitele .......................................................................... 8 2.2 Materjalidele esitatavad nõuded ........................................................................................ 9 2.3 Nõuded kaablitööde tegemisel ........................................................................................ 11 2.4 Õgvenduslõikude D6 ja D7 TTA kaablite ümbertõstmine ja kaitsmine ............................. 11 2.5 Õgvenduslõiku D8 TTA kaablite ümbertõstmine ja kaitsmine .......................................... 11 2.6 Õgvenduslõiku D9 TTA kaablite ümbertõstmine ja kaitsmine .......................................... 12

3. Elektriliinide ümberehitamisega seotud tööd ........................................................................... 12 3.1. Üldised tehnilised nõuded elektrikaablitele ...................................................................... 12 3.2. Materjalide nõuded .......................................................................................................... 13 3.3. Õgvenduslõigu D6 elektrivõrgu ümberehitamine ............................................................. 13 3.4. Õgvenduslõigu D9 elektrivõrgu ümberehitamine ............................................................. 14 3.5. Elektriseadmete ohutus ja maandamine .......................................................................... 14

4. Ehitustöödega seotud tegevused ........................................................................................... 14 4.1. Ehitustööde üldtingimused .............................................................................................. 14 4.2. Ehitusplats....................................................................................................................... 15 4.3. Liikluskorraldus ............................................................................................................... 16 4.4. Aknad .............................................................................................................................. 16 4.5. Dokumentatsioon ............................................................................................................ 17 4.6. Keskkonnakaitse ja jäätmete käitlemine .......................................................................... 18 4.7. Kasutus- ja hooldusjuhend .............................................................................................. 19

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 4/20

1. Üldosa

Käesoleva projektiga on lahendatud Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööde raames side(telekomi ja turvangusüsteemide kaablid)- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9.

Kaart 1. Kaarepere-Tabivere õgvenduse D6 asukoht

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 5/20

Kaart 2. Kaarepere-Tabivere õgvenduse D7 asukoht

Kaart 3. Tabivere jaama asukoht

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 6/20

Kaart 4. Tabivere–Kärkna õgvenduse D8 asukoht

Kaart 5. Tabivere–Kärkna õgvenduse D9 asukoht

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 7/20

1.1. Lähteandmed

Objekti projekteerimisel on aluseks võetud järgmised dokumendid, tehnilised tingimused ja varem projekteeritud projektlahendused:

- Riigihanke „Kaarepere-Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd“, viitenumber: 270074 hankedokumendid;

- „Kaarepere–Tabivere (D6) raudteelõigu õgvendamine“, AS Eesti Raudtee, töö nr 34-2023; - „Kaarepere–Tabivere (D7) raudteelõigu õgvendamine“, AS Eesti Raudtee, töö nr 35-2023; - „Tabivere jaama pöörmete nr 1–4 väljavahetamine ja tee nr 3 osaline rekonstrueerimine“, AS

Eesti Raudtee, töö nr 38-2023; - „Tabivere–Kärkna (D8) raudteelõigu õgvendamine“, AS Eesti Raudtee, töö nr 36-2023; - „Tabivere–Kärkna (D9) raudteelõigu õgvendamine“, AS Eesti Raudtee, töö nr 37-2023; - „Kaarepere-Tartu raudteelõigu õgvenduste alale jäävate maaparandussüsteemide

rekonstrueerimine“, töö nr VA2315, Vesiaed OÜ; - Kaarepere-Tabivere-Kärkna vundamentide asukohad, GRK Suomi Oy; - „Kaarepere-Kärkna õgvendustel rajatiste projekteerimine ja ehitus“, LEONHARD WEISS OÜ; - „Ausi ökotunneli tööprojekt“, Markelin Project OÜ, töö nr P24001; - Tellija ja töövõtja vahelised töökoosolekud ning nende kokkulepped ja otsused;

1.2. Normdokumendid

Side- ja elektripaigaldise projekteerimisel on lähtutud Eesti Vabariigi seadustest ja õigusaktidest, Eesti Standardikeskuse poolt välja antud ehitusvaldkonna standarditest ja juhendmaterjalidest. Projekti koostamisel aluseks võetud olulisemad standardid ja normid: - Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; - Raudteeseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; - Seadme ohutuse seadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; - Jäätmeseadus ja sellest tulenevad kehtestatud nõuded; - Majandus- ja taristuministri 09.11.2020 määrus nr 71 „Raudtee tehnokasutuseeskiri“; - Majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“; - Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrus nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“; - Majandus- ja taristuministri 14.02.2020 määrus nr 3 „Ehitamise dokumenteerimisele,

ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja üleandmisele esitatavad nõuded;

- AS Eesti Raudtee tegevuseeskiri koos lisadega (http://www.evr.ee/); - EVS 843:2016 Linnatänavad; - EVS 932:2017 Ehitusprojekt; - EVS 907:2010 Rajatise ehitusprojekt - EVS-HD 60364-1:2008/A11:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 1: Põhialused,

üldiseloomustus, määratlused; - EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse

elektrilöögi eest; - EVS-HD 60364-4-43:2010 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid.

Liigvoolukaitse; - EVS-HD 60364-4-46:2016+A11:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-46:

Kaitseviisid. Turvalahutamine ja lülitamine; - EVS-HD 60364-5-52:2011/A11:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52:

Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud; - EVS-HD 60364-5-54:2011/A11:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54:

Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid;

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 8/20

- EVS-HD 60364-6:2016/A12:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 6: Kontrollitoimingud;

- EVS-EN 61439-3:2012/AC:2019 standardiseeria Madalpingelised aparaadikoosted; - EE 10421629-JV ST 5-6 0,4 – 20 kv võrgustandard; - EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded; - EVS-EN 50341-1:2013 Elektriliinid vahelduvpingega üle 1 kV, Osa 1: Üldnõuded, Ühised

eeskirjad; - EVS-EN 50341-2-20:2018 Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV. Osa 2-20: Eesti

siseriiklikud erinõuded (SEN); - EVS-EN IEC 61936-1:2021 Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV ja

alalispingega üle 1,5 kV. Osa 1: Vahelduvpinge; - EVS-EN 50522:2010 „Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine“; - EVS-EN 60529:2001/A2:2014 Ümbristega tagatavad kaitseastmed (IP-kood); - EVS-EN 50160:2010 Avalike elektrivõrkude pinge tunnussuurused; - EVS 720:2015 Paigalduskaablid. Polüvinüülkloriidmantliga paigalduskaabel; - EVS-HD 603 S1:2001/A3:2007 Jaotuskaablid nimipingega 0,6 / 1 kV; - EVS-HD 308 S2:2007 Kaablite ja paindjuhtmete soonte tähistamine; - Transpordiameti riigiteede normdokumendid; - Telia Eesti AS-i juhendmaterjal: „Tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja võimalikud kaitsemeetodid

liinirajatiste säilitamiseks“; - Elektrilevi OÜ normdokumendid:

https://www8.energia.ee/public/ee043.nsf/PKDE?OpenView&ExpandView;

1.3. Uuringud

- Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega - OÜ Raxoest.

2. Telekomi ja turvangusüsteemide(TTA) kaablitega seotud tööd

2.1 Üldised tehnilised nõuded TTA kaablitele - Kui kommunikatsioonide säilivust tagada ei ole võimalik ja juurdepääs olemasolevatele

maakaabelliinidele hooldus- ja remonttöödeks muutub raskendatuks, nähakse ette TTA liinide ümbertõstmine või uue sidekanalisatsiooni ehitus koos kommunikatsioonide ümberpaigaldamisega.

- Side- ja turvangusüsteemi liinide ümberlülitus on võimalik pärast uue trassi väljaehitamist, katkestused ümberlülitamiseks tuleb viia tehnoloogiliselt võimalikult lühiajaliseks (võimalik ainult „akna“ ajal). Võimalusel teostada sama kaabli ümberlülitused eri lokatsioonides samaaegselt, et minimiseerida katkestustest tekkivaid häireid EVRi töös. 24-kiulise ja 96- kiulise optikamagistraali katkestused tuleb teostada eri aegadel.

- Kiudoptilistel sidekaablitel (FOK) ümber paigaldadakse kogu muhvide vaheline lõik. - Hooldus- ja remonditööde (rikked, avariitööd) teostamiseks tagada side/turvangurajatiste

ning seadmete juurde ligipääsud, sh optiliste kaablite trassil asuvate mullaga kaetud jätkukaevude juurde.

- Sidekanalisatsioon rajatakse 100 mm PVC torudest, kusjuures kaevudevaheline kaugus ei tohi ületada 70 m sirgetel lõikudel ja 20 m kõverustega lõikudel. Kõverustega lõikudel ei tohi painderaadius olla väiksem kui 2 m.

- Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7m. Magistraal vaskkaablite, mikrotoru/valguskaabli ja elektrikaablite paigaldamissügavus peab olema min 0,9m.

- Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne vahekaugus peab olema vähemalt 0,35 m, vertikaalne min 0,2 m (üle 1 kV min 0,3 m); kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5 m. Ristumiskohtades elektrikaablid paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 9/20

- Telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablite ristumistel tehnovõrkudega, hooldusteega, kraavide/küvettide rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga.

- TTA kaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

- TTA kaablite erandjuhud kaabli paigaldussügavuse kohta on ära näidatud asendiplaanil. - TTA kaablite kaugus kontaktvõrgu mastidest/tõmmitsatest min 5m ning mastalajaamadest,

elektripostidest/tõmmitsatest min 2m. - TTA kaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. - Paigaldada TTA ümbertõstetavad optilised kaablid (FOK1, FOK2) rööpkulgemisel

kolmandate osapoolte kaablitest võimalusel 2 m vahekaugusele (kaitsevööndite mittekattumiseks).

- Arvestada, et optilised magistraalkaablid (FOK1 ja FOK2) peavad jääma erinevale pool raudteed.

- Olulistele maa-alustele sõlmedele paigaldatakse elektroonilised markerpallid. - Elektripingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha

ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTA-le kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

- FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

- Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

- Raske ehitustehnika kasutamist ja ehitusmaterjalide ladustamist TTA kommunikatsioonide kaitsevööndisse (trassile/kaevudele) võimalusel mitte planeerida, vajadusel näha ette täiendav kaitse.

- Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaablikaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mulltööd kaablivaldaja loata on keelatud. Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelvalve üksusega.

- Projekteeritud lahendus peab vastama rahvusvahelisele standardile IEC 60794 ja Eesti standardile EVS – EN 60794 – 5:2016 Optical fibre cables – Part 5: Sectional spetcification – Microduct cabling for installation by blowing. Rajatav trass, kaevud ja rajatised peavad olema tähistatud Euroopa Liidu kehtivate nõuete kohaselt. Mikrotorusüsteemid, kiudoptilised kaablid, muhvid ja muud põhimaterjalid peavad olema valmistatud oodatava elueaga vähemalt 30 aastat.

2.2 Materjalidele esitatavad nõuded

Mikrotorustik - Torud peavad olema otse pinnasesse paigaldatavad (DB – direct buried). - Välistoru peab olema piisava paksusega (>0,6 mm) ja peab tagama, et mikrotorusüsteemi

saab paigaldada kaabliadraga kündmise teel. - Mikrotorud peavad olema niiskuskindlad, õhukindlad ja õhusurvekindlad. - Mikrotoru ja selle lisatarvikud ning osad peavad olema vastupidavad õhurõhule, mis on

vajalik kaablite läbipuhumiseks. - Mikrotorud peavad taluma tee alla paigaldatuna teeremondi masinate poolt tekitatud

mehaanilisi koormusi. - Toru väliskest peab sisaldama korrosioonikindlat tuvastustraati (Cu), tänu millele on

kaablilokaatoriga kerge tuvastada torusüsteemi asukohta pinnases.

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 10/20

- Tuvastamistraadi väljavõtted (lahutamisvõimalusega) tehakse tavaliselt kaablitähispostides iga ~3 km tagant, võimalusel arvestada sellega.

- Torud peavad olema ringikujulised ja ühesuguse ristlõikega kogu pikkuses. - Torude mõõdud peavad olema 14/10 mm. - Paigaldustemperatuur -10/+50 °C. - Ladustustemperatuur -40/+60 °C. - Torud peavad olema valmistatud nii, et kaableid saaks läbi puhuda ning vahetada terve

torude eluea jooksul. - Torude sisemine pind peab olema madala hõõrdeteguriga, et oleks tagatud kaabli

sissepuhumise vahemaa kuni 2 km. - Mikrotorude värvi markeering peab vastama TIA / EIA598 nõuetele. - Multitoru lubatud tõmbejõud paigaldusel: 4-avaline – 3500 N. - Mikrotorude ühendamiseks ja lõpusulgemiseks kasutada niiskuse, õhu ja õhurõhukindlaid,

metallivabasid, otse pinnasesse paigaldamist võimaldatavaid, läbipaistva keskosaga, kvaliteetseid ühenduskonnektoreid ja lõpukorke. Peavad olema arvestatud mikrokaabli puhumisega ja taluma vastavaid õhusurveid.

Optilised kaablid / FOC (mikrotorustikus) - Kaablid peavad olema mõeldud kasutamiseks välitingimustes. - Kaablikest halogeenivaba. - Kiudude arv kaablis vastavalt projektile 96 või 24. - Metallivaba. - UV kindel. - Veekindel ja pikisuunal vett blokeeriv. - Paigaldustemperatuur -15..50 °C. - Töötemperatuur -30..50 °C. - Ladustamistemperatuur -40..50 °C. - Mehaanilised ja keskkonnatestid vastavuses standardiga IEC 60794-5 kehtestatud

nõuetele. - Optiline kiud peab vastama ITU-T G.652.D EVS-EN IEC 60793-2-50:2019 või ITU-T

G.657.A1 200µm nõuetele. - Mikrotorustikku puhutava kaabli väline kattematerjal peab olema Polüamiid (PA). - Kiudude värvikood vastavalt Euroopa standardile TIA/EIA 598. Väliskesta värv peab olema

identifitseeritav kogu kaabli eluea jooksul. - Maksimaalne sumbuvus 1310 nm: 0,36 dB/km. - Maksimaalne sumbuvus 1550 nm: 0,25 dB/km. - Maksimaalne tõmbejõud paigaldades vähemalt 800 N. - Maksimaalne survejõud vähemalt 1000 N.

Muhvid - Muhvid peavad võimaldama vastavalt projektile 96 või 24 valguskaablikiu ühenduse. - Muhvid peavad olema mehaaniliselt korduvalt avatavad ja suletavad. - Muhvid peavad olema veekindlad. - Muhvid peavad olema mehaaniliselt vastupidavad. - Mikrokaablite muhvid tuleb paigaldada kaevudesse koos kaablivarudega, et oleks võimalik

teostada kiudude keevitustöid (~20 m mõlemas suunas).

Kaevud - Kaevud peavad olema valmistatud plastikust. - Kaevus on märgid avade tegemiseks, mis on sobilikud microduct torude kaevu toomiseks. - Kaevudes peab olema piisavalt ruumi, et sinna saaks jätta kaablivaru. - Kaevu põhjas peab olema ava vee vabaks liikumiseks.

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 11/20

2.3 Nõuded kaablitööde tegemisel

- Enne tööde algust kutsuda kohale TTA esindaja tel 615 8632 (sidedispetšer) kommunikatsioonide täpse asukoha ja sügavuse määramiseks.

- Tööde teostamisel tagada kaablite/seadmete säilivus ja ligipääs, vigastamise ohu korral ehitusobjektil või selle lähiümbruses ehitustegevuse tõttu näha ette kaitsmise meetmed.

- Raske ehitustehnika kasutamine ja ehitusmaterjalide/-jäätmete ladustamine TTA kommunikatsioonide kaitsevööndis kommunikatsioonide täiendava kaitseta on keelatud.

- TTA liinide rikkumisest teavitada koheselt sidedispetšerit (sidedispetšer tel 615 8632) ja tagada võimalikult kiiresti taastamine. Sideehitise kaitsevööndis tegutsemise tagajärjel tekkivate TTA liinide rikete korral tuleb töövõtjal tasuda liinide taastamise eestvastavalt taastamisele kulunud ajale ning materjalidele.

- Pärast projektijärgsete tööde valmimist esitada TTA-le teostusmõõdistus.

2.4 Õgvenduslõikude D6 ja D7 TTA kaablite ümbertõstmine ja kaitsmine

Lõuna/paremal pool FOK1 - Paigaldada uus multitoru(2x14/10+Cu) FOK1 lõigus 394+285 km asuvast jätkukaevust

(Ausi ülekäigu juures) kuni 401+500 km uue sidekaevuni. Puhuda muhvide vahele mikrotorusse (vähemalt) 24-kiuline optikakaabel ning kaevudesse ette näha varud.

- Lisaks tõsta olemasolev valguskaabel FY02RMU SML 24 uue raudtee rajamise alalt välja uude jälge min 0,9m sügavusele lõigus(D7) 402+850 - 403+403 km.

Põhja/vasakul pool mikrotoru optikaga FOK2 - Paigaldada uus multitoru(4x14/10+Cu) FOK2 lõigus 394+750 km kuni 401+394 km asuva

reservkaevuni KT-07. Optikakaabel multitorus asendada uuega muhvist (Ausi ÜK, 394+248 km, kaev KT-02/jätkumuhv M08) muhvini (402+780 km, kaev KT-08/jätkumuhv M11).

- Pärast ümberühenduse tegemist tuleb vana kaabel multitorust „välja puhuda“ ja vabanenud kõrs samuti ühendada uue trassilõiguga.

Turvangusüsteemid - Sissesõidu- ja väljasõidufoorid koos isoleerlukkudega peavad säilima töös olevatena ka

uue tee kasutuselevõtul. - Uue tee kasutuselevõtul kooskõlastada Kaarepere-Tabivere jaamavahe

automaatblokeeringu seadmete ja Mullavere ülesõidusignalisatsiooni tegevusest väljalülitamine TTAga (sh seadmete demonteerimine, tagastamine).

- Töös olevate magistraalvaskkaablite kaitsmine ja säilitamine vajalik kuni CCS süsteemi kasutuselevõtuni.

- Olemasolevate magistraal vaskkaablite MKPpASp – 7x4x1.2+5x2x0,9+1x0,9(2tk) viimine kaevetsoonist välja järgmistes lõikudes(uued kaablilõigud ja otstesse muhvid):

o 397+620 - 397+685 km o 398+860 - 399+025 km o 401+440 - 402+090 km

2.5 Õgvenduslõiku D8 TTA kaablite ümbertõstmine ja kaitsmine

Põhja/vasakul pool mikrotoru optikaga FOK2 - Paigaldada uus multitoru(4x14/10+Cu) FOK2 lõigus 407+225 km kuni 481+207 km asuva

reservkaevuni. Optikakaabel tuleb asendada lõigul kaevust/muhvist TT-01/M14 (km 407+050) kuni kaevuni/muhvini TT-03/M15 (km 409+420).

- Pärast ümberühenduse tegemist tuleb vana kaabel mikrotorust „välja puhuda“ ja vabanenud kõrs samuti ühendada uue trassilõiguga.

