Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/8079-2 |
Registreeritud | 10.05.2024 |
Sünkroonitud | 13.05.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Märjamaa Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Märjamaa Vallavalitsus |
Vastutaja | Anna Palusalu (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Märjamaa Vallavalitsus
Teie 09.05.2024 EHR menetlus 424903
Meie 10.05.2024 nr 7.1-2/24/8079-2
Varbola küla, Varblase kinnistu
majutushoone projekteerimistingimuste
eelnõu kooskõlastamine märkustega
Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks Rapla maakonna Märjamaa valla Varbola küla
Varblase kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 424903). Kinnistu (katastritunnus
50401:001:0287) asub riigitee nr 20141 Rapla-Varbola tee km 25,38-25,44 kaitsevööndis ja Rapla
maakonnaplaneeringut täpsustava Via Baltica teemaplaneeringu tee ja tee kaitsevööndi alas ning
puhveralas. Via Baltica teemaplaneeringu realiseerimiseks on Transpordiameti tellimusel 2023.a
koostatud põhimaantee nr 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee eskiislahendus maantee ümberehituseks 2+2
sõidurajaga maanteeks „Riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 41,9-62,3 Kernu-Päädeva
lõik“ (Roadplan OÜ töö nr 23014). Eskiislahendusega Varblase kinnistule tegevusi praeguses
teadmises kavandatud ei ole.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 kooskõlastame projekteerimistingimuste
eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.
2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja
välimisest servast.
3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Nõustume rajatava hoone ja hooneid ühendava galerii asukohaga riigitee kaitsevööndis.
4. Projektis kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
5. Juurdepääs kavandada kohaliku tee Varbola - Ruunavere tee kaudu.
6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 ja joonise 26 kohased
nähtavuskolmnurgad, milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette
metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega
(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti
2 (2)
koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks, sh
keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat
teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest
põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et
kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.
9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende
rajamine kinnisel meetodil.
10. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee
koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul kui teekraavidesse sademevete
juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha
niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee
kraavide ja truupide läbilaskevõimet ning truupide seisukorda ja teostada läbilaskearvutused.
11. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks
võib kasutada Maa-ameti väljavõtet.
12. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei
ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31
lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Anna Palusalu
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
58507716, [email protected]
TD SP
63 x2De32PE
O ri
en t.
De160
De 16
0
VBA359
50401:001:1460 Kase
50401:001:0280 Kalda
50401:001:0281 Varbola kergtee L3
50401:001:0278 Uuepoe
50401:001:0279 Varbola kergtee L5
Varblase
50401:001:0288 Varbola kergtee L4
50401:001:0805 Varbola-Ruunavere tee L1
50401:001:0806 Varbola-Ruunavere tee L2
50401:001:1146 Varbola ringtee
50301:001:0793 Varbola keskus 80
N
E
S
W
50401:001:0110 Varbola keskus 83
X= 6545300
Y= 525700
X= 6545250
Y= 525800
+0.4
K-6
K-7
K-6-1
De 16
0
44
44
+0.4
44
44
44
52 .8
5 H
AR I
47 .9
0
R ÄÄ
ST AS
47 .9
4 R
ÄÄ ST
AS
44.78 UKSEAVAS
KÕRGUS
44
44
45
A
A
A
A
A
A
Kr
Bet B et
.p l
A
45 .0
4 K
Õ R
G U
S U
K SE
AV AS
44 .8
3 U
K SE
AV AS
K Õ
R G
U S
+0.4
ELA SA
ELA SA
151697LK
59541LK
16
17
15
12
känd
B et
K-6-1
MAAPIND KAEVU Ø
TORUD
RANT PÕHI
400/315PE
44,53 42,98
44,53
1. Ø160PVC 42,98 2. Ø160PVC 42,98
Rapla - Varbola tee
Va rb
ol a
- R
uu na
ve re
te e
4
4
.
7 3
0
.
2
4
3H M
AJ U
TU SH
O O
NE
GALERII
4
.
