Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 1.1-3/24/308 |
Registreeritud | 25.04.2024 |
Sünkroonitud | 10.05.2024 |
Liik | Korraldus |
Funktsioon | 1.1 Üldjuhtimine |
Sari | 1.1-3 Korraldused |
Toimik | 1.1-3/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | |
Saabumis/saatmisviis | |
Vastutaja | Lii Lember (Users, Teehoiuteenistus, Maade osakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
KORRALDUS
25.04.2024 nr 1.1-3/24/308
Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja
kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega
Tulenevalt Euroopa Komisjoni teatisest „Ühenduse suunised riigiabieeskirjade kohaldamiseks
seoses lairibavõrkude kiire kasutuselevõtuga” käsitletakse kiire kiudoptilise võrgu kasutuselevõttu
ja haldamist Eesti maapiirkondades, kus turutingimustel kiiret internetti ei pakuta, üldist
majandushuvi pakkuva teenusena Euroopa Liidu toimimise lepingu artikli 106 lõike 2 tähenduses.
Euroopa Kohtu praktika kohaselt võib üldist majandushuvi pakkuva teenuse osutamise riiklik
rahastamine jääda väljapoole Euroopa Liidu toimimise lepingu artikli 107 lõike 1 kohaldamisala,
kui täidetud on neli põhitingimust, mida tuntakse Altmarki kriteeriumide nime all. Nendest neljast
põhitingimusest on olulisim esimene, mis sätestab, et üldist majandushuvi pakkuvate teenuste
riiklikust rahastamisest kasusaajale peab olema ametlikult antud kohustus osutada üldist
majandushuvi pakkuvaid teenuseid ning see kohustus peab olema selgelt määratletud.
Riigivaraseaduse § 19 lõike 11 alusel ja kooskõlas asjaõigusseaduse § 1581 lõigetega 1 ja 3 ja
majandus- ja taristuministri 15.11.2021 käskkirjaga nr 227 „Volituse andmine Transpordiametile“
ja Transpordiameti peadirektori 08.02.2023 käskkirjaga nr 1.1-1/23/17 „Volituse andmine“ ning
lähtudes taotluses (Transpordiameti dokumendiregistris registreeritud taotlus nr 7.1-5/24/6908-1)
antud kinnitusest, et käsitletava tehnovõrgu rajamisel on tegemist majanduslikult ja tehniliselt
kõige otstarbekama võimalusega:
1. Annan otsustuskorras kasutamiseks tehnovõrgu ja –rajatise ehitamise ja talumise eesmärgil
ning isikliku kasutusõigusega koormamiseks tasuta ja tähtajatult Eesti Vabariigi omandis,
Kliimaministeeriumi valitsemisel ning Transpordiameti valduses olevad kinnisasjade osad
Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus (registrikood 90010094, asukoht Harju maakond, Tallinn,
Kesklinna linnaosa, Narva mnt 5), edaspidi õigustatud isik, kasuks järgmiselt:
1.1. Harju maakonnas Saue vallas Kiia külas asuvale kinnisasjale, kinnistusosakonna
registriosa nr 5821150, katastritunnus 72701:002:0286, sidekapi paigaldamiseks riigitee
11410 Kiia - Vääna-Viti tee maaüksusele. Isikliku kasutusõiguse ala vastavalt korralduse
lisas 1 olevale plaanile, millele vastavad järgmised tehnovõrgu omaniku poolt esitatud
maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmed: PARI ID 63735.
1.2. Harju maakonnas Saue vallas Hüüru külas asuvale kinnisasjale, kinnistusosakonna
registriosa nr 10186350, katastritunnus 72701:002:0567, sidekaevu paigaldamiseks
riigitee 8 Tallinn-Paldiski tee maaüksusele. Isikliku kasutusõiguse ala vastavalt korralduse
lisas 2 olevale plaanile, millele vastavad järgmised tehnovõrgu omaniku poolt esitatud
maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmed: PARI ID 63736.