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 12/20

Turvangusüsteemid - Sissesõidu- ja väljasõidufoorid koos isoleerlukkudega peavad säilima töös olevatena ka

uue tee kasutuselevõtul. - Uue tee kasutuselevõtul kooskõlastada Tabivere-Kärkna jaamavahe automaatblokeeringu

seadmete tegevusest väljalülitamine TTAga (sh seadmete demonteerimine, tagastamine). - Töös olevate magistraalvaskkaablite kaitsmine ja säilitamine vajalik kuni CCS süsteemi

kasutuselevõtuni. - Olemasolevate magistraal vaskkaablite MKPpASp – 7x4x1.2+5x2x0,9+1x0,9(2tk) viimine

kaevetsoonist välja järgmistes lõikudes(uued kaablilõigud ja otstesse muhvid): o 407+210 - 408+207 km

2.6 Õgvenduslõiku D9 TTA kaablite ümbertõstmine ja kaitsmine

Lõuna/paremal pool FOK1 - Paigaldada uus multitoru(2x14/10+Cu) FOK1 lõigus 411+950 km kuni 414+040 km uue

reservkaevuni. Puhuda muhvide vahele mikrotorusse (vähemalt) 24-kiuline optikakaabel ning kaevudesse ette näha varud.

Põhja/vasakul pool mikrotoru optikaga FOK2 - Projekteeritud uus multitoru(4x14/10+Cu) FOK2 lõigus 412+220 km kuni 413+583 km

asuva reservkaevuni TT-06. Optikakaabel tuleb asendada lõigul nihutatud kaevust/ muhvist (TT-05/M16) kuni kaevuni/muhvini TT-07/M17 (km 415+140).

- Pärast ümberühenduse tegemist tuleb vana kaabel mikrotorust „välja puhuda“ ja vabanenud kõrs samuti ühendada uue trassilõiguga.

Turvangusüsteemid - Ehituse käigus tuleb kaitsta ja säilitada töös olevatena foorid 4 ja 7 koos isoleerlukkudega,

releekappide ja vajaliku kaabeldusega kuni uue tee kasutuselevõtuni ja jaamavahe tummaks tegemiseni.

- Sissesõidu- ja väljasõidufoorid koos isoleerukkudega peavad säilima töös olevatena ka uue tee kasutuselevõtul.

- Uue tee kasutuselevõtul kooskõlastada Tabivere-Kärkna jaamavahe automaatblokeeringu seadmete ja Sootaga ülesõidusignalisatsiooni tegevusest väljalülitamine TTAga (sh seadmete demonteerimine, tagastamine).

- Töös olevate magistraalvaskkaablite kaitsmine ja säilitamine vajalik kuni CCS süsteemi kasutuselevõtuni.

- Olemasolevad magistraalvaskkaablid MKPpASp – 7x4x1.2+5x2x0,9+1x0,9(2tk) tõsta kraavi rajamise alalt välja uude kohta min 0,9m sügavusele lõigus 413+930 - 414+110 km.

3. Elektriliinide ümberehitamisega seotud tööd

3.1. Üldised tehnilised nõuded elektrikaablitele

- 10kV liini asendamisel kaabliga projekteerida liini mõlemalt poolt lõpumastid vastavalt tüüplahendusele (Elektrilevi võrgustandard, P338, P339).

- Igale 10kV liinile näha ette eraldi lõpumast (immutatud puitmast, Tanalith, klass 3). - Uutel lõpumastidel näha ette lahklüliti käsiajamiga, pingepiirikud, tõmmits (või tugi) ja

vajalikud tähistused. - Lõpumastidele ehitada nõuetekohased maanduspaigaldised. - Mittevajalikud betoon- ja puitmastid ja vanad isolaatorid demonteerida ja utiliseerida. - Ehitamisel lähtuda AS Eesti Raudtee tegevuseeskirjadest ja Elektrilevi 0,4...20 kV

juhenddokumentidest ja nõuetest. Üldnõuded on toodud Enefit Connect kodulehel. - Elektrikaablid paigaldatakse kogu pikkuses kaitsetorudes. Kaablite paigaldussügavus

pinnases min 0,9m.

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 13/20

- Elektrikaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

- Elektrikaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. - Maakaablite allaviigud mastidelt peavad olema kaitstud 0,2 m sügavuseni pinnases ja 2 m

mastil tsingitud kaablikaitserenniga. - Elektrikilbid peavad olema sokliga pinnases. Kilpides peab olema vähemalt 20%

reservruumi. Reservina näidatud lülitid tuleb kilpi füüsiliselt paigaldada. - Elektrikilpide juures lisada killustik ca 0,5 m laiusega (tööplats kapi hoolduseks). - Ehitada normidele vastav elektrikilpide maandusseade. - Mastalajaam komplekteerida vastavalt Elektrilevi võrgustandardile. - Mastalajaama mastile paigaldada ülemine tsingitud metalltraavers, 10/0,4kV trafo,

kolmepooluselised lahkkaitsmed LL-33 varustatud vinnaklülitiga; - Mastalajaama mastiks valida uus tanalith immutatud puitmast, 3 klass, L=9 m. - Keskpinge haruühendused mastile teostada juhtmega PAS/SAX-35. - Mastalajaam varustada operatiivtähistusega, millised eelnevalt kooskõlastada

Elektrivõrkude ametiga projekteerimise staadiumil.

3.2. Materjalide nõuded

- Ehitaja hangib kõik vajalikud materjalid vastavalt tööprojektile. - Tööde käigus eemaldatud materjalid tuleb üle anda tellijale, vormistades selle kohta

kahepoolselt allkirjastatud üleandmise akti ja materjal tuleb nõuetekohaselt transportida ER lattu asukohaga Tuisu 1, Tallinn.

- Lattu kauba üleandmiseks tuleb töövõtja esitada nõudmise seitse päeva ette. - Mittevajalike demonteeritud materjalide utiliseerimine on töövõtja kohustus. - Demonteeritavate ja utiliseeritavate materjalide kogused on toodud tööprojektis. - Kõik töövõtja poolt hangitavate materjalide kvaliteedinäitajad tuleb enne kasutamist

Tellijaga kooskõlastada. - Tellijal on õigus töövõtja tarnitavaid materjale kontrollida enne ja pärast paigaldamist. Kui

ebakvaliteetsus avastatakse enne paigaldamist, ei tohi töövõtja neid materjale tööks kasutada ja peab hankima uued nõuetele vastavad materjalid, kooskõlastades need täiendavalt Tellijaga. Kui Töövõtja hangitavate materjalide mittevastavus nõuetele avastatakse peale paigaldamist, peab Töövõtja need materjalid oma kuludega välja vahetama. Mõlemal juhul koosatakse kahepoolne akt mittevastavuse kohta, milles näidatakse ära ebakvaliteetne materjal, kogus, asukoht ning väljavahetamise tingimused ja aeg.

3.3. Õgvenduslõigu D6 elektrivõrgu ümberehitamine

- Lõigu A 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega 2xAl 3x70 mm², Um-24 kV, Ltrass-2x348m. Kaablid paigaldada kogu ulatuses kaitsetorudesse (haljasalalal - ∅160, 450N; ristumine raudteega - ∅160, 1250N). Demonteerida mittevajalik õhuliini lõik A (pikkus ca 300m, mastid/toed - 8 tk).

- Lõigu B 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega 2xAl 3x70 mm² mastide 112 ja 117 vahel, Um-24 kV, Ltrass-2x150m. Kaablid paigaldada kogu ulatuses kaitsetorudesse (haljasalalal - ∅160, 450N; ristumine raudteega - ∅160, 1250N). Demonteerida mittevajalik õhuliini lõik B (pikkus ca 105m, mastid/toed - 4 tk).

- Lõigu C 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega 2xAl 3x70 mm² mastide 146 ja 151 vahel, Um-24 kV, Ltrass-2x323m. Kaablid paigaldada kogu ulatuses kaitsetorudesse (haljasalalal - ∅160, 450N; ristumine raudteega - ∅160, 1250N). Demonteerida mittevajalik õhuliini lõik C (pikkus ca 275m, mastid/toed - 6 tk).

- Lõigu D 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega 2xAl 3x70 mm² mastide 192 ja 198 vahel, Um-24 kV, Ltrass-2x334m. Kaablid paigaldada kogu ulatuses kaitsetorudesse

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 14/20

(haljasalalal - ∅160, 450N; ristumine raudteega - ∅160, 1250N). Demonteerida mittevajalik õhuliini lõik D (pikkus ca 280m, mastid/toed - 10 tk).

3.4. Õgvenduslõigu D9 elektrivõrgu ümberehitamine

- Lõigu F 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega 2xAl 3x70 mm² mastide 118 ja 126 vahel, Um-24 kV, Ltrass-2x437m. Kaablid paigaldada kogu ulatuses kaitsetorudesse (haljasalalal - ∅160, 450N; ristumine raudteega - ∅160, 1250N). Demonteerida mittevajalik õhuliini lõik F (pikkus ca 420m, mastid/toed - 12 tk).

- Lõigul F teostada MAJ LD-145A ja LR-145B ümbertõstmist uuele kohale masti 126 juurde ja ühendamist AB ja RL liinidega, ning olemasolevate TTA kaablite pikendamist kuni uute MAJ-de jaotuskilbini koos ühendamisega.

- Lõigu G 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega 2xAl 3x70 mm² mastide 148 ja 160 vahel, Um-24 kV, Ltrass-2x606m. Kaablid paigaldada kogu ulatuses kaitsetorudesse (haljasalalal - ∅160, 450N; ristumine raudteega - ∅160, 1250N). Demonteerida mittevajalik õhuliini lõik G (pikkus ca 450m, mastid/toed - 19 tk).

- Lõigul G teostada MAJ-de LD-151D ja LR-151A ümbertõstmist mastilt 151A ja 151B uuele kohale olemasoleva masti 148 juurde koos ühendamisega AB ja RL liinidega ning olemasolevate fooride toitekaablite pikendamist kuini MAJ jaotuskilbini koos ühendamisega.

3.5. Elektriseadmete ohutus ja maandamine

Mastalajaamadele rajada ühine maandus väärtusega Rm≥4 Ω ja potentsiaalitasandusrõngad vastavalt skeemile. Keskpinge- ja madalpingemaanduseid mastalajaamas kokku ei ühendata. Rajatav madalpingemaandus (Rm≥30 Ω) ühendada mastalajaama kilbis maakaablite PE-juhiga. Maanduste eraldatuse suurendamise eesmärgil kasutada alajaamast väljumisel madalpinge maandusjuhina 8m ulatuses isoleeritud juhet, mis kaitsta mehaaniliste vigastuste eest kaablikaitsetoruga. Maanduste eraldatuse eesmärgil mitte paigutada keskpinge maandusi kaablitega samasse kaevikusse.

Ülesõidukilpi toidetakse raudtee elektrivõrgu mastalajaamadest. Mastalajaama madalpingejuhistik on IT-süsteemis (maast isoleeritud). Kaitseviisiks on toite automaatne väljalülitamine, milles põhikaitse on ettenähtud pingestatud osade põhiisolatsiooniga või katete/ümbristega. Rikkekaitse on ette nähtud kaitsepotentsiaaliühtlustuse ja toite automaatse väljalülitamisega. Ülesõidukilbi maandus, mastalajaamade madalpinge maandused ja kõik maakaablite kaitsejuhid ühendatakse omavahel kokku. Esimese rikke korral tekkiv mahtuvuslik rikkevool ei põhjusta puutepinget, mis ületab enim lubatavat puutepinge väärtust (50 V). Teise rikke ilmnemisel lülitatakse rike kaitselülitite poolt jaotusahelatele enim lubatud väljalülitamisaja (5 s) jooksul välja.

4. Ehitustöödega seotud tegevused

4.1. Ehitustööde üldtingimused

Tööd teostatakse vastavalt kehtivatele normatiividele, Ehitusseadustikule ja sellega seonduvad õigusaktidele ning tellija ja kohalikku omavalitsuse kehtestatud korrale. Rangelt järgida töötervishoiu, tööohutus ja elektriohutusnõudeid juhindudes “Töötervishoiu ja tööohutuse seadusest“.

Elektritööde teostaja peab vastama Ehitusseadustikust ja Seadme ohutuse seadusest tulenevatele nõuetele ja olema registreeritud Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi majandustegevuse registris (MTR) tegevusala „Elektritööd“ valdkonnas.

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 15/20

Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga.

Elektritöid teostatakse pingevabadel elektripaigaldistel, vajalikud väljalülitamised teostab tellija eelnevalt kooskõlastatud töögraafiku alusel. Tööde teostamisel raudtee läheduses ja raudtee gabariidi piires peab töövõtja poolt olema kaasatud töötaja kutsekvalifikatsiooniga raudtee-teemehhaanik tase 5.

Pärast iga töölõigu lõpetamist tuleb taastada kõigi rikutud alade seisukord sarnaselt kõrvalasuvate looduslike aladega.

Töövõtja peab osalema kõigil korralistel ja erakorralistel koosolekutel, mis on täitja poolt kokku kutsutud. Töövõtja peab esitama päevakorrakohase informatsiooni. Tal on õigus nõuda koosoleku kokkukutsumist, kui see on töö teostamiseks olulise tähtsusega.

Töö keeleks on eesti keel.

Ohutuks tööde teostamiseks objektil järgida ohutuseeskirja „Elektripaigaldiste käidu ohutusjuhend”. Erilist tähelepanu pöörata järgmistele asjaoludele: - Ohtliku tsooni piirid peavad olema tähistatud piirete, ohutusmärkide ja hoiatavate plakatitega; - Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetest; - Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud.

Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult töövõtja.

4.2. Ehitusplats

Tööde tegemise piirkonnaks on Kaarepere – Tartu raudteelõik.

Täpsed ehitusplatside piirid määratletakse enne tööde algust.

Töövõtja peab tutvuma võimalike juurdepääsuteedega, nende kasutatavuse, läbilaskevõime ning selgitama välja seisukorra ja tingimused transpordi kasutamise seisukohalt.

Töövõtja ei või kasutada ehitusplatsist väljapool olevaid maa-alasid tööde tegemiseks ilma maa omaniku ja/või kasutaja kirjaliku loata, raudteemaa piirid peavad looduses olema tähistatud. Töövõtja peab tellija nõudmisel esitama tõestuse selle kohta, et ta on taotlenud ja saanud loa kasutada ehitusplatsist väljapool olevat maad lepingulise töö tegemiseks.

Ehitusplats tuleb muust territooriumist vajadusel eraldada nii, et oleks tagatud jalakäijate ja sõidukite ohutu liikumine avalikel territooriumitel.

Lepinguliste kohustuste täitmise ajal tuleb märgistada ja hooldada töövõtja personali jaoks määratud ohutuid juurdepääsuteid ehitusplatsile.

Kui tellija ei ole teistsugust kirjalikku korraldust teinud, ei ole töövõtjal lubatud tööde tegemise käigus kasutada ega samal tasapinnal ületada AS Eesti Raudtee käigus olevaid raudteed ja/või varuteid. Kohas, kus töövõtjal on lubatud raudteed ületada, peab see toimuma ranges vastavuses tellija juhistele.

Töövõtja vastutab selle eest, et töö tegemise käigus ei kahjustata olemasolevat taristut. Olemasolevale taristule tekitatud kahju tuleb heastada, remonttööde kulud kannab töövõtja.

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 16/20

Töövõtja esitab tellijale joonised ja ettepanekud kõigi ajutiselt püstitatavate rajatiste kohta vähemalt 14 kalendripäeva enne selliste rajatiste püstitamist.

Tellija poolt heakskiidetud tugevad ajutised kaitseplangud või –barjäärid kõrgusega vähemalt 1,5 m püstitatakse lähimast rööpast mitte vähem kui 3,1 m kaugusele, et kaitsta AS Eesti Raudtee rööpmeid mistahes kohas, kus avarii või valede töövõtete tõttu võiksid agregaadid või seadmed käigus oleva raudtee nõutavasse ohutustsooni kukkuda või veereda.

Töövõtja hangib vajadusel tööde jaoks kogu ajutise tehisvalgustuse ning selle tarbeks voolu, maksab seonduvad kulud, hangib kõik ajutised ühendused, jaotusjuhtmed ja varustuse ning eemaldab need pärast tööde lõpetamist. Töövõtja peab tagama, et põhivooluvarustuse katkemise korral oleks tagatud häireteta kvaliteetne töö.

Töövõtja kohustub korraldama ehitusplatsi ja ehitusplatsile ladustatud vara valvamisteenuse.

Ehitusplatsil peab olema teisaldatav välikäimla. Töövõtja peab tagama, et välikäimlaid hoitaks regulaarse koristamise teel alati hügieenilisena ja desinfitseerituna.

Pärast iga etapi lõpetamist tuleb taastada kõigi rikutud alade seisukord sarnaselt kõrvalasuvate looduslike aladega.

Maa-ala planeerimistööd tuleb teha 30 kalendripäeva jooksul peale põhitööde lõpetamist.

Töövõtja kohustuseks on hankida ja hoida korras korras vajalikke ja töö iseloomust tulenevaid esmaabivahendid kogu ehitusplatsil oleva personali jaoks.

Töövõtja peab tagama vajalikke meetmete rakendamise tulekahju puhkemise vältimiseks või selle kustutamiseks. Igas töölõigus peab pidevaltolema kohal töötaja (d), kellele on õpetatud tulekustutusseadmete käsitsemist. Lahtise tule tegemine ehitusplatsil on keelatud.

Töövõtja peab hoidma häid suhteid eitusplatsi naabruses elavate kohaliku elanikega, viies miinimumi kõik tegurid, mis võiks häirida.

4.3. Liikluskorraldus

Töövõtja korraldab ja kannab täielikku vastutust kehtivate liiklus- ja tööohutuseeskirjade täitmise eest ehitusobjektil.

Kõik maanteede ja tänavate sulgemised, ajad, kestvused ja liikluse ümbersuunamise skeemid tuleb kooskõlastada kohaliku omavalitsusega, Päästeameti ning vajadusel Transpordiameti ja vedajatega.

Töövõtja kannab täielikku vastutust liiklus- või tööga seonduvate kahjude eest ehitusobjektil, kus kahjud on tekkinud töövõtja tegevuse, korralduste või kehtivate eeskirjade ja juhendite mittejärgimise tagajärjel.

4.4. Aknad

Töövõtjal on õigus taotleda möödapääsmatul vajadusel ehitustööde tegemiseks raudtee tehnikaga või raudtee ohutuse tagamiseks aknaid.

Aken on tööde teostamiseks tellija poolt eraldatav ajutine liiklussulg (ajavahemik rongiliikluse katkestamiseks) vastavas raudteelõigus.

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 17/20

Akende tellimisel lähtuda Eesti Raudteel kehtivast korrast „AS Eesti Raudtee taristul akende taotlemise, tellimise ja eraldamise kord“ ja selle lisadest (juhatuse otsus 502/3).

Akende planeerimisel arvestada, et raudteeliinil kus töid tehakse tuleb remondiperioodil tagada optimaalne rongiliiklus.

Tellija eraldab aknad nädalavahetusel reede kell 21:00 kuni pühapäev kell 13:00 kestvusega 40 tundi ning öised aknad nädala sees kolmapäeval ja neljapäevalal alates kell 21:00 kuni järgmise päeva kell 7:00 10 tundi.

Täpsete akna kesvuste ja aegade osas lepitakse kokku enne tööde alustamist vastavalt AS Eesti Raudtee võimalustele ja kehtivale liiklusgraafikule.

Töövõtja peab tagama, et raudtee ehitusgabariidis teostatavate tööde eest vastutab Raudtee teemehaanik, tase 5 kutset omav spetsialist. Töögraafiku koostamist ja akna taotlust esitades peab töövõtja arvestama asjaoluga, et akna pikkus ei ole ainult töövõtja poolt töö tegemiseks vajaminev aeg, vaid arvestada tuleb tee sulgemise, avamise, vajadusel eel- ja järeltööde tarbeks kuluva ajaga.

