Lõppdokument

Projekteeritud poolitatav kaitsetoru Ø75, 450N, 1m

Projekteeritud kaitsetoru Ø50, 450N, 4m

Maandus, 1x25 Cu Projekteeritud poolitatav kaitsetoru Ø75, 450N, 1m

3,1m AC11 KM 458,698

CB11

Tingmärgid:

1/5

Joonis on koostatud järgmiste projektide ja teostusjoonise alusel: 1. Raxoest OÜ töö nr GE-93-22-7 "Elva - Palupera geodeetiline mõõdistus"; 2. Töö nr 3052 "Elva - Palupera sidetrassi teostusjoonis".

Projekteeritud ICF ülesõidufoor SPC-901, tüüp 71

Projekteeritud ICF ülesõidukoha kapp Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud tõkkepuu ICF

Projekteeritud TTA turvangu kaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4 Projekteeritud fiiberoptiline kaabel FZOMU-SD koos mikrotorustikuga MultiHöhle, 2x14/10 mm Projekteeritud kaablitrassid RVFV-K 3x10, MCMK 2X2.5/2.5

EVR sidevõrgu kaablikanalisatsioon

Puurimiskaevik

Projekteeritud 0,4 kV kaabelliin, RVFV-K 3x10

Projekteeritud plats

Perspektiivse teelaienduse piirid, ei ole antud projekti mahus6m

Projekteeritud kaitsekõri (AC ja CB vahel)

AC11

CB11 Projekteeritud ühenduskast Projekteeritud teljeloendur

Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Leht: 1:500

Faili nimi: UAS411_EP_EA-4-01_v04_seadm-paig-kaablitrass-km-457-231

Versioon: Joonise nr:

Tellija:

Projekti koostaja: INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

AS Eesti Raudtee Reg nr. 11575838

EP 4 EA-4-01

Tartu maakond, Elva vald, Kalme küla

UAS411

Objekti aadress:

Seadmete paigutus ja kaablitrass Raudteeülesõidukoht Uderna km 457,231

Elva - Palupera jaamavaheVastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

07.05.24

07.05.24

07.05.24

Projekt: Raudteeülesõitude moderniseerimine Uderna raudteeülesõidukoha automaatikavarustuse projekt

Märkused: 1. Tõkkepruss peab tõkestama sõidusuunas vähemalt poole kogu sõidutee laiusest selliselt, et vasak teepool jääb vabaks vähemalt kolme meetri

ulatuses; 2. Tõkkepuud tuleb paigaldada äärmisest rööpast vähemalt kuue meetri kaugusele, vajadusel kaugemale (paigaldatava tõkkeprussi pikkus pluss

kaks meetrit); 3. Raudteeülesõidukohale paigaldatavad foori- ja tõkkepuupostid ning tähis- ja põrkepiirdepostid peavad olema sõidutee servast III ja IV klassi

maanteel 1,5 m ja V klassi maanteel 1 m kaugusel; 4. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemaolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht ja sügavus täpsustada; 5. Lõikumisel maa-aluste tehnovõrkudega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös võrguvaldaja esindajaga; 6. TEHNOVÕRKUDE KAITSEVÖÖNDIS TEOSTADA KAEVETÖÖD KÄSITSI! Mehhanismide kasutamine lubatud kokkuleppel trassi valdajaga; 7. Kaablite min. paigaldamissügavus haljasalal 0,9 m; 8. Ristumisel raudteega torude/kaablite paigaldamissügavus peab olema lahtisel meetodil min. 1,0 m liipri aluspinnast ja kinnisel meetodil 1,5 m

rööpa tallast ning 1,1 m maapinnast ja 1,2 m kraavi põhjast; 9. Ristumisel teega torude/kaablite paigaldamissügavus peab olema kinnisel meetodil min. 1,5 m sõidutee pealt; 10. Ristumisel kraavi-, jõe- või ojaga torude/kaablite paigaldussügavus peab olema min. 1,2 m põhjast; 11. Ristumisel hooldusteega kaablite paigaldussügavus peab olema min. 1,0 m või kaabli paigaldama kaitsetorusse; 12. Puurimiskaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti

kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Raudtee juhul puurimiskaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 2,0 m; 13. Peab olema tagatud fiiberoptilise kaabli varu: 5 m ülesõidukohakapis ja 20 m kontaktvõrgu mastil või sidekaevus; 14. Peale ehitustöid taastada rikutud haljasmaa ja teekatted; 15. Liiklusmärkide paigaldus peab vastama standardis EVS 613, EVS 615 ja TKE lisas 4 sätestatud nõuetele; 16. Liiklusmärkide 121 ja 122 eemaldamine; 17. Liiklusmärkide 112 asendamine liiklusmärkidega 111; 18. Peab olema tagatud olemasolevate raudteeülesõidukoha lisainfotahvlite säilitamine või uute paigaldamine.

kill

Paigaldamise kaevik ~ ~ ~ ~ ~ ~

4 Projekteeritud mastalajaam (4 kVA) Projekteeritud 10 kV õhuliin

Projekteeritud poolitatav kaitsetoru Ø75, 450N, 1mProjekteeritud poolitatav kaitsetoru

Ø75, 450N, 1m

2/5 Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Leht:

1:500 Faili nimi:

UAS411_EP_EA-4-01_v04_seadm-paig-kaablitrass-km-457-231

Versioon: Joonise nr:

Tellija:

Projekti koostaja: INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

AS Eesti Raudtee Reg nr. 11575838

EP 4 EA-4-01

Tartu maakond, Elva vald, Kalme küla

UAS411

Objekti aadress:

Seadmete paigutus ja kaablitrass Raudteeülesõidukoht Uderna km 457,231

Elva - Palupera jaamavaheVastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

07.05.24

07.05.24

07.05.24

Projekt: Raudteeülesõitude moderniseerimine Uderna raudteeülesõidukoha automaatikavarustuse projekt

6,4m

Projekteeritud fiiberoptiline kaabel: FZOMU-SD, 45m

Kaev UÜS1

Ud er

na ra

ud te

eü le

sõ id

uk oh

a te

lg

km 4

57 ,2

31

1

1

2

2

B

A

ICF ülesõidukoha kapp

Elva jaamPalupera jaam AC41

KM 457,263

CB41 CB31

Projekteeritud kaitsetoru Ø50, 450N, 6m

Projekteeritud kaitsetoru Ø75, 450N, 3m

Projekteeritud poolitatav kaitsetoru 2xØ75, 450N, 1m

Projekteeritud kaitsetoru Ø50, 450N, 3m

Projekteeritud maakaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 65m

Projekteeritud kaitsetoru Ø50, 1250N, 15m Projekteeritud kaitsetoru Ø110, 1250N, 15m

Projekteeritud kaitsetoru Ø110, 1250N, 25m Projekteeritud maakabel: A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 80m RVFV-K 3x10, 80m MCMK 2X2.5/2.5, 80m A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 80m

Plats, 5m², kõrgus 71.83m aluskiht - looduslik kruus, ülemine kiht - killustik (paksus 10cm)

Projekteeritud maakaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 1550m

Projekteeritud madalpinge kaabel RVFV-K 3x10, 85m

Projekteeritud madalpinge kaabel RVFV-K 3x10, 50m

Projekteeritud maakaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 50m

Projekteeritud maakabel: A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 15m RVFV-K 3x10, 15m MCMK 2X2.5/2.5, 15m A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 15m

Plats, 5m², kõrgus 71.83m aluskiht - looduslik kruus, ülemine kiht - killustik (paksus 10cm)

Plats, 4m², kõrgus 71.59m aluskiht - looduslik kruus, ülemine kiht - killustik (paksus 10cm)