2
Tehnorajatised tuleb ehitada vastavalt Transpordiameti 16.04.2024 kirjaga nr 7.1-
2/24/2731-4 kooskõlastatud ja AS Connecto Eesti koostatud projektile nr 2400420
„ELA054 rajatiste vahetus“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva
informatsiooni ja nõuetega:
1) Tehnovõrgu omanik on esitanud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju
andmed ja kinnitab isikliku kasutusõiguse seadmise lepingus, et ruumikuju andmed
vastavad korralduse lisades 1 ja 2 olevatel plaanidel tähistatud isikliku kasutusõiguse
aladele.
2) Riigitee nr 8 teelõik km 12,2-15,5 oli liiklusohtliku koha likvideerimise objekt 2021.
aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele
kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2021.
aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
3) Riigitee nr 8 teelõik km 11,70-46,8 on pindamistööde objekt 2024. aastal. Tuleb
arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast
ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
4) Riigitee nr 8 teelõik km 11,0-14,0 on projekteerimisel ning Transpordiametil on
objekti osas arendushuvi. Hinnanguliselt on riigitee nr 8 teelõik km 11,0-14,0
ehitusobjekt 2028. aastal. Samuti on riigitee nr 8 teelõik km 13,0-17,0
projekteerimisel ning Transpordiametil on objekti osas arendushuvi.
5) Riigitee nr 11410 teelõik km 0,00-0,45 on taastusremondi objekt aastatel 2023-2024.
Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele kehtib
ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema
välistatud.
6) Riigitee nr 11410 teelõik km 0,30-0,40 oli liiklusohtliku koha likvideerimise objekt
2023. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele
kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning
riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema
välistatud.
7) Isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu lahutamatuks osaks lugeda lisatud plaanid ja
korralduse punktis 1.1, 1.2 ning 2. määratud tingimused.
2. Korralduses kirjeldatud kinnisasjade osad antakse kasutamiseks tingimustel, et õigustatud isik
kohustub:
2.1. lubama kinnisasja omanikul või tema poolt volitatud isikul ilma täiendavate
kooskõlastusteta teostada tehnovõrgu kaitsevööndis järgmisi hooldetöid: sh teha
talihooldetöid, sildade-viaduktide hooldetöid, tee katte ja –peenarde remondi- ja
hooldetöid, niita, teostada võsaraiet ja muid vajalikke töid;
2.2. kasutama kasutusõiguse ala kooskõlas käesoleva lepinguga säästlikult ja
heaperemehelikult ning võtma tarvitusele kõik abinõud, vältimaks omaniku või
kolmandate isikute vara või õiguste kahjustamist mistahes viisil;
2.3. kasutama oma tegevuses loodussäästlikku tehnoloogiat, vältima keskkonna reostamist
ning täitma õigusaktidest tulenevaid nõudeid;
2.4. hoidma tehnovõrgu oma vahenditega ja omal kulul korras;
2.5. kandma tehnovõrgu kasutamisest tulenevat vastutust kolmandate isikute ees, mis on
õigustatud isiku tegevuse või tegevusetuse otsene tagajärg;
3
2.6. esitama Transpordiametile tehnovõrgu- ja rajatise ehitustööde vastuvõtmisel tööde
digitaalsed teostusjoonised ja vastutab teostusjooniste õigsuse ja tegelikule olukorrale
vastavuse eest. Kui selgub, et tehnovõrk ei paikne teostusjoonistel kirjeldatud asukohas,
on õigustatud isik kohustatud 30 päeva jooksul oma kuludega tehnovõrgu ümber
paigutama Transpordiametiga kooskõlastatud asukohta;
2.7. tee ehitusobjekti alguses vähemalt esimesel korral peale paigaldust tulema ja tasuta
kinnisasja omaniku esindajale või tema poolt tellitud tööde teostajale ette näitama
tehnorajatise asukoha;
2.8. vastutama esitatud maakatastri PARI kaardirakenduse ruumikuju andmete õigsuse eest.