Juhtudel, kui puudub vajadus liiklusgraafiku muutmiseks, tuleb akna tellimus esitada 10 kalendripäeva enne planeeritud akna kuupäeva. Rahvusvahelise reisirongiliikluse katkestamise vajaduse korral tuleb esitada akna tellimus vähemalt 90 kalendripäeva enne soovitavat akna alguse kuupäeva. Riigisisese reisirongiliikluse katkestamise vajadusel tuleb akna tellimus esitada vähemalt 45 kalendripäeva enne soovitavat akna alguse kuupäeva.

Mis tahes tellitud akende ära jäämisega või mitteõigeaegse eraldamisega seotud riskid ja kulutused on töövõtja kulutused, mis ei kuulu tellija poolt täiendavale hüvitamisele.

Iga akna lõpuks vabastab töövõtja gabariidi, kontrollib üle töölõigu, et piirkond oleks rongide läbimiseks täiesti ohutu, rööbasahela terviklikkus oleks tagatud, masinad ja seadmed raudtee gabariidist eemaldatud. Aken lõpeb siis, kui tööd on lõpetatud, tee üle vaadatud ning vastav sissekanne on tehtud jaamaseadmete järelevaatuse raamatuse LA-46 või tehtud ettekanne piirkonna dispetšerile.

Töövõtja esitab tellijale vähemalt 90 kalendripäeva enne akende algust tööde graafikud ja tehtava töö tehnoloogia, mida ta kavatseb teha aknaperioodil. Eriti hoolikalt tuleb töövõtjal jälgida, et peetaks kinni akende lõpu ajast.

Töövõtja poolt esitatud töö tehnoloogias pööratakse erilist tähelepanu, kuid mitte ainult, järgmistele punktidele:

o varuagregaadid; o valvelukksepad suuremate agregaatide jaoks, kui töövõtja ei kavatse hankida

varuagregaati; o varumaterjalide olemasolu, et parandada rikkeid või kahjustusi, mis võiksid takistada

ehitusplatsi õigeaegset üleandmist akna lõpul; o nõutava kvalifikatsiooniga personal. Erilist tähelepanu tuleb pöörata tehnilise

teeninduse personalile, kvaliteedi spetsialistile, spetsialistidele eritööde jaoks; o töövõtja vajadus AS Eesti Raudtee valvespetsialistide, näiteks signalisatsiooni- või

elektrispetsialistide järele.

4.5. Dokumentatsioon

Igasuguste tööde kohta objektil peab töövõtja esindaja tööplatsil pidama ehituspäevikut, terve ehitustööde teostamise aja jooksul.

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 18/20

Objektil võib ehitustöid juhtida ainult töövõtja projekti- või objektijuht. Kui projekti- või objektijuht ei viibi tööde ajal objektil, on tema asemel objektil ja juhatab töid vastavalt lepingule ning peab objektipäevikut objektijuhi poolt määratud kompetentne töötaja.

Töövõtja peab esitama hiljemalt viis päeva enne vastava materjali või detaili paigaldamist toimivusdeklaratsiooni, mis on kooskõlas kehtiva seadusandlusega ja normidega.

Vormistama kõigi kaetud tööde kohta aktid, mis esitatakse allakirjutamiseks tellijale.

Teostusjoonised peavad vastama Majandus- ja taristuministri 14.04.2016. a määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“.

Teostusmõõdistused peavad olema teostatud L-est süsteemis. Objekti üleandmisel fikseeritavad vaegtööd, mille kohta tuleb teha teostusjoonis, tuleb kanda teostusjoonisel täiendavalt. Teostusjoonistel peavad olema välja toodud kõik mahud.

Mõõdistamisel kasutada EH2000 (Amsterdami null) kõrgussüsteemi.

Valmis ehitatud objekti üleandmine-vastuvõtmine toimub pärast EVS-HD 384.6.61 S2/2004 „Osa 6-61: Kontrollitoimingud. Kasutuselevõtu kontroll“ toodud dokumentide esitamisel.

4.6. Keskkonnakaitse ja jäätmete käitlemine

Töövõtjal tuleb vältida tarbetut keskkonna kahjustamist. Töövõtja peab tutvustama oma töötajatele Eestis kehtivaid keskkonnakaitseseadusi ja –nõudeid, ning rakendama kõigis tööpiirkondades kõiki vajalikke kontrollmeetmed.

Kui mõni töövõtja töötaja või alltöövõtja eirab keskkonnakaitse eeskirju, on see piisavaks põhjuseks, et tellija teeks vastavalt töövõtulepingule korralduse süüdlase eemaldamiseks ehitusplatsilt ja/või peataks omal äranägemisel täielikult või osaliselt väljamaksed, kuni on rakendatud heastavad meetmed.

Kõiki vooluveekogusid peab kaitsma töövõtja tegevusest põhjustatud otseste või kaudsete saasteainete eest

Ehitusplatsilt jõkke, looduslikesse ojadesse või veekogudesse tagasivoolava vee kvaliteet peab vastama kehtestatud nõuetele.

Töövõtja peab võtma tarvitusele vastavad abinõud, et viia tema tööst ja tegevusest põhjustatud tolmu kogus miinimumi.

Töövõtja peab täitma kõiki Eestis kehtivaid määrusi, mis puudutavad tööst põhjustatud müra, ning rakendama kõiki vajalikke meetmeid häiriva müra vähendamiseks.

Jäätmete käitlemisel tuleb lähtuda jäätmeseadusest. Tööplatsilt koguda kokku ja sorteerida tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, RB tükid vms). Tekkinud ehitusjäätmed taaskasutatakse või kõrvaldatakse nõuetele vastavas ehitusjäätmete käitluskohas.

Ehitusjäätmeid käitlev isik peab omama sellekohast jäätmeluba või olema ehitusjäätmete käitlejana registreeritud Keskkonnaametis. Ehitusjäätmeid, mida jäätmevaldaja ei taaskasuta, ei tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks või taaskasutamiseks üle isikule või ettevõttele, kellel puudub vastav jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete vedajana registreeritud Keskkonnaametis.

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 19/20

Tööde käigus eemaldatud materjalid tuleb üle anda tellijale, vormistades selle kohta kahepoolselt allkirjastatud üleandmise akti ja materjal tuleb nõuetekohaselt transportida ER lattu asukohaga Tuisu 1, Tallinn.

Lattu kauba üleandmiseks tuleb töövõtja esitada nõudmise seitse päeva ette.

4.7. Kasutus- ja hooldusjuhend

Käesolev juhend sätestab käsitletava elektripaigaldise kasutamise ja hooldamise üldised nõuded. Juhend on koostatud vastavalt eeskirjadele EVS-EN 50110-1:2013, “Elektripaigaldiste käit”, lähtudes "Seadme ohutuse seadusest ja sealt tulenevatest viidetest teistele standarditele ja määrustele.

Projekteeritud elektripaigaldise kasutustingimused ei esita kõrgendatud nõudmisi kasutusele ja hooldusele. Seadmete ja aparaatide hooldust teha vastavalt tootja poolt antud juhistele. Valgusteid puhastada ja lampe vahetada vastavalt vajadusele.

Pärast elektripaigaldise kasutuselevõttu tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus peale esimest ekspluatatsiooniaastat. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele:

- mastide, valgustite, jaotus-lülituskilpide ja teiste seadmete seisukorrale; - kaablite ja juhtmete kinnituste seisukorrale; - kaabliühenduste seisukorrale; - märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule.

Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid. Defektide avastamisel määratakse selle kõrvaldamise viis ja aeg tellijapoolse Kaugevalve esindaja ja/või elektrivõrgu meistri poolt. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu hoolduskavade koostamise juhenditest ja nõuetest.

Elektripaigaldise omanik peab tagama, et elektripaigaldist kasutatakse õigusaktides kehtestatud nõuete kohaselt ning vastutab temale kuuluva paigaldise korrasoleku eest ja peab tagama selle käidukorralduse.

Juhtmete lahti ühendamine või seadmete vahetamine peab teostama vajalikku elektrialast haridust ja oskust omav isik (elektrialaisik). Viimane hõlmab ka kõiki hooldustöid, mille käigus on vajalik kaitsekatete eemaldamine, (kaitseaste muutub väiksemaks, kui IP20 C). Tööde loetelu, käsitletavas elektripaigaldises, mida võib teha tavaisik, koostab elektripaigaldise käidukorraldaja poolt täiendavalt. Elektritööde teostamise vajadusel annab loa tööde alustamiseks elektripaigaldise käidukorraldaja.

Käiduohtus Enne töötoimingu sooritamist või käiduga seotud tegevust elektripaigaldises, selle juures või lähedal tuleb selgeks teha elektriohud, nende allikad ja riski olemus. Seejuures tuleb üksikasjalikult kavandada tegevuse või töötoimingu sooritamise selline viis, mis tagaks elektriohutuse.

Tööd, mille juures elektriohu või trauma vältimiseks on vaja tehnilisi teadmisi või kogemusi, tohib ette võtta ainult isik, kellel on sellised teadmised või kogemused või kes töötab pideva järelvalve all.

Kõigile elektripaigaldises, selle juures või lähedal töötoimingutega seotud isikutele tuleb nende tööks vajalikus mahus selgeks teha ohutusnõuded, ohutuseeskirjad ja ettevõttesisesed juhised. Töötajad on kohustatud neid nõudeid, eeskirju ja juhiseid jälgima.

LEONHARD WEISS OÜ 10676 Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste

ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9

Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

10.04.2024 lk 20/20

Elektripaigaldiste käidu, tehnohoolde teostamise ja tegemise korra töötab välja käidujuht või selleks õigust omav firma, kehtivate seaduste ja eeskirjade kohaselt.

Nõuded Elektriohu vältimiseks tuleb lähtuda kehtivatest eeskirjades ja standardites välja toodud toimingutel kasutada sobivaid tööriistu ja –seadmeid ettenähtud viisil.

Elektriseadmeid võib paigaldada ja remontida vaid kvalifitseeritud elektrik, arvestades seadme valmistajatehase poolt esitatud ja kehtivaid eeskirju.

Isolatsioonirikete korral väldib aparaatide metallkorpuste pinge alla sattumist kaitseseadmete kiire rakendumine. Sellest tulenevalt on keelatud projektis ettenähtud nimivooluga kaitseseadmete ja sulav-kaitsmete remont.

Installatsioonil lähtuda kehtivates standardite nõuetest.

Toimingu lõpetamisel tuleb teostada ülevaatus, mille eesmärgiks on kas elektripaigaldis vastab asjaomaste standarditega määratud tehnika- ja ohutusnõuetele.

Pingestamist võib teostada selleks pädev isik.

Esmaabi Elektrilöögi saamisel tuleb kannatanu kiiresti vabastada voolu alt, silmas pidades seda, et vastavate ettevaatusabinõude kasutusele võtmiseta on voolu all oleva inimese puudutamine abistaja elule ohtlik.

Abistaja peab teadma: • inimese organismi eluliselt tähtsate funktsioonide häirete põhitunnuseid, • esmaabi andmise üldisi põhimõtteid ja abistamisvõtteid vastavalt kahjustuse iseloomule, • kannatanu kandmise ja transpordi põhinõudeid.

Esmaabi andmise järjekord: • kõrvaldada kahjustavate tegurite mõju organismile, mis võivad ohustada kannatanu tervist ja elu (vabastada elektrivoolu mõju alt, eemaldada saastatud keskkonnast, kustutada põlevad rõivad, tõmmata veest välja jne), hinnata kannatanu seisundit, • määrata trauma iseloom ja raskus, suurim oht kannatanu elule ja tema päästmise abinõude järjekord, • tähtsuse järjekorras rakendada vajalikud abinõud kannatanu päästmiseks (vabastada hingamisteed, teha kunstlikku hingamist, välist südamemassaaži, peatada verejooks, lahastada murdekoht, teha side jne). • Toetada kannatanu põhilisi elufunktsioone meditsiinitöötaja saabumiseni, kutsuda kiirabi või arst või rakendada abinõusid kannatanu transportimiseks lähimasse raviasutusse.

Kogu elektriseadmeid teenindavat personali tuleb perioodiliselt instrueerida esmaabi andmise viisidest, õpetades praktiliselt voolust vabastamise võtteid, kunstlikku hingamist ja välise südamemassaaži meetodeid.

Õppusi peavad läbi viima kompetentsed meditsiinitöötajad või ohutustehnikainsenerid, kes on saanud eriettevalmistuse ja kellel on õigus õpetada esmaabi.

X: 65

02 89

9. 25

9 Y:

64 78

48 .1

71 63

.6 4

X: 65

02 90

5. 56

4 Y:

64 78

57 .2

77 39

4+ 80

4

X: 65

02 90

9. 41

1 Y:

64 78

62 .7

43 64

.0 2

X: 65

02 90

2. 40

5 Y:

64 78

46 .9

44 Tr

ep p

X: 65

02 90

6. 20

6 Y:

64 78

63 .8

99 Tr

ep p

X: 65

02 88

8. 45

5 Y:

64 78

32 .6

63 63

.2 4

0.98% -->

65 .0

0

Muinsuskaitseala piiranguvöönd

Muinsuskaitseala (kivikalme, reg nr 9289)

H 65.64

H 64.14

2.0‰

238.15 m

-25.8‰ 61.93 m

-9.8‰ 153.05 m

-9.8‰

153.05 m

K M

y 3

94 +2

58 .0

3

0. 00

K M

y 3

94 +2

69 .7

4

0. 00

R 15000 m

B -0.07 m

L 91.47 m

–

-6.51‰

233.00 m -12.61‰

47.00 m

0+000

0+020

KM 394+353.00

H 72.516

67.76

25.8‰

9.8‰

6. 2‰

39 4+

20 0

39 4+

30 0

39 4+

40 0

39 4+

60 0

39 4+

70 0

39 4+

80 0

-12.61‰

358.00 m -3.38‰

2052.00 m

R -15000 m

B 0.16 m

L 138.44 m

KM 394+711.00

H 68.000

H 64.406.3‰

24.99 m

2.0‰

120.00 m

Sirge L 1473.74 m

Plasttoru Ø500 L-6m

Hooldustee täpne asukoht selgub ökotunneli ra jamise käigus

H 69.15

H 68.41

H 67.24

-13.0‰

90.02 m

-13.0‰

90.02 m -25.8‰ 61.93 m

H 67.82 -13.5‰

165.00 m

-5.0‰

12.20 m

69.00

-2.6‰

220.02 m

-3.35‰

220.01 m

-3.35‰

220.01 m

H 68.43 -2.6‰

220.02 m -13.5‰

45.00 m

39 4+

50 0

13.0‰

13.5‰

2.6‰

3.35‰

K- 1.

2

EVR TTA

EVR TTA

Ø 80

0 m

et 73

.1 4

69 .5

1- 69

.2 2

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

57 80

1: 00

1: 02

10

Ar u

/

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ //

/ /

/

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

25

2

3

2

3

3

3

Y =

-0 .7

0 X

= -1

.5 0

Y =

0. 70

X =

1. 50

Y =

0. 70

X =

-1 .5

0 Y

= -0

.7 0

X =

1. 50

Y =

-0 .7

0 X

= -1

.5 0

8,3

3

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

EVR TTA sidekaev KT-02 394+248 km Uus optikakaabel ühendada ol. jätkumuhvis M08 ja kaablile jätta 20m kaablivaru.

Projekteeritud uus multitoru(2x14/10+Cu) FOK1 lõigus 394+285 km asuvast jätkukaevust kuni 401+500 km uue sidekaevuni, L(trass)-7238m Puhuda muhvide vahele mikrotorusse (vähemalt) 24-kiuline optikakaabel.

EVR TTA jätkukaev 394+285 km Uus optikakaabel ühendada olemasolevas muhvis ning kaablile jätta kaevu 40m kaablivaru.

Projekteeritud lõigu A 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega 2xAl 3x70 mm², Um-24 kV, Ltrass-2x348m Kaablid paigaldada kogu ulatuses kaitsetorudesse (haljasalalal - Ø160, 450N; ristumine raudteega - Ø160, 1250N) Demonteerida mittevajalik õhuliini lõik A (pikkus ca 300m, mastid/toed - 8 tk)

Paigaldada multitoru ristumisel hooldusteega kaitsetorusse (sügavus min 1m, 1x(Ø110;l=30m), 750N)

Ettevaatust, ristumine Telia sidetrassiga!!!

Elektrikaablid paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 2x45m, (puurauku sissetõmmatav toru 2xPE D110, 1250N). Ristumine PK 394+825, vt põikprofiili.

Paigaldada multitoru ja elektrikaablid ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 3x(Ø110;l=6m), 750N)

2

Tingmärgid (LEONHARD WEISS OÜ)

XW2 XW2

Projekteeritud jätkumuhv MP kaablil XW1 XW1 Projekteeritud MP kaabelliin (x-kaablite arv)

Projekteeritud posti ja kilbi maandus

Projekteeritud õhuliini tugi Projekteeritud õhuliini tõmmits

Projekteeritud õhuliini mast Projekteeritud märketulp

Projekteeritud KP kaabelliin (x-kaablite arv)

Demonteeritav keskpinge õhuliin

Märkused: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normatiividele. 2. Kõrgused on EH2000, koordinaadid L-Est97 süsteemis. 3. Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega - OÜ Raxoest. 4. Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7m. Magistraal vaskkaablite,

mikrotoru/valguskaabli ja elektrikaablite paigaldamissügavus peab olema min 0,9m. 5. Telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablite ristumistel tehnovõrkudega,

hooldusteega, kraavide/küvettide rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Elektrikaablid paigaldada kogu pikkuses kaitsetorudes.

6. Sidetrasside ja elektrikaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

7. Elektri- ja TTA kaablite erandjuhud kaabli paigaldussügavuse kohta on ära näidatud asendiplaanil. 8. TTA kaablite kaugus kontaktvõrgu mastidest/tõmmitsatest min 5m ning mastalajaamadest,

elektripostidest/tõmmitsatest min 2m. 9. Elektri- ja TTA kaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. 10. Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne

vahekaugus peab olema vähemalt 0,35m, vertikaalne min 0,2m (üle 1 kV min 0,3m), kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5m. Ristumiskohtades elektrikaablid projekteerida ja paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

11. Elektripingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTA-le kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

12. FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

13. Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

14. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaablikaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mulltööd kaablivaldaja loata on keelatud.Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelvalve üksusega.

