Dokumendiregister | Terviseamet |
Viit | 9.3-4/24/4093-2 |
Registreeritud | 16.05.2024 |
Sünkroonitud | 17.05.2024 |
Liik | Väljaminev dokument |
Funktsioon | 9.3 Teenuste terviseohutus |
Sari | 9.3-4 Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnamõju strateegilise hindamisega seotud dokumendid |
Toimik | 9.3-4/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Tori Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Tori Vallavalitsus |
Vastutaja | Kristel Kallaste (TA, Peadirektori asetäitja (2) vastutusvaldkond, Lääne regionaalosakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Paldiski mnt 81, 10614 Tallinn telefon +372 794 3500 registrikood 70008799
Paju 2, 50603 Tartu e-post: [email protected] KMKN EE101339803
Akadeemia 2, 80011 Pärnu www.terviseamet.ee EE891010220034796011
Kalevi 10, 30322 Kohtla-Järve viitenumber 2800048574
Tori Vallavalitsus Teie: 15.04.2024 nr 6-2.1/1218
[email protected] Meie: 16.05.2024 nr 9.3-4/24/4093-2
Pärnu maakonnaplaneeringuga määratud elektrituulikute arendusalade P9 ja P10
detailplaneeringu ja keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) aruande eelnõu
Esitasite Terviseameti lääne regionaalosakonnale kooskõlastamiseks Pärnu maakonnaplaneeringuga
määratud elektrituulikute arendusalade P9 ja P10 detailplaneeringu ja keskkonnamõju strateegilise
hindamise (KSH) aruande eelnõu.
Elektrituulikute arendusalad P9 ja P10 ning kavandatav tuulepark (vajadusel tuulepargid) asuvad
osaliselt Tori valla ja osaliselt Põhja-Pärnumaa valla territooriumil.
Elektrituulikute arendusala P9 paikneb Põhja-Pärnumaa vallas Rahnoja külas ning Tori vallas valdavalt
Tohera külas, arendusala kogupindala on 291,2 ha, millest 186,5 ha paikneb Tori valla ja 104,7 Põhja-
Pärnumaa valla territooriumil.
Elektrituulikute arendusala P10 paikneb Põhja-Pärnumaa vallas Vihtra külas ning Tori vallas Aesoo
külas, ala kogupindala on 269,4 ha, millest 35,8 ha paikneb Tori valla ja 233,6 ha Põhja-Pärnumaa
valla territooriumil.
Planeeringualal paiknevad katastriüksused on valdavalt maatulundusmaa katastriüksuse sihtotstarbega.
Elektrituulikute kruntide piirkonnas olemasolev hoonestus puudub.
Detailplaneeringu eesmärk on eelkõige üldplaneeringu elluviimine ja planeeringualale ruumilise
terviklahenduse loomine, mis tähendab elektrituulikute ja neid teenindava infrastruktuuri (teed, liinid,
alajaamad) asukohtade täpsustamist.
Planeeringulahenduse aluseks on elektrituulikute tuuleressursi osas optimaalne paigutus, mis võtab
arvesse kitsendusi ning keskkonnamõju strateegilise hindamise tulemusi.
KSH raames hinnati mõju Natura aladele; kaitstavatele aladele; taimestikule; linnustikule; nahkhiirtele;
rohevõrgustikule; veekeskkonnale; maastikule; maavaradele; kultuuripärandile; kliimamuutustele ning
müra ja varjutuse mõju.
KSH aruande koostamisel käsitleti järgmisi alternatiive:
0-alternatiiv- kui tegevust ei viida ellu ja säilib praegune maakasutus;
Alternatiiv I- lähtub võimalikust tuulikute maksimumlahendusest;
Alternatiiv II- käsitletakse tuuleparkide vähendatud lahendust, mille korral on vähendatud tuulikute
arvu püüdes tõsta tuulepargi efektiivsust ning vähendada ka põhjustatavat keskkonnamõju.
Planeeringuga ei fikseerita konkreetset tuuliku marki. Modelleerimise sisendina kasutati seega
teoreetilist suure müraemissiooniga (108 dB) tuulikut ja alternatiivina reaalselt olemasolevat 106,9 dB
tuulikut.
Kokkuvõtlikult on alternatiiv I korral P9 tuulepargi rajamisel oodata ebasoodsatel ilmastikutingimustel
tööstusmüra öise sihtväärtuse ületamist Saartaru elamualal nii 108 kui ka 106.9 dB müratasemega
tuulikute korral. Kuna tuulepark on võrdlemisi suur ning tuulikud on väga tiheda paigutusega, siis
esineb tuulikute omavaheline oluline koosmõju. Alternatiivi II korral on koosmõju mõnevõrra väiksem,
kuid 108 dB tuulikute korral võib siiski ebasoodsatel ilmastikuoludel esineda kuni 40.4 dB müratase
ehk öise sihtväärtuse ületamist. 106.9 dB tuulikute kasutamisel on ka ebasoodsatel
ilmastikutingimustel öine sihtväärtus kõigil mõjualasse jäävatel elamualadel täidetud. Kuna juba antud
2(2)
tuulepargi mahtude korral on vajalik tuulikute valikul jälgida kasutatavate tuulikute mürataset, siis
piirkonda täiendavate tuulikute kavandamisel tuleb arvestada olulise müra koosmõju esinemise
võimalusega. Iga järgneva tuulepargi puhul tuleb teostada täiendav müra koosmõju hindamine ning
tagada tuleb tuuleparkide koosmõjus müra normtasemete täitmine.
