Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-1/23-052/7985-1 |
Registreeritud | 08.05.2024 |
Sünkroonitud | 10.05.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
Toimik | 8-1/23-052 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | L. k. o. |
Saabumis/saatmisviis | L. k. o. |
Vastutaja | Kaie Kruusmaa (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lugupeetud kinnisasja omanik
Meie 08.05.2024 nr 8-1/23-052/7985-1
Riigitee 29 Märjamaa–Koluvere km 14,341-
25,038 asuva teelõigu rekonstrueerimise
põhiprojekti krundijaotuskava joonise
tutvustamine
Teatame, et Transpordiametil on selgunud vajadus teostada äralõige Teile kuuluvast
katastriüksusest. Äralõige on vajalik riigitee 29 Märjamaa–Koluvere km 14,341-25,038 asuva
teelõigu rekonstrueerimiseks vastavalt tee ehitusprojektile (Roadplan OÜ töö nr 22045).
Projektiga on kuni 31.12.2024 võimalik tutvuda lingil:
https://pilv.mkm.ee/s/EOj0VVqFHbtVSFh.
Kirjale on lisatud krundijaotuskava joonis Teile kuuluva katastriüksuse kohta, millelt on näha
projektiga kavandatud lahendus ning kavandatava äralõike asukoht ja suurus. Kirja lisas on toodud
maade omandamise protseduuri kirjeldus. Maade omandamise menetlus viiakse eeldatavasti läbi
2025-2026 aastatel.
Käesolevaga saadame tutvumiseks krundijaotuskava joonise ning palume arvamust joonisel
näidatud äralõike osas või kinnitust, et olete joonisega tutvunud hiljemalt 23. mail 2024 e-posti
aadressil [email protected].
Lisaks selgitame, et Transpordiamet lähtub riigiteede ehitamisel teehoiukavast. Vabariigi Valitsuse
poolt aastateks 2024-2027 kinnitatud teehoiukava alusel on riigitee 29 rekonstrueerimise
ehitustööd kavandatud 2027. aastal. Kuna teehoiukava vaadatakse üle igal aastal ja vastavalt riigi
rahalistele võimalustele korrigeeritakse, siis võib ehitusaasta muutuda.
Projekti koostamiseks on Transpordiamet andnud projekteerimistingimused 16.06.2023
korraldusega nr 1.1-3/23/447. Projekti eskiislahenduse tutvustus toimus 03.04.2023 Laukna
lasteaia saalis ja samal ajal ülekandena veebikeskkonnas.
Küsimuste korral, sh teeprojekti lahendust puudutavates küsimustes palume pöörduda
Transpordiameti projekteerimise üksuse juhataja Kaie Kruusmaa poole (tel +372 58805 076, e-
post [email protected]).
2 (2)
Antud kiri on mõeldud nende kinnisasjade omanike teavitamiseks, kellelt vajatakse
projektlahenduse realiseerimiseks maad. Käesolev kiri ei ole haldusakt. Projektiga kavandatavast
tegevusest puudutatud kinnisasjade omanikke kaasatakse täiendavalt tee-ehitusloa menetluses.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaie Kruusmaa
juhataja
planeerimise osakonna projekteerimise üksus
Lisa. Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur
Kaie Kruusmaa
58805076, [email protected]
1
Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur
Juhtudel, kui tee ehitusprojekti realiseerimiseks on vajalik täiendava teemaa omandamine,
koostatakse krundijaotuskava, kus näidatakse kinnistust vajaliku äralõike ulatus. Kinnisasja
omandamise menetlust reguleerib Kinnisasja avalikes huvides omandamise seadus
(KAHOS). Järgnevalt on toodud maade omandamise etappide kirjeldus.
1. Maade omandamise menetluse alustamine Transpordiamet saadab omanikule kinnisasja omandamise menetluse alustamise teate.
Teatega soovime omanikult informatsiooni kinnisasjaga seotud ja kinnistusraamatusse
mitte kantud kolmandate isikute õigustest nagu ühisvara, rendi- ja üürilepingud ning
toetused jms. Samuti soovime kinnistuomaniku pangakonto numbrit. Lisaks määratakse
kinnisasja omanikule vastamise tähtaeg.