Projekteeritud maakaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 1600m

Projekteeritud kaitsetoru Ø110, 450N, 3m

Projekteeritud kaitsetoru Ø110, 450N, 3m

6m

1,7m

2, 5m

12 ,4

m

1,7m

6m

2, 5m

12 ,6

m

kill

kill

kill

1,4m

1,5m

28,3m 25m

3,1m

3,1m

2,4m

2,4m 4,8m

6m

7, 4m7m

7, 1m

4m 4,4m 4,8m

1m

2m 2,3m

2,3m 2,3m

4,6m

6m

2,1m

2,4m1m 7,

6m

4m4,4m4,8m

AC31 KM 457,203

RL 10 kV liinil ehitada uus toitepunkt LKR-87B trafovõimsusega 4 kVA vastavalt tehnilistele tingimustele.

AB 10 kV liinil ehitada uus toitepunkt LKD-86A trafovõimsusega 4 kVA vastavalt tehnilistele tingimustele.

Projekteeritud poolitatav kaitsetoru Ø75, 450N, 1m

Projekteeritud poolitatav kaitsetoru Ø75, 450N, 1m

Projekteeritud kaitsetoru Ø50, 450N, 4m

4

4

~

6,4m

U de

rn a

ra ud

te eü

le sõ

id uk

oh a

te lg

km 4

57 ,2

31

11

22

B

A

ICF

ülesõidukoha kapp Elva jaam

Palupera jaam

6m 1,7m

2, 5m

12 ,4

m

1,7m 6m

2, 5m

12 ,6

m

kill

kill

kill

1,4m

1,5m

28,3m

25m

2,4m2,4m 4,8m

6m

7, 4m

7m

7, 1m

4m 4,4m 4,8m

1m2m 2,3m

2,3m 2,3m 4,6m

6m

2,1m 2,4m

1m

7, 6m

4m 4,4m

4,8m

Seadmete paigutus raudteeülesõidukohal. Mõõtkava 1:200

1,3m

2,1m

2, 1m

1, 16

m

Te e

te lg

4,8m 2,3m

1,3m1,6m

2,0m

2, 1m

1, 16

m

Te e

te lg

4,8m 2,4m

Lõige 1-1 Lõige 2-2

SõiduteeSõidutee

1, 00

m -

1, 05

m

1, 00

m -

1, 05

m

B A

2,3m 2,4m

1,7m

3/5 Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Leht:

1:500 Faili nimi:

UAS411_EP_EA-4-01_v04_seadm-paig-kaablitrass-km-457-231

Versioon: Joonise nr:

Tellija:

Projekti koostaja: INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

AS Eesti Raudtee Reg nr. 11575838

EP 4 EA-4-01

Tartu maakond, Elva vald, Kalme küla

UAS411

Objekti aadress:

Seadmete paigutus ja kaablitrass Raudteeülesõidukoht Uderna km 457,231

Elva - Palupera jaamavaheVastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

07.05.24

07.05.24

07.05.24

Projekt: Raudteeülesõitude moderniseerimine Uderna raudteeülesõidukoha automaatikavarustuse projekt

Projekteeritud poolitatav kaitsetoru Ø75, 450N, 1m

4/5 Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Leht:

1:500 Faili nimi:

UAS411_EP_EA-4-01_v04_seadm-paig-kaablitrass-km-457-231

Versioon: Joonise nr:

Tellija:

Projekti koostaja: INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

AS Eesti Raudtee Reg nr. 11575838

EP 4 EA-4-01

Tartu maakond, Elva vald, Kalme küla

UAS411

Objekti aadress:

Seadmete paigutus ja kaablitrass Raudteeülesõidukoht Uderna km 457,231

Elva - Palupera jaamavaheVastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

07.05.24

07.05.24

07.05.24

Projekt: Raudteeülesõitude moderniseerimine Uderna raudteeülesõidukoha automaatikavarustuse projekt