Olemasolevad tehnovõrgud

Olemasolev 35(110) kV õhuliin Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekaabel(valguskaabel) Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev veetrass Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev sadeveekanalisatsioon Olemasolev drenaaž Olemasolev gaasitrass Olemasolev soojatrass Kinnistu piir

Demonteeritav madalpinge õhuliin Tööst välja jääv keskpinge maakaabel

Demonteeritav objekt, rajatis, puu jms

Tööst välja jääv madalpinge maakaabel

1W1.1 1W1.1 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin, 1 kaabel

Projekteeritud tänavavalgusti uuel metallmastil

/ / / Projekteeritud maasisene multitoru(side)

Projekteeritud trassi rajamine kinnisel meetodil Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud sidekaev

Ümbertõstetav magistraal vaskkaabel

Projekteeritud magistraal vaskkaabel

Tööst välja jääv magistraal vaskkaabel Tööst välja jääv sidekaabel(valguskaabel) Tööst välja jääv sidekanalisatsioon

Ümbertõstetav valguskaabel

Raudteemaa uus piir

Projekteeritud valguskaabel multitorus

Projekteeritud veeviimarid

Raudtee juurdepääsu laiendamine/rajamine

Olemasolevate isoleerlukkude demonteerimine

Olemasoleva raudtee demonteerimine

Projekteeritud raudtee telg

ringikõveratel siirdekõveratel

Projekteeritud ballasti nõlv

Tingmärgid(Eesti Raudtee AS)

sirgetel

Projekteeritud mulde/süvendi nõlv

LEPPEMÄRGID (OÜ Vesiaed)

KKK

RP1 (kivi) 57.09

150 R

0,08Vm 0,14Pp 120-1,2-E

KE KE

K K K

K K

KKK

K K

Maaparandusehitise piir Maaparandusehitise nimetus / ehitise kood / ehitise lühitähis / ehitise pindala / ehitise pindala pärast rekonstrueerimist (ha)

KUUDE 3101820010010/001

EH-2 / 29,1 / 28,6

Kavandatav raudteetrass

100 E

Rekonstrueeritav eesvool Rekonstrueeritav kraav

Veejuhtme number ja voolu suundK-1

Olemasolev drenaaži kollektortoru Olemasolev drenaažitoru

Piketi number (ristprofiili mõõtmise asukohas tekstiraamiga) Ajutise reeperi asukoht, number, kirjeldus ja reeperi kõrgusarv

T-1.1 Olemasolev truup numbriga

Rekonstrueeritav kaev (a), korrastatav kaev (b), olemasolev korras kaev (c)

Ehitatav drenaažitoru

a b c

Projekteeritud drenaanzitoru ja/või suudmetoru nimiläbimõõt millimeetrites (joone all R - rekonstrueerimine, E - ehitamine) Raiutav pind (ha) ja töö liik (Vm-madal võsa, Vk-kõrge võsa, Pp-peenpuistu, Pj-jämepuistu, Np-peenvõsa niitmine), joone all lõigu pikkus (m), kaevemaht (m3/m) ja töö liik (E-ekskavaator)

Drenaažisüsteemi number NR 1.1

Likvideeritav drenaaži kollektortoru

Rekonstrueeritava või rajatava toru ühendamine olemasoleva toruga ja olemasoleva toru sulgemine

Kollektori läbimõõdu muutepunkt

Ehitatav eesvool

Ehitatav drenaaži kollektortoru

Uus ehitatav kaev numbriga ÜK-2.2

Likvideeritav kaev numbriga NK-3.3

Veejuhtme töömahu muutepunkt

Rekonstrueeritav või rajatav kollektoreesvool

K K K

K K K

Likvideeritav drenaažitoru

D D D

D1 D1 D1

D D D

92+00

Veeviimar

Ehitatav kraav

(sikk-sakk joonega on tähistatud väljakaevatav osa)

10 67

6_ TP

_E L-

4- 01

_a se

nd ip

la an

(D 6-

D 7-

D 8-

D 9)

.d w

g 1

0/ 04

/2 02

4

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

Lehti Leht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

LEONHARD WEISS OÜ

AS Eesti Raudtee

Janek Lõhmus Janek Lõhmus Janek Lõhmus

Asendiplaan

53 477 135

53 477 135

53 477 135

Tööprojekt

1

M 1: 500

10676_TP_EL-4-01

EST 21

Projekteeris

Kontrollis

Projektijuht

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9, Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

X: 65

02 89

9. 25

9 Y:

64 78

48 .1

71 63

.6 4

X: 65

02 90

5. 56

4 Y:

64 78

57 .2

77 39

4+ 80

4

X: 65

02 90

9. 41

1 Y:

64 78

62 .7

43 64

.0 2

X: 65

02 90

2. 40

5 Y:

64 78

46 .9

44 Tr

ep p

X: 65

02 90

6. 20

6 Y:

64 78

63 .8

99 Tr

ep p

X: 65

02 88

8. 45

5 Y:

64 78

32 .6

63 63

.2 4

0.98% -->

65 .0

0

<--0.02

64 .2

2

H 64.14

2.0‰

238.15 m

H 64.62

2.0‰

238.15 m

H 63.88

-9.8‰ 153.05 m

-9.8‰

153.05 m

-4.0‰

185.71 m

-4.0‰

185.71 m -11.1‰

191.11 m

9.8‰

2.0‰

2.0‰

6. 2‰

4.0‰

4.0‰

11.1‰

8.8‰ 39

4+ 70

0

39 4+

80 0

39 4+

90 0

39 5+

00 0

39 5+

10 0

39 5+

20 0

39 5+

30 0

39 5+

40 0

-12.61‰

358.00 m -3.38‰

2052.00 m

R -15000 m

B 0.16 m

L 138.44 m

KM 394+711.00

H 68.000

H 64.406.3‰

24.99 m

2.0‰

120.00 m

H 64.64 2.0‰

120.00 m

H 63.98

-4.0‰

165.00 m

-8.9‰ 242.24 m

-4.0‰

165.00 m

Sirge L 1473.74 m

Plasttoru Ø500 L-6m

Plasttoru Ø500 L-6.0m

K- 1.

2 S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

24 70

1: 00

1: 16

52

Pi kk

nu rm

e m

et sk

on d

20 7

24 70

1: 00

1: 16

56

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

1

Raudteemaa uus piir

Raudteemaa uus piir

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ //

/ /

/ /

/

/

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2 2W2

2W2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

25

2

8,3

3

3

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

Multitoru paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 25m, vt tüüpristlõiget (puurauku sissetõmmatav toru 1xPE D75, 1250N)

Paigaldada olemasoleva EVR TTA trassi peale uus side reservkaev 394+750 km Optikakaablile jätta kaevu 40m kaablivaru.

Projekteeritud uus multitoru(4x14/10+Cu) FOK2 lõigus 394+750 km kuni 401+394 km asuva reservkaevuni KT-07, L(trass)-6719m Optikakaabel multitorus asendada uuega muhvist (Ausi ÜK, 394+248 km, kaev KT-02/jätkumuhv M08) muhvini (402+780 km, kaev KT-08/jätkumuhv M11). Pärast ümberühenduse tegemist tuleb vana kaabel multitorust „välja puhuda“ ja vabanenud kõrs samuti ühendada uue trassilõiguga.

Elektrikaablid paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 2x45m, (puurauku sissetõmmatav toru 2xPE D110, 1250N). Ristumine PK 394+825, vt põikprofiili.

Paigaldada multitoru ja elektrikaablid ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 3x(Ø110;l=6m), 750N)

Tingmärgid (LEONHARD WEISS OÜ)

XW2 XW2

Projekteeritud jätkumuhv MP kaablil XW1 XW1 Projekteeritud MP kaabelliin (x-kaablite arv)

Projekteeritud posti ja kilbi maandus

Projekteeritud õhuliini tugi Projekteeritud õhuliini tõmmits

Projekteeritud õhuliini mast Projekteeritud märketulp

Projekteeritud KP kaabelliin (x-kaablite arv)

Demonteeritav keskpinge õhuliin

Märkused: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normatiividele. 2. Kõrgused on EH2000, koordinaadid L-Est97 süsteemis. 3. Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega - OÜ Raxoest. 4. Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7m. Magistraal vaskkaablite,

mikrotoru/valguskaabli ja elektrikaablite paigaldamissügavus peab olema min 0,9m. 5. Telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablite ristumistel tehnovõrkudega,

hooldusteega, kraavide/küvettide rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Elektrikaablid paigaldada kogu pikkuses kaitsetorudes.

6. Sidetrasside ja elektrikaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

7. Elektri- ja TTA kaablite erandjuhud kaabli paigaldussügavuse kohta on ära näidatud asendiplaanil. 8. TTA kaablite kaugus kontaktvõrgu mastidest/tõmmitsatest min 5m ning mastalajaamadest,

elektripostidest/tõmmitsatest min 2m. 9. Elektri- ja TTA kaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. 10. Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne

vahekaugus peab olema vähemalt 0,35m, vertikaalne min 0,2m (üle 1 kV min 0,3m), kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5m. Ristumiskohtades elektrikaablid projekteerida ja paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

11. Elektripingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTA-le kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

12. FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

13. Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

14. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaablikaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mulltööd kaablivaldaja loata on keelatud.Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelvalve üksusega.

Olemasolevad tehnovõrgud

Olemasolev 35(110) kV õhuliin Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekaabel(valguskaabel) Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev veetrass Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev sadeveekanalisatsioon Olemasolev drenaaž Olemasolev gaasitrass Olemasolev soojatrass Kinnistu piir

Demonteeritav madalpinge õhuliin Tööst välja jääv keskpinge maakaabel

Demonteeritav objekt, rajatis, puu jms

Tööst välja jääv madalpinge maakaabel

1W1.1 1W1.1 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin, 1 kaabel

Projekteeritud tänavavalgusti uuel metallmastil

/ / / Projekteeritud maasisene multitoru(side)

Projekteeritud trassi rajamine kinnisel meetodil Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud sidekaev

Ümbertõstetav magistraal vaskkaabel

Projekteeritud magistraal vaskkaabel

Tööst välja jääv magistraal vaskkaabel Tööst välja jääv sidekaabel(valguskaabel) Tööst välja jääv sidekanalisatsioon

Ümbertõstetav valguskaabel

Raudteemaa uus piir

Projekteeritud valguskaabel multitorus

Projekteeritud veeviimarid

Raudtee juurdepääsu laiendamine/rajamine

Olemasolevate isoleerlukkude demonteerimine

Olemasoleva raudtee demonteerimine

Projekteeritud raudtee telg

ringikõveratel siirdekõveratel

Projekteeritud ballasti nõlv

Tingmärgid(Eesti Raudtee AS)

sirgetel

Projekteeritud mulde/süvendi nõlv

LEPPEMÄRGID (OÜ Vesiaed)

KKK

RP1 (kivi) 57.09

150 R

0,08Vm 0,14Pp 120-1,2-E

KE KE

K K K

K K

KKK

K K

Maaparandusehitise piir Maaparandusehitise nimetus / ehitise kood / ehitise lühitähis / ehitise pindala / ehitise pindala pärast rekonstrueerimist (ha)

KUUDE 3101820010010/001

EH-2 / 29,1 / 28,6

Kavandatav raudteetrass

100 E

Rekonstrueeritav eesvool Rekonstrueeritav kraav

Veejuhtme number ja voolu suundK-1

Olemasolev drenaaži kollektortoru Olemasolev drenaažitoru

Piketi number (ristprofiili mõõtmise asukohas tekstiraamiga) Ajutise reeperi asukoht, number, kirjeldus ja reeperi kõrgusarv

T-1.1 Olemasolev truup numbriga

Rekonstrueeritav kaev (a), korrastatav kaev (b), olemasolev korras kaev (c)

Ehitatav drenaažitoru

a b c

Projekteeritud drenaanzitoru ja/või suudmetoru nimiläbimõõt millimeetrites (joone all R - rekonstrueerimine, E - ehitamine) Raiutav pind (ha) ja töö liik (Vm-madal võsa, Vk-kõrge võsa, Pp-peenpuistu, Pj-jämepuistu, Np-peenvõsa niitmine), joone all lõigu pikkus (m), kaevemaht (m3/m) ja töö liik (E-ekskavaator)

Drenaažisüsteemi number NR 1.1

Likvideeritav drenaaži kollektortoru

Rekonstrueeritava või rajatava toru ühendamine olemasoleva toruga ja olemasoleva toru sulgemine

Kollektori läbimõõdu muutepunkt

Ehitatav eesvool

Ehitatav drenaaži kollektortoru

Uus ehitatav kaev numbriga ÜK-2.2

Likvideeritav kaev numbriga NK-3.3

Veejuhtme töömahu muutepunkt

Rekonstrueeritav või rajatav kollektoreesvool

K K K

K K K

Likvideeritav drenaažitoru

D D D

D1 D1 D1

D D D

92+00

Veeviimar

Ehitatav kraav

(sikk-sakk joonega on tähistatud väljakaevatav osa)

10 67

6_ TP

_E L-

4- 01

_a se

nd ip

la an

(D 6-

D 7-

D 8-

D 9)

.d w

g 1

0/ 04

/2 02

4

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

Lehti Leht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

LEONHARD WEISS OÜ

AS Eesti Raudtee

Janek Lõhmus Janek Lõhmus Janek Lõhmus

Asendiplaan

53 477 135

53 477 135

53 477 135

Tööprojekt

2

M 1: 500

10676_TP_EL-4-01

EST 21

Projekteeris

Kontrollis

Projektijuht

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9, Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

H 61.76

-11.1‰

191.11 m -2.5‰

1669.76 m

Kraavi täitmine

kohaliku pinnasega

Kraavi täitmine

kohaliku pinnasega

60.38

2.5‰

2.7‰

39 5+

40 0

39 5+

50 0

39 5+

60 0

39 5+

70 0

39 5+

80 0

39 5+

90 0

39 6+

00 0

39 6+

10 0

H 61.83

-2.7‰

1153.00 m -8.9‰

242.24 m

Ls 80.00 m i 0 .38‰

S

S

S

S

S

S

24 70

1: 00

1: 16

29

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

4

24 70

1: 00

1: 16

18

R au

lis iilu

24 70

1: 00

1: 16

28

Ko id

un ur

ga

24 70

1: 00

1: 16

19

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

5

24 70

1: 00

1: 16

15

An dr

eä är

e

24 70

1: 00

1: 16

26

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

7

24 70

1: 00

1: 16

25

En eä

är e

24 70

1: 00

1: 16

22

24 70

1: 00

1: 16

31

Lo du

ää re

24 70

1: 00

1: 16

32

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

6

24 70

1: 00

1: 16

78

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

8

24 70

1: 00

1: 16

77

M oo

ni ka

m et

sa

24 70

1: 00

1: 16

55

Jä rv

en ur

ga

24 70

1: 00

1: 16

57

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

2

24 70

1: 00

1: 16

16

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

3

57 80

1: 00

2: 01

30

Lo du

Raudteemaa uus piir

Raudteemaa uus piir

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ / / / / / / / / / / / / / /

/ / / / / / / /

//////// //////////////////

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/

50

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=6m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=6m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada side reservkaev 395+950 km Optikakaablile jätta kaevu 40m kaablivaru.

Paigaldada side reservkaev 395+950 km Optikakaablile jätta kaevu 40m kaablivaru.

Tingmärgid (LEONHARD WEISS OÜ)

XW2 XW2

Projekteeritud jätkumuhv MP kaablil XW1 XW1 Projekteeritud MP kaabelliin (x-kaablite arv)

Projekteeritud posti ja kilbi maandus

Projekteeritud õhuliini tugi Projekteeritud õhuliini tõmmits

Projekteeritud õhuliini mast Projekteeritud märketulp

Projekteeritud KP kaabelliin (x-kaablite arv)

Demonteeritav keskpinge õhuliin

Märkused: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normatiividele. 2. Kõrgused on EH2000, koordinaadid L-Est97 süsteemis. 3. Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega - OÜ Raxoest. 4. Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7m. Magistraal vaskkaablite,

mikrotoru/valguskaabli ja elektrikaablite paigaldamissügavus peab olema min 0,9m. 5. Telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablite ristumistel tehnovõrkudega,

hooldusteega, kraavide/küvettide rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Elektrikaablid paigaldada kogu pikkuses kaitsetorudes.

6. Sidetrasside ja elektrikaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

7. Elektri- ja TTA kaablite erandjuhud kaabli paigaldussügavuse kohta on ära näidatud asendiplaanil. 8. TTA kaablite kaugus kontaktvõrgu mastidest/tõmmitsatest min 5m ning mastalajaamadest,

elektripostidest/tõmmitsatest min 2m. 9. Elektri- ja TTA kaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. 10. Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne

vahekaugus peab olema vähemalt 0,35m, vertikaalne min 0,2m (üle 1 kV min 0,3m), kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5m. Ristumiskohtades elektrikaablid projekteerida ja paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

11. Elektripingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTA-le kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

12. FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

13. Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

14. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaablikaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mulltööd kaablivaldaja loata on keelatud.Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelvalve üksusega.

Olemasolevad tehnovõrgud

Olemasolev 35(110) kV õhuliin Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekaabel(valguskaabel) Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev veetrass Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev sadeveekanalisatsioon Olemasolev drenaaž Olemasolev gaasitrass Olemasolev soojatrass Kinnistu piir

Demonteeritav madalpinge õhuliin Tööst välja jääv keskpinge maakaabel

Demonteeritav objekt, rajatis, puu jms

Tööst välja jääv madalpinge maakaabel

1W1.1 1W1.1 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin, 1 kaabel

Projekteeritud tänavavalgusti uuel metallmastil

/ / / Projekteeritud maasisene multitoru(side)

Projekteeritud trassi rajamine kinnisel meetodil Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud sidekaev

Ümbertõstetav magistraal vaskkaabel

Projekteeritud magistraal vaskkaabel

Tööst välja jääv magistraal vaskkaabel Tööst välja jääv sidekaabel(valguskaabel) Tööst välja jääv sidekanalisatsioon

Ümbertõstetav valguskaabel

Raudteemaa uus piir

Projekteeritud valguskaabel multitorus

Projekteeritud veeviimarid

Raudtee juurdepääsu laiendamine/rajamine

Olemasolevate isoleerlukkude demonteerimine

Olemasoleva raudtee demonteerimine

Projekteeritud raudtee telg

ringikõveratel siirdekõveratel

Projekteeritud ballasti nõlv

Tingmärgid(Eesti Raudtee AS)

sirgetel

Projekteeritud mulde/süvendi nõlv

LEPPEMÄRGID (OÜ Vesiaed)

KKK

RP1 (kivi) 57.09

150 R

0,08Vm 0,14Pp 120-1,2-E

KE KE

K K K

K K

KKK

K K

Maaparandusehitise piir Maaparandusehitise nimetus / ehitise kood / ehitise lühitähis / ehitise pindala / ehitise pindala pärast rekonstrueerimist (ha)

KUUDE 3101820010010/001

EH-2 / 29,1 / 28,6

Kavandatav raudteetrass

100 E

Rekonstrueeritav eesvool Rekonstrueeritav kraav

Veejuhtme number ja voolu suundK-1

Olemasolev drenaaži kollektortoru Olemasolev drenaažitoru

Piketi number (ristprofiili mõõtmise asukohas tekstiraamiga) Ajutise reeperi asukoht, number, kirjeldus ja reeperi kõrgusarv

T-1.1 Olemasolev truup numbriga

Rekonstrueeritav kaev (a), korrastatav kaev (b), olemasolev korras kaev (c)

Ehitatav drenaažitoru

a b c

Projekteeritud drenaanzitoru ja/või suudmetoru nimiläbimõõt millimeetrites (joone all R - rekonstrueerimine, E - ehitamine) Raiutav pind (ha) ja töö liik (Vm-madal võsa, Vk-kõrge võsa, Pp-peenpuistu, Pj-jämepuistu, Np-peenvõsa niitmine), joone all lõigu pikkus (m), kaevemaht (m3/m) ja töö liik (E-ekskavaator)

Drenaažisüsteemi number NR 1.1

Likvideeritav drenaaži kollektortoru

Rekonstrueeritava või rajatava toru ühendamine olemasoleva toruga ja olemasoleva toru sulgemine

Kollektori läbimõõdu muutepunkt

Ehitatav eesvool

Ehitatav drenaaži kollektortoru

Uus ehitatav kaev numbriga ÜK-2.2

Likvideeritav kaev numbriga NK-3.3

Veejuhtme töömahu muutepunkt

Rekonstrueeritav või rajatav kollektoreesvool

K K K

K K K

Likvideeritav drenaažitoru

D D D

D1 D1 D1

D D D

92+00

Veeviimar

Ehitatav kraav

(sikk-sakk joonega on tähistatud väljakaevatav osa)

10 67

6_ TP

_E L-

4- 01

_a se

nd ip

la an

(D 6-

D 7-

D 8-

D 9)

.d w

g 1

0/ 04

/2 02

4

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

Lehti Leht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

LEONHARD WEISS OÜ

AS Eesti Raudtee

Janek Lõhmus Janek Lõhmus Janek Lõhmus

Asendiplaan

53 477 135

53 477 135

53 477 135

Tööprojekt

3

M 1: 500

10676_TP_EL-4-01

EST 21

Projekteeris

Kontrollis

Projektijuht

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9, Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

Kraavi täitmine kohaliku pinnasega

Kraavi täitmine

kohaliku pinnasega

Kraavi täitmine

kohaliku pinnasega

KM 396+763.00 H 61.058

R -15000 m B 0.06 m L 83.75 m

2.20‰ 903.00 m

-3.38‰ 2052.00 m

58.61

58.77

59.50

59.87

2.7‰

2.5‰

2.5‰

39 6+

10 0

39 6+

20 0

39 6+

30 0 39

6+ 40

0

39 6+

50 0

39 6+

60 0

39 6+

70 0

39 6+

80 0

H 58.74

-2.7‰ 1153.00 m

-2.4‰ 476.40 m

R 4000 m L 1844.31 m

h 30 mm Vmax 160 km/h

0, 27

Pp 27

0- 0,

5- E

24 70

1: 00

1: 16

69

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

12

24 70

1: 00

1: 16

67

Al t-A

nd re

se

24 70

1: 00

1: 16

78

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

8

24 70

1: 00

1: 16

74

N uu

di vä

lja

24 70

1: 00

1: 16

75

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

9

24 70

1: 00

1: 16

71

Pi kk

nu rm

e m

et sk

on d

22 8

Raudteemaa uus piir

Raudteemaa uus piir

Raudteemaa uus piir

/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ////////////////

/////////////// /

Raudteemaa uus piir

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Tingmärgid (LEONHARD WEISS OÜ)

XW2 XW2

Projekteeritud jätkumuhv MP kaablil XW1 XW1 Projekteeritud MP kaabelliin (x-kaablite arv)

Projekteeritud posti ja kilbi maandus

Projekteeritud õhuliini tugi Projekteeritud õhuliini tõmmits

Projekteeritud õhuliini mast Projekteeritud märketulp

Projekteeritud KP kaabelliin (x-kaablite arv)

Demonteeritav keskpinge õhuliin

Märkused: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normatiividele. 2. Kõrgused on EH2000, koordinaadid L-Est97 süsteemis. 3. Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega - OÜ Raxoest. 4. Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7m. Magistraal vaskkaablite,

mikrotoru/valguskaabli ja elektrikaablite paigaldamissügavus peab olema min 0,9m. 5. Telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablite ristumistel tehnovõrkudega,

hooldusteega, kraavide/küvettide rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Elektrikaablid paigaldada kogu pikkuses kaitsetorudes.