3
2H
P-22+1
P-8
P-10
50401:001:0287
4
Välilava asukoht ca
4 47
m 2
ca 166 m 2
2H M
AJ U
TU SH
O O
N E
ca 6
22 m
2
23-009
OÜ Geosteeria Registrikood: 16718656
MTR: EEG000545 Ehitusuuringud Aadress: Pärnu mnt 55,
Märjamaa alev, Märjamaa vald, Rapla maakond 78304
tel: +372 51 2 0102 e-post: info @geosteria .e
M1:500 2/2
objekt:
töö nimi:
Ins.geodeet Riho Võigemast 22.06.2023 Kuupäev
VARBLASE KINNISTU TOPO-GEODEETILINE UURIMISTÖÖ
asukoht:
joonise nimetus:
Varblase KÜ
Varblase, Varbola küla, Märjamaa vald, Rapla maakond
Maa-ala plaan tehnovõrkudega
töö nr: mõõtkava: leht/lehti:
MÄRKUSED: 1. Mõõdistustööd on tehtud kooskõlas Majandus- ja taristuministri 14.04.2016.a. määrusega nr. 34 „Topo- geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“. 2. Mõõdistatud ala: 8342m². Mõõdistusmeetod: reaalajas kinemaatiline ja tahhümeetriline. 3. Koordinaadid riiklikus koordinaatsüsteemis L-EST'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 4. Kasutatud geoidimudel: "Ellmann, A.; Märdla, S.; Oja, T.: Eesti geoidi mudel EST-GEOID 2017. Tallinna Tehnikaülikool 2017." 5. Kõrguslik sidumine riikliku tihendusvõrgu punktist nr 4100, nimi Varbola00. HEH2000=48.275. 6. Katastriüksuse andmed Maa-ameti kodulehelt, seisuga 12.06.2023; kihil "PIIR" esitatud piirijoonte asukohad on informatiivsed. 7. Välitööd teostatud 02.06.2023.a. 8. Kasutatud instrumendid: reaalaja GNSS seade Leica GS07 ja robottahhümeeter Leica TS13. 9. Horisontaalide lõikevahe: 25cm.
TINGMÄRGID:
riiklikult kehtestatud geodeetilises süsteemis mõõdistatud piir
katendi serv
valitud hajuskõrgus
katastriüksuste moodustamise viis:
katastriüksuse tunnus50401:001:0287
madalpingekaabel
puitpost toega
muru
mõõdistamisvõrgu geodeetiline märk
GT tähis: Tellija: iInvest OÜ
plaani- või kaardimaterjali alusel vormistatud piir
madalpingeõhuliin
kanalisatsiooni survetoru
veetrass
põhihoristontaal
poolhorisontaal
rohumaa
lehtpuu
känd
põõsas
töngermaa
kohalikus või muus geodeetilises süsteemis mõõdistatud piir
+0.4
43.721
kivi
viljapuu
liiklusmärk 44
sidekaabel
sidekanalisatsioon
mittetöötav / kasutusest väljas
salvkaev
rajatav hoone
olemasoleva hoone ümberehitus
kõnnitee
parklaP-1
Objekt
Joonise nr
Kuupäev
Projektijuht
Mõõtkava
Töö nr
Majutushoone. Varblase, Varbola küla, Märjamaa
vald, Rapla maakond
AS-4-01
09.04.2024
1:500
Tiit Sild
Asendiplaan
Tiit Sild, Jaanika Jürgenson
Joonis
Arhitekt
Projektbüroo Sport OÜ reg nr 16851243 Ülikooli tn 1, Tartu 51003, Eesti [email protected] MTR: EEP005027 [email protected] +372 55601425
Eskiis
Projekti
staadium
Tellija
Indrek Uusalu
AH15
Krundi pindala: 4185 m² Krundi sihtotstarve: 45% ärimaa
55% elamumaa Projekteeritud ehitisealune pind: ca 1235 m² + välilava
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
EHR- Rapla maakond, Märjamaa vald, Varbola küla, Varblase kinnistul majutushoone projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 424903 | 09.05.2024 | 4 | 7.1-2/24/8079-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Märjamaa Vallavalitsus |
Kiri | 30.10.2023 | 196 | 7.1-2/23/17791-3 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Märjamaa Vallavalitsus |
EHR- Rapla maakond, Märjamaa vald, Varbola küla, Varblase kinnistul majutushoone projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 375655 | 20.10.2023 | 206 | 7.1-2/23/17791-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Märjamaa Vallavalitsus |
Raplamaa Märjamaa vald Varbola küla Varblase kinnistul majutushoone rajamine | 16.08.2023 | 271 | 7.1-2/23/17791-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Sport OÜ |