Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.2-4/24/5663-2 |
Registreeritud | 24.04.2024 |
Sünkroonitud | 26.04.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Sari | 7.2-4 Projektid, detailplaneeringud ja muud dokumendid ehitustegevuse kohta veeteedel ja navigatsioonimärkide vahetus läheduses |
Toimik | 7.2-4/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Saabumis/saatmisviis | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
Vastutaja | Pärtel Keskküla (Users, Merendusteenistus, Laevateede ja sadamate osakond, Laevateede üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Liina Roosimägi
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve
Amet
Teie 03.04.2024 nr 16-7/23-17990-006
Meie 24.04.2024 nr 7.2-4/24/5663-2
Muhu alt läbiva merekaabelliini
hoonestusloa taotluse ning keskkonnamõju
eelhinnangu kohta arvamuse avaldamine
Teatame, et Transpordiametil ei ole põhimõttelisi vastuväiteid AS Elering poolt Muhu saarest
lõuna pool Virtsust Saaremaale kavandatava 330 kV merekaabelliini hoonestusloa menetluse
algatamisele. Juhime siiski tähelepanu alltoodud asjaolule ja teeme vastava ettepaneku.
Alapunktis 3.1 "Olemasolev ja planeeritav maakasutus..." nimetatakse mitmesuguseid ala
kasutusi, kuid ei mainita, et kaabli pöördepunktist nr 6 u 3,1 km edelas läheb kaablikoridor
läbi ujuvnavigatsioonimärgi (Kübassaare lõunapoi, https://nma.vta.ee/aton/2667) asukoha. Ühest
küljest ei ole täiesti välistatud, et nt jääga triiviva poi ankur võib ka süvistatud kaablit vigastada,
teisest küljest keelab meresõiduohutuse seadus kaablitest kuni 0,5 meremiili kaugusel neid
vigastada võivad tegevused. Kuna poi just on selles asukohas meresõiduohutuse seisukohast
vajalik, palume võimalusel kavandada kaabli trass navigatsioonimärkidest vähemalt 0,5 meremiili
(926 m) kaugusele.
Soovitame edaspidi laevatatavatel veekogudel hoonestusloa taotluste koostamisel ja hindamisel
ka navigatsioonikaartidel olevate objektidega arvestamiseks kasutada veebirakendust Nutimeri
(gis.vta.ee/nutimeri/).
Kõnealuses alapunktis 3.1 räägitakse 0,5 meremiili asemel 0,5 meetrist („m“), mis tuleks
parandada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Janno Viina
laevateede ja sadamate osakonna navigatsioonimärgistuse koordinaator
osakonna juhataja ülesannetes
Pärtel Keskküla
5243837, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|