6. Sidetrasside ja elektrikaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

7. Elektri- ja TTA kaablite erandjuhud kaabli paigaldussügavuse kohta on ära näidatud asendiplaanil. 8. TTA kaablite kaugus kontaktvõrgu mastidest/tõmmitsatest min 5m ning mastalajaamadest,

elektripostidest/tõmmitsatest min 2m. 9. Elektri- ja TTA kaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. 10. Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne

vahekaugus peab olema vähemalt 0,35m, vertikaalne min 0,2m (üle 1 kV min 0,3m), kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5m. Ristumiskohtades elektrikaablid projekteerida ja paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

11. Elektripingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTA-le kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

12. FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

13. Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

14. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaablikaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mulltööd kaablivaldaja loata on keelatud.Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelvalve üksusega.

Olemasolevad tehnovõrgud

Olemasolev 35(110) kV õhuliin Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekaabel(valguskaabel) Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev veetrass Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev sadeveekanalisatsioon Olemasolev drenaaž Olemasolev gaasitrass Olemasolev soojatrass Kinnistu piir

Demonteeritav madalpinge õhuliin Tööst välja jääv keskpinge maakaabel

Demonteeritav objekt, rajatis, puu jms

Tööst välja jääv madalpinge maakaabel

1W1.1 1W1.1 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin, 1 kaabel

Projekteeritud tänavavalgusti uuel metallmastil

/ / / Projekteeritud maasisene multitoru(side)

Projekteeritud trassi rajamine kinnisel meetodil Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud sidekaev

Ümbertõstetav magistraal vaskkaabel

Projekteeritud magistraal vaskkaabel

Tööst välja jääv magistraal vaskkaabel Tööst välja jääv sidekaabel(valguskaabel) Tööst välja jääv sidekanalisatsioon

Ümbertõstetav valguskaabel

Raudteemaa uus piir

Projekteeritud valguskaabel multitorus

Projekteeritud veeviimarid

Raudtee juurdepääsu laiendamine/rajamine

Olemasolevate isoleerlukkude demonteerimine

Olemasoleva raudtee demonteerimine

Projekteeritud raudtee telg

ringikõveratel siirdekõveratel

Projekteeritud ballasti nõlv

Tingmärgid(Eesti Raudtee AS)

sirgetel

Projekteeritud mulde/süvendi nõlv

LEPPEMÄRGID (OÜ Vesiaed)

KKK

RP1 (kivi) 57.09

150 R

0,08Vm 0,14Pp 120-1,2-E

KE KE

K K K

K K

KKK

K K

Maaparandusehitise piir Maaparandusehitise nimetus / ehitise kood / ehitise lühitähis / ehitise pindala / ehitise pindala pärast rekonstrueerimist (ha)

KUUDE 3101820010010/001

EH-2 / 29,1 / 28,6

Kavandatav raudteetrass

100 E

Rekonstrueeritav eesvool Rekonstrueeritav kraav

Veejuhtme number ja voolu suundK-1

Olemasolev drenaaži kollektortoru Olemasolev drenaažitoru

Piketi number (ristprofiili mõõtmise asukohas tekstiraamiga) Ajutise reeperi asukoht, number, kirjeldus ja reeperi kõrgusarv

T-1.1 Olemasolev truup numbriga

Rekonstrueeritav kaev (a), korrastatav kaev (b), olemasolev korras kaev (c)

Ehitatav drenaažitoru

a b c

Projekteeritud drenaanzitoru ja/või suudmetoru nimiläbimõõt millimeetrites (joone all R - rekonstrueerimine, E - ehitamine) Raiutav pind (ha) ja töö liik (Vm-madal võsa, Vk-kõrge võsa, Pp-peenpuistu, Pj-jämepuistu, Np-peenvõsa niitmine), joone all lõigu pikkus (m), kaevemaht (m3/m) ja töö liik (E-ekskavaator)

Drenaažisüsteemi number NR 1.1

Likvideeritav drenaaži kollektortoru

Rekonstrueeritava või rajatava toru ühendamine olemasoleva toruga ja olemasoleva toru sulgemine

Kollektori läbimõõdu muutepunkt

Ehitatav eesvool

Ehitatav drenaaži kollektortoru

Uus ehitatav kaev numbriga ÜK-2.2

Likvideeritav kaev numbriga NK-3.3

Veejuhtme töömahu muutepunkt

Rekonstrueeritav või rajatav kollektoreesvool

K K K

K K K

Likvideeritav drenaažitoru

D D D

D1 D1 D1

D D D

92+00

Veeviimar

Ehitatav kraav

(sikk-sakk joonega on tähistatud väljakaevatav osa)

10 67

6_ TP

_E L-

4- 01

_a se

nd ip

la an

(D 6-

D 7-

D 8-

D 9)

.d w

g 1

0/ 04

/2 02

4

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

Lehti Leht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

LEONHARD WEISS OÜ

AS Eesti Raudtee

Janek Lõhmus Janek Lõhmus Janek Lõhmus

Asendiplaan

53 477 135

53 477 135

53 477 135

Tööprojekt

4

M 1: 500

10676_TP_EL-4-01

EST 21

Projekteeris

Kontrollis

Projektijuht

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9, Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

X: 65

00 89

9. 11

0 Y:

64 88

94 .5

71 57

.6 0

57 .2

5

X: 65

00 89

5. 02

2 Y:

64 88

76 .0

16 57

.5 9

57 .2

4

X: 65

00 89

7. 50

8 Y:

64 88

87 .3

03 39

7+ 08

0

57 .6

0

57 .5

8

57 .8

5

57 .8

2

57 .9

6

<--0.58%

57 .6

4

<--0.09%

58 .1

7

<--0.59%

0.24%-->

0.25%-->

X: 65

00 89

9. 97

5 Y:

64 88

81 .2

65 Tr

ep p

X: 65

00 89

5. 20

9 Y:

64 88

94 .0

96 Tr

ep p

H oo

ld us

te e

59 .8

5

H 59.56 5.8‰

328.82 m 9.5‰ 67.83 m

9.5‰ 67.83 m

Kraavi täitminekohaliku pinnasega

Kraavi täitmine kohaliku pinnasega

5.9‰ 441.38 m

-2.4‰ 476.40 m

H 57.58

H 57.64 0.9‰

46.00 m 5.8‰ 328.82 m-2.5‰

1669.76 m 0.9‰ 46.00 m

H 57.60

58.74

2.4‰

5.8‰

5.9‰

2.5‰

39 6+

80 0

39 6+

90 0

39 7+

00 0

39 7+

10 0

39 7+

20 0

39 7+

30 0

39 7+

40 0

39 7+

50 0

H 60.20

5.9‰ 441.38 m

4.0‰ 160.00 m

0.9‰

Ls 80.00 m i 0.38‰

Plasttoru Ø500 L-6.0m

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

D

K

K

K

K

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

DD

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

Konnaoja

O S-

1

0, 13

Pp 22

3- 1,

1- E

0, 08

Pp 12

7- 1,

2- E

0, 27

Pp 27

0- 0,

5- E

1 13

1 12

1 11

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

24 70

1: 00

1: 17

56

Li iv

an ur

ga

24 70

1: 00

1: 16

73

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

10

24 70

1: 00

1: 16

71

Pi kk

nu rm

e m

et sk

on d

22 8

/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

////////////////////// /

/ /

/ /

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2

7,3

55

30

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=12m), 750N)

Projekteeritud lõigu B 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega 2xAl 3x70 mm² mastide 112 ja 117 vahel, Um-24 kV, Ltrass-2x150m Kaablid paigaldada kogu ulatuses kaitsetorudesse (haljasalalal - Ø160, 450N; ristumine raudteega - Ø160, 1250N) Demonteerida mittevajalik õhuliini lõik B (pikkus ca 105m, mastid/toed - 4 tk)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=14m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Mittetöötav drenaaž

Paigaldada side jätkukaev ja muhv 397+530 km Optikakaablile jätta kaevu 20+20m kaablivaru. Tuvastustraadi väljavõtted kaabli märkepostides.

Elektrikaablid paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 2x45m, (puurauku sissetõmmatav toru 2xPE D110, 1250N). Ristumine PK 397+455, vt põikprofiili

Tingmärgid (LEONHARD WEISS OÜ)

XW2 XW2

Projekteeritud jätkumuhv MP kaablil XW1 XW1 Projekteeritud MP kaabelliin (x-kaablite arv)

Projekteeritud posti ja kilbi maandus

Projekteeritud õhuliini tugi Projekteeritud õhuliini tõmmits

Projekteeritud õhuliini mast Projekteeritud märketulp

Projekteeritud KP kaabelliin (x-kaablite arv)

Demonteeritav keskpinge õhuliin

Märkused: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normatiividele. 2. Kõrgused on EH2000, koordinaadid L-Est97 süsteemis. 3. Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega - OÜ Raxoest. 4. Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7m. Magistraal vaskkaablite,

mikrotoru/valguskaabli ja elektrikaablite paigaldamissügavus peab olema min 0,9m. 5. Telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablite ristumistel tehnovõrkudega,

hooldusteega, kraavide/küvettide rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Elektrikaablid paigaldada kogu pikkuses kaitsetorudes.

6. Sidetrasside ja elektrikaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

7. Elektri- ja TTA kaablite erandjuhud kaabli paigaldussügavuse kohta on ära näidatud asendiplaanil. 8. TTA kaablite kaugus kontaktvõrgu mastidest/tõmmitsatest min 5m ning mastalajaamadest,

elektripostidest/tõmmitsatest min 2m. 9. Elektri- ja TTA kaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. 10. Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne

vahekaugus peab olema vähemalt 0,35m, vertikaalne min 0,2m (üle 1 kV min 0,3m), kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5m. Ristumiskohtades elektrikaablid projekteerida ja paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

11. Elektripingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTA-le kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

12. FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

13. Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

14. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaablikaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mulltööd kaablivaldaja loata on keelatud.Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelvalve üksusega.

Olemasolevad tehnovõrgud

Olemasolev 35(110) kV õhuliin Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekaabel(valguskaabel) Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev veetrass Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev sadeveekanalisatsioon Olemasolev drenaaž Olemasolev gaasitrass Olemasolev soojatrass Kinnistu piir

Demonteeritav madalpinge õhuliin Tööst välja jääv keskpinge maakaabel

Demonteeritav objekt, rajatis, puu jms

Tööst välja jääv madalpinge maakaabel

1W1.1 1W1.1 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin, 1 kaabel

Projekteeritud tänavavalgusti uuel metallmastil

/ / / Projekteeritud maasisene multitoru(side)

Projekteeritud trassi rajamine kinnisel meetodil Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud sidekaev

Ümbertõstetav magistraal vaskkaabel

Projekteeritud magistraal vaskkaabel

Tööst välja jääv magistraal vaskkaabel Tööst välja jääv sidekaabel(valguskaabel) Tööst välja jääv sidekanalisatsioon

Ümbertõstetav valguskaabel

Raudteemaa uus piir

Projekteeritud valguskaabel multitorus

Projekteeritud veeviimarid

Raudtee juurdepääsu laiendamine/rajamine

Olemasolevate isoleerlukkude demonteerimine

Olemasoleva raudtee demonteerimine

Projekteeritud raudtee telg

ringikõveratel siirdekõveratel

Projekteeritud ballasti nõlv

Tingmärgid(Eesti Raudtee AS)

sirgetel

Projekteeritud mulde/süvendi nõlv

LEPPEMÄRGID (OÜ Vesiaed)

KKK

RP1 (kivi) 57.09

150 R

0,08Vm 0,14Pp 120-1,2-E

KE KE

K K K

K K

KKK

K K

Maaparandusehitise piir Maaparandusehitise nimetus / ehitise kood / ehitise lühitähis / ehitise pindala / ehitise pindala pärast rekonstrueerimist (ha)

KUUDE 3101820010010/001

EH-2 / 29,1 / 28,6

Kavandatav raudteetrass

100 E

Rekonstrueeritav eesvool Rekonstrueeritav kraav

Veejuhtme number ja voolu suundK-1

Olemasolev drenaaži kollektortoru Olemasolev drenaažitoru

Piketi number (ristprofiili mõõtmise asukohas tekstiraamiga) Ajutise reeperi asukoht, number, kirjeldus ja reeperi kõrgusarv

T-1.1 Olemasolev truup numbriga

Rekonstrueeritav kaev (a), korrastatav kaev (b), olemasolev korras kaev (c)

Ehitatav drenaažitoru

a b c

Projekteeritud drenaanzitoru ja/või suudmetoru nimiläbimõõt millimeetrites (joone all R - rekonstrueerimine, E - ehitamine) Raiutav pind (ha) ja töö liik (Vm-madal võsa, Vk-kõrge võsa, Pp-peenpuistu, Pj-jämepuistu, Np-peenvõsa niitmine), joone all lõigu pikkus (m), kaevemaht (m3/m) ja töö liik (E-ekskavaator)

Drenaažisüsteemi number NR 1.1

Likvideeritav drenaaži kollektortoru

R konstrueeritava või rajatava toru ühendamine olemasoleva toruga ja olemasoleva toru sulgemine

Kollektori läbimõõdu muutepunkt

Ehitatav eesvool

Ehitatav drenaaži kollektortoru

Uus ehitatav kaev numbriga ÜK-2.2

Likvideeritav kaev numbriga NK-3.3

Veejuhtme töömahu muutepunkt

Rekonstrueeritav või rajatav kollektoreesvool

K K K

K K K

Likvideeritav drenaažitoru

D D D

D1 D1 D1

D D D

92+00

Veeviimar

Ehitatav kraav

(sikk-sakk joonega on tähistatud väljakaevatav osa)

10 67

6_ TP

_E L-

4- 01

_a se

nd ip

la an

(D 6-

D 7-

D 8-

D 9)

.d w

g 1

0/ 04

/2 02

4

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

Lehti Leht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

LEONHARD WEISS OÜ

AS Eesti Raudtee

Janek Lõhmus Janek Lõhmus Janek Lõhmus

Asendiplaan

53 477 135

53 477 135

53 477 135

Tööprojekt

5

M 1: 500

10676_TP_EL-4-01

EST 21

Projekteeris

Kontrollis

Projektijuht

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9, Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

H 59.56 5.8‰

328.82 m 9.5‰ 67.83 m

H 60.20 9.5‰

67.83 m 4.0‰ 160.05 m H 60.84

4.0‰ 160.05 m

H 59.84

H 59.35

-4.0‰ 250.00 m

-4.0‰250.00 m -25.0‰19.42 m

-25.0‰19.42 m

KM 397+666.00H 63.045

R 15000 mB -0.07 mL 92.86 m

KM 397+928.00H 62.000

R -15000 mB 0.03 m L 59.86 m

2.20‰ 903.00 m

-3.99‰ 262.00 m

0.00‰ 606.00 m

-3.99‰262.00 m

-2.5‰ 405.36 m

Kraavi täitminekohaliku pinnasega

Kraavi täitminekohaliku pinnasega

59.09

4.0‰

4.0‰

4.0‰

25.0‰

24.7‰

4.0‰

39 7+

40 0

39 7+

50 0

39 7+

60 0

39 7+

70 0

39 7+

80 0

39 7+

90 0

39 8+

00 0

39 8+

10 0

H 60.20

5.9‰ 441.38 m

4.0‰ 160.00 m

H 60.84

4.0‰ 160.00 m

H 59.84

H 59.14

-4.0‰ 250.00 m

-25.1‰27.97 m

-4.0‰250.00 m

-2.1‰ 397.35 m

-25.1‰27.97 m

Ls 80.00 m i 0.38‰

Plasttoru Ø500 L-6.0m

Plasttoru Ø500 L-6m

K

K

K

K

K

K

K

K

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D

D

D

K

K

K

K

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

DD

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

1 13

1 12

1 11

1 14

EVR TTA

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

24 70

1: 00

1: 16

00

Li iv

as er

va

24 70

1: 00

1: 15

99

Li iv

a

24 70

1: 00

1: 16

01

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

14

24 70

1: 00

1: 16

05

An nu

ää re

24 70

1: 00

1: 16

07

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

15

57 80

1: 00

2: 10

90

Ta pa

-T ar

tu 3

95 ,3

-4 01

,8 k

m

Raudteemaa uus piir

Raudteemaa uus piir

/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

/ / / / / / /

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2

7,3

55

4, 2

3

4,5

2, 9

45

30

Projekteeritud lõigu B 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega 2xAl 3x70 mm² mastide 112 ja 117 vahel, Um-24 kV, Ltrass-2x150m Kaablid paigaldada kogu ulatuses kaitsetorudesse (haljasalalal - Ø160, 450N; ristumine raudteega - Ø160, 1250N) Demonteerida mittevajalik õhuliini lõik B (pikkus ca 105m, mastid/toed - 4 tk)

Multitoru paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 41m, vt tüüpristlõiget (puurauku sissetõmmatav toru 1xPE D75, 1250N)

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

Mittetöötav drenaaž

Multitoru paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 50m, vt tüüpristlõiget (puurauku sissetõmmatav toru 1xPE D75, 1250N)

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!! Ettevaatust, ristumine

EVR TTA sidetrassiga!!!

