Teetöid tegeval sõidukil/mehhanismil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele
vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon.
Parkivad sõidukid/mehhanismid ei tohi takistada liiklust.
Liikluse reguleerija peab kandma EVS-EN ISO 20471 standardile vastavat 3.klassi
kõrgnähtavusega märguriietust. Kiireloomulisel ja lühiajalisel reguleerimisel võib
erandina kanda 2. klassi nõuetekohast ohutusriietust. Teel töötaja peab kandma 2.
klassi ohutusriietust.
3. Tööde lühikirjeldus
PÕHI JA MAHASÕITUDE PINDAMINE
• Tööde alguses aktiveeritakse piirangud, kuid mitte pikemalt kui 3 km, et ei tekkiks
põhjendamatuid liikluspiiranguid.
• Mahasõitude pindamine jääb samasse tööde koosseisu põhitee pindamisel.
• Peale pindamiskihi formeerumist (soodsa ilma puhul 36h möödudes) teostatakse
esmane pühkimine ning paigaldatakse lahtise killustiku hoiatusmärk.
• Peale teistkordset pühkimist hindab liikluskorraldaja olukorda, kui lahtist killustiku
enam õhku ei paisku lõpetatakse kõik piirangud.
PROFIILIPARANDUS TÖÖDEL GREIDERIGA
• Märgid paigaldatakse vastavalt töökohale
• Töötsooni pikkus tuleb valida MKM määruse nr. 43 tabeli 5 järgi
• Piiratud nähtavusega kohtades ja liiklussagedusel R3 ja R4 kasutatakse reguleerijaid
• Koheselt peale rullimise lõpetamist lõpetatakse ajutine kiiruse piirang
• Vajadusel tuleb tagada harjamasina olemasolu, tagamaks töökoha puhtus teekattel
• Üle 5 cm kõrgused ohtlikud katteservad tuleb märkidega 686 tähistada
PROFIILIPARANDUS TÖÖDEL LAOTURIGA
• Märgid paigaldatakse vastavalt töökohale
• Töötsooni pikkus tuleb valida MKM määruse nr. 43 tabeli 5 järgi
• Piiratud nähtavusega kohtades ja liiklussageduses R3 ja R4 teedel kasutakse
reguleerijaid
• Koheselt peale asfalti rullimist profiiliparanduse kohtades lõpetatakse kiiruse piirang
• Vajadusel tuleb tagada harjamasina olemasolu, tagamaks töökoha puhtus teekattel
• Üle 5 cm kõrgused ohtlikud katteservad tuleb märkidega 686 tähistada
TEEPEENRA PROFIILIPARANDUS TÖÖDEL
• Märgid paigaldatakse vastavalt töökohale
• Teepeenra profiiliparanduse ei tohi töötav mehhanism pöördel kalduda
vastassuuna vööndisse
• Töötsooni pikkus tuleb valida MKM määruse nr. 43 tabeli 5 järgi
• Koheselt peale teepeenra profiiliparanduse lõpetatakse ajutine kiiruse piirang