Vastuolu korral loetakse õigeks Transpordiameti poolt kooskõlastatud projekt ja
lepingule lisatud plaanide kasutusõiguse ala;
2.9. teavitama omanikku tehnovõrgu plaanilistest hooldus- ja remonttöödest vähemalt kolm
(3) päeva enne tööde alustamist. Pärast lepingu esemel teostatud tehnovõrgu ehitus-,
hooldus- ja remonttööde lõpetamist on õigustatud isik kohustatud taastama lepingu
esemel tööde alustamise hetke heakorra;
2.10. teavitama lepingu eseme igakordset omanikku kasutusõiguse alal tehtavast
avariiremondist (avariiremondiga on tegemist juhul kui tehnilise rikke tõttu on
Õigustatud isiku poolt pakutav teenus katkenud ja/või tehnovõrk on purunenud)
esimesel võimalusel enne tööde alustamist aadressile [email protected],
samuti tuleb eelnimetatud aadressile teatada töö lõpetamisest. Avariitööd koos
taastamistöödega tuleb lõpetada esimesel võimalusel;
2.11. avariiremondi teostamise korral võtma enesele kohustuse tagada liikluse kulgemise
katkematus, ohutus ja riigitee nõuetekohane taastamine, sealhulgas kohustades
avariitöödeks paigaldama välja ajutise liikluskorralduse märgid (lähtudes Majandus- ja
taristuministri 13.07.2018. määrusest nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”).
Avariiremondi teostaja kohustub omaniku poolt määratud ajal ilmuma avariiremondi
objektile taastamistööde üleandmiseks. Tööd loetakse üle antuks kui omanik ja
õigustatud isik on allkirjastanud “korrastatud teemaa üleandmise akti”;
2.12. likvideerima 2 kuu jooksul kasutamiseks antud kinnisasja osalt tehnovõrgu- ja rajatise
ning taastama lepingu sõlmimisele eelnenud olukorra ja lõpetama lepingu, kui
talitluslikult on ära langenud kinnisasja kasutamise vajadus, teavitades kirjalikult
Transpordiametit. Lepingu lõpetamise kulud katab õigustatud isik;
2.13. kasutusõigus on samal talitluslikul eesmärgil üleantav teisele isikule. Õigustatud isik
kohustub 10 päeva jooksul Transpordiametit kirjalikult teavitama muudatusest.
3. Isikliku kasutusõiguse sisuks on õigustatud isikule õiguse andmine käesolevas korralduses
nimetatud kinnisasjade osadele tehnorajatise ehitamiseks, omamiseks, remontimiseks,
hooldamiseks ja muul viisil ekspluateerimiseks talitluse tagamise eesmärgil.
4. Vastavalt kinnistusraamatuseaduse § 36 esitatakse kinnistusosakonnale viide kandega seotud
õiguse ruumiandmetele maakatastris, kui see on vajalik kande mõistmiseks. Viite asemel võib
esitada katastrikaardi skeemi, kui ruumiandmete määramine maakatastris ei ole tehniliselt
võimalik või on oluliselt raskendatud. 5. Vastavalt riigivaraseaduse § 26 lõikele 4 reaalservituudiga või isikliku kasutusõigusega
koormamise otsusele lisatakse joonis või skeem, millel on tähistatud koormatav ala ja vajaduse
korral juurdepääsutee sellele.
6. Riigivaraga seotud maksud tasub ning kõrvalkulud ja koormised kannab õigustatud isik
proportsionaalselt kasutusõiguse ulatusega.
4
7. Maade osakonna volitatud teenistujal allkirjastada isikliku kasutusõiguse leping ja
asjaõigusleping.
