Vastus EHR- Harju maakond, Maardu linn, Saha-Loo tee 1 Iru 110/10 kV alajaama 110 kV jaotlasse lahtri lisamine projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 428662

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / info@transpordiamet.ee / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Maardu Linnavalitsus

linnavalitsus@maardu.ee

Kallasmaa tn 1

74111, Maardu, Harju maakond

Teie 14.05.2024

Meie 20.05.2024 nr 7.1-2/24/8338-2

Iru 110/10 kV alajaama 110 kV jaotlasse

lahtri lisamine projekteerimistingimuste

eelnõu kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Maardu linna

projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 428662).

Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused Iru 110/10 kV alajaama 110 kV jaotlasse

lahtri lisamiseks. Eeldatav projekteerimine ja ehitustööd jäävad riigitee nr 11607 Saha-Loo tee

km 0,82-0,84 teemaale ja tee kaitsevööndisse.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, § 92 lg 6, § 99 lg 3 ja kliimaministri

17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“, kooskõlastame

projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega:

1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel.

2. Riigitee nr 11607 teelõik km 0,00-0,40 oli taastusremondi objekt 2021. aastal. Tuleb arvestada,

et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja

poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2021 aastal ning riigitee

konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.

3. Riigitee nr 11607 teelõik km 0,40-0,52 oli taastusremondi objekt aastatel 2021-2023. Tuleb

arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib

ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023. aastal ning riigitee

konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.

4. Riigitee nr 11607 teelõik km 0,43-1,82 oli rekonstrueerimistööde objekt aastatel 2020-2023.

Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele

kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023. aastal ning

riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema

välistatud.

5. Juhime tähelepanu, et Transpordiamet on kooskõlastanud 23.02.2024 kirjaga nr 7.1-

2/24/18190-10 LEONHARD WEISS OÜ töö nr 10539 „Iru-Viimsi 110 kV kaabelliini L8108

ja Iru-Viimsi alajaamade vahelise sidekaabli eelprojekt“, mille maakaabli lahendus Iru

alajaama juures erineb antud asendiplaanil „Iru-plaan_2024-04-16-Asendiplaan“ kajastatud

lahendusest. Täpsustame, et kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või

kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada

(maantee@transpordiamet.ee).

2 (2)

6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse

ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

7. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega

selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada

mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik

liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.

8. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

9. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel

näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele

sõitmist.

10. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud

teerajatiste taastamine.

11. Projekt kooskõlastada Transpordiametiga (maantee@transpordiamet.ee või läbi ehr.ee

ehitusloa menetluses). Kooskõlastamiseks esitatavale projektile lisada vajadusel teemaa

isikliku kasutusõiguse ala plaanid.

Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja

ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega

alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on leitav

https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb

lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale

tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb

juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja

selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused

arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Asendiplaan „Iru-plaan_2024-04-16-Asendiplaan“

Laur Kõiv

55901417, Laur.Koiv@transpordiamet.ee