Dokumendiregister | Justiitsministeerium |
Viit | 20-1/2299 |
Registreeritud | 04.03.2024 |
Sünkroonitud | 24.03.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 20 Omavalitsusüksuste tegevuse haldusjärelevalve korraldamine |
Sari | 20-1 Kirjavahetus omavalitusüksustega haldusaktide esitamise küsimustes (teated, taotlused, avaldused, ettepanekud, märgukirjad, selgitustaotlused jm dokumendid) |
Toimik | 20-1/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Transpordiamet |
Saabumis/saatmisviis | Transpordiamet |
Vastutaja | Glen Roosaar (Justiitsministeerium, Kantsleri vastutusvaldkond, Justiitshalduspoliitika valdkond, Justiitshalduspoliitika osakond, Vabakutsete talitus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lääne-Harju Vallavalitsus
Rae tn 38
76806, Harju maakond, Lääne-Harju
vald, Paldiski linn
Meie 01.03.2024 nr 7.1-2/24/3599-1
Taotlus ehituslubade tühistamiseks
Võttes arvesse VVS § 753 lg 4 esitab Transpordiamet Lääne-Harju Vallavalitsusele taotluse
tunnistada kehtetuks järgnevad Lääne-Harju Vallavalitsuse keskkonna ja ehitusosakonna
ehitustalituse väljastatud haldusaktid.
1. 30.01.2024 Ehitusluba nr 2412271/00570 korterelamu nr 1 (ehr kood nr 121375653)
püstitamiseks aadressil Harju maakond Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Kalda tee 1/1
(29501:001:0202).
2. 29.01.2024 Haldusakt (lubav) nr 2412996/00398 veetorustiku (ehr koodiga nr 221386763)
ja kanalisatsioonitorustiku (ehr koodiga nr 221386769) rajamiseks aadressil Harju
maakond Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Kalda tee 1 (29501:001:0202).
3. 29.01.2024 Ehitusluba nr 2412271/00499 korterelamu nr 2 (ehr kood nr 121375666)
püstitamiseks aadressil Harju maakond Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Kalda tee 1/2
(29501:001:0202).
4. 29.01.2024 Haldusakt (lubav) 2412996/00383 veetorustiku (ehr koodiga nr 221386770) ja
kanalisatsioonitorustiku (ehr koodiga nr 221386771) rajamiseks aadressil Harju maakond
Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Kalda tee 1 (29501:001:0202).
5. 29.01.2024 Ehitusluba nr 2412271/00508 korterelamu nr 3 (ehr kood nr 121375669)
püstitamiseks aadressil Harju maakond Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Kalda tee 3
(29501:001:0203).
6. 29.01.2024 Haldusakt (lubav) 2412996/00390 veetorustiku (ehr koodiga nr 221386775) ja
kanalisatsioonitorustiku (ehr koodiga nr 221386777) rajamiseks aadressil Harju maakond
Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Kalda tee 3 (29501:001:0203).
7. 29.01.2024 Ehitusluba nr 2412271/00509 korterelamu nr 4 (ehr kood nr 121375672)
püstitamiseks aadressil Harju maakond Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Kalda tee 5/1
(29501:001:0204).
8. 29.01.2024 Haldusakt (lubav) 2412996/00392 veetorustiku (ehr koodiga nr 221386781) ja
kanalisatsioonitorustiku (ehr koodiga nr 221386782) rajamiseks aadressil Harju maakond
Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Kalda tee 5 (29501:001:0204).
9. 29.01.2024 Ehitusluba nr 2412271/00510 korterelamu nr 5 (ehr kood nr 121375699)
püstitamiseks aadressil Harju maakond Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Kalda tee 5/2
(29501:001:0204).
10. 29.01.2024 Haldusakt (lubav) 2412996/00393 veetorustiku (ehr koodiga nr 221386787) ja
kanalisatsioonitorustiku (ehr koodiga nr 221386789) rajamiseks aadressil Harju maakond
2 (4)
Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Kalda tee 5 (29501:001:0204) ja Lääne-Harju vald
Laulasmaa küla Kalda tee 3//5
Transpordiametit ei ole teavitatud haldusaktide väljaandmisest ega esitatud EhS § 42 lõike 8
kohaseid põhjendusi Transpordiameti ehituslubade kooskõlastamata jätmise mittearvestamise
kohta. Transpordiamet avastas eeltoodud aktid juhuslikult 31.01.2024 ehitisregistris teisi
menetlustoiminguid tehes.