8. Kasutamiseks antavate kinnisasjade osad jäävad õigustatud isiku ja Transpordiameti kui
riigivara valitsemiseks volitatud asutuse kaasvaldusesse. Transpordiameti valdus ei ole isikliku
kasutusõiguse aladel mingil viisil piiratud.
9. Isikliku kasutusõigusega koormamise notariaalselt tõestatud lepingu sõlmimisega seotud kulud
kannab AS Connecto Eesti.
10. Maade osakonnal korraldada lepingute kandmine riigi kinnisvararegistrisse.
Käesolevat haldusakti on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavaks tegemisest alates
vaide esitamisega Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) haldusmenetluse seaduses sätestatud
korras või esitades kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud
korras.
(allkirjastatud digitaalselt)
Sülvi Seppel-Hüvonen
juhataja
maade osakond
2,1 6
Mõõtkava: M 1:500 Koostaja: Kristjan Toro Projekti nr: 2400420 Katastriüksuste piirid
Isikliku kasutusõiguse ala
Olemasolev sidemaatrass (ELA SA)
Lepingu objektiks oleva katastriüksuse piir
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
Projekteeritav sidekapp (ELA SA)
IKÕ ala Pos nr
(plaanil) nr
Kinnistu registriosa
number
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve;
Asukoht riigitee (nr ja nimi)
suhtes (lõigu algus ja lõpp km);
Ala pindala ruutmeetrites m2
Pos 1 5821150 7 m2 72701:002:0286
11410 Kiia - Vääna-Viti tee Transpordimaa
11410 Kiia - Vääna-Viti tee km 0,38
PARI ID
63735
1,81
Mõõtkava: M 1:500 Koostaja: Kristjan Toro Projekti nr: 2400420 Katastriüksuste piirid
Isikliku kasutusõiguse ala
Olemasolev sidemaatrass (ELA SA)
Lepingu objektiks oleva katastriüksuse piir
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
Projekteeritav sidekaev (ELA SA)
IKÕ ala Pos nr
(plaanil) nr
Kinnistu registriosa
number
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve;
Asukoht riigitee (nr ja nimi)
suhtes (lõigu algus ja lõpp km);
Ala pindala ruutmeetrites m2
Pos 1 10186350 6 m2 72701:002:0567
8 Tallinn-Paldiski tee Transpordimaa
8 Tallinn-Paldiski tee km 13,95
PARI ID
63736
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Notari leping 1659 | 23.08.2024 | 3 | 3.2-2/24/1456-1 | Maaleping | transpordiamet | |
Notari leping 854 | 08.05.2024 | 2 | 3.2-2/24/904-1 | Maaleping | transpordiamet | |
Taotlus | 26.04.2024 | 3 | 7.1-3/24/7061-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Connecto Eesti |
Kiri | 25.04.2024 | 4 | 7.1-3/24/7061-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS Connecto Eesti |
Taotlus | 24.04.2024 | 5 | 7.1-3/24/7061-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Connecto Eesti |
ELASA taotlus sidekaevu paigaldamiseks 11410 Kiia - Vääna-Viti, 8 Tallinn-Paldiski | 22.04.2024 | 4 | 7.1-5/24/6908-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus |
Vastus Harju maakond, Saue vald, Kiia küla ja Hüüru küla ELA054 rajatiste vahetus | 16.04.2024 | 2 | 7.1-2/24/2731-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS Connecto Eesti |
Harju maakond, Saue vald, Kiia küla ja Hüüru küla ELA054 rajatiste vahetus | 21.03.2024 | 9 | 7.1-2/24/2731-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Connecto Eesti |
Vastus ELA054 tehnilised tingimused rajatiste vahetuseks | 22.02.2024 | 37 | 7.1-2/24/2731-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS Connecto Eesti |
ELA054 tehnilised tingimused rajatiste vahetuseks | 16.02.2024 | 43 | 7.1-2/24/2731-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Connecto Eesti |