| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/24/24516-3 |
| Registreeritud | 22.04.2024 |
| Sünkroonitud | 24.04.2024 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Häädemeeste Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Häädemeeste Vallavalitsus |
| Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Häädemeeste Vallavalitsus
Pargi tee 1
86502, Pärnu maakond,
Häädemeeste vald, Uulu küla
Teie 20.03.2024
Meie 22.04.2024 nr 7.1-2/24/24516-3
Pärnu maakonnas Häädemeeste vallas Uulu küla
ning Lepaküla jalgratta- ja jalgtee ehitusloa
eelnõu kooskõlastamata jätmine.
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Pärnu maakonna Häädemeeste valla Uulu
ning Lepaküla küla vahel riigitee nr 19333 Uulu-Soometsa-Häädemeeste lõigul km 1,295 – km
2,735 jalgratta- ja jalgtee (JJT) ehitusloa eelnõu (menetlus nr 402821).
Oleme esitanud JJT projektile varasemalt märkused selle korrigeerimiseks ja meie nõuetega
vastavusse viimiseks. Korrigeeritud projekti olema palunud esitada meile uuesti
kooskõlastamiseks. Ennem ehitusloa eelnõu nr 402821 meile kooskõlastamiseks esitamist ei ole
meil olnud võimalust uuesti täiendatud projekti näha ning hinnata selle vastavust meie nõuetega.
Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3 lähtudes
kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid),
jätame ehitusloa kooskõlastamata.
1. Lõigu lõpus olev valgusti peaks olema päris tee lõpus, kuna eeldatavalt liiguvad
jalakäijad sealt sõiduteele ning mööda sõiduteed edasi. Projekteeritud valgusti jätab just
sõiduteele mineva jalakäija pimedasse. Võibolla peaks (üld)valgusti olema ka
teeületuskohal Lepaküla-Leina teele?
Märk 221 tuleks tõsta märgi 435 postile. Projektlahenduses jäävad 221 ja 435 üksteise taha.
2 (2)
Samuti saaks vähendada mägipostide arvu teel.
2. Joonistelt on kadunud märgised 974+975? Kuna on eraldatud sõidusuunad, siis tuleks
märgistada kattele ka sõidusuuna nooled.
3. Kuna kergliiklustee suubumisel mahasõidule või maanteele ei ole pandud märke 435 (ei
peakski olema), siis tuleks kattele märgistada 974+975 ja ristmikele sõidusuuna nooled.
4. Seletuskirjas eemaldada lause ja joonistel sümbol 993: Bussipeatuse äärekivid
tähistatakse värviga – Bussipeatuse äärekive riigiteede ääres enam ei värvita.
5. Riigitee teemale ulatuvate JJT osade kohta tuleb näidata IKÕ joonised põhiprojekti
mahus. IKÕ tuleb näidata ja vormistada vastavalt Transpordiameti juhendmaterjalile
(IKÕ seadmise juhend) alusel.
JJT ehitamiseks väljastab tee ehitusloa kohalik omavalitsus EhS § 39 lg 1 ja § 101 lg 1
alusel. Ehitusloa saab väljastada peale kasutusõiguse lepingute sõlmimist
Transpordiametiga.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Herkki Rõõm
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Herkki Rõõm
5219446, [email protected]