P10 ala puhul ei ole oodata ei alternatiiv I ega alternatiiv II puhul tuulepargi rajamisel tööstusmüra öise
sihtväärtuse ületamist elamualadel, kui tuulikute müratase on kuni 108 dB. Juhul kui kavandatakse
tuulepargi laiendamine läbi Põhja-Pärnumaa tuuleparkide eriplaneeringu, siis on oodata lähimatel
elamualadel mürataseme tõusu. Iga järgneva tuulepargi puhul tuleb teostada täiendav müra koosmõju
hindamine ning tagada tuleb tuuleparkide koosmõjus müra normtasemete täitmine.
Lisaks koostati võimalikku tulevast koosmõju illustreerivad mürakaardid, kuna on koostamisel nii
Põhja-Pärnumaa kui Tori põhjaosa eriplaneeringud, millega otsitakse täiendavaid asukohti
tuuleparkidele. Võimalik on, et P9 ja P10 detailplaneeringu alade ümber tekivad võimalikud tuulepargi
laienduse alad.
Arvutusliku mürahindamise alusel ilmnes, et kavandatavate P9 ja P10 tuuleparkide tuulikute rajamisel
ja hilisemal käitamisel ei ole oodata ümbritsevatel elamualade eluruumides madalsagedusliku müra
soovitatavate väärtuste ületamist. Seda võttes arvesse ka võimalikku koosmõju võimalike lisanduvate
tuulikutega.
Arvestades, et antud juhul paiknevad tuulikud vähemalt 1 km kaugusel elamualadest, siis ei ole oodata
ka vibratsiooni esinemist tasemel, mis võiks ületada inimese tajuvusläve.
KSH aruandes on muuhulgas välja toodud keskkonnameetmed, millega planeeringu elluviimisel
arvestada:
• Kuna elektrituulikute tekitatav heli võib teatud tingimustel kostuda kaugele ning olla häiriv, siis tuleb
elektrituulikute valikul eelistada madalama müratasemega mudeleid, mis kasutavad tehnilisi müra
vähendamise meetmeid.
• Elektrituulikute koosmõjus ei tohi müratundlikel aladel ületada tööstusmüra öist sihtväärtust 40 dB.
Elektrituulikute igakordse ehitusloa taotluses peab olema esitatud müra modelleering, millest on
nähtav normtasemete täitmine. Müra modelleeringus tuleb modelleerida kaasates teisi olemasolevaid
ja ehitusloaga elektrituulikuid kolme kilomeetri ulatuses.
• Tuulikute paigaldamisel, sh nende omavahelise vahekauguse valikul, tuleb jälgida tuuliku tootja
poolseid tehnilisi nõudeid.
• Ehitusaegne müra ei tohi ületada atmosfääriõhu kaitse seaduse ning selle alusel välja antud
keskkonnaministri 16.12.2016. a määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme
mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid” ja sotsiaalministri 04. märtsi 2002. a määruse nr 42
„Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme
mõõtmise meetodid” sätestatud müra normtasemeid. Mürarikkaid ehitustöid vältida öisel perioodil.
• Varjutuse modelleeringu tulemused tuleb esitada ehitusloa taotluse koosseisus. Ehitusloa taotlusel
tuleb esitada kasutada soovitava tuulikumudeli andmed ja sellele vastav varjutustaseme modelleering
koos häiriva varjutuse vältimiseks kasutatavate meetmete kirjeldusega.
• Piirkonda täiendavate tuulikute kavandamisel tuleb arvestada olulise müra koosmõju esinemise
võimalusega. Iga järgneva tuulepargi puhul tuleb teostada täiendav müra koosmõju hindamine ning
tagada tuleb tuuleparkide koosmõjus müra normtasemete täitmine.
Terviseameti lääne regionaalosakond on tutvunud esitatud planeeringumaterjalidega ning
kooskõlastab elektrituulikute arendusalade P9 ja P10 detailplaneeringu ja keskkonnamõju
strateegilise hindamise (KSH) aruande eelnõu.
Amet on nõus, et lõpliku tuuliku mudeli väljavalimisel ja paigutuse fikseerimisel, tuleks läbi viia
täpsem müra ja varjutuse modelleerimine ning samuti hinnata mitme tuulepargi koosmõju, et
tuuleparkide lähedale jäävatel elamualadel ei halveneks elukeskkonna tingimused.
Elektrituulikute koosmõju ei tohi müratundlikel aladel ületada tööstusmüra öist sihtväärtust 40
dB.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kristel Kallaste
menetlusgrupi juht
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|