Dokumendiregister | Politsei- ja Piirivalveamet |
Viit | 2.1-2/804-1 |
Registreeritud | 23.04.2024 |
Sünkroonitud | 26.04.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 2.1 Avaliku korra tagamine |
Sari | 2.1-2 Avaliku korra ja sisejulgeoleku tagamise dokumendid sh avalike ürituste teated |
Toimik | 2.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus |
Vastutaja | Janek Saharenko (Lääne prefektuur, Pärnu politseijaoskond, Pärnumaa piirkonnagrupp) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Joel Tints
Terviseklubi Mispo
Meie 09.04.2024 nr 7.1-6/24/4110-2
Riigiteel toimuva spordivõistluse või muu rahvaürituse korraldamise luba
Transpordiamet annab loa korraldada riigiteedel spordivõistluse „51 Vändra maraton“ 04.05.2024
kl 11.00 – 16.00 järgmistel tingimustel:
1. Ürituse korraldaja määratud ajutise liikluskorralduse eest vastutav isik on vastavalt
taotlusele Valeri Riippinen tel. 5119158.
2. Ürituse korraldajal on lubatud kehtestada järgnevad piirangud:
2.1. Lubatud korraldada maraton riigimaanteel nr 57 Mudiste – Suure-Jaani – Vändra km
39,6 – 41,0, nr 19245 Vändra – Kalmaru km 0 – 2,5, nr 5 Pärnu – Rakvere – Sõmeru
km 47,85 – 63,8..
2.2. Lubatud kehtestada kiiruspiirang 30 km/h riigiteel nr 5 Pärnu – Rakvere-Sõmeru km
63,7 – 63,9 ja 47,7-47,9 , riigiteel 57 Mudiste-Suure-Jaani-Vändra km 40,8 – 41,0.
Pärast võistluse lõppu kiirust piiravad liiklusmärgid kohe eemaldada.
3. Ürituse korraldaja on kohustatud täitma loa lisas toodud üldiseid tingimusi ajutise
liikluskorralduse kehtestamiseks riigiteel ning üritusega seotud järgmisi eritingimusi:
3.1. Ürituse korraldajatel vältida põhjendamatult pikaajalisi liiklusseisakuid (sulgemine
lubatud mitte üle 10 minuti). Liikluse lühiajaliseks sulgemiseks kasutada
reguleerijaid, tähistades eelnevalt reguleeritavad teelõigud hoiatusmärkidega 678
„Reguleerija“. Avatud liiklusega maanteelõikudel tuleb võistlejatel kinni pidada
liiklusseaduse nõuetest.
3.2. Liikluskorraldusvahendite paigaldamisel ja valmistamisel juhinduda majandus- ja
taristuministri määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ja Eesti Standardi EVS
613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ nõuetest. Kasutatavad liiklusmärgid peavad
vastama tüüpsuuruse II mõõtmetele ja valmistatud 2. klassi valgustpeegeldava kilega.
3.3. Ürituse toimumise ajal tagada kohalike elanike juurdepääs oma kinnistustele, tagada
takistamatu läbipääs ühistranspordile ja operatiivteenistustele.
3.4. Reguleerijate kasutamine on kohustuslik nendes kohtades, kus jooksjad ületavad
maanteed (sõiduradasid) või pööravad sõiduteel tagasi või olukordades kus võistlejate
käitumine ei ole sõidukijuhtidele tajutav. Reguleerijad peavad kandma standardi EVS-
EN ISO 20471 kohaseid hoiatusrõivaid. Reguleerijad peavad olema läbinud vastava
koolituse ja omama liiklusseadusega ettenähtud reguleerija tunnistust.
2 (2)
3.5. Võistluste käigus moodustunud osavõtjate gruppide ees kasutada vilkuritega
varustatud saateautosid või mootorrattaid ja reguleerijaid, et oleks välistatud
liiklusohtlikud olukorrad, kus sõidutee kogu laiuses jooksevad võistlejad.
Luba antakse tuginedes liiklusseaduse § 7² lõike 3, ehitusseadustiku § 70 ja § 72 lg 1 punkti 2
sätetele ning esitatud taotlusele.
Luba kehtib ürituse lõpuni. Kui ürituse korraldaja ei täida eespool loetletud tingimusi, võib loa
väljastaja selle kehtetuks tunnistada vastavalt haldusmenetluse seaduse § 66 lg 2 punktile 1.
Kui ürituse läbiviimisel tekivad muudatused pärast loa väljastamist, tuleb sellest viivitamatult
teavitada Transpordiameti liiklusjuhtimiskeskust (telefon 612 0100, e-post
[email protected]) ja loa väljastajat e-posti teel.
Otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge
4, 11413 Tallinn, [email protected]) 30 päeva jooksul vastavalt haldusmenetluse seadusele
või kaebus halduskohtule.
