5.1.2. Projekti eesmärk Olemasoleva maantee rekonstrueerimine, mis sisaldab tee
katendi ning muldkeha remonti (sh olemasolevad ristmikud ja
mahasõidud, vete äravoolusüsteemid, liikluskorraldus-
vahendite asendamine jmt), et tõsta liiklusohutuse taset,
sõidumugavust ja parandada katendi kandevõimet, tehniliselt
vajaliku teemaa määramine ning kergliiklejate ohutu liikumise
lahendamine lõigul, sh teeületuskohad.
5.1.3. Lubatud suurim
sõidukiirus
70 km/h, 50 km/h, põhjendatud juhtudel madalam
5.1.4. Sõiduradade arv 2 läbivat sõidurada, vajadusel pöörderajad
5.1.5. Ristlõige/
Sõidurada
Lähtuda juhisest „Riigiteede ristlõike valimise juhend“.
5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud
5.2.1. Lähtuda Ehitusseadustiku alusel kehtestatud tee projekteerimise normidest ja
kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest.
5.2.2. Projekti koosseisus näha ette riigiteel paiknevate riigiteede ja kohalike teede ristmike
rekonstrueerimine.
5.2.3. Vajadusel näha ette liikluse rahustamise meetmed lubatud suurimast sõidukiirusest
kinnipidamiseks.
5.2.4. Vajadusel näha ette lõiguti olemasoleva kiirusrežiimi ja/või selle ulatuse muutmine.
5.2.5. Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima
arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel).
5.2.6. Näha ette projektiga hõlmatud alal olemasolevate mahasõitude remont vastavalt
mahasõidu tüüplahendustele või mahasõidu likvideerimine, kui mahasõit on
ebavajalik või dubleeriv (näiteks: samale kinnistule mitu mahasõitu). Täiendavaid
mahasõite projektiga mitte kavandada.
5.3.Bussipeatused – ei kavandata
5.4.Kergliiklusteed
5.4.1. Kergliiklustee kavandamisel lähtuda Transpordiameti juhendist „Kergliiklustaristu
kavandamise juhend“.
5.4.2. Kergliiklustee laius 3,0 m, vajadusel kitsam.
5.5.Teega seotud rajatised – ei kavandata
5.6.Teevalgustus
5.6.1. Valgustus projekteerida vastavalt juhisele „Riigimaanteede valgustamise juhis“.
5.6.2. Põhiprojekti mahus lahendada maantee rekonstrueerimisele ette jääva olemasoleva
valgustuse ümberehitus, et tagada olemasoleva valgustuse terviklahendus.
5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused
5.7.1. Katend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat.
5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida
pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh
vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).
5.7.3. Vajadusel koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava
tehniliselt vajaliku teemaa võõrandamise protsessi läbiviimiseks.
5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded
5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda
piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.