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada side jätkukaev ja muhv 397+530 km Optikakaablile jätta kaevu 20+20m kaablivaru. Tuvastustraadi väljavõtted kaabli märkepostides.

Paigaldada side jätkukaev ja muhv 397+645 km Optikakaablile jätta kaevu 20+20m kaablivaru. Tuvastustraadi väljavõtted kaabli märkepostides.

Elektrikaablid paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 2x45m, (puurauku sissetõmmatav toru 2xPE D110, 1250N). Ristumine PK 397+455, vt põikprofiili

Vaskkaabel paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 62m, (puurauku sissetõmmatav toru 1xPE D75, 1250N). Ristumine PK 397+650, vt põikprofiili

15

20 Olemasolevate magistraal vaskkaablite MKPpASp – 7x4x1.2+5x2x0,9+1x0,9(2tk) viimine kaevetsoonist välja Uus kaablilõik ja otstesse muhvid: RE-2X(ST)Yv-fl PIMF 12x2x1,3; Ltrass-74m 397+620 - 397+685 km

Tingmärgid (LEONHARD WEISS OÜ)

XW2 XW2

Projekteeritud jätkumuhv MP kaablil XW1 XW1 Projekteeritud MP kaabelliin (x-kaablite arv)

Projekteeritud posti ja kilbi maandus

Projekteeritud õhuliini tugi Projekteeritud õhuliini tõmmits

Projekteeritud õhuliini mast Projekteeritud märketulp

Projekteeritud KP kaabelliin (x-kaablite arv)

Demonteeritav keskpinge õhuliin

Märkused: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normatiividele. 2. Kõrgused on EH2000, koordinaadid L-Est97 süsteemis. 3. Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega - OÜ Raxoest. 4. Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7m. Magistraal vaskkaablite,

mikrotoru/valguskaabli ja elektrikaablite paigaldamissügavus peab olema min 0,9m. 5. Telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablite ristumistel tehnovõrkudega,

hooldusteega, kraavide/küvettide rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Elektrikaablid paigaldada kogu pikkuses kaitsetorudes.

6. Sidetrasside ja elektrikaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

7. Elektri- ja TTA kaablite erandjuhud kaabli paigaldussügavuse kohta on ära näidatud asendiplaanil. 8. TTA kaablite kaugus kontaktvõrgu mastidest/tõmmitsatest min 5m ning mastalajaamadest,

elektripostidest/tõmmitsatest min 2m. 9. Elektri- ja TTA kaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. 10. Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne

vahekaugus peab olema vähemalt 0,35m, vertikaalne min 0,2m (üle 1 kV min 0,3m), kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5m. Ristumiskohtades elektrikaablid projekteerida ja paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

11. Elektripingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTA-le kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

12. FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

13. Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

14. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaablikaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mulltööd kaablivaldaja loata on keelatud.Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelvalve üksusega.

Olemasolevad tehnovõrgud

Olemasolev 35(110) kV õhuliin Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekaabel(valguskaabel) Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev veetrass Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev sadeveekanalisatsioon Olemasolev drenaaž Olemasolev gaasitrass Olemasolev soojatrass Kinnistu piir

Demonteeritav madalpinge õhuliin Tööst välja jääv keskpinge maakaabel

Demonteeritav objekt, rajatis, puu jms

Tööst välja jääv madalpinge maakaabel

1W1.1 1W1.1 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin, 1 kaabel

Projekteeritud tänavavalgusti uuel metallmastil

/ / / Projekteeritud maasisene multitoru(side)

Projekteeritud trassi rajamine kinnisel meetodil Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud sidekaev

Ümbertõstetav magistraal vaskkaabel

Projekteeritud magistraal vaskkaabel

Tööst välja jääv magistraal vaskkaabel Tööst välja jääv sidekaabel(valguskaabel) Tööst välja jääv sidekanalisatsioon

Ümbertõstetav valguskaabel

Raudteemaa uus piir

Projekteeritud valguskaabel multitorus

Projekteeritud veeviimarid

Raudtee juurdepääsu laiendamine/rajamine

Olemasolevate isoleerlukkude demonteerimine

Olemasoleva raudtee demonteerimine

Projekteeritud raudtee telg

ringikõveratel siirdekõveratel

Projekteeritud ballasti nõlv

Tingmärgid(Eesti Raudtee AS)

sirgetel

Projekteeritud mulde/süvendi nõlv

LEPPEMÄRGID (OÜ Vesiaed)

KKK

RP1 (kivi) 57.09

150 R

0,08Vm 0,14Pp 120-1,2-E

KE KE

K K K

K K

KKK

K K

Maaparandusehitise piir Maaparandusehitise nimetus / ehitise kood / ehitise lühitähis / ehitise pindala / ehitise pindala pärast rekonstrueerimist (ha)

KUUDE 3101820010010/001

EH-2 / 29,1 / 28,6

Kavandatav raudteetrass

100 E

Rekonstrueeritav eesvool Rekonstrueeritav kraav

Veejuhtme number ja voolu suundK-1

Olemasolev drenaaži kollektortoru Olemasolev drenaažitoru

Piketi number (ristprofiili mõõtmise asukohas tekstiraamiga) Ajutise reeperi asukoht, number, kirjeldus ja reeperi kõrgusarv

T-1.1 Olemasolev truup numbriga

Rekonstrueeritav kaev (a), korrastatav kaev (b), olemasolev korras kaev (c)

Ehitatav drenaažitoru

a b c

Projekteeritud drenaanzitoru ja/või suudmetoru nimiläbimõõt millimeetrites (joone all R - rekonstrueerimine, E - ehitamine) Raiutav pind (ha) ja töö liik (Vm-madal võsa, Vk-kõrge võsa, Pp-peenpuistu, Pj-jämepuistu, Np-peenvõsa niitmine), joone all lõigu pikkus (m), kaevemaht (m3/m) ja töö liik (E-ekskavaator)

Drenaažisüsteemi number NR 1.1

Likvideeritav drenaaži kollektortoru

Rekonstrueeritava või rajatava toru ühendamine olemasoleva toruga ja olemasoleva toru sulgemine

Kollektori läbimõõdu muutepunkt

Ehitatav eesvool

Ehitatav drenaaži kollektortoru

Uus ehitatav kaev numbriga ÜK-2.2

Likvideeritav kaev numbriga NK-3.3

Veejuhtme töömahu muutepunkt

Rekonstrueeritav või rajatav kollektoreesvool

K K K

K K K

Likvideeritav drenaažitoru

D D D

D1 D1 D1

D D D

92+00

Veeviimar

Ehitatav kraav

(sikk-sakk joonega on tähistatud väljakaevatav osa)

10 67

6_ TP

_E L-

4- 01

_a se

nd ip

la an

(D 6-

D 7-

D 8-

D 9)

.d w

g 1

0/ 04

/2 02

4

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

Lehti Leht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

LEONHARD WEISS OÜ

AS Eesti Raudtee

Janek Lõhmus Janek Lõhmus Janek Lõhmus

Asendiplaan

53 477 135

53 477 135

53 477 135

Tööprojekt

6

M 1: 500

10676_TP_EL-4-01

EST 21

Projekteeris

Kontrollis

Projektijuht

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9, Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

X: 64

99 63

7. 25

1 Y:

64 90

65 .0

07 39

8+ 35

3

X: 64

99 63

5. 90

7 Y:

64 90

53 .4

18 58

.3 2

57 .9

7

X: 64

99 63

8. 28

3 Y:

64 90

72 .2

68 58

.2 9

57 .9

4

58 .4

0

58 .5

9

58 .4

9

58 .5

3 58

.5 5

58 .3

8

0.25%-->

0.25%--> 58 .3

3

58 .2

8

<--0.25%

<--0.25%

<--0.25%

0.21%-->

X: 64

99 63

9. 48

2 Y:

64 90

59 .5

94 Tr

ep p 60

.2 7

X: 64

99 63

5. 42

3 Y:

64 90

71 .9

82 Tr

ep p

KM 398+534.00H 62.000

R -15000 mB 0.12 mL 119.95 m

0.00‰ 606.00 m

8.00‰ 344.23 m

58.63

58.40

15.7‰ 201.38 m

H 59.02

2.5‰ 256.04 m

13.6‰ 240.66 m

2.5‰ 249.65 m

H 58.92

H 58.381.5‰ 31.54 m

2.5‰ 256.04 m

H 58.33-2.5‰405.36 m 1.5‰ 31.54 m

2.5‰ 249.65 m

-2.1‰397.35 m H 58.29

Kraavi täitminekohaliku pinnasega

Kraavi täitminekohaliku pinnasega

Kraavi täitminekohaliku pinnasega

Kraavi täitminekohaliku pinnasega

Kraavi täitminekohaliku pinnasega

Kraavi täitminekohaliku pinnasega

59.09

2.5‰

2.1‰

2.5‰

39 8+

00 0

39 8+

10 0

39 8+

20 0

39 8+

30 0

39 8+

40 0

39 8+

50 0

39 8+

60 0

39 8+

70 0

2.5‰

K-3.1 O

T- 1

0, 24

Pp 39

9- 0,

8- E

0, 18

Pp 30

1- 1,

6- E

perspektiivne kraavi

59.36 59.22

58.99

59.28

58.88

59.30

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S S

S S

S S

S S

S S

S S S S S

S S S S

S S S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S S S

S S S S S S

24 70

1: 00

1: 16

05

An nu

ää re

24 70

1: 00

1: 16

07

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

15

24 70

1: 00

1: 16

02

Va be

nu rg

a

24 70

1: 00

1: 16

04

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

16

24 70

1: 00

1: 16

03

Va be

m et

sa

Raudteemaa uus piir

Raudteemaa uus piir

/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=6m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=6m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=10m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=6m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Tingmärgid (LEONHARD WEISS OÜ)

XW2 XW2

Projekteeritud jätkumuhv MP kaablil XW1 XW1 Projekteeritud MP kaabelliin (x-kaablite arv)

Projekteeritud posti ja kilbi maandus

Projekteeritud õhuliini tugi Projekteeritud õhuliini tõmmits

Projekteeritud õhuliini mast Projekteeritud märketulp

Projekteeritud KP kaabelliin (x-kaablite arv)

Demonteeritav keskpinge õhuliin

Märkused: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normatiividele. 2. Kõrgused on EH2000, koordinaadid L-Est97 süsteemis. 3. Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega - OÜ Raxoest. 4. Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7m. Magistraal vaskkaablite,

mikrotoru/valguskaabli ja elektrikaablite paigaldamissügavus peab olema min 0,9m. 5. Telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablite ristumistel tehnovõrkudega,

hooldusteega, kraavide/küvettide rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Elektrikaablid paigaldada kogu pikkuses kaitsetorudes.

6. Sidetrasside ja elektrikaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

7. Elektri- ja TTA kaablite erandjuhud kaabli paigaldussügavuse kohta on ära näidatud asendiplaanil. 8. TTA kaablite kaugus kontaktvõrgu mastidest/tõmmitsatest min 5m ning mastalajaamadest,

elektripostidest/tõmmitsatest min 2m. 9. Elektri- ja TTA kaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. 10. Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne

vahekaugus peab olema vähemalt 0,35m, vertikaalne min 0,2m (üle 1 kV min 0,3m), kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5m. Ristumiskohtades elektrikaablid projekteerida ja paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

11. Elektripingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTA-le kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

12. FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

13. Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

14. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaablikaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mulltööd kaablivaldaja loata on keelatud.Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelvalve üksusega.

Olemasolevad tehnovõrgud

Olemasolev 35(110) kV õhuliin Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekaabel(valguskaabel) Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev veetrass Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev sadeveekanalisatsioon Olemasolev drenaaž Olemasolev gaasitrass Olemasolev soojatrass Kinnistu piir

Demonteeritav madalpinge õhuliin Tööst välja jääv keskpinge maakaabel

Demonteeritav objekt, rajatis, puu jms

Tööst välja jääv madalpinge maakaabel

1W1.1 1W1.1 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin, 1 kaabel

Projekteeritud tänavavalgusti uuel metallmastil

/ / / Projekteeritud maasisene multitoru(side)

Projekteeritud trassi rajamine kinnisel meetodil Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud sidekaev

Ümbertõstetav magistraal vaskkaabel

Projekteeritud magistraal vaskkaabel

Tööst välja jääv magistraal vaskkaabel Tööst välja jääv sidekaabel(valguskaabel) Tööst välja jääv sidekanalisatsioon

Ümbertõstetav valguskaabel

Raudteemaa uus piir

Projekteeritud valguskaabel multitorus

Projekteeritud veeviimarid

Raudtee juurdepääsu laiendamine/rajamine

Olemasolevate isoleerlukkude demonteerimine

Olemasoleva raudtee demonteerimine

Projekteeritud raudtee telg

ringikõveratel siirdekõveratel

Projekteeritud ballasti nõlv

Tingmärgid(Eesti Raudtee AS)

sirgetel

Projekteeritud mulde/süvendi nõlv

LEPPEMÄRGID (OÜ Vesiaed)

KKK

RP1 (kivi) 57.09

150 R

0,08Vm 0,14Pp 120-1,2-E

KE KE

K K K

K K

KKK

K K

Maaparandusehitise piir Maaparandusehitise nimetus / ehitise kood / ehitise lühitähis / ehitise pindala / ehitise pindala pärast rekonstrueerimist (ha)

KUUDE 3101820010010/001

EH-2 / 29,1 / 28,6

Kavandatav raudteetrass

100 E

Rekonstrueeritav eesvool Rekonstrueeritav kraav

Veejuhtme number ja voolu suundK-1

Olemasolev drenaaži kollektortoru Olemasolev drenaažitoru

Piketi number (ristprofiili mõõtmise asukohas tekstiraamiga) Ajutise reeperi asukoht, number, kirjeldus ja reeperi kõrgusarv

T-1.1 Olemasolev truup numbriga

Rekonstrueeritav kaev (a), korrastatav kaev (b), olemasolev korras kaev (c)

Ehitatav drenaažitoru

a b c

Projekteeritud drenaanzitoru ja/või suudmetoru nimiläbimõõt millimeetrites (joone all R - rekonstrueerimine, E - ehitamine) Raiutav pind (ha) ja töö liik (Vm-madal võsa, Vk-kõrge võsa, Pp-peenpuistu, Pj-jämepuistu, Np-peenvõsa niitmine), joone all lõigu pikkus (m), kaevemaht (m3/m) ja töö liik (E-ekskavaator)

Drenaažisüsteemi number NR 1.1

Likvideeritav drenaaži kollektortoru

Rekonstrueeritava või rajatava toru ühendamine olemasoleva toruga ja olemasoleva toru sulgemine

Kollektori läbimõõdu muutepunkt

Ehitatav eesvool

Ehitatav drenaaži kollektortoru

Uus ehitatav kaev numbriga ÜK-2.2

Likvideeritav kaev numbriga NK-3.3

Veejuhtme töömahu muutepunkt

Rekonstrueeritav või rajatav kollektoreesvool

K K K

K K K

Likvideeritav drenaažitoru

D D D

D1 D1 D1

D D D

92+00

Veeviimar

Ehitatav kraav

(sikk-sakk joonega on tähistatud väljakaevatav osa)

10 67

6_ TP

_E L-

4- 01

_a se

nd ip

la an

(D 6-

D 7-

D 8-

D 9)

.d w

g 1

0/ 04

/2 02

4

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

Lehti Leht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

LEONHARD WEISS OÜ

AS Eesti Raudtee

Janek Lõhmus Janek Lõhmus Janek Lõhmus

Asendiplaan

53 477 135

53 477 135

53 477 135

Tööprojekt

7

M 1: 500

10676_TP_EL-4-01

EST 21

Projekteeris

Kontrollis

Projektijuht

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9, Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

KM 398+878.23H 64.753

R 15000 mB -0.04 mL 69.20 m

KM 399+194.72H 65.823

R 15000 mB -0.09 mL 101.48 m

H 62.18 6.0‰ 70.00 m

H 62.60 6.0‰

70.00 m 3.4‰ 235.00 m

H 63.40 3.4‰

235.00 m 1.5‰ 50.00 m H 63.471.5‰

50.00 m H 63.40

8.00‰ 344.23 m

3.38‰ 316.49 m

15.7‰ 201.38 m

-1.5‰ 50.00 m -1.5‰

50.00 m -3.4‰ 965.00 m

15.7‰ 201.38 m

H 59.02

2.5‰ 256.04 m

13.6‰ 240.66 m

H 58.92

15.7‰

13.6‰

6.0‰

6.0‰ 3.4‰

3.4‰

1.5‰

1.5‰

1.5‰

3.4‰

3.4‰ 1.5‰

39 8+

60 0

39 8+

70 0

39 8+

80 0

39 8+

90 0

39 9+

00 0

39 9+

10 0

39 9+

20 0

39 9+

30 0

H 62.18

6.0‰ 70.00 m

H 62.60

6.0‰ 70.00 m

3.4‰ 235.00 m

H 63.40

3.4‰ 235.00 m

1.5‰ 50.00 m

H 63.47

1.5‰ 50.00 m

H 63.40

13.6‰ 240.66 m

-1.5‰ 50.00 m

-3.4‰ 965.09 m

-1.5‰ 50.00 m

3.38‰ 316.49 m

-3.38‰ 1017.69 m

Sirge L 3350.64 m

Plasttoru Ø500 L-6m

K

K K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

DD

D

D

D

D

D

D

D

D

D

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

NR 3

.1

NR 4

.2

S

S S S

S S S S S S S

S S

S S

S

S

S

S S

S S

S S S

S S

S S

S S

S S S

S S

S S

S S S S S

S S S S S S S S

S S S S S S24 70

1: 00

1: 16

09

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

17

/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

2W 2

2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

2W 2

23,6

89

2

4,1

4,7

2,5

Projekteeritud lõigu C 10kV AB ja RL õhuliinide asendamine maakaablitega 2xAl 3x70 mm² mastide 146 ja 151 vahel, Um-24 kV, Ltrass-2x323m Kaablid paigaldada kogu ulatuses kaitsetorudesse (haljasalalal - Ø160, 450N; ristumine raudteega - Ø160, 1250N) Demonteerida mittevajalik õhuliini lõik C (pikkus ca 275m, mastid/toed - 6 tk)

Multitoru paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 120m, vt tüüpristlõiget (puurauku sissetõmmatav toru 1xPE D75, 1250N)

Multitoru paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 90m, vt tüüpristlõiget (puurauku sissetõmmatav toru 1xPE D75, 1250N)

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

Paigaldada side reservkaev 399+105 km Optikakaablile jätta kaevu 40m kaablivaru.

Paigaldada side reservkaev 398+825 km Optikakaablile jätta kaevu 40m kaablivaru.

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

Ettevaatust, ristumine EVR TTA sidetrassiga!!!

Elektrikaablid paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 2x42m, (puurauku sissetõmmatav toru 2xPE D110, 1250N). Ristumine PK 399+289, vt põikprofiili.