(allkirjastatud digitaalselt)
Jaak Saard
liikluskorraldaja
Lääne osakonna korrashoiu ja liikluskorralduse üksus
Lisa 1: Üldised tingimused liiklusvälise tegevuse korraldamiseks riigiteel
Lisa 2: Esitatud taotlus koos liikluskorralduse joonisega
Jaak Saard
5100853 [email protected]
Taotlus 10.03.2024 a. Transpordiamet Taristu ehitamise ja korrashoiu osakond Lääne teehoiu üksus Lgp Jaak Saard
4. 05. 2024 a.kl 11.00- 16.00 korraldab Terviseklubi Mispo 51. Vändra Maratoni. Palun väljastada jooksuvõistluse korraldamiseks riigimaanteede kasutamise luba vastavalt TREV-2 poolt tehtud liikluskorralduse projektile kus on näidatud ka võistluse kulgemise trass. Maratoni start kell 11.00. Vändra alevist. Stardi ajaks suunatakse liiklus Vändra alevis lühiajaliselt (5…10 min) liiklus reguleerijate abil ümbersõidule Vana tänava kaudu. Tagame tõrgeteta bussiliikluse. Start antakse Vändra staadionilt ja rada kulgeb Pärnu- Paide mnt. Pidi Vändrast Välja Türi poole (riigimaanteede 5, 19245 ja 57 lõigud). Palun anda nõusolek liikluspiirangute kehtestamiseks 11.00- 16.00 riigimaanteede lõikudel (liiklusskeem). Liikluskorraldusvahendite paigaldamise tellin vastavat tegevusluba omavalt ettevõtjalt. Ajutised liiklusmärgid kõrvaldame kohe peale võistluste lõppu. Liiklusohutuse eest vastutavaks isikuks ürituse toimumise ajal on
Mispo President Valeri Riippinen Tel-51 19 158
Terviseklubi Mispo
Vändra Vald , Allikõnnu ,Eesti Vändra Maratonide peaorganisaator
Joel Tints + 372 50 45041 www.mispo.ee [email protected] [email protected]
Üldised tingimused ajutise liikluskorralduse kehtestamiseks riigiteel:
1. Ürituse korraldajatel tagada liiklusohutus, seejuures vältida põhjendamatuid piiranguid ja
seisakuid. Liikluskorraldusvahendid paigaldada vastavalt taotluses esitatud ja
kooskõlastatud liikluskorralduse joonisele. Liikluskorraldusvahendite paigaldamisel
arvestada majandus- ja taristuministri määruse nr. 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“ põhimõtetega. Koheselt pärast ürituse lõppu eemaldada teedelt
paigaldatud liikluskorraldusvahendid ning muu inventar.
2. Liikluse korraldamiseks paigaldatavad liiklusmärgid peavad vastama Eesti Standardi EVS
613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ nõuetele. Kasutatavad liiklusmärgid peavad
vastama tüüpsuuruse II mõõtmetele.
3. Ürituse toimumise ajal tagada kohalike elanike juurdepääs oma kinnistutele. Juhul kui
ühistransport pole ümber suunatud, siis tagada neile läbipääs. Operatiivteenistusele tuleb
tagada läbipääs sõltumata asjaoludest.
4. Seadustest tulenevad nõuded:
Liiklusseaduse § 72. Tee kasutamisele esitatavad nõuded
3) Teed võib liiklusväliseks otstarbeks kasutada üksnes tee omaniku kirjalikul loal ja
tema kehtestatud tingimustel.
(4) Kui tee suletakse liiklusväliseks otstarbeks, peab asjaomase loa saanud isik hüvitama
liikluse ümberkorraldamisega seotud kulud tee omanikule.
Ehitusseadustiku § 72. Tegevus tee kaitsevööndis
(1) Tee kaitsevööndis on keelatud:
2) korraldada spordivõistlust või muud rahvaüritust;
Liiklusseadusest tulenev vastutus [RT I, 23.03.2015, 3]:
§ 2614. Liikluskorraldusvahendi nõuetevastane paigaldamine
(1) Liikluskorraldusvahendi paigaldamata jätmise, nõuetevastase paigaldamise või
ettenähtud ajaks kõrvaldamata jätmise eest –
karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut.
(2) Sama teo eest, kui selle on toime pannud juriidiline isik, – karistatakse rahatrahviga
kuni 3200 eurot.
§ 2615. Liiklusvälise teabevahendi omavoliline paigaldamine
(1) Teele või tee kaitsevööndi alale liiklusvälise teabevahendi paigaldamise eest tee
omaniku loata – karistatakse rahatrahviga kuni 50 trahviühikut.
(2) Sama teo eest, kui selle on toime pannud juriidiline isik, – karistatakse rahatrahviga
kuni 3200 eurot.