Projekteeritud poolitatav kaitsetoru

Ø75, 450N, 1m

Projekteeritud poolitatav kaitsetoru Ø75, 450N, 1m

AC21PK 455,764

Projekteeritud kaitsetoru Ø50, 450N, 7m

Projekteeritud kaitsetoru Ø50, 450N, 4m

Maandus, 1x25 Cu

Projekteeritud kaitsetoru Ø50, 450N, 3m

CB21

3,1m

Projekteeritud poolitatav kaitsetoru

Ø75, 450N, 1m

5/5 Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Leht:

1:500 Faili nimi:

UAS411_EP_EA-4-01_v04_seadm-paig-kaablitrass-km-457-231

Versioon: Joonise nr:

Tellija:

Projekti koostaja: INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

AS Eesti Raudtee Reg nr. 11575838

EP 4 EA-4-01

Tartu maakond, Elva vald, Kalme küla

UAS411

Objekti aadress:

Seadmete paigutus ja kaablitrass Raudteeülesõidukoht Uderna km 457,231

Elva - Palupera jaamavaheVastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

07.05.24

07.05.24

07.05.24

Projekt: Raudteeülesõitude moderniseerimine Uderna raudteeülesõidukoha automaatikavarustuse projekt

68.00

Kaablikanalisatsiooni torude / kaitsetorus kaablite paigaldamine sõidutee alla kinnisel meetodil

67.00

66.00

65.00

69.00

70.00

71.00

72.00

73.00

Ristlõige: Uderna raudteeülesõit km 457,231 (riigitee nr 22168 Kalme-Uderna tee km 1,223) M 1:100

74.00

71.75 71.75 71.56 71.57 71.5471.54 71.01

71.8171.80

min 70.34 min 70.37min 70.06min 70.25min 70.25min 70.34

min 69.81 min 70.61

min 70.60

puurimiskaeviku ala puurimiskaeviku ala

kaitsetoru D110 (1250N) kaitsetoru D50 (1250N)

teekate maapind

1/3

Ristlõiked

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

Seotud projektiga: 3

Leht:

Joonise nr: EA-4-03

Versioon: UAS411

Vastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

15.05.24

15.05.24

15.05.24

muld h=15cm murukülv

paekivikillustik 4/16 h=20cm olemasolev alus

tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke

muld h=15cm murukülv

paekivikillustik 4/16 h=20cm olemasolev alus

tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm

suuruseid kive/tükke

Sõidutee

Lõige 1-1

B

Sõidutee

Lõige 2-2

A

Ristlõiked: Uderna raudteeülesõit km 457,231

2/3

Ristlõiked

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

Seotud projektiga: 3

Leht:

Joonise nr: EA-4-03

Versioon: UAS411

Vastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

15.05.24

15.05.24

15.05.24

maakaablid

tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke

muld - 15cm murukülv (külvitihendus 20g/m²)

hoiatuslint

kivises pinnases liivapadi - 10cm

tagasitäide kivivabast pinnasest,võimalusel kohapealsest

maapind

Lõige 1-1

Ristlõiked: Uderna raudteeülesõit km 457,231 (riigitee nr 22168 Kalme-Uderna tee) M 1:100

Kaablite paigaldamine maapinnasse lahtisel meetodil

68.00

67.00

69.00

70.00

71.00

72.00

73.00

74.00

71.7871.8471.83

A 1

1

0,4%

75.00

68.00

67.00

69.00

70.00

71.00

72.00

73.00

74.00

75.00

71.8371.86 71.65

71.11 71.6571.54

71.63

1:1,5

teekate

teekate

kaitsetoru D110 (450N)

1

1

B

0,4%

71.7471.74 1:1,5

71.73

71.15

71.15

kaitsetoru D110 (450N)

70.5470.54 69.95

70.34 70.45 69.91

70.13

70.23

3/3

Ristlõiked

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

Seotud projektiga: 3

Leht:

Joonise nr: EA-4-03

Versioon: UAS411

Vastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

15.05.24

15.05.24

15.05.24

kr aa

v

Kaablite/mikrotorustiku paigaldamine killustikkattega sõidutee all

lahtisel meetodil (kraavkaevikusse)

maapind maapind

Kaablikanalisatsiooni torude / kaitsetorus kaablite paigaldamine raudtee all kinnisel meetodil maapind

kaablikanalisatsiooni torud või maakaablid/mikrotorustik kaitsetorus

maapind

Kaablite/mikrotorustiku paigaldamine haljasalal

lahtisel meetodil (kraavkaevikusse)

kr aa

v

maapind

teekate

kaablikanalisatsiooni torud või maakaablid/mikrotorustik kaitsetorus

Kaablikanalisatsiooni torude / kaitsetorus kaablite paigaldamine sõidutee all kinnisel meetodil

maapind

kivises pinnases liivapadi - 10cm maakaablid / mikrotorustik

tagasitäide kivivabast pinnasest, võimalusel kohapealsest

tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke

killustikkate, fr 4/32 - 15cm

hoiatuslint

Tüüpristlõiked

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

6 Leht:

Joonise nr: EA-4-02

Versioon:

Vastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

16.04.24

16.04.24

16.04.24 1/2

maakaablid / mikrotorustik

tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke

muld - 15cm

murukülv

hoiatuslint

kivises pinnases liivapadi - 10cm

tagasitäide kivivabast pinnasest, võimalusel kohapealsest

Sõidutee

Tüüpristlõige 1 (asfaltkate)

asfaltbetoon AC 8 surf h=5cm killustik 32/63

olemasolev alus

muld h=15cm murukülv

paekivikillustik 4/16 h=20cm

Sõidutee

olemasolev alus

Tüüpristlõige 2 (murukülv)

Sõidutee

Tüüpristlõige 3 (munakivi)

paekivikillustik 4/16 h=20cm olemasolev alus

kuivbetoonist sängituskiht h=3cm

Kaablite/mikrotorustiku paigaldamine vee- ja kanalisatsioonitorustiku peal

kaitsetoru

paekivikillustik 4/16 h=20cm

killustik 32/63

tagasitäide kohapealsest pinnasest, mis ei sisalda üle 10cm suuruseid kive/tükke

munakivi h=15cm

geotekstiil NGS2

Peenar

≥

≥

Peenar

Peenar

≥

Tüüpristlõiked

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. Reg nr. A33877812

6 Leht:

Joonise nr: EA-4-02

Versioon:

Vastutav isik

Kontrollija S.Berezin

R.Campo

Projekteerija E.Viljaste

16.04.24

16.04.24

16.04.24 2/2

täitepinnas keramsiit olemasolev alus

m in

0 ,1

0m

min 0,50m min 0,50m min 0,50m min 0,50m

Seadmekapp

eestvaade vaade vasakult

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Vitali Martinson

INGENIERIA Y CONTROL

FERROVIARIO S.A.

[email protected]

Teie 10.05.2024

Meie 17.05.2024 nr 7.1-2/24/8181-2

Tehnovõrkude ja -rajatiste projekti

kooskõlastamine riigitee nr 22168

kaitsevööndis

Olete taotlenud Transpordiameti ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut tehnovõrkude

ehitusprojektile riigitee nr 22168 kaitsevööndis km 1,22-1,24. Projektiga kavandatakse

tehnovõrkude ja -rajatiste paigaldamist.

Riigiteealusele maale rajatisi ei kavandata.

Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. tööle nr UAS411 „UDERNA RAUDTEEÜLESÕIDUKOHA AUTOMAATIKAVARUSTUSE PROJEKT“. Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega:

1. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

2. Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne

töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee

kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-

kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus palume

saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja

ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

3. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

4. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.

Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne

riigiteele sõitmist.

5. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud

teerajatiste taastamine.

Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet

2 (2)

ehitusseadustikus kehtestatud korras.

Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Peeter Uibo

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Taotlus-tehnovorgu-rajatise-projekti-kooskolastamiseks-Uderna-UAS-15-MAY-24.asice

Peeter Uibo

5159766, [email protected]