Seisukohad Meremäe kinnistu detailplaneeringu koostamiseks

-2,00

1

3

Planeeritav sadamahoonerekonstrueeritav kai

Planeeritav uus kai

Planeeritav kaitsemuul

Olemasolev

juurdepääsutee Planeeritav uus

manööverdusplats Planeeritav uus

Olemasolev slipp

4

2

KATASTRIÜKSUSE PIIR

TINGMÄRGID PLANEERINGUALA PIIR

PLANEERITAV HOONESTUSALA

RIIGI MAANTEE

OLEMASOLEVA TEE KATEND

PLANEERITAV JUURDEPÄÄS KRUNDILE

PLANEERITAVA KRUNDI PIIR

MEREMÄE MAAÜKSUSE LAHENDUSSKEEM Hiiumaa vald, Hiiu maakond

M 1 : 1000

RANNA PIIRANGUVÖÖNDI PIIR (Laius on 200 m põhikaardile kantud veekogu veepiirist)

RANNA EHITUSKEELUVÖÖNDI PIIR (Laius on 200 m põhikaardile kantud veekogu veepiirist)

RANNA VEEKAITSEVÖÖNDI PIIR (Ulatus põhikaardile kantud veekogu veepiirist on Väinamerel 20 m)

RANNA EHITUSKEELUVÖÖNDI MUUTMISE ETTEPANEK

PÕHIKAARDILE KANTUD VEEKOGU PIIR

(Laius põhikaardile kantud veekogu veepiirist ca 55 kuni 145 m)

PLANEERITAV KRUNT, MIS PERSPEKTIIVSELT LIIDETAKSE MEREMÄE MAAÜKSUSEGA

VAREM PLANEERITUD HOONESTUSALA

PLANEERITAV ÜKSIKELAMU VÕIMALIK ASUKOHT

OLEMASOLEV ABIHOONE ASUKOHT

1

2

OLEMASOLEV NAABER-MAAÜKSUSE HOONE

SALINÕMME KÜLA

PLANEERITAV SADAMAHOONE VÕIMALIK ASUKOHT4

PLANEERITAV SADAMA MAA-ALA

PLANEERITAV UUS JUURDEPÄÄS

MÄRKUS: Sadamarajatiste nimistu võib täieneda detailplaneeringu koostamisel.

MAANTEE KAITSEVÖÖNDI PIIR (laius mõlemal pool äärmise sõiduraja välimisest servast on 30 m)

PLANEERITAV ABIHOONE VÕIMALIK ASUKOHT3

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Pühalepa Osavalla Valitsus

[email protected]

92348, Tempa küla, Hiiumaa vald

Hiiu maakond

Teie 21.03.2023 nr 8-4./46-3

Meie 13.04.2023 nr 7.2-2/23/6353-2

Seisukohtade väljastamine Meremäe

detailplaneeringu koostamiseks

Olete taotlenud planeeringu algatamise eelselt seisukohti Hiiumaa vallas Salinõmme külas asuva

Meremäe kinnistu detailplaneeringu (katastritunnus 63902:001:0570, edaspidi planeering)

koostamiseks.

Planeeringu eesmärgiks on vähendada Meremäe maaüksusel ranna ehituskeeluvööndi ulatust

õueala laiendamiseks ja uue juurdepääsutee rajamiseks ning määrata ehitusõigus elamu,

abihoonete ja sadamahoone püstitamiseks, hoonestusalad ja ehitustingimused, lahendada liiklus-

ja parkimiskorraldus, määrata haljastuse ja heakorra põhimõtted ning tehnovõrkude

väljaehitamiseks vajaminevate koridoride asukohad. Detailplaneeringuga taotletakse Pühalepa

valla Heltermaa-Sarve-Salinõmme piirkonna osaüldplaneeringu muutmist.

Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 12122 Suuremõisa-Salinõmme km 4,76-5,004. Riigitee

keskmine ööpäevane liiklussagedus on 89 autot.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning majandus- ja

taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid)

esitame seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt.

1. Juurdepääsuna tuleb kasutada olemasolevaid ristumiskohti riigitee km 4,786 ja 4,982.

Täiendavaid riigitee ristumiskohti mitte planeerida. Taotlusele lisatud eskiisi kohaselt on ette

nähtud riigitee km 4,982 asuva ristumiskoha remont (geomeetria parandamine), samuti tuleks

planeeringus ette näha ka riigitee km 4,786 asuva ristumiskoha remont.

2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

3. Teekaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud

ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib

kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Hoonestus kavandada

tee kaitsevööndist väljapoole, kuna kaitsevööndis puudub väljakujunenud hoonestusjoon.

4. Kui sadamasse planeeritakse paigaldada püsimärke meresõiduohutuse tagamiseks, siis palume

neid kirjeldada ning kujutada detailplaneeringu koosseisus olevatel joonistel.

5. Seletuskirjas käsitleda vastavust kõrgematele planeeringutele.

6. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.

Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

7. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada nähtavuskolmnurgad vastavalt juhisele „Ristmike

2 (3)

vahekauguse ja nähtavusala määramine“. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid

takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

8. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning

muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul

võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.

Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel

meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale

kavandamisel“ toodud põhimõtetest.

9. Reovee kanalisatsiooni kavandamisel tuleb vältida kanalisatsiooniehitiste kujade sattumist

riigitee teemaale, kuna kuja on kanalisatsiooniehtistest lähtuva keskkonnaohu võimalik ulatus

(VeeS § 133, 134, 136, 137). Seejuures tuleb välistada ka reovee võimalik sattumine riigitee

kraavidesse (sh kraavidesse, millele on riigitee kraav eelvooluks). Me ei nõustu lahendusega,

millega võib tulenevalt JäätS § 128 lõikest 4 kaasneda reostuse likvideerimise nõude esitamine

meile.

10. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.

Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud

teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle

korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett

juhtida riigitee alusele maaüksusele.

11. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada

ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)

kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone või rajatise ehitamise

alustamist (ehitusteatise või ehitamise alustamise teatise esitamist).

12. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud

rajatiste väljaehitamiseks.

13. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas

ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete

ärajuhtimise süsteemi jms.

14. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,

tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.

15. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.

16. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel

arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,

vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata

vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise

eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu

kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri

16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,

määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.

Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga

kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.

17. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille

koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile

nõusoleku saamiseks.

Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,

tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu

koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.

3 (3)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marje-Ly Rebas

peaspetsialist

projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus

Lisa: 1. Planeeringu eskiisjoonis

Frank Oliver Sari

5802 3830, [email protected]

58581095, [email protected]