2. Kinnisasja omandamine kiirmenetluse korras Kui kinnisasja eeldatav väärtus (äralõike väiksus, piirkond) on alla 0,3 kordse
Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali keskmine)
keskmisest brutokuupalgast (eeldavata maa väärtuse leiab maade omandamise menetluse
läbiviija), saadetakse omanikule pakkumine kinnisasja omandamiseks kiirmenetluse korras.
Kiirmenetluse tasu on fikseeritud, mis koosneb kiirmenetlustasust ja motivatsioonitasust
(0,8 kordne Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali
keskmine) keskmine brutokuupalk).
NB. Nimetatud summad muutuvad vastavalt Statistikaameti avaldatud andmetele!
3. Hindamisaruanne kinnisasja tasu ja täiendava hüvitise määramiseks Transpordiamet tellib atesteeritud kinnisvara hindajalt (7.taseme vara hindaja kutse)
hindamisaruande kinnisasja väärtuse ja hüvitiste määramiseks. Hindajal on kohustus
tutvuda objektiga kohapeal ning kontakteeruda kinnistu omanikuga või esindajaga
kinnistuga seotud informatsiooni ja selgituste saamiseks (rendi-/üürilepingud, toetused
jms). Vajadusel on hindaja kohustatud selgitama omanikule või esindajale
hüvitisväärtusega seonduvat.
4. Hinnapakkumine kinnistu omanikule ja läbirääkimised Transpordiamet esitab kinnistuomanikule hinnapakkumise (pakkumine koosneb kinnisasja
tasust, motivatsioonitasust ja täiendavast hüvitisest asjaajamisega kaasnevate kulude eest)
kinnistust vajaliku äralõike omandamiseks Eesti Vabariigile. Kui läbirääkimiste tulemusena
saavutatakse omandamise osas kokkulepe, vormistatakse sellekohane lihtkirjalik kokkulepe
või loetakse kokkuleppeks omanikupoolset kirjalikku vastust. Kokkuleppe alusel
koostatakse Transpordiameti peadirektori (või volitatud isiku) või Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeeriumi käskkiri kinnisasja omandamise otsustamiseks.
5. Võlaõigusliku lepingu sõlmimine Läbirääkimiste kokkuleppele järgnevalt sõlmitakse notaris võlaõiguslik leping, millega
tasutakse omanikule 50% kinnistust tehtava äralõike maksumusest ja märgitakse ära
kinnistust võõrandatava äralõike hind ning mägitakse, et äralõike suurus võib mõõdistamise
käigus, kas suureneda või väheneda ning kinnistusraamatusse tehakse kanne „Eelmärge
kinnistu jagamise käigus moodustuva kinnistu omandiõiguse üleandmise nõude tagamiseks
2
Eesti Vabariigi kasuks“. PS: Võlaõigusliku lepingu allkirjastamisega annab kinnistu
omanik Transpordiametile õiguse alustada äralõikel ehitustegevusega.
6. Maakorraldustööd kinnistu jagamiseks Kinnisasja omandamise menetluse alustamisega tellib Transpordiamet kooskõlas
riigihangete seadusega maakorraldustööd kinnistute jagamiseks. NB: Transpordiametil, kui
menetluse läbiviijal on õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja jagamisega
seotud toiminguid ja esitada avaldusi.
7. Asjaõigusliku lepingu sõlmimine Kui kinnistud on jagatud ja Maa-ameti katastribüroos registreeritud, sõlmitakse kinnistu
omanikuga asjaõiguslik leping. Lepinguga toimub kinnistu jagamine, omandi üleandmine
Eesti Vabariigile ja tasutakse ülejäänud 50% kokkulepitud müügihinnast.
Transpordiamet tasub kinnistu jagamisega seotud notariaalsete lepingute sõlmimise,
kinnistu jagamise maakorraldustööde ja muud võimalikud tee ehitamiseks vajaliku äralõike
Eesti Vabariigile omandamise menetlusega kaasnevad kulud.