5

25

25

60 Olemasolevate magistraal vaskkaablite MKPpASp – 7x4x1.2+5x2x0,9+1x0,9(2tk) viimine kaevetsoonist välja Uus kaablilõik ja otstesse muhvid: RE-2X(ST)Yv-fl PIMF 12x2x1,3; Ltrass-171m 398+860 - 399+025 km

Vaskkaabel paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 155m, (puurauku sissetõmmatav toru 1xPE D75, 1250N). Ristumine PK 398+950, vt põikprofiili

Tingmärgid (LEONHARD WEISS OÜ)

XW2 XW2

Projekteeritud jätkumuhv MP kaablil XW1 XW1 Projekteeritud MP kaabelliin (x-kaablite arv)

Projekteeritud posti ja kilbi maandus

Projekteeritud õhuliini tugi Projekteeritud õhuliini tõmmits

Projekteeritud õhuliini mast Projekteeritud märketulp

Projekteeritud KP kaabelliin (x-kaablite arv)

Demonteeritav keskpinge õhuliin

Märkused: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normatiividele. 2. Kõrgused on EH2000, koordinaadid L-Est97 süsteemis. 3. Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega - OÜ Raxoest. 4. Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7m. Magistraal vaskkaablite,

mikrotoru/valguskaabli ja elektrikaablite paigaldamissügavus peab olema min 0,9m. 5. Telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablite ristumistel tehnovõrkudega,

hooldusteega, kraavide/küvettide rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Elektrikaablid paigaldada kogu pikkuses kaitsetorudes.

6. Sidetrasside ja elektrikaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

7. Elektri- ja TTA kaablite erandjuhud kaabli paigaldussügavuse kohta on ära näidatud asendiplaanil. 8. TTA kaablite kaugus kontaktvõrgu mastidest/tõmmitsatest min 5m ning mastalajaamadest,

elektripostidest/tõmmitsatest min 2m. 9. Elektri- ja TTA kaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. 10. Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne

vahekaugus peab olema vähemalt 0,35m, vertikaalne min 0,2m (üle 1 kV min 0,3m), kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5m. Ristumiskohtades elektrikaablid projekteerida ja paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

11. Elektripingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTA-le kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

12. FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

13. Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

14. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaablikaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mulltööd kaablivaldaja loata on keelatud.Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelvalve üksusega.

Olemasolevad tehnovõrgud

Olemasolev 35(110) kV õhuliin Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekaabel(valguskaabel) Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev veetrass Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev sadeveekanalisatsioon Olemasolev drenaaž Olemasolev gaasitrass Olemasolev soojatrass Kinnistu piir

Demonteeritav madalpinge õhuliin Tööst välja jääv keskpinge maakaabel

Demonteeritav objekt, rajatis, puu jms

Tööst välja jääv madalpinge maakaabel

1W1.1 1W1.1 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin, 1 kaabel

Projekteeritud tänavavalgusti uuel metallmastil

/ / / Projekteeritud maasisene multitoru(side)

Projekteeritud trassi rajamine kinnisel meetodil Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud sidekaev

Ümbertõstetav magistraal vaskkaabel

Projekteeritud magistraal vaskkaabel

Tööst välja jääv magistraal vaskkaabel Tööst välja jääv sidekaabel(valguskaabel) Tööst välja jääv sidekanalisatsioon

Ümbertõstetav valguskaabel

Raudteemaa uus piir

Projekteeritud valguskaabel multitorus

Projekteeritud veeviimarid

Raudtee juurdepääsu laiendamine/rajamine

Olemasolevate isoleerlukkude demonteerimine

Olemasoleva raudtee demonteerimine

Projekteeritud raudtee telg

ringikõveratel siirdekõveratel

Projekteeritud ballasti nõlv

Tingmärgid(Eesti Raudtee AS)

sirgetel

Projekteeritud mulde/süvendi nõlv

LEPPEMÄRGID (OÜ Vesiaed)

KKK

RP1 (kivi) 57.09

150 R

0,08Vm 0,14Pp 120-1,2-E

KE KE

K K K

K K

KKK

K K

Maaparandusehitise piir Maaparandusehitise nimetus / ehitise kood / ehitise lühitähis / ehitise pindala / ehitise pindala pärast rekonstrueerimist (ha)

KUUDE 3101820010010/001

EH-2 / 29,1 / 28,6

Kavandatav raudteetrass

100 E

Rekonstrueeritav eesvool Rekonstrueeritav kraav

Veejuhtme number ja voolu suundK-1

Olemasolev drenaaži kollektortoru Olemasolev drenaažitoru

Piketi number (ristprofiili mõõtmise asukohas tekstiraamiga) Ajutise reeperi asukoht, number, kirjeldus ja reeperi kõrgusarv

T-1.1 Olemasolev truup numbriga

Rekonstrueeritav kaev (a), korrastatav kaev (b), olemasolev korras kaev (c)

Ehitatav drenaažitoru

a b c

Projekteeritud drenaanzitoru ja/või suudmetoru nimiläbimõõt millimeetrites (joone all R - rekonstrueerimine, E - ehitamine) Raiutav pind (ha) ja töö liik (Vm-madal võsa, Vk-kõrge võsa, Pp-peenpuistu, Pj-jämepuistu, Np-peenvõsa niitmine), joone all lõigu pikkus (m), kaevemaht (m3/m) ja töö liik (E-ekskavaator)

Drenaažisüsteemi number NR 1.1

Likvideeritav drenaaži kollektortoru

Rekonstrueeritava või rajatava toru ühendamine olemasoleva toruga ja olemasoleva toru sulgemine

Kollektori läbimõõdu muutepunkt

Ehitatav eesvool

Ehitatav drenaaži kollektortoru

Uus ehitatav kaev numbriga ÜK-2.2

Likvideeritav kaev numbriga NK-3.3

Veejuhtme töömahu muutepunkt

Rekonstrueeritav või rajatav kollektoreesvool

K K K

K K K

Likvideeritav drenaažitoru

D D D

D1 D1 D1

D D D

92+00

Veeviimar

Ehitatav kraav

(sikk-sakk joonega on tähistatud väljakaevatav osa)

10 67

6_ TP

_E L-

4- 01

_a se

nd ip

la an

(D 6-

D 7-

D 8-

D 9)

.d w

g 1

0/ 04

/2 02

4

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

Lehti Leht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

LEONHARD WEISS OÜ

AS Eesti Raudtee

Janek Lõhmus Janek Lõhmus Janek Lõhmus

Asendiplaan

53 477 135

53 477 135

53 477 135

Tööprojekt

8

M 1: 500

10676_TP_EL-4-01

EST 21

Projekteeris

Kontrollis

Projektijuht

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9, Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

TÜÜP 3

1

2

B

A

7200

4200

4620

7620

0,4 kV liitumiskilbid LK-F1, LK-F2

4. 6

1. 5

8.5

3.5

7.6

R6 .0

R 6.

0

R10.0

R6.0

68.00

67.90

68 .1 5

68 .1 5

68 .1 5

68 .1 5

68 .1 2

68 .1 2

68 .1 3

68 .1 3

68.00

68. 10

68.10

68 .1 4

/

3.4‰

3.4‰

3.4‰

3.4‰

39 9+ 40 0

39 9+ 50 0

39 9+ 60 0

39 9+ 70 0

39 9+ 80 0

39 9+ 90 0

40 0+ 00 0

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

D

D

D

D

D D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D

D

D

D

D

D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

D

D

D

D D

D D

D

D

DDDDDDD

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D D D D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

DDDDDDDD

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D

D

D

D

D

D D

D

D

D

D

D

D D

D D

D

D

D

D

D

D

DDDD

D

D

D

D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

KK -4

.1

NK-4.2

KK -5

.1 K-5.3

K

K

K

K

K

K

K

K

NR 5.1

N R

4 .1

N R

5 .8

NR 5.11

KE

KE

KE KE

KE KE

KE KE

KE

K

ha rit

av a

m aa

p iir

55 E10 0

E

14 0

E

S S S S

S S S S S

24 70

1: 00

1: 15

73

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

19

24 70

1: 00

1: 15

74

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

18

24 70

1: 00

1: 15

72

Kü ün

i

57 80

1: 00

2: 13

90

Va na

-L aa

ne

24 70

1: 00

1: 15

96

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

20

24 70

1: 00

1: 15

88

H aa

vi ku

ää re

24 70

1: 00

1: 15

97

14 20

2 M

ul la

ve re

-V is

us ti

te e

24 70

1: 00

1: 15

89

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

22

/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/

/ /

/ /

/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

/ / / / /

//////////// /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ ////////////////////////////////////////////////////////////

////

2

2

15 15

Multitoru paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 40m, sügavus teepinnast min 2m (puurauku sissetõmmatav toru 1xPE D75, 1250N) NB! Ristumine keskpinge kaabliga!!! Enne puurimist teha kindlaks kaabli sügavus. Suundpuurimisel peab olema minimaalne vahekaugus olemasoleva trassiga 0,5m

Multitoru paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 45m, sügavus teepinnast min 2m ja kraavi põhjast min 1,5m (puurauku sissetõmmatav toru 1xPE D75, 1250N) NB! Ristumine keskpinge kaabliga!!! Enne puurimist teha kindlaks kaabli sügavus. Suundpuurimisel peab olema minimaalne vahekaugus olemasoleva trassiga 0,5m.

Paigaldada multitoru ristumisel kollektoreesvoolu trassiga kaitsetorusse (1x(Ø110;l=42m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kollektoreesvoolu trassiga kaitsetorusse (1x(Ø110;l=11m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel hooldusteega kaitsetorusse (sügavus min 1m, 1x(Ø110;l=28m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel olemasoleva teega kaitsetorusse (sügavus min 1m, 1x(Ø110;l=15m), 750N)

Paigaldada side jätkukaev ja muhv 399+685 km Optikakaablile jätta kaevu 20+20m kaablivaru. Tuvastustraadi väljavõtted kaabli märkepostides.

Paigaldada side jätkukaev muhv 399+715 km Optikakaablile jätta kaevu 20+20m kaablivaru. Tuvastustraadi väljavõtted kaabli märkepostides.

Elektrikaablid paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 2x42m, (puurauku sissetõmmatav toru 2xPE D110, 1250N). Ristumine PK 399+289, vt põikprofiili.

Peale uue raudtee valmimist demonteerida Mullavere ülesõidu seadmed, kilbid, foorid

1.56 km

1.685 km

Tingmärgid (LEONHARD WEISS OÜ)

XW2 XW2

Projekteeritud jätkumuhv MP kaablil XW1 XW1 Projekteeritud MP kaabelliin (x-kaablite arv)

Projekteeritud posti ja kilbi maandus

Projekteeritud õhuliini tugi Projekteeritud õhuliini tõmmits

Projekteeritud õhuliini mast Projekteeritud märketulp

Projekteeritud KP kaabelliin (x-kaablite arv)

Demonteeritav keskpinge õhuliin

Märkused: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normatiividele. 2. Kõrgused on EH2000, koordinaadid L-Est97 süsteemis. 3. Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega - OÜ Raxoest. 4. Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7m. Magistraal vaskkaablite,

mikrotoru/valguskaabli ja elektrikaablite paigaldamissügavus peab olema min 0,9m. 5. Telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablite ristumistel tehnovõrkudega,

hooldusteega, kraavide/küvettide rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Elektrikaablid paigaldada kogu pikkuses kaitsetorudes.

6. Sidetrasside ja elektrikaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

7. Elektri- ja TTA kaablite erandjuhud kaabli paigaldussügavuse kohta on ära näidatud asendiplaanil. 8. TTA kaablite kaugus kontaktvõrgu mastidest/tõmmitsatest min 5m ning mastalajaamadest,

elektripostidest/tõmmitsatest min 2m. 9. Elektri- ja TTA kaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. 10. Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne

vahekaugus peab olema vähemalt 0,35m, vertikaalne min 0,2m (üle 1 kV min 0,3m), kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5m. Ristumiskohtades elektrikaablid projekteerida ja paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

11. Elektripingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTA-le kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

12. FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

13. Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

14. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaablikaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mulltööd kaablivaldaja loata on keelatud.Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelvalve üksusega.

Olemasolevad tehnovõrgud

Olemasolev 35(110) kV õhuliin Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekaabel(valguskaabel) Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev veetrass Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev sadeveekanalisatsioon Olemasolev drenaaž Olemasolev gaasitrass Olemasolev soojatrass Kinnistu piir

Demonteeritav madalpinge õhuliin Tööst välja jääv keskpinge maakaabel

Demonteeritav objekt, rajatis, puu jms

Tööst välja jääv madalpinge maakaabel

1W1.1 1W1.1 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin, 1 kaabel

Projekteeritud tänavavalgusti uuel metallmastil

/ / / Projekteeritud maasisene multitoru(side)

Projekteeritud trassi rajamine kinnisel meetodil Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud sidekaev

Ümbertõstetav magistraal vaskkaabel

Projekteeritud magistraal vaskkaabel

Tööst välja jääv magistraal vaskkaabel Tööst välja jääv sidekaabel(valguskaabel) Tööst välja jääv sidekanalisatsioon

Ümbertõstetav valguskaabel

Raudteemaa uus piir

Projekteeritud valguskaabel multitorus

Projekteeritud veeviimarid

Raudtee juurdepääsu laiendamine/rajamine

Olemasolevate isoleerlukkude demonteerimine

Olemasoleva raudtee demonteerimine

Projekteeritud raudtee telg

ringikõveratel siirdekõveratel

Projekteeritud ballasti nõlv

Tingmärgid(Eesti Raudtee AS)

sirgetel

Projekteeritud mulde/süvendi nõlv

LEPPEMÄRGID (OÜ Vesiaed)

KKK

RP1 (kivi) 57.09

150 R

0,08Vm 0,14Pp 120-1,2-E

KE KE

K K K

K K

KKK

K K

Maaparandusehitise piir Maaparandusehitise nimetus / ehitise kood / ehitise lühitähis / ehitise pindala / ehitise pindala pärast rekonstrueerimist (ha)

KUUDE 3101820010010/001

EH-2 / 29,1 / 28,6

Kavandatav raudteetrass

100 E

Rekonstrueeritav eesvool Rekonstrueeritav kraav

Veejuhtme number ja voolu suundK-1

Olemasolev drenaaži kollektortoru Olemasolev drenaažitoru

Piketi number (ristprofiili mõõtmise asukohas tekstiraamiga) Ajutise reeperi asukoht, number, kirjeldus ja reeperi kõrgusarv

T-1.1 Olemasolev truup numbriga

Rekonstrueeritav kaev (a), korrastatav kaev (b), olemasolev korras kaev (c)

Ehitatav drenaažitoru

a b c

Projekteeritud drenaanzitoru ja/või suudmetoru nimiläbimõõt millimeetrites (joone all R - rekonstrueerimine, E - ehitamine) Raiutav pind (ha) ja töö liik (Vm-madal võsa, Vk-kõrge võsa, Pp-peenpuistu, Pj-jämepuistu, Np-peenvõsa niitmine), j one all lõigu pikkus (m), kaevemaht (m3/m) ja töö liik (E-ekskavaator)

Drenaažisüsteemi number NR 1.1

Likvideeritav drenaaži kollektortoru

Rekonstrueeritava või rajatava toru ühendamine olemasoleva toruga ja olemasoleva toru sulgemine

Kollektori läbimõõdu muutepunkt

Ehitatav eesvool

Ehitatav drenaaži kollektortoru

Uus ehitatav kaev numbriga ÜK-2.2

Likvideeritav kaev numbriga NK-3.3

Veejuhtme töömahu muutepunkt

Rekonstrueeritav või rajatav kollektoreesvool

K K K

K K K

Likvideeritav drenaažitoru

D D D

D1 D1 D1

D D D

92+00

Veeviimar

Ehitatav kraav

(sikk-sakk joonega on tähistatud väljakaevatav osa)

10 67

6_ TP

_E L-

4- 01

_a se

nd ip

la an

(D 6-

D 7-

D 8-

D 9)

.d w

g 1

0/ 04

/2 02

4

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

Lehti Leht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

LEONHARD WEISS OÜ

AS Eesti Raudtee

Janek Lõhmus Janek Lõhmus Janek Lõhmus

Asendiplaan

53 477 135

53 477 135

53 477 135

Tööprojekt

9

M 1: 500

10676_TP_EL-4-01

EST 21

Projekteeris

Kontrollis

Projektijuht

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9, Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

KM 400+212.41H 62.381

R 15000 mB -0.04 mL 69.20 m

H 60.12

H 58.08

H 55.61

-3.38‰1017.69 m -8.00‰547.82 m

-3.4‰965.00 m -8.0‰ 255.07 m

-8.0‰255.07 m -18.7‰132.14 m

-18.7‰132.14 m -12.5‰237.42 m 8.0‰

18.7‰

31.2‰

8.7‰

12.2‰

3.4‰

3.4‰

8.0‰

39 9+

90 0

40 0+

00 0

40 0+

10 0

40 0+

20 0

40 0+

30 0

40 0+

40 0

40 0+

50 0

40 0+

60 0

H 60.12

H 58.20

H 56.73

H 56.29

-8.0‰ 240.09 m

-3.4‰965.09 m

-31.2‰47.03 m

-8.0‰240.09 m

-8.7‰ 50.85 m

-31.2‰47.03 m

-12.2‰114.00 m

-8.7‰50.85 m

Plasttoru Ø500 L-6m

K

K

K

K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K K K K K K K K K K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

K

K

K

K

D

D

DD

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

DD D

D D

D D

D D

D D

D D

K

K

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

DD

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

DDDD

D

D

D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D D

D D

D D

D D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D D

D D

D D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

D

D

D

D

D

D

NR 5. 10

NR 5.2

NR 5.10

NR 5.11

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K

K K

K K

K K

K K

K K

K K

KE

KE

K

D1 D1

D1 D1

D1

K

K

K

K

K

K

K

K

K

D1

D1

D1

D1 D1

D1

D1 D1

NR 5.9

55 E

10 0

E

57 80

1: 00

2: 13

90

Va na

-L aa

ne

24 70

1: 00

1: 15

93

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

21

24 70

1: 00

1: 15

86

H aa

vi ku

24 70

1: 00

1: 15

92

Põ llu

nu rg

a24 70

1: 00

1: 15

89

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

22

Raudteemaa uus piir

/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

/ /

/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/ /

/

2

2

2

Paigaldada multitoru ristumisel hooldusteega kaitsetorusse (sügavus min 1m, 1x(Ø110;l=28m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel olemasoleva teega kaitsetorusse (sügavus min 1m, 1x(Ø110;l=15m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel hooldusteega kaitsetorusse (sügavus min 1m, 1x(Ø110;l=30m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel olemasoleva teega kaitsetorusse (sügavus min 1m, 1x(Ø110;l=13m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel olemasoleva teega kaitsetorusse (sügavus min 1m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kollektoreesvoolu trassiga kaitsetorusse (1x(Ø110;l=6m), 750N)

Tingmärgid (LEONHARD WEISS OÜ)

XW2 XW2

Projekteeritud jätkumuhv MP kaablil XW1 XW1 Projekteeritud MP kaabelliin (x-kaablite arv)

Projekteeritud posti ja kilbi maandus

Projekteeritud õhuliini tugi Projekteeritud õhuliini tõmmits

Projekteeritud õhuliini mast Projekteeritud märketulp

Projekteeritud KP kaabelliin (x-kaablite arv)

Demonteeritav keskpinge õhuliin

Märkused: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normatiividele. 2. Kõrgused on EH2000, koordinaadid L-Est97 süsteemis. 3. Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega - OÜ Raxoest. 4. Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7m. Magistraal vaskkaablite,

mikrotoru/valguskaabli ja elektrikaablite paigaldamissügavus peab olema min 0,9m. 5. Telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablite ristumistel tehnovõrkudega,

hooldusteega, kraavide/küvettide rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Elektrikaablid paigaldada kogu pikkuses kaitsetorudes.