I ASJAOLUD
11. Punktides 1-10 nimetatud kinnistutel (edaspidi ka planeering või planeeringuala) on
07.09.2006 kehtestatud „Laulasmaa küla Keila vald Harjumaa Laulasmäe XXI mü
detailplaneering“ (koostaja AB Zero OÜ; töö nr AZ-08-05).
12. Planeering on Keila vallavalitsuse 26.10.2011 korraldusega nr 780 tühistatud, mis on
omakorda Keila vallavalitsuse 17.11.2011 korraldusega nr 863 tühistatud.
13. Transpordiamet väljastas Viavelo Insneribüroo OÜ taotluse alusel kirjaga 11.10.2021 nr
7.1-1/21/24294-2 nõuded planeeringuala ühendamiseks riigiteega 11390 Tallinn-
Rannamõisa-Kloogaranna tee (edaspidi riigitee) ja ristumiskohtade rajamiseks km 31,44 ja
31,83 vastavalt kehtivale planeeringule „Laulasmäe XXI mü detailplaneering“. Nõuete
punkti 23 järgi tuli projekt esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha
ehitamise lepingu sõlmimiseks [email protected].
14. 06.02.2023 esitas Lääne-Harju Vallavalitsus Transpordiametile kooskõlastamiseks Kalda
tee, Kalda tee1-3 ja Masti // Kloogaranna tee 33 projekteerimistingimuste eelnõu
detailplaneeringu täpsustamiseks (ehitisregistri menetlus nr 339147). Eelnõu käsitles
riigiteel 11390 piirkiiruse muutmist 50 km/h, sademevee juhtimise muudatust (riigitee
alusele maale) ja avaliku kasutusega kergliiklustee ümbertõstmist riigitee äärest
planeeringuala sisealale elamute ette. Transpordiamet oli varasemalt arendajat
informeerinud kirjalikult (7.1-2225532-4 27.07.2022), et ei nõustu ettepanekutega.
15. Transpordiamet jättis kirjaga 7.1-1233065-2 10.02.2023 projekteerimistingimuste eelnõu
detailplaneeringu täpsustamiseks kooskõlastamata. Lääne-Harju Vallavalitsus väljastus
projekteerimistingimused 21.03.2023 korraldusega nr 181 ilma Transpordiameti
kooskõlastuseta, viidates korralduses, et Transpordiamet kooskõlastas
projekteerimistingimused tingimustega ja nendega on arvestatud. Vallavalitsus ei
teavitanud Transpordiametit projekteerimistingimuste väljastamisest.
16. Transpordiamet edastas iga hoone ehitusloa eelnõu menetluses ülevaatliku kirja ( näiteks
menetlus nr 295281- 06.07.2023 kiri nr 7.1-2/23/13693-2), milles oli käsitletud menetluses
olevate projektide puuduseid ja tingimusi ehitusloa eelnõu kooskõlastamiseks: hoonetele
ehitusloa väljastamise eelduseks on riigiteel ristumiskohtade rajamine. Jätkusid korduvad
menetlused, kus Transpordiamet viitas jätkuvalt peamisele põhjusele, et ehitusloa
taotluses, dokumentides ja projektides ei olnud käsitletud kinnistu (detailplaneeringu alale)
juurdepääsude ehitamist ega riigitee liikluskorraldust ning et kooskõlastamise eelduseks
on Transpordiametiga sõlmitud leping ning arendusega seotud rajatiste väljaehitamine.