Ehitusseadustikust tulenev vastutus [RT I, 30.12.2015, 11]:
§ 140. Ebaseaduslik tegevus ehitise kaitsevööndis
(1) Nõuetele mittevastava tegevuse korral ehitise kaitsevööndis, kui sellega kaasneb oht
inimese elule, tervisele, varale või keskkonnale, – karistatakse rahatrahviga kuni 300
trahviühikut.
(2) Sama teo eest, kui selle on toime pannud juriidiline isik, – karistatakse rahatrahviga
kuni 32 000 eurot.
8XX
186
VÕISTLUS
8XX
186
VÕISTLUS
8XX
186
VÕISTLUS
8XX
186
VÕISTLUS
8XX
186
VÕISTLUS
8XX
186
VÕISTLUS
8XX
186
VÕISTLUS
6 7
8
678
6 7 8
6 7
8
3 5
1 5
0
351 50
35150
3 5
1 5
0 3
5 1
7 0
351 70
35170
35190
8XX
186
VÕISTLUS
8XX
186
VÕISTLUS
8XX
186
VÕISTLUS
8XX
186
VÕISTLUS
8XX
186
VÕISTLUS
8XX
186
VÕISTLUS
8XX
186
VÕISTLUS
3 5
1 7
0
3 5
1 3
0
351 30
35130
3 5
1 3
0
3 5
1 9
0
3 5
1 9
0
T a g a s i p
ö ö rd
e k o h t
100 m
1 0 0 m
1 0 0 m
100 m
50 m
5 0 m
5 0 m
50 m
100 m
1 0 0 m
1 0 0 m
100 mP ä rn
u -
R a
k v e re
- S
õ m
e ru
, T
5 k
m 6
3 ,8
P ä rn
u -
R a
k v e re
- S
õ m
e ru
, T
5 k
m 5
1 ,6
T 5 j a
T 1 9 2 5 1
T 5 7 j a
T 1 9 2 4 5
T 5
j a T
1 9 2 4 5
T 5 j a
T 1 9 2 5 0
T 5 j a
T 1 9 2 4 9
T 5 j a
T 1 9 2 4 8
T 5 j a
T 1 9 2 4 4
T ö
ö n
r L
e h
t L
e h
ti
M õ
õ tk
a v a
P ro
je k t
A s u
k o
h t
J o
o n
is S
ta a
d iu
m T e
lli ja
P R
O J E
K T
IJ U
H T
P R
O J E
K T
E E
R IJ
A
K O
N T
R O
L L
IJ A
A S
T e
e d
e R
E V
-2
T e
e h
o iu
tö ö
d e
t e
g e
v u
s lu
b a
n r.
0 0
1 9
/0 3
2 7
/0 6
4 7
/0 9
0 3
6 /1
2 0
3 4
P ä
rn u
m n
t 4
6 3
T a
lli n
n 1
0 9
1 6
T e
l 6
7 7
6 5
0 0
, fa
k s 6
7 7
6 5
0 1
w w
w .t
re v 2
.e e
F a
il: V
ä n
rd a
M a
ra to
n i ü
ld s k e
e m
.c d
g
T P
V ä
n d
ra m
a ra
to n
i a
e g
n e
a ju
ti s e
lt p
a ig
a ld
a ta
v lii
k lu
s k o
rr a
ld u
s
T 5
k m
4 4
,7 -
6 3
,8
V ä
n d
ra m
a ra
to n
1 1
L M
1 3 -0
5 9
J .R
is ti m
ä g
i
J a
n n
s e
n i 5
, V
ä n
d ra
8 7
7 0
1
L .M
e is
a lu
A .K
o g
e r
J o
o k s u
k lu
b i M
is p
o
2 2
0 3
1 3
. .2
0
A S
T E
E D
E R
E V
- 2
M ä r k u
s e d
:
1 . A
s ja
tu d p
iir a n g u d
e i o le
l u b a tu
d .
2 . M
ä rk
id e s
u u ru
s g ru
p p a
s u la
s I , v ä lja
s p
o o l a
s u la
t II .
3 . K
õ ik
t e k k iv
a d o
h u
d t ä h is
ta d a v
a s ta
v a lt E
V S
6 1 3 :2
0 0 1 j a E
V S
6 1 3 /A
1 :2
0 0 8 .
4 . T a g a s i p ö ö rd
e k o h
ta d e t ä p n e a
s u k o h t tä
p s u
s ta
d a m
a ra
to n i k o rr
a ld
a ja
g a .
8XX
186
VÕISTLUS
82116 km
8 X
X
1 8
6
V Õ
IS T
L U
S
8 2
1 1
6 k
m
N B
! T
5 k
m 5
1 ,6
(p
o o lm
a ra
to n i ta
g a s i
p ö ö rd
e k o h a s )
k a s u ta
d a m
ä rk
i lm
1 8 6 i lm
a l is
a ta
h v lit
a l m
8 2 1
8 X
X
1 8
6
V Õ
IS T
L U
S