6. Sidetrasside ja elektrikaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

7. Elektri- ja TTA kaablite erandjuhud kaabli paigaldussügavuse kohta on ära näidatud asendiplaanil. 8. TTA kaablite kaugus kontaktvõrgu mastidest/tõmmitsatest min 5m ning mastalajaamadest,

elektripostidest/tõmmitsatest min 2m. 9. Elektri- ja TTA kaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. 10. Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne

vahekaugus peab olema vähemalt 0,35m, vertikaalne min 0,2m (üle 1 kV min 0,3m), kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5m. Ristumiskohtades elektrikaablid projekteerida ja paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

11. Elektripingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTA-le kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

12. FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

13. Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

14. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaablikaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mulltööd kaablivaldaja loata on keelatud.Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelvalve üksusega.

Olemasolevad tehnovõrgud

Olemasolev 35(110) kV õhuliin Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekaabel(valguskaabel) Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev veetrass Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev sadeveekanalisatsioon Olemasolev drenaaž Olemasolev gaasitrass Olemasolev soojatrass Kinnistu piir

Demonteeritav madalpinge õhuliin Tööst välja jääv keskpinge maakaabel

Demonteeritav objekt, rajatis, puu jms

Tööst välja jääv madalpinge maakaabel

1W1.1 1W1.1 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin, 1 kaabel

Projekteeritud tänavavalgusti uuel metallmastil

/ / / Projekteeritud maasisene multitoru(side)

Projekteeritud trassi rajamine kinnisel meetodil Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud sidekaev

Ümbertõstetav magistraal vaskkaabel

Projekteeritud magistraal vaskkaabel

Tööst välja jääv magistraal vaskkaabel Tööst välja jääv sidekaabel(valguskaabel) Tööst välja jääv sidekanalisatsioon

Ümbertõstetav valguskaabel

Raudteemaa uus piir

Projekteeritud valguskaabel multitorus

Projekteeritud veeviimarid

Raudtee juurdepääsu laiendamine/rajamine

Olemasolevate isoleerlukkude demonteerimine

Olemasoleva raudtee demonteerimine

Projekteeritud raudtee telg

ringikõveratel siirdekõveratel

Projekteeritud ballasti nõlv

Tingmärgid(Eesti Raudtee AS)

sirgetel

Projekteeritud mulde/süvendi nõlv

LEPPEMÄRGID (OÜ Vesiaed)

KKK

RP1 (kivi) 57.09

150 R

0,08Vm 0,14Pp 120-1,2-E

KE KE

K K K

K K

KKK

K K

Maaparandusehitise piir Maaparandusehitise nimetus / ehitise kood / ehitise lühitähis / ehitise pindala / ehitise pindala pärast rekonstrueerimist (ha)

KUUDE 3101820010010/001

EH-2 / 29,1 / 28,6

Kavandatav raudteetrass

100 E

Rekonstrueeritav eesvool Rekonstrueeritav kraav

Veejuhtme number ja voolu suundK-1

Olemasolev drenaaži kollektortoru Olemasolev drenaažitoru

Piketi number (ristprofiili mõõtmise asukohas tekstiraamiga) Ajutise reeperi asukoht, number, kirjeldus ja reeperi kõrgusarv

T-1.1 Olemasolev truup numbriga

Rekonstrueeritav kaev (a), korrastatav kaev (b), olemasolev korras kaev (c)

Ehitatav drenaažitoru

a b c

Projekteeritud drenaanzitoru ja/või suudmetoru nimiläbimõõt millimeetrites (joone all R - rekonstrueerimine, E - ehitamine) Raiutav pind (ha) ja töö liik (Vm-madal võsa, Vk-kõrge võsa, Pp-peenpuistu, Pj-jämepuistu, Np-peenvõsa niitmine), joone all lõigu pikkus (m), kaevemaht (m3/m) ja töö liik (E-ekskavaator)

Drenaažisüsteemi number NR 1.1

Likvideeritav drenaaži kollektortoru

Rekonstrueeritava või rajatava toru ühendamine olemasoleva toruga ja olemasoleva toru sulgemine

Kollektori läbimõõdu muutepunkt

Ehitatav eesvool

Ehitatav drenaaži kollektortoru

Uus ehitatav kaev numbriga ÜK-2.2

Likvideeritav kaev numbriga NK-3.3

Veejuhtme töömahu muutepunkt

Rekonstrueeritav või rajatav kollektoreesvool

K K K

K K K

Likvideeritav drenaažitoru

D D D

D1 D1 D1

D D D

92+00

Veeviimar

Ehitatav kraav

(sikk-sakk joonega on tähistatud väljakaevatav osa)

10 67

6_ TP

_E L-

4- 01

_a se

nd ip

la an

(D 6-

D 7-

D 8-

D 9)

.d w

g 1

0/ 04

/2 02

4

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

Lehti Leht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

LEONHARD WEISS OÜ

AS Eesti Raudtee

Janek Lõhmus Janek Lõhmus Janek Lõhmus

Asendiplaan

53 477 135

53 477 135

53 477 135

Tööprojekt

10

M 1: 500

10676_TP_EL-4-01

EST 21

Projekteeris

Kontrollis

Projektijuht

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9, Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

X: 64

97 17

4. 48

9 Y:

64 93

80 .5

91 40

0+ 83

6

X: 64

97 17

5. 93

0 Y:

64 93

69 .8

13 Tr

ep p

52 .7

7

X: 64

97 17

2. 37

1 Y:

64 93

64 .0

68 50

.5 7

50 .2

2

X: 64

97 17

6. 05

9 Y:

64 93

92 .8

33 50

.6 7

50 .3

2

X: 64

97 17

1. 39

2 Y:

64 93

91 .5

40 Tr

ep p

50 .7

0

51 .8

1 53

.4 1

50 .8

8

51 .0

4

50 .9

5

<--0.36% <--0.26%

<--0.33%

50 .5

5

52 .0

8

0.235%-->

1.92%-->

4.97%-->

KM 400+760.23H 58.000

R -15000 mB 0.12 mL 119.94 m

H 55.61

-8.00‰547.82 m

-18.7‰132.14 m

0.00‰ 594.38 m

-12.5‰ 237.42 m

H 52.64

3.6‰ 68.60 m

2.6‰ 405.23 m

H 50.95

3.3‰ 491.53 m

-49.7‰30.83 m H 52.08

-49.7‰ 30.83 m

-19.2‰146.00 m

-12.5‰237.42 m

Kraavi täitminekohaliku pinnasega

Kraavi täitminekohaliku pinnasega

H 51.00

3.6‰ 160.03 m

H 50.42

3.6‰

160.03 m

3.6‰ 68.60 m

H 50.70

H 50.55

18.7‰

8.7‰

12.2‰

12.9‰

19.2‰ 2.6‰

3.3‰

3.3‰

40 0+

80 0

40 0+

50 0

40 0+

60 0

40 0+

70 0

40 0+

90 0

40 1+

00 0

40 1+

10 0

40 1+

20 0

H 56.73

H 56.29

H 54.90

-8.7‰ 50.85 m

-31.2‰

-12.2‰114.00 m

-8.7‰50.85 m

-19.2‰146.00 m

-12.2‰114.00 m

Ls 100.00 m i 0.4‰

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

K K

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

DD

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

DD

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

DD

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D

D D

K-5.1

11 0

R

K-5.2

-

830-0,8-E

-

60 -0

,2 -E

80 R

NR 5. 4

NR 5. 5

NR 5

.6

NR 5. 10

NR 5. 5

NR 5

.7

K K

K K

K K

K K

K K

K

KE

KE

K

KE

KE

K

K K

D1 D1

D1 D1

D1 D1

NR 5. 4

KE

10 0

E

10 0

E

10 0

E

S

24 70

1: 00

1: 15

76

Ki ng

un ur

ga

24 70

1: 00

1: 15

87

H aa

vi ku

nu rg

a

24 70

1: 00

1: 15

77

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

24

24 70

1: 00

1: 15

90

Ta pa

-T ar

tu ra

ud te

e R

23

57 80

1: 00

2: 06

50

La an

e

Raudteemaa uus piir

Raudteemaa uus piir / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

42

Paigaldada multitoru ristumisel kollektoreesvoolu trassiga kaitsetorusse (1x(Ø110;l=6m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kollektoreesvoolu trassiga kaitsetorusse (1x(Ø110;l=6m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kollektoreesvoolu trassiga kaitsetorusse (1x(Ø110;l=6m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=8m), 750N)

Paigaldada multitoru ristumisel kraaviga kaitsetorusse (sügavus min 1,5m, 1x(Ø110;l=14m), 750N)

Elektrikaablid paigaldada kinnisel meetodil - suundpuurimine ca 2x50m, (puurauku sissetõmmatav toru 2xPE D110, 1250N). Ristumine PK 401+242, vt põikprofiili.

Tingmärgid (LEONHARD WEISS OÜ)

XW2 XW2

Projekteeritud jätkumuhv MP kaablil XW1 XW1 Projekteeritud MP kaabelliin (x-kaablite arv)

Projekteeritud posti ja kilbi maandus

Projekteeritud õhuliini tugi Projekteeritud õhuliini tõmmits

Projekteeritud õhuliini mast Projekteeritud märketulp

Projekteeritud KP kaabelliin (x-kaablite arv)

Demonteeritav keskpinge õhuliin

Märkused: 1. Ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele seadustele ja normatiividele. 2. Kõrgused on EH2000, koordinaadid L-Est97 süsteemis. 3. Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega - OÜ Raxoest. 4. Sidekanalisatsiooni paigaldamissügavus ei tohi olla alla 0,7m. Magistraal vaskkaablite,

mikrotoru/valguskaabli ja elektrikaablite paigaldamissügavus peab olema min 0,9m. 5. Telekomi ja turvangusüsteemide (edaspidi TTA) kaablite ristumistel tehnovõrkudega,

hooldusteega, kraavide/küvettide rajamisel või süvendamisel jm kaablid kaitsta kaitsetoruga. Elektrikaablid paigaldada kogu pikkuses kaitsetorudes.

6. Sidetrasside ja elektrikaablite paigaldamissügavus näha ette kinnisel meetodil kaitsetorus ristumisel raudteega 1,5m rööpa tallast ja min 1,2m maapinnast, ristumisel maanteega asfalti pinnast ja kraavi/oja põhjast min 1,5m.

7. Elektri- ja TTA kaablite erandjuhud kaabli paigaldussügavuse kohta on ära näidatud asendiplaanil. 8. TTA kaablite kaugus kontaktvõrgu mastidest/tõmmitsatest min 5m ning mastalajaamadest,

elektripostidest/tõmmitsatest min 2m. 9. Elektri- ja TTA kaablid paigaldada raudteemaa uuest piirist üldjuhul 2m kaugusele. 10. Sidekaablite ja elektrikaablite (kuni 35 kV) jaoks ette nähtud kaitsetorude horisontaalne

vahekaugus peab olema vähemalt 0,35m, vertikaalne min 0,2m (üle 1 kV min 0,3m), kinnisel teel paigaldatuna vähemalt 0,5m. Ristumiskohtades elektrikaablid projekteerida ja paigaldada TTA kommunikatsioonide alla.

11. Elektripingekaablite projekteerimisel samasse kaevikusse side- ja turvangukaablitega näha ette paigaldamine eraldi kaitsetorudes. Mitte paigaldada elektrikaablitega torusid läbi sidekaevude. Erandina on lubatud vaid TTA-le kuuluvad turvangu- ehk signaalkaablid, tagades normikohase vahekauguse, kaitse ja märgistuse.

12. FOK ja vaskkaableid samasse kanalisatsioonitorusse paigaldada ei tohi. Kui kinnisel läbiminekul soovitakse kasutada olemasolevat kaitsetoru, milles on ka optiline kaabel, siis peab arvestama, et optika ja vaskkaablid peavad olema omakorda eraldi kaitsetorus (optika mikrotorus või kiikertorus, vaskkaabel kiikertorus).

13. Sidetrassi rajamisel tähistada kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega (v.a kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) elektroonilise pallmarkeriga. Trassi käänupunktid tähistada vajadusel märketulpadega.

14. Ehitamise käigus täpsustada olemasolevate trasside asukohad ja sügavused maapinnas ning arvestada tehnorajatiste kaablikaitsevöönditega, milles kõikvõimalikud kaeve ja mulltööd kaablivaldaja loata on keelatud.Tööde teostamine liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult vastava rajatise valdaja järelvalve üksusega.

Olemasolevad tehnovõrgud

Olemasolev 35(110) kV õhuliin Olemasolev keskpinge õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekaabel(valguskaabel) Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev veetrass Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev sadeveekanalisatsioon Olemasolev drenaaž Olemasolev gaasitrass Olemasolev soojatrass Kinnistu piir

Demonteeritav madalpinge õhuliin Tööst välja jääv keskpinge maakaabel

Demonteeritav objekt, rajatis, puu jms

Tööst välja jääv madalpinge maakaabel

1W1.1 1W1.1 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin, 1 kaabel

Projekteeritud tänavavalgusti uuel metallmastil

/ / / Projekteeritud maasisene multitoru(side)

Projekteeritud trassi rajamine kinnisel meetodil Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud sidekaev

Ümbertõstetav magistraal vaskkaabel

Projekteeritud magistraal vaskkaabel

Tööst välja jääv magistraal vaskkaabel Tööst välja jääv sidekaabel(valguskaabel) Tööst välja jääv sidekanalisatsioon

Ümbertõstetav valguskaabel

Raudteemaa uus piir

Projekteeritud valguskaabel multitorus

Projekteeritud veeviimarid

Raudtee juurdepääsu laiendamine/rajamine

Olemasolevate isoleerlukkude demonteerimine

Olemasoleva raudtee demonteerimine

Projekteeritud raudtee telg

ringikõveratel siirdekõveratel

Projekteeritud ballasti nõlv

Tingmärgid(Eesti Raudtee AS)

sirgetel

Projekteeritud mulde/süvendi nõlv

LEPPEMÄRGID (OÜ Vesiaed)

KKK

RP1 (kivi) 57.09

150 R

0,08Vm 0,14Pp 120-1,2-E

KE KE

K K K

K K

KKK

K K

Maaparandusehitise piir Maaparandusehitise nimetus / ehitise kood / ehitise lühitähis / ehitise pindala / ehitise pindala pärast rekonstrueerimist (ha)

KUUDE 3101820010010/001

EH-2 / 29,1 / 28,6

Kavandatav raudteetrass

100 E

Rekonstrueeritav eesvool Rekonstrueeritav kraav

Veejuhtme number ja voolu suundK-1

Olemasolev drenaaži kollektortoru Olemasolev drenaažitoru

Piketi number (ristprofiili mõõtmise asukohas tekstiraamiga) Ajutise reeperi asukoht, number, kirjeldus ja reeperi kõrgusarv

T-1.1 Olemasolev truup numbriga

Rekonstrueeritav kaev (a), korrastatav kaev (b), olemasolev korras kaev (c)

Ehitatav drenaažitoru

a b c

Projekteeritud drenaanzitoru ja/või suudmetoru nimiläbimõõt millimeetrites (joone all R - rekonstrueerimine, E - ehitamine) Raiutav pind (ha) ja töö liik (Vm-madal võsa, Vk-kõrge võsa, Pp-peenpuistu, Pj-jämepuistu, Np-peenvõsa niitmine), joone all lõigu pikkus (m), kaevemaht (m3/m) ja töö liik (E-ekskavaator)

Drenaažisüsteemi number NR 1.1

Likvideeritav drenaaži kollektortoru

Rekonstrueeritava või rajatava toru ühendamine olemasoleva toruga ja olemasoleva toru sulgemine

Kollektori läbimõõdu muutepunkt

Ehitatav eesvool

Ehitatav drenaaži kollektortoru

Uus ehitatav kaev numbriga ÜK-2.2

Likvideeritav kaev numbriga NK-3.3

Veejuhtme töömahu muutepunkt

Rekonstrueeritav või rajatav kollektoreesvool

K K K

K K K

Likvideeritav drenaažitoru

D D D

D1 D1 D1

D D D

92+00

Veeviimar

Ehitatav kraav

(sikk-sakk joonega on tähistatud väljakaevatav osa)

10 67

6_ TP

_E L-

4- 01

_a se

nd ip

la an

(D 6-

D 7-

D 8-

D 9)

.d w

g 1

0/ 04

/2 02

4

Tellija

Keel

Staadium

Mõõtkava

Lehti Leht

Projekt

Joonis Joonise nr

E-post [email protected] Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348

LEONHARD WEISS OÜ

AS Eesti Raudtee

Janek Lõhmus Janek Lõhmus Janek Lõhmus

Asendiplaan

53 477 135

53 477 135

53 477 135

Tööprojekt

11

M 1: 500

10676_TP_EL-4-01

EST 21

Projekteeris

Kontrollis

Projektijuht

Kaarepere - Tartu raudtee õgvenduste ehitus ja kapitaalremonditööd Side- ja elektrikaablite projekteerimine lõigus D6-D9, Jõgeva ja Tartu vald, Jõgeva ja Tartu maakond

X: 64

96 31

1. 04

1 Y:

64 96

17 .9

15 40

1+ 73

5

X: 64

96 31

3. 82

5 Y:

64 96

24 .1

04 56

.2 5

X: 64

96 30

8. 14

1 Y:

64 96

11 .3

10 55

.8 7

X: 64

96 31

1. 82

9 Y:

64 96

11 .8

00 Tr

ep p

56 .2

9

1.2% -->

<--0.22%

56 .1

4

<--1.6% 56 .8

3

56 .6

5

0.06% -->56 .4

6

<--0.22%

56 .3

2

<--0.04%

58 .8

4

H 55.80 2.2‰ 299.31 m

H 56.46

2.2‰

299.31 m

H 56.25 4.0‰ 184.56 m

-6.0‰ 34.93 m

-6.0‰ 34.93 m

H 62.30 6.0‰ 40.29 m

H 62.54 6.0‰

40.29 m 1.0‰ 89.85 m

H 62.63

1.0‰ 89.85 m

H 63.23 H 60.29 H 60.19

-64.5‰ 45.45 m

-3.1‰ 33.41 m

19.9‰

30.08 m -64.5‰ 45.45 m

-3.1‰

33.41 m

19.9‰

30.08 m

Plasttoru Ø500 L-6.0m

3.3‰ 491.53 m

2.6‰ 405.23 m

H 52.00

41.5‰

91.63 m

41.5‰

91.63 m

2.6‰

3.3‰ 32.3‰

42.1‰

2.2‰

1.0‰

6.0‰

19.9‰ 64.5‰

6.0‰

2.2‰

12.0‰

4.0‰

16.0‰

3.1‰

40 1+

10 0

40 1+

20 0

40 1+

30 0

40 1+

40 0

40 1+

50 0

40 1+

60 0 40

1+ 70

0

40 1+

80 0

H 52.19

H 54.40

H 55.80

2.2‰

300.96 m

H 56.46

2.2‰

300.96 m H 56.04

H 57.00

16.0‰

60.16 m

16.0‰

60.16 m-11.9‰ 35.18 m

122.4‰

11.46 m

32.3‰

68.29 m

-11.9‰ 35.18 m

32.3‰

68.29 m

KM 401+354.61 H 58.000

0.00‰ 594.38 m

2.00‰ 617.39 m

R 2900 m L 1053.56 m

h 40 mm Vmax 160 km/h

S

S

S

S

S

S

S