17. 15.01.2024 edastas Transpordiamet kõikides Kalda tee 1, 3 ja 5 menetlustes seisukoha ja
kompromissettepaneku: „…jääb Transpordiamet oma seisukoha juurde, et
detailplaneeringu alal asuvatele kinnistutele elamute ja rajatiste ehituslubade väljastamise
eelduseks on kooskõlastatud teeprojekt ja Transpordiametiga sõlmitud leping tervikliku
liikluslahenduse rajamiseks. Teeme ettepaneku lahendada ehitusaegsed juurdepääsud
ajutiste ristumiskohtade rajamisega, mis enne mistahes hoonele kasutusloa väljastamist
ehitatakse ümber vastavalt teeprojektiga kooskõlastatud lõplikule liikluslahendusele.“
18. 01.02.2024 olid menetlused veel üleval (ehitusload väljastati 29.01.2024) ja
3 (4)
Transpordiamet esitas punktis 17 toodud seisukoha ja ettepaneku.
II TRANSPORDIAMETI ÕIGUSLIKUD PÕHJENDUSED JA SEISUKOHAD
19. Majandus- ja taristuministri 03.12.2020 nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 4 p 1
kohaselt on Transpordiameti põhiülesandeks tingimuste loomine ohutuks ja säästlikuks
liiklemiseks ning inimeste ja sõidukite liikuvuse kavandamine. Ehitusseadustiku (edaspidi
EhS) § 70 lg 2 p 1 kohaselt on ehitise (riigitee) kaitsevööndis keelatud ohustada ehitist ja
selle korrakohast kasutamist. Transpordiametil on kohustus tagada liiklusohutus kõikidele
liiklejatele.
20. Liiklusseaduse § 52 lõike 3 järgi peab avalikult kasutatava tee omanik hoolitsema nii tee
kui ka sõitjate peale- ja mahamineku kohtade ohutuse eest.
21. Kinnistud paiknevad riigitee 11390 kaitsevööndis ning kinnistutele kavandatav hoonestus
ja teenindavad rajatised (parklad, kinnistusisesed juurdepääsuteed, puhkeala, sademevee
lahendused sügavusega 1 m, tehnovõrgud jne) jäävad kas osaliselt või täies ulatuses riigitee
kaitsevööndisse. EhS §71 lg 2 kohaselt on kaitsevööndi laius mõlemal pool äärmise
sõiduraja välimisest servast kuni 30 meetrit. EhS §70 lg 2 punkti 2 kohaselt on ehitise
kaitsevööndis keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist, sealhulgas eemaldada
ning kuhjata pinnast.
22. Liikluskorraldus on lahendatud planeeringu alusel moodustatud kinnistutele ühiste
juurdepääsudena riigitee km 31,44 ja 31,83.
23. 2006. a. kehtestatud planeeringu liikluskorraldus on vajalik viia vastavusse kliimaministri
17.11.2023 määrusega nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid), mille § 49
lõike 1 järgi tuleb tee ja läbiva kergliiklustee marsruudi lõikumisviisi valikul lähtuda
normide lisa 1 tabeli 43 nõuetest. Vastavalt tabelile tuleb kiirusel 50 km/h ja
liiklussagedusel 2252 autot ööpäevas kavandada ohutussaarega ülekäigukoht, et ühendada
olemasolev ja planeeringuga kavandatud avaliku kasutusega kergliiklustee.
24. Üldine põhimõte detailplaneeringu elluviimisel on teede ja tehnovõrkude rajamine enne
hoonetele mistahes ehitusloa väljastamist.
