Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Ervin Reynaldo Piirsalu

KOBRAS OÜ

[email protected]

Riia 35

50410, Tartu, Tartu maakond

Teie 22.11.2023

Meie 11.12.2023 nr 7.1-2/23/24341-3

Maaparandusehitiste projekti töö nr 2023-255

kooskõlastus riigitee nr 15176 maaüksuste piires

ja tee kaitsevööndis Paide linnas Järvamaal

Olete esitanud Transpordiametile (TRAM) kooskõlastamiseks maaparandusehitiste projekti,

Kobras OÜ töö nr 2023-255 „Prääma ÜP-22 eesvoolu E-3 REK 2022. Ehitusprojekt

v01“ (edaspidi Projekt).

Projekti eesmärgiks on maaparandussüsteemi eesvoolu „Prääma ÜP-22“ rekonstrueerimine, et

tagada sadevete juhtimine suublani, Reopalu jõeni. Projektiga kavandatavad ehitustööd,

olemasolevate kraavide puhastamine jääb riigitee nr 15176 Paide Nahkmetsa tee km 0,62 tee

piiridesse ja tee kaitsevööndisse Paide linnas Järvamaal.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning

Transpordiameti põhimääruse KOOSKÕLASTAME KOBRAS OÜ nr 2023-255 „Prääma ÜP-

22 eesvoolu E-3 REK 2022. Ehitusprojekt v01“.

Käesolevaga lugeda kehtetuks Transpordiameti kirjaga 08.12.2023 nr 7.1-2/23/24341-2 antud

kooskõlastus, milles oli ebatäpsusi.

Projekti realiseerimisel ja ehitustöödel tuleb arvestada alltoodud nõuetega:

1. Enne riigitee tee piirides ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 1.1.Kui soovitakse muuta liikluskorraldust riigitee, siis tuleb koostada liikluskorralduse projekt

vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected].

1.2.Saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#liikluskorraldus-maa ) palume saata e- postiga [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja vajadusel ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

2. Riigitee muldkeha piires ei ole lubatav vooluvete taseme tõstmine, kuna sellega ohustatakse riigitee kandevõimet. Ehitajal tuleb seetõttu ette näha meetmed liigvee ärajuhtimiseks riigitee muldega külgnevalt alalt.

3. Ehitustöödega ja ehitustehnikaga ei tohi tulla riigitee teemaale ja ei tohi omavoliliselt muuta riigitee liikluskorraldust. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud.

4. Riigitee ja riigitee mahasõitude olemasolevad teetruubid ning truupide sisse- ja väljavoolu

kindlustused peavad säilima. Teede muldkeha, tee rajatiste (veeviimarid, piirded jne) ja teede

katendi kahjustamine ei ole lubatud.

5. Materjalide veod korraldada olemasolevate või ajutiste juurdepääsuteede kaudu, ladustamist

2 (2)

ning peale- ja mahalaadimistöid riigiteele mitte kavandada. Riigitee nõlvadel sõitmine või

manööverdamine ning muul viisil konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine on keelatud.

6. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.

Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne

riigiteele sõitmist.

7. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed

või selle korrakohast kasutamist. Kui kavandatav tegevus võib riigiteel liiklejaid mistahes

viisil ohustada, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud

majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“.

8. Lubade (ehitusteatis, ehitusluba) menetlusse palume kaasata Transpordiameti (EhS § 36 lg 5,

§ 42 lg 7).

Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi

ulatuses teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud

korras.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: 2023-255 Prääma ÜP-22 eesvoolu REK2022_koond.zip

Arvo Veltri

5164006, [email protected]

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Urmas Karu

Põllumajandus- ja Toiduamet

[email protected]

Teaduse tn 2

Saku alevik, Saku vald, 75501,

Harju maakond

Teie 14.05.2024 nr 6.1-3/3861-9

Meie 16.05.2024 nr 7.1-2/24/8308-3

Ehitusloa eelnõu Prääma ÜP-22 eesvoolu

rekonstrueerimiseks kooskõlastus riigitee nr

15176 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis

Paide linnas Järvamaal

Ehitustööde eesmärgiks on maaparandussüsteemi eesvoolu „Prääma ÜP-22“ rekonstrueerimine,

et tagada sadevete juhtimine suublani, Reopalu jõeni. Projektiga (Kobras OÜ töö nr 2023-255)

kavandatavad ehitustööd, olemasolevate kraavide puhastamine jääb riigitee nr 15176 Paide

Nahkmetsa tee km 0,62 tee piiridesse ja tee kaitsevööndisse Paide linnas Järvamaal.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning

Transpordiameti põhimääruse KOOSKÕLASTAME ehitusloa eelnõu tingimusel, et ehitustöödel

ja projekti realiseerimisel tuleb arvestada Transpordiameti kirjas 11.12.2023 nr 7.1-2/23/24341-3

esitatud informatsiooni ja nõuetega.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: 7.1-22324341-3 11.12.2023 Valjaminev kiri.asice

Arvo Veltri

5164006, [email protected]