25. Planeeringualale väljastatud hoonete ja rajatiste ehitusload on seotud kinnistuid
teenindavate ristmike ja alale jääva üldplaneeringukohase avaliku kasutusega
kergliiklustee liikluslahendusega. Kergliiklustee kavandamine toob kaasa vajaduse riigitee
ümberehitamiseks, et rajada sellele kesksaarega teeületuskoht. Kesksaare ja kergliiklustee
täpse asukoha määramiseks, riigitee mulde laiendamiseks ning sademevee ärajuhtimiseks
tuleb koostada teeprojekt, kus selgub maavajadus. Riigitee kaitsevöönd on seatud tee kui
ehitise kaitseks. Seetõttu Transpordiamet ei saa nõustuda ehituslubade väljastamisega
riigitee kaitsevööndisse, sest lubade väljastamise hetkeks ei ole selgunud riigitee
ümberehitamise terviklik lahendus, selle elluviimise ruumivajadus. Ühtlasi on sõlmimata
kokkulepped (maa võõrandamine, isikliku kasutusõiguse seadmine, riigitee alusel maal
tehnovõrku valdava ettevõtte kooskõlastus vms) puudutatud isikutega ning ristumiskoha
ehitamise leping huvitatud isiku ja Transpordiameti vahel. Märgime, et AS Eesti Raudteel
on Transpordiametiga sama praktika, mille kohaselt sõlmitakse KOV pädevusest välja
jäävate ehitusloa elluviimiseks vajalike ehitiste ehitamise leping enne KOV ehituslubade
kooskõlastamist. Sellises järjestuses saab teeomanik olla KOV menetletava ehitusloa
kooskõlastamisel veendunud, et planeeringust tulenevad KOV ehitusloas mittesisalduvad
kohustused on elluviidavad (sh terviklahendus on ohutu ja toimiv, puudutatud isikutega on
saavutatud kokkulepped) ja kooskõlas teeväliste projektlahendustega (sh riigitee
laiendamisele ei jää ette väljastatud loa alusel juba rajatud tehnorajatis) ning huvitatud isik
on andnud lepingu allkirjastamisega kinnituse sellele, et võtab täieliku vastutuse KOV
ehitusloa väliste kohustuste elluviimise eest.
4 (4)
26. Kui KOV väljastatud ehitusluba ei sisalda planeeringu terviklikku liikluslahendust, st
juurdepääse ja avalikku huvi puudutavat riigitee ja kergliiklustee liikluskorraldust, ning on
fikseerimata huvitatud isiku vastutus loaväliste ehitiste ehitamiseks, siis on huvitatud isikul
võimalik taotleda hoonetele kasutuslubasid ilma, et tal oleks täietud kohustused riigitee
ümberehitamiseks.
27. Tulenevalt eeltoodust taotleb Transpordiamet kirja punktides 1, 3, 5, 7 ja 9 nimetatud
ehituslubade tühistamist, sest ehituslubade elluviimisega võib Transpordiametile kaasneda
püsiv negatiivne mõju (kergliiklustee kesksaarega teeületuskoht jäetakse rajamata;
teeprojekti koostamise ruumilisi ja tehnilisi valikuid kitsendatakse ehituslubade
elluviimisega; ehitusload viiakse ellu hooneehituse teenindamiseks mittesobiva ristmiku
kaudu, mille tagajärjel kahjustatakse teed ja ohustatakse teisi liiklejaid), mida ei ole
võimalik piisavalt vähendada ega leevendada. Kirja punktides 2, 4, 6, 8 ja 10 märgitud
haldusaktide puhul võib tühistamine osutuda vajalikuks tulenevalt teeprojekti mõjust
krundisisestele tehnovõrkude lahendustele, aga seda ei ole Transpordiametil olnud
võimalik veel hinnata. Kui teeprojektist peaks ilmnema, et punktides 2, 4, 6, 8 ja 10
nimetatud ehitusload ei mõjuta teeprojekti elluviimist, siis ei pea Transpordiamet
vajalikuks nende lubade tühistamist.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Koopia: Justiitsministeerium
Lisaadressaadid: Justiitsministeerium
Krista Einama
58627026, [email protected]
Saatja: <[email protected]>
Saadetud: 01.03.2024 15:04
Adressaat: Lääne-Harju Vallavalitsus <[email protected]>; <"JM info
Shared MB">
Teema: Taotlus ehituslubade tühistamiseks
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga.Tundmatu saatja
korral palume linke ja faile mitte avada.
Tere! Teile on saadetud Transpordiameti dokumendihaldussüsteemi Delta
kaudu dokument. Pealkiri: Taotlus ehituslubade tühistamiseks
Registreerimise kuupäev: 01.03.2024 Registreerimise number: 7.1-
2/24/3599-1. Dokument on manuses.
TranspordiametValge 411413 Tallinnkliendiinfo 620 1200,